2020外涂层防腐技术
防腐涂层工艺技术
防腐涂层工艺技术防腐涂层工艺技术是一种常用的防止金属材料腐蚀的方法。
随着工艺技术的不断发展，防腐涂层的种类也越来越多样化，其中包括涂漆、喷涂、浸涂、热浸镀等技术。
本文将以涂漆为例，介绍防腐涂层工艺技术的过程和基本原理。
涂漆是一种常见的防腐涂层工艺技术，它通过涂覆一层具有阻隔氧气和防腐能力的涂料在金属表面，起到保护金属材料的作用。
涂漆的工艺流程主要包括表面处理、底漆涂装和面漆涂装三个步骤。
首先，在进行涂漆之前，需要对金属表面进行处理。
常见的表面处理方法有除油、除锈和打磨。
除油是通过化学或物理方法，将金属表面的油脂、污垢等杂质清除干净，使涂料能够与金属表面充分接触。
除锈是将金属表面的铁锈进行清除，以免影响涂层附着力和使用寿命。
打磨则是通过机械磨削，使金属表面光滑，提高涂漆的附着力。
接下来是底漆涂装过程。
底漆是涂装过程中的第一层涂料，它主要起到填充和增加附着力的作用。
底漆涂装需要控制好涂层的厚度和均匀度，以确保涂层的质量。
常见的涂装方法有手涂、刷涂和喷涂。
手涂和刷涂适用于涂装面积较小的金属材料，而喷涂则适用于涂装面积较大的金属材料。
最后是面漆涂装过程。
面漆是涂装过程中的第二层涂料，它主要起到美观和防腐的作用。
面漆涂装过程与底漆涂装类似，也需要控制好涂层的厚度和均匀度。
在面漆涂装过程中，还可以根据需要进行多次涂装，以增加涂层的厚度和防腐能力。
总结起来，防腐涂层工艺技术是一种常用的防止金属材料腐蚀的方法。
涂漆是其中一种常见的工艺技术，它通过涂覆具有阻隔氧气和防腐能力的涂料在金属表面，起到保护金属材料的作用。
涂漆的工艺流程主要包括表面处理、底漆涂装和面漆涂装三个步骤。
通过控制涂层的厚度和均匀度，可以提高涂层的质量和使用寿命。
在实际应用中，还可以根据具体需要选择不同的涂料和涂装方法，以提高防腐效果。
分析天然气长输管道的防腐措施
分析天然气长输管道的防腐措施天然气长输管道是国家重点工程之一，其对我国经济社会发展起到至关重要的作用。
由于管道的使用寿命长，维护费用高，因此防止管道腐蚀至关重要。
为了保障天然气长输管道的安全运营，采取了多种防腐措施，本文将对其进行分析。
一、外防腐1. 钢管外涂层防腐：钢管的外涂层防腐主要是采用环氧树脂涂层、聚氨酯涂层等。
这些涂层具有硬度大，粘着力强，耐候性好等特点，使得钢管外表面形成了一层防护层，可以有效地防止钢管被大气环境、水分、腐蚀性物质等造成的腐蚀。
2. 管道外包钢套管：外包钢套管是一种绕在管道外表面的钢制套管，可通过钢套的防腐层达到保护管道的作用，其应用于地下管道，能有效地抵御地下水、酸、碱等物质的腐蚀。
3. 防腐胶带包覆：防腐胶带是一种具有良好粘着力和防水性能的聚乙烯胶带，可用于管道的表面和焊缝处热缩包覆，能有效地保护管道表面，防止大气环境、水分等腐蚀物质进入管道，对于海底管道的防腐保护必不可少。
二、内防腐1. 涂层内丙烯酸防腐涂层：内丙烯酸防腐涂层施工简便，涂层硬度高，密封性能好，能够有效地抵御管道内部潮湿、多附着物等因素导致的开始腐蚀，在管道内面形成一层保护层，不会形成污垢，对于防止管道内部腐蚀有着重要作用。
2. 硅酮酮涂层：硅酮酮涂层具有优异的耐高温、抗化学腐蚀的性能，其粘结力极强，在防止管道内部腐蚀的同时能够承受高温环境。
三、其他防腐技术1. 阳极保护技术：通过在管道周围埋设阳极，将电流注入管道，以保持管道的正电位，从而减缓管道内部的腐蚀，有助于管道内防腐。
2. 耐酸碱材料保护层：将具有酸碱抗蚀性能的材料覆盖于管道内部，如聚丙烯、聚氨酯等，能在管道内形成一种有效的保护层，有助于管道内防腐。
综上所述，天然气长输管道的防腐措施有许多，但各种措施的实施应根据管道的具体情况来实施，以达到最好的防腐效果。
只有通过科学合理的防腐技术，才能保障天然气长输管道的安全、可靠运营。
汽车外饰件用 PVD 涂层技术条件说明书
《汽车外饰件用PVD涂层技术条件》编制说明一、工作简况1.1 任务来源《汽车外饰件用PVD涂层技术条件》 团体标准是由中国汽车工程学会批准立项。
文件号中汽学函【2020】93号，任务号为2020-35。
本标准由中国汽车工程学会防腐蚀老化分会提出，宁波信泰机械有限公司、常州市武进晨光金属涂料有限公司、吉利集团、重庆长安汽车股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、海南热带汽车试验有限公司、九熙（上海）检测技术有限公司、重庆大学、中国科学院兰州化学物理研究所、安伯来科学仪器有限公司、长城汽车股份有限公司、长沙松润新材料有限公司等单位起草。
1.2编制背景与目标现有外饰件的表面处理工艺主要是水电镀，涂装，阳极氧化。
其中水电镀工艺在使用过程中会产生强酸、强碱、重金属离子等无机物和有机溶剂，会严重污染土壤和水源，且该工艺无法满足透光、透波等功能性的外饰件要求。
因此急需一种可替代水电镀表面处理的工艺，既可以达到外饰件的性能要求，又能满足功能性需求。
PVD涂层工艺采用物理气相沉积方法，在工件表面形成一层均匀的金属膜，其抗腐蚀能力，耐磨损性，装饰效果，远远超过传统的表面处理工艺，已成为当今最先进的表面处理方式之一。
为了更好的推广PVD涂层在汽车外饰件上的应用，满足外饰件的服役寿命，我们认为有必要制定行业统一的“汽车外饰件用PVD涂层技术条件”。
这样有利于国内汽车企业相互竞争与对标，合作与提升，共同促进PVD涂层在汽车外饰件的推广应用。
1.3主要工作过程本标准于2018年7月开始标准学习；2019年3月到2020年5月份进行了标准相关的试验操作工作；2019年3月至8月进行了标准编写工作；2019年5月份至2020年7月份对标准进行了专家组讨论、修改及评议。
2020年10月底之前完成了标准的送审稿。
