重油环形总管供油系统操作法二
原油系统操作规程

中化兴中石油转运(舟山)有限公司操作规程原油系统操作规程编号:WI/ C4-01版本:C4编制:工程设备部、生产部审核:陈珊珊日期:2009/10/10批准:陈坚日期:2009/11/02受控状态:受控目录第一章一库区原油系统操作概述1. 作业程序规定2. 原油储罐的操作3. 输油泵的操作4. 计量系统的操作5. 阀门的操作6. 输油臂的操作7. 登船塔的操作8. 激光靠泊系统的操作9. 泄压系统的操作10. 排污(底)油系统的操作11. 加热系统的操作12. 系统操作的安全事项和环境管理第二章二库区原油系统操作概述1. 原油储罐的操作2. 输油泵的操作3. 计量系统的操作4. 阀门的操作5. 泄压系统的操作6. 排污油系统的操作7. 系统操作的安全事项和环境管理第一章一库区原油系统操作概述本规程适用于岙山库区原油系统的运行操作。
岙山库区原油运行系统是由31台钢质外浮顶油罐,一座输油泵房,一座燃料油泵房,一座奥里油泵房,一座航煤泵房,一座柴油泵房,一座计量站,二个泊位等各种设施经输油管线组成的一个完整的输油系统。
其中一期工程二台非保温罐,二台保温油罐;一扩工程四台保温罐;二期一阶段工程四台保温罐;二期二阶段工程六台保温罐;三期一阶段工程四台非保温罐;三期二阶段工程三台保温罐;兴源成品油一阶段六台保温罐共计174万立方。
功能介绍:本系统可实现原油卸船入罐储存,装船外运,罐与罐之间的循环,保温储存及二个泊位二条船之间的过驳等作业。
本系统1 #泊位最大卸油能力:12000m3/h最大装船能力:6000m3/h2 #泊位最大卸油能力:5100m3/h最大装船能力:5100m3/h1. 作业程序规定1.1 作业是指油船靠泊、油品装卸、倒罐、循环、油品混兑、计量、油污水接卸处理。
1.2 原油系统运行作业程序:生产部储运调度科根椐执行部门的船舶抵港通知单,编制《作业计划书》, 各岗位依据《作业计划书》及调度指令完成作业。
供油单元操作流程

供油单元操作流程一、准备工作。
咱在操作供油单元之前呀,得先把自己的装备整好。
要穿上合适的工作服,可不能穿个拖拖拉拉的大长袍就去啦,这就好比上战场要穿好盔甲一样。
还要戴上防护手套,毕竟安全第一嘛。
然后呢,得检查一下周围的环境,看看有没有什么障碍物或者危险的东西,要是不小心被绊倒或者撞到啥的,那可就不好玩咯。
接着就是看看供油单元的各个设备是不是都在正常的位置上,有没有松动或者损坏的地方。
就像检查自己的小宠物有没有受伤一样,要仔仔细细的哦。
二、启动前的检查。
这一步可不能马虎呀。
先看看油箱里的油够不够,要是油不够的话,那供油单元启动了也干不了啥大事,就像汽车没油了还想跑一样,根本不可能嘛。
再检查一下油泵的连接处,得确保它们紧紧地连接在一起,要是松松垮垮的,油可就会偷偷跑掉啦。
还有那些油管,看看有没有裂缝或者破损的地方,要是油管破了,油洒得到处都是,那可就像家里水管爆了一样糟糕呢。
另外,检查一下各种阀门的状态,是开着还是关着,可不能弄错咯。
三、启动供油单元。
当我们前面的检查都没问题的时候,就可以启动供油单元啦。
这时候就像按下了一场表演的开始按钮一样兴奋呢。
不过在启动的时候,要慢慢的来,就像轻轻地唤醒一个正在睡觉的小伙伴。
启动之后,要仔细听一听有没有什么奇怪的声音,要是有那种嘎吱嘎吱或者呼呼的不正常声音,就像是供油单元在跟你说“我不舒服啦”,这时候就得赶紧停下来检查。
同时,还要看看仪表盘上的各种数据,像油压啊,油温啊这些,看看它们是不是在正常的范围之内。
如果油压太高或者太低,那就像人的血压不正常一样,得赶紧调整。
四、运行中的监控。
在供油单元运行的过程中呢,我们可不能偷懒,得一直盯着它。
就像照顾小婴儿一样,得时刻关注着。
要时不时地看看那些设备的运行状态,有没有发热啊,有没有抖动啊。
如果设备发热太厉害,那就像人发烧了一样,得想办法给它降降温。
还要继续关注仪表盘上的数据,一旦发现有数据偏离正常范围,就得赶紧采取措施。
重油系统操作规程

