(完整版)第二章曲柄连杆机构单元测试题

第二章曲柄连杆机构单元测试题

一、判断题

1.活塞与气缸壁间隙过小易出现“拉缸”。（）

2.活塞裙部圆周方向是椭圆形，其长轴方向沿活塞销座孔轴线方向。（）

3.活塞环的泵油作用可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。（）

4.活塞裙部膨胀槽一般开在作功时受侧压力小的一面。（）

5.发动机曲轴在工作中不会出现轴向窜动现象。（）

6.矫正连杆是先校正弯曲后校正扭曲。（）

7.采用偏置销座可减小活塞换向时的冲击。（）

8.偏置销座的活塞，其销座的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压力大

的一侧。（）

二、选择题

1.活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要由于（）

A、节省材料

B、可减少往复运动惯性力

C、润滑可靠

D、活塞在工作中受热不均匀

2.曲轴轴颈磨损的检验，主要检验其（）。

A、圆度和圆柱度

B、平行度和平面度

C、垂直度和圆跳动

D、平行度和平面度

3.活塞最大磨损部位一般是（）。

A、头部

B、裙部

C、顶部

D、环槽

4.正扭曲环正确的安装方向是（）。

A、外切口向上、内切口向下

B、外切口向上、内切口向上

C、外切口向下、内切口向上

D、外切口向下、内切口向下

5.下列说法错误的是（）

A．活塞是用铸铁制成

B．活塞是一个上小、下大的近似圆锥体

C．活塞裙部制成长轴垂直活塞销座孔轴线方向的椭圆形

D．活塞的 T 形槽减少裙部受热和防止活塞受热胀死在气缸中

6.（）不属于曲轴飞轮组的零件。

A．曲轴 B．飞轮 C．连杆 D．扭转减振器

三、填空题( 每空1分，共20分，请将正确答案填写在横线上)

1.活塞的基本结构可分为______________、______________、______________。

2.活塞环的“三隙”为______________、______________和

______________。

3.活塞环分为______________和______________两种，其中

______________用来密封气缸。

4.检验气缸的磨损状况时，必须测量气缸的______________误差和

______________误差。

5.发动机曲轴由______________、______________、______________、

______________、______________以及______________组成。

6.曲轴的支撑方式有______________和______________。

四、问答题

1.活塞环开口的布置原则？

2.叙述气缸的磨损特点及磨损测量方法。