现有国道改建工程施工
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现有国道改建工程施工中容易被忽略的问题【摘要】现有国道路面的升级和改建更关乎我们日常的生活,但在道路改建施工过程中有些问题必须会引起我们的重视。根据我在G320国道大中修改建工程施工现场所总结出的一些最容易被忽略、影响进度、安全与质量的问题,可供同行参考。
目前的国道大中修改建工程也采用公开招标,公路施工单位很多,且施工单位的力量都很强大;但随着国道大中修改建工程计划的预算资金紧,留给施工单位的利润已经越来越少。施工单位在这种情况下只能加快施工进度、缩短工期、抓好质量,保证安全,企业才能够发展下去。为了让广大人民满意,保障国道公路运输安全畅通。施工单位应该下大力气抓好工程的施工管理工作,具体如何抓,如何对施工的工程进行管理,工程项目所处地点不同,施工单位使用的施工方法也不同。近几年来,我们进行了G320国道路面改造升级大中修项目,本人通过对此类项目现场施工过程的分析,总结以下几点经验,以供各位同仁参考。
现有公路改建工程多为国、省道路面的升级改造,多数采用原路面碎石化后加铺水泥稳定碎石基层再铺沥青混凝土面层施工,因是现有公路边通车边改建,牵涉范围宽,施工环境复杂,与公路沿线居民发生矛盾难以避免。现在的国道大中修改建工程施工工期短,为保证行车安全和按时按质完工,施工单位都制定了施工技术方案,本文主要论述在施工技术方案中讲得少或没有提到的最容易忽略且影响工程进度、质量与安全的问题,内容包括如下五个方面。
(一)开工前沿路线的调查
开工前的调查工作是每个项目必做的重要工作,能为制定施工技术方案提供有力的依据,随着我国经济的快速发展,公路沿线新修建筑物越来越多,埋藏在公路中的管线变得十分复杂,给调查工作带来困难,所以按照工程计划要对每段路进行复核,调查与公路施工有关的一切事物并做好记录。但很多的问题并不是一二次就能做好,除了工程计划中规定的工作外,还要注意以下4个问题:
1、有些农田灌溉涵洞,因两边农田均已建房,两边洞口被填埋,根本找不到,新建房屋的家人外出打工,及路中有无埋设的管线都无法问人所知,所以一定要找到当地的村、组长或知情人问清楚。如果放弃,等开了工再来处理就影响进度和工程质量。
2、沿线通信光缆设施,我国的通信光缆线基本上是沿着公路两边埋设,并设有标志,但还是有些光缆线因公路扩宽时没有移动,仍埋在路中的地段,因此要调查清楚其埋的长度和深度,为制定路面破碎施工技方案提供数据。
3、公路经过城镇、村组居民区的自来水管埋设和排水沟已经填埋,或已经用水泥混凝土硬化的,路面基层摊铺后公路加高水就会排不出或往低处流,可能会流入民房。因找不到人问时,不要怕麻烦,同样一定要找到当地的村、组长或知情人问清楚,共同协商找到最佳解决方案。
4、路面上空的标志标牌和电缆线的高度,在路面施工加高后能保证有5m净高,达不高度的要提前联系有关方面尽快解决,防止完
后出现的安全隐患。
(二)拌和场地建设和材料控制
水泥稳定碎石基层工程量比沥青混凝土的数量要多,工作量大,工期长,选择场地十分重要。场地位置要在各施工地段之间的中间,场地越大越好,材料车辆进出方便,有满足拌和机工作时所需的水源和电力供应。
略料和水泥都要按有关规定和施工技术方案执行,拌和机按实验规定的比例配好料后,拌第一抖料要取样品实验或观察是否符合要求。因拌和机受电压、供水、材料、机械设备等很多不确定因素的影响,要派出专人在出料口观看,发现不合质量要求的料不能运往工地,要卸下或重新拌和,并通知操作手停机和试验员或质检员一起分析原因解决。含水量的控制要根据天气变化而变换,操作手随时与摊铺现场施工人员保持电话联系,现场施工人员根据压路机碾压的效果判断出是否要增加或减水,只有符合要求的材料才能做出合格的产品。
(三)路面碎石化施工
路面破碎按照技术方案中方法施工,因路面破碎机对路面作业产生巨大的冲击力,同时带来很大的振动,对周围建筑和设施影响大,容易出现安全隐患,所以在施工中应注意以下4个问题:
1、公路沿线的埋设管线,也就是调查中提到特别注意的,根据调查记录做出不同的施工方法,通信光缆和水电管线埋在路面中较浅的地方不要破碎,两边光缆线靠路面近且埋设较浅地方应留路边50cm 宽不破碎。交叉路口和公路整体连接已硬化的坪,要放线切割或留
50cm宽不破碎,避免设计宽度外的路面遭到破坏。
2、公路沿线有住房处要破碎路面时,观察周边的房屋结构和好坏状况,对旧房屋和盖瓦的房屋,特别是危房应通知其家人离开,还要提示或警告过往行人不要靠近房屋,防止路面破碎施工震落屋上瓦片或房屋倒塌带来的危害。
3、观察公路沿线两边的树木是否腐朽、电杆有无松动倾斜、公路标志标牌和广告牌是否牢固,防止路面破碎施工的振动对以上物品的产生倒塌、坠落给现场施工作业人员、路上过往行人和通行车辆带来安全隐患。
4、施工方法中规定的桥涵处不能破碎。
(四)路面摊铺施工
各地水泥稳定碎石基层施工方法基本大同小异,只是根据当地的材料有所改变而一不同。一般施工单位的施工技术方案中对下雨作业就没人说,因为水泥稳定碎石基层下雨天不可能作业。由于天气变化、拌和场地距离近远、机械设备好坏状况以及运输车和路上交通状况等因素影响,使已经拌和好的料因此而延误摊铺,而水泥初凝时间快到了,天又开始下雨,在这样的情况下,为降低损失,我们必须采取措施;1、把料车盖上防水彩料布。2、准备一些防水彩料布在摊铺机后,按排人员边摊铺边铺盖。3、压路机接着在铺盖的彩料布上碾压,等雨小了或停后再拆开彩料布静压光面。4、如果出现翻浆鼓包处应进行开窗处理,有麻面处洒铺加有水泥的细料1-2cm厚后用压路机静压。
(五)民工队伍和机械操作手的配合作业