衬套与轴套的对比
安装衬套的作用
安装衬套的作用衬套，是一种常用的工程材料，广泛应用于各个行业和领域。
衬套的作用主要体现在以下几个方面：1. 保护作用：衬套可以起到保护其他结构或设备的作用。
在机械设备中，衬套常用于轴承或滑动部位，可以减少磨损和摩擦，延长使用寿命。
在管道系统中，衬套可以防止管道内壁受到腐蚀或磨损，确保管道的正常运行。
2. 减震降噪：衬套具有一定的减震和降噪效果。
在机械设备中，衬套可以减少振动和噪音的传递，提高工作环境的舒适度。
在建筑领域，衬套可以减少建筑物的振动和噪音，提供更好的居住和工作环境。
3. 导热隔热：衬套可以起到导热或隔热的作用。
在电力设备中，衬套可以导热，将热量从高温区域传导到低温区域，保持设备的正常运行。
在建筑领域，衬套可以隔热，减少热量的传递，提高建筑物的节能效果。
4. 防腐防污：衬套可以起到防腐和防污的作用。
在化工领域，衬套可以防止腐蚀介质对管道和设备的侵蚀，延长使用寿命。
在食品加工领域，衬套可以防止食物残渣附着在管道内壁，保证食品的卫生安全。
5. 润滑减摩：衬套可以起到润滑和减摩的作用。
在机械设备中，衬套常用于轴承或滑动部位，可以减少磨损和摩擦，降低能耗，提高设备的工作效率。
在汽车领域，衬套可以减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命。
6. 调节尺寸：衬套可以用于调节尺寸。
在装配过程中，衬套可以填补配合间隙，保证装配的精度和稳定性。
在机械设备中，衬套可以用于修复磨损的轴孔或孔径过大的配合，恢复设备的使用功能。
7. 美观装饰：衬套可以起到美观装饰的作用。
在建筑领域，衬套可以用于装饰墙壁或地面，提供更加美观的环境。
在家居装饰中，衬套可以用于装饰家具或门窗，增加室内的艺术氛围。
安装衬套可以起到保护、减震降噪、导热隔热、防腐防污、润滑减摩、调节尺寸和美观装饰等多种作用。
不同行业和领域对衬套的需求各不相同，因此在选择和安装衬套时，需要根据具体的使用环境和需求进行选择，以确保衬套发挥最佳效果。
无油衬套的简介
⽆油衬套的简介
⽆油衬套⽆油衬套通过设计可以实现⾃润滑，⼯作平稳、可靠、⽆噪声。
在液体润滑条件下，滑动表⾯被润滑油分开⽽不发⽣直接接触，还可以⼤⼤减⼩摩擦损
失和表⾯磨损，油膜还具有⼀定的吸振能⼒。
图为云点⼯业科技的⽆油衬套产品衬套也可以是滑动轴承（俗称“⽡”，“轴套”）的⼀种别称，不同
的材料作衬套，其尺⼨、适宜⼯作环境和承压能⼒不同；与滚珠轴承不同它是利⽤不同材料之间的滑动摩擦系数不同的原理，选⽤合理的材料，在保
证轴与⽀承⾯之间的承载⼒的情况下，减少之间的摩擦⼒⽆油衬套是铜套的改良,在设计的时候,如果轻载荷会选择⽆油衬套。
⽆油轴承⼀般都是在
低载荷低速1000转以下⽤。
现在多数的⽆油衬套是钢板,中间烧结球形青铜粉,表⾯喷涂些其他的物质,如聚四氟⼄烯(PTFE)和铅的混合
物。
摩擦系数⼩、耐磨搞腐蚀性好和⽆油润滑的特点。
多⽤于各种机械的滑动部位,如印刷机、纺织机、健⾝器液压搬运车。
有些轴套是经过特殊⼯
艺处理,可以承受⾼速的运动,但是不能承受重载荷。
云点⼯业的⽆油衬套的产品特点是：★维护频率低；★⽆油衬套⽐滚动轴承更能承受重载；★
在⾼温和低温的苛刻温度环境下也可以使⽤；★与滚动轴承相⽐，衬套厚度更薄，节省空间；★可⽤于直线运动和旋转运动；。
机械设计-轴套设计
1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T字形肋，采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸标注方法参见图。
4.箱体类零件一般来说，这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂，而且加工位置的变化更多。
柴油机连杆轴瓦与衬套的更换
柴油机连杆轴瓦与衬套的更换一、序言柴油机连杆轴瓦与衬套是柴油机的重要零部件，其工作性能直接关系到柴油机的正常运转和使用寿命。
柴油机连杆轴瓦与衬套在使用一段时间后，由于磨损或损坏需要更换，本文将介绍柴油机连杆轴瓦与衬套的更换方法及注意事项。
二、柴油机连杆轴瓦与衬套的作用柴油机连杆轴瓦与衬套作为柴油机的重要部件，主要起到支撑、减振、润滑和密封的作用。
其中连杆轴瓦用于支撑和固定连杆轴，确保连杆轴与主轴之间的良好配合；衬套主要用于固定并支撑活塞，减少活塞在气缸内的摩擦阻力，保证活塞的顺畅运动。
三、柴油机连杆轴瓦与衬套的更换方法1.准备工作在更换柴油机连杆轴瓦与衬套前，首先需要做好准备工作。
包括准备好所需的工具、备用的轴瓦与衬套、清洁剂和润滑油等。
