大众供应商质量能力评定

1.引言

1.1目的

大众汽车集团供应商质量能力评审体系以VDA-专业组制定的汽车工业质量标准为依据。

根据这个标准，按照ISO/TS 16949和VDA6.1建立的质量管理体系是对生产材料供应商的基本要求，大众集团要求供应商提供由第三方认证的满足此要求的、IATF承认的认证证书。

作为对质量管理体系认证的一种补充，对于特殊产品组件将进行类似于VDA6.3和6.5的过程审核和产品审核，以此来评价供应商的质量能力。除了对质量管理体系的一些基本要求外，这些审核还考虑大众汽车集团外购件的特殊要求，包括对产品、过程以及在检验技术上的特殊要求。

以确定质量能力为目的的过程审核只能由大众汽车集团或其子公司的审核员执行。

在确定备选供应商/供应商之前，可有大众汽车集团审核员对其进行评估和选择。进一步的评估将会在产品开发/过程开发阶段以及批量生产时进行。

关于供应商评估的更多信息参见Formel Q质量协议。

1.2质量能力评审的要求

原则上，在签发新零件生产合同（Forward Sourcing）或者批量零件生产合同（Global Sourcing）之前，要求供应商及其分供方提供质量能力的证据。

其证据可以通过供应商调查表，供应商自身，以及大众汽车集团负责部门进行补充过程审核和潜在供应商评价获得。

当供应商要提供一个新产品组，而大众汽车集团从来未进行过质量能力的评审时，必须要求该供应商提供其质量能力的证据。

大众汽车集团采购部门确保在开通B2B供应商平台（）的访问权限后，供应商可以获取大众汽车集团的所有准则和要求。供应商在进行报价核算时必须考虑这些准则和要求。如果供应商的B2B平台入口已开通，则其必须按各自的DUNS号码填写并维护供应商数据库。

在发出订单之前，供应商与其生产场所和产品组有关的质量能力必须已被大众汽车集团审核定为“A”级或“B”级，“C”级供应商（不具备质量能力）不被考虑。供应商有义务在SOP（生产开始）之前达到质量能力“A”级。

供应商有义务依据Formel Q质量协议中的条款，呈报过程链中发生的任何变化。

1.3质量管理体系和核审结果责任

当大众汽车集团提出要求时，供应商有义务提供认证/审核的所有结果，包括自审结果。随同这些文件应当附上已制定好的、并已开始实施的整改计划。

没有进行过ISO TS 16949或VDA6.1认证的供应商必须给出认证计划，并与大众汽车集团质保部审核负责人具体协商下一步的行动。

必要的后续行动，例如整改计划的追踪，必须与大众汽车集团质保部或大众集团所属各品牌和子公司的审核部门进行确认和沟通。

1.4质量能力评审

质量能力总评审由每个产品组的一下各项结果组成：

⏹自审，

⏹过程审核与产品审核，

⏹供应链的评审，例如对于外包的工序，和

⏹通过具体产品和项目的风险评估所确定的相关项目的质量能力。

对于质量能力规定和评估的步骤将会在本册的下面几个章节中详细阐述。

1.5定级结果和后续行动

根据审核结果，供应商有义务分析误差产生的原因，确定改善措施，并且确定整改完成日期及各项行动负责人。供应商应当立即采取行之有效并可持续执行的必要措施，且在短期内制定和实施改进计划，并确认已采取措施的可持续性和有效性。

改进措施落实后，要通过供应商自审来证明措施的持续有效性。

当供应商质量能力不能被接受，或作为预防措施是，需要对其进行重新的评估和定级。

1.6在产品生命周期中Formel Q质量能力的应用范围

下单生产开始

插图：Formel Q质量能力的产品生命周期

PA 问题分析

POT 潜在供应商评价

SL 自我审核

D/TLD 有存档责任的/技术准则文件

TRL 供应商技术评审

ULM 分供方管理

V A 过程审核（包括产品审核）

2.顾客期望/风险升级/费用补偿

2.1顾客期望

大众汽车集团要求其供应商落实“Formel Q质量能力”，以达到时期定级为“A”级供应商的目标。为了达到这一目标，大众汽车集团要求供应商实施持续改善过程（KVP）和遵循零缺陷的战略。

