制动系统检查与维护
车辆制动系统故障诊断与维修
车辆制动系统故障诊断与维修车辆制动系统是保证行车安全的重要组成部分，一旦出现故障，不仅会影响驾驶者的驾驶体验，更会对行车安全产生重大威胁。
因此，对车辆制动系统的故障诊断和维修具有极大的重要性。
本文将介绍车辆制动系统故障的常见诊断方法和维修技巧，帮助读者更好地了解和解决制动系统故障问题。
一、故障诊断1. 车辆制动系统常见故障车辆制动系统常见的故障包括刹车失灵、刹车系统噪音过大、制动力不足等问题。
这些故障往往会导致刹车距离过长、刹车时车辆抖动等现象，严重时甚至会发生刹车失灵导致事故。
2. 故障诊断步骤故障诊断是解决制动系统故障的第一步，正确的诊断可以缩短故障排除时间，提高维修效率。
下面是故障诊断的基本步骤：（1）检查刹车失灵常见原因：包括刹车油量不足、刹车片磨损、刹车盘变形等。
通过观察刹车系统是否漏油、刹车片磨损程度和刹车盘是否变形等，可以初步判断出故障原因。
（2）使用专业的故障诊断设备：现代车辆通常配备了诊断接口，通过连接诊断设备可以读取制动系统的故障码和传感器数据，帮助确定具体故障部件。
（3）检查制动系统液压装置：制动系统液压装置是制动系统的核心部件，需要检查制动液是否正常、制动泵是否工作正常等。
（4）检查电气部件：现代车辆的制动系统中常常包含电子控制单元等电气部件，需要检查是否存在电路短路、电气接触不良等问题。
二、故障维修1. 故障维修流程故障维修是解决制动系统故障的关键步骤，只有正确地进行维修，才能恢复车辆的正常制动功能。
下面是故障维修的基本流程：（1）准备工具和备件：根据故障诊断结果准备相应的工具和备件，确保可以顺利进行维修。
（2）拆卸故障部件：根据故障诊断结果，拆卸故障部件进行维修。
在拆卸过程中要注意操作规范，避免损坏其他部件。
（3）更换故障部件：如果发现故障部件无法修复，需要更换新的部件。
在更换过程中要选择适合的原厂备件，确保质量可靠。
（4）安装和调试新件：将新件正确安装到车辆上，并进行调试和测试，确保制动系统能够正常工作。
汽车制动系统的维护与保养方法
汽车制动系统的维护与保养方法汽车作为我们日常出行的重要工具，其安全性至关重要。
而制动系统则是保障汽车行驶安全的关键部件之一。
如果制动系统出现故障，可能会导致严重的交通事故。
因此，了解汽车制动系统的维护与保养方法是每位车主都应该掌握的知识。
一、制动系统的组成及工作原理汽车制动系统主要由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、制动管路、制动片、制动盘（鼓）等部件组成。
当我们踩下制动踏板时，通过杠杆原理将力量传递给制动主缸。
制动主缸内的制动液受到压力作用，通过制动管路被输送到各个制动轮缸。
制动轮缸内的活塞受到制动液的压力推动，使制动片与制动盘（鼓）接触产生摩擦力，从而实现制动效果。
二、制动系统的日常检查1、检查制动液液位定期检查制动液液位是非常重要的。
制动液液位应该在储液罐的上限和下限之间。
如果液位过低，可能是制动系统存在泄漏，需要及时检修。
2、检查制动片和制动盘（鼓）的磨损情况制动片和制动盘（鼓）的磨损程度直接影响制动效果。
一般来说，制动片的厚度小于规定值时就需要更换。
制动盘（鼓）表面如果出现沟槽、裂纹或磨损不均匀等情况，也应及时处理。
3、检查制动管路检查制动管路是否有泄漏、老化、破损等情况。
如果发现制动管路有问题，应立即更换，以确保制动系统的正常工作。