首先调研、收集并分析各主机厂的汽车外饰件用PVD涂层技术标准，结合实际汽车的使用工况，分析其参考价值。
纳米级防腐涂层技术的最新进展
纳米级防腐涂层技术的最新进展纳米级防腐涂层技术是材料科学领域的一项革命性创新，它通过在微小尺度上的精确控制，显著提高了涂层的防腐性能，延长了各种材料和结构的使用寿命，尤其在海洋工程、石油化工、航空航天、桥梁建筑等行业中展现出巨大潜力。
以下是纳米级防腐涂层技术的六个最新进展方向：一、纳米粒子的集成应用纳米粒子，如氧化锌(ZnO)、二氧化钛(TiO2)、石墨烯等，因其独特的物理化学性质，在防腐涂层中发挥着核心作用。
这些纳米粒子能够形成致密的防护层，有效阻挡腐蚀介质的渗透，同时其高比表面积能增加与基材的接触，提高涂层的附着力。
此外，某些纳米粒子具有光催化活性，可在光照下分解有害物质，进一步提升防腐效能。
二、智能响应型纳米涂层智能响应型纳米涂层能够根据环境变化自动调整其性能，例如温度、pH值或湿度敏感的涂层。
这类涂层中嵌入了能够感知外界刺激的纳米传感器，并通过释放防腐剂或改变涂层结构来应对腐蚀威胁。
这种动态调节机制极大增强了涂层的适应性和长期保护能力。
三、自愈合纳米技术自愈合纳米涂层通过嵌入微胶囊或使用具有自修复功能的聚合物网络，能够在涂层受损后自动修复裂纹和孔洞，恢复其完整性。
这种技术利用了纳米级容器封装的修复剂，在裂纹产生的局部压力或化学信号触发下释放，实现损伤区域的自我修复，从而持续提供保护，延长材料的使用寿命。
四、超疏水及超双亲涂层基于纳米技术的超疏水及超双亲涂层，通过在涂层表面形成微纳结构，使水滴难以在表面停留，从而减少水分引起的腐蚀。
超疏水涂层能有效排斥水分和污染物，而超双亲涂层则同时具备疏水和亲水特性，能促进水分快速蒸发，防止腐蚀介质的聚集。
这两种涂层技术都大大增强了材料表面的抗腐蚀性能。
五、纳米复合材料的应用将纳米材料与其他高性能材料如环氧树脂、聚氨酯等复合，可以制备出具有优异综合性能的防腐涂层。
这些纳米复合材料不仅提高了涂层的机械强度和耐化学品性，还能赋予其特殊功能，如导电性、热稳定性等，从而拓宽了涂层的应用范围，特别是在极端环境下的防腐需求。
2020年达克罗和久美特
作者：非成败作品编号：92032155GZ5702241547853215475102时间：2020.12.13久美特(Geomet)是由一种由日本达克乐沙坶罗克倡导的表面处理技术,在达克罗表面防锈的技术基础上,经过长年的共同研究和开发,研制出完全无铬表面处理新技术久美特(Geomet)久美特处理被膜外观呈金属亚光色,其构造形式是由重叠的多层金属薄片通过特殊无机黏结结合在一起久美特(Geomet)的特征:1.不用担心污染环境:使用水溶性溶液做到完全无铬化封闭式加工系统2.盐水喷雾试验以及周期性重复试验条件下具有非常出色的耐腐蚀性3.出色的耐热耐腐蚀性4.具备防止和铝制材料发生非同金属间接触性腐蚀的效果5.具有很好的附着性6.不会出现氢脆现象7.能处理各种金属8.久美特处理后可以进行表面喷涂9.在世界超过500条生产县上实际使用,可以在达克罗处理系统基础上进行改造(有浸泡离心旋转法和喷涂方式)达克罗和久美特对比:1. 久美特耐腐蚀性没达克罗的好2. 久美特不含铬,达克罗含铬,即久美特是环保的,达克乐非环保的交美特—取代达克罗的表面处理新技术随着物质文明的不断进步，人们对生存环境的质量要求越来越高。
保护和改善生态环境,实现经济社会的可持续发展，已经成为大多数国家拟定新世纪发展战略的重要价值取向。
1999年6月，欧洲通过一项有关报废汽车及其配件的监管条例。
此项名为“End of LifeVehicle Directive (EOLVD)”的法规，将于2006年正式生效。
条例的4.2及6.3条限制使用有害的物质如铅、汞、镉及六价铬，规定每辆汽车的铬（Cr6+）含量不超过2克。
这项条例的出台，对汽车零部件的表面处理提出了更高的环保要求，使得目前在汽车制造行业大量采用的达克罗涂层技术面临严峻的挑战。
关于达克罗（Dacromet）Dacromet起源于20世纪60年代末的美国，当时被誉为世界表面处理行业具有划时代意义的革命性产物。
设备外表面涂料防腐工程技术条件
公司标准70BJ033-2012代替：设备外表面涂料防腐工程技术条件第 1 页共 7 页目 次1 范围 (1)2 引用文件 (1)3 一般规定 (2)4 涂料配套 (3)1范围本标准规定了石油化工钢制设备及附属钢结构外表面涂料防腐的技术要求。
本标准适用于石油化工企业的新建、扩建、改建工程中的钢制设备及附属钢结构外表面涂料防腐的技术要求。
本标准不适用于设备外表面温度超过600°C的钢制设备。
2 引用文件GB 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级SH/T 3022 石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计规范SH 3043 石油化工设备管道钢结构表面色和标志规定SH/T 3548 石油化工涂料防腐蚀工程施工质量验收规范SH/T 3606 石油化工涂料防腐蚀工程施工技术规程编制校审标准化审核审定发布日期实施日期第 2 页 共 7 页 70BJ033-20123一般规定3.1 除本标准规定外，设备及附属钢结构的涂料防腐蚀还应符合SH/T3022及业主有关文件的规定。
3.2 本标准按大气对钢材表面腐蚀程度主要分为一般腐蚀地区和强腐蚀地区。
强腐蚀地区包括腐蚀性气体环境地区（SH/T 3022中腐蚀性气体的C、D类）、多雨潮湿地区（空气相对湿度>75%）和沿海地区，其余属于一般腐蚀地区。
3.3 涂料的选用应符合下列要求：a) 与被涂物的使用环境相适应；b) 与被涂物表面的材质相适应；c) 与运行设备表面金属温度相适应；d) 各道涂层间应具有良好的配套性和相容性；e) 具备施工条件；f) 安全可靠，经济合理。