2.拆卸原连接轴瓦与衬套首先将柴油机关机，并将电线和燃油管路等相应的部件拆卸下来，以便更方便进行后续的操作。
然后将曲轴箱盖拆下，并取出原连接轴瓦与衬套。
操作时要注意防止杂质进入曲轴箱内，以免对柴油机造成不良影响。
3.清洁曲轴箱和相应部件将曲轴箱内的残留油污和杂质清理干净，以确保后续的操作能够顺利进行。
可以使用清洁剂和毛刷等工具进行清洁，需特别注意清洁干净内壁和表面。
4.更换新的连接轴瓦与衬套在清洁干净后，将新的连接轴瓦与衬套安装到相应位置。
在安装过程中，要注意确保连接轴瓦与衬套的位置正确，不得有偏差；并且在安装前需将连接轴瓦与衬套进行充分的润滑，以保证其正常工作。
5.安装曲轴箱盖将安装新的连接轴瓦与衬套后，将曲轴箱盖安装回原位置，并拧紧螺栓。
在安装曲轴箱盖前，需要确保密封垫的完好和干净，以保证密封性能和防止漏油。
6.安装其他部件安装曲轴箱盖后，需要按照原顺序将其他已拆卸的部件安装回原位置，并检查每个部件的安装是否正确，以确保柴油机整体的正常运转。
四、注意事项1.在更换连接轴瓦与衬套时，需选用优质的零配件，以确保其质量和性能。
不得使用劣质零配件，以免影响柴油机的正常运转和使用寿命。
橡胶衬套轴径比、消音齿等作用
橡胶衬套轴径比、消音齿等作用橡胶衬套是一种常见的零部件，它广泛应用于各种机械设备中。
橡胶衬套轴径比和消音齿是橡胶衬套的两个重要作用。
本文将对这两个作用进行详细介绍。
首先，我们来了解一下橡胶衬套的轴径比作用。
橡胶衬套轴径比是指橡胶衬套内径与轴直径之比。
在实际应用中，通常将橡胶衬套的内径设计为轴直径的1%-3%大，这就形成了一定的径向压缩力。
这种径向压缩力可以使橡胶衬套与轴之间形成紧密的接触，从而实现密封效果。
橡胶具有良好的弹性和可塑性，在受到外力作用时，可以通过改变形状来实现对轴的包裹，从而达到密封的目的。
橡胶衬套轴径比的作用是加强密封效果，防止液体、气体或固体颗粒从轴与衬套之间的缝隙中逸出。
其次，让我们来探讨一下橡胶衬套的消音齿作用。
橡胶衬套通常采用多孔材料制成，孔隙内充满了大量气体。
当机械设备运转时，会产生噪音，这主要是由于机械零部件之间的摩擦、振动和碰撞引起的。
橡胶衬套作为一种具有良好弹性和缓冲性能的材料，可以有效减少机械设备产生的噪音。
它可以吸收和分散机械振动，减少噪音的传播和反射。
橡胶衬套的消音齿作用可以使机械设备运行更加平稳，降低噪音水平，从而改善工作环境和提高工作效率。
除了轴径比和消音齿作用外，橡胶衬套还有其他重要的作用。
首先，它可以起到减震、缓冲的作用。
在机械设备中，由于工作过程中的冲击和振动，会给设备带来巨大的应力和压力，对机械设备的正常运行和使用寿命造成影响。
通过在关键部位使用橡胶衬套，可以有效减轻冲击和振动，保护设备免受损坏。
其次，橡胶衬套还可以起到防腐蚀、耐磨的作用。
在化工和矿山等工业领域中，常常使用一些腐蚀性液体和磨损性颗粒物，对机械设备造成严重损坏。
在这种情况下，使用橡胶衬套可以起到有效的防腐蚀和耐磨作用，延长设备的使用寿命。
此外，还有一些次要的作用。
例如，橡胶衬套可以作为隔离垫，用于隔离不同材料之间的接触，防止腐蚀和磨损。
它还可以作为密封垫圈，用于防止液体和气体泄漏。
机械小零件汇总
弹簧：弹簧重点标注几个状态（自由状态，装配状态，最大压缩状态）时的图形尺寸（长度或者角度）还要有力和压缩量的线型图弹簧的左右旋区分：弹簧放正，哪边高就是哪边旋技术要求要标明：零件为左、右旋 ，总圈数约n圈耐久性（耐久要求10000次，拉力损耗小于10% )弹簧设计的时候上下要有一部分平面，符合制造工艺卡簧卡簧：：也叫挡圈或扣环，属于紧固件的一种，供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件轴向运动的作用。
卡簧还有C型、E型、U型、星型的。
卡簧表面处理有两种方法:一是氧化处理，二是镀锌钝化处理。
卡簧的标准卡簧的标准：：孔用弹性挡圈A 标准 GB/T 893.1 86轴用弹性挡圈A 标准 GB/T 894. 1 86重型孔用弹性挡圈 标准 JB/ZQ4341 - 97重型轴用弹性挡圈 标准 JB/ZQ4342-97卡簧的拆装卡簧的拆装：：卡簧钳拆装卡簧的专用工具。
卡簧钳有孔用和轴用两种。
卡簧取出或者安装时，使用的专用工具常态时钳口打开的是孔用卡簧钳；常态时钳口闭合的是轴用卡簧钳调角器调角器的强度是重要安全特性调角器的强度是重要安全特性；；解锁力 解锁力、、回复扭矩回复扭矩、、间隙等是制造关键点。
双边调角器的优缺点：优点：a.由于驾驶员座椅和副驾驶员座椅能够使用许多对称件，可以减少零件的种类。
b.由于载荷被均分，靠背骨架受力变形比较均匀。
c.驾座靠背和副驾座靠背可以通用。