重油系统操作规程1. 引言本文档旨在规范化重油系统的操作流程和操作注意事项,以确保系统运行安全、稳定和高效。
2. 系统概述重油系统主要由输送设备、储存设备、燃烧设备和控制系统组成。
其功能是将重油从储存设备输送至燃烧设备,用于产生热能。
3. 操作流程3.1 准备工作在进行重油系统操作前,需要进行以下准备工作: - 确保相关设备的工作状态正常; - 进行必要的安全检查,确保操作人员和周围环境的安全; - 检查油罐中的油位,确保油位充足。
3.2 启动系统启动重油系统的操作流程如下: 1. 打开系统主电源开关,并检查供电情况是否正常; 2. 启动输送设备,将重油从储存设备输送至燃烧设备; 3. 启动燃烧设备,点火并调整燃烧参数,确保燃烧效果良好; 4. 监控系统运行状态,确保系统正常运行。
3.3 运行期间操作在重油系统运行期间,需要注意以下操作事项: - 定期检查设备运行状态,确保设备工作正常; - 检查重油供应是否充足,及时补充; - 根据需要调整燃烧参数,以保证系统的高效运行; - 注意系统运行状态和参数的监控,及时处理异常情况。
3.4 停机操作当需要停止重油系统运行时,操作流程如下: 1. 先关闭燃烧设备; 2. 关闭输送设备,停止重油供应; 3. 断开系统主电源,停止供电。
4. 安全事项在操作重油系统时,需注意以下安全事项: - 操作人员需熟悉设备的操作和安全规定,并佩戴必要的防护设备; - 确保设备间隔适当,避免发生火灾和爆炸危险;- 定期检查设备的防火防爆安全措施的有效性,并及时修复和更新; - 遵守相关的操作规程和操作指南,谨慎操作,防止操作失误造成事故; - 当发生紧急情况时,应立即停止操作,并采取应急措施,保障人员安全和设备完整。
5. 措施和建议为了更好地操作和管理重油系统,可采取以下措施和建议: - 建立完善的操作规程和操作指南,并进行培训和考核,确保操作人员熟悉操作流程和注意事项; -制定定期巡检计划,对设备进行检查和维护,修复和更新设备,确保系统的正常运行; - 建立运行记录和报告,记录系统的运行状态和参数,以便分析和改进系统性能; - 定期进行安全检查和演练,增强人员的应急响应能力,确保系统的安全运行。
重油环形总管供油系统操作法

# 重油环形总管供油系统操作法简介在石油加工和石油化工工业中,重油环形总管供油系统是一种常用的供油系统。
重油环形总管供油系统操作法是指如何正确操作和维护这种供油系统,以确保其正常运行和最佳性能。
系统结构重油环形总管供油系统主要由以下几个组件组成: 1. 重油储罐:存放重油的地下容器。
2. 管道系统:将重油从储罐输送到加工设备。
3. 泵站:用于抽取重油并提供足够的压力将其输送到加工设备。
4. 控制系统:监控和控制整个供油系统的运行。
操作步骤以下是重油环形总管供油系统的操作步骤:步骤一:安全操作在操作重油环形总管供油系统之前,必须确保进行了以下安全操作: - 穿戴个人防护装备,如安全帽、防尘口罩、化学手套等。
- 检查工作区域是否清洁,并清除任何潜在危险物。
- 确认重油储罐和管道系统的安全状况,例如泄漏、破损或异常情况。
步骤二:开启泵站1.打开泵站控制面板,确认电源已连接并开启。
2.按下启动按钮,启动泵站。
3.监控泵站仪表,确保压力、流量和温度在正常范围内。
步骤三:调整泵站参数根据加工设备的需求,需要根据实际情况调整泵站的参数,包括以下几个方面:- 流量控制:通过调整泵站的供油流量,确保加工设备获得恰好所需的重油供应量。
- 压力控制:根据加工设备的要求,调整泵站的输出压力,以确保重油能够顺利进入加工设备。
- 温度控制:对于特定的加工过程,重油可能需要在特定温度下供应。
通过调整泵站的供油温度,确保满足加工设备的要求。
步骤四:监控供油系统在供油期间,必须随时监控供油系统的运行状况,以便及时发现并解决潜在问题。
应注意以下几个方面: 1. 观察供油管道上是否有泄漏、堵塞或其他异常情况。
2. 监控压力、流量和温度仪表,确保它们保持在正常范围内。
3. 定期检查泵站的润滑和维护情况,确保其正常运行。
步骤五:关闭泵站在供油完成后,需要正确关闭泵站: 1. 关闭供电开关,断开泵站的电源。
2. 手动关闭泵站上的阀门,切断重油供应。
重油系统岗位安全操作规程