4、检查制动踏板行程制动踏板行程过长或过短都可能表示制动系统存在问题。
正常情况下，制动踏板应该有一定的自由行程，但踩下踏板后能明显感觉到制动力的产生。
三、制动系统的定期保养1、更换制动液制动液具有吸水性，使用时间过长会吸收空气中的水分，导致制动液沸点降低，影响制动性能。
一般建议每隔两年或 4 万公里更换一次制动液。
2、清洁和润滑制动部件定期清洁制动片、制动盘（鼓）上的灰尘和油污，并对制动部件进行润滑，以保证其正常运转。
3、检查和调整制动系统的间隙制动片与制动盘（鼓）之间的间隙会影响制动效果。
如果间隙过大，制动踏板行程会变长，制动力减弱；如果间隙过小，制动片容易磨损。
制动系统故障排查与维修方法详解
制动系统故障排查与维修方法详解在日常驾驶中，制动系统是车辆安全性最重要的组成部分之一。
一旦制动系统出现故障，可能会导致严重的后果。
因此，及时排查和修复制动系统故障至关重要。
本文将详细介绍制动系统故障排查与维修方法。
一、制动系统概述制动系统是车辆动力系统中至关重要的部分，主要由制动器、制动液、制动管路、制动助力器和制动踏板等组成。
其中，制动器包括前轮和后轮制动器，通过对车轮的制动来实现车辆的减速和停车。
二、常见制动系统故障1. 刹车失灵：刹车踏板踩下去但刹车效果较差，甚至完全失灵。
2. 刹车异响：刹车时发出刺耳的尖锐声音。
3. 刹车偏左/右：制动时车辆向一侧偏移。
4. 刹车抖动：刹车时方向盘或车身出现明显抖动。
三、制动系统故障排查1. 检查制动油液：检查制动油液是否达到标准，如果不足或污浊需及时更换。
2. 检查制动片和制动盘：检查制动片和制动盘的磨损情况，如有异常需更换。
3. 检查制动管路：检查制动管路是否漏油或磨损，确保管路完好。
4. 检查制动助力器：检查制动助力器是否正常工作，如异常需更换。
四、制动系统故障维修方法1. 更换制动片和制动盘：当制动片和制动盘磨损严重时，需及时更换新的制动片和制动盘。
2. 修理制动助力器：如制动助力器出现故障，可以先进行检修，如无法修复需更换新的制动助力器。
3. 疏通制动管路：如制动管路堵塞或漏油，需及时疏通或更换管路。
4. 调整制动系统：根据车辆制动性能调整制动系统，确保制动力平衡。
综上所述，制动系统故障排查与维修是车辆维护保养中的重要一环。
只有定期检查和及时发现制动系统故障，才能保障车辆在行驶中的安全性。
希望本文对您在排查和维修制动系统故障时有所帮助。
4.1汽车维护—制动系统检查与维护
（2）车辆复位，清洁车身；
（3）清洁并整理工具。
演示、指导
10′
检查、评估
各小组选派一位代表汇报成果，并描述其工作过程，组员自评、互评及教师点评相结合。
学生展示
5′
总结、布置作业
布置课后项目习题
归纳、讲述
教案
课题序号
4-1-6
授课班级
17汽修
授课教师
赵春龙
授课时数
2
授课形式
3.能理解制动系类型和功用
能力目标
1．会正确检查和维护制动液管路
2.会正确检查和维护制动系
3.会正确检查和更换制动部件
教学重点
制动系的检查和更换
教学难点
制动系的检查和更换
课外练习
1．实习报告
2．布置课后习题
教学后记
课堂教学安排
时间分配
教学步骤
主要教学内容
教师行为
学生行为
教学方法
5′
导入
汽车正常行驶一段时间后，刹车效果会降低，如何判定刹车系统的刹车性能呢？
4.测量制动踏板行程余量，是否符合标准规定；
5.检查真空助力器工作状况、真空功能、气密性是否良好。
引导
观察、理解
演示、讨论
10′
计划