3.4 碳钢、低合金钢设备外表面及附属钢结构表面应涂漆。
3.5 除设计文件另有规定外，下列情况不应涂漆:a) 不锈钢表面；b) 镀锌表面(标志色漆除外)；c) 已精加工的表面；d) 涂塑或涂示温漆的表面；e) 铭牌、标志板或标签。
3.6 下列情况应在施工现场涂漆：a) 在施工现场组装的设备及附属钢结构；b) 在制造厂已涂底漆，需在施工现场修整和涂面漆的设备及附属钢结构；c) 在制造厂已涂面漆，需在施工现场对损坏的部位进行补漆的设备及附属钢结构；d) 在制造厂仅涂运输防护漆，需在施工现场重新涂漆的设备及附属钢结构。
2024年热喷涂金属阶梯涂层钢结构防腐新技术（3篇）
2024年热喷涂金属阶梯涂层钢结构防腐新技术热喷涂金属阶梯涂层钢结构防腐是一个相对较新的技术，它将金属粉末以高速喷射方式喷涂在钢结构表面，形成一层坚固的防腐层。
由于其优异的性能和广泛的应用领域，它在近年来受到了越来越多的关注。
在2024年，热喷涂金属阶梯涂层钢结构防腐新技术有望有进一步的突破和发展。
首先，热喷涂金属阶梯涂层钢结构防腐技术将更加智能化和自动化。
随着智能制造和工业互联网的快速发展，热喷涂金属阶梯涂层技术将会更加智能和自动化。
通过引入自动化设备和智能控制系统，提高生产效率和产品质量的同时，还能有效降低劳动强度和人工成本。
其次，热喷涂金属阶梯涂层钢结构防腐技术将更加环保和可持续。
在2024年，环境保护和可持续发展已成为全球的关注焦点，热喷涂金属阶梯涂层技术也将朝着这个方向发展。
通过引入低污染、低排放的喷涂工艺和材料，减少对环境的影响，同时也提高产品的使用寿命和可维护性，实现资源的有效利用和循环利用。
此外，热喷涂金属阶梯涂层钢结构防腐技术的应用领域将进一步拓展。
当前，热喷涂金属阶梯涂层主要应用于桥梁、石化设备、海洋平台等大型钢结构，用于抵御气候、海洋环境和化学腐蚀等恶劣条件。
然而，在2024年，随着技术的发展和市场需求的增加，热喷涂金属阶梯涂层技术将进一步拓展到建筑物、汽车、飞机等领域，为更多的行业和领域提供更优质的防腐解决方案。
最后，热喷涂金属阶梯涂层钢结构防腐技术的品质和标准将得到提升。
在2024年，随着技术的不断成熟和市场竞争的加剧，热喷涂金属阶梯涂层技术的品质和标准将得到提升。
各个企业将加大研发投入，不断改进工艺和设备，提高产品的耐腐蚀性能和使用寿命。
此外，相关的国际标准和行业规范也将得到进一步的完善，为热喷涂金属阶梯涂层技术的应用提供更好的指导和支持。
综上所述，2024年热喷涂金属阶梯涂层钢结构防腐新技术有望实现智能化、环保化、拓展化和标准化的发展。
随着技术的不断成熟和市场需求的不断增加，热喷涂金属阶梯涂层技术将成为未来钢结构防腐领域的重要方向和趋势。
外涂层防腐技术正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.外涂层防腐技术正式版外涂层防腐技术正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。
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管道的安全性是一个非常重要的问题，而腐蚀往往是造成事故的主要原因之一。
对于天然气埋地管道的外腐蚀，通常是采用在管道外壁涂防腐层来进行防护。
天然气管道外防腐蚀层材料通常要求要有良好的电绝缘性、一定的耐阴极剥离强度的能力、足够的机械强度、良好的稳定性、破损后易于修补、抗微生物性能好等性能。
据美国1993年统计，各种防腐层按面积计算所占的比例为：熔结环氧粉末为29.12%，挤塑聚乙烯为39.27%，煤焦油瓷漆为15.94%，沥青瓷漆为0.37%，煤焦油环氧为0.8%。
下面将对这些外防腐涂层工艺做一个简单的介绍。
(1) 石油沥青用石油沥青作钢质管道的外防腐涂层，曾经在我国占据垄断地位。
石油沥青的防腐性能较好，材料来源充足，施工技术成熟。
主要缺点是：石油沥青低温时硬易脆，随着温度的升高硬度急剧下降；压痕硬度低，受到压力后极易产生冷流现象；机械强度低，吊装、运输、施工各环节稍有不慎极易损伤；随着输送介质温度的升高，老化速度明显加快；抗植物根穿透能力差；不耐微生物腐蚀；熬制过程中对环境有一定的污染。
因此目前用量呈大幅下降趋势。
(2) 煤焦油瓷漆煤焦油瓷漆是由高温煤焦油分馏得到的重质馏分和煤沥青，添加煤粉和填料(比如滑石粉)加热熬制而成。
钢制储罐外防腐层技术标准
钢制储罐外防腐层技术标准摘要：一、钢制储罐外防腐层技术标准概述二、钢制储罐外防腐层材料选择1.防腐涂料类型2.防腐涂料性能要求3.防腐涂料施工要求三、钢制储罐外防腐层施工工艺1.施工前准备2.涂层施工方法3.涂层施工注意事项四、钢制储罐外防腐层质量检测与验收1.质量检测方法2.验收标准及要求五、钢制储罐外防腐层维护与保养1.日常维护2.定期检查3.维修与更换正文：一、钢制储罐外防腐层技术标准概述钢制储罐外防腐层技术标准是为了确保储罐在使用过程中具有良好的耐腐蚀性能，延长其使用寿命。
该标准涵盖了防腐涂料的选择、施工工艺、质量检测与验收以及维护保养等方面。
二、钢制储罐外防腐层材料选择1.防腐涂料类型在选择防腐涂料时，应根据储罐所处的环境、介质特性以及施工条件等因素，选择合适的涂料类型。
常见的防腐涂料有环氧涂料、聚氨酯涂料、丙烯酸涂料等。
2.防腐涂料性能要求防腐涂料应具备优良的耐腐蚀性、附着力、耐磨性和抗冲击性能。
此外，涂料还需具备一定的耐候性和耐老化性能，以适应不同的环境条件。
3.防腐涂料施工要求在施工过程中，应严格按照涂料的施工要求和工艺进行操作，确保涂层质量。
施工前应对储罐表面进行处理，使其达到涂料施工的要求。
