公路隧道施工技术及管理论文
公路工程隧道施工控制技术论文
探讨公路工程隧道施工控制技术摘要：公路由于其特有的灵活和优越性，发挥着其他运输方式不可替代的作用，是国民经济的重要命脉。
公路隧道是公路工程结构的重要组成部分之一，在公路工程建设中起着至关重要的作用。
本文总结公路隧道施工中常见的施工与管理问题，结合笔者的工作经验，并提出解决隧道施工中问题的具体思路和建议，为以后隧道施工提供相关的参考，提升整体建设质量。
关键词：公路隧道施工常见问题解决措施abstract: highway because of their peculiar flexible and superiority, playing the other modes of transportation irreplaceable function, is the important lifeblood of the national economy. highway tunnel highway engineering structure is the important part of highway engineering construction in plays a vital role. this paper summarizes the highway tunnel construction and management problems of common construction, and combining the experience of work, and put forward the solution of the problem in tunnel construction concrete ideas and suggestions for tunnel construction to provide the related after reference, improve the whole construction quality.keywords: highway tunnel construction common problem solving measures中图分类号：x734 文献标识码：a文章编号：隧道的定义与隧道工程施工中常见问题隧道的定义隧道是修建在地下或水下供机车动车辆通行的建筑物。
公路隧道工程施工论文
公路隧道工程施工摘要：随着我国高速公路建设的快速发展，公路隧道工程在交通运输领域中的地位日益重要。
隧道工程作为一种特殊的地下工程，其施工过程涉及到许多技术问题和安全隐患。
本文主要分析了公路隧道工程施工中的关键技术问题，并对施工安全、质量控制和环境保护等方面进行了探讨。
一、引言公路隧道工程是连接山地、城市、岛屿等地形地貌的重要交通设施，对于促进地区经济发展和提高交通运输效率具有重要意义。
随着我国高速公路建设的不断推进，公路隧道工程的规模和数量逐年增加，施工技术也不断提高。
然而，隧道工程施工过程中仍然存在一些关键技术问题需要解决，以确保工程的安全、质量和环保。
二、公路隧道工程施工中的关键技术问题1. 地质勘探与预报技术：隧道工程的地质条件复杂多变，准确的地质勘探和预报对于确保施工安全至关重要。
目前，地质勘探方法主要包括钻探、物探、洞探等，但仍然存在一定的局限性。
因此，研究更加准确、高效的地质勘探和预报技术是隧道工程施工中的一个重要课题。
2. 施工支护技术：隧道工程施工过程中，由于地质条件的差异，施工支护方案也需要根据实际情况进行调整。
目前，常用的施工支护技术包括喷锚支护、钢支撑、衬砌结构等。
如何根据地质条件合理选择和优化施工支护技术，是隧道工程施工中的一个关键问题。
3. 施工通风技术：隧道工程施工过程中，通风是保证施工人员安全和施工质量的重要措施。
目前，常用的施工通风技术包括机械通风和自然通风。
如何根据隧道工程的特点和施工条件，合理选择和设计通风方案，提高通风效果，是隧道工程施工中的一个重要问题。
4. 施工排水技术：隧道工程施工过程中，地下水是一个严重影响施工安全和质量的因素。
目前，常用的施工排水技术包括喷射排水、渗井排水、明排水等。
如何根据地质条件和施工条件，合理选择和优化排水方案，是隧道工程施工中的一个关键问题。
三、公路隧道工程施工安全、质量控制和环境保护1. 施工安全：隧道工程施工过程中，安全问题是首要考虑的因素。
公路隧道施工技术及管理措施
试论公路隧道施工技术及管理措施摘要:本文呢主要论述了我国公路隧道工程主要施工技术及管理措施，分析了公路隧道工程中的环境、水文条件、相关施工技术方法、施工材料等，并提出相关的施工技术及管理措施。
关键词:公路隧道施工技术管理措施0引言随着社会的发展，我国许多公路也不断崛起。
然而在公路工程施工中，隧道施工尤为重要，隧道施工的好坏决定了公路系统的命脉。
现阶段我国公路隧道工程主要采用了“新奥法”、“掘进机法”、“浅埋暗挖法”、“浅埋盖挖法”、“地下连续墙法”等施工方法,并继而转向主要采用“盾构法”施工;地铁车站则有由“浅埋明挖法”施工转为采用“浅埋盖挖法”施工的趋势。
现代围岩承载理论是对传统松弛荷载理论的继承和发展。
同样地,现代隧道工程施工方法、施工技术等也是对传统方法、技术的继承和发展。
所以，笔者结合多年的工作经验和只是对公路隧道工程施工技术及管理进行以下探讨，希望能给予相关专业读者借鉴。
1 公路隧道主要施工技术隧道施工技术是指在各种建筑环境条件下隧道施工过程中所需的各项技术措施。
