万向传动装置拆装

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球笼式万向传动装置的拆装[一类资料]

球笼式万向传动装置的拆装[一类资料]



课件优选
2
一、球笼式等速万向节
由六个钢球、星形套、球形壳和保持架 (球笼)等组成。
课件优选
3
一、球笼式等速万向节
万向节星形套与主动轴间以花键连接在一 起,星形套外表面有六条弧形凹槽滚道, 球形壳的内表面有相应的六条凹槽,六个 钢球分别装在各条凹槽中,由球笼使其保 持在同一平面内。
课件优选
协助1名,其余组员观察记录。
课件优选
6
任务实施
拆装桑塔纳轿车万向传动装置 四、任务要求 1. 能够熟练地拆装球笼式万向传动装置。 2. 了解球笼式万向节的作用和拆装方法。 3. 拆装过程中,正确使用工具。 4. 所有钢球安装进球笼后,应保证运转自如、
无卡滞现象。 5. 应保证运转过程中钢球不会从球笼中脱落。
课件优选
10
任务实施
具体流程----拆卸 7.取出球笼壳 ,如左图 8.清洁零部件 ,如右图
课件优选
11
任务实施
具体流程----装复 1.装回球笼 ,如左图 2.装入壳体 ,如右图
课件优选
12
任务实施
具体流程----拆卸 3.装回钢球 ,如左图 4.转动留三 万向传动装置的拆装与检修
任务一 了解万向传动装置的构造与原理 任务二 球笼式万向传动装置的拆装 任务三 十字轴式刚性万向节的拆装 任务四 万向传动装置的检修
课件优选
1
任务二 球笼式万向传动装置的拆装


1.了解球笼式万向节

2.了解球叉式万向节


1.能简述球笼式万向节组成
能 2.能正确拆装球笼式万向节
课件优选
7
任务实施
具体流程----拆卸 1.清洁花键轴以及防尘罩,如左图 2.取出卡箍 ,如右图

任务二前驱万向传动装置的拆装与检修_汽车底盘维修_[共6页]

任务二前驱万向传动装置的拆装与检修_汽车底盘维修_[共6页]

万向传动装置的构造与维修 98 (4)下列哪种万向节属于不等速万向节( )。

A .球叉式万向节B .三销轴式万向节C .十字轴刚性万向节(5)关于引起传动轴动不平衡的原因,以下说法错误的是( )。

A .传动轴上的平衡块脱落B .传动轴弯曲或传动轴管凹陷C .伸缩叉安装错位D .中间支承安装方法不当(6)关于引起传万向节松旷的原因,以下说法错误的是( )。

A .凸缘盘连接螺栓松动B .传动轴上的平衡块脱落C .万向节主、从动部分游动角度太大D .万向节十字轴磨损严重4.判断题(正确打√、错误打×)(1)汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。

( )(2)十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏。

( )(3)传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。

( )(4)传动轴两端的连接件装好后,只做静平衡试验,不用做动平衡试验。

( )(5)传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的侧隙:轿车应不大于0.15mm ,其他类型的汽车应不大于0.30mm ,装配后应能滑动自如。

