隧道湿喷施工工艺
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
隧道初期支护湿喷施工工艺
•工程概况
十天高速公路西秦岭隧道十堰端位于陇南市徽县大 河店乡麻郭台村，由中铁十七局集团一公司承建的西秦 岭隧道十堰端右线起讫里程为YK549+664～ YK552+294，施工段落长2630m﹙含6m明洞﹚；左线 起讫里程为ZK549+656～ZK552+297，施工段落长 2641m。设计标准：隧道净宽10.25m,净高5.0m，紧 急停车带净宽13.0m，净高5.0m。左右线洞门均采用 端墙式洞门。围岩级别主要有Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩级， 其中Ⅲ级围岩共长1480米，Ⅳ级围岩共长2640米，V 级围岩共长1151米。
方案报批
施工准备
混凝土制备 混凝土运输
湿喷机 初喷 复喷
质量检查 结束
配置设备及劳力组织方法 混凝土配置运输方案、喷射方法
混凝土试验配合比报批 材料试验报告
材料、机具、劳力准备 风、水、电准备 断面检查 清心岩面
强制性拌和机拌和 分次投料拌和
分次投料拌和
风、水、电准备 断面检查 清心岩面
强制性拌和机拌和 分次投料拌和
•施工方案
⑶设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用 埋设钢筋头做标志。喷层厚度是评价喷混凝土支 护工程质量的主要项目之一。施工中往往发生因 喷层过薄而引起混凝土开裂、离鼓和剥落现象。 因此在施工中必须控制好喷层厚度。
⑷检查机具设备和风、水、电等管线路，并 试运转：
①选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗 风量的要求；压风进入喷射机前必须进行油水分 离；
•施工方案
⑤喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角 度尽可能接近90°，以使获得最大压实和最小回弹。喷 嘴与受喷面间距宜为1.5～2.0m；喷嘴应连续、缓慢作横 向环行移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形圈，横向 40～60cm，高15～20cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆 盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果喷嘴 与受喷面的角度大小，会形成混凝土物料在受喷面上的 滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响 喷混凝土的质量。
b、分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土，再 喷两钢架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回 弹不致裹入最后喷层。
c、分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行， 若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混 凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影 响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。边墙一 次喷射混凝土厚度控制在7～10cm，拱部控制在5～6cm，并保持 喷层厚度均匀。顶部喷射混凝土时，为避免产生堕落现象，两次间 隔时间宜为2～4h。
•施工准备
1、熟悉图纸及相关规范要求。 2、根据现场施工组织情况，在 施工前将所需材料提前运送至现场， 所有进场材料均应经过试验室检验， 并满足招投标文件对原材料各项指 标的要求。
•施工方案
1、设计情况
本隧道施工正洞初期支护喷射混凝土标号 为C25，均采用湿喷工艺，喷射混凝土在洞 外采用集中拌合站拌制，由混凝土输送车运 至喷射点，由湿式喷射机施喷。施工按初喷 和复喷进行，开挖后检查无欠挖即进行初喷， 安装好锚杆、钢筋网片及钢支撑后，再进行 复喷，直至满足设计厚度要求。
•施工方案
②输料管应能承受0.8MPa 以上的压力， 并应有良好的耐磨性能；
③保证作业区内具有良好通风和照明条 件。
④检查速凝剂的泵送及计量装置性能 ⑤对有涌水、渗பைடு நூலகம்或潮湿的岩面喷射前 应按不同情况进行处理：
•施工方案
a、大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。隧道 开挖后，大股涌水应先进行注浆堵水，一般顺涌水出露 点打孔，压注速凝浆液，小股水或裂隙渗漏水宜采用岩 面注浆或导管引排后再喷射混凝土。小股水或裂隙渗漏 水，视具体情况宜进行岩面注浆（布孔宜密，钻孔宜 浅），或采用小导管沿隧道周边环形注浆；股水根据情 况，或顺股水出露点打孔压注速凝浆液，或插排水管引 流；围岩裂隙渗漏注浆孔布孔宜疏，钻孔宜深，或顺水 路（节理、裂隙）扣排水半管或线形排水板，将水引到 隧底水沟或纵向排水管；待受喷面上无流淌水后再喷混 凝土。
•施工方案
2、喷射混凝土前的准备工作
喷射混凝土前，应对受喷岩面进行处理后再 喷射混凝土。喷射作业应连续进行，并做好以下 各项准备工作：
⑴一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩 屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压 风吹净岩面，以保证喷射混凝土与受喷岩面粘结 牢固，保证喷射混凝土和地层良好的共同受力。
•施工方案
④喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风 压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小， 喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。 因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到 0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调 整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa，拱部
0.4～0.65MPa。
•施工方案
3、施工工艺
⑴施工工艺流程： 施工工艺流程见下图： ⑵搅拌运输 湿喷砼搅拌采取全自动计量强制式搅拌机，施工配料 应严格按配合比进行操作，速凝剂在喷射机喂料时加入。 运输采用砼运输罐车，随运随拌。喷射砼时，多台运 输车应交替运料，以满足湿喷砼的供应。在运输过程中， 要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生 初凝等现象。
•施工方案
③喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进 行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射 时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷 射。喷锚施工顺序见下图。
锚喷施工顺序图
•施工方案
a、喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面 宽度为200～300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝 土。
•施工方案
b、大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝 土，有渗水和大面积潮湿的的岩面与喷混凝土不 易粘结，为了增加粘结性，初喷在岩面上的混凝 土可适当增加水泥用量；也可在混凝土中掺入高 效减水剂或添加各种增粘剂。
⑥喷混凝土作业前，应认真清除作业面拱脚 或墙脚的虚碴和回弹物料，以防。止拱墙脚因喷 混凝土强度不足出现失稳现象。
•施工方案
⑵若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网，用环 向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以 提高喷。混凝土的附着力。喷混凝土前，宜先喷 一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。在土层 或煤层中进行喷射出现喷射不上去现象，此时应 贴开挖面挂5cm×5cm 细网片，并用锚杆固定在 开挖面上，然后喷水泥砂浆薄层，等凝固后再正 式喷射喷水泥砂浆时，要加大速凝剂掺量，减小 风压。
•工程概况
十天高速公路西秦岭隧道十堰端位于陇南市徽县大 河店乡麻郭台村，由中铁十七局集团一公司承建的西秦 岭隧道十堰端右线起讫里程为YK549+664～ YK552+294，施工段落长2630m﹙含6m明洞﹚；左线 起讫里程为ZK549+656～ZK552+297，施工段落长 2641m。设计标准：隧道净宽10.25m,净高5.0m，紧 急停车带净宽13.0m，净高5.0m。左右线洞门均采用 端墙式洞门。围岩级别主要有Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩级， 其中Ⅲ级围岩共长1480米，Ⅳ级围岩共长2640米，V 级围岩共长1151米。
方案报批
施工准备
混凝土制备 混凝土运输
湿喷机 初喷 复喷
质量检查 结束
配置设备及劳力组织方法 混凝土配置运输方案、喷射方法
混凝土试验配合比报批 材料试验报告
材料、机具、劳力准备 风、水、电准备 断面检查 清心岩面
强制性拌和机拌和 分次投料拌和
分次投料拌和
风、水、电准备 断面检查 清心岩面
强制性拌和机拌和 分次投料拌和
•施工方案
⑶设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用 埋设钢筋头做标志。喷层厚度是评价喷混凝土支 护工程质量的主要项目之一。施工中往往发生因 喷层过薄而引起混凝土开裂、离鼓和剥落现象。 因此在施工中必须控制好喷层厚度。
⑷检查机具设备和风、水、电等管线路，并 试运转：
①选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗 风量的要求；压风进入喷射机前必须进行油水分 离；
•施工方案
⑤喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角 度尽可能接近90°，以使获得最大压实和最小回弹。喷 嘴与受喷面间距宜为1.5～2.0m；喷嘴应连续、缓慢作横 向环行移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形圈，横向 40～60cm，高15～20cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆 盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果喷嘴 与受喷面的角度大小，会形成混凝土物料在受喷面上的 滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响 喷混凝土的质量。
b、分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土，再 喷两钢架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回 弹不致裹入最后喷层。