将全班学生分成若干小组，由组长带领，在各组长组织及教师引导下进行讨论，确定任务实施方案。
协调、引导
组内讨论
讨论自学
40′
实施
以小组为单位，进行设备及工具的准备；每人按照任务具体步骤进行操作，并及时填写任务书。
2．工具：车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格栅布、直尺（0～150mm）、抹布若干
汽车制动系统的调整与维护技巧
汽车制动系统的调整与维护技巧汽车制动系统是车辆的重要安全装置，它对车辆的制动性能和驾驶安全起着至关重要的作用。
正确调整和维护汽车制动系统是每个车主都应该掌握的基本技巧。
下面将详细介绍汽车制动系统的调整与维护技巧。
一、常规检查1.检查刹车油液：打开引擎盖，找到刹车油液储罐，确认油液的液位是否在正常范围内。
2.检查刹车片磨损：观察刹车片的厚度，如发现过度磨损或已经磨损到警报片的位置，需更换刹车片。
3.检查制动系统是否漏油：观察制动系统是否有油渍或漏油的痕迹。
二、调整刹车踏板行程1.检查刹车踏板行程是否正常：将车辆停在平坦的地面上，踩下刹车踏板，观察踏板行程是否和之前的感觉一致，如果行程过大或过小，需要进行调整。
2.调整刹车踏板行程：找到刹车踏板下方的螺栓，逆时针旋转螺栓可以增加行程，顺时针旋转螺栓可以减小行程。
根据需要，逐步调整螺栓，直到达到理想的行程。
三、刹车片与刹车盘的磨合1.新装刹车片时的磨合：新装刹车片需要进行磨合，避免过早磨损和制动效果不佳。
在开始使用新刹车片时，不要进行急刹车或长时间连续制动，适当的制动几次后，让刹车片和刹车盘充分磨合。
2.制动频率的控制：避免频繁的急刹车，过度的急刹车会造成刹车片过热，影响制动效果和寿命。
四、定期清洗刹车系统1.清洗刹车盘和刹车片：使用适当的清洁剂和软毛刷清洗刹车盘和刹车片，去除积聚在上面的污垢和碎屑。
2.检查刹车片的密封性：检查刹车片和刹车盘之间的密封性，确保没有泄漏的现象。
3.清洗刹车卡钳：用清洁剂清洗刹车卡钳，并确保活塞可以自由移动。
五、定期更换刹车油液和刹车片1.更换刹车油液：刹车油液会随着时间的推移和使用而逐渐污染和降解，建议每经过一定里程或一定时间间隔就进行更换。
2.更换刹车片：刹车片磨损到规定的最小厚度时，必须及时更换。
使用过度磨损的刹车片会严重影响制动效果和安全性。
六、寻求专业技师帮助如果遇到无法解决的问题，或对汽车制动系统调整和维护技巧缺乏信心，建议寻求专业技师的帮助。
制动系统故障排查与维修方法详解
制动系统故障排查与维修方法详解制动系统是汽车的重要组成部分，它承担着车辆减速和停车的重要任务。
一旦制动系统发生故障，驾驶安全将受到威胁。
因此，了解制动系统的故障排查和维修方法至关重要。
本文将详细介绍制动系统故障排查和维修的步骤和方法。
一、故障排查步骤：1.收集信息：当发现制动系统故障时，首先要收集相关信息。
比如，故障发生的时间、地点，故障出现的具体情况等。
这些信息有助于判断故障的原因。
2.观察和测试：观察制动系统的工作情况，包括制动踏板的行程、制动液的流量、制动器的工作等。
可以通过踩下制动踏板来测试制动力是否正常、是否有异常声响等。
3.检查制动液：制动液的质量和状态对制动系统的正常工作至关重要。
要检查制动液的液面和颜色，如果液面过低或者有混浊现象，可能是制动液泄漏或变质，需要检修。
4.检查制动器：制动器包括刹车片和刹车盘，要检查它们的磨损情况。
通过检查刹车片的厚度是否还有剩余、刹车盘表面是否平整等来判断是否需要更换。