( )(6)为加注润滑脂方便,万向传动装置的滑脂嘴应在一条直线上,且万向节上的滑脂嘴应背离传动轴。

( )5.问答题(1)万向传动装置有何功用?它主要应用于哪些地方?(2)万向传动装置在装配时应注意哪些问题?6.论述题评价自己对本任务的学习掌握情况。

任务二一、实训准备1.实训器材(1)桑塔纳2000GSi 轿车。

(2)举升机、组合工具、专用工具、台钳、传动轴托架、转向盘护套、变速杆手柄套、座位套、脚垫、翼子板和前格栅磁力护裙等。

2.准备工作(1)汽车进入工位前,将工位清理干净,准备好相关的器材。

(2)将汽车停驻在举升机中央位置。

(3)拉紧驻车制动器操纵杆,并将变速杆置于空挡位置。

(4)套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套,铺设脚垫。

(5)在车内拉动发动机舱盖手柄。

(6)在车外打开并支撑发动机舱盖。

前置前驱万向传动装置的拆装与检修任务二 前置前驱万向传动装置的拆装与检修 99 (7)粘贴翼子板和前格栅磁力护裙。

万向节实训拆装报告

万向节实训拆装报告

一、实训背景万向节是汽车传动系统中的重要部件,其主要作用是连接传动轴与驱动轴,实现两个不在同一轴线上的轴之间的动力传递。

为了更好地理解万向节的构造、原理以及拆装方法,提高自己的动手实践能力,我们进行了万向节的实训拆装。

二、实训目的1. 了解万向节的构造和原理;2. 掌握万向节的拆装方法;3. 提高自己的动手实践能力;4. 熟悉汽车传动系统的工作原理。

三、实训内容1. 万向节构造及原理;2. 万向节拆装步骤;3. 拆装过程中的注意事项。

四、实训过程1. 万向节构造及原理万向节主要由十字轴、万向节叉、滚针轴承、油封等部件组成。

十字轴位于万向节中心,其上钻有油道,并与油嘴、安全阀相通。

万向节叉分别套在十字轴的四个轴颈上,万向节叉上的孔分别套在十字轴的轴颈上。

在十字轴轴颈与万向节叉孔之间装有滚针和套筒,用带有锁片的螺钉和轴承盖使之轴向定位。

万向节内钻有油道,且与油嘴、安全阀相通。

十字轴轴颈的内端套装着油封。

2. 万向节拆装步骤(1)准备工作1)将车辆或机械设备停放在平稳的地面上;2)拆除安装在万向传动装置上的罩壳和护套;3)准备好所需的工具和材料,如扳手、锤子、抹布、润滑脂、清洗剂等。

(2)拆卸万向节1)用扳手卡住内球笼的平面表面,拧下固定螺母;2)用锤子轻轻敲击内球笼,使其与万向节叉分离;3)取下内球笼;4)用卡环钳子将卡环卸下;5)用锤子敲打镶嵌万向节,使其与传动轴分离;6)拆卸滚针轴承和套筒。

(3)清洗和检查1)用清洗剂将拆卸下的部件清洗干净;2)检查部件是否有损坏、磨损等情况。

(4)安装万向节1)将清洗干净的部件涂抹上润滑脂;2)将滚针轴承和套筒安装到十字轴上;3)将万向节叉套在十字轴的轴颈上;4)将内球笼安装到万向节叉上,并用螺母固定;5)安装卡环;6)将万向节安装到传动轴上。

(5)安装完成后,检查万向节是否安装到位,确保其转动灵活。

3. 拆装过程中的注意事项1)拆卸和安装过程中,注意不要损坏部件;2)拆卸过程中,注意保护油封,避免污染;3)安装过程中,确保部件的安装顺序正确;4)安装完成后,检查万向节是否转动灵活,确保其工作正常。

十字轴万向传动装置的拆装

十字轴万向传动装置的拆装
十字轴万向传动装置的 拆装
教学目标 教学过程 课堂小结
知识目标:
1.熟悉十字轴万向传动装置的拆装步骤
技能目标:
1.完整的拆装十字轴万向传动装置
布置作业
教学目标 教学过程
1.十字轴万向传动装置的拆装步骤
1)拆卸步骤 拆卸万向传动装置总成之前,应检查总成上的标记是否
齐全、清晰,否则应作出清晰的装配位置标记,然后从 车上拆下主传动轴和伸缩套总成及中间传动轴和中间支 承总成 伸缩套的拆卸 拧开滑动叉油封,把花键轴从滑动叉中拔出,取下油封、 油封垫、油封盖 万向节的拆卸
教学目标 教学过程
① 用卡簧钳把每个 万向节叉耳孔中内的卡簧取出 ② 左手将传动轴的一端抬起,右手用手锤轻敲耳根部,
将一个滚针轴承震出
③ 将传动轴转过180º,用同样方法将另一滚针轴承震出, 并把万向节叉取下
教学目标Байду номын сангаас教学过程
④ 左手抓住十字轴,将传动轴一端抬起,右手用锤轻敲 未拆掉滚针轴承的万向节叉耳根部,将一个滚针轴承 震出来
⑤ 传动轴转过180º,用同样的方法将万向节叉上的另一 滚针轴承震出,并把十字轴取下
中间支承 ① 拔出开口销,拧下槽型螺母,取出垫圈 ② 用手锤轻敲凸缘背面边缘,松动后凸缘从中间花键轴
上拔出 ③ 在轴承座的前端放置一垫板,用手锤轻敲垫板,将整
教学目标 教学过程
个中间支承从中间花键轴上敲出来 ④ 把橡胶垫环从轴承座压出 ⑤ 把轴承座夹在台钳上,用铜棒、手锤将两边的油封敲
教学目标 教学过程
簧装入耳孔槽,要注意卡簧一定要整个厚度进入槽底,否 则,会在传动轴转动过程中弹出,发生轴承脱落的事故 • 中间支承的装配 ① 将轴承装入轴承座,两侧压入油封,装上橡胶垫圈 ② 将上述装好的中间支承无油嘴的一侧朝向中间传动轴,

