(完整版)液压常用计算公式.docx
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液压常用计算公式
1 、齿轮泵流量（ L / min ）：
q o
Vn
Vn
o
1000
， q
1000
说明：V 为泵排量（ ml / r ）；n 为转速（ r / min ）；q o 为理论流量（ L / min ）；
q 为实际流量（ L / min ）
2 、齿轮泵输入功率（ kW ）：
P i
2 Tn
60000
说明： T 为扭矩（ N .m ）； n 为转速（ r / min ）
3 、齿轮泵输出功率（ kW ）：
P o
pq
p 'q
60 612
说明： p 为输出压力（ MP a ）； p ' 为输出压力（ kgf / cm 2 ）； q 为实际流量
（ L / min ）
4 、齿轮泵容积效率（ % ）：
q
V
100
q o
说明： q 为实际流量（ L / min ）； q o 为理论流量（ L / min ）
5 、齿轮泵机械效率（ % ）：
m
1000 pq
2 Tn
100
说明： p 为输出压力（ MP a ）； q 为实际流量（ L / min ）；T 为扭矩（ N.m ）；
n 为转速（ r / min ）
6、齿轮泵总效率（ %）：
V m
说明：V为齿轮泵容积效率（ % ）；m为齿轮泵机械效率（ %）7、齿轮马达扭矩（ N.m）：
T t P q
， T
T
tm 2
说明： P为马达的输入压力与输出压力差（ MP a）；q为马达排量（ml / r）；
T t为马达的理论扭矩（N .m）；T 为马达的实际输出扭矩（N .m）；m
为马达的机械效率（ %）
8 、齿轮马达的转速（r / min）：
Q
n V
q
说明： Q 为马达的输入流量（ ml / min ）； q 为马达排量（ ml / r ）；V
为马达的容积效率（ %）
9 、齿轮马达的输出功率（kW）：
2 nT
P
103
60
说明： n 为马达的实际转速（r / min）； T 为马达的实际输出扭矩（N .m）10 、液压缸面积（cm2）：
A D 2 4
说明： D 为液压缸有效活塞直径（cm）11 、液压缸速度（m min）：
V
Q
10 A
说明： Q 为流量（L min）；A为液压缸面积（cm2）12 、液压缸需要的流量（L min ）：
Q V A A S 1010t
说明：V 为速度（m min）；A为液压缸面积（cm2）；S为液压缸行程（m）；
t 为时间（min）
13 、液压缸的流速（m/ s ）：
V1Q V 4Q
V ，V2Q V4Q V
A D 2A(D 2 d 2 )
12
说明： Q 为供油量（m3/ s）；V为油缸的容积效率（%）； D 为无杆腔活塞直径（ m）；d为活塞杆直径（ m）
14 、液压缸的推力（N）：
F ( A P A P )
m D 2 ( P P ) d2P
11 2 o4o o m
F ( A P A P )
m D 2 (P P ) d 2 P
m
22 1 o4o
说明： F1为无杆端产生的推力（N）；F2为有杆端产生的推力（N）； P 为
油缸的进油压力（ P a）； P o为油缸的回油背压（ P a）； D 为无杆腔
活塞直径（ m）；d为活塞杆直径（ m）；m为油缸的机械效率（%）
15 、油管管径（mm）：
d 4.63
Q
v
说明： Q 为通过油管的流量（ L / min ）；v为油在管内允许的流速（m/ s ）16 、管内压力降（kgf / cm2）：
0.000698 USLQ
P
d 4
说明： U 为油的黏度（cst）； S为油的比重；L为管的长度（m）； Q 为流量（ l / min ）；D为无杆腔活塞直径（m）； d 为管的内径（cm）17、推荐各种情况管道中油液的流速：
流速吸油管压力管回油管短管及局部收缩处
v(m / s)0.5-1.52-6 1.5-2.510
说明：对于压力管，当压力高、流量大、管路短时取大值，反之取小值。
当系统压力 P 25bar时，取 v2m / s ；当 P 25 ~ 140bar 时，取
v 3 ~ 4m / s；当 P140bar 时，取 v5m / s ；对于行走机械，当
P210bar 时，取 v 5 ~ 6m / s