5.检查制动管路：制动管路连接着主缸、制动器等部件，要检查管路是否松动、有无破损或泄漏等情况。
如果发现异常，需要进行相应维修。
6.检查制动助力装置：一些车辆配有制动助力装置，如真空助力器。
要检查助力装置是否正常工作，需要检查真空管路、助力泵等。
7.系统性检查：对整个制动系统进行系统性的检查，包括制动鼓、制动盘、制动缸等。
可以使用专业仪器进行测量，确保制动系统各个部件的工作正常。
二、常见故障及维修方法：1.制动失灵：如果发现车辆制动失灵，可能是制动液泄漏或制动助力装置故障。
需要停车检查制动液液面是否过低，并检查制动管路是否有泄漏。
如果制动助力装置失效，需要修复或更换。
2.刹车片磨损严重：如果刹车片磨损严重，可能因为使用时间过长或者制动时挡泥板进入异物。
需要拆卸刹车片并更换新片。
3.刹车异响：刹车时出现异响可能是刹车片磨损过度或刹车盘表面不平整。
可以通过磨平刹车盘表面或更换新片来解决。
4.制动力减弱：如果制动力减弱，可能是制动蹄失灵或制动助力装置故障。
制动系统的维护保养与故障排查
制动系统的维护保养与故障排查制动系统是汽车行驶过程中至关重要的安全保障，其稳定性和可靠性对驾驶员和行人的生命安全起着至关重要的作用。
因此，对制动系统进行定期的维护保养和故障排查是每个车主的责任。
下面将详细介绍制动系统的维护保养和故障排查步骤。
一、维护保养步骤：1. 定期检查制动液制动液是制动系统中的重要液体介质，它的质量和数量直接影响制动效果。
应定期检查制动液的液位和质量，确保制动液无泄漏和污染。
如发现制动液过低或质量下降，应及时添加新的制动液或更换。
2. 定期检查制动片和制动盘制动片和制动盘是制动系统的核心部件，其磨损程度直接影响着制动效果。
应定期检查制动片和制动盘的磨损情况，如发现磨损过大或存在异音，应及时更换制动片或研磨制动盘。
3. 定期检查制动管路和连接件制动管路和连接件是制动系统中的重要组成部分，其密封性和连接稳定性关系到制动系统的正常工作。
应定期检查制动管路和连接件的密封性和松动情况，如发现泄漏或松动，应及时修复或更换。
4. 定期检查制动泵和助力器制动泵和助力器是制动系统中的重要辅助设备，其正常工作保证了制动系统的顺畅运行。
应定期检查制动泵的工作状态和压力，助力器的稳定性和灵敏度，如发现异常情况，应及时修复或更换。
二、故障排查步骤：1. 观察是否有漏油迹象漏油是制动系统故障的常见表现之一，可以通过观察车辆底部是否有油迹，以及轮胎上是否有油渍来判断是否存在制动系统的漏油问题。
如发现漏油迹象，应及时找到漏油点并修复。
2. 检查制动片和制动盘的磨损程度制动片和制动盘的磨损程度过大是制动力下降或制动异响的常见原因。
可以通过观察制动片的厚度和制动盘的平整度来判断是否需要更换制动片或研磨制动盘。
3. 检查制动系统的软硬度制动系统的软硬度与制动液的质量和制动管路的密封性直接相关。
可以通过踩下制动踏板后的软硬程度来判断是否存在制动系统的软硬度问题。
软度过大可能是制动液过量或制动管路泄漏，硬度过大可能是制动液过少或制动管路堵塞。
动车组的紧急制动系统维护与检修
动车组的紧急制动系统维护与检修动车组紧急制动系统是保障列车安全运行的重要组成部分，其维护与检修工作至关重要。
本文旨在介绍动车组紧急制动系统的原理、维护与检修方法。
一、紧急制动系统原理动车组紧急制动系统是在列车发生紧急情况下迅速制动的装置。
其原理主要包括阀零控制制动、制动部件控制制动、紧急制动命令传输等。
