《汽车定期维护(一)》 模块四 课题4 制动系统的维护图文模板图文模板

制动液的定期更制换动液的添加与制排动气片磨损的制检动查踏板高度的调盘整式制动器
一般来说，制动液使用一年或汽车行驶20000km以上时， 需进行更换。更换制动液前，必须对制动液进行检查，若 发现有白色沉淀物及杂质时量好不要继续使用。
更换制动液的方法是：首先。启动发动机并保持怠速运 转(对于非真空助力制动系统，不必启动发动机)，拧下制 动储液罐的加液口盖。
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二、盘式制动器的特点
1.优点 盘式制动器效能受摩擦系数的影响较小，效能较稳定； 浸水后效能降低较少，只需经一两次制动即可恢复正常； 在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和重量一般较小；制 动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动毂的热膨胀 那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大；较 容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也较简便。 ①热稳定性较好。因为制动摩擦衬块的尺寸不长，其工 作表面的面积仅为制动盘面积的6％～12％，故散热性较 好。
⑤拆下接头或胶管，装上螺塞或护罩。
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刹车片，又称制动蹄片，属于消耗品。在汽车使用过程 中会逐渐磨损。当磨损到极限位置时，必须更换，否则将 降低制动的效果。甚至造成安全事故。制动蹄片关乎生命 安全，必须谨慎对待。
汽车在使用中，有很多因素引起制动摩擦片沽油。导致 制动失灵。即使制动不图失4-灵28，汽也车会使摩擦系数显著下降， 极大地影响制动效能，而刹且车发片生明显的制动跑偏。
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检查前轮。可将转向盘转向一端。以方便观察。制动液 渗漏。一般原因是由于制动油管磨损，制动软管破裂，制 动主缸和轮缸皮碗密封失效等。造成制动液流失，致使制 动失灵甚至失效。
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一、制动踏板高度的调整
汽车一般都规定了制动踏板到地板的标准距离，这就是
制动踏板的规定高度。如果制动踏板高度和规定高度差别
很大，不仅影响制动器的正常操作，严重时。还会直接影
响到汽车行驶的安全性。如图4-29所示。
测量制动踏板的高度，如不在规定范围内，则应进行调
整，调整的方法如下。
①把行车制动灯开关拧出，直到它不与制动踏板杆接触。
②拧松防松螺母。旋转真空助力器控制阀杆以改变操纵
杆长度。图即2-可29调测整量制制动踏板的高度，合图适2-后30再调拧整紧制防松螺
母即可。动踏板高度
动踏板高度
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二、制动踏板高度不够的原因 如果制动踏板的高度小于规定值，应考虑下列原因进行 调整(或修理)。 ①制动管路内有空气进入。 ②制动液渗漏。 ③助力器推杆与主缸活塞之间间隙过大。 ④制动蹄片磨损严重。
在轮缸放气螺钉上套上一根透明塑料管，将管的另一端 放入装有制动液的容器内，拧松放气阀，连续踩下制动踏 板。直到制动液不再流出为止。然后拧紧放气阀，最好在 储液簟内加入足量的规定规格的制动液，并且排放液压管 路的空气。
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一、加注制动液 ①清洁加油口处。拧下加油螺塞。图4-23所示。 ②加入与原使用牌号相同的制动液至规定位置。疏通加 油螺塞空气孔。然后将螺塞装回并拧紧。图4-24所示。
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一、盘式制动器简介
盘式制动器已广泛应用于轿车。中高档轿车基本用于全 部车轮。一些中低档轿车只用作前轮制动器，与后轮的救 式制动器配合，以期汽车有较高的制动时的方向稳定性。
盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而 得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动 钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车 轮转动。分泵在制动器的底板上固定不动，制动钳上的两 个摩擦片分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受油管输送 来的液压作用，推动摩图擦2片-3压1 向盘制式动制盘发生摩擦制动，动 作起来就好像用钳子钳住旋转动中器的盘子，迫使它停下来一
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③将车轮分泵放气螺钉周围擦净，旋下放气螺钉上的螺 塞，并在该处装上一个带有软胶管的接头或者将放气螺钉 上的护罩拆下，将软胶管套在出油口的球头上，把胶管的 另一端浸入盛有一定量制动液的容器中。图4-26所示。
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课题4 制动系统的维护 汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶，当汽车要停 下来时，这时候就得依靠车上的刹车装置，来使汽车的速 度降低以及停止了。刹车装置藉由刹车片和轮鼓或碟盘之 间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变 成热能消耗掉。所以在安全系数排列中对于刹车系统要求 也是很高的。所以刹车系统的保养是有必要的。很多车祸 的酿成都是由于刹车系统的失灵，那如果平时我们做好刹 车系统的保养，或许惨剧就不会酿成。但是由于汽车型号 的不同，对于不同的刹车系统也有不同的保养的方法。
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二、更换制动器摩擦衬片 汽车制动器蹄上的摩擦衬片经过长期制动摩擦，会逐渐 磨损。当其厚度减薄至极限厚度(查看产品使用说明书)以 下时，便不能使用，应进行更换。若驾驶员自己不会更换， 最好是将车开到维修厂去更换。 三、制动蹄摩擦衬片表面被磨光的处理 如果汽车在使用过程中，发现制动蹄摩擦片已经磨光， 像玻璃一样光滑，需要对表面进行处理。增加摩擦，处理 方法是：或到附近的修理店更换，或自己进行处理。可用 粗砂纸把摩擦衬片的工作面均匀进行摩擦，使其变得粗糙
④放气工作应由两人配合进行。一人反复踏下、放松制 动踏板(踏下时动作快。放松时动作慢)，最后一次踏下时 保持不动。此时，另一个人将放气螺钉旋松3/4~1圈，带 有空气的制动液便被排出制动系统流到容器中，制动踏板 随之下降，在接近行程下端时，迅速拧紧放气螺钉。待放 气螺钉拧紧图后4-，25再缓慢放松制图动4-踏26板。图4-27图所4示-2。7