3600mw盘车说明详解
汽轮机盘车装置学习
汽轮机盘车装置学习一、盘车装置的作用1、启动前使用：（1）减小转子热偏差防止产生热弯曲。
因为启动过程中，为了在凝汽器内建立一定的真空，需要向轴封供汽，轴封供汽会使轴瓦处转子受热，盘车可以带动转子低速旋转以便使转子均匀加热。
如动静部分是否存在磨擦，主轴弯曲度是否正常等。
（2）可以用来检查汽轮机是否具备启动条件。
盘车装置投运正常后，可通过听棒倾听汽机各道轴封处及汽缸内部有无异常声响判断动静部分是否存在摩擦。
通过偏心检查可以判断主轴弯曲度。
如果不具备启动条件禁止冲转。
2、冲转时使用：减小启动力矩，使冲转过程更平稳。
汽轮机冲转时启动力矩较大，通过盘车低转速过度可以减小启动初始力矩。
3、停机后使用：使转子均匀冷却，减小转子热变形和重力变形。
汽轮机停机后，汽缸和转子等部件由热态逐渐冷却，其下部冷却快，上部冷却慢，转子因上下温差而产生弯曲，弯曲程度会随着停机后的时间而增加。
因此，停机后，应投入盘车装置，盘车可搅和汽缸内的汽流，以利于消除汽缸上、下温差，防止转子变形，有助于消除温度较高的轴颈对轴瓦的损伤。
二、盘车装置的结构及工作原理1、我厂盘车主要参数：盘车装置电动机：一台，型号：YB2-225M-850HZ功率22KW电压：380V电流：47.4A转速：730r/min盘车时转子转速：4.29r/min2、盘车主要结构：如图，我厂汽轮机盘车为电液操纵摆动齿轮切向啮入式自动低压盘车系统。
其主要由电机+减速机构+啮合机构+汽轮机转子上的齿环组成。
啮合机构及啮合原理：其中盘车啮合机构主要由手柄拉杆+油缸+缓冲弹簧+摆轮+转子齿环组成。
投入原理：投入机构采用旋转式油动机，输出力偶矩。
操纵滑阀、回转活塞构成一个解除自锁、进油、到位后排油的程序机构。
液压机构的进油由二位三通电磁换向阀控制，当投入盘车时，电磁换向阀通电时开启，液压机构进油。
曲柄由油缸带动(或手动)反时针转动，带动连杆压缩推紧弹簧，同时拉杆和摆杆下降，摆动壳和摆动齿轮向下摆动直到摆动齿轮与转子齿环接触，此时摆动齿轮接近垂直位置，起动电机，摆动齿轮实际上沿着转子齿环滚动，带动摆动壳向右摆，直到碰上顶杆，这时摆动轮与转子齿环已充分啮合。
东方600MW汽轮机盘车装置应用及总结(宋
东方600MW汽轮机盘车装置的应用及总结本文简要介绍东汽600MW汽轮机盘车装置的工作原理和结构特征，对在电厂运转情况出现的一些问题进行分析解决，并提出安装试运的注意事项和检修内容要求，确保盘车装置运行可靠，使汽机安全、顺利试运。
1．概论及工作原理自上世纪90年代初东方汽轮机厂开始引进日立亚临界、超临界和超超临界600MW机组技术，至今有二十余台机组投运和试运中。
此系列机组的盘车装置是直接引进技术，东汽制造。
盘车装置是汽轮机的重要辅助设备之一，盘车装置的运行好坏，直接影响汽轮机组的安全启停运转。
盘车装置主要用于汽轮机组启动前、停机后，防止汽轮发电机组的大轴弯曲而连续盘转大轴转动。
而盘车装置在电厂出现投入投不上、盘车甩不开或不到位、轴套磨损和盘车电机电流过大等问题。
现就东汽600MW机组盘车装置的结构原理和实际应用情况作以下介绍。
1．1工作原理此盘车装置是由电机通过1 级链条传动、5级齿轮减速传动和惰轮、挂齿轮传递给汽机大轴转动。
盘车装置具有自动投入和手动投入两种方式。
其自动投入方式是启动交流辅助油泵（TOP）建立润滑油压（≥103Kpa），开启顶轴油泵使泵的出口油压不低于7Mpa，主汽门关闭信号，零转速信号均送至盘车控制柜，将盘车控制柜投入转钮拨至自动位置，盘车电机自启动半分钟后，电磁气动阀带电打开，压缩空气进入活塞缸克服弹簧力，带动拐臂杠杆将曲柄杠杆旋转一角度，挂齿齿轮与大轴齿轮啮合（啮合到位后机械限位开关发给控制柜10钞后电磁阀自动断电，气缸受内部弹簧力活塞杆回位），带动大轴低速转动；而手动投入方式是在具备启动交流辅助油泵（TOP）建立润滑油压（≥103Kpa），开启顶轴油泵使泵的出口油压不低于7Mpa条件下。
将盘车控制柜上投入转钮拨至手动投入位置，再按启动按钮启动电机旋转，通过链条传动和齿轮传动，手搬动拐臂杠杆使曲柄杠杆旋转一约41度角挂齿齿轮与大轴齿轮啮合带动大轴低速转动。
当汽机启动时，大轴受蒸汽驱动的力矩输出超过盘车装置产生的驱动力矩时，大轴齿轮与挂齿齿轮间齿力反向，以使挂齿齿轮从大轴齿轮中退出，从而啮合脱开，挂齿齿轮和控制杠在脱开位置达到平衡。
盘车说明
盘车装置汽轮机启动前和停机后，为避免转子弯曲变形，用外力使转子连续转动。
当汽轮机启动冲转前，转子两端由于轴封供汽，蒸汽便从轴封两端漏如汽轮机，并集中在汽缸上部，使转子和汽缸产生温差，若转子不动则会使转子产生热弯曲，同样，汽轮机停机后，转子仍具有较高的温度，蒸汽聚集在汽缸的上部，由于汽缸结构不同，汽轮机上下缸温降速度不一样，也会使转子产生热弯曲，另外，在汽轮机启动前，通过盘车可使汽轮机上下缸以及转子温度均匀，自由膨胀，不发生动静部分磨擦，有助于消除温度较高的轴颈对轴瓦的损伤，还能消除转子由于重力产生的自然弯曲。
盘车一般分为低速盘车和高速盘车两类，高速盘车的转速一般为40—80RPM，而低速盘车一般为2－10转。
一般情况下，高速盘车对油膜的建立较为有利，对转子的加热或冷却较为均匀，但盘车装置的功率较大，高速旋转如果温降速度控制不好，容易磨坏汽封齿，另外，高速盘车需要一套可靠的顶轴油系统，系统复杂，从发展方向看，有向低速盘车发展的趋势。
本汽轮机采用的盘车装置为低速盘车，安装在低压缸B和发电机之间，电动机驱动，配置空气操纵机构，主要有一下特点：1) 在汽机转速降至零转速时，既能电动盘车，也能手动，既可远方操作，也可就地操作。
2) 盘车装置是自动啮合型的，能使汽轮发电机组转子从静止状态转动起来，盘车转速为1.5r/min。
盘车装置采用PLC程序控制。
3) 盘车装置在汽轮机冲转达到一定转速后自动退出，并能在停机时自动投入。
4）盘车装置与顶轴油系统间设联锁，防止在油压建立之前投入盘车，盘车装置正在运行而油压降低到不安全值时能发出报警，当供油中断时能自动停止运行。
