德国宝马公司对德国PENTOSIN公司DCTF发展一览

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1993 1995 2003
2003
2005 2005 2012
Name of Gear Oil 油品名称
Esso ATF LT 71141 Esso MTF EGL 72304 Pentosin FFL-1
Pentosin FFL-2
Pentosin FFL-3 Pentosin FFL-4 Pentosin FFL-3
ZF develops a new 6- speed gear box and uses FFL-3 as MTF
DKG436 BMW GETRAG DKG436 宝马/格特拉克 ZF / BMW /Daimler 采埃孚/ 宝马/ 戴姆勒
Current Status 目前状态
Ongoing 正在进行
BMW‘S VIEW ON PENTOSIN‘S PRODUCT HISTORY 宝马公司对潘东兴产品发展一览
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Starting Time 起始时间
氧化添加剂
Higher PAO Content; New shear stable VI-Improver; Plus FM, AO und EP 提高 PAO 油含量;创新抗剪切粘度指 数改进剂;添加摩擦改进剂、抗磨损和
ZF / Porsche 采埃孚/ 保时捷
抗氧化添加剂
Improved anti foam, other improvements? 抗泡性得到改良,其他改进?
BMW, all manual Transmissions 宝马公司全部手动变速箱
Afton additive package; Fully Synthetic; New FM – System;Not robust enough for DCTF 雅富顿添加剂包;全合成油;创新摩擦
VW DQ250 大众 DQ250
蕔系我们 / 电试:86-10-52437686
Application 应用
Afton additive package; 2/3 PAO und HC; BMW, ZF
shear stable VI-Improver
宝马,采埃孚
雅富顿添加剂包;2/3 的 PAO 和裂解油;
润滑油粘度指数改进剂具有良好的剪
切稳定性
Esso proprietary technology,fully synthetic. 埃索公司专有技术,全合成油
First DCTF; limited durability of ca. 30.000 km only;only 20t produced 第一款 DCTF;耐久性有限,仅为 30000 公 里;仅生产了 20 吨
Improved durability of 150.000km on rig and on the street.VW first fill since 2003 耐久性改良后分别在台架测试和路试中达 到 150000 公里。自 2003 年起至今一直用 于大众汽车首次灌装。
改进剂系统;对于 DCTF 的性能要求来 说还不够好
Afton additive package; 100% PAO and VW DQ250 HC; Improved robust FM System;Plus EP 大众 DQ250 und AO 雅富顿添加剂包;100%PAO 和裂解油; 改良后的摩擦改进剂;添加抗磨损和抗
Improvement to predecessor 与其前身相比做出的改进 First Life Time ATF, GK compatible 首款 ATF 寿命油,与 GK 兼容
No predecessor of ATF LT 71141 or FFL-2 不是 ATF LT 71141 或 FFL-2 的前身
Improved Life Time performance 寿命油的性能得到改良
Improved seal compatibility? 与密封材料兼容性得到改良?
MTF for new BMW gear box MTF for new Daimler gear box
Formulation Change 配方调整
1997-2007
2003 Only 仅 2003 年
Ongoing 正在进行
Ongoing 正在进行
Ongoing 正在进行
Ongoing 正在进行
宝马新行手动变速箱 MTF 戴姆勒新行手动变速箱 MTF
采埃孚研发的一款新型 6 速变速箱使 用 FFL-3 作为 MTF
啑布日期:2015/01ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ06
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