d.具有较高的抗扭强度。
缺点：a.虽然减少了靠背骨架的重量、成本和零件的种类，但增加了自身的重量和成本。
b.双边调角器的空间布置比较困难。
c.双边调角器的装配比较困难，多数采用焊接在靠背骨架上。
d.运输焊接后的半成品会产生其它问题。
e.使用双边调角器的操作力比较大。
f.双边调角器在座椅抖动和操作精确度方面具有更高的风险。
螺栓螺母强度钢结构连接用螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称为高强度螺栓，其余通称为普通螺栓。
轴套与定位套的作用
轴套与定位套的作用轴套和定位套都是机械设备中常见的零部件，它们在机械传动和定位方面起着重要的作用。
轴套，又称滑动轴承套或衬套，是一种安装在轴上的套管状零件，用于减少轴与轴承或轴与外壳之间的摩擦和磨损。
它常见于汽车、机床、风力发电机等机械设备中的轴承部位。
轴套主要有以下几个作用：1. 减少摩擦和磨损：轴套与轴之间采用滑动配合，通过轴套在轴上形成的润滑油膜来减少轴与轴承或外壳之间的摩擦和磨损，从而延长设备的使用寿命。
2. 承受轴的载荷：轴套作为轴承的一个重要组成部分，能够承受来自轴上的轴向和径向力，同时使轴承得以正常工作，并且保证整个系统的正常运行。
3. 导向轴的运动：轴套能够保持轴的定位，使其在运动过程中保持稳定的轴向位置。
这对于具有特定位置和角度要求的设备来说尤为重要。
4. 吸收冲击和振动：在机械设备运行的过程中，轴承常常面临来自外界的冲击和振动，而轴套作为轴与轴承之间的缓冲垫层，能够有效吸收冲击和减少振动，保护轴承和其他机械设备的正常运行。
除了上述作用外，轴套还对减少噪音、改善密封性能以及降低散热等方面也有一定的贡献。
定位套，又称定位销或定位钉，是一种用于保持和定位两个或多个部件相对位置的零件。
它常见于机械设备的连接部位以及需要进行定位的零件上。
定位套主要有以下作用：1. 定位连接：定位套能够确保两个或多个部件之间的位置和相对位置保持不变，使其能够精确的实现连接和装配。
2. 增加刚性：定位套可以增加零件之间的刚性，提高整个系统的稳定性和工作的性能。
3. 传递力和承受载荷：定位套在机械设备中起到了传递力和承受载荷的作用，使得连接的零件能够正常工作并承受外界的力和负荷。
4. 防止误差和变形：定位套能够通过与设备其他零件的配合，有效防止因定位误差或变形而导致部件装配不准确或工作不正常的问题。
综上所述，轴套和定位套在机械设备中起到了至关重要的作用。
轴套通过减少摩擦和磨损、承受轴的载荷、导向轴的运动和吸收冲击和振动等方面，保证了设备的正常运行；而定位套则通过定位连接、增加刚性、传递力和承受载荷和防止误差和变形等方面，确保零件的精确装配和稳定工作。
滑动轴承(衬套)的基础知识介绍(失效形式、常用材料类别及特性)
滑动轴承的失效形式
◦ 4，疲劳剥落。 ◦ 在载荷反复作用下，轴承表面出现与润滑方向垂直的疲劳裂纹，当裂纹向轴承衬与衬背结合面拓
展后，造成轴承衬材料的剥落。 ◦ 它与轴承衬和衬背因结合不良或结合力不知赞成轴承衬的剥离有些相似，但是疲劳剥落周边不规
则，结合不良造成剥离则周边比较光滑。
滑动轴承的失效形式
作转速及压力值。 聚合物的线膨胀系数比钢大得多，因此，工作时聚合物轴承与钢制轴颈的间隙比金属轴承的间
隙大。 其强度和屈服极限较低，能承受的载荷有限。 其在常温条件下会出现蠕变现象，因为不宜用来制作间隙要求严格的轴承。
（6）非金属材料
◦ 碳-石墨。它是电机电刷的常用材料，也有不良环境中的轴承材料。 它是由不同量的碳和石墨构成的人造材料，石墨含量愈多，材料愈软，摩擦系数越小。可在碳-
（5）多孔质金属材料
◦ （5）多孔质金属材料。用不同金属粉末经压制、烧结而成的轴承材料。这种材料是多孔结构的， 孔隙约占体积的10%-35%。适用前先把轴瓦在热油中浸渍数小时，使孔隙中充满润滑油，因为通 常把这种材料制成的轴承叫含油轴承。
◦ 它具有自润滑性。 ◦ 工作时，由于轴颈转动的抽吸作用及轴承发热时油的膨胀作用，油便进入摩擦表面间起润滑作用；
◦ 《机械设计手册》中有滑动轴承的常用材料参数表。根据产品应用场景，结合材料的最大许用应 力值、线速度、最高工作温度、材料性能特性等要素，进行合理的选择。
◦ 另，一些类似平面止推滑动轴承的，起到减磨性质的平垫片、球面垫片（其表面有油槽凹坑，或 是其相配合的件表面有油槽凹坑），有采用低碳钢或低碳合金钢（如08、10、15Cr、20Cr等）材 料，然后采用渗碳淬火，或者软氮化处理，来提高表面硬度，然后采用浸入齿轮油润滑的方式来 达到支撑滑动润滑减磨的作用。
直线轴承无油衬套
直线轴承无油衬套
直线轴承与无油衬套的区别
