浜塘施工方案

S6公路1标段浜塘施工方案

1、编制说明

1.1工程概况

S6公路新建工程1标的工程范围是沈海立交（K0+630～K1+730），主要包括E、Eˊ主线，ES、NE、EN、NW、SE匝道桥梁和道路，并包括主线收费站一座。其地跨嘉定区马陆镇陆家村和安亭镇光明村。

本项目主要浜塘工程量见附表。

1.2编制依据

⑴、S6公路新建工程S6-1标段招标文件、补遗书、图纸等；

⑵、招标文件技术规范、有关参考资料、工程量清单及说明等；

⑶、实地踏勘、调查了解的有关情况；

⑷、国家、交通部、上海市颁布的相关法规、标准、规范、规程等；

⑸、我方实际施工经验能力，机械设备装备能力，施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验；

⑹、其他相关文件。

2．施工工期及进度计划

浜塘处理根据工程具体情况，首先进行ES匝道填浜施工。工期暂定安排到为2011年4月底完成，具体施工进度根据现场交地情况进行调整。

3．施工准备工作

3.1施工人员准备

人员配备表

人员名称人数

工区队长 1

施工员 1

技术员 1

质量员 1

测量员 2

试验员 1

材料、设备员 2

安全、文明施工员 2

操作工人10

3.2施工设备准备

序号机械名称规格型号单位数量

1 挖土机EX200 台 2

2 振动压路机YZ18 台 1

3 推土机山推130 台 1

4 汽油泵2PN 台 2

5 潜水泵200QJ 台 2

6 运输车后八轮台 4 3.3填筑材料要求

本工程浜塘填筑材料采用土、砾石砂、宕渣或吹填砂、二灰（掺量5%石灰粉煤灰）和石灰土（6%）。

(1)填土材料要求

路基填料应满足相关规定和要求。其路基填料最小强度和填料最大粒径应满足下表规定要求。

土路基填料最小强度及最大粒径、路基压实度表

填挖类别路面底面以下深

度（cm）

填料最小强度

CBR（%）

填料最大粒

径（cm）

压实度（%）

浜塘原地面以下 3 15 ≥90 (2)石灰材料要求

本工程石灰采用磨细生石灰，有效氧化钙氧化镁含量大于70%，最大粒径应小于0.2mm，石灰用量必须符合设计配合比要求，石灰等级不低于Ⅲ级（运至工地现场的指标要求）。

(3)砾石材料要求

砾石砂应有一定的粗细粒料级配，透水性良好，质地坚硬。不含杂质，砾石

砂最大粒径不应超过53mm ，液限应小于28%，塑性指数应小于9，集料压碎值不大于30%。具体颗粒级配范围要求如下：

砾石砂级配范围表 筛孔尺寸（mm ）

53 37.5 9.5 4.75 0.6 0.075 通过质量百分率（%）

100 80～100 40～100 25～85 8～45 0～15 (4)宕渣材料要求

固体体积率控制指标。粒径大于4cm 的石子含量占30%以上的填料，根据现场数据计算固体体积率法控制路基的压实度，采用固体体积率作为压实度控制指标。具体指标见下表：

宕渣技术指标表 类别 路面底面以下深度

（cm ）

宕渣最大粒径（cm ） 固体体积率（%） 路堤

0～30

10 87 30～80

15 87 80～150

20 85 150以下

20 83 零填及路堑路床

0～30 10 87 (5)土工布材料要求

土工布拟采用聚脂长丝刺型。单位面积质量不小于400g/m ² ，其满足握持力强度≥1100N 、撕裂强度≥400N 、刺破强度≥400N 、CBR 顶破强度≥2750N 。

(6)粉煤灰材料要求

粉煤灰要求烧失量不超过20%，粉煤灰中SiO 2、A12O 3和Fe 2O 3的总含量应大

于70%，粉煤灰比表面积宜大于2500cm 2/g 。粉煤灰中的颗粒组成宜有一定级配，且不含杂质。

(7)土工格栅材料要求

路堤填筑、填浜采用聚丙烯土格栅，其20℃、10%应变时的各项性能指标应满足下表要求，其纵向和横向的肋距AL 和AT 要求在20mm 40mm 范围内。

纵向抗拉强度（KN/m ）

横向抗拉强度（KN/m ） >25

>25

路堤桩垫层中土工格栅采用钢塑格栅，其20℃、3%应变时的各项性能指标应满足下表要求，其纵向和横向的肋距AL和AT要求在20mm 40mm范围内。

纵向抗拉强度（KN/m）横向抗拉强度（KN/m）

>100 >80

4.浜塘处理施工技术及工艺流程

施工工艺：筑坝抽水→清淤→30cm砾石砂→土工布→分层回填二灰或宕渣→6%石灰土20cm封层→土工格栅→路堤正常填筑。

首先筑坝切断浜塘水流，用水泵抽干浜中残留水。然后采用机械挖除浜内淤泥，以及坡上的杂草、杂泥，河岸边坡挖成阶梯型（水平宽0.3米、高0.2米）。路基填筑范围内将淤泥全部清除并挖至原状土。边坡上层素土按1:1.5挖成台阶，下层土挖成1:1.5左右的斜坡。临路侧浜塘外一米位置设置钢管维护，并设置交通警示灯和交通警示牌等安全警示标志。在浜塘四周原地面开挖临时截水沟，防止地面水流入浜塘。挖除的淤泥临时堆放在线路北侧红线外，临河侧采用土堆围堰，避免污染河道，待淤泥晾晒一段时间后由专业运输队伍组织淤泥外运，外运过程中安排专人进行路面的保洁。

在浜塘底部设集水井，浜塘回填面积在1000m2以内，对角位置设2个集水井，面积超过1000m2的，应在浜塘四角位置设置4个集水井，并不断抽干积水，按集水井由远及近铺设砾石砂，平均厚度控制在30cm左右并压平、挤密和稳定。

在土路基范围内的砾石砂上铺土工布，土工布质量不小于400g/m2，土工布搭接宽度为20cm，并伸出路堤用专用钉固定。河浜上部边缘各留1.0m的包裹压边宽度。

土工格栅铺设伸出浜、河两侧用专用钉固定。土工格栅应水平铺设，横向搭接宽度为25cm，并用“U型”铁钉固定于下伏土层，层间40cm为压实厚度。在摊铺中应做好排水工作，严禁在水中摊铺和压实。

填浜范围内若又需要水泥搅拌桩，则仅在该打搅拌桩范围内的掺灰粉煤灰回填改为素土回填，侧向土工布包裹取消。

浜塘处理上部若为粉煤灰路堤、搅拌桩施工范围，原地表上的土工格栅相应取消，按一般路基和桥后的粉煤灰路堤填筑的相关设计图施工土工格栅。

砾石砂形成工作面后，按设计要求铺土工布，然后在根据设计要求采用掺