三、钢制储罐外防腐层施工工艺1.施工前准备在进行涂层施工前，应做好以下准备工作：检查储罐施工条件，如施工环境、设备、工具等；对施工人员进行培训和技术交底；确保施工材料齐全。
2.涂层施工方法涂层施工方法有刷涂、滚涂、喷涂等。
施工时应根据涂料的特性和施工条件选择合适的施工方法，确保涂层均匀、光滑。
3.涂层施工注意事项施工过程中应注意以下事项：遵循涂料的施工工艺要求；确保涂层厚度均匀，避免过厚或过薄；涂层间应按照设计要求进行施工，确保涂层之间的结合性能；避免在恶劣天气条件下施工。
四、钢制储罐外防腐层质量检测与验收1.质量检测方法质量检测方法包括目测法、厚度测量法、电火花检测法等。
通过检测，确保涂层质量达到设计要求。
外涂层防腐技术
编订：__________________单位：__________________时间：__________________外涂层防腐技术Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-9913-27外涂层防腐技术使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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管道的安全性是一个非常重要的问题，而腐蚀往往是造成事故的主要原因之一。
对于天然气埋地管道的外腐蚀，通常是采用在管道外壁涂防腐层来进行防护。
天然气管道外防腐蚀层材料通常要求要有良好的电绝缘性、一定的耐阴极剥离强度的能力、足够的机械强度、良好的稳定性、破损后易于修补、抗微生物性能好等性能。
据美国1993年统计，各种防腐层按面积计算所占的比例为：熔结环氧粉末为29.12%，挤塑聚乙烯为39.27%，煤焦油瓷漆为15.94%，沥青瓷漆为0.37%，煤焦油环氧为0.8%。
下面将对这些外防腐涂层工艺做一个简单的介绍。
(1) 石油沥青用石油沥青作钢质管道的外防腐涂层，曾经在我国占据垄断地位。
石油沥青的防腐性能较好，材料来源充足，施工技术成熟。
主要缺点是：石油沥青低温时硬易脆，随着温度的升高硬度急剧下降；压痕硬度低，受到压力后极易产生冷流现象；机械强度低，吊装、运输、施工各环节稍有不慎极易损伤；随着输送介质温度的升高，老化速度明显加快；抗植物根穿透能力差；不耐微生物腐蚀；熬制过程中对环境有一定的污染。
外层防腐工艺详解
外层防腐工艺详解(一)3PE防腐3pe防腐钢管母材包括无缝钢管，螺旋钢管和直缝钢管。
三层结构的聚乙烯(3PE)防腐涂层以其良好的抗腐蚀性、抗水气渗透性以及力学性能等，在石油管道行业得到了广泛应用。
3PE防腐钢管一防腐层对于埋地管道的寿命来说是至关重要的，同样材质的管道，有的埋在地下几十年不腐蚀，有的几年就发生泄露。
就是因为它们采用了不同的外防腐层。
防腐结构3PE防腐一般由3层结构组成：第一层环氧粉末（FBE>100um）第二层胶粘剂（AD）170～250um第三层聚乙烯（PE）2.5～3.7mm(二)环氧粉末环氧粉末是一种热固性、无毒涂料，固化后形成高分子量交联结构涂层，具有优良的化学防腐性能和较高的机械性能，尤其耐磨性和附着力最佳。
该涂料为100%固体，无溶剂，无污染，粉末利用率可达95%以上，是埋地钢质管道的优质防腐涂料。
采用环氧粉末涂敷打底聚乙烯PE及粘剂缠绕或包覆形成的三层PE工艺，是目前国内外普遍采用的钢管道防腐工艺，也是目前国内西气东输及油田输油、气，城市供气、供水所采用的管道防腐工艺。
防腐工艺的处理原则前处理质量好坏对涂层的性能影响极大。
在实际涂装过程中由于前处理不好而达不到预期防蚀效果的例子很多。
特别是许多性能优异的防腐蚀涂料，只有严格按照其各自的要求才可形成正常的涂层，达到预期的防蚀保护作用。
钢铁基材必须经除锈、除油、磷化处理。
防腐蚀涂层厚度必须超过其临界厚度，才能发挥保护作用，一般为150μm～200μm。
如底漆涂装后放置过久才涂面漆，将难以附着而影响整体防护效果。
(三)环氧煤沥青俗称水柏油，具有优异的电绝缘性、抗水渗透性、抗微生物侵蚀、抗杂散电流、耐热、耐温差骤变等优良性能，涂层可在-4～150℃之间使用。
主要用于埋地或水下的输油、输气、输水、热力管道的外壁防腐，也适用于各类钢结构、码头、船舶、水闸、煤气储罐、炼油化工厂设备防腐及污水池、楼顶防水层、地下室混凝土层的防渗漏。
2024年污水管线外防腐隐患治理技术要求(3篇)
2024年污水管线外防腐隐患治理技术要求随着城市化进程的不断加快和污水处理工程的不断发展，污水管线在城市中扮演着重要的角色。
然而，由于长期使用和外界环境的影响，污水管线外防腐存在一些潜在隐患。
为了确保污水管线的安全运行和延长使用寿命，需要加大对外防腐隐患的治理力度。
下面我们将对2024年污水管线外防腐隐患治理技术要求进行详细阐述。
一、材料选用在进行污水管线外防腐隐患治理时，选择合适的材料至关重要。
在2024年，我们应采用高性能的材料，例如耐腐蚀性能强的聚氨酯、环氧树脂等材料，以确保其能够抵御长期暴露于潮湿环境中产生的腐蚀。
二、防腐涂层技术外防腐涂层是污水管线外防腐的重要手段之一。
在选择防腐涂层时，应考虑到其具有的优良性能，如耐腐蚀性、耐磨性、耐高温性等。
同时，还需要注意涂层的施工工艺，确保涂层与管壁之间的附着力良好、无皱褶和麻面等缺陷。
三、防腐胶带技术防腐胶带是一种常用的防腐材料，具有施工简单、成本低廉等优点。
在进行污水管线外防腐隐患治理时，应选择耐腐蚀性好、粘结性强的防腐胶带，确保其能够有效地保护管线表面。
此外，还应注意胶带的施工工艺，确保其与管线表面的粘结牢固，不易产生剥离现象。
四、防腐包裹技术除了防腐涂层和防腐胶带，防腐包裹也是一种常用的外防腐技术。
防腐包裹通过包覆在管线外表面的材料形成一层保护层，以阻隔外界环境的腐蚀因素侵蚀管道。
