长深高速公路意义
长深高速公路福建段通行费源问题分析与对策
长深高速公路福建段通行费源问题分析与对策
傅学敏
【期刊名称】《公路交通科技·应用技术版》
【年(卷),期】2014(010)006
【摘要】本文依据翔实的数据与实地调研掌握的第一手资料,对国家高速公路网长春至深圳线福建境内段通行费源窘困原因进行有理有据、深入浅出的分析,并提出可操作性的对策.这不仅对本项目,进而引伸到山区其他高速公路项目改善财务状况,促进项目健康、可持续发展具有指导作用.
【总页数】3页(P405-407)
【作者】傅学敏
【作者单位】福建省高速公路有限责任公司,福建福州 350001
【正文语种】中文
【中图分类】U491
【相关文献】
1.动态质量管理在G25长深高速公路程江至柳城段罩面工程中的应用
2.长深高速公路遵化至南小营段运营适应性分析
3.提高高速公路施工安全管理水平的对策措施\r——以G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段高速公路\r建设项目为例
4.长深高速公路唐山段牛狼峪隧道洞口稳定性评价
5.长深高速公路大岭至双辽段通车
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中国高速公路建设的特点和意义
中国高速公路建设的特点和意义中国高速公路建设的特点和意义中国是世界上最大的发展中国家，面对现代化建设的挑战，中国必须构建一个完整的交通运输网络，以降低地域的隔阂，提高生产力和经济水平。
高速公路建设正是中国交通基础设施建设的重要组成部分之一。
一、中国高速公路建设的特点1、建设速度快。
中国高速公路建设开始于1990年，目前已经建成了约9.5万公里的高速公路网，成为世界上最大的高速公路网之一，占全球总长度的14%。
2014年，中国建设的高速公路总里程超过10万公里，这使得中国成为世界上首个实现10万公里高速公路目标的国家。
2、覆盖面广。
中国的高速公路覆盖面很广，形成了环渤海湾、环长江三角洲、环南海、环京津冀等多条高速公路环线，从华北到华东、从西北到东南，从中西部到南方，几乎遍及全国大部分地区。
3、技术先进。
中国高速公路建设采用了世界上最先进的技术，如悬索桥、拱桥、桥梁、隧道等，使得中国的高速公路建设取得显著成就，满足了人们出行的需求。
4、服务等级高。
中国的高速公路服务等级高，设施齐全，可满足不同等级用户的出行需求，提供科学安全、优质便捷、舒适安全的出行体验。
二、中国高速公路建设的意义1、提高经济发展水平。
高速公路建设可以促进经济发展，提高生产力。
通过改善交通条件，降低运输成本，提高市场竞争力，促进产业发展，加快经济增长。
2、促进社会进步。
高速公路建设可以促进技术进步，提高社会公共服务水平，促进社会发展和文明进步。
3、改善民生。
高速公路建设可以改善人民的出行环境，提高交通运输能力，加快经济增长，促进社会经济发展，改善民生。
4、缩短时间，提高效率。
高速公路的建设可以有效地缩短出行时间，提高出行效率，满足人民出行的需求，推动社会发展。
总之，中国高速公路建设的特点和意义是十分显著的，它不仅可以改善交通条件，提高运输能力，而且可以提高经济水平、促进社会进步、改善民生、提高效率。
真正做到“以路兴族，以路繁荣”。
长深高速收费标准
长深高速收费标准
长深高速是连接长沙和深圳的重要高速公路，全长约1000公里，是南方地区
的重要交通枢纽。
由于其重要性，长深高速的收费标准一直备受关注。
下面将详细介绍长深高速的收费标准。
首先，长深高速的收费标准是按照车辆的类型和行驶里程来确定的。
一般来说，小型车辆的收费标准相对较低，而大型车辆的收费标准相对较高。
此外，长深高速的收费还根据车辆的行驶里程来确定，行驶里程越长，收费越高。
其次，长深高速的收费标准还受到通行时间的影响。
在高峰时段，长深高速的
收费标准会相应上调，以缓解交通压力；而在低峰时段，收费标准则会相对较低，以鼓励车辆错峰出行，减少交通拥堵。
再次，长深高速对ETC电子不停车收费系统的支持也对收费标准产生了影响。
对于使用ETC系统的车辆，长深高速会给予一定的优惠，例如打折或者免费通行
一定里程。
这种优惠政策不仅方便了车辆的通行，也鼓励了更多车辆使用ETC系统，减少了交通拥堵。
最后，长深高速还实行了不同收费站之间的距离计费制度。
根据车辆通过的不
同收费站的距离，长深高速会对车辆的收费进行精确计算，以确保公路收费的公平和合理性。
总的来说，长深高速的收费标准是根据车辆类型、行驶里程、通行时间、ETC
系统的使用情况以及不同收费站之间的距离来综合确定的。
这些收费政策的制定，不仅考虑到了公路管理的需要，也充分体现了对车辆通行的便利和促进交通畅通的考虑。
希望以上内容能够帮助您更好地了解长深高速的收费标准。
浅谈长深高速天长段联网收费系统跨省切换的技术难点及方案