直线轴衬有两种：一种是普通直线轴承（滚珠直线排列的），直线轴承一般是负公差（常用规格在-0.02以下），配合精度主要看导向杆的加工精度，有u级的，也有普通的-0.03左右的，当然国产的更差；
另一种叫滚珠衬套，滚珠是分散对称排列，配合精度也有松配（间隙或过渡配合）与紧配（预过盈0.005左右），因为是滚动，所以充许过盈，预过盈的常用在大型冲压模的模架外导向，用在行程不大，行程比较固定的场合。
松配的既可走直线也可以走旋转（需要好的润滑）。
无油衬套普通的配合间隙也在0.02左右，一般是走直线，夹具上，模具上导向用的比较多。
在润滑好时有些可以走直线，也可以旋转。
高精度的有间隙0.005的，也是用在小型精密冷冲模具上具多。
线性导轨当然是精度高，但与直线轴承的使用场合不同。
omega联轴器
Omega ®弹性联轴器上海宾荣实业有限公司电话：０２１－３８２１１６２８／１５０００５３６５１２地址：上海市浦东新区周浦镇年家浜路４３７号传真：０２１－３８２１１６２８网址：ｗｗｗ．ｃｕｓｔｏｍｅｒｃｈｉｎａｔｏｏｌ．ｃｏｍ邮箱：ｉｖｓｔｏｒｙ＠１６３．ｃｏｍRexnord ® Omega ® 弹性联轴器性能和应用范围独特的分体式弹性体和可正反安装的轴套设计通过减少库存和装配时间显著地降低了总成本。
Rexnord Omega 联轴器无需润滑，采用特殊配方制成的聚氨酯弹性体经久耐用，具有较高强度和抗疲劳特性。
特性与优点分体式设计挠性传递扭矩的弹性体可互换轴套联结件Rexnord Omega HSU 联轴器（绿色）是专为高热及潮湿的工作条件设计的。
Rexnord 是全球领先的联轴器生产商，具有全系列业务解决能力，由一批训练有素的客户服务和专业的应用工程人才专门为我们的联轴器提供支持和服务。
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分体式弹性体设计方便安装及拆卸可互换的轴套减少了库存较高的不对中容许 度，以较小的反作用力来调节不可避免的不对中挠性传递扭矩的弹性体缓解冲击载荷及振动，延长了设备的使用寿命聚氨酯弹性体无需润滑聚氨酯—金属联结件利用机械夹紧方法消除安装和滑动的问题我们的选型软件能快速选择正确的联轴器Rexnord 当地的业务专员能够给用户提供技术支持Rexnord Omega H S U 联轴器（绿色）专为高热及潮湿环境设计此外，HSU 所用材料能够在碱性和酸性环境中保持良好性能，具体应用情况请咨询Rexnord 公司目录安装及偏差范围.............................................................2基本型联轴器.................................................................3间距式联轴器.............................................................4-5加长间距式联轴器.........................................................6特殊设计........................................................................7选型...............................................................................8孔径规格和成品库存孔径轴套.......................................9订购 (10)Rexnord Omega 联轴器无论是水平安装或垂直安装都不需额外的组件。
03-无油衬套总结
无油衬套的常用案例（四）
无油衬套的常用案例（五）
无油衬套与气缸搭配使用
2.止转螺丝/粘接 可以防止无油衬套脱落和止转
无油衬套的常用案例（一）
铰链板 无油衬套适用于铰链销和铰链板的旋转用途。 可同时用于直线运动机构和旋转机构中。
无油衬套的常用案例（二）
紧固时承受重载，无油衬套比较适合，比滚动轴承更能承受重载。
无油衬套的常用案例（三）
拉齿加工时要承受较大负载，无油衬套比较合适，采用内置无油衬套的法兰，因此可以减少零件的更换时 间。
滚动轴承：以滚带肩型无油衬套可防止从安装零件上进行脱落； 止推型无油衬套：在法兰部分嵌入润滑剂，因此可同时承受径向负载和轴向负载；（可联想到止推轴承）
无油衬套的选型步骤
无油衬套的固定方法
1.压入 压入无油衬套时，请利用台 钳或冲压机静静压入。 为方便压入，建议在固定座 内径的端部进行倒角处理、 对固定座内径、衬套外径涂 抹少量润滑油