如开挖技术、掘进技术、出渣运输技术;初期支护(锚杆、喷射混凝土、钢拱架)技术、洞内模筑衬砌技术;隧道施工测量技术、围岩动态量测与监控技术;基坑围护技术;防水技术、供水排水技术、供电用电技术;地质勘探与超前地质预报技术;机械配套和联合作业技术;劳动力组织和各工种的协调技术;材料采购和质量检验技术、成品质量检验和控制技术;施工场地和生活设施规划技术;废水处理技术、防尘排烟技术、隔音降噪技术等环境保护技术;施工安全和职业安全技术等;塌方处理技术;隧道穿越膨胀土、黄土、软土、流砂、岩溶、涌水、瓦斯、高地温、高应力地层等特殊地质地段时所需的特殊技术。
如在软弱地层中的注浆加固技术(超前小导管或长管棚帷幕注浆加固围岩和堵水);在承压水地层中的防突水技术;在含瓦斯地层中的防突瓦斯和防爆技术;在高地温地层中的降温技术;在高应力地层中的应力释放技术等。
公路隧道施工技术及质量控制措施
公路隧道施工技术及质量控制措施摘要：隧道施工长期以来都是高速公路施工的重难点，在隧道施工中存在很多影响施工质量和安全的因素，加强施工技术和施工质量的控制是保证隧道施工任务顺利完成的关键。
结合工程实例，分析了隧道施工中关键技术的应用要点，并提出质量控制措施。
关键词：高速公路；隧道；技术一、引言隧道是组成高速公路的主要部分，隧道需要穿越山体，存在很多不确定地影响因素，如围岩条件、水文条件、地质条件等，大幅提升了隧道施工的难度。
虽然近年来，我国隧道施工技术取得了良好发展，施工技术、施工设备愈发先进，但隧道的特点决定了在实际施工中依然存在很多问题，如围岩坍塌、涌水、爆破安全等，任何一个细节控制不当，都会对隧道施工质量、安全、效率、成本等造成严重影响。
因此，有必要对高速公路隧道施工中的技术及质量控制进行分析研究。
二、工程概述S44康县至略阳高速公路望关至白河沟段项目KLTJ4标康县隧道工程，设计行车速度为80km/h，隧道右线全长2718m，最大埋深380m，左线全长2730m，最大埋深350m，属双洞石质长隧道。
通过地质勘察，本隧道所在区域除主河沟地表流水外，隧道进口段跨越冲沟、洞口右侧坡面冲沟，出口段下穿坡面冲沟及右侧冲沟均有地表流水，其次在洞身深切沟谷内亦有长流水，在山顶缓坡地带有泉水及坡面渗水，形成积水及低洼湿地。
综合分析隧址区地表水丰富。
地下水主要受到地形地貌、岩性、地质构造等因素的影响，类型主要有松散岩类孔隙水、变质岩类裂隙水、碳酸盐岩类裂隙岩溶水三大类，水量比较小，对隧道施工造成的影响比较小。
三、隧道施工关键技术的应用（一）测量放线为保证隧道进洞满足设计要求，需要利用有效的测量技术，本工程在隧道施工洞口各准备了1个测量桩，由1名测量工程师和2名测量技术工，共同完成测量放线工作。
在进行洞口测量中，需要按照隧道洞口设计结构和洞口所在区域的地形地貌，精确计算出洞口边坡开挖边线的坐标以及每个测量桩位的中心坐标。
公路隧道施工技术及质量控制措施
公路隧道施工技术及质量控制措施摘要：现阶段，随着社会的不断进步，公路工程也随之蓬勃发展，取得了不错的成绩，受到人们的广泛关注。
隧道施工是公路工程中的重要组成部分，必须予以高度重视，不容忽视。
公路隧道施工并不是一项简单的工作，其涉及到多方面内容，具有一定的复杂性，需要实施系统化管理。
由于施工难度较高，在实际施工过程中，应当制定完善的施工方案，合理安排施工工序，确保每一个施工环节的质量，做好质量检测工作。
建立健全的公路隧道施工工程质量控制体系，采取有效的控制措施，针对公路隧道施工的实际情况，进行相应的处理，从而保障公路隧道施工工程质量，促进公路隧道施工工程的可持续发展。
关键词：公路隧道；施工技术；质量控制；措施引言近年来随着经济的飞速增长，为了满足人们快捷出行需求，缩短路程降低运送成本，我国公路隧道建设进入快速发展关键时期，我国各地区地形地貌不同，公路建设中穿越山区丘陵需要采用隧道工程施工。
隧道施工中受到地质水文与气候环境等因素的影响，围岩出现失稳会威胁施工质量与安全。
我国公路隧道建设起步较晚，硐室开挖断面大，附属设施多运营环境要求高。
隧道结构隐蔽工程内在质量问题难以发现，隧道修建中有些地方盲目追求施工进度忽视质量控制，采用科学的施工技术加强施工质量控制尤为重要。
传统施工技术工艺存在局限性，需要根据新时期公路建设要求采用先进的施工技术加强质量控制，结合隧道实际情况编制可行性方案，确保各项工作有序推进。
1公路隧道施工特点公路隧道施工主要有以下特点：一是公路隧道施工有一定的难度，大部分是在洞内开展作业，施工进度受诸多因素的影响，施工周边环境会影响整体施工效率，关系着公路隧道施工质量。
受条件限制，部分施工设备并不太容易运输至施工现场，一旦操作不当，便可能出现坍塌危险，具有一定的安全隐患，风险较大；二是公路隧道施工现场及其周边环境，相对来说比较恶劣和艰苦，受不确定因素影响，施工进度难以有效保障。
如岩石、地质特点、温度、湿度等都会对隧道施工产生影响，实际施工中需要对其进行有效把控，科学分析各项影响因素，并实施有效措施加以预防和解决，以保障公路隧道工程施工的顺利开展。
隧道施工技术论文公路隧道论文
隧道施工技术论文公路隧道论文隧道扩洞施工技术摘要：本文以十漫高速公路大岭左隧道施工为例，介绍既有裸洞扩洞的施工方法及施工工艺，以供类似工程施工借鉴。
关键词：扩洞围岩支护有限注浆1.工程概况1.1工程概述大岭隧道位于十漫高速公路连接线合同段内，穿越四方山与岩洞沟相连的山凹，在武当地块区域地质构造上，十堰北侧。
设计为双洞分离式隧道，单洞隧道净宽12.5m，车行道净高为5m，隧道内轮廓采用坦顶三心圆形式，两隧道间净距36m。
左隧道桩号k2+645～k2+900长为255m。
左线位置原有一条七、八十年代两边农民为解决通行难开凿的长约250m，宽5m毛洞隧道，洞口2m已用块石砌筑支护，洞身未采取任何支护形式。
现设计隧道净宽12.5m，相当于新隧道在原有毛洞基础上扩挖2.5倍。
（见图一）到开工前毛洞继续在使用，施工左线前先打通右线，让村民、车辆从右线通过。