浅谈长深高速天长段联网收费系统跨省切换的技术难点及方案葛礼春
【期刊名称】《山西交通科技》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】2022年底,随着北沿江高速公路滁州至天长段的通车,一直孤悬于安徽高速公路网外的长深高速天长段,具备了回归安徽高速公路联网收费系统的条件。
简要分析了长深高速天长段联网收费系统由江苏省切换回安徽省的跨省技术难点,同时阐述了长深高速天长段联网收费系统跨省切换的过程及方案。
【总页数】3页(P99-101)
【作者】葛礼春
【作者单位】安徽省交控建设管理有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U495
【相关文献】
1.浅谈长深高速公路凌源段隧道监控系统的维护管理
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5.安徽省人民政府关于宁淮高速公路天长段纳入安徽高速公路网联网收费的批复(皖政秘〔2022〕230号)
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天津市津南区人民政府关于印发《津南区农村公路网规划方案（2022—2035）》的通知
天津市津南区人民政府关于印发《津南区农村公路网规划方案（2022—2035）》的通知文章属性•【制定机关】天津市津南区人民政府•【公布日期】2022.06.03•【字号】津南政发〔2022〕3号•【施行日期】2022.06.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】村镇建设,城乡规划,道路交通管理正文津南区人民政府关于印发《津南区农村公路网规划方案（2022—2035）》的通知各街镇，各委、办、局，各直属单位：《津南区农村公路网规划方案（2022—2035）》已经区人民政府同意，现印发给你们，请遵照执行。
2022年6月3日目录第一章概述第二章经济社会及交通发展现状第三章经济社会和交通发展需求预测第四章农村公路网规划第五章农村公路网发展规划实施安排第六章综合评价第七章政策措施建议津南区农村公路网规划方案（2022—2035）第一章概述一、工作背景及依据（一）工作背景农村公路是我国公路网的重要组成部分，是县、乡、村之间联系的纽带和重要经济活动的脉络，是对干线公路的补充和扩展，是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一，也是社会主义新农村建设的重要支撑。
进入“十四五”时期以来，伴随我市的经济发展、城镇化的不断推进、交通需求的持续增加，人们对农村公路服务质量、通达深度等提出了更高的要求。
同时，按照《天津市省级公路网规划（2012—2030年）》《天津市双城中间绿色生态屏障区路网专项规划（2018—2035）》，参照正在制定中的《天津市省级公路网规划（2020—2035年）》内容，津南区公路网络形态发生了较大变化，迫切需要对农村公路规划体系作出相应调整。
根据国家和天津市农村建设发展规划要求，近年来，津南区城镇化建设步伐很快，为合理布置镇村结构，逐步完善城镇体系，推动农村经济快速发展和镇村体制改革，促进小城镇的合理布局和健康发展，达到节约和集约利用土地、有效节约资源、增加就业岗位、增加农民收入、使农民共享城市生活方式、逐步缩小城乡差别六个效果，城镇村体系的调整，必将使农村人口产生大规模转移，由此引发城镇之间、城乡之间、乡村之间公路交通联系发生较大的变化。
长深高速指的是哪儿到哪儿
长深高速指的是哪儿到哪儿
长深高速是从哪到哪？长深高速是以长春市至东莞的高速路。
长深高速是连接吉林省长春市和广东省深圳市的高速路。
长春市－深圳市高速路，通称长深高速，又被称为长深高速公路，中国高速路网识别码：G25。
长深高速公路：对健全我国高速路网、推动沿途经济社会发展有着关键实际意义。
长深高速公路康平段完工全线通车。
至此，长春市至东莞高速路在辽宁省地区道路已所有基本建设进行。
辽宁地区又一条我国高速路网“断头路”被清除。
此项目地完工全线通车不但对改进辽宁省北边地域比较落后的道路运输情况、发展趋势区域经济发展具备关键实际意义，而且将为辽宁中西部、内蒙古自治区东部地区连通一条入境开船的快速路。
深高速公路大岭至双辽段是我国高速路整体规划网里长春市至东莞高速路的构成道路，是吉林高速路网整体规划关键构成部分。
此段高速路连接已完工的长深高速公路与大广高速公路并汇处的大富贵相通，基本上完成长春市至东莞高速路全线通车，变成辽宁中西部地区第二条便捷的入境开船安全通道，是吉林进京的第二经济带。
长深高速是连接吉林省长春市和广东省深圳市的高速路，经过辽宁、内蒙古自治区、辽宁省、河北省、天津市、山东省、江
