道路排水系统规范
公路排水设计规范
公路排水设计规范
公路排水设计规范是指公路工程中对排水系统进行设计和施工的相关规范。
下面是公路排水设计规范的主要内容：
1. 排水系统的设计原则：排水系统应具备良好的排水功能，能够快速、有效地排除降水和路面积水，确保道路畅通和交通安全。
2. 设计流量计算：根据所在地区的降水量和排水面积，采用合适的计算方法确定设计流量，确保排水系统具备足够的排水能力。
3. 排水管道的选材和布置：根据设计流量和地质条件选择合适的排水管材，保证其强度和稳定性。
合理布置排水管道，确保排水系统的连通性和排水效果。
4. 雨水收集、集中和排放：根据道路坡度和降水情况设置合理的雨水收集系统，确保雨水能够有效集中和排放，避免积水和冲刷。
5. 排水沟和明渠的设计：根据设计流量和地形条件设计排水沟和明渠，确保其横断面和纵坡满足排水要求。
排水沟和明渠的结构和施工应符合相关标准。
6. 排水井和检查井的设计：根据排水系统的布置和需要设置合适数量的排水井和检查井，以方便检修和清理排水设施。
7. 车辆穿越设计：对于需要横越排水系统的道路，需要设计合适的车辆穿越设施，以确保安全和畅通。
8. 排水系统的防冻设计：在冷地区，需要针对排水管道和井口等设施进行防冻设计，防止冻裂和堵塞。
9. 排水施工和验收：排水系统的施工应符合相关规范和要求，确保施工质量。
在竣工后，需要进行排水系统的验收，并对施工质量进行评估。
综上所述，公路排水设计规范是确保公路工程排水系统功能良好、安全可靠的重要指导文件，对于保障道路畅通和交通安全具有重要作用。
公路工程排水系统设计规范分析
公路工程排水系统设计规范分析公路工程的排水系统设计规范对于保障道路的安全和可持续使用至关重要。
本文将对公路工程排水系统设计规范进行详细分析，重点探讨规范中的相关要求和技术标准。
1. 引言公路工程的排水系统设计旨在有效排除道路表面和周围地区的降水，保障道路的正常运行。
排水系统设计规范是指导设计师和工程师按照统一的标准进行排水系统设计的依据，确保设计的合理性和安全性。
2. 设计准则(1) 降雨强度和频率排水系统设计应根据所在地区的降雨情况确定合适的设计降雨强度和频率，以保证排水系统的正常运行和排除的水量。
(2) 全流域和分流域设计排水系统设计应根据道路的特点将流域划分为全流域和分流域，并分别设计相应的排水系统。
全流域设计用于排水系统整体布局和大量径流处理，分流域设计用于处理特定区域的径流。
(3) 排水系统布局根据道路的截面和纵坡特点，合理确定排水系统布局。
主要包括横向排水设施和纵向排水设施的设置，确保排水效果良好和道路的稳定性。
(4) 排水设施设计排水设施的设计应符合相关规范要求，包括明渠、管渠、排水井等设施的尺寸、材料和施工标准。
设计应充分考虑排水量、泄洪能力和排水速度等因素。
3. 技术标准(1) 排水系统管渠标准管渠的标准主要涉及管径、管材、坡度和连接方式等方面。
根据设计要求选择合适的管径和材料，确保管渠的排水能力和耐久性。
(2) 排水系统明渠标准明渠的标准主要涉及渠宽、渠深、渠底坡度和边坡稳定等方面。
设计时应根据流量和土壤条件选择合适的渠宽和渠深，并采取边坡保护措施，确保明渠的通畅和安全性。
(3) 排水系统排水井标准排水井的标准主要涉及井底面积、井壁材料和井盖材料等方面。
设计时应根据排水量和井深确定合适的井底面积，并选择耐酸碱和耐久性良好的材料进行井壁和井盖的施工。
4. 相关规范和标准目前，国内公路工程排水系统设计主要参考以下规范和标准：(1) 交通行业排水设计规范(2) 公路排水工程设计规程(3) 公路桥涵工程施工及验收规范(4) 土木工程施工及验收规范5. 结论公路工程排水系统设计规范的合理运用对于保障道路的安全和可持续使用具有重要意义。
公路工程中的路面排水规范要求
公路工程中的路面排水规范要求随着城市化进程的加快，公路建设也日益繁忙，为了确保公路的正常运行和车辆行驶的安全，合理的路面排水规范是非常重要的。
本文将详细讨论公路工程中的路面排水规范要求，包括排水设计原则、排水设施种类及其功能、排水规范等内容。
一、排水设计原则在进行公路工程中的路面排水设计时，有一些基本原则需要遵循。
首先，设计应根据道路和周边地形、降雨量和频率、土壤性质等因素，合理确定设计流量。
其次，排水设计应综合考虑道路截面、纵坡和横坡等因素，确保水流能够迅速排除。
此外，排水设计还应结合环境保护要求，选择适宜的排水设施和材料，减少对环境的不良影响。
二、排水设施种类及其功能公路工程中的路面排水设施可以分为多种类型，每种类型都有其特定的功能。
下面我们将对几种常见的排水设施进行简要介绍。
1. 排水沟：排水沟的作用是将路面上的雨水引导到指定地点排除。
它通常位于道路两侧或中央，采用开放式结构，便于水流的流动。
排水沟的设计应合理，能够快速排除雨水，避免积水。
2. 排水管道：排水管道主要用于收集和运输雨水，它可以埋设在地下或设置在路面下方。
排水管道的设计应考虑到水流量的大小，管道材质的选择，以及管道的坡度和弯道等因素，确保排水畅通。
3. 水勺排水系统：水勺排水系统可以有效地收集和排除雨水，它通常由横截面为梯形的水沟和一系列的水勺组成。
这种排水系统能够提高排水效率，并减少水流对路面的冲刷。
4. 排水井：排水井位于道路沿线，用于收集和分流路面上的雨水。
排水井一般设置在低洼地段和交叉口等位置，它通过管道将收集到的雨水排放到合适的地点，保持道路的干燥。
三、排水规范为了确保公路工程中的排水系统能够正常运行和满足安全要求，相关部门制定了一系列的排水规范。
下面列举几个常见的排水规范要求。
1. 设计流量要求：设计流量是指在设计雨量下，排水设施必须能够有效收集和排除的水量。
对于不同类型的公路，设计流量有所不同，需要根据实际情况进行合理的确定。
道路排水设施规范要求详解
道路排水设施规范要求详解道路排水是确保道路畅通，并防止因降雨或其他原因引起的积水问题的重要环节。
为了有效进行道路排水，制定了一系列规范要求，以确保设施的可靠性和效果。
本文将详细解析道路排水设施规范要求。