无油衬套分类
何谓无油衬套：衬套主体浸透润滑油，呈“不供油即可使用”或“可减少供油次数”的滑动轴承； 无油衬套特征： 1.维护频率低 2.比滚动轴承更能承受重载； 3.在高温、低温的苛刻温度条件下也可使用； 4.与滚动轴承相比，衬套厚度薄、节省空间； 5.可用于直线运动和旋转运动；
滑动轴承与滚动轴承的区别 滑动轴承：以内径滑动的面接触方式支承轴的轴承；
完整版衬套种类认知及选用
導柱安裝板導柱孔配 合一般為H8/u8
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襯套安裝板導套 孔配合一般為m6
襯套套安裝板厚度一般應 大於12mm，以穩定導向
襯套安裝板
五.應用案例
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五.應用案例
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五.應用案例
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五.應用案例
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五.應用案例
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目录
1. 衬套介绍 2. 衬套的种类 3. 衬套的选型 4. 衬套的應用 5. 應用案例
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一 衬套介绍
衬套的定義 :
軸與軸承間之相對運動若為滑動時，謂之滑動軸承(sliding bearing)， 常又稱為襯套/軸套(bushing)。
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一 衬套介绍
衬套 : 是以S45C或SUS303为基体，辅以中间烧结球形青铜粉，表面轧制聚四氟
五.應用案例
Page:20/23
Page:21/套的选型
Page:11/23
四.衬套的應用
Page:12/23
四.衬套的應用
螺紋襯套 的安裝 圖示
Page:13/23
四.衬套的 應用
導柱壓板 導柱安裝板
左側資料摘自： 電子工業生產技術 手冊—通用工藝卷 10 (Page 457)
ISBN 7-118-00447-2
轴套类零件
1,轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T字形肋，采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸标注方法参见图。
4.箱体类零件一般来说，这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂，而且加工位置的变化更多。
带钢热镀锌沉没辊轴承座结构的改进
总第184期2011年第4期HEBEI METALLURGYTo tal 1842011,N u m ber 4收稿日期:2011-03-17作者简介:李建军(1979-),男,工程师,2002年毕业于河北工业大学机械电子工程专业,现在中冶恒通冷轧技术有限公司从事冷轧、镀锌设备研究设计,E -m a i :l henglj @j yahoo .co 带钢热镀锌沉没辊轴承座结构的改进李建军,孙卫全(中冶恒通冷轧技术有限公司,河北唐山063611)摘要:通过对带钢连续热镀锌生产线中锌锅沉没辊轴承座改进创新,对5种不同结构形式的沉没辊进行分析比较,确定U 型槽锥销连接形式的轴承座是使用生产成本和维护费用最低的结构形式。
关键词:带钢热镀锌;沉没辊;轴承座结构;改进中图分类号:TG 155.5 文献标识码:B文章编号:1006-5008(2011)04-0033-03STRU CTURE IM PROV EM EN T O FBEAR I NG BA SE O F SI NK I NG RO LL I N STR IP STEEL HOT D IP GALVAN I Z I NG D EV I CEL i Jian jun,Sun W e iquan(Z hong ye H eng tong C o l d-R o lli ng T echnique Co.,L t d .,T ang s han ,H ebe ,i 063611)A b strac:t D ur i ng i nno va ti ng bear i ng base o f si nk i ng ro ll i n z i nc