c、分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行， 若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混 凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影 响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。边墙一 次喷射混凝土厚度控制在7～10cm，拱部控制在5～6cm，并保持 喷层厚度均匀。顶部喷射混凝土时，为避免产生堕落现象，两次间 隔时间宜为2～4h。
•施工准备
1、熟悉图纸及相关规范要求。 2、根据现场施工组织情况，在 施工前将所需材料提前运送至现场， 所有进场材料均应经过试验室检验， 并满足招投标文件对原材料各项指 标的要求。
•施工方案
1、设计情况
本隧道施工正洞初期支护喷射混凝土标号 为C25，均采用湿喷工艺，喷射混凝土在洞 外采用集中拌合站拌制，由混凝土输送车运 至喷射点，由湿式喷射机施喷。施工按初喷 和复喷进行，开挖后检查无欠挖即进行初喷， 安装好锚杆、钢筋网片及钢支撑后，再进行 复喷，直至满足设计厚度要求。
•施工方案
②输料管应能承受0.8MPa 以上的压力， 并应有良好的耐磨性能；
③保证作业区内具有良好通风和照明条 件。
④检查速凝剂的泵送及计量装置性能 ⑤对有涌水、渗பைடு நூலகம்或潮湿的岩面喷射前 应按不同情况进行处理：
•施工方案
a、大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。隧道 开挖后，大股涌水应先进行注浆堵水，一般顺涌水出露 点打孔，压注速凝浆液，小股水或裂隙渗漏水宜采用岩 面注浆或导管引排后再喷射混凝土。小股水或裂隙渗漏 水，视具体情况宜进行岩面注浆（布孔宜密，钻孔宜 浅），或采用小导管沿隧道周边环形注浆；股水根据情 况，或顺股水出露点打孔压注速凝浆液，或插排水管引 流；围岩裂隙渗漏注浆孔布孔宜疏，钻孔宜深，或顺水 路（节理、裂隙）扣排水半管或线形排水板，将水引到 隧底水沟或纵向排水管；待受喷面上无流淌水后再喷混 凝土。
•施工方案
2、喷射混凝土前的准备工作
喷射混凝土前，应对受喷岩面进行处理后再 喷射混凝土。喷射作业应连续进行，并做好以下 各项准备工作：
⑴一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩 屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压 风吹净岩面，以保证喷射混凝土与受喷岩面粘结 牢固，保证喷射混凝土和地层良好的共同受力。
•施工方案
④喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风 压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小， 喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。 因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到 0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调 整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa，拱部
0.4～0.65MPa。
•施工方案
3、施工工艺
⑴施工工艺流程： 施工工艺流程见下图： ⑵搅拌运输 湿喷砼搅拌采取全自动计量强制式搅拌机，施工配料 应严格按配合比进行操作，速凝剂在喷射机喂料时加入。 运输采用砼运输罐车，随运随拌。喷射砼时，多台运 输车应交替运料，以满足湿喷砼的供应。在运输过程中， 要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生 初凝等现象。
•施工方案
③喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进 行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射 时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷 射。喷锚施工顺序见下图。
锚喷施工顺序图
•施工方案
a、喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面 宽度为200～300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝 土。
•施工方案
b、大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝 土，有渗水和大面积潮湿的的岩面与喷混凝土不 易粘结，为了增加粘结性，初喷在岩面上的混凝 土可适当增加水泥用量；也可在混凝土中掺入高 效减水剂或添加各种增粘剂。
⑥喷混凝土作业前，应认真清除作业面拱脚 或墙脚的虚碴和回弹物料，以防。止拱墙脚因喷 混凝土强度不足出现失稳现象。
•施工方案
⑵若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网，用环 向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以 提高喷。混凝土的附着力。喷混凝土前，宜先喷 一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。在土层 或煤层中进行喷射出现喷射不上去现象，此时应 贴开挖面挂5cm×5cm 细网片，并用锚杆固定在 开挖面上，然后喷水泥砂浆薄层，等凝固后再正 式喷射喷水泥砂浆时，要加大速凝剂掺量，减小 风压。