苏省、安徽省、浙江省、福建省、广东省11个省（市辖区），沿途通过长春市、双辽、康平、彰武、阜新、北票、朝阳区、凌源、承德市、唐山市、天津市、黄骅、滨州市、东营市、青州市、临朐、临沂市、连云港市、灌云、灌南、阜宁、淮安市、天长、南京市、溧阳、宜兴市、湖州市、杭州市、丽水市、衢州、南平市、三明、龙岩市、梅州市、龙川、河源市、东莞、深圳市等大城市。
长深高速公路速度协调性评价
长深高速公路速度协调性评价武淑玲【摘要】The route length of Zunhua to Nanxiaoying line of Changchun to Shenzhen highway is 43.629 km,the linear index of project conform to the general value of regulation and stipulation after evaluation on design conformity.According to the method of ＂Guidelines for Safety Audit of Highway＂,the running speed coordination and safety were evaluated in paper,and proposed the scientific and reasonable improvement recommendations.%长深高速公路遵化-南小营段路线全长43.629 km,经设计符合性评价,本项目的线形指标满足规范规定的一般值。
按照《公路项目安全性评价指南》办法对项目运行速度协调性、安全进行评价,提出科学合理的改进建议。
【期刊名称】《内蒙古公路与运输》【年(卷),期】2011(000)006【总页数】3页(P49-51)【关键词】高速公路;速度协调性;设计符合性;评价【作者】武淑玲【作者单位】崇礼县交通局,河北崇礼县076350【正文语种】中文【中图分类】U416.3661 概况项目全线按高速公路标准建设，承唐界－遵化南互通段采用六车道标准建设，设计速度80 km/h，路基宽32.0 m，路线长度22.275 km;遵化南互通至终点与唐山段一期工程相接，采用四车道标准建设，设计速度采用100 km/h，整体式路基宽度26.0 m，分离式路基宽度13 m;整体式路基路线长度17.244 km，分离式路基路线长度4.11 km。
高速公路的分类
高速公路的分类1. 基本概念和定义1.1 高速公路的定义高速公路是指专供汽车、摩托车以及部分非机动车通行的道路，具有分隔带或隔离带，无接触地级路口、非机动车道和人行横道，以及具备专用出口和分离进口的高速交通干线。
高速公路是现代交通系统的重要组成部分，对于加快城市发展、提高城市交通效率、促进经济繁荣具有重要意义。
1.2 高速公路的分类标准根据不同的标准，高速公路可以按照多个维度进行分类。
下面是几种常见的分类标准：1.按道路等级分类：主要将高速公路分为国家高速公路、省道高速公路和市域高速公路。
国家高速公路连接重要的城市和省际、跨区域，是我国高速公路网络的主干部分。
省道高速公路连接省际、市域和县域，起到纵横交错的衔接作用。
市域高速公路连接市域内的城市和郊区，起到区域交通联络作用。
2.按车辆通行规模分类：根据高速公路的设计标准和通行能力，可以将高速公路分为一级、二级和三级。
一级高速公路主要承担长途运输任务，通常具备更大的通行能力和更高的设计速度。
二级和三级高速公路则主要服务于城市和地区道路交通。
3.按是否收费分类：根据高速公路是否实行收费，可以将高速公路分为收费公路和免费公路。
收费公路按照车型和里程计费，通常收取车辆通行费用，用于维护和运营高速公路。
免费公路则由政府投资兴建和运营，不向车辆收取通行费用。
4.按所处地理位置分类：将高速公路按所处地理位置划分为平原高速公路、山区高速公路、沿海高速公路、复杂地形高速公路等。
不同地理位置的高速公路在设计、建设和运营上存在一定的差异，需要针对性的规划和管理。
2. 高速公路分类的意义和作用高速公路的分类有助于更好地管理和规划道路网络，提高道路交通运输的效率和安全性。
以下是分类的一些具体意义和作用：1.优化交通组织：通过分类，可以对不同等级和类型的高速公路进行差异化管理和资源配置，优化交通组织，提高整体交通效率。
2.提高安全性：不同等级和类型的高速公路面临的交通安全风险不同，分类有助于有针对性地采取交通安全措施，减少事故发生概率，保障行车安全。
辽宁省高速公路交通运行状况分析与评价研究
大且车道数少，单车道道路通行能力也仅在 １０００～
１１００ｐｃｕ／ｈ／ｌｎ之 间。 沈 丹 高 速 公 路 由 于 大 型 车 比
例较低，是六条高速公路中单车道实际道路通行能
最大的高速公路。
（２）饱和度分析