从裸洞现状来看，未发现断裂、褶皱等大型地质构造。
裸露的围岩均已风化，裂隙较多，在右隧道爆破施工中，左隧道局部有掉块现象，但未出现大的坍塌，每逢下雨，隧道内滴水不断。
1.2地形地质及围岩状况洞门里程分别为k2+645，k2+900。
进出洞口山势较陡，均设计有10m明洞，里程分别为k2+645～k2+655，k2+890～k2+900。
隧道进出口15m（k2+655～k2+670）、25m（k2+865～k2+890）为Ⅲ类围岩，埋深浅，最薄位置仅为2m。
地下水不发育，穿越破碎带，围岩稳定性差。
围岩为中风化钠长片岩。
k2+670～k2+865段为Ⅳ类围岩，节理裂隙较发育，为微风化钠长片岩。
由于隧道短，按新奥法单向掘进的施工方案施工。
2.施工特点在既有裸洞基础上进行扩洞施工有有利的地方和不利的地方，施工中可以充分利用和采取措施避免。
有利方面：对隧道的地质情况，围岩情况，渗水情况和有无坍塌情况等可直接目睹。
同时不需要通风，利于排水和增加上下台阶开挖的临空面，提高爆破效果等有利条件。
高速公路隧道施工技术与质量管理分析
高速公路隧道施工技术与质量管理分析摘要：加强高速公路隧道施工技术与质量管理工作是提高公路隧道施工安全的重要工作。
在高速公路隧道施工中,由于地质条件复杂,且现场施工不确定因素较多,使得安全风险增大,容易导致地质灾害事故频发,造成重大人员伤亡和经济损失。
为保证高速公路隧道施工作业安全,必须针对施工中可能发生的突发情况,提前谋划,做好预防。
同时加强高速公路隧道施工技术与质量管理力度,发生灾害事故后要做好应急处置,分析原因,总结经验,确保后续高速公路隧道施工安全平稳。
关键词：高速公路隧道；施工技术；质量管理引言在高速公路隧道施工中，应加强对施工技术的研究与优化升级，根据高速公路隧道的现实条件与通行需求选择适宜的施工技术，并在高速公路隧道施工技术实施过程中进一步完善施工工艺、加强施工材料监管、完善质量监督机制，有效管控巩固高速公路隧道施工技术的实施质量。
因此，在开展隧道施工前，施工单位应先充分分析施工现场及其周围的环境涉及的风险，并结合实际对识别出的风险进行评价，拟定管控措施，落实分级管理，同时加强对施工人员的安全教育培训，提高其安全知识及安全意识，最后通过各种措施，降低安全风险转化为事故的几率和造成的危害，保护施工人员的生命安全，保障高速公路隧道施工的安全和进度。
1高速公路隧道施工中存在的问题1.1施工人员综合素质与安全意识有待提升我国高速公路隧道工程建设与我国其他建筑工程行业相比，安全风险与现场施工管理的规范程度较差、施工人员的综合素质与安全防控意识有待提高等问题。
以上问题的出现导致在高速公路隧道施工过程中安全事故频发，严重影响公路隧道建设进度与经济效益，在一定程度上还阻碍了高速公路隧道建设行业高质量发展。
施工单位的管理人员对安全风险施工标准和施工制度要求缺乏全面深入的认识与理解。
与此同时，管理人员在高速公路隧道实际施工过程中对标准、规范的落实存在不同程度的问题，在高速公路隧道施工过程中未能严格按照施工工序开展施工，随意变动施工工序，导致施工现场安全风险管理与施工规划停留在表面，未能积极有效落实到公路隧道施工各项工作环节当中，严重危害到从业人员的生命安全，同时还会影响高速公路隧道施工质量与进度，有发生重特大安全事故的可能。
关于公路隧道的建设的论文
关于公路隧道的建设的论文关于公路隧道的建设的论文1公路隧道建设特点1.1外部条件公路隧道多为缩短距离或者避免大坡度越岭而设，施工工地一般位于深山峡谷中。
海拔高、地形差，电力、通讯网络不发达，施工外部条件保障难。
1.2现场环境隧道工程埋于地下，洞内通风、供氧困难，施工环境差。
山岭隧道埋深大，工程地质、水文勘察困难，准确度低。
施工完成后返工成本大，质量要求高。
1.3施工工艺山岭隧道多采用新奥法施工，通过控制爆破来保持围岩强度，薄层支护手段来控制变形，以发挥围岩的自承载能力，并通过施工监控量测来指导隧道工程的设计和施工。
1.4施工组织隧道施工作业点少，作业面和施工通道窄；施工作业工序多，各工序循环衔接紧；作业人员工种多，机械设备种类多。
施工组织的制约因素多，极易发生变动。
1.5施工风险工程地质、水文勘察不准确，造成施工作业的风险大。
由于施工条件保障难和施工环境差，对施工人员、设备产生不良影响，更易导致出现各种意外风险事故。
2合同风险分析要管理风险必须首先识别风险，对风险的严重程度及可能造成的影响进行估量。
通过对青藏高原边缘的四川盆周地区公路隧道建设实践统计，主要出现以下几类合同争议或风险。
2.1外部条件约定不明青藏高原地区基础设施建设滞后，电力线路网络不发达。
招标文件中对电力资源情况表述不明，投标单位现场踏勘不到位，未根据现场实际条件在招投标阶段明确约定施工用电接入的双方权责，或约定的接入方案未实现，造成实际施工成本偏差巨大，引起较大合同纠纷和索赔。
2.2施工环境认识不足青藏高原地区自身高海拔造成高寒气候，施工有效工期仅6～8个月，而合同工期仍按全天候施工进行约定。
为完成工期目标必须增加冬季施工措施，而招标要求不明、投标措施和费用考虑不足。
高寒、缺氧条件下，人员流动性大，机械设备效率低，为提供工人劳动保障，必须配备医疗、供氧等配套设备，施工成本较高。
投标报价中对恶劣环境认识不足，以低价中标，在施工阶段机械设备、安全措施等投入不足。
公路隧道论文施工对策论文
公路隧道论文施工对策论文摘要：公路隧道的建设成为现代交通建设的一个重要项目，隧道工程的成败直接关系着我国整个交通建设的水平。
因此，公路隧道施工管理人员要善于发现施工中存在的问题，并寻求合理的对策，优化施工管理，确保道隧道施工安全、如期进行，推动我国交通事业的大发展，实现大繁荣。
一、公路隧道施工概述我国地域辽阔，其中的山地和丘陵也占据大部分国土面积。