1. 阀零控制制动：该制动方式适用于控制车辆的速度和制动力，主要包括制动指令和制动力控制。
制动指令通过控制阀零的位置来实现，当阀零位于制动位置时，制动力开始施加。
2. 制动部件控制制动：制动部件控制制动主要通过控制蓄电磁阀、导向阀等部件的工作状态来控制。
3. 紧急制动命令传输：紧急制动系统需要在紧急情况下迅速制动，因此需要传输紧急制动命令。
该命令通过传感器检测列车的运行情况，并将信号传输给控制系统，从而实现紧急制动。
二、紧急制动系统的维护与检修为保证动车组紧急制动系统的正常工作，需要进行定期的维护与检修工作。
以下将介绍几个常见的维护与检修方法：1. 定期检查紧急制动系统的元件：包括阀零、蓄电磁阀、导向阀等，检查其工作状态和连接情况，确保其正常运行。
2. 清洗紧急制动系统的元件：在工作环境恶劣或使用时间较长的情况下，系统元件可能会受到灰尘、腐蚀等影响，导致其工作不稳定或损坏。
定期清洗元件，保证其正常工作。
3. 更换损坏的元件：当发现紧急制动系统的元件损坏时，需要及时更换。
损坏的元件可能会导致制动力不稳定或无法正常制动。
4. 检修紧急制动系统的控制系统：定期检修控制系统的电路，对电源、电线、开关等进行检查和测试，确保其正常工作。
5. 模拟紧急制动测试：定期进行模拟紧急制动测试，检验紧急制动系统的响应速度和制动效果。
6. 定期维护紧急制动系统的液压部分：检查液压系统的密封件、液压阀等，确保其正常工作。
三、紧急制动系统常见问题与处理方法在动车组的紧急制动系统维护与检修过程中，常会遇到一些问题。
以下列举几个常见问题与处理方法：1. 制动失效：当紧急制动系统无法正常制动时，首先检查元件是否正常工作，如发现元件损坏则进行更换。
汽车制动系统的故障排查与修复方法
汽车制动系统的故障排查与修复方法汽车制动系统是保证行车安全的重要组成部分，一旦出现故障，不仅会影响驾驶者的安全，还会给其他道路使用者带来潜在的危险。
因此，及时排查和修复制动系统故障至关重要。
本文将详细介绍汽车制动系统故障排查与修复的方法，包括以下几个步骤：步骤一：故障现象观察与记录1. 注意观察车辆制动时是否出现异常，如制动松软、制动距离变长等。
2. 记录故障发生的时间、地点和具体的故障现象。
步骤二：检查制动液1. 打开车辆引擎盖，找到制动液箱。
2. 用毛巾或纸巾擦拭制动液箱盖子，确保无异物进入。
3. 检查制动液的液面，应在最大/最小刻度之间。
4. 如果液面过低，需及时添加正确型号的制动液。
步骤三：检查制动片和制动盘1. 将车辆停放在平坦的地方，拉手刹并挂上停车挡。
2. 检查制动盘表面是否有明显的划痕、裂纹或磨损。
3. 检查制动片与制动盘之间的间隙，应保持均匀且适当。
4. 检查制动片的磨损情况，如磨损严重，则需更换制动片。
步骤四：检查制动管道和制动泵1. 用手触摸制动管道，检查是否有异常温度，若出现异常应及时维修。
2. 检查制动管道是否有漏油现象，如发现漏油，则需修复或更换漏油的部分。
3. 检查制动泵工作是否正常，包括制动踏板行程是否正常，是否有异响等。
步骤五：检查制动软管1. 检查制动软管是否变硬或老化，如有变硬或老化的情况，则需更换制动软管。
2. 注意观察制动软管连接处是否有漏油现象，如发现漏油，则需修复或更换漏油的部分。
步骤六：检查制动真空助力器1. 检查真空助力器是否存在真空泄漏，可以通过观察真空助力器外壳是否有油渍来判断。
2. 检查真空助力器的真空管路是否连接紧固，如有松动则需紧固。