依据高峰小时交通量及道路断面通行能力（单
车道道路通 行 能 力 与 车 道 数 之 积 ），即 可 计 算 出 高
（１）沈山高速公路的交通量及交通组成 沈山高速公路上 ９个断面的平均高峰小时标准 小客车（双向）及日标准小客车（双向）交通量分别为 ４０５８辆和 ６８８４０辆。交通量最大的路段是沙后所至 葫芦岛段，高峰小时及日交通量分别达到了 ４３１４辆 和 ８０９７８辆标准小客车。针对六条高速公路 ４．５～８ 万辆标准小客车的适应交通而言，目前沈山高速公路 上的交通量较大。另外，沈山高速公路上大型车的比 例达到了 ６０％，表现出了明显的重载交通特征。 （２）沈大高速公路的交通量及交通组成 沈大高速公路上 １１个断面的平均高峰小时标 准小客 车 及 日 标 准 小 客 车 （双 向）交 通 量 分 别 为 ２５７８辆 和 ４１３３８辆。相 对 于 八 车 道 高 速 公 路 日
— １００—
北 方 交 通 ２０１８年 第 ７期
文章编号：１６７３－６０５２（２０１８）０７－０１００－０３ ＤＯＩ：１０．１５９９６／ｊ．ｃｎｋｉ．ｂｆｊｔ．２０１８．０７．０２６
辽宁省高速公路交通运行状况分析与评价研究
刘 楠，高立波，吴耀东
（辽宁省交通科学研究院有限责任公司 沈阳市 １１００１５）
也不多。
（４）长深、沈 康 及 平 康 高 速 公 路 的 交 通 量 及 交
通组成
长深高速公路上平均高峰小时标准小客车（双
天津周边高速
1.津蓟高速公路简介：自外环线金钟立交桥处上高速，全线共13个收费站、1个服务区，依次为天津站、津榆路站、九园站、宝坻温泉城站、服务区、宝坻站、宝坻北站、宝坻物流城站、上仓站、京哈站、蓟州站、盘山站、田家峪站、莲花岭主线站。
走向：市内的朋友可从天津站(外环线金钟立交桥)上津蓟高速到蓟县，也可经季庄子互通处转行京津高速驶向北京或经津蓟高速在宝坻北站上京哈高速驶向北京和东北方向。
2.长深高速公路(原唐津高速公路)简介：长深高速全线共设10个收费站、2个服务区，由南向北依次为蔡公庄站、王稳庄站、小站站、服务区(长深高速K138)、中心桥站、塘沽西站、清河农场站、汉沽站、芦台站、汉沽服务区、汉沽农场站、宁河站。
走向：可通过唐津高速河北段行驶59公里连接京哈高速。
连接唐山、秦皇岛、沈阳、长春、吉林、哈尔滨等。
可从塘沽西站进入京津塘高速。
3.津沧高速公路简介：津沧高速全线共设6个收费站、1个服务区，依次为津静站、津涞站、前毕庄站、静王路站、唐官屯站、服务区、九宣闸站。
走向：从外环线上津沧高速可通往静海县、青县、沧州、德州、济南、江苏、上海等地，与京沪高速、荣乌高速、长深高速相连接。
4.京哈高速公路(原京沈高速公路)简介：全线共4个收费站，依次为津围站、宝平站、宝坻北站、新钟站。
走向：可经津蓟高速在67公里处的宝坻北收费站上京哈高速。
5.津晋高速公路简介：全线共设3个收费站，依次为津晋高速塘沽站、汉港站、津港站。
走向：通过津晋高速可转行长深高速并连接京哈高速、京津塘高速、京津高速、京沪高速、津沧高速、津保高速、荣乌高速。
6.津保高速公路简介：全线设2个收费站，分别为天津站、津同路站。
走向：与荣乌高速相连，通往保定、石家庄、太原。
7.京沪高速公路简介：全线7个收费站，依次为白古屯站、泗村店站、武清西站、汊沽港站、独流站、静海站、陈官屯站。
走向：上京津高速到达北京，与104国道、津永公路、津保高速、京沪高速河北段、荣乌高速、长深高速相连接。
天津市市政公路管理局关于印发《天津市高速公路网路线命名和编号调整方案》的通知
天津市市政公路管理局关于印发《天津市高速公路网路线命名和编号调整方案》的通知文章属性•【制定机关】天津市市政公路管理局•【公布日期】2010.06.07•【字号】市政公路管理规划[2010]267号•【施行日期】2010.06.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文天津市市政公路管理局关于印发《天津市高速公路网路线命名和编号调整方案》的通知（市政公路管理规划〔2010〕267号）市城投集团、滨海新区建投集团、滨海新区建交局、高速处、公路处、公路工程总公司、各有关高速运营管理单位：根据交通运输部关于国家高速公路网路线命名和编号调整工作的有关文件和会议精神，我局组织编制完成了《天津市高速公路网路线命名和编号调整方案》（简称《调整方案》），并征求了有关部门和单位的意见，经报请市人民政府同意，现印发给你们，请按照本《调整方案》确定的高速公路路线名称和编号，做好所负责的相关工作。
特此通知。
