25MW汽轮机大修方案
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25MW汽轮机大修方案
一、汽轮机概述
由杭州中能动力有限责任公司生产的25MW凝汽式汽轮机
型号:N25-8.83/1.1型式:高压、单缸、单轴、冲动凝汽式
额定功率:25000KW
汽轮机额定转速:3000r/min
汽轮机一阶临界转速:~1752r/min
发电机额定转速:3000r/min
转向:顺气流方向看为顺时针
主进气压力:8.83MPa
主进气温度:535℃
二、引用依据
本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时,以水电部制造厂为准,由于水平有限,难免有错误之处,望大家批评指正。
三、总则
搞好发电厂的设备检修,是保证发电设备安全、经济运行,提高发电设备可用系数,充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作,提高质量意识,自始至终坚持“质量第一“的思想,切实贯彻”应修必修,修必修好“的原则。
检修人员要达到“三熟、三能”,“三熟”是指系统和设备的构造、性能;熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准,熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺,能与本职业密切相关和其它一两种手艺,能看懂图纸,并绘制简单零部件图。1、检修计划
根据本厂规定的具体办法和要求进行,应对设备进行调查了解,(分析设备的技术状况,落实检修项目,项目为一般和特殊项目两种,也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目,具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。
2、检修准备工作
编制大修工作计划,安排施工进度,制定施工技术措施和安全措施;做好物资准备(包括材料、备品、安全用具、施工器具等)及场地布置。准备好技术记录表格,组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案,学习工艺规程、质量标准,技术措施、安全施工方案及安全规程。
3、施工管理
贯彻安全施工规程,确保人身和设备的安全,严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制,保证检修质量及时掌握进度,保证按期竣工,节约工料,防止浪费。汽轮机大修工作开始尽快解体检查,分析设备技术状况,针对发现的缺陷,落实修理方法,及时做好检修记录,内容包括设备的技术状况,系统或结构的改变。
所有记录应做到正确完整,简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。
4、注意事项
(1) 汽缸温度降至100℃时,才允许拆除保温层。
(2) 汽缸温度降至80℃时,开始拆除汽缸螺栓。
(3) 解体拆下的部件,均应按指定地方妥然放置。
(4) 保温材料应进行回收,放在指定地点,现场清理干净。
5、检修工艺及质量标准
(1) 先拆除机组上所有仪表,如压力表、温度表、转速表等,并将拆除部位的孔堵死。
(2) 分解拆除化妆板及骨架;
(3) 拆除上缸保温,根据大修要求拆除下缸部分或全部保温。
(4) 拆除导汽管保温,拆除导汽管;
(5) 拆下前后汽封冒汽管,并将管孔堵死;
(6) 拆除前后轴承盖,并用棉布盖好。
(7) 向汽缸螺栓上滴注松动剂或煤油,并用手锤轻敲螺母
(8) 拆汽缸法兰上的稳钉。
(9) 从汽缸封两头开始,依次至汽缸中部,对称均匀地分解汽缸结合面螺栓(空心汽缸螺栓每加热一只拆除一只),对其不空心的螺栓拆除困难时可用烤把将螺帽加温再拆除。
(10) 在四角装好导杆,涂上透平油。
(11) 检查确信汽缸结合面螺栓全部卸下后,用顶丝将大盖顶起2~3mm。