一、设计要求1. 雨水径流计算：根据所在地区的降雨量和设计标准，计算道路降雨的径流量。
同时考虑道路类型、长度、宽度、坡度等因素进行综合计算。
2. 道路横断面：根据设计要求和降雨径流量，确定道路的横断面形状。
通常采用弧形或平面曲率来确保水流能够顺畅排出，并避免堆积。
3. 横向坡度：道路的横向坡度应根据设计要求进行设置，使得雨水能够顺利流向排水系统，并避免积水和漫流。
4. 纵向坡度：道路的纵向坡度也称为纵坡，应根据雨水径流速度和排水设施类型进行设置，以确保水流的快速排出。
二、排水设施要求1. 排水系统类型：根据道路类型和设计要求，选择合适的排水系统类型。
常见的排水设施包括线性渗水沟、雨水篦子、井盖排水设施、集水井和排水管道等。
2. 设施布置：排水设施应按照道路横断面和纵坡的要求进行布置。
一般来说，排水设施应尽可能靠近道路中心线，并保证排水口的高度和位置符合规范要求。
3. 设施尺寸：排水设施的尺寸应根据道路类型、降雨量和设计要求进行确定。
包括排水渠的宽度、深度，井盖的尺寸和距离等。
4. 设施维护：排水设施应定期进行清理和维护，以保证其畅通和正常工作。
同时，设施的安全性也需要定期检查，如井盖的完好性、排水渠的破损等。
三、排水设施施工要求1. 材料选择：排水设施的施工材料应选择质量可靠、适用于地区气候条件的材料。
如排水管道可以选择钢筋混凝土管或塑料排水管等。
2. 设施安装：排水设施的安装应按照设计要求进行，保证设施的稳固性和密封性。
如井盖安装应紧固牢固、无松动。
3. 连接方式：排水设施的连接方式应选择合适的方法，并确保连接处的密封性。
如管道连接处可以采用橡胶密封圈或密封胶等。
综上所述，道路排水设施的规范要求涉及到设计、设施和施工等多个方面。
市政道路排水系统的规范要求
市政道路排水系统的规范要求市政道路排水系统是城市基础设施中极其重要的一部分，它的设计与建设必须符合一系列规范要求，以确保排水系统的功能和性能得到有效保障。
本文将详细介绍市政道路排水系统的规范要求。
一、设计准则市政道路排水系统的设计应遵循以下准则：1. 全面考虑：需考虑降雨情况、潮汐情况、地下水位、地形地势、土壤类型等因素，确保系统能应对不同条件下的排水需求。
2. 安全性：排水系统需具备排除积水、减少洪涝、防止滑坡等功能，确保道路交通的安全畅通。
3. 可持续性：应考虑节约用水、减少污染物排放、采用可再生能源等可持续发展原则，提高排水系统的环保性。
4. 经济性：设计应合理控制成本，确保投资回报，同时满足排水系统的功能和性能要求。
二、排水系统结构要求市政道路排水系统通常由下列几个部分组成：1. 道路面排水：道路面应具备坡度，以便降雨水能顺利流入边沟或雨水收集系统。
2. 边沟与渠化设施：边沟应合理布置，以便收集和引导道路面流出的降雨水。
渠化设施可采用开放式或封闭式的形式，根据具体情况进行选择。
3. 雨水收集系统：雨水收集系统应设置在需要收集雨水的区域，包括雨水口、雨水篦子、雨水管道等设施。
4. 沉沙池与调蓄设施：在需要对雨水进行处理的地方，可设置沉沙池来去除悬浮物。
同时，为了缓解雨水的冲击，还可以设置调蓄设施。
5. 排水管道及泵站：排水管道的布置应满足排水需求，并设置合适的泵站来提供排水能力，以确保排水速度与需求相匹配。
三、材料和施工要求市政道路排水系统在材料和施工方面也有一系列要求，以保证系统的可靠性和持久性。
1. 材料选择：排水系统所用材料应具备耐用、抗腐蚀、防渗漏等特性，常见的材料有混凝土、玻璃纤维增强塑料、铸铁等。
2. 施工工艺：施工应按照相关规范要求进行，包括地基处理、管道铺设、渠化设施的施工等。
施工过程中需保持施工区域的清洁，并采取相应的安全措施。
3. 检测与维护：完成排水系统建设后，应进行相关检测以验证系统的功能，并定期进行维护和清洁工作，确保排水系统的正常运行。
城市道路排水系统的规范要求与施工技术
城市道路排水系统的规范要求与施工技术城市的道路排水系统是确保城市交通运输顺畅以及防止雨水积涝的重要设施。
为了保证其功能正常运行和长期可靠性，城市道路排水系统需要遵循一系列的规范要求，并采用适当的施工技术进行建设。
本文将介绍城市道路排水系统的规范要求以及相关的施工技术。
1. 设计规范要求城市道路排水系统的设计必须符合一定的规范要求。
首先，设计人员需要根据当地的地形、降水量、土壤类型等因素，确定排水系统的设计流量和设计频率。
其次，设计中必须考虑到城市道路的排水方式，包括雨水径流的收集和运输，以及污水的排放。
此外，还需要考虑到污水的处理与回用，以最大限度地减少对环境的影响。
最后，在设计城市道路排水系统时，必须考虑到未来的城市发展规划，以充分满足未来的道路交通需求。
2. 排水系统构造要求城市道路排水系统的构造要求包括雨水管道、雨水篦、检查井等设施的设置要求。
首先，雨水管道应按照规范要求选择材质和尺寸，并根据设计水流量进行设置，以保证排水系统的通畅和稳定性。
其次，雨水篦的设置要求是确保道路上的杂物不会进入管道，防止堵塞。
最后，检查井的设置要求要符合操作的便利性和检查的需要，以保证对排水系统进行常规检查和维护。
3. 施工技术城市道路排水系统的施工技术对于系统的可靠性和使用寿命至关重要。
首先，在施工前，必须对施工现场进行充分的勘测和设计，确保施工符合规范要求。
然后，在选择材料时，要选择符合标准规范并经过质量检验的材料，以确保系统的质量。
施工过程中，应确保施工人员有足够的经验和技术能力，遵循施工流程，并做好现场管理和安全措施。
施工完成后，还应进行系统的测试和检查，确保其功能正常运行。
4. 维护与管理城市道路排水系统的维护与管理是保证系统长期稳定运行的重要环节。
维护工作包括定期巡检，清理雨水篦和检查井，清除堵塞物等，以确保排水系统的通畅。
如果有损坏或漏水的情况发生，应及时进行修复和更换。
另外，还需建立完善的管理制度，明确责任分工，做好记录和档案管理，以便日后的维修和改造。
道路工程中的排水规范要求
道路工程中的排水规范要求道路工程中的排水规范是确保道路在暴雨等恶劣天气条件下能够有效排水，保障道路行车安全和交通畅通的重要一环。
排水规范主要包括道路设计、施工和维护等各个环节的要求。
