高速公路隧道施工技术及控制要点分析

高速公路隧道施工技术及控制要点分析

伴随社会经济的快速发展，人们对衣食住行等各方面的要求都有所提高，为方便人们的出行便利，高速公路工程得到了快速发展。受到某些自然环境因素影响，高速工程需要进行部分的隧道施工，由于施工工艺复杂、隐蔽工程较多，隧道施工受到诸多关注，探讨高速公路隧道施工技术，对其施工要点加以具体分析，对于交通事业发展具有重要意义。

标签：高速公路工程；隧道施工；技术要点；质量控制

随着交通运输事业的快速发展，云南省的高速公路工程在规模和数量上都有所增加，线路长、覆盖广已成为当前高速公路具有的重要特征。正是基于高速公路的线路较长，在高速公路工程施工中难免会受到山体阻碍，进行隧道施工成为必然的方式，但是隧道施工难度非常大，极易发生施工安全问题，造成严重的经济损失，甚至是人员伤亡。加强对高速公路施工技术的研究，探讨有效的施工质量控制方法十分重要。

1 隧道施工存在的风险分析

1.1 隐蔽工程多

隧道施工属于地下工程范畴，对工程结构的掌握难度较大，加之隧道施工各工序之间的联系十分紧密，一道工序的完成质量将直接影响到下一工序，同时地下施工检查效果相对较差，必将带来较多的隐蔽工程。在隧道施工过程中，如果不能及时发现施工工序中存在的问题，对于施工安全将带来较大的威胁。

1.2 施工环境十分恶劣

对山体进行隧道开挖，岩体结构、水文地质等都将成为重要的影响因素，在施工过程中需要对多种因素进行综合考虑，并且施工环境空间狭小，存在的安全隐患较多。除此之外，隧道施工工艺较多，且每道工艺之间联系密切，甚至需要工艺间的交叉作业，这无疑进一步增大了施工难度。

1.3 塌方事故多有发生

由于山体水文地质条件十分复杂，隧道施工过程中容易受到水文地质变化，如果施工防护措施不到位，极易发生塌方事故。尤其是在隧道开挖之后，若不能及时作出正确处理，由于受到外力作用，隧道的围岩会随着水文地质变化而发生改变，严重者造成隧道塌方[1]。

2 高速公路隧道施工技术要点

2.1 钻爆施工技术要点

钻爆施工时隧道施工中经常采用的施工方法，对高速公路隧道进行钻爆施工，首先，要根据施工工艺的差异，合理选用钻爆方式，对于不同的岩体结构所采用的钻爆方式应有所不同，同时钻爆方法应严格满足施工设计要求。其次，对钻爆工具、器材等加以选择，就我国现阶段的隧道施工而言，硝铵炸药成为最主要的爆破材料，在隧道施工中的用途也相对较多。最后，为提高隧道的稳定性，在钻爆施工中要做好支护工作，结合岩体结构的特点，有针对性的进行岩体支护，如果进行硬围岩施工，应对遗留岩体进行支护保护，减少岩体损伤；如果施工对象是软围岩，则要做好围岩的防松弛施工。

2.2 明洞与洞口施工技术要点

洞口施工简单讲，就是对隧道进行破土开挖的过程，往往是隧道施工作业的第一步，对该项技术要点加以控制至关重要。首先，洞口开挖前，应做好充分的准备工作，对于山体的结构、地质特征、地下水文、环境变化等各因素进行充分的调查和了解，根据地质勘测结果，分析可能存在的安全隐患，并做好相应的补救措施。其次，洞口施工应根据测量放线结果，明确截水沟位置情况，对于明洞边坡、边仰坡等进行准确放线，借助土方用挖掘机在人力配合下，完成洞口开挖施工。最后，做好边坡支护工作。受到岩体结构以及岩体歪理作用的影响，洞口开挖后可能出现塌方等情况，在洞口开挖后，应第一时间对岩体进行支护，提高岩体的稳定性。