重油系统岗位安全操作规程1. 引言重油系统是工业生产中常见的能源供应系统之一。
为了确保工作人员在重油系统岗位的安全操作,减少事故和伤害的发生,制定本操作规程。
本规程适用于重油系统操作人员,并应严格遵循相关安全规定和操作流程。
2. 岗位职责2.1 重油系统操作人员的主要职责包括但不限于:•负责重油系统的开机、停机、运行和维护;•监测和调节重油系统的参数,确保系统运行正常;•处理重油系统故障和紧急情况,并采取相应的应急措施;•提供重油系统相关的技术支持和培训。
2.2 重油系统操作人员应熟悉和了解重油系统的工作原理、设备构成、操作规程以及相关安全措施。
同时,他们还应遵守公司的安全政策和操作规范。
3. 安全操作规程3.1 穿戴个人防护装备•在进入重油系统区域之前,必须穿戴适当的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞或耳罩、防护手套、防静电工装等;•根据工作环境和特殊要求,可能还需要穿戴防毒面具、防静电鞋等特殊防护装备。
3.2 操作前检查•在进行任何重油系统操作之前,必须进行仔细的检查,包括设备是否正常运行、阀门是否开启或关闭、管道是否泄漏等;•检查并确认相关仪表和报警装置的工作状态,确保其正常运行。
3.3 正确操作设备•在进行重油系统操作时,必须按照操作程序和流程进行,严禁违章操作;•对于不熟悉的操作或者需要特殊技能的操作,必须经过专门的培训和授权,方可操作;•操作过程中,应注意操作设备的稳定性,严禁乱动或使用不当的工具。
3.4 应急处理•在发生重油系统设备故障、泄漏或其他紧急情况时,操作人员应立即采取应急措施,并及时报告相关部门;•各岗位人员应熟悉应急处理流程,掌握正确的灭火、紧急停机等应对措施。
3.5 安全培训和交接班•重油系统操作人员必须接受相应的安全培训,了解相关操作规程和安全措施;•进行交接班时,必须详细记录当前工作状态、设备运行情况和存在的问题,确保后续班次人员能够顺利接班。
4. 安全管理及控制措施4.1 安全管理•公司应建立完善的安全管理制度,并制定相应的安全标准和操作规程;•面对重油系统相关的安全问题,公司应及时开展安全培训和教育,提高员工的安全意识和技能。
重油罐及油泵房安全操作规程(5篇)

重油罐及油泵房安全操作规程⒈工作前必须按规定穿戴好防护用品。
⒉认真执行交接班制度。
交接班时,须经双方对设备、仪表、管道、控制阀逐项进行检查,发现异常现象须报告主管人员,待处理完后再进行交接,不准设备带病工作。
泵房区域内要保持整洁。
⒊油泵房室内绝对严禁烟火,并不得带入火种,不准外人进入,并须配备足够有效的灭火器材,操作人员必须会使用和保养。
站内和室外油罐区要有明显的“严禁烟火”等警示牌。
⒋工作中,值班人员必须随时检查油压表,把油压稳定在规定的范围之内,供油路及阀门要有明显的标记并以醒目颜色。
油压表必须做到每年定期校验一次。
⒌油泵工值班时,要坚守岗位,不准擅离职守,不准睡觉,不准干与工作无关的事情,要经常巡视检查区域内及管路系统的供油、防火情况,发现异常征兆时,应及时报告,并认真做好记录。
⒍各部电线、电器开关必须经常检查,防止短路、混线等事故的发生。
照明一律采用防爆灯。
禁止栓拉挂临时用电线路和移动式落地排风扇。
油罐及管路应有静电接地,并保持完好。
⒎上油罐巡视或做供油、排水等操作,应由两人进行,一人操作,一人监护。
上下梯子时不得穿硬底和塑料底鞋,两手要抓牢。
使用活动梯子时,必须有一人扶梯。
登高(或骑在管路上)作业,应系好安全带。
⒏发现火患、火警后,必须切断油路,停止供油,然后用灭火器材扑救。
不能扑救时必须立即报告,同时要向外面来协助灭火的人员指明要害部位,共同进行扑救,扑救时不准用水。
⒐卸油时流到油罐、油泵房附近地面的油类,必须及时消除或盖以厚砂,不准盖新炉灰。
罐内油渣必须定期清除。
⒑接触油罐的所有人员,不准穿带铁钉的鞋。
油罐顶盖的腐蚀要定期检查,油罐金属部分及油管路每年需刷一次防腐油漆。
⒒油罐内的存油要定期进行脱水工作。
油泵房内不得存放易燃易爆物品,禁止安装临时性不符合安全要求的设施。
⒓修理油管路、阀门时,不得随意动火。
如需要动火时,必须向有关部门提出申请,经批准后,按操作规程执行,并有专人监护,采取有效的安全防火措施。
供油系统维护操作规程(3篇)