本文将从道路设计、施工和维护三个方面探讨道路工程中的排水规范要求。
一、道路设计排水规范要求1. 降水量考虑：道路设计时需要充分考虑当地降雨量及雨型，结合历史气象数据和当地气候特点，合理确定设计设计雨量，以确保道路在正常降雨条件下的排水能力。
2. 排水系统设计：根据道路等级和交通量，设计合理的排水系统。
一般采用明渠排水和雨水收集系统两种形式。
明渠排水主要指通过雨水沟、渠道等方式将道路上的雨水引导到雨水下水道或河流中。
雨水收集系统则通过雨水篦子、雨水口等设施将雨水引导到雨水收集池或回归水源。
3. 道路横断面设计：道路横断面的设计也涉及到排水规范要求。
横断面应设置适当的超高、超宽等措施，以确保雨水能够顺利排泄。
二、道路施工排水规范要求1. 施工材料选择：在道路施工中，应选择质量可靠、抗腐蚀和耐久性好的排水材料，如钢筋混凝土雨水井、排水沟、排水管等。
2. 施工工艺：在施工过程中，应按照设计要求进行排水设施的布置和安装，保证设施的连续性和完整性。
排水施工要严格控制材料质量、施工技术和工艺流程，确保排水设施的可靠性。
3. 设施保护：施工期间需要加强对排水设施的保护工作，防止施工过程中的污染和破坏，保证排水设施的正常运行。
三、道路维护排水规范要求1. 定期清理维护：道路的排水设施应定期进行清理和维护，以确保排水效果正常。
清理工作包括清除杂物、泥沙和树枝等，保持排水设施的通畅。
2. 系统检查：定期对排水系统进行检查，发现问题及时修复。
此外，在大雨过后或发生洪涝灾害时，还需要进行专项检查，排查是否有堵塞、破裂或损坏等问题。
3. 维修更新：如果排水系统存在严重损坏或老化问题，需要及时进行维修或更新升级，以确保排水设施的正常使用。
综上所述，道路工程中的排水规范要求是确保道路排水系统正常运行，保证交通安全和畅通的关键。
公路工程中关于排水系统维护的规范要求
公路工程中关于排水系统维护的规范要求作为公路工程的重要组成部分，排水系统的维护对于确保公路的安全通行和延长公路使用寿命具有至关重要的作用。
以下是公路工程中关于排水系统维护的规范要求。
一、定期巡视与清理为了确保排水系统正常运行，公路管理部门应定期对排水设施进行巡视和清理。
这包括检查雨水井、排水沟、沉砂池等设施是否存在堵塞或损坏情况，并及时进行清理和修复。
巡视频率应根据当地气候和道路使用情况而定，以确保排水设施保持良好状态。
二、清除垃圾与杂草公路排水系统往往容易受到垃圾和杂草的影响，因此需要定期清除。
在巡视和清理的过程中，除了排除设施堵塞和损坏的问题，还应清除雨水井、排水沟和沉砂池中的垃圾与杂草，确保排水通畅。
同时，要对排水管网进行检查，清除其中的杂物和淤泥，防止堵塞。
三、防止侵蚀和冲刷排水系统的维护还需要采取措施防止侵蚀和冲刷的发生。
在公路设计和建设中，应充分考虑地形和水流情况，采取合适的措施来保护排水设施不被侵蚀和冲刷。
例如，在排水口周围设置适当的护坡和挡土墙，稳固排水设施，并采取植被覆盖等手段来减缓水流速度和减少侵蚀风险。
四、维修和更换损坏设施对于损坏的排水设施，必须及时进行维修和更换。
如果发现井盖、排水沟覆盖物或排水管道存在破损、失效或变形情况，应立即进行修复或更换。
此外，对于老化的设施，在达到使用寿命或无法保证排水效果时，也需要进行及时更换和升级。
五、遵守安全操作规程在排水系统维护过程中，工作人员必须严格遵守安全操作规程。
包括正确使用防护装备，确保巡视和清理过程中的人身安全；在维修和更换设施时，采取相应的安全措施，防止意外事故发生。
此外，需建立健全的安全管理制度，对排水系统维护人员进行培训，提高其安全意识和操作技能。
六、监测与记录为了及时发现排水系统问题，对于公路工程，应建立健全的监测与记录制度。
通过定期监测排水设施的运行情况和排水效果，及时反馈问题并采取措施解决。
同时，在维护过程中需对巡视、清理、维修等工作进行详细的记录，包括时间、内容和人员等信息，以备查阅和追溯。
公路工程排水系统规范要求
公路工程排水系统规范要求在公路工程中，排水系统是一个至关重要的部分，它对道路的正常使用以及道路周边环境起着重要的作用。
为了确保公路工程的排水系统能够达到规范要求，有以下几方面需要注意。
一、设计要求公路工程排水系统的设计需要考虑以下几个方面：1. 道路纵横坡：道路纵横坡的设计应符合相关的规范要求，以保证道路上的雨水能够有效地排除。
2. 排水面积计算：根据道路的设计速度和设计频率，计算出相应的排水面积，保证排水系统的容量能够满足道路使用过程中的需求。
3. 排水沟设计：根据道路的类型和排水需求，设计相应的排水沟形式和尺寸。
排水沟的形状应保证排水能够顺畅流动，并能够方便清理和维修。
4. 排水管道设计：对于需要通过排水管道进行排水的地区，设计合适的排水管道的类型和尺寸。
排水管道的施工应保证其通畅性和稳定性。
二、施工要求在公路工程排水系统的施工过程中，需要注意以下几个方面：1. 材料选择：选用符合规范要求的排水管道材料和排水沟材料，保证其质量和使用寿命。
2. 施工工艺：按照规范要求进行施工，保证排水系统的连接牢固、密封良好。
3. 施工质量控制：进行必要的质量检查和验收，确保排水系统的施工质量符合规范要求。
4. 排水系统与道路的协调施工：在排水系统和道路的施工过程中，需要做好协调工作，避免因排水系统施工而影响道路使用。
三、维护管理要求为了确保公路工程排水系统的长期运行和功能，需要进行有效的维护管理：1. 定期清理：对排水沟和排水管道进行定期清理，清除淤泥和杂物，保证排水畅通。
2. 维修保养：定期检查排水系统的状况，及时修补破损的部分，保证其正常运行。
3. 监测与评估：进行排水系统的监测与评估，及时发现并解决存在的问题，保证排水系统的功能。
4. 停车场以及周边设施的排水系统规范要求也需要严格遵守，以确保公路工程的整体排水系统高效运行。
结语：公路工程的排水系统是保障道路使用和周边环境的关键要素。
在规范要求下，从设计到施工再到维护管理，都需要严格遵守相应的规范和要求。
公路工程中关于排水系统的规范要求
公路工程中关于排水系统的规范要求公路工程的排水系统在确保道路安全和保护路基结构方面扮演着至关重要的角色。