附件：天津市高速公路网路线命名和编号调整方案二○一○年六月七日附件：天津市高速公路网路线命名和编号调整方案天津市市政公路管理局二○一○年六月目录一工作背景二编制依据三指导思想四基本原则五编制方案（一）编制规则（二）国家高速公路网天津段路线命名和编号（三）省级高速公路网路线命名和编号附表一国家高速公路网路线命名与编号方案（天津段）（略）附表二天津市省级高速公路网路线命名与编号方案（略）附图一国家高速公路网天津境内路线命名和编号示意图（略）附图二天津市省级高速公路网路线命名和编号示意图（略）一工作背景2004年12月，国务院常务会议研究通过了《国家高速公路网规划》，标志着我国高速公路进入了系统化、网络化发展的新阶段。
但是，由于缺乏全国统一的命名和编号，一定程度上影响了高速公路网功能的充分发挥和服务水平的提高。
为构建全国统一、规范的高速公路命名和编号体系，2007年7月，交通运输部召开电视电话会议，发出《关于开展国家高速公路网路线命名和编号调整工作的通知》，正式启动了国家高速公路网路线命名和编号调整工作。
长深高速公路康平海洲窝堡(辽蒙界)至北四家子段工程环
长深高速公路康平海洲窝堡（辽蒙界）至北四家子段工程环境影响报告书（简本）交通部环境保护中心甲级国环评证甲字第1038号二OO九年八月长深高速公路康平海洲窝堡（辽蒙界）至北四家子段工程环境影响评价报告书（简本）1项目建设背景1.1项目名称长深高速公路康平海洲窝堡（辽蒙界）至北四家子段1.2项目地理位置本项目是国家高速公路网长春至深圳高速公路的辽宁境内的起始段，全线位于辽宁省沈阳市所辖的康平县境内，康平县位于沈阳市最北部，地处辽宁省、吉林省、内蒙古自治区交界处，是辽宁省的北大门。
项目起于康平县海洲窝堡乡刘财窝堡村东北辽蒙省界，终点在康平县北四家子乡与沈阳（依牛堡子）至康平高速公路对接。
项目地理位置见附图1。
1.3建设单位辽宁省交通厅1.4项目建设意义康平海洲窝堡（辽蒙界）至北四家子段工程是国家高速公路网规划的九条南北纵线长春至深圳高速公路的重要组成部分；项目的实施是大力发展东北地区公路、水路，振兴东北老工业基地的先决条件之一，对老工业基地振兴和区域经济一体化目标的实现发挥巨大的保障作用；对辽宁省高速公路网布局完善、衔接顺畅起到重要的作用。
因此，本项目的建设不仅为内蒙东部、吉林西部地区开辟一条新的进关出海通道，而且对于完善国家高速公路网的整体布局、东北区域骨架公路网建设和辽宁省高速公路网规划布局，充分发挥高速公路的规模效益，改善该地区的公路交通运输条件都具有重要意义。
长深高速公路康平海洲窝堡（辽蒙界）至北四家子段工程环境影响评价报告书（简本）交通部环境保护中心- 2 -附图1 项目地理位置图2工程概况路线全长23.11km，全线按《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)中高速公路技术标准建设。
拟建公路主要技术经济指标和工程量分别见表1和表2。
3环境影响评价概况3.1主要评价内容（1）总论（2）工程概况与工程分析（3）工程分析（4）环境现状调查与评价（5）环境影响预测与评价（6）危险货物运输事故风险分析（7）水土保持方案（8）公众参与（9）路线方案比选（10）环境保护措施与经济技术可行性论证（11）环境管理与监理、监测计划（12）环保投资估算及经济损益分析3.2评价程序本项目环境影响评价程序如附图2。
长深高速公路葵岗互通立交工程
长深高速公路葵岗互通立交工程一、背景长深高速公路（G25），是中国南北高速公路网中的一条长途高速公路，起点为广东省深圳市龙岗区，终点为江苏省南京市，全长1860公里，建设历时17年，于2014年全线通车。
其中，位于深圳市宝安区的葵涌互通（又称葵涌立交）是长深高速公路的重要节点之一，作为广深珠三角城市群的重要枢纽，对于实现城市群间的无缝对接和加强经济、文化、科技等方面的合作具有重要意义。
然而，由于葵涌互通所处地区人口密度大、经济活动频繁，长期以来交通拥堵、交通事故频发等问题凸显。
因此，在“国家交通强国”战略的推动下，深圳市政府开始启动葵岗互通立交工程建设，加强长深高速公路在葵涌地区的交通体系建设。
二、工程规划葵岗互通立交工程位于深圳市宝安区与前海深港现代服务业合作区交界处，东临深圳湾、南接前海、北接松岗、西邻福永。
该工程总投资约20亿元，占地面积近250亩，是国内首个采用“F型屏蔽”技术的高速公路立交桥，建成后将成为长深高速公路上的重要节点，拥有着极为重要的经济意义和战略地位。
葵岗互通立交工程采用了现代化工程技术，主要分为桥梁工程和道路工程两部分：桥梁工程该工程桥梁总长约1.25公里，分为上段和下段两个结构，分别跨越了深圳皇岗口岸、深圳机场高速、广深高速公路、深汕高速公路和机场隧道等多个经济发展区域。
整个工程设计先进、结构合理，采用了大闸蟹形拱结构，使其具有双曲线、自锚式、锚杆固结、倒掩斜撑等一系列优良特性，保证了其完美的建设效果。
道路工程葵岗互通主线道路宽度为19米，路肩宽度为1.5米，车道数为3条，辅路宽度为7.5米，路肩宽度为1.25米，车道数为2条。