图2－17 盘车装置传动机构示意图，盘车的传动机构有以下几部分组成：盘车齿轮、摆动齿轮、小齿轮、减速齿轮、中间齿轮、涡轮、涡杆、从动轮以及电机传动链条等组成。
摆动齿轮为活动式传动机构，摇臂与盘车装置的操作手柄及气动执行机构的活塞杆相连接，其回转中心位于主动齿轮轴上，摆动齿轮在主动轴的小齿轮上公转，在摇臂顺时针转动到一定位置时，摆动齿轮与转子盘车齿轮进入啮合状态。
水轮发电机组盘车过程方仲超课件
摆度
产生原因分析
2.摆度的产生及特性
摆度概念
盘车前准备 工作
6.将主轴限位导轴承瓦涂抹润滑油，将导轴瓦间隙调整0.03mm0.05mm左右。避免盘车过程中主轴发生较大“平移”。
7.用油压顶转子，给推力瓦喷注透平油或者瓦面均匀涂一层猪油， 落下转子，检查制动器与转子下部的制动换之间应全部离开。
8.参加盘车工作人员，分工明确，任务清楚，统一指挥，上下各 测量部位联络通畅。
摆度特性 ---全摆度、净摆度、紧全摆度、相对摆度
1 全摆度:主轴测量部位直径方向对应两点的绝对摆度之差。
15 A1A5
2 净摆度：把主轴测量部位处与限位导轴承处同轴号的绝对摆度之差。 J1 B01A01
3 净全摆度：轴号的净摆度值与直径方向对应轴号的净摆度之差。 4 相对摆度：某轴号的净全摆度值除以镜板至该测量部位的轴长。
ba15 0.25mm,发导轴颈5点 斜。向 ba47 0.27mm,发导轴颈4点 斜。向
4.3摆度最大值计算
4.数据分析及轴线调整
按正弦规律，不难想象实际的最大值在点4和5 点之间的某个方向上。为了研究更普遍的情况， 设相邻两个方向的净摆度为T1和T2 ,T1而且 T1 >T2 。以T表达实际的最大值，它与 T1之间夹角 β。则由图有以下计算公式
。
β 净 摆 度 实 际 最 大 值 的 计 算
4.数据分析及轴线调整
4.4轴线合格的标准
大机盘车说明书
自动盘车操作装置说明书0-1 概述该自动盘车操作装置是为600MW汽轮机盘车装置而设计的，它向用户提供了完整的操作回路，用户只需接入动力电源及完成控制柜和盘车电机、相关信号的连线，即可投入使用。
它有两种控制方式：手动和自动（自动方式时接收来自TSI 的零转速信号作为启动信号，由盘车控制装置自动完成从启动盘车电机、啮合和正常盘车的全过程），具体使用哪种方式由用户根据当时机组的情况而定。
该装置选用了先进、可靠的可编程控制器（PLC）进行控制逻辑运算。
在顶轴油压低、润滑油压低和盘车电流过大等情况下自动停止盘车。
0-2 装置简介图 0-2-11 控制操作面板 控制操作面板如图所示就是控制柜的前门板，上面装有盘车电流 表、用以指示三相交流电压的电压表、手动/ 自动盘车转换开关（11、 12）、盘 车电 机 启动按钮（ 10）、盘车电机停止按钮（13）、盘车 投入按 钮（ 14）、盘 车电 机点动按 钮（ 15）、试 灯按 钮（16） 和 9 个指示 灯。
操作相应按钮就可完成启、停盘车。
2 PLC 控制器自动盘车操作装置主要由箱体、控制操作面板、PLC 及一些电气元器件等组成，其外形、面板布置及安装尺寸见图用户自定。
下面简要介绍一下控制操作面板和0-2-1 所示，安装位置由 PLC 。
PLC 也称可编程序逻辑控制器，是八十年代初出现的应用于恶劣工业现场替代继电逻辑的新型控制器。
本装置选用的是Rockwell 公司ControlLogix 系列的产品。
ControlLogix 控制器提供了一种可升级的控制器解决方案，它可以寻址大量的I/O 点（最多128 ，000 个数字量I/O/ 最多4000 个模拟量）。
控制器可以控制本地I/O ，也可以通过Ethernet/IP,ContolNet,DeviceNet 以及通用远程I/O 网络来控制远程I/O 。
主机的电源输入为85 ~265VAC，47 ~63Hz, 输入和输出模块需24VDC 供电。
盘车系统学习
盘车系统的学习汽轮机盘车对于汽轮机的启停有很重要作用，是汽机重要设备之一。
盘车投运、试运操作不当可能影响机组启停或设备损坏。
在机组启动时，盘车投入是为防止过热蒸汽进入汽缸后，由于局部受热不均匀而导致转子产生弯曲变形；在机组停机过程中，由于汽缸自然冷却造成的上、下缸温差将使转子上下半的冷却速度不一致，也会使转子弯曲变形，故也需要盘车。
1、盘车控制方式应城热电#1机组盘车的四种控制方式和华能南京玉带相似:（1）全自动盘车将选择开关1-HK 切换至全自动档，DCS发出盘车许可命令，控制装置等待0转速信号，0转速信号开关闭合，其信号输入PLC，压缩空气进入拔销气缸，使插销拔出，电机开始瞬动，进而压缩空气进入操纵气缸拉动手柄，小齿轮配合电机瞬动向啮合方向运行，使小齿轮啮合，延时一定时间后盘车正式运行。
盘车正式运行一段时间后拔销气缸及操纵缸内压缩空气放空，为汽轮机冲转作准备。
（2）自动盘车“自动”模式下，将1-HK 切换至自动档，DCS发出盘车许可命令，按动就地或远程运行按钮，盘车开始启动，其动作过程与全自动运行过程相同。
（3）手动盘车“手动”模式下，将1-HK 切换至手动档，人工拔销及推动手柄使小齿轮至啮合位置，按动运行按钮，盘车开始运行。
按动停止按钮，盘车结束。
（4）点动盘车“点动”盘车模式下将1-HK切换至点动档，人工拔销及推动手柄使小齿轮至啮合位置。
按动运行按钮，电机处于点动运行状态。
盘车装置退出运行有以下两种方式：（1）随着汽机冲转，在转速超过盘车转速时，由于小齿轮被动承载，在螺旋齿和复位弹簧的作用下，小齿轮退出啮合位置。
操纵缸及插销复位，盘车结束。
（2）停机时，取消DCS 许可指令或按动停止按钮，电机停止运行，压缩空气进入操纵气缸另一侧，操纵气缸推动手柄并配合电机瞬动逆转运行，使小齿轮脱离啮合位置直至插销复位，盘车结束。
2、盘车启动原则灌云热电机组无顶轴油系统，盘车启动时忽略顶轴油的影响。
