珠海发展状况
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壳牌，英国的BP公司，德国的戴姆勒克莱斯勒、西门子，法国的家乐福，
荷兰的飞利浦等30多家著名跨国公司已落户珠海。
（3）珠海旅游会展产业基础雄厚 珠海自然环境优美，山清水秀，海域广阔，1991年，珠海以整体城 市形象为景观被国家旅游局评为“中国旅游胜地四十佳”之一。 珠海有各类旅游饭店300余家，年接待能力达700万人次，其中星级酒 店20多家。酒店建设多以园林别墅为设计主题，依山傍水，构成了一道 独特的城市风景线。还建有各类会议中心、展览馆10多个，可举办各种 国际性会议及各类博览会、交易会等。 在珠海，每两年举办一次国际航空航天博览会，这一盛事在国内外
目
Part 1 珠海城市调研
录
珠海区位及城市整体规划
珠海城市经济综合情况 珠海人口结构 珠海市民收入水平及消费状况
1、珠海区位及城市整体规划
（1）珠海城市概述 珠海是中国的五个经济特区之一 ，珠三角花园城市，东与香港隔海相 望，南与澳门相连，西邻新会、台山市，北与中山市接壤。珠海的陆地面积 有1701平方千米，海岸线长604公里，有大小岛屿146个，故有“百岛之市” 的美誉。
三角 的另一空间增长地，带动珠三角西岸和粤西沿海地区发展。
2、珠海城市经济综合情况
（1）珠海国民经济稳步增长
2013年我市实现地区生产总值1662.38亿元.全市地区生产总值同比增长 10.5%，增速比上年快了3.5个百分点.
虽然珠海经济总量在广东省排名靠后，但人均GDP、旅游收入、实际利用外资、 投资、消费、出口、城乡居民储蓄存款等均居珠三角区域城市前列。
280万，其中常住人口158.26万人，比上年末增加1.50万人，增长
1.0%。其中，户籍人口106.55万人，增长0.5%。全市户籍人口出生率 13.74‰，死亡率 3.72‰；自然增长率 10.02‰。
（2）珠海人力资本情况 据珠海统计局资料显示，珠海就业人员受教育程度相对较高，高中以 上学历占就业人员比重高于广东省平均水平10个百分点，人力资源优势较 为明显。
36.22
（3）珠海就业结构情况 一、珠海从事第三产业人员比例明显较周边城市高，跟城市产业结构有直 接关系。
二、非公有制企业是吸纳就业的主力。
三、制造业及批零贸易、酒店餐饮是吸纳从业人员的主要行业。 四、香洲区作为珠海的主城区，占总就业人口的60.5%，其次为斗门区， 为22.8%，最少的为金湾区，为16.7%。且高素质人才也大多集中在香洲区。
数据来源：珠海市统计局
数据来源：珠海市统计局
（2）珠海市民消费情况 从2010年度珠海社会消费品零售总额及累计增长速度来看，较上年同 期增长了19.3%，高于GDP增幅10个百分点，扣除居民消费价格指数增长
4.6%的影响，仍呈现出明显增长的态势，2009年前三季度，珠海社会消费
品零售总额增长14%，而居民消费价格指数下降3.4%，充分说明珠海市民
普通制造业、区域性商贸业
现状基础条件
南 坪 湾 仔
洪 湾 唐 家
提升原功能，促进南坪科技工业园向商贸 业、物流服务业转变，发展区域性房地产
高新技术产业、区域性商贸业
国家政策、区域 交通设施
提升原功能，促进保税区的活力呈现，发 展物流仓储业
区域性商贸业、仓储物流业
国家政策、现状 基础条件 区域交通设施、 环境资源条件 国家政策、区域 交通设施
珠海陆路交通发展规划
（6）珠海城市重大发展契机 2009年6月25日，国务院发布《横琴总体发展规划》，对横琴岛进行 了新的定位，决定横琴要通过重点发展商务服务、休闲旅游、科教研发和 高新技术产业，加强生态环境保护，鼓励金融创新，实行更加开放的产业 和信心化政策等，逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索粤港澳合作新 模式的示范区、深化改革开放和科技创新的先行区、促进珠江口西岸地区 产业升级的平台。 在政治层面上说，开发横琴是贯彻落实“一国两制”方针的具体体现， 这对促进澳门经济适度多元化发展、维护澳门长期繁荣稳定、探索粤港澳 合作新模式有着特殊的意义。在经济层面上说，开发横琴对于珠海提高现 代服务业发展水平，加强科技创新，提升城市功能，加快经济社会发展， 建设珠江口西岸核心城市具有举足轻重的作用。 通过横琴岛进行珠澳资源互补，形成“澳珠同城化都市区”，打造珠