在2024年，我们应选择耐腐蚀性强、防水性好、使用寿命长的材料进行防腐包裹，以确保其长期保护管道的作用。
五、监测与维护技术随着时间的推移，外防腐层可能会受到损坏或老化，导致防护效果降低。
因此，在2024年的污水管线外防腐隐患治理中，应加强监测与维护工作。
可以通过定期巡检、红外线检测等手段，及时发现防腐层的缺陷，并采取相应措施进行修复或更换，以保证管线的安全运行。
总结起来，2024年污水管线外防腐隐患治理技术要求主要包括：材料选用、防腐涂层技术、防腐胶带技术、防腐包裹技术以及监测与维护技术。
高渗透改性环氧树脂防水防腐涂料通用技术条件2020版
高渗透改性环氧树脂防水防腐涂料通用技术条件目 次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 要求 (2)5 试验方法 (2)6 检验规则 (6)7 标志、包装、运输和贮存 (7)高渗透改性环氧树脂防水防腐涂料通用技术条件1 范围本标准规定了高渗透改性环氧树脂防水防腐涂料（以下简称涂料）的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于输水管道、地铁管片和房屋建筑等建设工程非外露部位使用的高渗透改性环氧树脂防水防腐涂料。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 175 通用硅酸盐水泥GB/T 2794—2013 胶黏剂黏度的测定 单圆筒旋转黏度计法GB/T 3186 色漆、清漆和色漆与清漆用原材料 取样GB/T 9271—2008 色漆和清漆 标准试板GB/T 16777—2008 建筑防水涂料试验方法GB/T 17671 水泥胶砂强度检验方法（ISO法）GB 23440—2009 无机防水堵漏材料JC/T 412.1—2018 纤维水泥平板 第1部分：无石棉纤维水泥平板JC/T 547—2017 陶瓷砖胶粘剂JC/T 985—2017 地面用水泥基自流平砂浆JC 1066—2008 建筑防水涂料中有害物质限量JC/T 2217—2014 环氧树脂防水涂料3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1高渗透性 high permeability涂料沿混凝土表层的毛细管、微孔隙和微裂纹自外而内渗入混凝土内一定深度，具有填充和封闭孔隙的性能。
3.2高渗透改性环氧树脂防水防腐涂料 high permeable modified epoxy resin waterproof and anticorrosive coating以具有高渗透性的环氧树脂和固化剂为主要组分，固化成膜后具有防水和防腐功能的反应型涂料。
埋地管道采用外防腐层与阴极保护是延长管道使用寿命、减少管道运行故障的有效手段_2020
埋地管道采用外防腐层与阴极保护是延长管道使用寿命、减少管道运行故障的有效手段埋地管道采用外防腐层与阴极保护是延长管道使用寿命、减少管道运行故障的有效手段。
世纪年代初，一些国家相继规定埋地管道必须采用防腐涂层与阴极保护的双重保护措施。
近十几年来，国内对埋地管道的双重保护问题日渐重视，在管道保护的理论和实践方面发展了许多新技术、新工艺和新产品。
在埋地管道的阴极保护方面，城区一般是采用牺牲阳极阴极保护方案。
外加电流阴极保护在北京市郊的液化石油气管道和天然气管道上也有使用。
但由于运行管理跟不上，使被保护管道的运行寿命不能达到设计要求。
在管线阴极保护方案设计中，对套管内的管道和高电阻率土壤中的管道如何实施阴极保护，在近几年的工程实践中也做了一些有益的探索，一是选用带状镁阳极，一是选用柔性阳极带状镁阳极较好地解决了高电阻率土壤中管道的阴极保护问题，但对套管内的管道的保护状况及原理还需进一步探讨。
柔性阳极实际上是外加电流阴极保护的一种辅助阳极。
采用柔性阳极阴极保护方案，比牺牲阳极法阴极保护和传统的外加电流阴极保护都有突出的优越性。
其优点表现在：长距离电流分布均匀;柔性阳极可敷设在距离管道较近范围内，提供完全保护，又不对邻近金属设施产生干扰;即使管子涂层严重破损，甚至无覆盖层情况下，也可确保阴极保护电流的均匀。
这些优点使得柔性阳极为城区地下管道提供长期的、稳定的保护成为可能。
但是该保护方法需要长期的、稳定的电源供应，需要安装仪器、设备的空间，须进行常年的运行维护，施工中还须克服使用焦粉带来的诸多问题。
新敷设管道埋入地下后，如何验证管道防腐层的质量好坏，以及运行中的管道防腐层的状况，以往也是个难题。
近年来国内出现的地下管道防腐层绝缘电阻原位检测新技术—变频选频法就是一种经济实用的判断埋地管道防腐层质量好坏的一种新方法。
由于采用牺牲阳极法阴极保护，管道上必然要连接牺牲阳极，而且目前的做法，并非所有的阳极都通过阳极桩与管道相连。
达克罗(涂层)防腐新技术
达克罗（涂层）防腐新技术1达克罗涂层技术的开发背景达克罗涂层技术在日本称Dacromet，在美国和欧洲则称为锌铬涂层技术。
达克罗涂层技术最早产生于20世纪60年代后期的美国，其最初是为解决汽车底盘零件遇含盐份的雨雪易发生锈蚀，威胁车辆运行安全而发明的一种防护技术。
70年代欧洲的法国、德国、意大利等国和80年代的日本先后引进了该项技术。
该项技术的成功应用大大提高了铁基材料的防腐性能。
90年代由国内某空降设备厂首家引进，在一项与德国合作的产品上成功的应用了此项涂层技术。
近五、六年国内陆续有22条生产线被引进，使达克罗涂层技术得到推广，呈燎原之势。
2引进达克罗涂层技术的目的 2.1提高产品质量达克罗涂层技术与镀锌技术比较，是一项耐蚀性好、无氢脆、无污梁的绿色工艺，1987年10月美国军方颁布了以《浸入锌片/铬酸盐分散涂层》冠名的军标《MIL-C-87115A》。