途中设置有智能交通系统、指路标志、排水系统、景观照明等智能化设施，为司机提供更安全、便捷的驾驶体验。
三、预计效果葵岗互通立交工程的建设能够有效地改善葵涌地区长深高速公路所在路段的行车瓶颈，提高通行效率，缩短通行时间，为广深珠三角地区的交通发展带来了极为重要的助力。
高速公路改名及命名规则
2010年8月11日，由市政公路管理局编制的《天津市高速公路网路线命名和编号调整方案》已经完成，纳入国家高速公路网的原京沈高速公路、京津塘高速公路等5条高速公路更换新名，部分未正式命名的高速公路也确定了新名。
京津塘等5条高速公路更名国家高速公路网的本市5条高速公路已完成更名：京沈高速将更名为京哈高速，编号为G1；京沪高速，即原京津塘高速，更名后编号为G2；计划明年开工的京津三通道——京台高速，编号为G3；荣乌高速统一编号为G18；作为长春到深圳高速公路组成部分的唐津高速，更名为长深高速，编号为G25。
此次高速公路重新命名后，“一路多名”的情况将不复存在。
无名省级高速公路取新名天津市高速公路除纳入国家高速公路网的路线外，省级高速公路共计20条，包括：放射线7条，纵向路线2条，横向路线7条，联络线4条，共958.833公里（扣除重复里程）。
其中已建成530.108公里，在建144.29公里，未建284.435公里（扣除重复里程）。
7条放射线为津蓟高速、津宁高速、津滨高速、津港高速、荣乌联络线、津沧高速、津保高速。
2条纵向路线为海滨高速、塘承高速。
7条横向路线为京秦高速、唐廊高速、京津高速、京津塘高速、津晋高速、滨石高速、南港高速。
4条联络线为京哈京津联络线和京津京沪联络线、京津联络线、东疆联络线、津汉联络线。
相关阅读高速公路命名辨识六大规则本市省级高速公路网绝大部分路线的命名和编号规则与国家高速公路网的命名和编号规则保持一致，但是有个别路线由于国家高速公路网利用部分路段、规划调整继续延伸，以及路线名称已无实际意义或与实际不符等原因，需要重新命名。
规则一：国家高速公路主线及联络线名称由路线起讫点的地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。
路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示。
如“长春－深圳高速公路”，简称“长深高速”。
也可以采用起讫点城市或所在省（区、市）的简称表示。
长深高速收费标准
长深高速收费标准长深高速公路是连接湖南长沙和深圳的重要交通枢纽，是国家高速公路网中的一部分。
长深高速在湖南境内的收费标准一直备受关注，对于车辆驾驶员来说，了解收费标准是非常重要的。
下面将详细介绍长深高速公路的收费标准。
首先，长深高速公路的收费标准是按照车辆类型和行驶里程来确定的。
一般来说，小型车辆的收费标准要低于大型车辆。
具体来说，按照国家相关规定，小型车辆包括轿车、小型货车等，大型车辆包括大型货车、客车等。
在确定收费标准时，还要考虑车辆的行驶里程，行驶里程越长，收费金额也会相应增加。
其次，长深高速公路的收费标准是根据国家相关政策和规定来执行的。
收费标准的制定是经过严格的审核和评估的，以确保公平合理。
同时，收费标准也会根据国家相关政策的调整而进行相应的变化，因此，驾驶员在使用长深高速公路时，需要及时了解最新的收费标准，以免造成不必要的经济损失。
再次，长深高速公路的收费标准是透明公开的。
驾驶员可以在高速公路的收费站或者官方网站上查询到最新的收费标准，也可以通过电话咨询或者第三方APP进行查询。
在收费站，还会有明显的标识和提示，告知驾驶员当前的收费标准和支付方式，确保驾驶员能够及时了解并支付相应的费用。
最后，长深高速公路的收费标准是与服务质量相匹配的。
在缴纳相应的费用后，驾驶员可以享受到高速公路的良好路况、便捷服务和安全保障。
高速公路管理部门也会根据收费情况对路面进行维护和改善，以确保驾驶员的安全和舒适出行。
综上所述，长深高速公路的收费标准是根据车辆类型和行驶里程来确定的，执行国家相关政策和规定，透明公开，与服务质量相匹配。
希望广大驾驶员在使用长深高速公路时，能够了解并遵守相关的收费规定，确保安全畅通地行驶。
同时，也希望相关管理部门能够进一步完善收费标准，提升服务质量，为驾驶员提供更好的出行体验。
中国十大最长高速公路排名(2023年全国公路隧道长度排行前十名)
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本文目录中国隧道排名中国最长的环线高速最新广东省高速十大隧道长度排名中国隧道排行前十名2023年全国公路隧道长度排行前十名2023年中国高速里程排名中国最长短的高速公路中国隧道排名1、陕西西康高速公路秦岭终南山公路隧道（18.02公里）这是中国自行设计施工的世界最长的双洞单向公路隧道，北起西安市长安区青岔，南至商洛市所辖的作水县营盘镇，是国家规划的包头至北海、银川至武汉两条公路西部大通道共用的"咽喉工程"。
