城市轨道交通环控系统的控制方式、作用与功能

（5）
通过自动控制系统与信号系统的接口，接收区间堵车信息，并对相应区间运 行强制通风模式。
环控系统的控制方式、作用与功能
1.2 环控系统的作用与功能
环控系统的主要作用是对车站的空气进行处理，在正常 运行期间为乘客提供一个舒适的乘车环境，并为工作人员提 供必要的、安全的、卫生的、舒适的环境条件，同时根据工 艺与功能要求为车站的各种设备管理用房提供满足要求的环 境条件，为列车及设备的运行提供良好的工作条件。
环控系统的控制方式、作用与功能
正常情况下，环控设备可通过就地级、车 站级、中央级三级进行控制和自动控制系统进 行监控，实现对设备的集中监控和科学管理， 提高综合自动化程度；还可通过运行不同的环 控模式以满足不同场合对设备运行的要求，做 到安全、合理、先进。
环பைடு நூலகம்系统的控制方式、作用与功能
1.1 环控系统的控制方式 1. 就地级控制
当发生火灾等事故时，环控系统能提供新鲜的空气，及 时排除有害气体，为人员撤离事故现场创造条件。因此，环 控系统必须具备以下几方面的功能：
环控系统的控制方式、作用与功能
（1） （2） （3）
当列车正常运行时，应保证地铁内部空气的 温度、湿度、气流速度和空气的质量均能满 足人员的生理要求及设备正常运转的需要。
就地级控制装置设置在各车站的环 控电控室内，该装置具有对单台环控设 备进行就地控制的功能，便于对各种设 备进行调试、检查和维修。单台环控设 备同时设有就地控制箱。
环控系统的控制方式、作用与功能
2. 车站级控制
车站级控制装置设置在各站车控室内，其配置有车站级工 作站和紧急控制盘。在正常情况下，车站级控制装置可监视本 站的隧道通风系统、空调大系统、空调小系统及水系统，向中 央级控制上传本站的设备信息，并执行中央级控制下达的各项 运行指令。在中央级控制工作站的授权下，车站级工作站可作 为本站的消防指挥中心；当车站级工作站出现故障时，紧急控 制盘可以执行中央级工作站下达的所有防灾模式指令。车站级 控制的主要功能如下：
环控系统的控制方式、作用与功能
（1） 可实现对本站通风空调系统、冷水机组 和隧道通风系统的监视与控制。
（2） 能使本站的环控设备按给定的模式运行，能根据负 荷的变化自动选择优化模式或节能模式并运行。
（4）
（3） 能满足环控系统的工艺要求，对区间隧道通风
系统设备进行正常模式和灾害模式的控制。
能接收本站火灾报警系统的报警信息,并通过自动控制系统使本 站进入灾害模式，指令环控设备按灾害模式运行。
环控系统的控制方式、作用与功能
（1） 可实现对全线通风空调系统、冷水机组和隧道通风系统的监视与控制。
滚动导 轨的主 要特征
（2） 能自动显示并记录全线环控设备的运行状况和累积运行时间。
（3） 能实时反映车站空气的温度、湿度等数据。
（4）
通过自动控制系统与火灾报警系统在中央级的接口，接收报警信息并触发环 控系统的灾害模式，指令环控设备按灾害模式运行。
当列车阻塞在隧道内时，应能对阻塞处进 行有效的通风，确保隧道内的空气流通。
当列车在隧道或车站内发生火灾事故 时，应具备防灾排烟和通风的功能。
环控系统的控制方式、作用与功能
3. 中央级控制
中央级控制装置设置在控制中心内，其 配置有中央级工作站、隧道通风系统及车站 环控系统中央模拟显示屏。控制中心工作站 可对隧道通风系统进行监控，执行隧道通风 系统预定的运行模式或向车站下达大、小系 统和水系统的各种运行模式指令。中央级控 制的主要功能如下：