（1）检修工作结束，工作票已总结，工作现场整洁，通道畅通，照明良好；（2）联系热工检测仪表，送上仪表及信号电源；（3）压缩空气系统已投入运行，压力维持在0.6± 0.2MPa；（4）联系电气送上盘车电机电源；（5）行程开关校验正常，联锁试验正常；（6）盘车装置的投运规定：1)在汽轮机冷态启动前必须保证连续盘车4小时，温态、热态启动前在连续盘车状态；2)查润滑系统运行正常，轴承进油压力正常，冷油器出口油温正常。
330MW汽轮机盘车装置说明书
330MW汽轮机盘车装置说明书：哈尔滨广瀚动力传动有限公司目录一. 概述-------------------------------------------------------------------------------- 2二. 盘车主体结构及工作原理----------- ------------------------------- --------- 2三. 盘车装置主体的润滑------------------------------------------ ---------------- 3 四．图一、盘车结构立体图--------------------------------------------------------4 五、图二、盘车主体剖面图--------------------------------------------------------5一、概述330MW汽轮机盘车装置的主体安装在前轴承箱内。
驱动轴穿过箱壁经液力耦合器与电动机相连接。
盘车电机设置在前轴承箱下的台板上。
电机功率为37KW，转速1480rpm。
减速装置速比为27.5，盘车转速约54rpm。
盘车装置可以为汽轮发电机组启动和停机期间提供转子适当转速，使转子获得均匀的预热或冷却过程，使其变形和热应力减小。
盘车装置所采用的自动同步离合器是一种齿型离合器，当驱动部分的速度达到从动部分的速度时，它就自动启动。
而当从动部分的速度超过了驱动部分的速度时，离合器便自动解脱，因此盘车可以做到自动投入或退出，即当汽轮发电机转子速度低于盘车转速时，可以启动盘车电机使自动同步离合器投入工作状态，反之，离合器退出工作状态。
二、盘车主体结构及工作原理盘车主体的结构如图一、图二所示（立体及剖视图）。
它由前轴承箱外左侧的电机相连的蜗轮轴（11）传入转动力矩，通过棘爪（1），棘齿（2），螺旋齿（3），缓冲器（4），轴承（5），蜗轮（6），滑动件（7）内正齿轮（8），外正齿轮（9）等组成。
瀑布沟电站机组轴线调整
瀑布沟电站机组轴线调整刘旻;钟小华【摘要】介绍了瀑布沟电站4#机组在弹性状态下盘车轴线处理的方法,为类似机组轴线调整提供借鉴.【期刊名称】《四川水力发电》【年(卷),期】2010(029)006【总页数】3页(P49-51)【关键词】电动机械盘车;轴线调整;弹性盘车;摆度;镜板跳动;瀑布沟电站【作者】刘旻;钟小华【作者单位】中国水利水电第七工程局有限公司机电安装分局,四川彭山620860;四川久隆水电开发有限公司,四川石棉625400【正文语种】中文【中图分类】TV53;TV52;TV731 概述盘车是水轮发电机组安装调整的重要环节,目前采用的盘车方法有两大类:一类是电气盘车,另一类是机械盘车。
电气盘车是利用发电机定子、转子线圈中通入直流电流所产生的电磁力矩拖动水轮发电机的转子转动。
机械盘车包括人力盘车、桥机牵引盘车、电动机械盘车等。
人力盘车即用人力推动水轮发电机转子进行盘车;桥机牵引盘车是利用桥机经过滑轮组换向、用钢丝绳牵引机组转子转动进行盘车;电动机械盘车是利用电机驱动,经过变速机构、联轴机构、离合机构驱动转子转动进行盘车。
瀑布沟电站盘车采用电动机械盘车装置,该装置由机架、电机及旋转的齿轮盘等。
机架安装在发电机上机架上,旋转齿轮盘安装在上端轴上,由电机通过齿轮盘转动机组进行盘车。
电动机械盘车装置具有以下优点:(1)安装、拆卸、控制与操作简单方便,改善了劳动条件,降低了劳动强度,使工作质量和工作效率大大提高。
(2)力学结构简单、动力电源小、驱动平稳可靠、转速均匀、停点准确,使采集的数据客观有效。
(3)可根据机组类型、结合现场实际自由选择弹性盘车或刚性盘车,且无论何种方式,由于其力偶矩作用的原理,大轴径向和轴向干扰大大减小,测试精度高。
(4)由于驱动力矩作用于发电机上端轴顶部,且均衡、平稳,对伞式机组的刚性盘车,可采取抱紧上导的方式进行盘车,也可取得满意的效果。
(5)传动比大、转速平缓,可保持在连续旋转的情况下准确读取大轴各等分点的数据,方便快捷;也可以停转读取数据,在这种方式下,每到一停位后盘车装置可倒转一定角度,以使大轴和盘车装置完全脱离,可使大轴充分保持在自由状态下读取数据,从而更加提高了盘车精度。
九台电厂主机盘车装置说明书
盘车装置一、盘车装置的作用在汽轮机启动、冲转以前或停机以后，转子需要以一定的速度转动一段时间。
进行直轴或防止转子弯曲。
使转子转动的装置称为盘车装置。
盘车装置是汽轮机必不可少的设备。
在汽轮机启动的过程中，锅炉点火之前，凝汽器需具有一定的真空度，以便凝结锅炉点火后通过旁路排入凝汽器的蒸汽，因此要启动真空泵抽真空。
而抽真空之前，应先向轴封供汽，以减轻真空泵的负荷。
此时，汽缸内会漏入一些蒸汽。
若转子静止不动，则由于热蒸汽大部分滞留在缸内上部，使转子和轴封的上下部分受热不均，造成转子弯曲变形。
当机组冲转后势必产生很大的离心力而引起机组振动，甚至造成汽轮机动、静部分摩擦。
为了保证在轴封供汽后不使转子弯曲，必须在轴封的供汽之前先投入盘车装置，以利于汽轮发电机组顺利启动。
在盘车过程中，运行人员可仔细检查汽轮机动、静部分是否有摩擦；转子各部分的振动是否在规定的范围之内；润滑油系统工作是否正常等等，以便在冲转前及时发现问题，及时加以处理。
对于具有中间再热的大容量汽轮机，在机组启动时汽水损失很大，为了减少汽水损失，在锅炉点火后就要通过汽轮机的启动旁路系统向凝汽器供汽，这样，汽轮机在冲转前，低压汽缸的排汽口就要受到来自锅炉经启动旁路系统的蒸汽的影响。
也会使低压汽缸产生上热下冷的现象。