是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。
全长18.02公里，双洞总长36.04公里，是目前中国最长的公路隧道。
2、四川凉山州锦屏山隧道（17.90公里）锦屏山隧道工程位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁县交界处的雅砻江干流上，处于三大河湾之一的锦屏大河湾的中间。
2023年8月8日，两条长约17.90公里的平行单车道隧道成功实现双洞贯通。
锦屏山隧道的贯通，使锦屏一、二级水电站以最短的距离有机地连成一体。
3、四川-陕西巴陕高速米仓山隧道（13.81公里）米仓山隧道是巴陕高速中的控制性项目，隧道进口位于陕西省汉中市南郑县小南海镇小坝附近，出口位于巴中市南江县关坝乡，将从米仓山国家森林公园的玉泉、大坝国有林场地下穿“场”而过。
米仓山隧道全长13.81公里，其中陕境3公里，川境10.8公里。
2023年8月，米仓山隧道顺利实现全线贯通。
4、山西太古高速公路西山特长隧道（13.65公里）太古高速公路西山隧道群总长15公里，其中，西山特长隧道长13.65公里，西山2号隧道长1.4公里，两隧道进出口最小距离180米，该隧道于2023年10月主体贯通。
长深高速跨线大桥交通专项方案
长深高速跨线大桥交通专项方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在了我的办公桌上，我知道又是一个忙碌的日子即将开始。
手头上的项目是长深高速跨线大桥的交通专项方案，这可是个大工程，我已经构思了整整一周，现在，就让我以意识流的方式，把这个方案呈现出来。
一、项目背景及目标长深高速跨线大桥，连接了我国东北和华南地区的重要交通枢纽，其重要性不言而喻。
本次交通专项方案的目标就是确保大桥在施工期间的交通顺畅，同时保障周边居民和车辆的出行安全。
1.项目背景随着我国经济的快速发展，高速公路建设步伐加快，长深高速公路作为国家高速公路网的重要组成部分，承担着连接东北和华南地区的重任。
然而，由于地形地貌的限制，长深高速公路在穿越某城市时，需要建设一座跨线大桥。
2.项目目标（1）确保大桥施工期间的交通顺畅，减少对周边居民和车辆出行的影响。
（2）提高大桥周边区域的交通安全，降低交通事故发生率。
二、交通组织方案1.施工期间交通组织（1）设置临时交通标志在施工现场周边设置醒目的交通标志，提示驾驶员注意施工区域，减速慢行。
（2）调整交通流线对施工现场附近的交通流线进行调整，合理分配交通流量，避免拥堵。
（3）增设临时车道在施工区域增设临时车道，提高道路通行能力。
2.施工完成后交通组织（1）优化交通标志施工完成后，及时更换临时交通标志，恢复正常的交通秩序。
（2）完善交通设施在大桥周边增设交通监控设施，提高交通管理效率。
（3）加强交通宣传通过媒体、网络等多种渠道，加强交通安全宣传，提高驾驶员的安全意识。
三、交通安全保障措施1.施工现场安全措施（1）设置安全防护设施在施工现场周边设置防护栏、警示灯等安全设施，确保施工现场安全。
（2）加强现场巡查安排专人负责施工现场的安全巡查，及时发现并处理安全隐患。
2.道路交通安全措施（1）加强交通疏导在施工期间，加强对周边道路的交通疏导，确保交通顺畅。
（2）提高道路通行能力在施工完成后，及时修复道路病害，提高道路通行能力。
长深高速(唐山段)全程监控系统建设研究与实践
长深高速(唐山段)全程监控系统建设研究与实践程根源【摘要】高速公路全程监控技术,在保证高速公路安全畅通的同时,为高速公路的养护及堵截漏逃费行为提供了较为重要的辅助手段,减少并及时处理交通事故,使监控系统功能发挥实现最大化,研究实践全程监控系统在公路建设中具有极其重要的现实意义.本文以长深高速公路唐山段全程监控工程为例,从实践层面介绍了全程监视系统工程经验与体会,并对主要技术特点进行了分析,阐述了现代智能交通领域中高速公路全程监控的新特点和构成.【期刊名称】《四川建材》【年(卷),期】2011(037)003【总页数】3页(P161-162,164)【关键词】长深高速;全程监控;建设;实践【作者】程根源【作者单位】唐山市交通运输局,河北唐山063000【正文语种】中文【中图分类】U412.36+61 概述长深公路遵化(承唐界)至南小营段高速公路，路线起于遵化市侯家寨乡甘渣峪村的承唐交界处，路线全长43.655 km，全线共设互通式立交4座、分离式立交16座，大中桥29座、隧道1座、管理处1处、主线收费站1处、匝道收费站4处、服务区及养护工区各1处。
长深高速公路唐山段建设一个具有高性能、多方面的检测手段，直观的数字检测显示、图像监视，完善的紧急电话报警功能，能快速、动态的发布警示。