排水系统的设计、建设和维护必须符合一定的规范要求，以确保高效的排水功能和长期的可持续性。
本文将详细介绍公路工程中关于排水系统的规范要求。
一、排水系统的设计要求在公路工程中，排水系统的设计需满足以下几项要求：1. 排水能力：排水系统必须能够迅速有效地将雨水和道路积水排入合适的排水渠道或收集设施，以避免水涝和降低路面湿滑的风险。
2. 异常降水考虑：设计排水系统时需要考虑到极端降雨事件，以确保系统在极端情况下也能正常工作并承受一定的水量冲刷。
3. 梯级排水原则：排水系统应采用梯级排水的设计原则，即由基础排水系统到边沟、溜槽、雨水排水设施等不同级别的排水设施组成。
4. 斜率和坡度：排水系统中的渠道和水槽应有适当的斜率和坡度，以保证排水的畅通和流速的控制。
5. 考虑环保因素：设计排水系统时应考虑环保因素，如采用雨水花园、污水处理设施等方法，对雨水进行再利用和净化。
二、排水系统的建设要求在公路工程中，建设排水系统需满足以下几项要求：1. 安全要求：建设排水系统时要确保工作区域安全，并采取适当的防护措施，以防止意外伤害。
2. 安装要求：排水设施的安装必须符合规范要求，如水平度、垂直度、连接方式等，确保设施之间的衔接紧密且无泄漏。
3. 材料选择：建设排水系统时应选择质量可靠、耐用的材料，以确保设施能够长期稳定地运行。
4. 施工质量控制：在建设过程中，需执行严格的施工质量控制，如进行检测和验收，确保排水设施的质量符合要求。
5. 排水设施标志：建成的排水设施应进行标志，以便日后的检修和维护，同时也提醒行车人员注意。
三、排水系统的维护要求为了确保排水系统的长期有效性和安全性，有必要进行定期维护。
维护排水系统的要求如下：1. 清理和疏通：定期清理和疏通排水系统中的水渠和水槽，以防止积水和堵塞，维护良好的排水功能。
2. 检修和修复：及时检修和修复受损或老化的排水设施，确保其正常运行。
公路工程规范中的排水系统维护要求
公路工程规范中的排水系统维护要求公路工程中的排水系统是确保道路畅通和安全的重要组成部分。
为了保持排水系统的良好运行状态，维护工作至关重要。
以下是公路工程规范中针对排水系统维护的要求。
一、定期检查和清理为了确保排水系统的畅通，定期检查和清理是必要的。
工作人员应定期巡查公路路面和排水设施，包括排水沟、雨水口、排水管等。
如发现堵塞、破损或其他问题，应立即采取措施进行修复和清理，以保持排水系统的正常运行。
二、排水设施维修排水设施，如雨水口、排水沟和排水管等，需要定期进行维修和更换。
排水设施的破损、老化或失效会导致排水系统工作不正常，影响道路的排水效果。
因此，需要制定维修计划，及时维修或更换损坏的排水设施，确保其正常运行。
三、排水设施清洗排水系统中的沉积物、泥沙等会堵塞排水设施，导致排水不畅。
因此，需要定期对排水设施进行清洗。
清洗过程中，需要注意使用合适的工具和材料，避免对排水设施造成损坏。
清洗后，还应定期检查排水设施是否有堵塞或其他问题，及时采取措施进行处理。
四、雨水收集和利用公路工程中的排水系统可以利用雨水进行收集和利用。
例如，设置雨水收集装置，将收集的雨水用于浇灌植物或其他用途，实现雨水的合理利用。
在设计和维护排水系统时，需要考虑到雨水的收集和利用，以实现资源的节约和环境的保护。
五、锈蚀和腐蚀防护排水设施常常暴露在大气中，容易受到锈蚀和腐蚀的影响。
为了延长排水设施的使用寿命，需要对其进行锈蚀和腐蚀的防护。
可以通过使用具有防腐功能的材料或者进行涂层处理来达到防护的目的。
同时，还需要定期检查排水设施的防腐层是否完好，如有破损需要进行修复。
六、保养和维护记录为了跟踪排水系统的维护情况，需要建立保养和维护记录。
记录应包括排水设施的清洗、维修、更换等情况，以及相关的维护措施和成果。
记录可以帮助工作人员及时了解排水系统的维护状况，及时调整和改进维护方案，确保排水系统运行的可靠性和稳定性。
在公路工程规范中，排水系统的维护要求起着至关重要的作用。
市政排水系统的设计规范要求
市政排水系统的设计规范要求市政排水系统是城市基础设施中至关重要的一部分，它的设计必须符合一系列的规范要求，以确保其安全、高效地运行。
本文将介绍市政排水系统设计的规范要求，包括排水系统的布局、管道选材和维修等方面。
一、排水系统布局规范要求1. 系统布局合理市政排水系统的布局应综合考虑市区城市化进程、地理条件、降雨情况等因素，形成合理的排水网络。
主要包括设置主干管道、分支管道以及雨水口等设施，保证排水系统的完整性和连通性。
2. 设施分区合理根据地势高低、土壤渗透性等特点，将城区划分为不同的排水分区。
每个分区内的排水设施应相互衔接、互为支撑，确保排水系统在各种条件下都能正常运行。
3. 排水斜度合理排水管道的斜度应满足一定的坡度要求，以保证排水速度合适。
通常要求排水管道长度每10米应保证有一定的坡度，以便有效排除被排水物。
二、管道选材规范要求1. 材料耐久性市政排水管道选材应考虑其在长期使用中的耐久性，能够承受各种地下环境和外力作用。
常用的材料包括钢筋混凝土、聚氯乙烯（PVC）、玻璃纤维增强塑料等。
2. 抗渗透性能排水管道的材料应具有良好的抗渗透性能，避免地下水和排水相互渗透，造成水质污染和排水系统失效。
3. 抗腐蚀性能针对酸碱等腐蚀性物质的存在，排水管道的选材应具备良好的抗腐蚀性能，延长管道的使用寿命。
三、维修管理规范要求1. 清扫维护市政排水系统应定期进行清扫维护，清除管道内的积水和杂物，保持管道的畅通。
特别是在雨季过后，要及时清理道路上的积水，避免影响交通和人员安全。
2. 巡查检测对排水系统进行定期巡查检测，及时发现管道漏损、破坏和异物堵塞等问题，及时进行修复和处置。
3. 管道维修当排水管道出现破损、漏水等情况时，应及时进行维修。
维修过程中，应遵守相关安全规范，确保维修人员的安全和维修质量。
总结：市政排水系统的设计规范要求包括排水系统的布局、管道选材和维修等方面。
合理布局、选用合适材料和规范维护管理是确保市政排水系统正常运行并满足城市需求的关键。
道路排水设计规范
道路排水设计规范
引言
