环水保监理细则

南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程环水保监理实施细则

A.0.4

南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程

监理实施细则

（环水保监理实施细则）

内容提要：

专业工程特点

监理工作流程

监理工作要点

监理工作方法及措施

项目监理机构（章）：

专业监理工程师（签字）：

总监理工程师（签字、执业印章）：

日期：

第六版表江苏省住房和城乡建设厅监制

目录

一、编制依据 ................................................... - 1 -

二、专业工程特点及其技术、安全标准 ............................. - 1 -

1.工程概况 ................................................. - 1 -

2.专业工程特点 ............................................. - 1 -

3.主要技术标准 ............................................. - 2 -

三、监理工作范围及重点 ......................................... - 2 -

1.监理工作范围 ............................................. - 2 -

2.监理工作重点 ............................................. - 3 -

四、监理工作流程 ............................................... - 4 -

五、监理工作控制要点、目标及监控手段 ........................... - 5 -

1.监理工作控制要点 ......................................... - 5 -

2.监理工作目标 ............................................. - 6 -

3.监控手段 ................................................. - 6 -

六、监理工作方法及措施 ......................................... - 8 -

1.监理工作方法 ............................................. - 8 -

2.监理工作措施 ............................................ - 15 -

环水保工程监理实施细则

一、编制依据

1.《中华人民共和国环境保护法》；（2015年）

2.《中华人民共和国环境影响评定法》；（2018年）

3.《中华人民共和国环境噪音污染防治法》；（2018年）

4.《中华人民共和国大气污染防治法》；（2018年）

5.《中华人民共和国水污染防治法》；（2018年）

6.《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》；（2019年）

7.《中华人民共和国土地管理法》；（2004年）

8.《中华人民共和国水土保持法》；（2011年）

9.《建设项目环境保护管理条例》；（国务院253号令）（2017年）

10.国家环保局等五部委《饮用水水源保护区域污染防治管理规定》；（2010年）

11.国家环保总局13号令《建设项目竣工环境保护验收管理办法》；（2001年）

12.已批准的《监理规划》；

13.《建设工程监理规范》（GBT50319-2013）。

二、专业工程特点及其技术、安全标准

1.工程概况

本工程为南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程，包括三个预留通道，总建筑面积为3163.12m²。中间通道为地下两层，地下一层为沟通南北广场的人行通道，地下二层为地铁站台层轨行区，建筑面积为2258.48m²;东、西两侧车行联系通道为地下一层，与南广场地下车库夹层平接，为沟通南北广场地下车库的车行通道，总建筑面积为904.64m²。

2.专业工程特点

1）中间通道基坑支护结构的安全等级为一级，变形控制等级为一级；东西通道基坑安全等级为二级，变性控制等级为一级；附属结构基坑等级均为一级。支护结构的支护期限规定不小于1年。

2）通道抗浮在不考虑摩擦阻力的情况下不小于1.05，本次轨道交通常熟站与南广场采用刚性连接形式，计算侧摩阻力时抗浮系数取1.10。

3）围护结构采用荷载一级结构模式，按施工顺序逐阶段计算。计入支撑作用时，考虑了支撑设置时墙体已有的位移和支撑的弹性变形。

4）荷载取值及其分项系数按《建筑结构荷载规范》的要求确定。

5）吊装施工难度大

钢筋笼吊装采用双机抬吊，空中回直。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。以起重量大的如200t作为主吊，一台起重量小的如100t履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。

6）临时用电风险大

现场配备箱式变电站（变压器）。每个变电站的供电范围内配有高压进线、计量、低压出线、变压器、低压配电柜的成套设备；为保证供电的可靠性，备用一台400KW 的柴油发电机，供局部施工、照明、抽排水等应急设备使用。

7）深基坑支护种类较多，技术含量高

采用明挖法施工，通道基坑围护结构主要采用钻孔灌注桩、三轴搅拌桩、SMW工法桩、地连墙加内支撑支护体系。

3.主要技术标准

1）本基坑支护结构的安全等级为一级，支护结构的支护期限规定不小于1年。

2）地面最大沉降量≤0.1％H；围护结构最大水平位移≤0.14％H（H为基坑开挖深度），坑底抗隆起安全系数≥2.2。

3）围护结构采用荷载一级结构模式，按施工顺序逐阶段计算。计入支撑作用时，考虑了支撑设置时墙体已有的位移和支撑的弹性变形。

4）荷载取值及其分项系数按《建筑结构荷载规范》的要求确定。

5）通道抗浮在不考虑摩擦阻力的情况下不小于1.05。

6）通道围护结构采用地下连续墙。

三、监理工作范围及重点

1.监理工作范围

本主体工程、临时工程的施工场地、施工营地、施工便道、取弃土场、砂石料场及材料储存场、施工机械营地、及其临近受影响的区域。从施工准备、施工过程、竣工验收全过程、缺陷责任期的全过程的环水保监理工作。