交通建设工程安全监理(公路) 参考课件

交通建设工程安全监理（公路） 中国交通建设监理协会
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关于公路安全、环保监理培训
培训定位：岗位培训（安全及环保监理资格）、继续教育 （强制性教育）
培训对象：监理单位负责人、总工；总监、高级驻地；安全、 环保监理人员；自愿参加（四类人员）。
培训计划：2007年试点，2008年面向全国持证人员（监工、 专监），以后常规化培训。
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培训学时安排
总学时：24（含复习、考核） 其中： 授课学时：18 复习学时：2 考核学时：4（闭卷考试）
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目录
第一章 安全监理概述（P1-25）3学时△ 第二章 安全风险管理（P26-65）2学时 第三章 安全监理程序和主要内容（P66-98）6学时△ 第四章 工程施工安全监理要点（P99-159）3学时△ 第五章 安全监理内业工作（P160-168）2学时△ 第六章 安全事故典型案例分析（P169-196）2学时△ 附 录 安全生产管理相关法律法规（P197-231）自学 （注： 有△标记的为重点章节）
2007-10-23内蒙古包头丹拉高速公路高架桥坍塌（4人受伤）
2007-11-19武汉在建天兴洲大桥南岸引桥桥墩模板倒塌（1 死4伤）
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湖南凤凰桥坍塌事故定性与原因
2007年8月13日下午，湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县正 在建设的堤溪沱江大桥发生坍塌事故，造成64人死亡，22人 受伤，直接经济损失3974.7万元。
2007-06-14珠江黄埔大桥脚手架坍塌（2死2伤）
2007-06-15广东南海九江大桥坍塌（4辆汽车坠江，8人死亡 1人失踪）
2007-06-23重庆綦江公路坍塌压路机坠崖（1人死亡）
2007-08-13湖南凤凰县在建沱江大桥垮塌（64死22伤）
2007-10-13莞深高速三期东江大桥龙门吊倒塌（3人死亡）
2008-03-27 货轮撞塌浙江在建金塘大桥(4人失踪)
08-04-02 深圳地铁3号线施工工地发生坍塌事故(3 死2伤)
08-04-28 胶济铁路旅客列车脱轨倾覆相撞事故 （71死416伤）
08-10-28 重庆武隆芙蓉江在建大桥吊斗坠落事故 (11死12伤)
08-11-15 杭州风情大道地铁施工工地发生大面积 地面塌陷事故(17死4人失踪)。
北京试点（2007年6月）：通过率（安全：76％；环保：71 ％），培训效果良好。目前通过率一般在85％左右。
师资培训：2007.7.6-7.8（中国交通建设监理协会组织，全 国公路安全、环保专业共25人参加），建立专家师资库。
考试形式：闭卷考试（题库抽题，教考分离，统一改卷）， 考试严格。
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（30人死亡） 2007-09-26越南芹苴与永隆交界处在建大桥坍塌（至少60人
死亡） 2007-10-16朝鲜金刚山舞龙桥坍塌（6人受重伤） 2007-11-08阿拉伯联合酋长国迪拜在建桥梁坍塌（7人丧生
多人受伤） ......
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2008年国内工程建设安全事故
2008-03-18 广州白云石井武广铁路流溪河特大桥 一桩基钢筋笼突然坍塌（5名工人从8米高台坠落一 人重伤 ）
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2007年国内外塌桥事故汇总（按时间顺序）
国外： 2007-04-06 韩国施工中大桥坍塌（5人死亡7人受伤） 2007-08-01美国加州建设中的立交桥突然坍塌（多人受伤） 2007-08-02美国明尼苏达州明尼阿波利斯桥梁坍塌（13人死
亡） 2007-09-02巴基斯坦卡拉奇桥梁坍塌（6人死亡） 2007-09-09印度安得拉邦首府海得拉巴在建立交桥发生塌桥
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Hale Waihona Puke Baidu
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2009年以来国内重特大安全事故
2009-02-09 央视新大楼北配楼火灾事故（违规燃放烟 花引起，1死7伤）。
2009-06-05 成都公交车燃烧事故（造成２７人死亡７ ４人受伤 ）。
2009-06-29 黑龙江铁力呼兰河大桥坍塌事故（致4人 死亡，8辆车落水）。
2009-06-29 郴州火车相撞事故（长沙开往深圳Ｋ９０ １７次和铜仁开往深圳西Ｋ９０６３次，致3死63伤）
2007年国内外塌桥事故汇总（按时间顺序）
国内：
2007-03-18新疆阜康铁路桥梁坍塌致运煤列车脱轨（9节车 厢脱轨）
2007-03-29江西赣州章贡水西在建黄沙三桥坍塌（1死5伤）
2007-05-08珠江黄埔大桥S10标引桥51#墩施工挂蓝倾斜事故 (3死1伤)
2007-05-13江苏常州运河大桥坍塌（未有车船和人员伤亡）
事故发生后，国务院组成事故调查组，立即开展了调查工作。 经调查认定，这是一起严重的责任事故。由于施工、建设单
位严重违反桥梁建设的法规标准、现场管理混乱、盲目赶工 期，监理单位、质量监督部门严重失职，勘察设计单位服务 和设计交底不到位，湘西自治州和凤凰县两级政府及湖南省 交通厅、公路局等有关部门监管不力，致使大桥主拱圈砌筑 材料未满足规范和设计要求，拱桥上部构造施工工序不合理， 主拱圈砌筑质量差，降低了拱圈砌体的整体性和强度，随着 拱上施工荷载的不断增加，造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一 侧3至4米宽范围内，砌体强度达到破坏极限而坍塌，受连拱 效应影响，整个大桥迅速坍塌。
2010-01-03 昆明新机场在建桥梁支架垮塌（造成7死 34伤）。
2010-02-26 普宁非法燃放烟花重大爆炸事故（造成22 死48伤）。
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桥梁防撞小资料
武汉长江大桥：1957年建成。据统计：投入使用50 年来，来往大小船舶共撞击70余次，至今安然无恙。
南海九江大桥：1988年建成。大桥主通航孔按1200 吨进行防撞设计，南北侧非通航孔则按40吨做防撞 设计 。（2000吨运沙船撞击，其撞击力相当于沙船 重的三分之一）修复方案拟采用斜拉索桥方式，长 大施工，被撞桥墩修复后防撞能力将从40吨提升至 1000吨。
湛江海湾大桥 ：采用柔性吸能防撞设施（双浮体式
桥墩防撞装置 ），广船设计。 原理：太极拳防撞
原理，以柔克刚。可以抵抗5万吨级船舶以每秒3米
的速度撞击，创立了“大撞不倒、中撞可修、小撞
不坏”的桥梁三级防撞理论。
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对交通建设工程从业人员的要求 (“五要三自”)
要有“安全第一”的意识； 要有“我要安全”的觉悟； 要有“我会安全”的技能； 要有“我管安全”的义务； 要有“我保安全”的责任； 做到自我防护、自主管理、自我教育。