球笼式万向传动装置的拆装

球笼式万向传动装置的拆装

它由内、外球笼和钢 球等主要部分组成, 内、外球笼之间形成 钢球滚道。
内球笼连接发动机输 出轴,外球笼连接变 速器输入轴,钢球在 滚道中传递动力。
球笼式万向传动装置 具有较高的传动效率 和可靠性,能够承受 较大的扭矩和冲击载 荷。
工作原理
球笼内的钢球沿花键轴的凹 槽转动,实现传动
球笼式万向传动装置由球笼 和花键轴组成
解决方法及案例分析
解决方法:检查传动装置的安装是否正确,调整安装角度,确保传动轴与轴承的配合良好。
解决方法:定期对传动装置进行润滑,保持传动装置的清洁,防止杂物进入。
解决方法:对于出现异常响动的传动装置,应立即停机检查,找出原因并进行处理。
案例分析:以某机械设备的球笼式万向传动装置为例,介绍其拆装过程中的常见问题及相 应的解决方法。
常见问题分析
球笼式万向传 动装置的拆装 过程中,可能 会出现螺栓松 动或断裂的问 题,需要定期 检查并更换。
在安装过程中, 球笼可能会卡 住,需要调整 球笼的位置或
更换球笼。
球笼式万向传 动装置的密封 圈可能会老化 或损坏,需要 定期检查并更
换密封圈。
在使用过程中, 可能会出现异 响或振动的情 况,需要检查 传动装置的安 装是否正确, 并及时调整。
检查零件:确 保所有零件完 好无损,无损
坏或丢失。
安装顺序:按 照顺序将零件 组装在一起, 确保正确安装。
注意事项:在 安装过程中, 要注意安全,
避免受伤。
注意事项和要点
确保工具齐全,正确使用工具 遵循拆装顺序,避免损坏传动装置 注意安全,避免受伤 拆装时保持清洁,防止杂物进入传动装置
05
常见问题及解决方法
避免超载和过载,防止传动装 置过载损坏

万向传动装置拆装电子教案

万向传动装置拆装电子教案

万向传动装置拆装电子教案一、教学目标1. 了解万向传动装置的结构和作用2. 掌握万向传动装置的拆装方法和注意事项3. 培养学生的动手操作能力和团队协作精神二、教学内容1. 万向传动装置简介万向传动装置的作用万向传动装置的组成2. 万向传动装置拆装工具及设备常用工具及设备工具的使用方法及注意事项3. 万向传动装置拆装步骤拆卸万向传动装置安装万向传动装置4. 注意事项及常见问题解决拆装过程中的注意事项常见问题的原因及解决方法5. 实践操作与演练学生分组进行实践操作教师巡回指导并进行点评三、教学方法1. 讲授法:讲解万向传动装置的结构、作用、拆装方法及注意事项2. 演示法:教师现场演示万向传动装置的拆装过程3. 实践操作法:学生分组进行实践操作,教师巡回指导4. 讨论法:学生之间交流拆装经验,解决实际问题四、教学资源1. 教室内的多媒体设备2. 万向传动装置实物及模型3. 拆装工具及设备4. 教学课件及教案五、教学评价1. 学生理论知识考核:通过笔试或口试方式检验学生对万向传动装置的了解程度2. 实践操作考核:观察学生在实践操作中的表现,评价其动手能力和团队协作精神3. 课后作业:布置相关课后作业,巩固所学知识4. 学生自我评价:让学生对自己的学习情况进行总结和评价六、教学安排1. 课时:共计4课时,每课时45分钟2. 教学计划:第1课时:介绍万向传动装置的结构和作用第2课时:讲解万向传动装置的拆装工具及设备第3课时:演示万向传动装置的拆装步骤第4课时:实践操作与演练,总结与评价七、教学过程1. 导入:简要介绍万向传动装置在汽车中的重要性,激发学生的学习兴趣2. 新课讲解:详细讲解万向传动装置的结构、作用、拆装方法及注意事项3. 演示环节:教师现场演示万向传动装置的拆装过程,强调操作要领4. 实践操作:学生分组进行实践操作,教师巡回指导并进行点评5. 总结与评价:对学生的操作情况进行总结,指出优点和不足,给予鼓励和建议八、教学反思1. 教师需在课后对教学效果进行反思,总结教学中存在的问题和改进方法2. 关注学生的学习反馈,及时调整教学策略,提高教学质量3. 加强与学生的沟通,了解学生的学习需求,提高教学针对性九、教学拓展1. 邀请汽车维修工程师进行专题讲座,分享实际工作中的经验和技术2. 组织学生参观汽车维修厂,直观了解万向传动装置在实际应用中的情况3. 开展课后实践活动,让学生结合家庭用车,观察和了解车辆的万向传动装置十、教学总结1. 总结本节课的重点内容,强调万向传动装置的结构、作用和拆装方法2. 强调拆装过程中的安全注意事项,提醒学生遵守操作规程3. 鼓励学生在课后继续学习和实践,提高自己的汽车维修技能十一、教学评估1. 评估内容:学生对万向传动装置理论知识的理解程度学生实际操作技能的掌握情况学生在团队合作中的表现2. 评估方式:课堂提问和笔试实践操作考核小组合作评价十二、教学反馈1. 学生反馈:收集学生对教学内容、教学方法、教学资源的反馈意见了解学生的学习困难和需求,及时调整教学策略2. 教师反馈:总结教学过程中的成功经验和不足之处对教学方法和教学内容进行持续改进十三、教学升级1. 提高教学难度:引入更复杂的万向传动装置案例,提高学生的解决问题的能力增加对传动装置故障诊断和排除的讲解和实践2. 拓展教学范围:介绍万向传动装置在其他领域的应用,如工业探讨新型传动技术的发展趋势,如电动汽车的传动系统十四、教学安全1. 安全知识教育:强调操作机械设备时的安全规程教育学生正确处理工具和设备,防止意外伤害2. 应急预案:制定教学过程中的突发事件应急预案确保学生在遇到紧急情况时能够迅速安全地撤离十五、教学延伸1. 课后活动:鼓励学生参与汽车俱乐部或汽车爱好者社群组织学生参加汽车维修技能竞赛或研讨会2. 社会实践:安排学生到汽车制造企业进行实地考察引导学生参与社区汽车维修志愿服务活动重点和难点解析重点:1. 万向传动装置的结构和作用2. 万向传动装置的拆装工具及设备3. 万向传动装置的拆装步骤4. 拆装过程中的注意事项难点:1. 万向传动装置的拆装方法2. 拆装过程中的安全操作3. 传动装置故障诊断和排除。