大众汽车集团的两项要求，顾客满意度评价和主动实施后续改进措施，将作为定期执行管理评审的基本组成部分。

如果供应商不能持续落实大众汽车集团所要求的必要措施和整改计划，并由此导致重复缺陷，则要根据Formel Q质量协议，采用大众汽车集团内部现有的风险升级原则（“风险项目和批量供应商”计划）。

2.2费用补偿

如果由于供应商的原因导致未能达到大众汽车集团要求的结果（设定的目标），那么由此造成的相关费用必须有供应商进行补偿。应按照实际产生的境内和境外差旅费和人工费用总额（大众汽车集团审核员在供应商场所的人、日数）进行补偿。

在下述情况下，应补偿大众汽车集团的多项核费用：

⏹由于供应商的反应时间不可接受而必须安排的依次大众汽车集团过程审核或一次

问题分析。

⏹由于供应商的供货问题或质量问题而引发计划外的大众汽车集团审核或问题分析。

⏹供应商在自审中自评为A级，但在大众汽车集团过程审核中却无法认可。

⏹未能在协定时间内达到A级，因而需要大众汽车集团进行一次额外的过程审核。

⏹供应商把已指定的或现有的生产范围转移到一个与合同中指定的生产场所不同的

场所，因此必须重新进行工厂评审。

⏹进行了重要的过程更改以及在供应链中或已外包的工序中发生了更换，因此需要新

的样件检验，和/或质量能力评价。

⏹如果按照Formel Q质量能力要求实施一项行动，例如在TRL中确定一个直接保证

措施，或TRL被评价为“红色”，由此产生的差旅费用以及其它相关费用应由供应

商进行补偿。

大众汽车集团保留在关键项目，和/或在供应商的反应时间无法接受时，对其随时实施过程审核和产品审核的权利。其他的费用补偿的原因和规程在合同中做出了规定（比如Formel Q质量协议，“质量能力目标协议”，“A级”未如约达成，等等）。

3.供应商的自审（SL）

3.1概述

根据基于VDA6.3的Formel Q质量能力，自审是作为供应商提供相应产品组的生产场所符合所有要求（法律、法规、顾客和产品特有的、自身要求和ISO/TS16949或VDA6.1认证标准的规定）的证据。

供应商自我提升是持续改善过程的组成部分，并以达到“A”级为目标。若供应商自审后定为A级。为了考核A级供应商的状态，大众汽车集团拥有对其进行过程审核和产品审核的权利。集团评估对供应商的最新分级才是权威的。

自审的目标是让此供应商生产场所最近在两次自审后达到A级水平。如果供应商不能在适当的时间内通过自审达到A级，则大众汽车集团拥有对供应商进行审核的权利。如果供应商自我提升后仍不符合“A级”要求并且经证明责任在于供应商自审，则大众汽车集团审核部门可以要求供应商补偿审核费用。详细补偿要求见章节“顾客期望/风险升级/费用补偿”。

大众汽车集团可在任何时间基于适当原因要求供应商进行自我评审并呈交自审报告和整改计划。

3.2实施

内部审核必须由具有相应资格（VDA6.3）的审核员进行。（见VDA6.3：内部审核员要求）

作为自审工作的一部分，供应商有责任检验整改计划的有效性。大众汽车集团期望供应商所进行的自审能超出整改计划中约定的范围要求，以达到自我提升的目的。自审必须根据过程审核（第6章）和产品审核（第4章）来进行。其中外包工序也要纳入自审范围。对质量能力总体评价时必须按照第6章过程审核的标准。

大众汽车集团要求其供应商每年（有效期至多12个月）至少对大众汽车集团委托的产品组的全部生产工序实施一次自审。应大众汽车集团的要求，供应商需提交自审报告。

3.3风险升级

在Formel Q质量协议章节（“风险项目及批量供应商”计划）中，规定了在不满足客户