本文档旨在制定适用于道路排水设计的规范。
在道路建设过程中，排水系统是确保道路畅通和安全的重要组成部分。
遵循规范可以确保排水系统的有效运行，预防水患事故的发生。
设计原则
1.水流控制：排水系统应能有效地控制道路上的水流，防止积水和泛滥。
2.地形适应：排水设计应根据道路的地形特征，进行合理的布置和设计。
3.水质处理：排水系统应考虑对污水进行处理和净化，以保护水环境。
4.持久性和可维护性：排水系统的设计应具有长期稳定性，并便于检修和维护。
设计要求
1.排水系统应能及时将道路上的降雨水排除，避免水淹。
2.排水系统应考虑道路截留和渗透的情况，以减轻排水负荷。
3.排水系统应合理布置雨水管网，确保排水畅通。
4.设计应考虑降雨量和径流量，以确定排水系统的尺寸和容量。
5.设计应考虑道路的坡度、曲线和横断面形状等因素，以保证
水流顺畅。
6.排水系统应设置适当的检修孔和清洗设施，方便系统检修和
清理。
设计方法
1.了解道路的地形特征和降雨情况，确定设计参数。
2.根据设计参数计算出排水系统的尺寸和容量。
3.根据尺寸和容量要求，设计排水系统的布置和管网连接方式。
4.考虑相应的管道材料和排水设备，确定排水系统的具体构造。
5.进行排水系统的施工和检验，确保系统符合设计要求。
结论
本文档提供了道路排水设计的规范要求和设计方法。
在进行道
路排水设计时，应遵循这些规范，确保排水系统的有效性和可靠性，从而提高道路的交通安全和舒适性。
公路排水系统规范
公路排水系统规范公路排水系统是保障道路安全和延长道路使用寿命的重要设施之一。
为了确保公路排水系统的正常运作，有必要建立一套严格的规范和标准。
本文将介绍公路排水系统规范的相关内容，并详细描述其中的要求和措施。
一、概述公路排水系统规范是指对公路排水系统的设计、建设、运营和维护工作提出的具体要求和标准。
其目的在于确保公路排水系统能够有效地收集、排除和处理降雨水，并有效地预防和控制道路积水和冲刷等问题，以确保道路的正常通行和使用。
二、设计要求公路排水系统的设计应根据道路特点、交通量、降雨量等因素进行合理规划和布置。
具体要求包括：1. 排水管道的设计应满足最大设计降雨量条件下的承载能力，确保排水畅通；2. 排水井和检查井的设置应符合实际需要，并能方便检修和清理；3. 路面横坡应合理设置，确保有效的排水坡度，避免水滞留。
三、建设要求公路排水系统的建设应符合相关施工标准和规范。
具体要求包括：1. 施工前必须进行地质勘察和排水设计，确保设计方案的可行性；2. 排水管道、井盖等材料必须符合相关行业标准，并经过质量检测和验收；3. 施工过程中需保证排水管道的连接牢固，并采取有效的防渗漏措施。
四、运营和维护要求公路排水系统的运营和维护工作对于系统的正常运行至关重要。
具体要求包括：1. 定期检查排水管道和井盖的状况，及时清理和修复损坏部位；2. 异常降雨或自然灾害发生时，要及时采取应急措施，确保排水系统能够正常工作；3. 建立完善的巡查和维护记录，跟踪排水系统的运行状况，并定期进行维护保养。
五、技术标准公路排水系统的技术标准是对系统设计、建设、维护和运营过程中所涉及的具体技术要求和指标进行规范。
具体标准包括：1. 排水管道的材料、直径、壁厚、施工工艺等技术指标；2. 排水井和检查井的规格、深度、井盖材料等技术要求；3. 排水系统的设计流量、排水坡度、水流速度等技术参数。
六、安全要求公路排水系统的建设和运营过程中必须严格遵守安全要求，确保工作人员和道路使用者的安全。
市政工程中的道路排水系统规范要求
市政工程中的道路排水系统规范要求市政工程中的道路排水系统起着至关重要的作用，它不仅能够保障道路的正常使用，还能减少水患和保护环境。
为了确保排水系统的高效运行，以下是市政工程中道路排水系统的规范要求。
一、设计要求在道路排水系统的设计中，需要充分考虑道路的类型、流量和气候条件等因素。
设计过程中应按照相关规范和标准，确保排水系统的安全可靠。
1.1 道路类型根据道路类型的不同，设计排水系统时需进行相应调整。
例如，高速公路的排水系统需要能够有效排除大量的积水，而城市街道的排水系统则应采取合适的措施来滞留水分，以避免对地下水资源的消耗。
1.2 流量计算在道路排水系统设计中，必须合理计算各种水流量，包括正常降雨时的流量和极端降雨时的最大流量。
这将确保排水系统足以处理各种情况下的水量，并避免水患的发生。
1.3 排水要求排水系统设计时，还需要充分考虑道路水面的坡度和排水要求。
为了保证道路排水的顺畅，排水管道的坡度应符合国家相关标准，并采取适当的措施，如设置雨水收集池或拦截设施等。
二、施工要求道路排水系统的施工过程需要严格按照相关标准和规范进行，确保系统的质量和可靠性。
2.1 材料选择在道路排水系统的施工中，需要选择合适的材料。
例如，排水管道可以采用混凝土管道、塑料管道或金属管道等。
在选择材料时，应考虑其耐腐蚀性、耐压性和耐久性等因素。
2.2 排水井设置排水井是道路排水系统中的重要组成部分，用于收集和排除道路积水。
在施工过程中，需要按照规范要求设置排水井，并保证其结构牢固、井盖严密，以防止人为破坏和污染。
2.3 排水口布置为了确保排水系统的畅通，需要合理设置排水口。
排水口的布置应根据道路类型、水流量和排水要求等因素进行，以确保水流能够顺利排出，避免积水和滞留。
三、运行和维护要求一旦道路排水系统建成投入使用，需要进行定期的运行和维护，以确保其正常运行和减少故障发生。
3.1 清洁维护定期清理排水系统中的杂物和垃圾，并保持排水口通畅。
公路排水设计规范 (2)
公路排水设计规范
公路排水设计规范是用于指导公路建设中排水系统设计的规范和要求。
以下是一般的公路排水设计规范的内容，不同国家或地区的规范可能会有所不同。
1. 排水系统的布置：根据地形、降雨量和景观要求，确定合理的排水系统布置。
2. 渠化设计：根据道路纵坡、横坡和排水量，设计适当的渠化断面。
3. 水平排水：确保道路横断面和纵坡的排水能力，避免积水和溢流。
4. 垂直排水：设计合适的排水设施，如雨水口、雨水径流沟和冲洗设备，以确保道路的垂直排水。