第1篇一、适用范围本规程适用于所有使用燃油作为能源的设备、机器的供油系统的维护工作,包括但不限于内燃机、发电机组、锅炉等。
二、维护原则1. 预防为主,维护保养与故障排除相结合。
2. 严格按照设备制造商的说明书和技术规范进行操作。
3. 定期检查,确保供油系统安全、稳定、高效运行。
三、维护工具与材料1. 常规工具:扳手、螺丝刀、钳子、油桶、漏斗等。
2. 专业工具:压力表、燃油滤清器、燃油泵检测器等。
3. 材料用品:燃油滤清器、燃油添加剂、润滑油等。
四、维护步骤1. 日常检查- 检查燃油箱油位,确保油量充足。
- 观察燃油喷射器、喷油嘴等部位是否有漏油现象。
- 检查燃油管道是否有破裂、磨损或泄漏。
2. 燃油滤清器更换- 定期更换燃油滤清器,一般每工作500小时或根据制造商建议进行更换。
- 更换时,先关闭燃油供应阀门,打开燃油箱放油阀,将燃油放尽。
- 更换新滤清器,确保滤清器安装到位,无泄漏。
3. 燃油喷射器检查与清洗- 定期检查燃油喷射器,确保喷射压力和喷射角度符合要求。
- 如发现喷射不均匀或喷射压力异常,应进行清洗或更换。
- 清洗时,使用专用的清洗剂,按照说明书进行操作。
4. 燃油泵检查与维护- 定期检查燃油泵,确保燃油泵工作正常,无泄漏。
- 如发现燃油泵磨损严重或工作异常,应进行更换。
- 检查燃油泵密封件,如有损坏,及时更换。
5. 燃油系统压力检查- 使用压力表检查燃油系统压力,确保压力符合要求。
- 如发现压力异常,检查燃油系统是否有泄漏或堵塞。
6. 燃油添加剂使用- 定期在燃油中加入适量的燃油添加剂,以改善燃油性能,减少积碳,延长燃油系统使用寿命。
7. 润滑与密封- 定期检查燃油系统中的轴承、齿轮等润滑部位,确保润滑充足。
- 检查燃油系统密封件,如有损坏,及时更换。
五、注意事项1. 维护过程中,注意个人安全,佩戴必要的安全防护用品。
2. 维护作业时,禁止无关人员进入作业区域。
3. 维护过程中,如发现异常情况,应立即停止作业,查明原因,排除故障后再继续作业。
重油罐及油泵房安全操作规程

重油罐及油泵房安全操作规程1. 引言重油罐及油泵房是石油储存和输送系统中的重要组成部分。
为确保重油罐及油泵房的安全运营,减少事故发生的风险,本文档旨在规范重油罐及油泵房的操作,确保符合相关安全规定和标准。
2. 安全操作规程2.1 事前准备在进行任何操作之前,必须进行以下准备工作:•定期检查相关设备和工具是否正常工作。
•确保有足够的消防设备和应急措施。
•确保每位操作人员都接受了相关培训和教育。
2.2 进入重油罐及油泵房•操作人员必须穿着适当的个人保护装备,如安全帽、防护服等。
•在进入重油罐及油泵房之前,必须检查空气质量,确保没有危险物质泄漏。
•在进入重油罐时,必须使用合适的降落装置,并确保装置的安全可靠。
2.3 操作重油罐及油泵房设备•操作人员必须掌握设备的正常操作程序,遵循相关操作手册。
•在操作重油罐及油泵房设备时,必须保持设备清洁,并定期进行维护和检修。
•在操作油泵时,必须确保泵房内的温度、湿度和压力等参数处于正常范围内。
2.4 防火安全•禁止在重油罐及油泵房内吸烟或使用明火。
•确保重油罐及油泵房周围区域没有易燃物质存在。
•配备足够的消防设备,如灭火器、喷水器等,并确保其正常工作。
2.5 应急措施•操作人员必须熟悉应急预案,能够正确应对各类突发事件。
•在发生事故或紧急情况时,必须立即采取适当的措施,并及时报告上级。
•在进行设备检修或停机维护时,必须采取必要的安全措施,避免事故发生。
2.6 清洁和维护•定期对重油罐及油泵房进行清洁和维护,清除积尘和杂物。
•对设备进行定期检查,并及时修复或更换损坏的部件。
•记录并留存清洁和维护的记录,包括清洁时间、方法和结果等信息。
3. 安全培训和教育为提高操作人员的安全意识和技能,必须进行定期的安全培训和教育。
培训内容包括但不限于:•相关法规和标准的培训。
•设备操作和维护的培训。
•应急预案和逃生演练的培训。
4. 总结本文档旨在规范重油罐及油泵房的安全操作,确保操作人员和设备的安全。
重油罐及油泵房安全操作规程