提升原功能，利用交通节点及大学城优势， 高新技术产业、综合服务业、旅游业 提升科技创新海岸与金鼎工业园 培育新功能，打造作为泛珠三角经济合作 区的新功能 综合服务业、高新技术产业、旅游业
横 琴
资料来源：珠海市规划局
3、珠海人口结构
（1）珠海人口总量 珠海是目前珠三角地区人口最少的城市，在一定程度上影响 了珠海经济总量的提高和商业规模的扩大。2013年末全市总人口约
（2）珠海城市行政区划 珠海市辖3个市辖区 （香洲、斗门、金湾），8 个街道、15个镇。其中香 洲区是珠海市中心城区， 是珠海市政治、经济、文 化、交通和金融中心，下 辖狮山、湾仔、拱北、吉 大、香湾、梅华、前山、
前山
建材商贸流通中心 吉大 商贸旅游服务中心 拱北 城市窗口地区 上冲 城市门厅 老香洲 生态宜居、综合城区 新香洲 新城市中心 珠海中心城区版图
（2）珠海形成外向型高科技工业体系 珠海以高科技为重点、综合发展的外向型工业体系经济格局初具雏 型，按总工业输出额计，主要工业依次为：电子及通讯设备、电子仪器 及机械、办公室仪器。
珠海也是外商投资的热点地区之一。已有52个国家和地区的客商投
资珠海，外商直接投资项目7303项。日本的三菱、三井、伊藤忠、松下、 东芝、佳能、日通、珠海紫翔，美国的埃克森美孚、塞拉尼斯、伟创力、
珠海市与广东省各学历就业人员比重比较
就业人员分类
高中以上学历 研究生及以上学历 大学本科以上学历 大专以上学历 高中学历
广东省比例（%）
53.68 0.69 6.16 12.42 34.41
珠海市比例（%）
63.78 0.87 8.70 14.26 39.95
初中及以下学历
46.32
数据来源：珠海市统计局
珠海、佛山、中山三市从业人员比重比较
珠海 佛山 中山
二产从业人员比例（%）
三产从业人员比例（%）
54.86
45.14
68.30
31.70
75.62
24.38
数据来源：珠海市统计局
4、珠海市民收入水平及消费状况
（1）珠海市民收入情况 2013年全市实现地区生产总值（GDP）1662.38亿元，同比增长10.5%。 第一产业增加值43.11亿元，增长5.4%，对GDP增长的贡献率为 1.2%； 第二产业增加值849.05亿元，增长11.8%，对GDP增长的贡献率为59.6%； 第三产业增加值770.21亿元，增长9.2%，对GDP增长的贡献率为39.2%。
更加注重生活品质并敢于消费。
珠海社会消费品零售总额及居民消费价格指数
指标名称 社会消费品零售总额 居民消费价格指数 2009年1-12月 （万元） 359.74 104.6% 同比增长（％） 19.3 4.6 2010年1-9月 （亿元） 299.35 96.6% 同比增长（％） 14.0 -3.4%
翠香8个街道办事处和南屏
镇，共104个社区居委会。
南湾 东西双城之纽带
（3）珠海城市整体布局 由“主城区——次中心城——外围新城——中心镇”组成，形成“一主” （主城区）“两副”（唐家湾新城、横琴新城）组团结构的整体城市格局。
（4）珠海城市整体发展规划 根据“工业西进、 城市西拓”的“两西战 略”和“拓展西城，提 升东城，保护资源，做 优基础”的城市发展规
影响极大。珠海还建有国际赛车场，每年都有国际性的汽车赛事举办，
对广大汽车运动爱好者具有极大的吸引力。
（4）珠海城市区域产业发展规划
功能发展指引 香 洲 拱 北 吉 大 主 城 区 前 山 提升强化现有功能，发展综合服务业 提升原功能、发展旅客联运枢纽、会议商 务会展、旅游业（休闲度假旅游）、区域 性房地产、区域性金融商贸等综合服务业 提升原功能，提升普通制造业，发展前山 物流产业园 主导功能 行政办公中心与文化体育中心、综合 服务业、特色旅游业 综合服务业 核心条件 区内交通便捷， 高品质生活空间 区域交通设施， 现状基础条件
划，珠海将优先开拓西
部地区，同时改善东部 主城区，未来工作重点 聚焦在西部，力争将珠 海建设成“珠江三角洲 中心城市之一，东南沿 海主要的风景旅游城市”
（5）珠海城市交通路网建设规划 以公路和铁路为主的陆路交通设施的建设，使珠海由“尽端末梢”成 为“始端龙头”，也使珠海的“海港、航空港”得以盘活，获得重大发展 机遇。包括广珠城际轨道与公路交通一体化，粤港澳大桥、伶仃洋大桥、 广珠铁路、高栏港、三灶机场等交通基础设施建设。
