国际物流经济地理概论ppt

第三节 国际物流运输地理
4.横越北美大陆的铁路线： • （1）在加拿大境内有:①鲁珀特—埃德蒙顿—温尼伯—魁北克加拿大国家铁
路。②温哥华—卡尔加里—温尼伯—诺斯贝—渥太华—蒙特利尔—圣约翰— 哈利法克斯加拿大太平洋大铁路。 • （2）在美国境内有：①西雅图—斯波坎—俾斯麦—圣保罗—芝加哥—底特 律的北太平洋铁路。②洛杉矶—阿尔布开克—堪萨斯城—圣路易斯—辛辛那 提—华盛顿—巴尔的摩的圣菲铁路。③洛杉矶—图森—帕索—休斯顿—新奥 尔良的南太平洋铁路。④旧金山—奥格登—奥马哈—芝加哥—匹兹堡—费城 —纽约的联合太平洋铁路。
第二节 世界主要国家及其物流发展状况
四、法国
（一）自然条件
（二）经济概况 1.工业 2.农业 3.对外贸易 （三）物流业发展状况
第二节 世界主要国家及其物流发展状况
其他国家 及其物流业发展状况（详见课本）： • 荷兰 • 比利时 • 俄罗斯 • 加拿大 • 澳大利亚 • 巴西 • 韩国 • 新加坡
知识扩展：
世界唯一不限速的公路
德国高速公路是世界上唯一没有限速的高速公路，那种想象中只可能在F1方程式 赛场体验到的极速飞驰，在德国便可以得到最淋漓尽致的诠释。德国能成为世界唯 一高速公路不限速的国家，这得益于德国人超优秀的驾驶技术以及高科技的公路系 统。据说德国公路最大的特点在于平缓的坡度。即使在山间穿行，也感觉不出强烈 的落差。德国是汽车王国，德国人是非常守规矩的人，德国人在严格遵守交通规则 的基础上，也十分遵守驾驶礼仪，即便是在德国第一次驾驶也一定会令你感到非常 轻松。
第三节 国际物流运输地理
2.东欧一些国家的首都和大的行政经济中心也有铁路贯通，主要的铁路干线有 四条：①柏林—华沙—莫斯科；②罗斯托夫—柏林—布拉格—布达佩斯—布 加勒斯特；③莫斯科—基辅—布加勒斯特—索菲亚；④格旦斯克—布达佩斯 —布加勒斯特。这些铁路为东欧各国开展国际贸易提供了有利的条件。
3.俄罗斯为开发西伯利亚地区自然资源，增加西伯利亚和远东地区的运输能力 ，在西伯利亚大铁路以北兴建了第二条西伯利亚大铁路，西起斯维尔德洛夫 斯克东至海峡西岸的苏维埃港。它使欧洲和远东之间缩短900多公里的路程 ，而且对促进欧洲和远东地区的国际贸易具有深远影响。
—鄂木斯克—车里雅宾斯克—古比雪夫—莫斯科，后又延伸到纳霍德卡— 东方港。
我国在西伯利亚铁路的东段与其连接的铁路干线有：①海参崴—清津港— 咸兴—平壤；②大连—沈阳—长春—哈尔滨—满洲里—赤塔；③广州—长 沙—武汉—郑州—北京—大同—二连浩特—扎门乌德—乌兰巴托—苏赫巴 托—纳乌什基—乌兰乌德。在西端连接的铁路干线有：①莫斯科—列宁格 勒—赫尔辛基—斯德哥尔摩—奥斯陆；②莫斯科—华沙—柏林—科隆—巴 黎；③莫斯科—罗斯托夫—第比利斯—卓勒法—德黑兰。
2、特点
国际性 复杂性 风险性 技术与标准化要求高
第一节 国际物流概述
二、国际贸易与国际物流的关系
（一）物流是国际贸易的基础和必要条件 （二）国际贸易促进物流国际化 （三）国际贸易对物流提出新的要求
三、国际物流的空间背景结构
（一）国家及其类型划分
1.超级大国 2.发达国家 3.发展中国家
（二）国家关联
理解国际物流、东西关联、南北关联和南南关联、大陆桥运输、小 路桥运输、微型路桥运输、港口物流等基本概念；
掌握英国、荷兰、加拿大、澳大利亚、韩国等国的物流业发展状况， 主要国际铁路干线的分布，发达国家公路运输业发展的特点，世界 公路网的分布，世界重要航空站的分布，国际重要的航空线，世界 著名河流的航运状况，主要的国际集装箱航线等内容；
第三节 国际物流运输地理
• 国际货物运输是指在国家与国家、国家与地区之间的货物运输， 它通常又被称为国际贸易运输。
• 国际货物运输通常具有如下特点： (1)是一项涉外工作，政策性强。 (2)路线长，环节多。 (3)涉及面广，情况复杂多变。 (4)时间性强。 (5)风险大。
• 组织国际物流，必须正确选择运输方式和管理组织方式。国际物 流的运输方式除了一般的水路、铁路、公路、航空和管道运输外， 还有一些有特点的方式，如多式联合运输、大陆桥运输等。
1.东西关联。 2.南北关联。 3.南南关联。
第二节 世界主要国家及其物流发展状况
一、美国
（一）自然环境和资源
（二）经济概况 1.工业 2.农业 3.对外贸易
（三）物流业发展状况 1.公路方面 2.铁路方面 3.水运方面 4.航空方面
第二节 世界主要国家及其物流发展状况 二、日本 • 日本东临太平洋，西濒日本海，由北海道、本州、四国、九州四个大
岛与周围 3000多个岛屿组成，通称日本列岛，面积37.7万平方公里。
（一）自然条件 （二）经济概况 1.工业 2.农业 3.对外贸易 （三）物流业发 展状况
第二节 世界主要国家及其物流发展状况
三、德国 （一）自然条件 （二）经济概况 1.工业 2.农业 3.对外贸易 （三）物流业发展
第三节 国际物流运输地理
一、铁路运输
（一）世界铁路运输发展的特点
• 1.20世纪20年代后在各种运输方式中所占的比重逐渐下降 • 2.世界铁路向高速化、电器化发展 • 3.世界铁路网分布不平衡 • 4.大力发展超长和重载列车
第三节 国际物流运输地理
（二）主要国际铁路干线
1.西伯利亚大铁路。 该线东起俄罗斯的海参崴，经伯力—赤塔—伊尔库茨克—新西伯利亚
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第八章 国际物流经济地理
【学习目标】
了解国际物流的特点，国际贸易与国际物流的关系，俄罗斯、巴西、 比利时等国的物流业发展状况、世界铁路运输发展的特点，我国通 往邻国的铁路干线，世界公路发展的历程，世界航空运输的地理分 布，世界管道运输概况等内容；
重点掌握美国、日本、德国、法国、新加坡等国的物流业发展状况， 世界高速公路网的分布，国际大洋航线，海上大宗货物运输的地理 分布，世界重要的海峡、运河和港口等内容。
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第一节 国际物流概述
一、国际物流
1、概念
国际物流(International Logistics)是指当生产和消费分别在 两个或两个以上的国家或地区独立进行时，为了克服生产和消费 之间的空间隔离和时间距离，对物资 (商品)进行物理性移动的 一项国际商品交流活动。