汽车万向传动装置的拆装与检修

汽车万向传动装置的拆装与检修

万向传动装置的拆装与检修(EQ1092型)1.授课目的:掌握万向传动装置的组成及功用,熟悉零件名称。

拆装工艺及装配调整方法,检修内容及技术标准要求。

2.重点及难点万向传动装置的拆装工艺及装配调整3.课程安排①讲述作用、组成、检修内容,技术标准及装复后的调整。

②示范操作演示拆装工艺及装复。

③学生操作练习,教师巡回指导。

4.教具配置传动轴总成一套5.工具配置搬手12—14 14—17㎜、钳子、改锥、活扳手等传动轴组成:万向节总成、中间支承总成、伸缩节、轴身等。

一、万向节总成:1.万向节分解顺序螺栓、锁片、滚针轴承支承片、滚针轴承、凸缘叉、十字轴。

2.零件检修①十字轴不允许有任何性质的裂纹,否则应更换。

②十字轴轴径磨损起槽,深度超过0.04㎜时,可采用电镀或堆焊的方法进行修复。

③轴承壳如有磨损、起槽、破裂、应更换新件。

④轴承内滚针如有严重烧蚀、锈蚀、剥落及折断可更换。

但应注意更换滚针时其长度,直径应予原来的保持一致。

⑤凸缘叉如有裂纹应更换。

⑥凸缘叉轴承座孔与轴承的配合间隙超过0.05㎜时,可采用堆焊或镶套的方法修复。

⑦凸缘叉平面因磨损造成不平,可采用扩孔或镶丝管的方法修复。

⑧螺纹孔如有损坏,可采用扩孔或镶丝管的方法修复。

⑨所有的万向节支承片和锁片及止动部分应安全可靠,螺栓完好无损,否则应更换。

3.万向节总成的组装:按分解的反方向,依次装好零件,并应注意:①十字轴的油嘴应朝向传动轴②支承片上凸起部分与滚针轴承底部凹槽一定要吻合,确保轴承在座孔内不转动。

4.万向节装复后的技术要求转动自如,无卡滞现象,有一定的阻力为好,其轴向间隙为0.02—0.025㎜。

二、中间支承1.分解顺序开口销—花螺母—凸缘—轴承后盖及油封—轴承支架—橡胶隔套——轴承——轴承座——轴承隔套—轴承——轴承前盖及油封。

2.检修①轴承及座检查滚柱、滚道、表面有无烧蚀、锈蚀、斑点、剥落及裂纹、轴承支架有无断裂及变形。

如有应更换。

(此轴承为组件,更换时应成套)②轴承盖与轴承支架如有裂纹应堆焊修复。

汽车底盘万向传动装置结构与拆装共38页文档

汽车底盘万向传动装置结构与拆装共38页文档

谢谢!
61、奢侈是舒适的,否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学,如日出之阳;壮而好学 ,如日 中之光 ;志而 好学, 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也,匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里,与其说好 的教师 是幸福 ,不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战,就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
1、不要轻言放弃,否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。。-戴尔.卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡,喝起来是苦涩的,回味起来却有 久久不会退去的余香。
汽车底盘万向传动装置结构与拆装 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美,我宁愿选择无悔,不管来生多么美丽,我不愿失 去今生对你的记忆,我不求天长地久的美景,我只要生生世世的轮 回里有你。