壳牌，英国的BP公司，德国的戴姆勒克莱斯勒、西门子，法国的家乐福，
荷兰的飞利浦等30多家著名跨国公司已落户珠海。
（3）珠海旅游会展产业基础雄厚 珠海自然环境优美，山清水秀，海域广阔，1991年，珠海以整体城 市形象为景观被国家旅游局评为“中国旅游胜地四十佳”之一。 珠海有各类旅游饭店300余家，年接待能力达700万人次，其中星级酒 店20多家。酒店建设多以园林别墅为设计主题，依山傍水，构成了一道 独特的城市风景线。还建有各类会议中心、展览馆10多个，可举办各种 国际性会议及各类博览会、交易会等。 在珠海，每两年举办一次国际航空航天博览会，这一盛事在国内外
目
Part 1 珠海城市调研
录
珠海区位及城市整体规划
珠海城市经济综合情况 珠海人口结构 珠海市民收入水平及消费状况
1、珠海区位及城市整体规划
（1）珠海城市概述 珠海是中国的五个经济特区之一 ，珠三角花园城市，东与香港隔海相 望，南与澳门相连，西邻新会、台山市，北与中山市接壤。珠海的陆地面积 有1701平方千米，海岸线长604公里，有大小岛屿146个，故有“百岛之市” 的美誉。
三角 的另一空间增长地，带动珠三角西岸和粤西沿海地区发展。
2、珠海城市经济综合情况
（1）珠海国民经济稳步增长
2013年我市实现地区生产总值1662.38亿元.全市地区生产总值同比增长 10.5%，增速比上年快了3.5个百分点.
虽然珠海经济总量在广东省排名靠后，但人均GDP、旅游收入、实际利用外资、 投资、消费、出口、城乡居民储蓄存款等均居珠三角区域城市前列。
280万，其中常住人口158.26万人，比上年末增加1.50万人，增长
1.0%。其中，户籍人口106.55万人，增长0.5%。全市户籍人口出生率 13.74‰，死亡率 3.72‰；自然增长率 10.02‰。
（2）珠海人力资本情况 据珠海统计局资料显示，珠海就业人员受教育程度相对较高，高中以 上学历占就业人员比重高于广东省平均水平10个百分点，人力资源优势较 为明显。
36.22
（3）珠海就业结构情况 一、珠海从事第三产业人员比例明显较周边城市高，跟城市产业结构有直 接关系。
二、非公有制企业是吸纳就业的主力。
三、制造业及批零贸易、酒店餐饮是吸纳从业人员的主要行业。 四、香洲区作为珠海的主城区，占总就业人口的60.5%，其次为斗门区， 为22.8%，最少的为金湾区，为16.7%。且高素质人才也大多集中在香洲区。
数据来源：珠海市统计局
数据来源：珠海市统计局
（2）珠海市民消费情况 从2010年度珠海社会消费品零售总额及累计增长速度来看，较上年同 期增长了19.3%，高于GDP增幅10个百分点，扣除居民消费价格指数增长
4.6%的影响，仍呈现出明显增长的态势，2009年前三季度，珠海社会消费
品零售总额增长14%，而居民消费价格指数下降3.4%，充分说明珠海市民
普通制造业、区域性商贸业
现状基础条件
南 坪 湾 仔
洪 湾 唐 家
提升原功能，促进南坪科技工业园向商贸 业、物流服务业转变，发展区域性房地产
高新技术产业、区域性商贸业
国家政策、区域 交通设施
提升原功能，促进保税区的活力呈现，发 展物流仓储业
区域性商贸业、仓储物流业
国家政策、现状 基础条件 区域交通设施、 环境资源条件 国家政策、区域 交通设施
珠海陆路交通发展规划
（6）珠海城市重大发展契机 2009年6月25日，国务院发布《横琴总体发展规划》，对横琴岛进行 了新的定位，决定横琴要通过重点发展商务服务、休闲旅游、科教研发和 高新技术产业，加强生态环境保护，鼓励金融创新，实行更加开放的产业 和信心化政策等，逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索粤港澳合作新 模式的示范区、深化改革开放和科技创新的先行区、促进珠江口西岸地区 产业升级的平台。 在政治层面上说，开发横琴是贯彻落实“一国两制”方针的具体体现， 这对促进澳门经济适度多元化发展、维护澳门长期繁荣稳定、探索粤港澳 合作新模式有着特殊的意义。在经济层面上说，开发横琴对于珠海提高现 代服务业发展水平，加强科技创新，提升城市功能，加快经济社会发展， 建设珠江口西岸核心城市具有举足轻重的作用。 通过横琴岛进行珠澳资源互补，形成“澳珠同城化都市区”，打造珠