所以对于交通运输来说，要想运输网不被山地丘陵所阻隔就必须对公路隧道进行深入研究，努力提升公路隧道工程科学技术水平。
就现阶段我国的公路隧道施工状况来看，长隧道及特长隧道不断增多，隧道自身的结构特点和隧道安全管理已成为新的研究课题。
由于公路隧道属于地下线性工程建筑而且隧道大多都位处山脉纵横、丘陵沟壑的区域。
因此，在施工过程中有很大的难度，所以对相关的技术水平要求极高，这也是制约公路隧道发展的重要因素。
但随着我国经济的快速发展，公路隧道建设已经受到社会各界越来越多的重视，国家也在不断加大对于公路隧道建设科研投入的力度。
而所有的这些努力也都只有一个目的，就是共同推进公路隧道的发展进程。
二、公路隧道的施工特点一般隧道都是纵长的，修筑在地下一定深度的结构物，其尺寸受到极大限制，这也就决定了施工空间的尺寸和形状。
在有限的空间内进行施工，投入的人力和机械都受到不同程度的影响。
而且隧道施工时，开挖、支护、出渣运输、通风及除尘、防水及排水、供电、通风、供水等各个施工工序之间的紧密性，缺一不可。
每一项作业安排不当，都会影响全局。
虽然当前的地质探测、监控量测等技术取得巨大发展，但是在地底下的土质围岩等状况仍不能得以准确预测，因此施工过程中不可以预测性大，原有的设计可能不符合现场施工要求，有可能面碰到不良和特殊地质地段，如断层、溶洞、岩爆、瓦斯溢出等。
再则在施工过程中，很多的施工都是在洞内或者是地下进行，因此，在施工过程中要想对工程质量进行监管的时候难度非常大，偷工减料或者是以次充好的情况屡禁不止，进一步损坏了隧道的质量。
谈隧道施工技术管理及质量控制-施工技术论文-工程论文
谈隧道施工技术管理及质量控制-施工技术论文-工程论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——摘要：文章以溪潭隧道工程为例，通过分析该隧道工程特点，对洞口、洞门与明洞、混凝土、隧道支护等施工过程质量控制进行阐述，并提出了病害的处治及注意事项。
关键词：隧道施工；质量控制；病害处治；注意事项近年我国基础建设快速发展，公路隧道工程大规模建设，结构更加复杂，断面与长度不断增加。
隧道在运营期间与使用功能安全性方面有着更高标准，因此，隧道在建设过程中，质量控制要求应当更加严格，技术水平也需更高[1]。
然而，隧道工程施工存在作业空间有限、环境恶劣、地质情况复杂、隐蔽性强等特点，增大了质量控制的难度。
本文结合溪潭隧道工程的技术特点、施工特点，分析总结施工过程中所采用的针对性、科学性质量控制与管理措施，减少质量隐患。
1溪潭隧道概况溪潭隧道是溪北洋新区与宁上高速的快速连接线通道，通道呈东北-西南向展布，设计两条分离式单行隧道，左洞长990m，右洞长980m，位；隧道行车道宽度为3×3.5m（机动车道），净高5m，人行道宽为1m，检修带0.75m。
洞口围岩为坡积粘性土、碎石土及强风化花岗岩。
隧道洞身围岩为中风化花岗岩，为硬质岩，岩体主要为较完整和完整，但局部岩石较破碎，且易形成排水通道，隧道洞身围岩受其影响较大，围岩级别降低，总体围岩以IV-V级为主，局部Ⅳ～Ⅳ级。
2隧道技术特点2.1隧道支护结构本隧道结构按新奥法原理进行设计，采用复合衬砌，以锚杆、湿喷混凝土等为初期支护，并辅以钢拱架、大管棚、注浆小导管等支护措施，充分调动和发挥围岩的自承能力，在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌。
2.2洞门结构隧道进出口采用削竹式洞门，尽量保持原地形的绿色植被坡面，减少边坡开挖和自然环境的破坏[3]。
3隧道施工质量控制3.1洞口工程施工质量控制洞口在施工前，应当对仰坡以上的坡与边坡的稳定性进行确定，悬石及时清除，危险岩石需彻底处理掉。
隧道施工技术管理论文
隧道施工技术管理论文【摘要】隧道施工技术管理在隧道项目管理中占据着非常重要的地位，对于项目管理质量、安全、成本以及进度计划有着积极的意义。
施工技术管理是一项综合性工程，必须严谨对待，对施工技术方案进行认真的审核，拿出最优化的方案，并实施到位，实现工程高效、优质低耗完成，为企业在日趋竞争激烈的市场经济条件求得一席之地。
1、问题的提出隧道工程的现场条件非常的复杂，对于工期、施工质量、安全具有很高的要求，具有很高的风险。
虽说是“金隧银桥”，但是现场施工条件非常的复杂，如果隧道施工技术管理出现问题的话，往往会导致大亏或者盈利减小的现象。
特别是一些大型复杂隧道，其具有非常多的不确定因素，工程项目管理难度非常大。
工程项目施工管理的核心工作就在于施工技术管理，这对于工程项目的安全、质量、工期以及预算控制具有非常重要的意义。
19世纪的重心放在了高层建筑之上，20世纪工作重心在桥梁工程之中，对于21世纪来说将是隧道工程或者地下工程的发展时期，所以对于隧道工程以及地下工程来说，21世纪这一阶段是一重要的发展战略机遇期，集中精力发展隧道工程施工技术，提升隧道工程施工技术管理水平迫在眉睫。
寻求提升施工技术管理水平的途径，实现施工技术管理朝着“精细化管理、人性化管理”方向发展。
2、隧道施工技术管理在项目管理中的作用2.1 加强隧道施工技术管理是确保隧道施工安全的根本保证在对施工方案进行制定以及技术交底的时候，应当对每道工序的潜在危害进行充分的考虑，将危险源明确查出，及时采取有效的预防措施，相应的出台应急方案。
勘察设计手段有限，隧道施工过程中有许多不确定因素，尤其是涉及到具有复杂地质条件的山岭隧道，具有许多安全隐患，比如，例如涌水、突泥、瓦斯突出等。
在施工之前必须对隧道的地质条件进行探测勘察，对施工进行指导，合理的对灾害风险进行预测并合理规避。
在长期的实践过程中不断探索总结，总结成功的经验。