5. 经济性：在满足排水要求的前提下，尽量选择经济合理的排水设施和布置方案。
6. 排水设施维护：建议设计易于维护的排水设施，定期检查和清理排水设施。
7. 监测和评估：建议设置排水系统的监测和评估系统，及时掌握排水设施的运行情况。
8. 泥沙管理：对于需要处理泥沙的地区，设计相应的沉沙池或沉砂井，以减少泥沙对排水系统的影响。
9. 环境保护：设计过程中应考虑环境保护，减少排水对环境的污染。
总的来说，公路排水设计规范的目标是确保公路排水系统的可靠性、安全性和经济性，并保护周围环境免受排水的不利影响。
道路工程中的规范要求与排水系统
道路工程中的规范要求与排水系统道路是城市最基础的交通设施之一，它不仅要承载车辆和行人的通行，还需要能够应对各种气候条件下的降雨和排水问题。
因此，在道路工程中，规范要求和排水系统的设计与建设显得尤为重要。
一、规范要求1. 道路设计规范要求在道路工程中，设计规范起到指导作用，它包括了道路的几何设计、交通安全、材料选用以及施工工艺等方面的要求。
其中，在排水系统的设计中，应满足规范要求，确保道路在降雨过程中能够有效排水，避免积水现象的发生，同时保证交通的顺畅。
2. 排水设施规范要求为了保证道路正常排水，排水系统的设计与建设需要遵循一系列的规范要求。
这些要求包括排水设施的合理布局、管道材料的选用、管径的计算等。
此外，还需要满足环保要求，确保排水设施对环境没有不良影响。
二、排水系统1. 雨水收集与排放系统雨水收集与排放系统是道路工程中的重要组成部分。
它主要包括雨水收集设施、雨水收集管道以及收集储水池等。
其中，雨水收集设施可以采用雨水篦子、雨水口等形式，将道路上的雨水引导到雨水收集管道中，并输送到收集储水池中。
通过合理的设计和施工，可以使雨水顺利排放，避免积水问题的发生。
2. 雨水排泄系统雨水排泄系统主要是通过设置雨水排泄口来将道路上的积水排放到污水管网中。
排泄口可以采用井盖、重力式排泄口等形式，将积水引导到下水道或者污水处理设施中。
在设计与建设中，需要根据道路情况和降雨量合理确定排泄口的数量和设置位置，确保道路的排水效果。
3. 排水管道系统在道路工程中，排水管道系统扮演着重要的角色。
它主要包括明渠、暗管等部分，用于收集和传输雨水。
在排水管道系统的设计与建设中，需要考虑管道的材质、管径的选择以及敷设方式等。
同时，还需要注意排水管道的流量计算，确保设计的排水系统能够满足道路的排水需求。
4. 雨水花园与雨水渗透系统为了进一步提高道路的排水效果，可以考虑引入雨水花园与雨水渗透系统。
雨水花园可以通过地面的绿化来吸收道路上的雨水，减少雨水的排放量。
市政工程中道路排水系统规范要求概述
市政工程中道路排水系统规范要求概述市政工程中，道路排水系统的规范要求非常重要。
良好的排水系统能够有效预防道路积水、冲刷和滑坡等问题，保证道路的安全和通行畅顺。
本文将概述市政工程中道路排水系统的规范要求，包括设计、建设和维护等方面。
一、设计要求在市政工程中，道路排水系统的设计应满足以下要求：1. 排水能力：道路排水系统应能够迅速排走降水，避免道路积水现象的发生。
根据周边地形和降雨量，确定合适的排水能力，以确保道路的安全和畅通。
2. 排水方向：排水系统应明确的规划排水方向，以确保水能够迅速流向下游或汇集到汇水点，防止水流倒灌或滞留。
3. 排水设施：道路排水系统应包括合适的排水设施，如雨水篦子、排水管道、下水道等。
这些设施应满足耐久性、抗压能力和排水效果等方面的要求。
4. 路面坡度：道路设计时，应合理设置路面的坡度，以保证水能够自然流向排水设施，并避免积水现象的发生。
5. 标高控制：在道路设计和建设过程中，应进行精确的标高控制，确保排水设施的高度和位置符合规范的要求，提高排水效果。
二、建设要求在市政工程中，道路排水系统的建设应满足以下要求：1. 施工材料：选择适合的排水材料，如混凝土、陶瓷管、塑料管等。
这些材料应具有足够的耐久性和抗腐蚀能力，可以确保排水系统的长期有效运行。
2. 施工工艺：按照设计要求，采用合适的施工工艺进行道路排水系统的建设。
施工过程中，要注意排水设施的连接和密封等关键环节，确保施工质量。
3. 排水系统的布局：合理规划和布局排水系统中的各个组成部分，保证排水设施的连接紧密和排水方向的合理性。
4. 排水设施的安装：正确安装雨水篦子、排水管道和下水道等排水设施，确保设施的稳固和有效运行。
5. 施工监督：进行施工期间的监督和检查，及时发现和解决施工中的问题，确保排水系统建设符合规范要求。
三、维护要求在市政工程中，道路排水系统的维护应满足以下要求：1. 定期检查：进行定期的巡查和检查，发现排水设施的损坏、堵塞等情况，及时进行维修和清理。
道路与桥梁工程中的排水系统设计规范要求
道路与桥梁工程中的排水系统设计规范要求随着城市化进程的推进，道路和桥梁工程在城市建设中扮演着重要的角色。
为了确保道路与桥梁的稳定和安全运行，排水系统的设计成为关键环节。
本文将介绍道路与桥梁工程中的排水系统设计规范要求，以确保排水系统能够有效地处理雨水、减少洪涝风险，并提供一个安全可靠的交通环境。
1. 排水系统设计概述道路和桥梁工程的排水系统设计旨在将雨水从道路和桥梁表面及附近排除，防止积水、冲刷和其他与排水不良相关的问题。
一般而言，排水系统设计需要充分考虑以下几个方面：- 雨水的产生和收集：需要准确评估降雨量、降雨强度和降雨频率，并确定有效的雨水收集方法，如路沟、下水道等。
- 雨水的排放：合理设计雨水的排放路径和排放设施，确保雨水能够迅速、有效地排除道路和桥梁表面。
- 洪涝风险的评估和控制：针对特定地区可能存在的洪涝风险，采取相应的措施进行评估和控制，如设置洪水溢流设施、增强沟渠能力等。
2. 排水系统设计规范要求针对道路与桥梁工程中的排水系统设计，各国和地区的工程规范都提出了一系列的设计要求。
下面是一些常见的排水系统设计规范要求：- 技术标准：排水系统设计需要遵循相关的技术标准和规范，如中国的《交通行业排水设计规范》、美国的《公路排水设计手册》等。
- 设计参数：在设计过程中需要确定各种参数，如降雨标准、径流系数、洪水峰值流量等，这些参数直接影响着排水设施的尺寸和能力。