传动轴与万向传动装置的拆装与调整

传动轴与万向传动装置的拆装与调整

实训五:传动轴与万向传动装置的拆装与调整一、实训目的及要求1、掌握万向传动装置在汽车上的安装及其注意事项的要求:2、了解万向传动装置的组成及其各组成零件的构造:3、掌握万向传动装置的拆装步骤及技术要求:4、掌握万向传动装置的检修方法。

二、实训仪器设备1、货车传动轴与万向传动装置1套:2、常用汽车维修工具1套:3、专用夹具、工作台1套。

三、实训内容与操作步骤1、实训内容(1)传动装置的检验(2)传动轴与万向传动装置的拆装及调整(3)万向传动装置的检修2、操作步骤(1)传动装置的检验1)车辆起步时,试听传动装置有无“咯咯”的声响:2)突然加速(猛踩油门)或突然减速(猛踩刹车),试听有无异响:3)中、高速时,试听底盘传动装置有无异响及振动:4)减速行驶,以最小半径绕圈时,试听底盘传动装置有无异响及振动,并确定是左边还是右边的异响及振动。

(2)传动轴与万向传动装置的拆装与调整对国产中型载货汽车,一级维护时应进行润滑和紧固作业。

对传动轴的十字轴、传动轴滑动叉、中间支撑轴承等加注润滑脂:检查传动轴各部螺栓和螺母的紧固情况,特别是万向节叉凸缘连接螺栓和中间支撑支架的固定螺栓等,应按规定的力矩拧紧。

拆卸传动轴时,要防止汽车的移动。

同时按下图所示的方法,在每个万向节叉的凸缘上做好标记,以确保作业后原位装复,否则极易破坏万向传动装置的平衡性,造成运转噪声和强烈振动。

拆卸传动轴时,应从传动轴后端与驱动桥连接处开始.先把与后桥凸缘连接的螺栓拧松取下,然后将与中间传动轴凸缘连接的螺栓拧下,拆下传动轴总成。

接着,松开中间支撑支架与车架的连接螺栓,最后松下前端凸缘盘,拆下中间传动轴。

轿车前驱传动轴的拆卸具体操作步骤如下:1)卸下两侧的横向稳定杆的轴承夹箍、制动卡盘、制动盘:2)卸下相连的下控制臂外端的球形连接伴.往外压球形连接件的情子,如其过紧可用管形撬棒撬出,使下控制臂与转向节臂(车轮轴承罩)脱开:使用专用工具使横向稳定杆与下控制臂相脱开:3)从转向节臂上压出转向主销,如使用橇棒时不能撬车轮轴承罩的缝隙,也不能损坏下控制臂接头和保护罩:从车身的减振器弹簧座上拆下弹簧支柱密封盖,再拆下顶部的弹簧支柱的紧固螺母,拆下底部支住,将支柱从车轮轴承罩中拉出:4)使用两个车轮螺栓把液压装置装到轮毂上,并把传动轴从轮毂上推下来,使传动轴外侧与轮毂分离。

课题三 万向传动装置的拆装

课题三  万向传动装置的拆装

模块一:汽车传动系统课题三:万向传动装置的拆装一、实习准备:1、工具:多功能套筒扳手一套、双头两用扳手一套、钳子、螺丝刀、桑塔纳2000轿车专用工具一套2、教具:普桑整车一台、CA1091整车一台、十字轴式、球笼式万向节3、场地:实训中心4、分组:现有学生按每3人一组二、复习导入:对十字轴式万向节拆装检修提问,由它导入新课题。

三、授课内容:<一>、球笼式万向节的拆装与检修:1-主动轴2、5-钢带箍3-外罩4-保持架(球笼) 6-钢球7-星形套(内滚道) 8-球形壳(外滚道) 9-卡环1、传动轴的拆卸:(1)在车轮着地的情况下,用梅花套筒拆下传动轴与轮毂的连接紧固螺母;(2)旋下传动轴凸缘上的紧固螺栓,将传动轴与凸缘分开;(3)用专用拉器从车轮轴承壳内拉出传动轴。

注意事项:在拆卸传动轴时应注意绝对不能加热轮毂,以防轮毂变形和损坏里边的车轮轴承。

其次,拆掉传动轴后,应装一根连接轴来代替传动轴,以防止损坏轴承总成。

2、万向节的拆卸:(1)外万向节的拆卸(外球笼)拆下外万向节防尘套上的卡箍和防尘套。

用铜棒或橡皮锤用力将外万向节从传动轴上敲下;外球笼取出钢球外球笼取出行星架a.外万向节的拆卸:拆下外万向节防尘套上的卡箍和防尘套。

用铜棒或橡皮锤用力将外万向节从传动轴上敲下。

b.装配:(1)将说明书规定的润滑脂总量的一半注入万向节壳内;(2)将球笼和内球座一同装入万向节壳内;(3)对角交替压入钢球,并必须保特内球座在球笼及壳体内的原来位置;(4)将弹簧卡环装入万向节内球座,再把剩余的一半润滑脂压入万向节;(5)用手力在轴线方向上来回推动内球座,检查其安装是否正确。