例如在某隧道入口设定标志性警示牌，相关人员在进入隧道之前进行安全讲解，提醒工作人员注重人身安全，同时定期开展安全质量大检查，聚集各部门顶级人才，严把安全质量大关。
公路隧道施工技术及质量控制措施
公路隧道施工技术及质量控制措施摘要：近年来，随着我国经济发展，高速公路隧道施工所面临的环境复杂，公路隧道工程的施工技术实施情况直接关系到工程的整体质量与使用寿命，需结合周围岩体结构、地质条件、地形地貌、水文条件、气候条件等现实情况科学选择施工技术。
当前，隧道工程施工的繁琐工序与复杂工艺使得交叉施工的概率增加，施工技术的质量管控成为公路隧道施工管理的难度点。
对公路隧道工程施工技术质量控制存在问题进行了剖析，公路隧道工程在施工中存在围岩支护稳定性不足、隧洞开挖安全隐患大、隧道防水排水性能不高等问题。
公路隧道施工企业要追求工程施工的及时性 , 必须以公路隧道施工技术质量控制为前提，严把设计阶段、施工阶段的质量关，积极转变粗放式管理理念，革新扁平化管理模式，切实做好公路隧道工程设计与图纸交底，严格落实公路隧道施工技术的全过程管理，守好公路隧道的质量关与安全门。
关键词：公路隧道；施工技术；质量控制措施引言高速公路作为国民经济发展大动脉，在加快城际交通运输，夯实国家基础工程建设方面发挥着重要作用，其施工质量直接关系着车辆与人员的通行顺畅性、舒适度与安全性。
高速公路工程施工难度相比较普通公路而言较大，尤其是在地形起伏度较大的山区，高速公路需途径穿行隧道，隧道工程的标准化设计与施工中涉及诸多施工技术，包括隧洞开挖技术、锚杆支护技术、隧道排水及技术等，技术专业性强、实施难度大。
因此，对高速公路隧道施工技术以及质量控制措施加以研究，可提高施工技术实施的质量管控力度，切实保证公路隧道工程的安全性。
1隧道工程概述隧道工程设计是基于松弛荷载理论和现代支护理论发展起来，其施工的针对性比较明显，不同地貌的施工数据不同，例如低山河谷地貌建设隧道需要考虑坡度和周边环境、地表作物、坡度倾斜度等等问题，一般坡度斜度在１０～３０°之间。
不同地质情况下的数据会有变化，以往隧道施工时会有隧道顶部滑坡问题出现，因此需要对地质情况进行仔细勘探分析，评议探测结果防止施工出现错误。
高速公路隧道技术施工论文安全管理论文
高速公路隧道技术施工论文安全管理论文摘要：高速公路隧道施工技术主要包括隧道爆破技术、隧道开挖技术、隧道支护技术、隧道防排水技术等，要根据超前预报情况和隧道施工要求进行施工技术设计，适应实际情况。
同时，要做好施工准备管理、施工图纸审核、施工技术交底、安全检查、围岩监测等工作，确保高速公路隧道施工安全，达成高速公路隧道工程项目目标。
高速公路隧道是公路组成的一部分，目前隧道施工已经很常见，无论施工技术和工程管理都有了大幅度发展。
尽管如此，由于高速公路隧道施工难度大，且带有一定的危险性，仍然要高度重视隧道施工技术及安全管理，只有做好了技术与安全工作，才能保证高速公路项目成功。
基于此，对高速公路隧道施工技术和安全管理进行分析，是重要和必要的，利于促进高速公路隧道施工水平进一步提升。
一、高速公路隧道施工技术（一）隧道爆破技术隧道爆破质量好坏与否，对隧道工程施工质量有着重大影响，为保证隧道施工质量，需要合理选用隧道爆破技术[1]。
预裂爆破技术适用于垂直壁面、倾斜壁面、规侧曲面等各种隧道形式，在高速公路隧道工程施工中广泛应用，可以采用这种爆破技术。
具体施工中，注意以下几点内容：第一，预裂缝应有一定的地表开裂宽度，且这种地表开裂宽度处于完全贯通状态。
当隧道岩石硬度高等时，预裂缝宽度不应小于0.5cm；当隧道岩石硬度中等时，预裂缝宽度不应小于1.0cm；当隧道岩石硬度偏低时，预裂缝宽度不应小于1.5cm。
第二，严格控制开挖预裂面的平整度。
根据预裂面平整度要求，开挖后的预裂面起伏度不应大于15cm。
第三，保存好预裂面上残留的炮孔痕迹，残留率不能小于85%，避免爆破点附件的岩石出现较大的裂缝（二）开挖技术隧道类型不同，隧道开挖方式也不同。
当隧道为两车道时，隧道开挖方式[2]：隧道以III、IV级围岩为主时，采用中长台阶法分布开挖方式；隧道以V级围岩为主时，先行洞采用短台阶预留核心土开挖方式，后行洞采用中隔墙法开挖方式。
公路工程施工论文(3篇)
第1篇摘要：随着我国经济的快速发展，公路建设事业取得了显著成就。
公路工程施工作为公路建设的重要组成部分，其质量直接关系到公路的长期稳定性和使用安全性。
本文从公路工程施工技术优化和施工质量控制两个方面展开论述，旨在为提高公路工程质量提供理论依据和实践指导。
一、引言公路工程作为国家基础设施建设的重要组成部分，其质量直接关系到国家经济、社会发展和人民出行安全。
随着我国公路建设事业的快速发展，公路工程施工技术不断更新，施工质量控制也成为提高公路工程质量的关键。
本文通过对公路工程施工技术优化和施工质量控制的研究，为提高公路工程质量提供理论支持。
二、公路工程施工技术优化1. 施工方案优化（1）合理选择施工方法：根据工程特点和施工条件，选择适合的施工方法，如隧道施工中的新技术、新工艺等。
（2）优化施工组织设计：合理安排施工进度、施工顺序和施工资源配置，提高施工效率。
2. 施工工艺优化（1）采用先进的施工工艺：如预应力混凝土、装配式施工等，提高施工质量。
（2）改进施工技术：如提高混凝土抗裂性、提高路基压实度等。
3. 施工材料优化（1）选用优质原材料：如高性能混凝土、高性能钢材等，提高工程质量。
（2）加强材料管理：严格控制材料进场、使用和出场，确保材料质量。
三、公路工程施工质量控制1. 施工前质量控制（1）严格审查施工图纸：确保施工图纸的准确性和完整性。
（2）制定施工方案：根据施工图纸和施工条件，制定详细的施工方案。
2. 施工过程质量控制（1）加强施工过程监控：对施工过程中的关键工序、关键部位进行严格控制。