如果转子静止不动，同样会造成转子弯曲而影响到机组的启动。
因此，盘车要在低压旁路系统投入前投运。
在汽轮机停机后，缸内尚有残留的蒸汽，汽缸和转子等部件还处于热状态，下汽缸冷却较快，上汽缸冷却较慢，因此汽缸的上部和下部存在温差。
如果转子静止不动，转子必然会因上下温差而产生弯曲。
弯曲的程度随着停机后的时间的增长而增加，到某个时间达到最大值，以后随着部件冷却，上下温差减小，弯曲也逐渐减小，这种弯曲称为弹性热弯曲。
对于大型汽轮机，这种弯曲可以达到非常大的数值，需要经过几十个小时才能逐渐消除。
在热弯曲减少到规定的1数值之前，不允许重新启动汽轮机。
为了让汽轮机在停机后随时可以启动，必须使用盘车装置，将转子不间断的转动，使转子四周温度均匀，防止转子发生热弯曲。
(完整word版)盘车说明书
低速机械盘车使用说明书常州思源电力设备有限公司目录一、前言 (1)二、技术参数 (1)三、工作原理 (1)四、主要功能 (1)五、安装调试 (4)六、操作方法 (4)七、日常维护 (6)八、注意事项 (7)一、前言汽轮发电机组启动或停机时，其轴系需要进行低速盘转。
本公司生产的低速自动机械盘车是为实现这一要求而设计的专用设备。
盘车装置由减速机、箱体、齿轮传动系统、液压装置、电气控制等部分组成。
具有能耗低、运行平稳、操作简便省力、安全可靠、可实现远距离控制等优点。
特别在自动过程中齿轮啮合具有瞬动功能，避免顶齿时强行启动引起的振动。
盘车主要有卧式和立式两种规格,适用于国产12-200MW汽轮机组,安装尺寸可与原盘车互换,直接安装.根据用户需要也可对不同机组盘车进行特殊设计制造.二、技术参数1、盘车规格及型号：2、电机功率： 7.5KW3、电机转速： 1450rpm4、轴系盘转转速： 4rpm5、进油压力： 0.08-0.12MP6、油缸推力： 700N三、工作原理1、传动系统（图1）：摆动齿轮副在曲柄连杆机构的推动下实现与大齿轮切向啮合，减速机与电动机直接联接，其输出扭矩通过齿轮副和摆动齿轮副盘动汽轮机大齿轮及其轴系转动。
减速机的安装型式为立式和卧式两种，用户可根据安装空间选择。
2、液压传动（图2、图3）：当电磁阀（11）得电时，压力油经电磁阀、操作滑阀（10）进入旋转油缸（8），旋转油缸内的旋转活塞（6）在压力油的作用下克服弹簧（4）阻力带动曲柄（5）和手柄旋转，并推动连杆机构使摆动齿轮（1）向下摆动与汽轮齿轮（17）啮合，此时手柄压下行程开关SQ2启动电机，盘车盘转汽轮机轴系，电磁阀断电，油缸泄油。
冲转时，当汽轮机大齿轮线速度高于摆动齿轮时，连杆（2）受向上惯性力的作用克服弹簧阻力带动摆动齿轮迅速通过自锁点，弹簧力推动曲柄，使油缸旋转活塞迅速恢复到初始位置并锁紧，摆动齿轮与大齿轮脱开，盘转结束。
四、主要功能1、瞬间功能（图5）：盘车自动投入电动机的瞬动（0.1-0.2秒）功能保证摆动齿轮与汽轮机大齿轮安全啮合。
盘车说明
盘车装置说明书目录1. 前言2. 主要技术参数3. 结构简介4. 性能简介5. 电气控制6. 操作及运行要求7. 安装和维护要求8. 修改记录1. 前言PZ007.01盘车装置是由电动机驱动的并具备有液压驱动投入和自动甩开功能的盘车装置，能满足机组启停自动化的要求。
盘车装置是汽轮发电机组启动前及停机后带动轴系旋转的驱动装置。
盘车装置一般安装在汽轮机与发电机间的低压后轴承箱盖上。
盘车装置有如下作用：a.机组冲转前盘车，使转子连续转动，避免因阀门漏汽和汽封送汽等因素产生的温差所造成的转子弯曲。
同时检查转子是否已出现弯曲和动静部分是否有磨擦现象。
b.机组必须在盘车状态下才能冲转，否则在静止状态下冲转转子因摩擦力太大将会导致轴承损伤。
c.机组停机后盘车，使转子连续转动，避免因汽缸自然冷却产生的上、下缸温差造成的转子弯曲。
d.较长时间的连续盘车，可以消除转子因机组长期停运和存放或其它原因引起的非永久性弯曲。
e.可以驱动转子做现场简易加工。
2. 主要技术参数2.1 图号PZ007.012.2. 型式电液操纵摆动齿轮切向啮入式自动低速盘车2.3. 驱动电动机型号：YB225M-8 B3 双伸轴额定功率：22kW电动机转速：730 r/min电动机转向：从电动机尾端看为逆时针方向电动机额定电压：380V接线方法：Δ接法2.4. 蜗轮蜗杆速比：42：12.5. 摆动齿轮模数：m=122.6. 盘车时转子转速：4.46 r/min2.7. 投入方式：2.7.1. 电操纵液压驱动投入，可程控、远控、就地控制。
2.7.2. 手动投入2.8. 双叶片摆动油缸活塞型式：回转式，带自锁。
工作油压力：0.08～0.12 MPa（表压）排油方式：重力自流排油时间：～1 min3.结构简介本盘车装置根据功能分盘车减速机构和投入机构两大部分。
盘车减速机构采用蜗轮蜗杆副减速传动加上一级齿轮副的减速传动机构。
YB系列防爆电动机横向布置。
300MW汽轮机盘车装置出现的问题及处理
300MW汽轮机盘车装置出现的问题及处理李勇德;周丽【摘要】对某2×300 MW机组火电厂汽轮机盘车装置,在使用中出现的电机控制回路中顶轴油压建立继电器的常开触点时断时合、盘车齿轮喷油压力信号异常、汽轮机大轴突然停转等问题进行了分析,找出了顶轴油压取压点位置设置不合理、润滑油压力取压口位置不合理、盘车装置啮合操纵连杆机构故障等原因,采取改变顶轴取压口位置、润滑油取压口位置及完善喷油管道、修复盘车装置啮合操纵连杆机构部件等措施,保证了盘车装置及汽轮机的安全运行.【期刊名称】《吉林电力》【年(卷),期】2015(043)003【总页数】4页(P50-53)【关键词】盘车装置;汽轮机;电机控制回路;顶轴油压;取样点;润滑油压力【作者】李勇德;周丽【作者单位】国电开远发电有限公司,云南开远661600;国电开远发电有限公司,云南开远661600【正文语种】中文【中图分类】TK263.71盘车装置是火力发电机组，确保汽轮机转子安全、减小上下汽缸温差及冲转力矩的重要装置，其运行正常与否直接影响机组的安全运行。