重油罐及油泵房安全操作规程一、前言重油属于不安全品,其运输、储存、使用必需严格遵守相关安全操作规程保障安全,本文将认真介绍重油罐及油泵房安全操作规程。
二、重油罐安全操作规程1、进油操作(1)准备工作:指定注意事项人员,检查油罐、油泵、管道等设备是否正常工作。
进油前须先将入口管加装防护阀。
(2)进油操作:开启防护阀、供气阀及调整阀,点火并调整油泵出口压力,环境温度超过20度则启动电加热器。
操作过程中需注意油罐压力,保持正常反应。
(3)检查操作:进油过程中,定时检查油罐是否达到设定油位,油泵是否正常运行,设备是否存在异常情况。
2、出油操作(1)准备工作:指定注意事项人员,检查油罐、油泵、管道等设备是否正常工作。
出油前需将出口管加装止回阀。
(2)出油操作:开启止回阀、防护阀及出口调整阀,点火并调整油泵出口压力。
同时,须定时监测油泵的工作状态。
(3)检查操作:出油过程中,需定期检查油泵是否正常运行,设备是否存在异常情况。
3、维护保养(1)日常维护:定期清洗油罐、油泵及管道,检查设备的工作状态,更换老化设备并做好记录。
(2)例行检修:对油罐及油泵进行例行检修,重要内容包括检验密封性、清洗管道、更换故障部件等。
4、安全防备措施(1)防备火灾:进油、出油操作期间,必需有专人值守,油罐及周边禁止吸烟,避开使用明火,严禁将金属材料放入油罐内。
(2)防止爆炸:当油罐内温度过高、太阳直射、气压上升时,需要适时通风散热。
同时,需定期检查罐体的密封性,防止重油泄漏。
(3)保障人身安全:任何人员进行进油、出油、检修工作均需戴好安全帽,穿好防护服并佩戴导静电鞋。
操作前,需定期进行相关培训,强化不安全品安全意识。
三、油泵房安全操作规程油泵房是重油运输过程中的一个紧要环节,在操作中需严格遵守以下规程:1、进出房门操作(1)进门操作:进入油泵房前需检查门窗是否正常开启,确保工作环境透气、光亮,避开操作起火。
(2)出门操作:在离开油泵房前,需检查是否关闭门窗、电源及设备,以保证油泵房安全。
供油单元操作流程

供油单元操作流程一、准备工作。
咱们在操作供油单元之前呀,得先好好检查一下设备。
就像出门前要检查自己有没有带钥匙一样,可不能马虎。
看看各种管路有没有破损呀,阀门是不是能正常开关呢。
这时候,要是发现哪里有点小毛病,就得赶紧修,可别让小问题变成大麻烦。
还有那些仪表,就像设备的小眼睛一样,要确保它们读数准确,要是仪表出了错,那可就像人眼睛看不清楚东西,操作起来肯定会出乱子的。
另外,油舱也要瞅瞅,看看油的存量是不是够,油的品质是不是符合要求呢。
二、启动流程。
检查好一切后,就可以启动供油单元啦。
先把电源给送上,这就像给设备注入活力一样。
然后打开进油阀门,这时候要小心点哦,就像打开宝藏的大门一样,得慢慢的。
油开始流进设备的时候,就可以听到那种很特别的流动声音,有点像小溪潺潺的流水声呢。
不过这时候还不能放松警惕,要密切关注油的压力。
要是压力突然变得很大或者很小,那就像人的血压不正常一样,肯定是哪里出问题了。
如果压力正常的话,就可以进行下一步操作啦。
三、运行中的监控。
在供油单元运行的过程中呀,我们就像一个守护者。
要时刻盯着那些仪表,看看油温是不是在合适的范围里。
油温就像设备的体温一样,太高或者太低都不行。
如果油温高了,就像人发烧了一样,得想办法降降温,比如说通过冷却系统来调节。
而且流量也要注意呢,流量就像设备的饭量,得保证它吃的不多不少。
还要时不时地看看设备有没有震动或者异常的噪音。
要是有震动或者奇怪的声音,就像人身体不舒服发出的咳嗽声一样,得赶紧找原因,看看是不是哪个部件松动了或者磨损了。
四、停止操作。
当不需要供油单元工作的时候,也不能一下子就把它关掉。
就像睡觉前要慢慢放松一样,要先慢慢关闭出油阀门,减少油的流量。
然后再把进油阀门也关上,切断油的来源。
接着关闭设备的电源,让设备安静地休息。
最后呢,再检查一遍设备,就像检查孩子有没有盖好被子一样,看看有没有漏油的情况,阀门是不是都关紧了。
供油单元的操作流程其实就像照顾一个小宠物一样,要细心、耐心,还要有爱心呢。
重油系统介绍