（2）严格执行质量控制标准：确保施工质量符合国家规范和标准。
3. 施工后质量控制（1）加强验收工作：对已完成的工程进行严格验收，确保工程质量。
（2）做好质量保修工作：对工程质量问题及时进行整改，确保公路长期稳定运行。
四、结论公路工程施工技术优化和施工质量控制是提高公路工程质量的关键。
通过优化施工技术、加强施工过程监控、严格执行质量控制标准等措施，可以有效提高公路工程质量，为我国公路建设事业的发展提供有力保障。
隧道工程施工技术研究(5篇)-隧道工程论文-工程论文
隧道工程施工技术研究(5篇)-隧道工程论文-工程论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——第一篇：隧道工程中坍方处理及施工技术分析摘要:将某高速公路隧道施工坍方作为研究对象，在细致的分析工程及地质概况、施工工艺、坍方基本情况以及坍方产生原因的基础上，提出了一种有效的综合处理办法管棚法融合坍腔注浆，通过一系列的施工处理，该路段坍方情况得到了很好的改善，可以在后续的施工过程中进行推广，具有较高的综合效益。
关键词:隧道施工;坍方;管棚法;坍腔注浆1综合处理隧道坍方施工方案(1)坍腔回填。
充分利用施工过程中产生的泥渣对坍腔进行回填，回填的高度需控制在地表一下1m处，留有1m空隙的目的在于为植物生长留有一定空间，从而利用腐殖土进行全部回填。
(2)腔内注浆。
在完成回填3m之后，就需要对腔内的回填土进行注浆，保证完成回填以后的土渣可以在短时间内形成足够的强度与承载力。
(3)拆除顶端设施。
将建在隧道顶端的蓄水池和空压机房进行拆除，从根本上消除发坍方的间接原因，也就是来源于机械和设备的持续振动。
(4)引排水。
采取相应的措施，比如设置截水沟渠等方法，对地表上的积水进行引排，防止其深入地层。
(5)超前支护。
支护结构围为长管棚，按照I类围岩的相关要求架设钢结构支撑，从而保证围岩的稳定性与安全性。
2工艺及施工要点2.1腔内回填体注浆腔内回填体注浆导管型号为φ423．5mm，注浆浆液选用双浆液，注浆过程详细参数如表1所示。
2.2地表注浆由于坍方段位于F3断裂带，周围围岩极其破碎，由多种碎石结构和松软岩土构成，所以该断裂带几乎不具备任何承载力，受压就会发生形变。
此外，地面覆盖黄土，偏压程度严重，为有效避免开挖过程中出现滑坡等事故，需对地表进行加固，加固方法为注浆。
地表注浆导管为φ423．5mm无缝有孔型钢管，按照梅花型进行布置，必将选用双液浆，具体的注浆参数与上述腔内回填体注浆基本相同，具体内容见表1。
2.3管棚超前支护在对该隧道进行二次开挖之前，需使用两种类型的钢管进行交错布局，钢管的类型为无缝和无缝有孔，从而完成长管棚超前支护。
公路隧道工程施工技术及质量控制
公路隧道工程施工技术及质量控制摘要：公路隧道工程施工受地质、地形、气候等因素影响，施工难度较大，风险因素较多，存在一些不可预见问题。
在公路隧道工程建设过程中，应构建综合质量管理体系，严格控制隧道工程各环节施工工艺，落实科学的隧道施工质量控制标准，加强工程施工过程质量管控，提高实体施工质量。
本文分析了公路隧道施工过程中出现最常见的一些问题，探讨了加强公路隧道工程施工技术和管理的相关控制措施和建议。
关键词：隧道工程；施工技术；质量控制公路隧道施工环境隐蔽、施工地形复杂、地质条件变化较多，施工伴随着较高的安全风险。
公路隧道工程需要专业工程技术人员，具备一定的类似工程经验，以便能够及时有效地处理隧道开挖等环节出现的异常问题。
目前，随着我国汽车保有量急剧增加，日益发展交通需求不断扩大，我国高速公路建设发展进入历史的新阶段。
高速公路路线四通八达，穿山越岭，趟水过河，公路隧道工程越来越多，结合国家耕地保护政策、环境保护政策和高速路网规划等影响，一些平原地区或丘陵地区也逐步出现公路隧道规划与设计。
公路隧道工程建设进入一个新的发展阶段，特别是高速公路隧道的规划、设计、建设和运营，面临着许多新任务和课题，对一些平原地区的工程建设者提出了新的挑战和要求。
蚌埠至五河高速公路路线穿越了蚌埠市东郊一处山地，设计一座498米长度的双连拱公路隧道，是皖北地区第一座公路隧道——老山隧道。
结合蚌埠至五河高速公路老山隧道工程施工实例，本文主要对公路隧道工程的施工技术和质量控制进行分析和研究。
一、提高隧道施工水平和质量控制的研究意义公路隧道工程是一门系统性工程，结构比较复杂，工艺控制要求较高，施工过程比较复杂。
研究隧道工程施工技术和质量控制不仅可以提高施工质量，减少工程施工周期，还可以减少安全事故发生。
隧道工程建设者主要是施工单位技术部门应参考类似隧道工程施工经验，充分了解和分析工程施工特点，对隧道工程施工进行适当的总体分析和科学评价，为制定工程施工方案和质量控制计划提供更全面意见和建议。
公路隧道施工技术及管理
公路隧道施工技术及管理摘要：随着我国经济的发展交通建设尤其重要，隧道工程施工的技术以及管理凸显其重要。
隧道工程施工条件复杂，施工工期长、安全系数小、质量要求高、投资大，要求技术含量高，本文从隧道工程常见问题，隧道工程施工技术，施工技术管理存在的主要问题及解决办法进行阐述。
关键词：公路隧道；施工技术；施工管理一、隧道工程常见问题隧道工程施工条件复杂，施工工期长、施工风险高、质量要求高、投资大，要求技术含量高。
所以技术上就要求高含量的技术，在施工上严格按照相关管理及规定进行施工。
而在复杂的施工条件下，特别是长大而复杂的隧道，所面临的可变因素会更多，同时工程项目管理难度也就更大。
施工技术管理作为工程项目施工管理的核心工作之一，对工程项目的施工安全管理、质量控制、进度控制、成本控制等方面具有非常重要的作用。
因此要不断加强施工技术管理，不断提高施工技术管理的“精细化管理、人性化管理”水平。