某火电厂2×300 MW机组汽轮机为N300－16.7/537/537 国产引进型中间再热凝汽式，盘车装置属于侧装式，安装在低压转子与发电机转子联轴器旁的轴承座上，能带动汽轮发电机转子以2.51r/min的速度进行转动，采用电动机—链轮链条—蜗杆涡轮—多级平行轴齿轮—啮合齿轮（摆动齿轮）结构的传动减速机构，并采用气缸—手柄驱动啮合操纵连杆机构，以带动啮合齿轮（摆动齿轮）来完成啮合—脱开操作，可实现自动或手动盘车、并在冲转后自动脱开的功能。
该盘车装置投入运行的条件有以下4个：润滑油压正常，不低于0.03MPa；顶轴油母管油压正常，不低于4 MPa；汽轮机大轴静止，零转速信号正常；盘车齿轮啮合到位。
该盘车装置正常启动方式分为自动和手动2种方式，紧急情况下，为确保汽轮机大轴的安全，盘车装置也可采用“紧急启动”方式。
盘车装置操作说明及注意事项(执行)
盘车装置操作说明及注意事项在盘车装置投运之前对油路、电路做常规检查。
操作之前打开盘车控制柜电源，检查进油管上的手动门为开启状态。
1手动盘车a）检查盘车启动条件是否满足（润滑油压正常指示灯亮，顶轴油压正常指示灯亮，高、中压主汽门全关，零转速）；b）盘车钥匙开关在手动位置；c）远方/就地按下电磁阀动作按钮（电磁阀动作指示灯亮）；d）如果啮合到位（啮合到位指示灯亮），然后远方/就地按下电机启动按钮，启动电机，盘车开始连续运行（盘车运行指示灯亮）；如果啮合不到位，可使用以下两种方法使盘车啮合到位：1)可通过盘车电机后罩壳内的手柄与啮合手柄配合操作进行啮合操作；2)点动盘车，按动电机启动按钮，1~2S后迅速按动停止按钮来实现点动功能，反复上述操作直到啮合到位。
盘车啮合到位后按下电机启动按钮，启动电机，盘车开始连续运行（盘车运行指示灯亮）；盘车投运时为防止出现啮合齿相互之间碰磨损坏，未啮合到位情况下禁止启动连续盘车。
2 紧急启动紧急盘车在手动方式下进行，需将钥匙开关放在手动位置。
紧急盘车是以轴瓦发生额外磨损或损坏为代价来防止转子热弯曲变形从而保护转子的盘车过程。
紧急盘车也必须满足润滑油压正常,满足上述条件的情况下，按下紧急盘车按钮，电磁阀动作，电磁阀动作指示灯亮，紧急盘车指示灯亮，余下的过程同就地手动启动过程的d步骤。
紧急盘车是在发生危急到汽机转子安全时才能选用的一种盘车过程,在平时严禁使用！3 电机试验电机试验是为检查盘车电机是否工作正常。
只有盘车在甩开位置时，才可以进行电机试验。
此时甩开到位指示灯亮，按下电机启动按钮，电机开始运行，电机试验指示灯亮。
4 盘车甩开当汽轮机冲转超过盘车转速的时候，通过离心力甩开盘车装置，盘车装置甩开到位后（甩开到位指示灯亮），盘车接触器断电，盘车电机将自动停止。
一般当停机或检查盘车装置是否正常时，需要使用甩开按钮。
盘车甩开的条件：啮合到位（啮合到位指示灯亮），盘车接触器已断电，按下甩开按钮，甩开接触器动作，盘车装置甩开，当甩开到位后，甩开到位指示灯亮，同时甩开接触器断电，如果装置未检测到甩开到位信号，甩开接触器在通电后30s后会自动断电。
大机盘车说明书
自动盘车操作装置说明书0-1 概述该自动盘车操作装置是为600MW汽轮机盘车装置而设计的，它向用户提供了完整的操作回路，用户只需接入动力电源及完成控制柜和盘车电机、相关信号的连线，即可投入使用。
它有两种控制方式：手动和自动（自动方式时接收来自TSI的零转速信号作为启动信号，由盘车控制装置自动完成从启动盘车电机、啮合和正常盘车的全过程），具体使用哪种方式由用户根据当时机组的情况而定。
该装置选用了先进、可靠的可编程控制器（PLC）进行控制逻辑运算。
在顶轴油压低、润滑油压低和盘车电流过大等情况下自动停止盘车。
0-2装置简介自动盘车操作装置主要由箱体、控制操作面板、PLC及一些电气元器件等组成，其外形、面板布置及安装尺寸见图0-2-1所示，安装位置由1 控制操作面板控制操作面板如图所示就是控制柜的前门板，上面装有盘车电流表、用以指示三相交流电压的电压表、手动/自动盘车转换开关（11、12）、盘车电机启动按钮（10）、盘车电机停止按钮（13）、盘车投入按钮（14）、盘车电机点动按钮（15）、试灯按钮（16）和9个指示灯。
操作相应按钮就可完成启、停盘车。
2 PLC控制器PLC也称可编程序逻辑控制器，是八十年代初出现的应用于恶劣工业现场替代继电逻辑的新型控制器。
本装置选用的是Rockwell公司ControlLogix系列的产品。
ControlLogix控制器提供了一种可升级的控制器解决方案，它可以寻址大量的I/O点（最多128，000个数字量I/O/最多4000个模拟量）。
控制器可以控制本地I/O，也可以通过Ethernet/IP,ContolNet,DeviceNet以及通用远程I/O网络来控制远程I/O。
主机的电源输入为85~265VAC，47~63Hz,输入和输出模块需24VDC 供电。
0-3 工作原理自动盘车控制柜的控制原理是根据日立公司提供的盘车系统图而设计的。
本节结合操作过程只对原理作简要介绍。
M980-028000ASM自动盘车操作装置说明书讲解
版本号:A密级：工厂秘密东方汽轮机厂自动盘车操作装置说明书编号M980-028000ASM第全册2004年6月编号M980-028000ASM编制校对审核会签审定批准目录序号章一节名称页数备注1 0-1 概述 12 0-2 装置简介 23 0-3 工作原理 54 0-4 维护 1修改记录表0-1 概述该自动盘车操作装置是为600MW汽轮机盘车装置而设计的，它向用户提供了完整的操作回路，用户只需接入动力电源及完成控制柜和盘车电机、相关信号的连线，即可投入使用。
它有两种控制方式：手动和自动（自动方式时接收来自TSI的零转速信号作为启动信号，由盘车控制装置自动完成从启动盘车电机、啮合和正常盘车的全过程），具体使用哪种方式由用户根据当时机组的情况而定。
该装置选用了先进、可靠的可编程控制器（PLC）进行控制逻辑运算。
在顶轴油压低、润滑油压低和盘车电流过大等情况下自动停止盘车。