- 排水设施的类型和布置：根据具体情况选择合适的排水设施类型，如明渠、管道、污水收集井等，并合理布置排水设施，确保其功能得到充分发挥。
- 强度和稳定性要求：排水系统的设计应考虑其在不同条件下的强度和稳定性要求，如排水设施的承载能力、抗震能力等。
- 环境保护要求：排水系统设计应符合环境保护要求，如对污水的处理和排放要求等。
3. 设计实践和创新随着科技的进步和对环境可持续发展的追求，道路与桥梁工程中的排水系统设计也在不断创新和改进。
以下是一些设计实践和创新的例子：- 绿色排水系统：通过运用雨水花园、生态雨水湿地等绿色技术，将雨水利用于景观绿化和地下水补给，达到节约水资源和减少排水压力的目的。
公路排水设计规范
公路排水设计规范
公路排水设计规范是指在公路设计中，对于公路排水系统
的设计要求和规范。
下面是一些常见的公路排水设计规范：
1. 设计流量：根据道路类型、交通量和降雨强度等因素确
定设计流量。
2. 排水要求：确保路面排水系统在降雨过程中能够顺利排
除积水，避免水浸路面造成交通事故。
3. 排水方式：根据地形、土质条件和降雨情况，选择适当
的排水方式，包括开挖式排水、沟渠排水、明管排水和暗
管排水等。
4. 排水设施：设计合理的排水设施，包括雨水口、排水沟、检查井和下水道等。
5. 设计标高：根据道路横断面和纵断面的设计要求，确定排水设施的标高，确保排水畅通。
6. 排水斜率：设置适当的排水斜率，保证水流顺利流动并排除积水。
7. 排水距离：根据降雨情况和排水设施类型，确定排水距离，确保排水设施与附近建筑物的安全距离。
8. 排水材料：选择适当的材料，如混凝土、钢筋混凝土、塑料等，确保排水设施的使用寿命和排水效果。
9. 排水维护：规定排水设施的定期检查和维护要求，确保排水系统的正常运行。
请注意，公路排水设计规范可能会因国家、地区和具体项目而有所不同。
因此，在实际设计中，应根据具体情况参考相关的国家或地区的规范和标准。
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冯剑（浙江中和建筑设计有限公司）摘要：本文介绍了城市道路排水的内容，论证分析了路基排水、路面排水和中央分隔带排水设计等在实践中的应用。
关键词：城市道路排水设计路基路面0 引言水害是使城市道路破坏的最主要病害之一。
道路路面积水，会降低车辆的运行能力，甚至使车辆产生液面滑移，对交通安全极为不利，同时路面长期积水会浸润路基，降低路基土的强度，甚至造成路基整体破坏，混凝土板在行车荷载的作用下产生不均匀沉陷。
造成断板、错台、开裂等，最终导致路面早期破坏。
在设计城市道路时，为保证行车安全、改善城市卫生条件，以及避免路面过早损坏，要求迅速及时地排除路面积水，同时城市道路排水也是城市排水系统的一部分，很多排水主干管均敷设在其下，为保障生产和人民生活，还需及时排除生活污水和生产废水。
所以城市道路排水是城市道路设计的一个重要组成部分。
城市道路排水重点是路基路面排水和绿化带的排水，应综合合理设计使排水系统能迅速、及时地排除雨雪水、各种工业废水和生活污水。
1 道路排水设计的内容道路排水设计一般包含以下两个方面的内容：一是要考虑如何减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及强度的影响，一般称之为第一类排水；二是要考虑如何将路表水迅速排出路基之外，最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响．减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害，这称为第二类排水。
第一类排水设计通常采用提高路基最小填土高度或在路基底部设置隔水垫层等办法。
对于地下水位较高路段，施工期间一般都考虑在施工前开挖临时排水边沟，排除地表水并降低地下水，对于软土地基处理路段f如塑料排水板、预压等卜一般设置50cm 左右砂垫层，以加快排水。
第二类排水设计一般包括：①路面水：通过道路横坡、急流槽、边沟及排水构造物等形成完整排水系统把路面水收集并排出路基范围：对于超高路段，可通过设置在中央分隔带处的中央排水沟和横向排水管等排出路面水，或通过中央分隔带开豁口方法把超高路段外侧路面水排到路面另外一侧并通过路面横坡排出。
②下渗水：下渗水一般分两种，一是中央分隔带下渗水，二是路肩下渗水。
根据不同下渗水，采取不同方法排出：a、中央分隔带下渗水：中央分隔带下渗水可通过在中央分隔带下设置纵向盲沟收集，并每隔一段距离设置集水井和横向排水管将下渗水排出路基。
b、路肩下渗水：一般处理方法为在路肩设置纵向渗沟，并通过横向排水管排出路基。
综上所述，笔者结合设计以及施工中出现的问题谈一点自己的体会。
2 路基排水设计路基是道路的主要部分，路基的稳定性和强度对于水的作用非常敏感，水还可能造成掺有膨胀土的路基工程毁灭性的破坏。
路基排水的任务是将路基范围内的土路基湿度降到一定的限度范围内，保持路基常年处于干燥状态，确保路基具有足够的强度和稳定性。
2.1 地势较低集中汇水的排水设计城市道路立交低洼处地下水水位较高，特别是在下穿式立交中，道路低点比周围地面低3m～6m，且形成盆地地形，这样大气降水向低洼处汇集，就会造成路面积水。
这里需要解决的两个问题就是地面排水和地下排水。
2.1.1 自流排水当立交附近有低于立交最低路面的排水管区时，采用直接排水的方式，这也是城市道路立交经常采用的方式。
自流排水是最经济、最安全的排水措施，它不需要消耗能源和其他工程设施的建设。
2.1.2 调蓄排水当达到洪峰时，如水体或干管水位高于路面水位的时候，将不能自流排水之流量引入蓄水池，待水体或干管水位回落时，再自流排水，但调蓄排水受条件限制应用不是很广泛。
①在立交用地范围内有布置蓄水池的合适位置要与其他市政管道无较大的交叉，立交内雨水管道能自流接人蓄水池，蓄水池也能自流接人千管或河道泄空。
②要求汇水面积较小，蓄水量不大，一场雨产生的全部水量最多不超过1000In3适用于较小的立体交叉。