二、工程施工技术根据公路隧道工程施工的特点，按照“新奥法”的施工原则，总体施工顺序应该是：施工准备→测量放样→洞口防排水工程施工→明洞开挖防护→超前管棚施工→洞身掘进→洞身支护→二次衬砌→洞内路面整平层→洞内路面面层→洞内边沟→洞门工程→墙面瓷砖、拱部内墙喷涂、电器安装→竣工验收等。
（一）洞口施工，土方施工采用机械化作业，石方爆破主要用浅眼台阶爆破法，底部和边坡用小炮松动爆破，以保护底板和边坡受破坏，倾角按设计边好的边坡施工，事先留保护层厚 1.5~2m，在明洞拉槽，开挖前结合路基情况做好排水工作。
（二）洞身开挖隧道现场监和控量测是新奥法原理是隧道设计和施工不可缺少的手段，施工时要根据设计要求及时量测，随时反馈情况以便修正设计，指导施工。
（三）防排水层施工①排水工程：在衬砌与喷锚层之间设置隧道专用复合防水卷材，复合防水卷材主要功能是使漏水能从衬砌背面通过排水滤层排到墙角，再从墙角衬背纵向盲沟集水，再通过横向排水管引出。
②防水工程：在衬背面设置隧道专用的防卷材，土工布需要设置在防水卷材与原衬砌层之间这样起到承担衬砌背排水层及缓冲层功效。
隧道施工技术论文
在交通建设中，隧道占据着十分重要的地位。
隧道施工是一件十分复杂的工程，掌握好隧道施工技术，就能够很好的把握住隧道施工的质量，这对于交通工程的安全及质量来说意义重大。
下面是整理的，希望你能从中得到感悟!篇一公路隧道施工技术摘要：近些年来，我国的经济发展十分迅速，伴随着经济的快速发展，科学技术水平也得到了完善地发展，公路等基础建设也在此背景下进行地非常好，公路隧道的设计施工也日益成熟。
这些年来，我国投入建设了很多高级公路，因此，公路隧道的建设将会越来越多，基于这样的前提，相关工作人员就需要认真地总结隧道施工的技术要点，为今后隧道施工的发展提供良好的技术保障。
为此，就隧道施工技术做简要的阐述。
关键词：公路隧道;施工技术;控制要点中图分类号：TB文献标识码：A文章编号：1672―3198202210―0182―011公路隧道施工技术的概述在公路建设中，经常会遇到隧道洞口围岩施工建设，这里会出现隧道拱顶下沉较大，造成地表不同程度的开裂和下沉现象，还有拱脚局部开裂等状况。
因此，结合隧道施工技术要点和相关施工地段的地质条件进行综合分析是十分必要的。
比如，对于那些土层松软的含水量大的，地基承载力是很难达到标准的，然而，隧道的埋深通常较浅，靠自身形成拱度是比较困难的，若依靠周边的围岩，是不易控制的，所以要结合相关的隧道施工技术，采取一定的措施完成隧道拱度的形成。
由此可见，隧道施工技术是建立在对施工地段地质条件的了解和掌握前提下的。
2施工准备工作施工准备工作中的主要工作是对施工作业线的安排，这个要根据隧道设计结构和工程地质条件来确立，在隧道施工作业中经常使用的作业方法是中导洞先行，在中导洞中挖掘40-50米的时候浇筑中墙。
中墙混凝土强度达到70%以上的时候，再开始对左洞进行挖掘施工，对于右洞，其掌子面落后左洞按照10米差值进行控制。
围岩变形过大，且初期的支护力不足，除了要修补支护之外，还可以修改衬砌设计参数提前施作模筑混凝土。
浅谈公路隧道工程施工技术管理与质量控制
浅谈公路隧道工程施工技术管理与质量控制摘要：随着经济的快速发展，我国交通运输体系的建设也在逐步加大。
路桥隧道工程是我国交通运输体系的重要组成部分。
近年来，公路隧道工程的建设规模不断增大，公路隧道工程的跨度也在不断增大。
为提高公路隧道施工安全性，需要不断提高施工质量，规范和合理使用施工工艺，最大限度地降低安全事故发生的可能性。
针对当前公路隧道工程施工中存在的问题，施工单位必须制定科学规范的解决策略，不断提高公路隧道工程施工质量，优化公路隧道施工工艺，确保施工能够安全顺利地进行，促进路桥事业的可持续发展。
关键词：公路隧道；施工技术管理；质量控制引言：质量是工程的生命线，没有质量的工程毫无意义。
路桥隧道工程是现代交通工程建设的重点，其具有施工难度大、工期长、涉及因素多等特点，工程一旦出现质量问题，势必会影响工程的使用寿命。
为此,需要进一步完善路桥隧道工程施工技术控制与工程质量管理,以提升整体工程水平,从而减少路桥隧道的施工风险。
一、公路隧道工程施工技术与质量控制的意义隧道工程施工过程中可能面临的问题较多，施工中人员通过施工工艺和施工质量控制，保证了施工进度和施工进度，减少了隧道施工中的问题，提高了隧道的整体施工质量。
公路隧道工程施工工艺及质量控制的意义可概括如下：第一，科学合理的施工工艺和质量控制工作可以提高隧道工程的整体质量。
管理人员在工作过程中能及时发现施工细节，并对细节进行处理，规范了施工人员的施工工艺，保证隧道工程施工能在预计工期内完成。
第二，科学合理的施工工艺和质量控制有利于施工企业的可持续发展，提高施工企业的经济效益。
优化施工工艺，提高施工控制质量，可以减少施工差错的发生，减少返工的可能性。
同时，隧道工程施工安全顺利进行，返工频率控制可以保证施工成本控制在一定范围内，从而实现维护施工单位的经济效益。
二、隧道工程施工技术管理与质量控制问题的分析1.施工技术管理不够规范就目前的情况分析，目前大部分隧道工程施工过程中的施工技术管理工作不规范，管理人员没有对施工管理规章制度进行研究，在应用过程中没有得到充分的落实，导致施工管理规章制度不能发挥最大的作用。
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公路隧道施工技术及管理
摘要：随着我国经济的发展交通建设尤其重要，隧道工程施工的技术以及管理凸显其重要。
隧道工程施工条件复杂，施工工期长、安全系数小、质量要求高、投资大，要求技术含量高，本文从隧道工程常见问题，隧道工程施工技术，施工技术管理存在的主要问题及解决办法进行阐述。
关键词：公路隧道；施工技术；施工管理
一、隧道工程常见问题
