南京梧桐栽培史

南京种植法国梧桐树的历史要追溯到80多年前。

1925年孙中山先生在北京逝世根据其生前遗愿将安葬南京钟山（又名紫金山）。此后开始筹建中山陵并在城内进行了一些临时性的规划。1928年为迎接孙中山先生奉安大典南京市政府辟建了中山大道（以下关码头为起点经中山北、中山、中山东到中山门道的统称）和陵园并在两旁栽种行道树。

宋庆龄以一块大洋每株买来法国梧桐

1929年孙中山先生的灵柩从北京火车站运抵浦口车站（今南京北站）下车后渡江上岸的下关码头改名中山码头进城后途径的第一条街道叫中山北过的一座桥叫中山桥到鼓楼后途径的第二条街道叫中山穿过新街口后拐弯途径的第三条叫中山东然后过了一座桥叫逸仙桥出城的东城门改名中山门一直到陵园两旁栽的全是法国梧桐除上海法租界工部局赠送的1500株其余据说为宋庆龄以一块大洋每株购得共数千株。仅陵园就种植了1007株每株高3.4米左右株距为6.6米。其余栽植在江苏和长江等处成为南京最早的一批行道树。主干道幅40米其中绿化带宽5~10米占幅的20%~25%。

这是南京大规模种植法国梧桐树（以下简称“法梧”）的开始。这种树最早引种在上海法租界此前南京也有传教士种过但数量很少。

1927年国民政府定都南京聘请美国著名建筑师墨菲等担任顾问两年后制定出了南京建设的《首都计划》。墨菲参照法国巴黎和美国华盛顿的规划理念把南京作为一国行政中心区别于商业中心来建设突出它的绿色园林景观效果。

这一时期据说蒋介石用金条买了两万棵法国梧桐树遍种南京街头。具体做法是在中山东等主干道上采用三块板模式种上6排树。目睹过的人士介绍：街道中间为双向两股道作为机动车道两边分别有一股道宽的两排树共四排两排树之间是“绿岛”往外是一股道宽的非机动车道外面左右再各栽一排树树外是人行道。

“南京树”曾有20万棵除非下大暴雨水不会滴到身上

这些树经过十几年、几十年长成后曾经是世界上屈指可数的林荫大道。建国初期的中山大道遮天蔽日的法国梧桐树绵延长达10多公里较巴黎的香榭丽舍大道也毫不逊色。

据东南大学建筑学院教授、博士生导师周琦介绍这些树一个很重要的特点就是和民国时期的建筑相交融形成“遮天蔽日的林荫大道和庭院深深的民国建筑交相辉映的效果”。周琦分析南京的民国建筑和其它地方不一样沿着大道边上的政府性建筑不会压着马边上建而是离马很远在建筑和道之间留下广场绿化结合行道树和庭院的大树、广场的园林形成庭院深深的建筑和景观效果。

1949年

后新修的长江、山西、太平南、中华等次干道又陆续栽了不少法国梧桐树。到上世纪60年代南京城内的法国梧桐树有20万棵。官方数据显示南京市老城区20条主要街道其中16条以法国梧桐作为行道树。上世纪八九十年代这些树已长成参天大树气势磅礴相邻的两排梧桐顶端连接起来形成拱廊密不透风。

南京梧桐秋色