0-2装置简介自动盘车操作装置主要由箱体、控制操作面板、PLC及一些电气元器件等组成，其外形、面板布置及安装尺寸见图0-2-1所示，安装位置由1 控制操作面板控制操作面板如图所示就是控制柜的前门板，上面装有盘车电流表、用以指示三相交流电压的电压表、手动/自动盘车转换开关（11、12）、盘车电机启动按钮（10）、盘车电机停止按钮（13）、盘车投入按钮（14）、盘车电机点动按钮（15）、试灯按钮（16）和9个指示灯。
操作相应按钮就可完成启、停盘车。
2 PLC控制器PLC也称可编程序逻辑控制器，是八十年代初出现的应用于恶劣工业现场替代继电逻辑的新型控制器。
本装置选用的是Modicon公司的TSX Premium系列的产品。
该TSX P57-10处理器可以管理最多2个TSX RKY..E机架组成的PLC站，可最多512个开关量I/O，24个模拟量I/O，2个特殊应用模块（计数器，轴控制器模块，步进控制模块，通讯模块及称中模块）。
0-3 工作原理自动盘车控制柜的控制原理是根据日立公司提供的盘车系统图而设计的。
电动盘车装置的应用及操作指南
电动盘车装置的应用及操作指南摘要：盘车装置越来越普遍应用于大型机组和中小型机组上，以盘车的方式来进行轴系安全检测、试运转，以保证汽轮机转子均匀受热及冷却，对机组的安全可持续运作和停机后的下次开机起着举足轻重的作用。
文章主要对盘车装置的应用作简要阐述，并对盘车的投入和脱离进行了详细说明及在盘车使用中的注意事项作简要说明。
关键词：盘车装置，投入，脱离，盘车使用前言：汽轮发电机组、工业汽轮机组、电机鼓风机组、电机压缩机组、燃气轮机组、烟气透平等需要使用盘车装置进行盘车。
新安装或检修后的机组，以盘车的方式来进行轴系安全检测、试运转。
机组启动前进行盘车，可以在暖机过程中防止转子变形，在盘车装置驱动下建立轴承油膜。
对于用大型电机驱动的鼓风机、压缩机组等，在启动前先使用小功率的盘车装置启动，进行低转速盘车，然后大型电机在盘车过程中投入启动，可以避开零转速启动，大幅度减弱大型电机在零转速状态启动时对电网造成的巨大冲击。
盘车装置在这时起到了低速软启动装置的作用。
机组停机后进行盘车，使转子连续转动，可避免汽缸自然冷却时产生的上、下缸温差造成的转子弯曲[1]。
在非工作状态下, 通过操作盘车装置使转子转动, 实现冷态预热或热态降温均匀, 以避免或减少转子的热弯曲变形[2]。
在机组长期停运或处于备用状态时，还需要进行长期的定时定角度间断盘车，可以消除转子因机组长期停运或其它原因引起的非永久性弯曲[1]。
1盘车装置的类型根据盘车时的被盘机械速度，可分为低速盘车和高速盘车，一般低速盘车速度为 3～6r/min，高速盘车速度为 40～70r/min。
高速盘车是为了能使机组快速启动，因为转速高可使冲动转子时的力矩减少，意味着通入的蒸汽量可以相对减少，但高转速对轴承润滑是一种挑战，要求此时润滑油压也要提高，对于高转速都会带有顶轴油泵，在大机组上会使用得比较多；而低速盘车对轴承润滑油压要求相对低，一般都不需要设计顶轴油泵，对于中小机组采用低速盘车比较适合。
盘车
所谓“盘车”是指在启动电机前，用人力将电机转动几圈，用以判断由电机带动的负荷（即机械或传动部分）是否有卡死而阻力增大的情况，从而不会使电机的启动负荷变大而损坏电机（即烧坏）。
所以，一般在停机一个班（8小时）后，再启动电机时，就要盘车。
在水轮发电机中，转子和转轮之间有多个大轴相连接，因此需要通过人力对转子进行转动一周，一般是通过推力轴承来完成，以便确定机组的实际中心与理论中心之间的偏差，并根据测量数据来进行调整，如果不调整其偏差通过轴线延长会被放大而超出标准并且影响机组的效能。
通常需要转动多次，尽量找到最佳的中心对正状态。
1.盘车有两种方式：小机组采用人力手动盘车，中型和大型机组都采用电动盘车2.电动盘车装置主要有两种形式：1) 具有螺旋轴的电动盘车装置（大多数国产中小型汽轮机及125、300MW机组采用）2) 具有摆动齿轮的电动盘车装置（国产机组50MW、100MW、200MW采用）3.具有螺旋轴电动盘车装置和工作原理螺旋轴电动盘车装置由电动机、联轴器、小齿轮、大齿轮、啮合齿轮、螺旋轴、盘车齿轮、保险销、手柄等组成。
啮合齿轮内表面铣有螺旋齿与螺旋轴相啮合，啮合齿轮沿螺旋轴可以左右滑动。
当需要投入盘车时，先拔出保险销，推手柄，手盘电动机联轴器直至啮合齿轮与盘车齿轮全部啮合。
当手柄被推至工作位置时，行程开关接点闭合，接通盘车电源，电动机起动至全速后，带动汽轮机转子转动进行盘车。
当汽轮机起动冲转后，转子的转速高于盘车转速时，使啮合齿轮由原来的主动轮变为被动轮，即盘车齿轮带动啮合齿轮转动，螺旋轴的轴向作用力改变方向，啮合齿轮与螺旋轴产生相对转动，并沿螺旋轴移动退出啮合位置，手柄随之反方向转动至停用位置，断开行程开关，电动机停转，基本停止工作。
若需手动停止盘车，可手揿盘车电动机停按钮，电动机停转，啮合齿轮退出，盘车停止。
4.具有摆动齿轮的盘车装置的构造和工作原理装置主要由齿轮组、摆动壳、曲柄、连杆、手轮、行程开关、弹簧等组成。
TRT电动盘车操作说明v4.1
TRT电动盘车操作说明V4.11、TRT电动盘车运转前，应确保其机械连接，电气连接均安装无误。
其中电气连接包括：a、盘车所需的动力电源连接正确（三相五线制工频电源）。
b、盘车控制柜（变频器）至盘车电机的动力线连接正确。
注：请使用屏蔽电缆线c、盘车控制柜至现场接线盒的信号线连接正确。
d、盘车控制柜至现场控制盒的信号线连接正确。
e、盘车主机、盘车电机接地良好。
注：请根据接地点距离选择合适接地线线径。
以上电气连接方法参见设备附带的电气原理图、电气接线图。
2、TRT电动盘车的正常运转分“柜控/盒控”两种工作方式。
“柜控”方式指盘车运转由电控柜上的按钮控制（此时，现场控制盒上的“盘车启动”按钮无效）；“盒控”方式指盘车运转由现场控制盒控制（此时，电控柜上“盘车启动”“同步器”按钮及TRT系统“启动信号”无效）。
并且必须在TRT系统“启动允许”信号提供之前通过电控柜上的选择开关来选择“柜控/盒控”工作方式。