po t o f con ti nuous stri p stee l ho t d i p g alvani z i ng li ne ,5ki nds o f si nki ng ro llw it h d ifferent structure are com pared .It is concluded that the base w it h U -type groo ve t ap i ng connecti o n has low est producti o n and m a i ntenance co s.tK ey W o rd s :str i p steel ho t d i p ga l v an izi ng;si nk i ng ro l;l bear i ng base struc t ure ;i m prov e m ent1 前言在带钢连续热镀锌机组生产中,锌锅内锌液温度达到460 左右,锅内沉没辊因腐蚀问题需要经常更换,根据沉没辊轴套、衬套的腐蚀磨损程度,大部分更换时间在7-20天之间。
完整版衬套种类认知及选用
五.應用案例
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導柱安裝板導柱孔配 合一般為H8/u8
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襯套安裝板導套 孔配合一般為m6
襯套套安裝板厚度一般應 大於12mm，以穩定導向
襯套安裝板
五.應用案例
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五.應用案例
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五.應用案例
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五.應用案例
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五.應用案例
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乙烯(PTFE)和铅等材料，经加工或卷制等工艺而成的滑动轴承。具有磨擦系数小、 耐磨、抗腐蚀性好和无油润滑的特点。使用该产品能降低成本、减小机械体积，避免 咬轴现象和降低机械噪音等。目前已广泛应用于各种机械的滑动部位，如印刷机、纺 织机、烟草机、健身器、液压搬运车、微电机、汽车、摩托车与农林业机械等。
五.與含油軸承的不同點 ?容許面壓大 , 耐衝擊。 ?在含油軸承無法承受之境界潤滑狀態下 , 如高負荷 , 低速 , 搖擺 , 斷續運轉 ?更在高溫之下 +280度 C也可使用。 ?各種液體 , 氣體或真空中也可使用。
六.與滾珠軸承之主要不同點 ?無刮傷問題 , 可用在高負荷 , 斷續運轉 , 搖擺運轉之部位。 ?可用在軸向滑動(Slide)之部位。 ?小型輕量化設計 , 不佔位置。 ?對衝擊腐蝕可發揮超強的強軔性 , 且耐震動。
目录
1. 衬套介绍 2. 衬套的种类 3. 衬套的选型 4. 衬套的應用 5. 應用案例
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一 衬套介绍
衬套的定義 :
軸與軸承間之相對運動若為滑動時，謂之滑動軸承(sliding bearing)， 常又稱為襯套/軸套(bushing)。
船舶舵球轴承接触应力仿真分析
采 用三 维 的面 面接 触单 元 ，将 衬套 的 内表 面 设 为 目标 面 ，轴 套的外表面 设为接触面 。在接触 中 ，两者都 有弹 性变形 ，因而将轴套和衬套均定义为柔 性接 触体。
建 立 模 型 时 ， 轴 壳 、 舵 轴 、轴 承 、 舵 柄 和 连 接 杆 等
实体结构使用Ｓ Ｌ Ｄ９ 实体单元 。轴承轴套与衬套如 图４ Ｏ Ｉ ５
（ ８）
（ ３ １）
＝
６ ｂ３ ／ ２ ） ＝‘Ｑ ／ Ｚ ］ ［ ｒ（ ｐ ￣
（ ９）
１Ｑ （ａ） ． ／ｃ ５ ｒｂ
２ ２ 赫 兹 论求 ．
Ｏａ＝ ． ／７ｂ ＇ｘ １Ｑ （ａ） ｍ ５ ｔ
式 中 ： ａ 分 别 为 接 触 椭 圆 的 长 、 短 半 轴 ；ａ ｘ 、ｂ ｍａ
座 之 间梁 的均 布载 荷 ；ｙ 为 第ｎ 支 座 的 竖直 位 移 。 ｎ 个
圆分布 ，将 由虎 克定律发 展形成 的弹性学与 电磁学相 结
合 ，形 成 自 己 的理 论 。 赫 兹 接 触 理 论 是 弹 性 体 接 触 变 形 与 应 力 计 算 的基 础