③通过设置排水泵站的方法来排除汇集在地势较低的水，但是现实中多数地区考虑到节约电费、减少物业管理和人员操作应尽量减少排水泵站的设置。
2.2 潮湿和过湿路基的排水设计潮湿和过湿路基应首先应该疏干和换填处理。
对于潮湿路基，含水量不是太高，可以在施工前在路基两侧挖纵向排水沟，并每隔一定距离挖一些横向排水沟，将路基水排到排水沟内，从而疏于路基；对于过湿路基，含水量较高，无法晾晒和疏干。
只能采取换填的方式进行处理，如换填好土，换填透水性好的材料等。
2.3 降低路基地下水位的设计降低路基地下水位，使路基处于干燥状态。
在下穿式立交处一般路面标高较低，大部分路基位于地下水位以下，特别是南方地下水位较高而雨水又多地区，若路基长期浸泡在地下水中，导致路基湿软、变形、强度降低，最终发生破坏。
降低地下水位通常可以在路基下地下水位一定高度范围内设置暗沟、渗沟和渗井等。
2.3.1 暗沟相对于地面排水的明沟而言，暗沟又称盲沟，具有隐蔽工程的含义。
从盲沟的构造特点为沟内分层填以大小不同的颗粒材料，利用渗水材料透水性将地下水汇集于沟内，并沿沟排泄至指定的地点。
暗沟的设置方法在沟底和中间回填粒径3cm—5cm的碎石或卵石，在粗粒碎石的两侧和上部按一定比例分层回填较细的粒料、中粗砂、中砾等作为反滤层，逐层粒径比例大致按4：1递减，或者采用土工布包裹有孔的PVC管，管四周填以等粒径的碎石、砾石组成盲沟。
但盲沟的排水能力较小，不宜过长，沟底具有1％2％的纵坡，出水口底标高高于沟外最高水位20cm，以防止水流倒流。
2.3.2 渗沟采用渗透的方式将地下水汇聚于沟内，并通过沟底通道将水排至指定的地点。
此种地下排水设备称为渗沟，它的作用是降低地下水位和拦截地下水。
渗沟的设置位置视地下排水的需求而定，与盲沟的漫置相仿。
但沟的尺寸更大，埋植更深，而且要进行水力计算确定尺寸。
2.3.3 渗井渗井属于水平方向的地下排水设备，当地下存在多层含水层，其中影响路基的上部含水层较薄，排水量不大，且平式渗沟难以布置时，采用历时排水，设置渗井，穿过不透水层，将路基范围内的上层地下水，引入更深的含水层去，以降低上层的地下水位或全部予以排水。
鉴于渗井施工不易，单位含水面积的造价高于渗沟，一般尽量少用。
3 路面排水设计3.1 车行道排水设计城市道路路面排水有双坡排水和单坡排水。
当车行道宽度较宽时，为了减少地表水在道路表面的径流时间并迅速将水排除，通常采取双坡排水方式，在道路两侧每隔一定距离设置雨水口的方式收集路面水，并通过与其连接的雨水支管将收集到的地表水排人埋设在路面下的雨水主干管内，最终排人保留水系或河流中。
3.2 人行道排水设计①为便于人行道路面水的排除，人行道横坡设置时坡度朝向车行道，降落到人行道上的雨水通过横向坡度自流排人车行道边的雨水口内。
②当道路位于挖方段时，通常在道路两侧设置各种形式的挡土墙，道路两侧应在挡土墙上方设置截水沟．拦截将要流人人行道上的地表水。
此外，还有少量地表水或地下水会从挡土墙上的泄水孔沿着挡土墙流到人行道上，然后顺人行道流入车行道边的雨水口内。
通过长期观察发现，大多数在道路两侧设置路堑挡土墙的路段，人行道上都有沿挡土墙流下的雨水痕迹f雨水携带黄土或铸铁泄水孔生锈而产生。
3.3 路面结构内排水设计路面面层有一定的孔隙，除了大部分地表水通过道路纵横坡由雨水口排走以外，还有少量地表水通过路面孔隙、裂缝等渗入到路面结构内，降低路基强度，因此必须采取一定的措施提前排除可能渗入路基内的地表水。
3.3.1 在道路各结构层施工时，每层均按照道路路面纵横坡度进行施工，使得每一层都形成一个排水坡度，及时将各结构层水沿道路横波排入道路两侧设置的盲沟或排水渠道内，再通过盲沟将水排入雨水井内。
3.3.2 在面层和基层之间设置乳化沥青下封层，使得通过缝隙向下渗入的水分及时沿封层表面向道路两侧排走，保持道路基层干燥。
3.3.3 设置排水层。
在多雨地区或地表水较丰富的地区，采用设置排水层的发法将渗入到路面结构内的地表水及时排除，防止渗入路基，在路面结构以下路基以上位置设置排水垫层。
排水层下设置起隔水、防水作用的土木布，将由上部渗透下来的地表水有效地拦截在该排水层内。
排水层设置一定的纵横坡度（其纵横坡度分别同道路路面纵横坡度），将渗入排水层的水分迅速地排出道路以外。
4 中央分隔带排水设计道路中央分隔带排水设计主要为排除中央分隔带内积水，可分为施工期间和道路营运期下渗水的排除。
施工期间排水量取决于最大瞬时降雨量及中央分隔带的汇水面积。
由于道路中央分隔带内设置有通讯、监控用管线的人手孔，因此，中央分隔带排水长度应为两个人手孔之间的间距，一般路段的最大间距为180m。
由以往设计经验可知，横向排水管长15m左右，横向排水管坡度为2%。
由于施工质量不易控制，造成横向排水管标高误差或产生淤塞，从而使上游横向排水管排水不畅，大量的水流向最低处，而最低处的横向排水管由于设计时包裹无纺布土布或产生淤塞，使排水能力严重不足，从而导致下游中央分隔带积水严重，有的下雨后几天中央分隔带仍有积水，使路基长时间浸泡，影响了路基、路面德尔强度。
由于通讯、监控管线人手孔的设置阻断了中央分隔带排水，造成中央分隔带积水或积水渗入人手孔。
为了解决这些问题，采用以下办法处理：对于设计底坡小于0.3%的，采用锯齿形纵向矩形碎石盲沟，并于盲沟底部设置软式透水管和每=每隔30~50m 设置集水槽汇集中央分隔带雨水或渗入；中央分隔带每隔30~50m设置一道横向排水管，将盲沟中的水排出路基以外；在中央分隔带内设置2m厚水泥砂浆层、沥青防渗层及土工布防渗层，防止中央分隔带中水从侧面向路基渗透。
在城市道路中，对于中央绿化带小于等于2.0m路段，为了降低施工复杂性，可采用中央分隔带开豁口方式，即中央分隔带水可通过豁口直接排人路面，并通过路面横坡排出路基。
5 结束语城市道路排水设计是一个复杂的工程，是城市道路设计的重要组成部分。
它对于城市道路使朋寿命的长短影响很大，城市道路排水设计应全面考虑路基、路面结构内部和路表面的排水、绿化带处排水、立交排水，把他们构成了一个综合的排水系统，从而提高道路的使用性能和寿命。
且现行的设计规范及手册等均不是十分完善，还有待我们每一位工程技术人员去努力完善。