隧道工程施工条件复杂，施工工期长、施工风险高、质量要求高、投资大，要求技术含量高。
所以技术上就要求高含量的技术，在施工上严格按照相关管理及规定进行施工。
而在复杂的施工条件下，特别是长大而复杂的隧道，所面临的可变因素会更多，同时工程项目管理难度也就更大。
施工技术管理作为工程项目施工管理的核心工作之一，对工程项目的施工安全管理、质量控制、进度控制、成本控制等方面具有非常重要的作用。
因此要不断加强施工技术管理，不断提高施工技术管理的“精细化管理、人性化管理”水平。
二、工程施工技术
根据公路隧道工程施工的特点，按照“新奥法”的施工原则，总体施工顺序应该是：施工准备→测量放样→洞口防排水工程施工→明洞开挖防护→超前管棚施工→洞身掘进→洞身支护→二次衬
砌→洞内路面整平层→洞内路面面层→洞内边沟→洞门工程→墙
面瓷砖、拱部内墙喷涂、电器安装→竣工验收等。
（一）洞口施工，土方施工采用机械化作业，石方爆破主要用浅眼台阶爆破法，底部和边坡用小炮松动爆破，以保护底板和边坡受破坏，倾角按设计边好的边坡施工，事先留保护层厚1.5~2m，在明洞拉槽，开挖前结合路基情况做好排水工作。
（二）洞身开挖隧道现场监和控量测是新奥法原理是隧道设计和施工不可缺少的手段，施工时要根据设计要求及时量测，随时反馈情况以便修正设计，指导施工。
（三）防排水层施工①排水工程：在衬砌与喷锚层之间设置隧道专用复合防水卷材，复合防水卷材主要功能是使漏水能从衬砌背面通过排水滤层排到墙角，再从墙角衬背纵向盲沟集水，再通过横向排水管引出。
②防水工程：在衬背面设置隧道专用的防卷材，土工布需要设置在防水卷材与原衬砌层之间这样起到承担衬砌背排
水层及缓冲层功效。
（四）隧道二次衬砌隧道设计一般要求砼强度等级为c25，抗渗指标为s8。
为保证二次衬砌质量，提高工效，二次衬砌需要采用自行式全断面钢模台车配砼输送泵泵送入模。
（五）仰拱、铺底、排水沟等先行施工，仰拱与铺底同时施工，距开挖工作面相距50~100m，在实践中证明，及时施作仰拱，起到早闭合、防塌方效果，同时能保证隧道内道路的畅通，对搞好隧道内排水、搞好文明施工、防止隧道基底软化等都是非常有必要的是非常有利的。
三、隧道施工技术管理在项目管理中的作用在激烈的市场竞争
条件下，只有人员、设备、技术、材料等资源优化配置，并不断加强施工技术科学管理，才能实现高效、优质、低耗工程。
隧道施工技术的科学管理在工程项目管理中发挥着重要的作用，其主要体现在隧道施工的安全、质量、进度、成本等方面。
（一）加强隧道施工技术管理
在施工方案制定及技术交底实施过程中，必须充分考虑施工工序潜在的危害以及明确危险源，采取有效的预防措施，制定出详细而科学的应急预案。
由于设计勘察手段有限，隧道施工中面临的可变因素相对很多，特别是地质条件复杂的山岭隧道，隧道施工中常面临涌水、突泥、瓦斯突出、塌方的安全隐患。
在施工过程中必须充分采用综合超前地质预报手段，以探测隧道前方地质条件同时指导施工，最大限度预防灾害风险。
（二）“安全是天，质量是命”这是不可否认的真理，从一定程度上来说，确保施工质量是保证施工安全的重要前提和最终目标。
而实现施工质量控制要做需要到：施工工艺要科学可靠、现场实施要完善、试验检验要及时。
隧道施工隐蔽工程比较多，如果事后发现问题整改就很困难，因此，施工中必须加强过程控制，依靠雷达检测、声波检测等先进的检测手段，并进行必要的检验监测，只有做好上一工序才能进行下一工序的工程施工。
（三）在隧道施工过程中，对影响施工项目成本的各种因素要加强管理，同时采取各种有效措施，将施工中实际发生的各种消耗和支出严格的控制在计划成本范围内，坚决消除施工中的损失和浪费的现象。
施工技
术方案的好坏它直接影响着项目管理成本控制，施工方案如果制定得合理、可行、科学、可以大大的节省劳动力同时降低成本损耗，使选用的机械设备相对简单的多。
（四）隧道施工项目管理进度控制的有效途径是在保证施工质量、施工安全、不因抢工期而增加施工成本的条件下，适当缩短隧道施工工期；影响隧道施工进度的主要因素有：有关单位的影响、施工条件的变化、意外事件的出现、施工组织管理不当、施技术失误、。
所以，只有在隧道施工项目的施工过程中，不断加强隧道施工技术的科学管理，才能使施工项目管理达到高质量、短工期、低成本这一根本目标。
四、隧道施工技术管理存在的问题及解决办法
（一）对于施工技术管理，仍然不能体现精细化管理的水平，表象出许多粗放型的特点，许多项目在建设过程中，隧道施工技术交底或作业时候指导不够详细，“纵向没有到底，横向没有到边”，没有真正发挥出指导作用，所以施工质量及进度的好坏取决于施工队及协作队伍的实践经验而没有体现在施工技术管理的水平上。
然而这与协作队伍的成员大部分以农民工为主，并且流动性比较大的现实不利条件有关。
这样就更应加强现场施工技术的科学管理，加强现场的指导及培训工作。
（二）我们施工技术管理应该转变理念，有人说“三流的企业卖技术、二流的企业卖服务、一流的企业卖管理”，我们施工技术管理不仅要提高施工技术水平和技术含量，还要通过施工技术管理
水平提并提升施工水平。
更重要的是，我们要输出我们的施工技术管理及思维理念，输出可以通过技术指导与技术培训、宣讲团、参与项目管理等来实现。
这也是国际管理输出比较流行的做法。
五、结束语
随着我国经济的飞速发展，交通运输建设急需全面发展，这是个机遇同时也是一个严峻的挑战，我国在地势地质、气候环境的条件制约下，公路建设中隧道的技术与管理成了人们技术突破的重点，这对我国公路建设中隧道施工技术及管理提出了要求，要求我们不仅要有高技术，高素质的人才，同时也要求我们拥有科学的施工管理体系
参考文献：
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