对 于本模型而言 ，各个支座都 处于 同一水平 面 ，因 而ｙ 可 以不予考虑 。所 以，式 （ ）可 以简化 为： ｎ １
量 ，如 பைடு நூலகம் （０ ： １）
（ ０ １）
接触应 力的赫兹解 。
３ 最 大接 触 应 力 的 有 限 元 求解
由于 轴 承 许 用 的 塑 性 变 形 较 小 ， 一 般 仅 为 其 球 直 径 的万 分 之 一 ， 因此 可 假 定 轴 承 变 形 均 在 弹 性 变 形 的 范
：
等一
（ ）改写为： ２
汽车轴套结构特点分析
汽车轴套结构特点分析摘要：随着社会经济的发展,推动汽车工业的飞速发展，现代人们生活水平的提高对汽车产品的品质需求也随之快速提高。
其中对汽车的舒适性、操纵稳定性及噪声控制尤为凸显。
橡胶轴套作为汽车各零部件间柔性连接的柔性体其刚度特性对上述性能的影响很大。
本文着重讲述影响轴套性能的几种结构。
关键词：舒适性、操纵稳定性、噪声控制、轴套、结构、刚度特性前言轴套作为汽车零部间连接柔性体，可以提高产品舒适性、操纵稳定性及噪声控制。
不同车型对轴套的刚度性能要求不尽相同，应该根据各种需求来确定、轴套产品的结构。
下面介绍几种不结构的轴套。
1、该结构轴套特点为：衬套为回转体结构，不能满足刚度要求复杂的产品；其显著优点为结构简单，便于制造与装配，压出力由轴套金属外管与其配合套管表面摩擦力提供，压出力较大。
2、该结构衬套特点为：衬套为回转体结构，由轴套内管与橡胶体组成；其显著优点为结构简单，便于制造与装配，在轴套扭转过程中轴套端面可以起到减振作用，压出力受到限制，依靠橡胶限位结构增加压出力。
3、该结构衬套特点为：该结构衬套综合第一种与第二中衬套优点，在轴套扭转过程中轴套端面可以起到减振作用，压出力由轴套金属外管与其配合套管表面摩擦力提供，压出力较大并且轴向有单向限位结构，单方向可以承受较大的压出力，但此结构仅能实现单向端面减振功能。
4、在第三种产品的结构上进行优化，完全综合第一种及第二中结构，压出力及端面减振双向均能起到作用，缺点为轴套更换困难，一般用于对产品舒适要求较高，但条件不太恶劣，轴套能够长期工作的环境中。
注意，为了保证该轴套能够压装到位，轴套外管应该有排气槽。
5、改变轴套X、Y、Z各向刚度的几种方法；为保证整车舒适性，对轴套各向刚度刚度有不同需求，通过以下方法可以改变轴套各向刚度。
增加阻尼孔（如图a）；增加内骨架（如图b），增加填充物，可以在轴套的橡胶外侧（如图c）或在轴套橡胶里面进行硫化，填充物的材料可以是金属，尼龙，液体等；阻尼孔与填充物综合使用（如图d）；变材质衬套，根据轴套各向刚度需求使用不同的橡胶原料或添加不同的添加剂。
衬套的作用、材质、选型因素
衬套是用于机械部件外，以达到密封、磨损保护等作用的配套件。
衬套的使用范围很广，工业领域中很多部件，如阀门、轴承等部件都会使用衬套。
衬套的作用
衬套的使用灵活性比较高，它能起到的作用也很多，概括来说衬套是对设备进行保护的一类部件。
衬套的使用能减少设备的磨损、振动和噪音，并有防腐蚀的效果。
衬套的使用还能方便机械设备的维修、简化设备的结构和制造工艺。
衬套在实际工作中起到的作用和它的应用环境与目的有很大关系。
在阀门应用领域，衬套被装置在阀盖内套住阀杆，以此来减少阀门的泄露，达到密封作用。
在轴承应用领域，衬套的使用能减少轴承和轴座之间的磨损，避免轴和孔之间的间隙增大等作用。
衬套的材质
衬套的材质多是软质的金属、橡胶、尼龙及非金属聚合物等，这些材质的质地相对较软、价格成本较低。
在各种恶劣的工作环境中衬
套承受振动、摩擦和腐蚀来保护裹住的部件，而衬套本身在损坏后更换方便、成本低、经济性好。
衬套选型因素
衬套的使用范围大，种类也比较多，要选择合适的衬套，就必须
考虑它的使用目的，不同的工况选择不同型号的衬套。
衬套选型中主要考虑的条件是衬套需承受的压力、速度、压力速度乘积及载荷性质。
另外，衬套是否有润滑、润滑的状态也决定了它的使用效果和寿命。
衬套与轴套的对比
衬套：起衬垫作用的环套。
作用：在运动部件中，因为长期的磨擦而造成零件的磨损，当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件，因此设计者在设计的时候选用硬度较低、耐磨性较好的材料为轴套或衬套，这样可以减少轴和座的磨损，当轴套或衬套磨损到一定程度进行更换，这样可以节约因更换轴或座的成本，一般来说，衬套与座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合，因为无论怎么样还是无法避免磨损的，只能延长寿命，而轴类零件相对来说比较容易加工；也有一些新的设计人员不喜欢这样设计，认为这样是在制造的时候增加成本，但经过一段时间使用后，维修时还是要按这种方法改造，但改造容易造成设备的精度降低，原因很简单，二次加工是无法保证座孔中心的位置的补充一些，轴套在一些转速较低，径向载荷较高且间隙要求较高的地方（如凸轮轴）用来替代滚动轴承（其实轴套也算是一种滑动轴承），材料要求硬度低且耐磨，轴套内孔经研磨刮削，能达到较高配合精度，内壁上一定要有润滑油的油槽，轴套的润滑非常重要，干磨的话，轴和轴套很快就会报废，这里推荐安装时刮削轴套内孔壁，这样可以留下许多小凹坑，增强润滑衬套和轴套是根据不同的工矿条件选用不同的型号。