根据高速公路全程监视的需求，以上重要路段和监视控制点将成为全程监控的重要内容。
2 建设实践和功能构成随着沿线社会经济的飞速发展，交通流量的迅速增长，对高速公路的线型、设计标准、交通流量、行车速度等提出了更高的要求，而且公路使用者对交通安全及舒适性的需求也同步增长。
因此，在一些车流量非常大的高速公路上部署全程的监控系统就是必不可少了。
这些监控系统可实施交通流量和交通运行监视;对关键点进行气象检测;对关键路段实施交通适时控制;及时发现各种异常情况并采取应急措施，保证高速公路高速、安全、经济地运营管理。
同时随着当代高速公路运营管理理念的逐步升华和运营管理水平的逐步提高，高速公路运营管理者也迫切需要实时了解和掌握高速公路的运行状态，以便更好地进行交通管理及决策。
福建省高速公路规划及概况
福建省高速公路规划及概况第一部分：海西高速公路网规划蓝图2009年福建省高速公路建设有了突破性的进展，提前一年完成2010年高速公路通车里程突破2000公里的目标。
从今年起，福建高速公路建设计划年均新开工10个项目、通车500公里以上，力争到2015年通车里程突破5000公里，提前5 年基本建成海西高速公路网，实现县县通高速。
根据规划，福建将加速建成和完善京台线、沈海线、福银线、厦成线、泉南线、长深线、宁上线等国家高速公路福建段，加快建设中心城市绕城高速公路和跨设区市高速公路联络线以及连接县城、重要旅游区、沿海港口的高速公路支线、连接线，逐步实现县县通高速公路，构筑以“三纵八横三环三十三联”为骨架的咼速公路网。
海西区•「条纵向高速公路规划示意图（一）“三纵八横”高速公路网总体布局方案1.三纵（延伸两翼、对接两洲）第一纵：国高“沈（阳）海（口）线”福鼎（分水关）至诏安（汾水关）段，是沿海 对接两洲、连接港澳的交通大动脉。
线路起于福鼎分水关（闽浙界），途经宁德市、 福州市、莆田市、泉州市、厦门市、漳州市和沿海主要县区，终于诏安汾水关（闽 粤界）。
全长649公里，已建成通车，其中，福泉厦漳路段 269公里正在拓宽。
第二纵：“沈海复线”福鼎（沙埕）至诏安（霞葛）段，是海西沿海区域内陆县 市间的交通大动脉。
线路起于福鼎沙埕（闽浙界），途经宁德市、福州市、莆田市、 泉州市、漳州市和沿海山区县市，终于诏安霞葛 （闽粤界）。
全长690公里，其中 分别利用福州环线连江浦口至闽侯南屿段 90公里、第七横厦蓉线漳州长泰至天宝 -纵国岛“沈海线艸用u ■i：Ji T Tm 岐点會ih连 复线EH fsI 平<1阳州巾 >J州H三纵国髙^长深线”段23公里，实际规划里程577公里,福州湾边至南屿段4公里在建。
北段新增宁德蕉城至福鼎沙埕路段，满足沿海公路主通道的交通量发展需要、浙江沿海公路主 通道对接要求，解决福鼎分水关雾天交通瓶颈问题， 并促进闽浙边界产业协作发 展。
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长深高速公路意义
战略意义
长(春)深(圳)高速公路,对完善国家高速公路网、促进沿线社会经济发展具有重要意义。
2015年7月6日，长深高速公路康平段建成通车。
至此，长春至深圳高速公路在辽宁境内路段已全部建设完成。
辽宁省境内又一条国家高速公路网”断头路”被消除。
该项目的建成通车不仅对改善辽宁北部地区落后的交通运输状况、发展区域经济具有重要意义，并且将为吉林西部、内蒙古东部打通一条进关出海的快速通道。
长深高速公路大岭至双辽段是国家高速公路规划网中长春至深圳高速公路的组成路段，是吉林省高速公路网规划重要组成部分。
此段高速公路连接已建成的长深高速公路与大广高速公路并汇处的大富互通，基本实现长春至深圳高速公路全线贯通，成为吉林西部地区第二条快捷的进关出海通道，是吉林省入京的第二大通道，较现在使用的京哈高速公路缩短30公里。
重大事件
2010年5月23日凌晨，G25长深高速公路306公里+200米处，发生一起特大交通事故，造成32人死亡，21人受伤。
当日凌晨3时左右，一辆大货车(主车牌号蒙F18597，挂车牌号蒙F3806)从辽宁彰武服务区出来后逆向行驶，与天津长途客运公司一辆正常行驶的、由天津开往
哈尔滨的津AB2626宇通豪华卧铺大客车相撞起火。
造成大货车上3人当场死亡，大客车上28人当场死亡，1人经抢救无效死亡。
21名受伤乘客在第一时间被送往当地医院进行救治。
2009年3月27日16时34分，仑峰（福建）交通运输有限公司的一辆大型客车（车牌号为闽CY9537），从江西省万年开往福建省泉州石狮方向，在南平长深高速公路2898公里处（延平区大横镇路段），从右侧方向路边沟翻至山沟，车辆严重毁坏。
该车辆核载45人，车上驾乘人员共25人。
交通事故造成死亡18人，其中当场死亡17人，在送往医院途中死亡1人，死者中男性12名、女性6名。
受伤7人分别送往南平第一医院（1人）、人民医院（1人）、九二医院（5人）。