重油系统介绍1. 燃油系统柴油机运行的可靠性及良好的备用状态,均要求有完善的燃油质量,并有赖于燃油的监控管理。
因此,以下的要求必须严格遵守。
1.1 燃油要求不同型号的重油或相同型号不同厂家的重油不能同时注入同一贮油柜。
高粘度的燃油一般比较经济,但其密度较大,所含灰分和其它杂质也较多,因此这类燃油在使用前必须经过充分的预处理。
燃油必须被预热到合适的温度,以降低其粘度,并使杂质的沉淀效果更好。
1.2 沉淀油箱前除水和杂质重油从贮油罐接驳到沉淀油箱前,应先将贮油罐中的水和杂质排除,然后再驳运。
1.3 日用油箱前除水和杂质重油从沉淀油箱接驳到日用油箱前,应先将沉淀油箱中的水和杂质排除,然后再驳运(分离)。
经现代工艺处理的重油在柴油机中得到广泛使用。
这种重油最明显特性是:粘度高、密度大、杂质含量增加(例如硫、钒、钠以及粉尘等)。
因此,对燃油作最佳处理并对柴油机设备采取强化管理措施,是燃用重油的柴油机获得经济运行的先决条件。
2. 重油循环系统说明2.1 贮油罐加油之前,必须将贮油罐内的剩余油放掉。
其目的是为了防止盛装不同油品时互相混合造成偏析或随后产生燃油不能混合的现象。
如没有重油加热器,重油的泵出性能必须由供货方予以保证或通过冰箱冷却方法确定凝固点。
如果有重油加热器,则应保证油箱的温度在35~45℃之间。
2.2 沉淀油箱在沉淀油箱内,乳胶体通常会在温度影响下发生分解,因此,应将一部分水及严重污染物作为油泥从燃油中分离出去。
燃用重油运行,需装二个沉淀箱,各个沉淀箱的容积应能使柴油机满负荷下运行24小时。
不管所消耗的燃油如何,两个沉淀油箱应交替接入系统,以便尽可能获得最佳的沉淀效果。
燃油停放在沉淀油箱的时间越长,水及污染物量会沉淀得越多。
沉淀油箱内温度的设定要根据燃油的种类,合理选择。
一般把沉淀油箱内温度设定为>75℃。
2.3 日用油箱日用油箱是用来收集经处理过的燃油而设置的,可以维持柴油机以全负荷最小运行8小时。
重油系统操作手册

9.重油循环操作规程
10.为了防止重油在重油储槽中分层,导致热媒炉熄火,增加了一套重油循环系统。包括一台重油循环泵50-P-06,重油经过储槽底部阀门,通过循环泵,泵至油单独循环50-V02/A或者50-V02/B。
14.循环后现场监护10分钟没有问题后才可离开。
重油循环之前需确认要循环的目标重油储槽底部出油阀和顶部回油阀正确打开丌需循环的重油储槽底部出油阀和顶部回油阀关闭
1.重油储槽50-V02/A、B使用操作规程
2.卸油时重油水分超过1%,除非公司领导同意降级使用,否则不得卸油入槽。
3.使用重油时由重油储槽50-V02/A、B向炉前油泵50-P05/A、B、C直接供油。使用重油之前开重油循环泵50-P06循环4小时, 方可切换使用。循环前先对重油储槽排水口彻底排水。 A/B罐油温设定在60~70℃,使用时的实际温度不得低于55℃。
4.哪个重油储槽供油,炉前的回油重油就只向哪个罐回流保证循环搅拌,开相应的回流阀(挂禁止关牌)。
5.每班对重油储槽底部排水口彻底排水两次,炉前过滤器排出的水倒入卸油收集槽。
6.重油管线加热温度不得超过95℃。
7.DCS设定液位报警:50-V-02A/B高高报为95%,高报90% ,50-V02/A、B低报40%,低低报30%。
11.重油循环之前,需确认要循环的目标重油储槽底部出油阀,和顶部回油阀正确打开,不需循环的重油储槽底部出油阀和顶部回油阀关闭。同时重油循环泵的进出口阀门必须打开。检查以上阀门状态正确后,方可开启重油循环泵50-P-06,并对现场循环情况检查确认是否正确:
12.重油回入所要求的储槽。
重油罐及油泵房安全操作规程范文