(12) 用行车吊起大盖少许,测量检查四角升起的高度,调整好汽缸水平,使四角高度差不大于2mm。
(13) 当大盖升起30~40mm时应5kg的大锤轻敲大盖外壳,用撬棍敲打索具及扣接处,检查汽缸隔板应无脱落。索具应受力均匀,扣接牢固,方可继续起吊。
(14) 汽缸吊出后,要放在指定的枕木上。
(15) 拆下的螺栓帽要认真检查,如有损坏应修复或更换。
(16) 翻大盖前必须拆下全部调速汽门,并用堵板封死。
(17) 注意事项
①拆除螺栓应用板手,如需加热的螺栓应有充分的加热时间,不能有硬打等蛮干现象。
②拆下的螺栓螺母要编上号,螺母要回到原来的螺栓上,放置指定的地点。
③禁止工作人员将头、手伸进汽缸结合面,大盖脱离导杆时,四周应有人扶稳。
④起吊工作应有人指挥,行车应有熟悉的人操作,各部应有人监视,发现异常,均可叫停,查明原因消除后方可起吊。
6、翻大盖,工艺略(参照安装工艺)
7、汽缸的清扫与检修
(1) 吊开大盖后,及时检查记录结合面涂料的冲刷情况,有无漏汽的痕迹和其它异常情况。
(2) 用刮刀沿汽缸周边方向将涂料清扫干净。
(3) 用Φ100的磨光机装上钢丝轮(磨头),或用砂布将汽缸隔板、隔套板、槽、汽缸洼窝等处的锈垢清除干净,并涂上铅粉。
(4) 检查清扫汽缸螺栓、螺帽,并涂上铅粉油。
(5) 用水平仪测量、检查汽缸水平,作好记录。
(6) 在空缸的状态下将大盖扣在下缸上,紧1/2的螺栓检查结合面的间隙,一般以0.05mm的塞尺塞不进为合格,个别部位塞尺塞进的深度不超过法兰结合面的1/3也算合格。
(7) 结合面变形较大时,需进行研磨,在上缸结合面上涂上红丹扣上大盖,紧1/2的螺栓,然后拆开吊走上缸,检查红丹印痕,根据红丹印痕对下缸刮平或研磨,直至红丹印痕均匀接触,用0.05mm塞尺塞不进为合格。
(8) 结合面出现局部间隙时,可采用补焊、喷涂的办法进行处理。
8、扣大盖
(1) 汽轮机扣大盖前必须详细检查,上下汽缸内的装配件全部装配完毕,动静间隙调整合格,并经双方验收合格,汽缸及凝汽器内无异物。
(2) 用压缩空气吹扫上下汽缸内部。
(3) 在下汽缸装好导杆,涂上透平油。
(4) 用专用吊具吊起大盖,用水平仪在纵横二个方向进行汽缸调平。
(5) 吊起大盖对准导杆慢慢落下,落至下缸400mm时,将预先准备好的支撑,撑住上缸的四角处。此时将密封涂杆均匀地涂在下缸面上,厚度约为0.5mm。
(6) 取掉支撑,当上缸下落至下缸2—4mm时打入定位销。
(7) 大盖完全落下后,盘动转子,用听棒倾听缸内应无摩擦声。
9、紧固螺栓
(1) 需热紧的螺栓,先用1M长的扳手两人进行冷紧,热紧时螺帽旋转角度,要根据螺栓的长度大小而定,(M64以下的螺栓不须热紧)。
(2) 螺栓热紧是用螺栓加热器或是烤把使螺栓温度慢慢升高,直至一个用1M长的扳手可以转动螺母至需要角度为止,热紧时(串孔螺栓)螺栓不得跟转。紧固汽缸螺栓从中部开始,左右两侧对称地向前后汽封处依次进行。
10、隔板的拆卸
(1) 转子吊开后,即可用吊环或专用工具把隔板栓好挂牢后,从下汽缸中逐步吊出。
(2) 上缸翻盖后,卸掉紧固螺栓,从上汽缸逐级吊出隔板。
(3) 当隔板有卡涩现象时,应用松动剂或煤油进行渗透处理,用铜棒轻轻敲打,待松动后再继续吊起,不得强拉。
(4) 对隔板作详细检查,隔板有无伤痕,裂纹、变形;喷嘴有卷边、突出、松动、开裂。
①检查隔板销饼,固定螺栓,螺钉是否完好。
②清理吹扫隔板及喷嘴的锈垢。
③如锈垢严重的隔板喷嘴、转子叶片可采喷砂处理,喷砂的汽压为3—5kg/cm2。
(5) 隔板的安装
①隔板的组装工作是在汽缸内部所有部件检修工作完成后进行。
②将汽缸内部清理干净,无任何异物,用压缩空气将汽缸内隔板槽道吹扫干净,并涂擦干铅粉。
③将清理好的隔板依次用行车找正后缓慢而平稳地逐级装入缸内。
④上隔板用同样的方法装入上缸内,上好销饼,销饼各部间隙应符合要求。
⑤隔板洼窝找中心,新机组第一次大修时一定要进行,以后每隔2—3次大修检查一次。
11、汽封解体检查、清扫及组装