一旦盘车启动运行后，无法改变工作方式。
（注：“盒控”工作方式是为了方便盘车的初期调试，建议正常工作时选择“柜控”工作方式。
）1）盘车初次调试工作步骤：a、合上电控柜内的断路器QF1、QF2，此时电控柜上的“总闸电源”指示灯亮。
b、按下电控柜上的“主控电源开”按钮，此时此时电控柜上的“主控电源”指示灯亮。
c、把电控柜上的“柜控/盒控”选择开关设置到“盒控”，此时盘车由现场控制盒控制。
盘车接收到TRT主系统发出的“启动允许”信号后，电控柜上内的变频器通电，电控柜上的“变频器电源”指示灯亮，现场控制盒上的表示盘车当前工作状态的红色“停机”指示灯亮。
d、按下现场控制盒上的“点动”按钮，盘车电机开始正向低速运转。
如果运转方向与电机罩上标识的旋转方向相反，说明电机转向错误，可通过调整电机工作电源线的相序来改变电机的运转方向。
其中，当盘车电机运转时，现场控制盒上的绿色“启动”指示灯亮；盘车电机停止运转时，红色“停机”指示灯亮。
DDZP30-I300MW盘车说明书
一、前言汽轮发电机组启动或停机时，其轴系需要进行低速盘转，DDZP 系列低速自动机械盘车是为实现这一要求而设计的专用设备。
我公司生产的DDZP 7.5-Ⅰ(L)、 DDZP7.5-Ⅱ(L)和DDZP11-IL型低速自动机械盘车，适用于国产 12-200 MW 汽轮机组启动或停机时的低速盘转；DDZP22-Ⅰ和DDZP30-Ⅰ型低速自动机械盘车适用于国产300-600MW汽轮发电机组。
DDZP30-Ⅰ型盘车装置为侧面安装型式：由电机、链传动、蜗轮蜗杆、齿轮减速机构、箱体机架、曲柄连杆机构、气动装置、电气控制等部分组成，可进行自动、手动、点动操作。
汽轮机转子冲转时盘车脱开安全可靠。
盘车操作简便省力，运行平稳安全，可实现远距离操作。
二、技术参数1、盘车型号： DDZP30-I2、电机功率： 30KW3、电机转速： 980rpm4、轴系盘转转速： 3.4rpm三、工作原理1、传动系统（图1）：在曲柄连杆机构（8）在气缸的推动下使啮合齿轮（4）绕齿轮轴向下摆动，实现与汽轮机大齿轮切向啮合；盘车电动机（2）通过链传动(5)与蜗杆（7）联接，并通过蜗杆、蜗轮（9）带动齿轮轴、啮合齿轮驱动汽轮机大齿轮及其轴系低速转动。
2、气动传动（图2）：经气管（2、3）通入和断开压缩空气，气动啮合缸（4）推动回转设备操纵杆移动，触动限位开关（5、8），使得啮合齿轮和汽轮机大齿轮啮合和脱开。
3、机械润滑：小齿轮轴和齿轮的衬套为含石墨的多孔性青铜，这不需要润滑。
蜗杆衬套和蜗杆上的推力面通过管路向主轴承系统供压力油润滑，蜗杆和蜗轮应始终在油位下啮合。
4、摆动齿轮啮合原理：小齿轮可在齿轮轴上转动，齿轮轴装在两块杠杆板上，而杠杆板又以齿轮轴为支轴转动。
这些杠杆的内端用适当的连杆机构与操纵杆相连接。
因此，将操纵杆移到“投入（IN）”位置时小齿轮与汽轮机大齿轮啮合。
将操纵杆移到“退出（OUT）”位置时，小齿轮退出啮合。
由于旋转方向以及小齿轮相对杠杆板转动点位置的缘故，只要小齿轮在汽轮机大齿轮上施加力矩，其转矩总会使它保持啮合状态。
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300MW汽轮机自动盘车控制屏说明书及调试大纲哈尔滨汽轮机控制工程有限公司二零零六年二月300MW汽轮机自动盘车控制屏说明书设计校对审核哈尔滨汽轮机控制工程有限公司2006年2月汽轮机在启动冲转前必须查证转子的初始弯曲情况，为此应该先用盘车装置盘动转子作低速转动，以便运行人员作仔细检查。
运行中的汽轮机停机后，汽缸和转子等部件还处于热状态，如果大轴静止不动，则会因上下温差很快产生大轴弯曲。
为了使汽轮机在停机后随时可以启动，必须使用盘车装置将转子不间断地转动，使转子四周温度均匀，这样大轴就不会发生弯曲，同时也能减小汽缸等部件的上下温差。
一、动盘车控制屏的功能自动盘车控制屏具有强制手动、手动、自动等功能。
1．强制手动在盘车控制屏内部有一个开关SA2（见73B·757Z-2），当扳动此开关至接通状态时，无论外界处于何种状态，均可以直接为盘车电机提供380VAC的电源，使盘车电机转动。
在强制手动启动盘车之前，运行人员应推动盘车手柄使主动齿轮与汽轮机大齿轮啮合，同时检查润滑油压和顶轴油压是否已经建立，且满足盘车要求。
注意：此项功能只作为检测或在非正常情况下强起盘车电机使用，在正常情况下，不建议使用此项功能。
2．手动启动需要手动投入盘车时，也需要运行人员在现场进行操作，首先将控制屏面板上的“盘车选择”开关旋到“手动”位置，此时盘车控制屏处于手动启动方式下（见73B·757Z-2第2张）。
当润滑油压建立，顶轴装置已投入，各轴颈均已顶起，运行人员推动手柄使主动齿轮与汽轮机大齿轮啮合，使盘车手柄位置的行程开关33TGE处于啮合状态，确认遮盖盘车电动机轴的曲柄端的保护盖是处于正确位置上，即：行程开关33TGC闭合，此时按下控制屏面板上的“启动”按钮，控制屏为盘车电机供电，汽轮机开始盘车。
当需要停盘车时，按下控制屏面板上的“停止”按钮，此时盘车电机停止转动，汽轮机盘车停止。
在盘车电机运行和停止时，控制屏面板上的“运行”和“停止”指示灯有相应的状态显示。
控制屏面板上的电压表和电流表随时显示盘车电流及三相电压值。
盘车装置的工作状态信号也可通过机柜端子远传到DCS系统（见73B.757Z-2中第4张X2的50至61端子）。
汽轮机启动后，当汽轮机的主轴转速大于盘车转速时，盘车就能自动脱扣。
拉杆系统将盘车手柄从啮合位置退出，这时需要运行人员将盘车手柄推向脱开位置，盘车手柄位置的脱开行程开关33TGD处于啮合状态，控制屏停止为盘车电机供电，盘车电机停止转动。
当汽机转速大于200rpm时，喷油电磁阀失电，盘车装置的齿轮润滑停止供油。
3．自动控制首先，将控制屏面板上的“盘车选择”开关旋到“自动”位置，此时盘车控制屏处于自动控制方式下。