重油罐及油泵房安全操作规程范文第一章总则第一条为了保障重油罐及油泵房的安全运行,确保人员生命财产安全以及环境的保护,制定本安全操作规程。
第二条本安全操作规程适用于所有涉及重油罐及油泵房操作和管理的人员,包括操作人员、检修人员、管理人员等。
第三条重油罐及油泵房的操作人员必须严格按照本安全操作规程执行作业,任何单位和个人都有义务监督执行。
第四条各级领导和相关部门应加强对重油罐及油泵房的安全教育培训,提高员工对操作规程的认知和理解。
第二章重油罐安全操作规程第一节重油罐的检查和维护第五条每天上班前,对重油罐进行外观、内部液位、安全设备等方面的检查,确保重油罐的安全运行。
第六条在发现重油罐存在异常情况时,应及时向相关部门报告,不得擅自处理。
第七条重油罐在有油时应密封好进出口,以防油气泄漏造成安全事故。
第八条重油罐内的沉积物应定期清理,不得溢出出重油罐。
第二节重油罐的加料和卸料操作第九条加料和卸料操作时,必须遵守相关的操作规程和安全操作规定,确保操作过程安全。
第十条加料和卸料过程中,应设有专人负责监控液位和设备状态,确保操作安全。
第十一条加料和卸料操作前,必须检查管道和阀门的密封性能,以确保操作安全。
第十二条加料和卸料操作时,应打开相关防爆电气设备和通风设备,确保操作安全。
第三节重油罐的防火防爆措施第十三条重油罐内禁止吸烟、明火或开展其他与火源相关的活动。
第十四条重油罐周围不得存放易燃物品,必要时应设置安全隔离带。
第十五条重油罐的通风设备、消防设备和防爆电气设备必须保持正常工作状态。
第十六条在重油罐附近操作时,应穿戴防静电服装和防爆工具,确保操作安全。
第十七条发现重油罐漏油或发生火灾时,应按相关急救预案和应急处置措施进行操作。
第三章油泵房安全操作规程第一节油泵房的检查和维护第十八条每天上班前,对油泵房进行外观、设备、电气等方面的检查,确保油泵房的安全运行。
第十九条油泵房设备的润滑、冷却和清洁工作必须按照操作规程和安全操作规定进行。
2023年重油罐及油泵房安全操作规程

2023年重油罐及油泵房安全操作规程第一节总则第一条为保障重油罐及油泵房的安全运行,防止事故发生,制定本安全操作规程。
第二条本规程适用于重油罐及油泵房的操作和维护人员。
第三条运行和维护人员应严格按照本规程的要求进行操作,确保安全生产。
第二节重油罐操作规程第四条重油罐的操作人员应熟悉罐区内的重油罐的位置、结构、工艺流程、设备设施的位置布局和功能,掌握安全技术操作规程。
第五条重油罐的操作人员每天应进行设备设施的巡视,如发现异常情况应及时报告相关人员。
第六条在进入重油罐区域前,操作人员应穿戴好工作服、安全帽、防护眼镜、口罩、耳塞等相应的个体防护装备。
第七条操作人员进入重油罐区域前,应主动检查手持工具、测试仪器的完好程度,确保安全可靠。
第八条操作人员进入重油罐区域后,严禁吸烟、随意放火、乱扔杂物,不得接打手机、听广播,以免引发火灾。
第九条操作人员在重油罐区域内不得进行违反相关安全操作规范的操作,不得私自开关或拆卸设备设施。
第十条操作人员在操作过程中要注意油气泄漏情况,如发现泄漏应立即报告,并采取相应措施进行处理,以确保生产安全。
第三节油泵房操作规程第十一条油泵房操作人员应熟悉油泵房内各类设备设施的位置、结构、工艺流程和功能,掌握油泵房的安全技术操作规程。
第十二条操作人员进入油泵房前,应穿戴好防护面罩、防护手套、防护服、防护鞋等相应的个体防护装备。
第十三条操作人员进入油泵房后,应首先检查油泵房设备设施的运行情况,如发现异常情况应及时上报相关人员。
第十四条操作人员在操作油泵时,应确保油泵的电源和动力设备处于正常工作状态。
第十五条操作人员在操作油泵时,应注意泵的运行状况,如发现异常情况应立即停机并报告相关人员。
第十六条油泵房内应设置火灾报警装置,操作人员应熟悉其使用方法,如发生火灾应立即按照应急预案进行处置。
第十七条油泵房内应设置通风设施,保证油气不积聚,操作人员应定期检查通风设施的运行情况。
第四节应急处理规定第十八条在重油罐及油泵房发生火灾、泄漏等应急情况时,操作人员应立即按照应急预案进行处置,保护自身安全,并报告相关人员。
供油单元操作方法