2.3 防排水施工技术要点

防排水施工是隧道施工中较为困难的环节，隧道施工中存在的不确定因素较多，洞口开挖后出现结构水也是常见情况，如果不能及时的将水排出，会对隧道施工带来严重影响。对于防排水施工要将防、堵、排等结合使用，根据隧道的结构特点，构建中心水沟，并确保中心水沟位置在冻结线之下，避免造成中心水沟中水流冻结，从而将地下水水利排出。同时，对于洞身的整体防排水要做到位，对于隧道的渗漏问题及时的加以处理，采取防渗漏措施将变形缝、施工缝等进行施工，减少薄弱环节的渗水问题。

2.4 锚杆施工技术要点

随着施工技术的不断发展，锚杆施工技术在隧道施工中应用愈加广泛，采用锚杆施工时，一定要掌握技術要点，确保施工质量。一方面，锚杆施工时应做好清理工作，由于锚杆钻孔是由岩凿机完成，不可避免的会带来油污、铁锈、岩屑等各种杂质，如果不能及时将其清理干净，会对接下来的锚杆施工到来很大影响，从而降低锚杆的抗拔力。另一方面，严格控制药包入孔眼的力度。在杆体插入岩体孔道之前，需要将事先准备好的药包顶入孔道内，为确保药包顶入顺利，孔道既要保持干净清洁，顶入力度更应适中，严禁使用过大力度进行顶入，力度过大容易造成药包的变形，甚至药包发生泄漏[2]。

2.5 混凝土喷射技术要点

近几年来，混凝土在工程建设中作出了突出贡献，对于隧道施工同样也离不开对混凝土的使用，采用混凝土喷射技术，一定要严格控制一下施工要点。第一，混凝土喷射方法的选用要科学合理，当前较为完善的混凝土喷射技术有两种，分别是湿喷和潮喷在喷射方法选择上一定要根据施工环境的特点，选择适合的施工技术。对于湿喷技术而言，能够将混凝土喷射的粘结性能以及支护性能提高，对于需要加大支护力度的围岩，采用湿喷机技术方法能够提高支护质量；而潮喷施工方法往往针对困难的施工条件，可以促进混凝土的迅速凝结，不仅能够节省凝结剂的使用，同时也降低了施工成本。第二，施工材料与器械的质量控制。作为重要的施工材料，混凝土规格和质量应满足设计要求，以免影响整体施工质量；施工器械的选择也要满足设计要求，对于喷射机的参数严格控制，确保混凝土喷射连续、均匀。第三，在混凝土喷射之前，应将开挖断面加以清洁，保证断面的有效尺寸符合喷射要求。

3 隧道施工质量控制关键点分析

3.1 完善隧道施工工艺

伴随科技水平的不断发展，高速公路工程的施工技术也得到了创新和发展，隧道施工工艺也有所改进和突破。施工技术人员应不断的进行工艺探索，借鉴国内外先进的施工技术，并结合实际的施工环境，对先进工艺加以利用。比如说，以往隧道施工主要采用先拱后墙的施工方法，该种方法对于复杂的地域环境能够发挥良好作用，最常用于断层破碎带的施工。但是，经过多年的发展，台阶法较先拱后墙更具优势，台阶法对隧道的安全稳定性有所提高，除此之外，也相应减少了施工成本，在当前隧道施工中应用较广。施工工艺将一直处于不断地进步和完善中，进行施工工艺的创新和探索，能够进一步提高隧道施工质量[3]。

3.2 加强施工安全控制

对于工程建设而言，安全问题永远放在首位，加强施工安全控制是隧道施工的关键。首先，做好预防措施。由于隧道施工具有的风险因素较多，施工过程中极易受到安全威胁，因此，应根据施工环境特点，做好相关的调查并制定预防方案，对施工过程中可能出现的危险情况做好预防。其次，严格控制施工工艺，对施工各环节的质量加以控制，任何施工环节的失误有可能引发安全事故的发生。最后，做好安全监督工作，隧道施工安全风险大，施工单位应该构建质量管理系统，有专人对施工质量进行监督，发现问题及时处理。

4 结束语

综上所述，高速公路工程隧道施工具有的风险因素较多，不仅存在较多的隐蔽工程，同时施工环境复杂，塌方事故也时有发生，明确隧道施工的技术要点，对施工质量加以控制，可以降低风险发生的概率，提高工程质量。

参考文献