汽机停机后转子开始惰走，当转速降到200rpm时，控制屏为喷油电磁阀20TGO供电，允许润滑油进入盘车装置对齿轮润滑。
当盘车控制屏检测到TSI发出的汽轮机零转速信号后，三通常闭电磁阀20TGE和常开电磁阀20TGV线圈带电，而三通常盘车控制柜进气闭电磁阀20TGD 不带电，压缩空气通过电磁阀20TGE进入双向动作的气动执行机构“啮合”腔室，该机构连接盘车装置啮合和脱开操纵杆，压缩空气推动腔室中的活塞带动拉杆系统将盘车手柄从非工作位置推向工作位置，使主动齿轮与汽轮机大齿轮啮合，当盘车手柄位置的行程开关33TGE处于啮合状态时，同时润滑油压正常，各轴颈均已顶起，此时控制屏将自动启动盘车电机。
当汽机处于盘车状态时，零转速信号消失，三通常闭电磁阀20TGE和常开电磁阀20TGV线圈延时带电10秒钟后断电，20TGE禁止压缩空气进入啮合腔室，同时将啮合腔室的空气排放大气。
汽轮机启动后，当汽轮机的主轴转速大于盘车转速时，在离心力的作用下盘车就能自动脱扣。
拉杆系统将盘车手柄从工作位置推向非工作位置，盘车手柄位置的行程开关33TGE处于非啮合状态，控制屏停止为盘车电机供电，盘车电机停止转动。
当盘车手柄处于中间位置时，而压力开关63TGI由于啮合腔室中没有压缩空气进入处于闭合状态（小于0.138Mpa），因而三通常闭电磁阀20TGD带电，压缩空气通过20TGD进入“脱开”腔室，推动活塞带动拉杆系统将盘车手柄从工作位置推向非工作位置，当盘车手柄到达脱开位置时，盘车手柄位置行程开关33 TGD动作，20TGD断电，截断压缩空气进入脱开腔室。
当汽机转速升到200rpm以上时，喷油电磁阀失电，盘车装置的润滑油停止供给。
在自动盘车状态下，如果由于某种原因需要停止盘车，可手动停盘车。
即：按下控制屏面板上的“停止”按钮，此时盘车电机停止转动，汽轮机盘车停止。
自动状态下手动停盘车属于非正常状态，因此，即使外部条件满足自动盘车的启动条件，控制屏也不会启动盘车装置。
只有将控制屏面板上的“盘车选择”开关旋到“手动”位置，进行手动启动。
二、PLC控制逻辑说明Q0.2Q0.4I0.1Q0.4 I0.8 M5 M5 TM0.QI0.8 TM0IN QTON10s PTI0.15 M5 TM1IN QTON5s PTI0.0 M5 Q0.6 I0.7 I0.5 Q0.8I0.0 I0.15 I0.16 I0.121．输入信号I 0.0 ——自动I 0.1 ——手动I 0.2 ——手动启动I 0.3 ——手动停止I 1.4、I 0.5、I 0.6、I 0.9、I 0.10、I 0.11 ——顶轴油泵压力开关63/BLDI 0.7 ——汽机转速≤200RPM SDI 0.8 ——零转速信号ZSI 0.12 ——盘车手柄位置行程开关（啮合）33/TGEI 0.13 ——盘车电机轴的曲柄端的保护盖的限位开关33/TGCI 0.14 ——润滑油压力开关63/TGI 0.15 ——盘车手柄位置行程开关（脱开）63/TGDI 0.16 ——测量压缩空气压力开关63 TGI2．输出信号Q 0.0 ——六个顶轴油泵处于顶起状态Q 0.2 ——盘车条件满足，盘车电机处于启动状态Q 0.4 ——喷油电磁阀带电Q 0.6 ——为三通常闭电磁阀20TGE和常开电磁阀20TGV线圈带电Q 0.8 ——为三通常闭电磁阀20TGD线圈带电TM0 Q——自动启动盘车后，为三通常闭电磁阀20TGE和常开电磁阀20TGV线圈延时带电10秒TM1.Q ---- 在啮合过程中若发生顶齿时，延时5秒再启动盘车。
三、盘车屏面板元件说明在盘车控制屏面板上有如下元件：电压表——显示380VAC的A、B、C三相电压电流表——显示380VAC的其中一相的电流运行指示灯——此灯亮时，表示盘车处于运行状态停止指示灯——此灯亮时，表示盘车处于停止状态盘车选择转换开关——可将盘车控制屏设置为：自动状态、手动状态或切除状态启动按钮——在手动状态下，启动盘车装置停止按钮——在盘车状态下，停止盘车装置电压测量转换开关——可选择显示380VAC其中一相的电压四、盘车屏调试说明（一）校线1，检查盘车控制屏内接线是否良好。
2，检查现场元件（非控制屏内）到控制屏内端子接线是否接全。
3，检查三相电源是否良好。
然后合闸（DZ空气开关）4，PLC（可编程控制器）工作状态是否正常工作（RUN 灯亮）。
（二）调试手动1，把盘车控制屏面板的“盘车选择”旋钮转到“手动”位置。
这时PLC的输入通道I 0.1灯亮，六个顶轴油压对应的六个PLC输入通道I 0.4、I 0.5、I 0.6、I 0.9、I 0.10、I 0.11，六个通道都满足要求的话PLC的输出通道Q0.0灯亮（如果现场实际只有4个或更少的顶轴信号接入，空余点应该做短接处理）；盘车电机轴保护盖PLC输入通道I 0.13灯亮，润滑油压对应PLC的输入通道I 0.14 灯亮。
当上述条件都具备时，手动扳动盘车手柄使之啮合，PLC输入通道I 0.12灯亮。
按下“启动”按钮PLC输出通道Q 0.2灯亮，继电器ZJ1动作，接触器CJ闭合，盘车启动。
按下“停止”按钮，盘车停止。
（三）调试自动把盘车控制屏面板的“盘车选择”旋钮转到“自动”位置。
这时PLC的输入通道I 0.0灯亮。
盘车控制屏按照PLC内部程序运行，自动“启/停”。
自动啮合回路的试验：首先确认≤200RPM和零转速信号满足时，控制喷油电磁阀的继电器ZJ2是否动作；控制啮合电磁阀和放气电磁阀的继电器ZJ3是否动作；在接通气源的情况下，检查机柜侧面“啮合”的管路出口是否有足够的压缩空气，在现场可直接检查压缩空气是否到达盘车装置上，且使得齿轮很快啮合。
盘车齿轮啮合到位后，在润滑油压、顶轴油压、电机轴盖保护等条件均满足要求时，继电器ZJ1动作，接触器CJ闭合，盘车电机将转子转动起来。
脱开回路的试验:在盘车状态下断开33/TGE开关或使盘车手柄离开啮合位置，接触器CJ断电，停止盘车；同时ZJ4动作，控制电磁阀20/TGD 在打开状态，啮合腔进气，将盘车手柄拉到脱开位置。
在盘车控制试验过程中可参考73B.757Z-2图纸。