(2)内万向节的拆卸(内球笼)用卡钳拆下弹簧卡环,将用专用工具将内万向节从传动轴上取下。

注意事项:1、组装万向节时,球毂花键上的倒角必须面向传动轴靠肩。

2、球笼和壳体为选配,不能互换。

<二>、万向传动装置的总装:(1)在万向节的花键上涂上一层5mm的D6防护剂,然后装上传动轴花键套(注意:涂上D6防护剂的传动轴在装车一小时之后方可使用);(2)将球销接头重新装配在原位置,并以50N·m的力矩拧紧螺母。

实训4万向传动装置的拆装

实训4万向传动装置的拆装

实训四万向传动装置的拆装一、实训内容1、万向传动装置的构造及其主要零部件的相互关系。

2、万向传动装置在汽车上的安装。

3、万向传动装置的拆装。

二、实训目的与要求1、了解万向传动装置的组成及其各组成零件的构造。

2、了解万向传动装置在汽车上的安装及其注意事项。

3、掌握传动轴及主要部件的拆装要领。

三、实训器材1、货车万向传动装置和轿车万向传动装置若干。

2、常用工、量具每组一套。

3、万向传动装置拆装专用工机具每组一套:台钳、铜棒、传动轴托架,卡簧钳。

四、实训内容(一)安全规则与劳动纪律全班集中,强调实验时的安全注意事项和劳动纪律。

(二)解放CA1091型汽车传动轴的拆装解放CA1091型汽车传动轴为开式、管状传动轴,分前、后两节,前节是带中间支承的中间传动轴,后节是凸缘带花键滑动叉的双万向传动轴。

1、拆卸传动轴1)传动轴拆卸前,应先将汽车前后车轮楔住。

2)先拆下传动轴万向节与后桥主减速器的凸缘相连接的4个螺栓;并使其分离;再拆下传动轴前端凸缘叉与中间传动轴凸缘相连接的4个螺栓。

用手托住滑动叉,用手锤轻轻向后敲打滑动叉,即可拆下传动轴。

3)拆掉中间传动轴与变速器输出轴凸缘的连接螺母,再拆下中间传动轴支架与车架中横梁连接的两根螺栓,将中间传动轴连同中间支承一起拆下。

2、传动轴的解体1)传动轴解体前,应清除外表的污泥,并做好装配位置标记,以备重新安装时,按原位安装。

2)拆卸万向节及十字轴总成。

先将轴承锁片,紧固螺栓拆下,托起传动轴,并用手锤敲打焊接叉、将滚针轴承震出,便可取下十字轴。

3、传动轴的装配与调整按拆卸传动轴相反的次序装配传动轴,并按规定的力矩拧紧螺栓、螺母。

1)万向传动装置在装配前应进行零件的清洗、检查。

2)装配时,在十字轴轴颈及滚针轴承孔内涂以润滑脂,十字轴上的油嘴必须朝向轴管一侧。

支承片上止动用的凸棱应嵌入滚针轴承外圈顶面凹,然后用螺栓紧固,再用锁片将螺栓锁住。

装配后的十字轴,应能在轴承中自由转动而无发卡现象。

10 汽车构造与拆装 任务工单-万向传动装置拆装

10 汽车构造与拆装 任务工单-万向传动装置拆装

万向传动装置拆装任务工单
任务名称万向传动装置拆装序号 3.4 日期学生姓名学号班级任务载体万向传动装置拆装
任务要求能够掌握万向传动装置的结构及工作原理,并能够正确使用工具完成万向传动装置的拆卸与装配。

一、资讯
1、根据右图,回答问题。

(1)写出图示各零件名称:
1;2;
3 ;
4 ;
5 。

(2)图中1、2、3零件构成的装
置名称是,
其作用是:。

2、根据图示,填写表格。

(1)图示部件名称为:
(2)其工作特性是:
(3)写出各零件名称:
序号名称序号名称序号名称
1 4 7
2 5 8
3 6 9
3、试说明下列图示所示机构的作用及起作用的条件。