最主要的条件是：压力，速度，压力速度乘积，润滑状态，载荷性质。
裹住阀杆，磨损了，可以方便更换。
如果不用衬套，磨损后，更换的是零件。
所以换成是更换衬套（设计时，就将衬套硬度降低，使其在摩擦副中成为承磨件。
）。
因其加工方便，更换成本低，也易换。
当然，还有导引作用等，是其次的。
轴套在一些转速较低，径向载荷较高且间隙要求较高的地方（如凸轮轴）用来替代滚动轴承（其实轴套也算是一种滑动轴承），材料要求硬度低且耐磨，轴套内孔经研磨刮削，能达到较高配合精度，内壁上一定要有润滑油的油槽，轴套的润滑非常重要，干磨的话，轴和轴套很快就会报废，这里推荐安装时刮削轴套内孔壁，这样可以留下许多小凹坑，增强润滑衬套和轴套是根据不同的工矿条件选用不同的型号。
最主要的条件是：压力，速度，压力速度乘积，润滑状态，载荷性质。
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衬套：起衬垫作用的环套。
作用：在运动部件中，因为长期的磨擦而造成零件的磨损，当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件，因此设计者在设计的时候选用硬度较低、耐磨性较好的材料为轴套或衬套，这样可以减少轴和座的磨损，当轴套或衬套磨损到一定程度进行更换，这样可以节约因更换轴或座的成本，一般来说，衬套与座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合，因为无论怎么样还是无法避免磨损的，只能延长寿命，而轴类零件相对来说比较容易加工；也有一些新的设计人员不喜欢这样设计，认为这样是在制造的时候增加成本，但经过一段时间使用后，维修时还是要按这种方法改造，但改造容易造成设备的精度降低，原因很简单，二次加工是无法保证座孔中心的位置的补充一些，轴套在一些转速较低，径向载荷较高且间隙要求较高的地方（如凸轮轴）用来替代滚动轴承（其实轴套也算是一种滑动轴承），材料要求硬度低且耐磨，轴套内孔经研磨刮削，能达到较高配合精度，内壁上一定要有润滑油的油槽，轴套的润滑非常重要，干磨的话，轴和轴套很快就会报废，这里推荐安装时刮削轴套内孔壁，这样可以留下许多小凹坑，增强润滑衬套和轴套是根据不同的工矿条件选用不同的型号。
最主要的条件是：压力，速度，压力速度乘积，润滑状态，载荷性质。
裹住阀杆，磨损了，可以方便更换。
如果不用衬套，磨损后，更换的是零件。
所以换成是更换衬套（设计时，就将衬套硬度降低，使其在摩擦副中成为承磨件。
）。
因其加工方便，更换成本低，也易换。
当然，还有导引作用等，是其次的。
轴套在一些转速较低，径向载荷较高且间隙要求较高的地方（如凸轮轴）用来替代滚动轴承（其实轴套也算是一种滑动轴承），材料要求硬度低且耐磨，轴套内孔经研磨刮削，能达到较高配合精度，内壁上一定要有润滑油的油槽，轴套的润滑非常重要，干磨的话，轴和轴套很快就会报废，这里推荐安装时刮削轴套内孔壁，这样可以留下许多小凹坑，增强润滑
衬套和轴套是根据不同的工矿条件选用不同的型号。
最主要的条件是：压力，速度，压力速度乘积，润滑状态，载荷性质。
旋转运动和轴向滑动的要求不一样，有没有润滑油性能差别也很大，速度和压力基本上决定了轴套寿命。
衬套一般分为两种一是为了拆装方便而定。
另一种是作为滑动轴承用的。
轴套一般是防止轴向窜动
避开应力集中区(如粗细变化悬殊),防轴折断在立式轴流泵、斜流泵、深井泵上，轴套和橡胶轴承或赛龙轴承组成“润滑副”，但在一些卧式泵，比如中开双吸泵上，轴套起轴向调节作用，而填料轴套则与填料一起起密封作用。
主要是耐磨作用都属于保护性的，主要是耐
磨作用,都属于保护性的
轴套：一般起滑动轴承作用。
为了节约材料根据轴承需要的轴向载荷设计轴套的壁厚。
一般选用铸铜和轴承合金材质。
轴套有开口和不开口之分，这要根据结构的需要。
一般轴套不能承受轴向载荷，或只能承受较小的轴向载荷。
或加推力轴承。
轴一般是圆的。
衬套：衬套一般起衬里作用。
轴可以是各种形状，衬套也是如此。
衬套可以用来防腐、消除装配间隙等等-------采用的材质也是如此啊。