使此项技术在陆、海、空军装备上广泛应用。
然而，产品锈蚀却是长期困扰国内很多企业的难题。
产品尚未出厂，经过淋雨试验后螺钉就锈得不像样，必须换新后才能出厂。
即便后来改成不锈钢螺钉也没从根本上解决问题。
当前装备部已指示各级部队着手解决装备严重锈蚀的课题。
2.2 解决钢结构件点焊并镀锌后出现的焊点锈蚀问题引进达克罗技术前，组合结构件采用点焊工艺和镀锌防护，表面质量与产品防护性皆差。
先点焊后镀锌，在组合件夹层间由于酸液清洗不干净，造成出厂后产品锈蚀。
若先镀锌后点焊则焊点处锌层破坏，外观质量不保。
工艺部门左右为难。
采用了达克罗技术后，因达克罗涂层技术远离酸、碱（镀液），避免了腐蚀问题。
更令人高兴的是涂达克罗零件点焊后焊点涂层完好，且无灼色。
至此，一切迎刃而解。
2.3治理环境以工艺冶理环境是我们技术改造的指导原则。
只有这样才能根治污染。
传统的镀锌工艺除不能避免前述质量问题外，对厂房行车、电源设备。
周边部门的仪表、器件和车间零件均有不同程度的锈蚀影响。
我厂70年代初建立的半自动镀锌线约半年左右，线体、设备均出现锈蚀，一年后厂房、设备严重锈蚀。
城市给排水系统中的管道防腐与保护措施
城市给排水系统中的管道防腐与保护措施城市给排水系统起着重要的作用，确保城市的供水供气和废水排放系统正常运行。
而给排水系统中的管道是其最为重要的组成部分之一。
管道的防腐与保护对于系统的稳定运行至关重要。
本文将介绍城市给排水系统中管道的常见防腐与保护措施。
一、外部涂层防腐给排水管道的外部涂层防腐是常见的保护措施之一。
外部涂层能够隔绝管道与外界环境的接触，防止外界腐蚀介质对管道的侵蚀。
常用的外部涂层材料有聚乙烯、玻璃钢和环氧树脂等。
这些材料具有良好的耐腐蚀性能，能够有效地保护管道的表面免受腐蚀的侵害。
二、内部涂层防腐除了对管道进行外部涂层防腐外，内部涂层防腐也是管道保护的重要手段之一。
内部涂层能够形成一个防护膜，防止介质对管道内壁的腐蚀。
常用的内部涂层材料包括聚氨酯、环氧树脂和橡胶等。
这些材料能够耐受常见介质的腐蚀，延长管道的使用寿命。
三、阴极保护阴极保护是利用电化学原理来保护管道的一种方法。
通过在管道表面施加一个较为负电位的电流，形成一个保护层，防止腐蚀物质对管道的侵蚀。
阴极保护主要包括直流阴极保护和牺牲阳极保护两种常见方式。
直流阴极保护是利用外加电流来形成保护层，牺牲阳极保护则是将一些电化学活性较高的材料作为阳极，牺牲自身来保护管道。
四、防腐补强技术在给排水系统中，一些老旧的管道可能存在腐蚀和破损的问题。
为了提高这些管道的使用寿命，防腐补强技术得到了广泛应用。
常见的防腐补强技术包括玻璃纤维增强复合材料管道、无缝钢管和聚乙烯套管等。
这些技术能够修复破损的管道，并提高其耐腐蚀性和强度，延长管道的使用寿命。
五、管道监测与维护除了采取上述的防腐措施外，城市给排水系统中的管道还需要定期进行监测与维护。
通过使用无损检测技术，可以及时发现管道的腐蚀和破损问题，并采取相应的修复措施。
此外，定期的清洗和保养也能够减缓管道的腐蚀速度，延长使用寿命。
总结在城市给排水系统中，管道的防腐与保护措施是确保系统稳定运行的重要环节。
2020各类涂层的加工、分类,及应用
各类涂层的加工、分类及应用涂层材料按照涂层材料可分为金属涂层（包括各类金属，如铜、铝、镍等）、非金属涂层（油漆、树脂、陶瓷及有色矿物等）及复合材料涂层，按照功能划分可以分为防腐涂层、耐磨涂层、特殊涂层等。
1.1涂层的加工制备现有的涂层制备方法有电镀、溶胶凝胶、原位反应、热喷涂、化学热处理、气相沉积、表面粘涂、热浸镀等方法。
1.1.1 电镀法制备涂层电镀是指在含有欲镀金属的盐类溶液中,以被镀基体金属为阴极，通过电解作用,使镀液中欲镀金属的阳离子在基体金属表面沉积出来,形成镀层的一种表面处理方法。
镀层性能不同于基体金属,具有新的特征。
根据镀层的功能分为防护性镀层,装饰性镀层及其它功能性镀层。
该过程为氧化还原过程。
现代电镀法分为合金电镀、单金属电镀、单层电镀、多层组合电镀、复合电镀等几大类。
在电镀涂层时，首先进行表面准备，即为对基体表面进行相应的清洗，进而进行镀层的设计，然后进行镀层镀覆。
图1-1（a）电镀化学原理图1-1（b）电镀加工电镀的应用广泛，该技术应用于各种金属及非金属的装饰防护、及赋予这些金属和非金属的各种需要的特殊性能或者功能，且广泛应用于汽车工业、航空航天等各个部门，适合大批量生产。
1.1.2 化学镀技术化学镀是一种不需要通电，依据氧化还原反应原理，利用强还原剂在含有金属离子的溶液中，将金属离子还原成金属而沉积在各种材料表面形成致密镀层的方法。
该技术不外加电流二利用异相（固相、液相）表面受控自催化还原反应在基体上获得所需性能的连续、均匀附着沉积过程的统称，又称化学沉积、非电解沉积、自催化沉积。
化学镀技术是比电镀技术更为年轻的表面覆盖技术，正式由于化学镀技术的发展才使得印刷线路板、计算机软盘和塑料电镀以及非金属表面金属化成为可能。
应用部门基体金属厚度/μm使用原因汽车工业制造原件钢10-15耐磨、耐蚀和润滑模具和铸模锌铸模合金钢25耐磨和零件脱模纺织机件喷丝头不锈钢25耐蚀、耐磨化学和石油工业压气机和转子叶片钢/铝125耐蚀、耐磨航空和航天工业直升飞机桨叶及安全螺栓钢25-30耐磨，耐应力腐蚀电子工业手机外壳AL-Mg合金10-12黑Ni耐蚀、耐磨、装饰材料加工工业挤压柱和筒钢25耐蚀、耐磨和润滑印刷工业印刷辊筒钢50光滑、耐磨、耐蚀矿山机械矿井支柱钢40耐蚀、耐磨其他设计运动枪开关及手柄铝30耐蚀、耐磨保持花纹美观表1-1 化学镀的应用1.1.3 溶胶凝胶技术金属有机盐或者无机盐溶液，低温时经过水解、缩聚等化学反应，从溶液转变成为凝胶，进而合成玻璃、陶瓷等涂层。
2024年防腐涂料发展趋势及防腐技术分析