作用:
条件:。

4、说出右图所示万向节的类型,并分析其
传动原理和传动特点。

类型:
传动原理:
特点:。

5、根据所学,试分析万向传动装置在汽车上主要运用在哪些部位?主要由哪些零件构成?。

万向传动装置拆装要点

万向传动装置拆装要点

万向传动装置拆装要点1.安全第一:在进行拆装工作之前,务必确保操作环境安全,并佩戴适当的个人防护装备,如手套、护目镜等。

避免发生意外事故,确保工作顺利进行。

2.准备工具:在拆装过程中需要使用一些专用工具,如扳手、套筒、螺丝刀等。

确保准备好所需的工具,并保持工具的完好无损,以免影响拆装效率。

3.喷洒润滑油:为了方便拆卸,可以在拆装接口处喷洒适量的润滑油,使连接部位更加顺畅,并避免因生锈或积碳而导致难以拆装的情况出现。

在拆装完成后,同样也应该清洁拆卸件的表面,并涂抹润滑油以保养。

4.拆装顺序:在进行万向传动装置的拆卸工作时,需要按照一定的顺序进行,不能随意拆卸。

通常情况下,需要先解除连接螺栓或销钉,并逐步拆卸各个部件,最后再将装置整体拆下。

5.注意细节:在拆卸过程中,需要注意细节,尤其是连接部位的构造和紧固螺栓的位置。

确保在拆卸时不会损坏装置或造成零部件的丢失。

同时,还要注意标记各个零部件的位置和顺序,以便在之后的安装过程中准确无误地组装。

6.清洁检查:在拆卸完成后,需要对各个零部件进行清洁检查,清除表面上的污垢和杂质,检查各个部件是否有损坏或变形的情况,确保零部件能够正常使用。

如果发现有损坏或者失效的部件,需要及时更换。

7.组装注意:在进行万向传动装置的组装工作时,要特别注意安装顺序和拧紧力度。

按照事先标记的位置和步骤进行组装,并确保每个部件都安装到位,螺栓紧固力度适中,避免出现过紧或过松的情况。

8.试运转:在完成万向传动装置的组装后,需要进行试运转检测,确保装置能够正常运转,各个部件的运行情况良好。

在试运转过程中,需要注意观察传动装置的工作状态,有无异常声音或振动,及时调整和处理。

9.整理记录:在拆装工作完成后,需要做好整理和记录工作。

将过程中的各个步骤和问题进行详细记录,以便在下次维修或更换时能够有条不紊地进行操作。

总的来说,在进行万向传动装置的拆装工作时,需要注意安全、准备工具、喷洒润滑油、按照顺序、注意细节、清洁检查、组装注意、试运转和整理记录等要点,确保工作顺利进行,避免发生意外情况,提高工作效率和装置的使用寿命。

实训五万向传动装置的拆装与检修

实训五万向传动装置的拆装与检修
四、注意事项
1.文明、安全作业;
2.注意人身安全,防止机件碰伤身体;
3.正确使用仪器设备工具,避免仪器设备工具损坏;
4.杜绝安全隐患。
五、实训报告
1. 绘图说明发动机前置后轮驱动汽车万向传动装置的布置 , 并说明等速传动的条件。
2. 说明常见汽车传动装置的拆装与技术要求。
3. 万向传动装置常见故障有哪些 ? 如何进行诊断与排除 ?
4)检查传动轴轴管的最大径向跳动量,其值应不大于 0.8mm ;并对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡量不大于 100g·cm 。
5)中间支承的检查。当传动轴中间支承的轴向间隙大于 0.3mm 时,应解体中间支承总成。解体前,应先检查橡胶垫环与中间支架的配合,如有严重松动现象,应将橡胶垫环与更换。
按拆卸传动轴相反的次序装配传动轴,并按规定的力矩拧紧螺栓、螺母。其装配工艺和调整如下:
1)万向传动装置在装配前应进行零件的清洗、检查。
2) 装传动轴时,十字轴轴颈如有压痕,如压痕不严重且不在传力面时,可将十字轴由原装配位置旋转 90°装复。装配时,在十字轴轴颈及滚针轴承孔内涂以润滑脂,十字轴上的油嘴必须朝向轴管一侧。支承片上止动用的凸棱应嵌入滚针轴承外圈顶面凹,然后用螺栓紧固,再用锁片将螺栓锁住。装配后的十字轴,应能在轴承中自由转动而无发卡现象。装配时应按拆卸时所做的记号,以确保传动轴的动平衡。
(2) 将球形接头重新装配在原位置,并拧紧螺母,拧紧力矩为 50N.m。
(3) 必要时应检查前轮外倾角,在前悬架下臂上固定球形接头时,应注意不要损坏波纹管护套。
(4) 拧紧轮毅固定螺母,拧紧力矩是 230N.m。
(三)一汽奥迪100轿车万向传动装置拆装与调整
一汽奥迪 100型轿车万向传动装置的装配 和上海桑塔纳汽车基本类同。由于奥迪 100型轿车等速万向节驱动轴采用两个不等长的驱动轴总成,为了便于识别,除标有总成号外,在中半轴上作用环槽,其中左边的一根轴上有一个 槽 ,右边的有二个槽。装配时应注意以下几点:

课题一 万向传动装置的构造与拆装 一体化教学教案

课题一  万向传动装置的构造与拆装 一体化教学教案

一体化教学教案首页
审阅签名:年月日
-轴承盖2、6-万向节叉3-油嘴4-十字轴5-安全阀7-油封
.构造
万向节轴承的常见定位方式,除了用盖板定位外,还有用内、外弹性卡环进行定位。

1-油封挡盘2-油封3-油封座4-油嘴
1、3-主动叉
2、4-从动叉
等速万向节的基本原理是传力点永远位于两轴交点的平分面上。

万向节的传力点在其交角变化时,始终位于两轴夹角的平分面上,就能保
等速万向节的工作原理
教学过程(代号A—4)
-主动轴2、5-钢带箍3-外罩4-保持架(球笼) 6-钢球7-星形套(内滚道)
形壳(外滚道) 9-卡环
球笼式万向节工作时六个钢球都参与传力,故承载能力强、磨损小、寿命长。

它被广泛应用于各种型号的转向驱动桥和独立悬架的驱动桥。

2.球叉式等速万向节
-车架横梁2-轴承座3-轴承4-油嘴5-蜂窝形橡胶
示范操作(15分钟)
一、万向传动装置的检修;
二、示教板讲解万向传动装置的检修。

三、以示教板演示万向传动装置的检修操作过程和方法。

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模块一:汽车传动系统
课题二:万向传动装置的拆装
一、实习准备:
1、工具:多功能套筒扳手一套、双头两用扳手一套、钳子、螺丝刀、桑塔纳2000轿车专用工具一套
2、教具:普桑整车一台、CA1091整车一台、球笼式、十字轴式万向节
3、场地:实训中心
4、分组:现有学生按每3人一组
二、复习导入:
对变速器的故障现象进行提问,由变速器动力的延伸导入新课题
三、授课内容:
<一>、万向传动装置的功用和组成:
1、在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。

2.组成
万向传动装置主要包括万向节和传动轴,对于传动距离较远的分段式传动轴,为了提高传动轴的刚度,还设置有中间支承。

<二>、万向节的拆装与检修:
1、十字轴式万向节:
2.拆装、检修
1) 拆卸
打开锁片的锁爪,拆下轴承盖固定螺栓,取下锁片和轴承盖。

用手推出轴承套筒及滚针。

对于较紧的轴承,可用手握住传动轴或伸缩套,用锤子敲击万向节叉,使十字轴撞击轴承套筒,震出滚针。

2) 装配
按与拆卸相反的顺序进行。

3) 检修
万向节分解完成后,需要用汽油清洗各零件,以便暴露出零件的损伤、磨损情况,而且应按以下要求检查和修复。

a. 检查滚针轴承,如果滚针断裂、油封失效,应更换新件。

b. 检查十字轴轴颈磨损、压痕剥落等情况。

十字轴轴颈轻微磨损、轻微压痕或剥落,仍可继续使用,如果轴颈磨损过甚、严重压痕(深度超过0.1mm)或严重剥落时,应予以更换。

c. 检查万向节叉不得有裂纹或其他严重损伤,否则更换新件。

d. 万向节装配完毕后,可用手扳动十字轴进行检验,以转动自如没有松旷感觉为合适。

若装配过紧或过松,应查明原因,必要时应拆检及重新装配。

<三>、故障诊断与排除:
一、传动轴动不平衡
1.现象:在万向节和伸缩叉技术状况良好时,汽车行驶中发出周期性的响声;速度越高响声越大,甚至伴随有车身振动,握转向盘的手感觉麻木。

2.原因
①传动轴上的平衡块脱落;
②传动轴弯曲或传动轴管凹陷;
③传动轴管与万向节叉焊接不正或传动轴未进行过动平衡试验和校准;
④伸缩叉安装错位,造成传动轴两端的万向节叉不在同一平面内,不满足等速传动条件。

3.故障诊断与排除方法
①检查传动轴管是否凹陷:有凹陷,故障由此引起;无凹陷,则继续检查。

②检查传动轴管上的平衡片是否脱落,如脱落,则故障由此引起;
③检查伸缩叉安装是否正确,不正确,则故障由此引起;否则继续检查。

④拆下传动轴进行动平衡试验,动不平衡,则应校准以消除故障。

二、万向节松旷
1.现象:在汽车起步或突然改变车速时,传动轴发出“抗”的响声;在汽车缓行时,发出“咣当、咣当”的响声。

2.原因
①凸缘盘连接螺栓松动;
②万向节主、从动部分游动角度太大;
③万向节十字轴磨损严重。

3.故障诊断与排除方法
①用榔头轻轻敲击各万向节凸缘盘连接处,检查其松紧度。

太松旷则故障由连接螺栓松动引起,否则继续检查。

②用双手分别握住万向节主、从动部分转动,检查游动角度。

游动角度太大,则故障由此引起。

小结:检修与故障排除
作业:十字轴式万向节的拆装步骤与检修方法。

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