气缸压力检测及分析.

任务一 气缸压力检测及分析
检查与评估
任务一 气缸压力检测及分析
气缸压力检测结果与分析




当气缸压力的检测值低于标注值时，常根据润滑油具有密封 作用的特点，重新测量气缸密封性，由火花塞孔注入适量润 滑油（一般20-30ml）后，再次检查气缸压力，并检查两次 检测结果。 1、第二次结果比第一次高，并接近标准值，表明气缸 密封性不良是由于气缸、活塞环、活塞磨损过大或活塞环对 口、卡死、断裂及缸壁拉伤等原因引起。 2、第二次检测结果与第一次近似，表明密封不良是进 排气门或汽缸垫烧损窜气。 3、两次检测结果均表明相邻两气缸压力都低，其原因 是两缸相邻处的汽缸垫烧损窜气。
任务一 气缸压力检测及分析
决策与计划
决策
听从教师安排，进行分组。 根据任务内容，确认工具齐全。
计划
制定缸压检测计划 将计划内容填入工wenku.baidu.com页
任务一 气缸压力检测及分析
实施
查阅相关手册，找出标准数据 对发动机进行缸压测试 将检测结果填入工作页中 对检测结果进行评价并填写工作页
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排气
任务一 气缸压力检测及分析
气缸压力检查
任务一 气缸压力检测及分析
检测条件
任务一 气缸压力检测及分析
检测步骤
任务一 气缸压力检测及分析
注意事项
1、确定档位在空挡位置，起动发动机时，一旦着车，应立即松 开点火开关，以免损坏起动机。 2、发动机运转时，注意转动的风扇，以免打伤人。 3、使用气缸压力表时，严格执行操作规程。 4、拆卸火花塞前，用气枪清洁火花塞周围，以免脏物落入气缸 内。 5、拆卸的零部件小心轻放，以免损坏。 6、安装火花塞时先用手拧到不能拧后，再用扭力扳手按标准力 矩拧紧。
气缸压力检测及分析
海南省技师学院 陈建军
情
境
导
入
一辆桑塔纳3000轿车，耗油、发动机 无力、冒黑烟、冷车启动困难，开到维修 站进行故障检测 。 车型： 桑塔纳3000
故障： 耗油、发动机无力、 冒黑烟、冷车启动困难。 任务： 对该车气缸压力进 行检测，并分析结果。
四冲程发动机的工作过程
进气
压缩
做功
气缸压力检测结果与分析
气缸压缩压力检测结果 可能原因 气缸、活塞、活塞环磨损过大。 活塞环对口、卡死、断裂。 进、排气门关闭不严。 气缸垫损坏不密封。 两缸相邻处的气缸垫损坏窜气。 气缸盖下平面翘曲。 燃烧室内积炭过多造成燃烧室容积变小。
某一气缸压力过低
相邻两气缸压力过低 全部或多数气缸压力过低 气缸压力过高