随着工业化进程的不断推进，对于防腐涂料的需求也越来越高。
防腐涂料在保护金属材料表面免受腐蚀的同时，还能提高其使用寿命和性能，因此在各个行业得到了广泛应用。
2024年，防腐涂料的发展趋势主要体现在以下几个方面。
首先，环保型防腐涂料将成为发展的主流。
在环保意识不断提高的背景下，传统的溶剂型防腐涂料受到了限制。
相比之下，水性防腐涂料因其无溶剂、无毒害、无异味等优势逐渐受到青睐。
在2024年，随着技术的不断突破和产品的不断改进，水性防腐涂料将会更加普及。
其次，高性能防腐涂料将迎来快速发展。
高性能防腐涂料是近年来防腐涂料领域的一个重要发展方向。
高性能防腐涂料具有耐候性好、耐腐蚀性强、抗老化、防火等优点，适用于恶劣环境下的防腐和长期使用。
在2024年，高性能防腐涂料将会得到更多的应用，尤其是在海洋工程、化工设备等领域。
再次，防腐技术将不断创新。
为了提高防腐涂料的功能性和施工效率，防腐技术将不断进行创新。
逐渐发展的技术包括纳米技术、自修复技术、智能化技术等。
其中，纳米技术通过纳米颗粒的增加和分散，使防腐涂料具有更好的抗腐蚀性能。
自修复技术则可以在涂层出现破损时自动修复，延长涂层的使用寿命。
智能化技术应用于防腐涂料中，可以实现对涂层性能的实时监测和调节，提高防腐效果。
最后，国内外市场竞争加剧和合作增多。
随着中国经济的快速发展和全球化进程的加快，防腐涂料行业也面临更加激烈的市场竞争。
国内企业需要加强技术创新和产品质量，提高市场竞争力。
同时，国内外企业之间的合作也将越来越多，通过技术合作、资源整合等方式实现共赢。
总之，2024年防腐涂料的发展趋势是环保型、高性能、创新型和国际化。
防腐涂料行业将不断推动技术创新，开拓市场空间，提高产品质量和竞争力。
希望这些趋势能够为防腐涂料行业的发展带来新的机遇和挑战。
钢制储罐外防腐层技术标准
钢制储罐外防腐层技术标准钢制储罐外防腐层技术标准是针对钢制储罐的外部表面进行防护措施的标准。
外防腐层的主要目的是保护钢制储罐的金属表面免受腐蚀和其他外部侵害的影响，延长储罐的使用寿命，并确保其存储物质的安全性。
本文提供了一些以下内容作为参考：1. 外防腐层材料和涂层系统标准：- 外防腐层材料应符合相关国家或行业标准，如GB/T 8923-2011《金属工件外涂层拉伸试验方法》和SY/T 0319-2013《石油、化工工程用涂料合格评定规范》等；- 根据储罐所处环境条件和储存物质的性质，选择适当的涂层系统，如有机涂层、无机涂层、橡胶涂层等；- 对于有机涂层，涂料的主要成分应包括树脂、溶剂、填料和添加剂等。
涂料应具备良好的耐腐蚀性、耐磨性和耐候性等性能；- 对于无机涂层，可使用耐酸碱或耐高温的陶瓷涂层，或者采用热镀锌等方法进行防护。
2. 外防腐层施工工艺标准：- 钢制储罐外防腐层的施工应符合相关的国家或行业标准，如GB/T 50135-2007《金属防腐层施工质量检验规范》和SY/T 0319-2013《石油、化工工程用涂料合格评定规范》等；- 施工前，应对储罐外表面进行准备处理，包括去除锈蚀、油污和其他污染物，并采用特定的方法进行表面清洗和除锈，如喷砂、高压水洗等；- 施工期间，应确保涂料的施工条件符合要求，如温度、湿度和风速等；- 涂料施工应严格按照涂料供应商提供的产品说明书进行，包括涂料的稀释比例、涂布的厚度要求、施工层数等；- 施工结束后，应对涂层进行质量检验，主要包括涂层的附着力、硬度、耐盐雾和耐磨性等性能的测试。
3. 外防腐层质量检验标准：- 钢制储罐外防腐层的质量检验应符合相关的国家或行业标准，如GB/T 50135-2007《金属防腐层施工质量检验规范》和SY/T 0319-2013《石油、化工工程用涂料合格评定规范》等；- 涂料的质量检验应包括涂料的外观、粘度、固含量、干燥时间和流变性能等性能指标的测试；- 对于涂层的质量检验，主要包括涂层的附着力、硬度、耐盐雾、耐磨性和耐腐蚀性等性能的测试；- 通过对涂层质量的检验和评价，判断涂层是否符合设计要求，以及是否满足储罐的使用要求。
钢制管道熔结环氧粉末外涂层技术标准
涂层材料性能要求
耐腐蚀性：能够抵抗化 学腐蚀和电化学腐蚀
耐磨损性：能够抵抗机 械磨损和摩擦
耐温性：能够抵抗高温 和低温环境
耐老化性：能够抵抗紫 外线、氧化等因素引起 的老化
环保性：无毒无害，符 合环保要求
经济性：成本低廉，易 于施工和维护
涂层材料检验方法
外观检验：检查涂层表面是否平整、光滑，无气泡、裂纹等缺陷 厚度检验：采用测厚仪测量涂层厚度，确保厚度符合标准要求 附着力检验：通过划格试验或弯曲试验等方法检验涂层与基材的附着力 硬度检验：采用硬度计测量涂层硬度，确保硬度符合标准要求 耐腐蚀性检验：通过浸泡试验或盐雾试验等方法检验涂层耐腐蚀性能
涂层技术不断创新，提高防腐 性能和环保性
涂层材料向多元化发展，满足 不同应用领域需求
智能化涂层技术逐渐普及，提 高生产效率和产品质量
涂层技术标准不断完善，推动 行业健康发展
未来前景展望
涂层技术的创新发展：随着科技的 不断进步，涂层技术将不断改进和 创新，提高管道防腐性能和使用寿 命。
市场需求增长：随着管道建设市场 的不断扩大，对管道涂层的需求也 将不断增加，涂层市场将具有更大 的发展空间。
涂层对管道的附着 力强，不易剥落
涂层应具有良好的 耐腐蚀性，能够抵 抗化学物质的侵蚀
涂层应具有防爆性 能，能够承受一定 的冲击和压力
涂层应具有防火性 能，能够抵抗火焰 的蔓延
防静电性能要求
涂层电阻值要求 涂层击穿电压要求 涂层电火花放电电压要求 涂层表面电阻稳定性要求
防火性能要求
涂层材料应符合国 家相关标准，具有 阻燃性
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施工设备要求：设备完好，符合安 全标准
施工安全措施：佩戴防护用品，遵 循安全操作规程