供油单元操作方法供油单元作业指导书一、概述:本操作指导书适用于1100TEU系列集装箱船的主机供油单元,设备型号:FCM1000/2000 Fuel Conditioning System.供油单元是工作在高温、高压的环境下,操作过程需防止烫伤事故的发生。
要经常核对温度、压力、粘度等参数是否在规定的范围内。
二、供油单元的组成:供油单元主要包括的设备有:手动燃柴油转换阀,供给泵吸口滤器,供给泵,自清滤器,流量计,混合桶,循环泵,加热器,粘度计,辅机柴油供给泵及吸口滤器,热油温控阀,回油冷却器及温控阀及阀件等;电器方面有:电源控制箱,电加热器,压力传感器,温度传感器,粘度传感器,中央控制模块EPC-50B。
供油单元的工作过程:EPC50B的操作屏有供油单元的原理简图(见附图)燃油或柴油从油舱出来到供油单元,先经过燃柴油转换阀(CV),选定用柴油或燃油。
经过供给泵前的滤器,到供给泵(SP1&SP2)一级加压,经过自清滤器(AF)和流量计(FT),进入回油桶。
自清滤器和流量计进出口都有旁通阀,当自清滤器或流量计无法工作时,可以由旁通直接流过。
从回油桶出来的燃油经过循环泵(CP1%CP2)再次加压,经过热油加热器,电加热器(SH)及粘度计(VT),供给主机和发电机。
热油加热器,电加热器及粘度计同样有旁通阀,可以在它们有故障时走旁通。
如果使用重燃油,必需起动加热系统对燃油粘度进行控制。
供给主机和发电机的燃油的回油,可以回到燃油舱(不可以回到柴油舱),也可以回到回油桶。
在进回油桶之前,有一冷却器,当使用柴油,并且油温超过70度时才使用它对回油冷却。
三、供油单元的检查:第一次起动供油单元(要看通管路走向后再操作):先检查所有的阀件正确开闭。
在对吸口滤器检查后加入干净柴油,点动供给泵检查转向。
当供给泵油压建立后,再检查循环泵转向。
检查系统的泄漏情况。
对系统压力进行调整。
调整主要调节回油管路上的溢流阀。
在主机,一般把供油单元的出口调到10bar 。
供油系统操作规程二线

供油系统操作规程
一、倒泵
1、关闭备用的回油阀门。
2、打开备用泵的调压阀门。
3、启动备用泵,关闭使用泵。
4、泵启动后,把供油压力调到正常范围,观察电流及泵前压力变化。
5、关闭使用泵的调压阀门,打开回油阀门进行热备用。
二、倒过滤器
1、关闭备用过滤器底部排污阀,吹扫过滤器。
2、过滤器吹通后,关闭排污与吹扫阀门,打开出口压力表阀门与过滤器进口阀门,同时打开过滤器顶部排空阀门,见油为止。
’
3、打开备用过滤器阀门,观察出口压力变化。
4、关闭使用过滤器的进出口阀门与压力表阀门,打开过滤器底部排污,吹扫过滤器,吹通即可。
三、脱水
1、使用罐每天脱水两次,见油既停,并结合油质的含水呈大小增加脱水的次数,脱水后吹扫排水管路。
2、脱出的水在油水分离池中沉淀24小时后,经过油水处理系统排出。
3、将分离池中的油用油泵倒入零位油罐,并吹扫泵及管路。
四、倒罐:
1、检查备用罐的脱水情况,确认罐底脱水见油;
2、倒罐前,先吹扫备用罐的供油管路及回油管路,吹通即可;
3、关闭吹扫阀门,打开供油阀门及回油阀门;
4、待泵前压力稳定后,关闭使用罐的供油及回油阀门,并吹扫干净,观察过滤器及泵前的压力变化。
五、倒加热器:
l、打开备用加热器的进出口供油阀门及压力表阀门;
2、打开备用加热器的蒸汽加热进、排口阀门;
3、关闭使用加热器的进、出口供油阀门;
4、关闭使用加热器的进、排口蒸汽阀门。
六、严肃工艺纪律,认真填写工作日志,按要求及时
向调度室报数。
机动车间
2006年3月1日。
重油环形总管供油系统操作法

重油环形总管供油系统操作法(最新版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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重油环形总管供油系统操作法
①燃烧器启动前应先检查供油系统各阀门的开、关位置应正确,供油管和回油管应畅通,油滤器应清洁。
②开启蒸汽加热阀,启动泵组,使油循环加热(注:烧轻油时不需加热)。
③当油温达到80~90℃时,可以供燃烧机使用。
④停炉时间较长应及时用轻油冲管,避免重油在系统管道中粘结。
冲管步骤如下:
在泵未停的情况下操作:
A、关重油阀。
B、回油阀应开大循环阀,关小循环阀。
C、冲洗1~2分钟。
D、及时关阀轻油阀。
注意事项:
①供油系统在停泵的情况下,必须关闭轻油阀,严防重油压回轻油箱污染轻油,造成热油炉烧不着,停产。
②冲管时应在泵未停止的情况下进行且回油阀应开启大循环阀,关小循环阀,冲管完毕应先关轻油阀再停泵。