提升原功能，利用交通节点及大学城优势， 高新技术产业、综合服务业、旅游业 提升科技创新海岸与金鼎工业园 培育新功能，打造作为泛珠三角经济合作 区的新功能 综合服务业、高新技术产业、旅游业
横 琴
资料来源：珠海市规划局
3、珠海人口结构
（1）珠海人口总量 珠海是目前珠三角地区人口最少的城市，在一定程度上影响 了珠海经济总量的提高和商业规模的扩大。2013年末全市总人口约
（2）珠海城市行政区划 珠海市辖3个市辖区 （香洲、斗门、金湾），8 个街道、15个镇。其中香 洲区是珠海市中心城区， 是珠海市政治、经济、文 化、交通和金融中心，下 辖狮山、湾仔、拱北、吉 大、香湾、梅华、前山、
前山
建材商贸流通中心 吉大 商贸旅游服务中心 拱北 城市窗口地区 上冲 城市门厅 老香洲 生态宜居、综合城区 新香洲 新城市中心 珠海中心城区版图
（2）珠海形成外向型高科技工业体系 珠海以高科技为重点、综合发展的外向型工业体系经济格局初具雏 型，按总工业输出额计，主要工业依次为：电子及通讯设备、电子仪器 及机械、办公室仪器。
珠海也是外商投资的热点地区之一。已有52个国家和地区的客商投
资珠海，外商直接投资项目7303项。日本的三菱、三井、伊藤忠、松下、 东芝、佳能、日通、珠海紫翔，美国的埃克森美孚、塞拉尼斯、伟创力、
珠海市与广东省各学历就业人员比重比较
就业人员分类
高中以上学历 研究生及以上学历 大学本科以上学历 大专以上学历 高中学历
广东省比例（%）
53.68 0.69 6.16 12.42 34.41
珠海市比例（%）
63.78 0.87 8.70 14.26 39.95
初中及以下学历
46.32
数据来源：珠海市统计局
珠海、佛山、中山三市从业人员比重比较
珠海 佛山 中山
二产从业人员比例（%）
三产从业人员比例（%）
54.86
45.14
68.30
31.70
75.62
24.38
数据来源：珠海市统计局
4、珠海市民收入水平及消费状况
（1）珠海市民收入情况 2013年全市实现地区生产总值（GDP）1662.38亿元，同比增长10.5%。 第一产业增加值43.11亿元，增长5.4%，对GDP增长的贡献率为 1.2%； 第二产业增加值849.05亿元，增长11.8%，对GDP增长的贡献率为59.6%； 第三产业增加值770.21亿元，增长9.2%，对GDP增长的贡献率为39.2%。
更加注重生活品质并敢于消费。
珠海社会消费品零售总额及居民消费价格指数
指标名称 社会消费品零售总额 居民消费价格指数 2009年1-12月 （万元） 359.74 104.6% 同比增长（％） 19.3 4.6 2010年1-9月 （亿元） 299.35 96.6% 同比增长（％） 14.0 -3.4%
翠香8个街道办事处和南屏
镇，共104个社区居委会。
南湾 东西双城之纽带
（3）珠海城市整体布局 由“主城区——次中心城——外围新城——中心镇”组成，形成“一主” （主城区）“两副”（唐家湾新城、横琴新城）组团结构的整体城市格局。
（4）珠海城市整体发展规划 根据“工业西进、 城市西拓”的“两西战 略”和“拓展西城，提 升东城，保护资源，做 优基础”的城市发展规
影响极大。珠海还建有国际赛车场，每年都有国际性的汽车赛事举办，
对广大汽车运动爱好者具有极大的吸引力。
（4）珠海城市区域产业发展规划
功能发展指引 香 洲 拱 北 吉 大 主 城 区 前 山 提升强化现有功能，发展综合服务业 提升原功能、发展旅客联运枢纽、会议商 务会展、旅游业（休闲度假旅游）、区域 性房地产、区域性金融商贸等综合服务业 提升原功能，提升普通制造业，发展前山 物流产业园 主导功能 行政办公中心与文化体育中心、综合 服务业、特色旅游业 综合服务业 核心条件 区内交通便捷， 高品质生活空间 区域交通设施， 现状基础条件
划，珠海将优先开拓西
部地区，同时改善东部 主城区，未来工作重点 聚焦在西部，力争将珠 海建设成“珠江三角洲 中心城市之一，东南沿 海主要的风景旅游城市”
（5）珠海城市交通路网建设规划 以公路和铁路为主的陆路交通设施的建设，使珠海由“尽端末梢”成 为“始端龙头”，也使珠海的“海港、航空港”得以盘活，获得重大发展 机遇。包括广珠城际轨道与公路交通一体化，粤港澳大桥、伶仃洋大桥、 广珠铁路、高栏港、三灶机场等交通基础设施建设。