空气过滤除菌流程

空气过滤除菌流程

空气过滤除菌流程是按生产对无菌空气要求具备的参数，如无菌程度、空气压力、温度等，并结合吸气环境的空气条件和所用除菌设备的特性，根据空气的性质而制定的。

要把空气过滤除菌，并输送到需要的地方，首先要提高空气的能量即增加空气的压力，以克服设备和管道的阻力。这就需要使用空气压缩机或鼓风机。而空气经压缩后，温度会升高，冷却后会释出水分，空气在压缩过程中又有可能夹带机器润滑油雾，这些都使无菌空气的制备流程复杂化。

对于风压要求低，输送距离短，无菌要求也不高的场合，如洁净工作室、洁净工作台等，以及具有自吸作用的发酵系统，如转子式自吸发酵罐等，只要数十到数百帕的空气压力就可以满足需要。在这种情况下，可以采用普通的离心式鼓风机增压，具有一定压力的空气通过一个大过滤面积的过滤器，以很低的流速进行过滤除菌，这样气流的阻力损失就很小。由于空气的压缩比很小，空气的温度升高不多，相对湿度变化不大，如果空气过滤效率比较高，经一、二级过滤后就能符合无菌空气的要求。这样的除菌流程比较简单，关键在于离心式鼓风机的增压与空气过滤的阻力损失要配合好，以保证空气过滤后还有足够的压力推动空气在管道和无菌空间中流动。

要制备无菌程度高、压力高的无菌空气，就要采用空气压缩机来增压。由于空气压缩比大，空气的各种参数变化大，这就需要额外增加一系列附属设备。这种流程的制定应根据所在地的地理位置、气候环境和设备条件等作全面考虑。如在环境污染比较严重的地方，要考虑改变吸风的条件，以降低过滤器的负荷，提高空气的无菌程度;在温暖潮湿的南方，要加强除水设施，以确保过滤器的最大除菌效率和使用寿命;在压缩机耗油严重的流程中要加强油雾的去除。另外，空气被压缩后温

度升高，需将其迅速冷却，以减小压缩机的负荷，保证机器的正常运转。空气冷却将析出大量的冷凝水形成水雾，必须将其除去，否则带入过滤器将会严重影响过滤效果。一般要求压缩空气的相对湿度为ψ=50%~60%时通过过滤器为好。

要保持过滤器在比较高的效率下进行过滤，并维持一定的气流速度和不受油、水的污染，需要一系列的加热、冷却及分离和除杂设备来保证。空气过滤除菌有多种流程，下面是几个较为典型的设备流程。

(一)两级冷却、加热除菌流程

具体流程见图4-3，这是一个比较完善的空气除菌流程，可适应各种气候条件，能充分地分离油水，使空气达到低的相对湿度下进入过滤器，以提高过滤效率。该流程的特点是两次冷却、两次分离、适当加热。两次加热、两次分离油水的好处是能提高传热系数，节约冷却水，油水分离得比较完全。经第一冷却器冷却后，大部分的水、油都已结成较大的颗粒，且雾粒浓度较大，故适宜用旋风分离器分离。第二冷却器使空气进一步冷却后析出一部分较小雾粒，宜采用丝网分离器分离，这样发挥丝网能够分离较小直径的雾粒和分离效率高的作用。通常，第一级冷却到30~35?，第二级冷却到20~25?。除水后，空气的相对湿度仍较高，须用丝网分离器后的加热器加热空气，使其相对湿度降低至50~60%，以保证过滤器的正常运行。

两级冷却、加热除菌流程尤其适用潮湿的地区，其他地区可根据当地的情况，对流程中的设备作适当的增减。一些对无菌程度要求比较高的微生物工程产品，均使用此流程。

(二)冷热空气直接混合式空气除菌流程

如图4-4。从流程图可以看出，压缩空气从贮罐出来后分成两部分，一部分进入冷却器，冷却到较低温度，经分离器分离水、油雾后与另一部分未处理过的高温压缩空气混合，此时混合空气已达到温度为30~35?，相对湿度为50~60%的要求，

再进入过滤器过滤。该流程的特点是可省去第二次冷却后的分离设备和空气加热设备，流程比较简单，利用压缩空气来加热析水后的空气，冷却水用量少等。该流程适用于中等含湿地区，但不适合于空气含湿量高的地区。由于外界空气随季节而变化，冷热空气的混合流程需要较高的操作技术。

(三)高效前置过滤空气除菌流程

图4-5为高效前置过滤除菌的流程示意图。它采用了高效率的前置过滤设备，利用压缩机的抽吸作用，使空气先经中、高效过滤后，再进入空气压缩机，这样就降低了主过滤器的负荷。经高效前置过滤后，空气的无菌程度已相当高，再经冷却、分离，进入主过滤器过滤，就可获得无菌程度很高的空气。此流程的特点是采用了高效率的前置过滤设备，使空气经过多次过滤，因而所得的空气无菌程度比较高。

(四)利用热空气加热冷空气的流程

图4-6为热空气加热冷空气的流程示意图。它利用压缩后热空气和冷却后的冷空气进行交换，使冷空气的温度升高，降低相对湿度。此流程对热能的利用比较合理，热交换还可以兼做贮气罐，但由于气—气交换的传热系数很小，加热面积要足够大才能满足要求。

由以上较为典型的无菌空气制备流程可以看出，无菌空气制备的整个过程包括两部分内容:一是对进入空气过滤器的空气进行预处理，达到合适的空气状态(温度、湿度)，二是对空气进行过滤处理，以除去微生物颗粒，满足生物细胞培养需要。

空气滤清器加工制作流程

2009-06-10 16:43

1、空气滤清器的功能

为了使发动机正常运作，必定要有大量的纯净空气吸入。如果空气中对发动机有害的物质(灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等)被吸入，缸筒、活塞组件会增加负担，使筒、活塞组件异常磨损，以至混入发动机机油，更大幅度的磨损，导致发动机性能劣化、缩短发动机寿命，防止发动机磨损。同时空气滤清器还具有消音功能。空气滤清器一般要求10000公里换一次，才能达到最佳使用效果。

2、空气滤清器应有的功能

(1)维持性能的品质条件:A过滤性能度高(清净效率);B过气抵抗性低;C寿命长久(捕捉大量灰尘)。

(2)具有耐久性、合理性之品质条件:A耐压性、耐振动性、耐久性高，不会将灰尘渗漏;B耐低温性、耐高温性、耐水性，滤纸、接着剂、橡胶等不易入侵;C装卸简单轻巧。

3、空气滤清器的分类

(1)按形状分类:A圆帽型(17801-43010);B角型(17801-74010)C筒型(17801-58010)。

(2)按滤材分类:A干式滤纸式，纸多而薄，多重过滤面积，滤纸带纹，是可延长寿命的滤纸。厚度为0.3mm，过滤孔径为28μ，过滤效果为99-99.9%;B湿式滤纸式,,滤纸中含有油,耐焦化性优,主要是让灰尘附着,不断地反复过滤,中途不必清扫.厚度为0.8 mm ,过滤孔径为38μ，过滤效果为98-99.5%;C不织布式(无纺布),密度厚的勾织(三层)，可捕捉各层面的尘粒子，厚度为3.2 mm，过滤孔径65μ，过滤效果为97-99%主要用于乘用车;D油槽式;E金属网式;F泡棉式。

(3)按成型的材料分类:上、下盖板为铁(PT)、PP 、 PU、树脂(一体成型)

4、空气滤清器的生产流程

(1)PU制品:折纸?烧烤滤纸?接合(组合)?上模浇灌PU料?加温成型?修剪检测?包装入库