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管道的安全性是一个非常重要的问题，而腐蚀往往是造成事故的主要原因之一。对于天然气埋地管道的外腐蚀，通常是采用在管道外壁涂防腐层来进行防护。
天然气管道外防腐蚀层材料通常要求要有良好的电绝缘性、一定的耐阴极剥离强度的能力、足够的机械强度、良好的稳定性、破损后易于修补、抗微生物性能好等性能。据美国1993年统计，各种防腐层按面积计算所占的比例为：熔结环氧粉末为29.12%，挤塑聚乙烯为39.27%，煤焦油瓷漆为15.94%，沥青瓷漆为0.37%，煤焦油环氧为0.8%。下面将对这些外防腐涂层工艺做一个简单的介绍。
两层结构的聚乙烯涂层具有抗冲击强度高、水气渗透率低、耐细菌腐蚀、几乎无针孔等优异性能，但是采用热熔胶等软质黏结剂的两层聚乙烯防腐管，埋地之前，随环境温度的变化，会出现聚乙烯涂层伸长或收缩的缺陷，且可能产生涂层脱落的弊病。20世纪80年代，德国曼内斯曼研究所和巴斯夫化学工业公司合作研究出了著名的MAPEC结构。这种结构主要是将熔结环氧粉末和两层聚乙烯结合起来的三层结构。MAPEC结构既充分利用了环氧树脂对钢材表面的高黏结力，又充分发挥了外层聚烯烃的机械强度高、水气渗透率低等优点，形成了一个比较完善的涂层结构，该涂层目前为欧洲首选涂层。20世纪90年代我国引进了MAPEC结构，名称定义为挤压聚乙烯三层结构防腐层，目前是我国石油领域新建长输管道首选涂层。
(3)聚烯烃胶黏带
早期聚烯烃黏胶带的致命弱点是对未作极化处理的背材黏结力低，基于使用过程中出现的问题，20世纪90年代发展起来一批自黏性胶黏带、双面胶黏带等改进型产品，解决了背材的黏结性问题，但聚烯烃胶黏带的致命弱点是耐土壤应力差。温度较高时发软、抗冲击耐划伤性能差等缺陷没有得到根本的改善，所以20世纪80年代中期起，聚烯烃胶黏带就很少在长距离、中口径以上的管道防腐中使用；由于聚烯烃胶黏带施工方便，目前广泛用于涂层管道翻修、埋地三通、弯头等短、小管道的外防腐。
北美地区FBE防腐层补口采用现场喷涂FBE或采用液体无溶剂环氧树脂补口，也有采用辐射交联聚乙烯热收缩带补口的实例。
挤压聚乙烯防腐层补口在国外主要有两种形式：一种是采用对聚乙烯有很好黏结力的聚乙烯胶黏带，另一种采用的是辐射交联聚乙烯热收缩。聚乙烯胶带施工可操作性很好，操作简单、容易保证施工质量，不足是聚乙烯胶黏带的机械性能较差，防腐层的耐土壤应力差，若胶带的质量差，还可能出现搭接部位进水的问题。辐射交联聚乙烯热收缩带的性能远优于聚乙烯胶黏带，但存在着施工要求高的问题，补口质量的好坏，完全取决于补口工对施工工艺的掌握程度和责任心，人为因素严重影响补口质量。
(4)熔结环氧粉末(FBE)
单层FBE阴极剥离半径小、抗土壤应力好、原材料耗量小、成本相对便宜；但涂层薄易脆，水气渗透率高，与挤压聚烯烃涂层相比，机械强度低，运输、施工过程中极易产生贯穿性损伤。为提高FBE涂层的耐水性和耐磨性，美国OBRIEN公司于1992年推出了双层熔结环氧粉末涂层，内层还是原有的粉末环氧，外层添加了约15%聚烯烃的粉末环氧。根据对西气东输和陕京二线工程热煨弯管防腐涂层抗冲击的实测值(材料为美国3M公司生产的环氧粉末)，双层FBE的抗冲击性能较单层FBE提高了50%以上。聚烯烃涂层是指采用挤压法和熔结法生产的聚乙烯涂层以及挤压法生产的聚丙烯涂层。聚乙烯和聚丙烯都是非极性材料，挤压法生产的聚烯涂层都有一层黏结剂，熔结法生产的聚乙烯涂层是在聚乙烯粉末中添加了极化剂，否则与金属材料不黏。聚乙烯防腐层按照德国、法国和中国的标准最高使用温度为70℃，70～100℃输送温度的管道采用聚丙烯防腐涂层。但聚丙烯的低温性能远不及聚乙烯好，根据这一特性，输送温度不超过70℃的情况下，尽可能采用聚乙烯而不用聚丙烯。
两层聚乙烯烃或三层聚乙烯烃即使采用辐射交联聚乙烯热收缩带补口，补口处的防腐质量都达不到主防腐层的质量，其主要原因是主防腐涂层的黏结剂是聚乙烯接枝硬质胶黏剂，无论是低温性能还是高温性能均优于辐射交联聚乙烯热收缩带使用的热熔胶，且耐土壤应力性能更好。
(2)煤焦油瓷漆
煤焦油瓷漆是由高温煤焦油分馏得到的重质馏分和煤沥青，添加煤粉和填料(比如滑石粉)加热熬制而成。
煤焦油沥青是西方传统的外防腐涂层材料，早期为纯煤焦油沥青，加强物黄麻织品，为提高防腐涂层的热稳定性和机械性能，改进为煤焦油瓷漆。它具有优异的防腐性能、耐植物根穿性能、耐细菌腐蚀性能；但与石油沥青一样，低温时硬易脆，随着温度的升高硬度迅速下降，压痕硬度低、机械强度差，对操作人员和环境具有一定的毒副作用
(6)环氧煤沥青
无溶剂环氧煤沥青，国外主要用于埋地钢质阀门、管线以及不便于再涂敷作业线上防腐的管道外涂层。主要优点是涂敷方便，土层耐土壤应力和抗阴极剥离性能好；主要缺点是工效太低，固化时间太长，近年逐渐被无溶剂聚氨酯涂层替代。
(7)外防腐涂层补口
一根根涂敷好的防腐管在现场要焊接起来，因此存在着环焊缝补口的问题。按照美国防腐蚀工程师协会规范《埋地或水下金属管线系统的外部腐蚀控制》(NACERP0169)的规定：“焊口、管接头和相配物必须采用与原有涂层相容的材料予以涂敷。”
(1)石油沥青
用石油沥青作钢质管道的外防腐涂层，曾经在我国占据垄断地位。石油沥青的防腐性能较好，材料来源充足，施工技术成熟。主要缺点是：石油沥青低温时硬易脆，随着温度的升高硬度急剧下降；压痕硬度低，受到压力后极易产生冷流现象；机械强度低，吊装、运输、施工各环节稍有不慎极易损伤；随着ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ送介质温度的升高，老化速度明显加快；抗植物根穿透能力差；不耐微生物腐蚀；熬制过程中对环境有一定的污染。因此目前用量呈大幅下降趋势。