特殊路基处理施工方案方法
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浅谈特殊路基处理施工方案方法
关键词:特殊路基施工方法
论文摘要:湖北省恩施至来凤高速公路地处鄂西南低-中低山区和丘陵地区,地貌切割较为强烈,地形条件较为复杂,存在岩溶、崩塌、岩堆、滑坡等不良地质现象,本文结合项目具体情况对此项目的软土、岩溶、崩塌等不良路基的施工做了浅层论述。
一、软土路基
(一)浅层软土:
沿线山间河谷内普遍发育浅层软土,厚度均在3m(局部山间洼地内可达5m)以内,采用换填处治,换填材料优先选用强、中风化片块石,为恢复原有地下水补排路径,底部0.3m范围内设排水垫层;若段内横向地下水极丰富,则全部采用未筛分碎石换填,以保证排水通畅。
其他水(鱼)塘、水田路段表层淤泥直接清淤换填,部分水(鱼)塘未全侵占路段,采用浸水路堤通过,当塘内水深较大,采用全排水困难时,采用围堰施工。
(二)深层软土:
沿线局部山间冲积平原内发育深厚层软土地基,此类软基处理挖除换填条件严重受限,需采用复合地基方案处理,本项目主要采用水泥浆液搅拌桩及碎石桩处理,根据岩土层条件结合超载预压综合处理。
1)超载预压:
本路段软基施工(填土+预压)的总时间按180-270天(6~9个月)控制,填筑期一般不超过6个月,以争取较长的预压期,其加载速率以25cm/周控制,施工时应限制在每层的压实厚度以内。在满足容许工后沉降及稳定要求的前提下,应尽量采用较短的预压期。预压时间一般不少于6个月。
本路段在满足容许工后沉降及稳定的前提下,主要采用超载预压,采用路床顶加铺3m填土预压。
2)水泥浆液搅拌桩(湿喷桩)
1.湿喷桩的设计
湿喷桩的直径采用0. 5m。间距采用2m。在平面上呈正三角形布置。桩身设计无侧限抗压强度为:r28≥1.ompa。
2.材料要求
水泥采用42.5mpa普通硅酸盐水泥,所购置的水泥为国家的免检产品,且在有效期内使用;严禁使用受潮、结块、变质的劣质水泥。对非免检厂生产的水泥,应分批提供有关标号、安定性等试验报告。
水灰比一般采用0.4~0.5。为了增加浆喷桩水泥浆液的和易性和稳定性,提高早期强度,并考虑到本段软土的天然含水量较高,在有条件的情况下制备水泥浆时可以掺加高效减水剂或早强剂,掺量由室内配合比试验确定。
3.永泥掺量的确定
水泥浆液搅拌桩的水泥掺量由室内配合比试验确定。满足设计
和规范要求。
4.施工工艺
①清除表层土,平整场地,铺垫30cm天然砂砾,开挖临时排水沟。
②搅拌机械运至工地后,先安装调试,待转速、空气压力及计量设施正常后,再开始就位。
③将搅拌头对准设计桩位,启动电机,待搅拌头转速正常后,边旋转切土边下沉,直至达到加固深度。
④从桩底向上喷浆,同时搅拌提升,直至离地面下50cm,再重新边喷浆边搅拌至桩底,至桩底后停止钻进,连续喷浆1分钟,最后搅拌提升至地面。
⑤关闭电源,移动设备,重复以上步骤。
5.施工质量控制
施工时的质量控制应符合以下规定:
①固化剂浆液应严格按预定的配比拌制。制备好的浆液不得离析、不得停置过长(时间不超过2h);浆液倒入时应加筛过滤,以免浆内结块,损坏泵体。
②泵送浆液前,管路应保持潮湿,以利输浆。现场拌制浆液,应有专人记录固化剂、外掺剂用量,并记录泵送浆开始、结束时问。
③根据成桩试验确定的技术参数进行施工。操作人员应记录每米下沉时间、提升时问,记录送浆时间、停浆时间等有关参数的变化。
④供浆必须连续,拌和必须均匀。一旦因故停浆,为防止断桩和缺浆,应使喷浆搅拌机下沉至停浆面以下1.0m,待恢复供浆后再喷浆提升。如因故停机超过3h,为防止浆液硬结堵管,应先拆卸输浆管路,清洗后备用。
⑤搅拌机提升至地面以下2m时宜用慢速;当喷浆口即将提出地面时,应停止提升,搅拌数秒以保证桩头均匀密实。
⑥浆喷桩施工中若发现喷浆量不足,应在旁边补桩l根,复打的喷浆量仍应不小于设计用量。
6.质量检验
①施工允许偏差
施工允许偏差检验包括桩径、桩距、桩长、垂直度、单桩喷浆量(由水泥掺量及水泥浆水灰比换算得出)和强度,符合设计要求。
②成桩七天内,施工单位先开挖自检,观察桩体成型情况及搅拌均匀程度,如实做好记录,检查频率为1%,开挖深度不小于1. 5m,如发现凝体不良等情况,应报废补桩。
3)碎石桩
碎石桩桩径50cm,呈正三角形布置,桩间距根据设计承载力计算结果合理设置,在桩顶铺设50m砂砾垫层,以扩散基底应力并充分发挥桩间土的承载能力。
施工工艺:
根据土层岩性、孔隙比及地下水状况,碎石桩采用振动沉管法施工,利用振动打桩机制桩、沉管、投料、振密、拔管。施工顺序
采用跳打形式,并由外缘向内侧进行。
具体施工过程如下:
整平施工场地,进行桩位放样。
振动器就位对中,启动振动锤,将桩管贯入至设计深度。
采用连续加料法自下而上逐段制桩,每次加料数量根据土质及施工条件而定,并振动拔管,拔管前先振动1分钟,每提升1m导管应反插30cm,留振l0~20s,拔管速度为1m/min,若填料少于设计值时可以复打。
以上为经验值,尚需根据成桩试验结果进行调整。
移动孔位,重复上述步骤。
成桩试验:
碎石桩施工的关键在于对用电、加料、时间等环节的控制,必须进行现场制桩试验加以确定。每个试验路段成桩试验根数9~16根,根据质量检测结果确定碎石用量、振动频率、留振时间、反插深度等参数,用以指导大规模机具施工。
质量检测:
桩间土在试桩前后应分别进行标准贯入试验,碎石桩则在成桩后进行动力触探(重ⅱ型)试验、单桩承载力荷载试验、三桩复合地基承载力荷载试验。每个试验路段各种试验不小于4个试验点。
荷载试验采用刚性承载板,单桩承载力荷载试验为圆形承压板,大小与桩截面相同,三桩复合地基承载力荷载试验采用矩形承压板,大小与三桩复合地基加固面积相同。