步骤七：检查制动灯和制动开关1. 检查车辆制动灯是否正常亮起，如不能正常亮起，则可能是制动开关故障。
2. 检查制动开关是否损坏，如损坏则需更换。
步骤八：测试制动系统（需要专业设备）1. 使用专业设备进行制动性能测试，包括制动力平衡性、滞车力和制动距离等方面。
制动系统维护保养内容
制动系统维护保养内容制动系统是汽车安全的重要组成部分，对于驾驶员来说，保证制动系统的正常运行是非常重要的。
随着汽车使用时间的增长，制动系统也会出现各种问题，如果不及时进行维护保养，就会造成严重后果。
本文将从以下几个方面介绍制动系统的维护保养内容。
一、刹车片和刹车盘的检查与更换1. 刹车片检查首先需要注意的是，刹车片和刹车盘必须同时更换。
在更换前需要检查刹车片是否磨损严重或者已经磨穿。
通常情况下，当刹车片厚度低于3mm时就需要更换了。
此外还需要注意刹车片表面是否有裂纹或者变形等情况。
2. 刹车盘检查在更换刹车片时也需要检查并清洁一下刹车盘。
如果发现有明显的磨损或者裂纹，则需要及时更换。
此外还需要注意刹车盘表面是否平整，并且没有明显凸起或者凹陷等情况。
二、制动液的更换制动液是制动系统中非常关键的一个部分，它可以传递力量并保证制动系统的正常工作。
因此，制动液需要定期更换。
一般情况下，每两年或者行驶4万公里需要更换一次制动液。
在更换时需要注意以下几点：1. 选择合适的制动液不同品牌和型号的汽车所使用的制动液可能不同，因此在更换时需要选择与自己车辆相匹配的制动液。
2. 制动液的质量制动液是一种易吸水的物质，因此在使用过程中会逐渐吸收空气中的水分。
如果水分含量过高，则会影响刹车性能。
因此，在更换时需要选择新鲜、质量可靠的制动液。
3. 更换方式在更换时需要将旧油完全排出，并且清洗干净油路系统。
然后再加入新油并排除空气。
三、刹车系统管路和连接件检查刹车系统管路和连接件也是非常关键的部分，在使用过程中可能会出现漏油或者老化等问题。
如果发现管路或者连接件存在问题，则需要及时更换或者修复。
四、刹车泵检查与维护刹车泵是整个制动系统中非常重要的一个部分，它可以传递力量并控制刹车片的运动。
因此，在使用过程中需要注意以下几点：1. 刹车泵检查在使用过程中需要定期检查刹车泵是否存在漏油等问题。
如果发现问题，则需要及时更换或者修复。
动车组的制动系统维护与检修
动车组的制动系统维护与检修为了保证动车组的安全运行，制动系统的维护与检修是至关重要的。
制动系统是控制列车制动的关键部件，主要包括制动盘、制动鞋、制动块、气缸和管路等。
良好的维护与检修工作能够确保制动系统的正常工作，提高动车组运行的可靠性和安全性。
首先，维护制动系统的关键是定期检查和清洁。
定期检查可以及时发现制动系统中的故障和问题，并采取相应的维修措施。
清洁制动系统可以去除积尘和杂质，保持制动系统的散热性能和工作效果。
在检查和清洁时，需要注意维护人员的安全，遵守相关操作规程，并穿戴相应的防护设备。
其次，制动系统的维护工作还包括制动盘和制动鞋的磨耗检查与更换。
制动盘和制动鞋是制动系统的核心部件，其磨损会直接影响制动效果。
定期检查制动盘和制动鞋的磨耗程度，发现磨损严重的情况时及时更换，以确保制动系统的可靠性和安全性。
此外，动车组的制动系统还需要定期进行气密性检查和气缸维护。
气密性检查主要是检查制动系统中气缸、管路和阀门的密封情况，发现泄漏问题及时修复。
气缸维护包括清洁气缸内部、更换密封圈以及检查调整气缸的工作性能等。
通过维护和检修气缸，可以保持制动系统的正常工作压力和灵活性。
在进行制动系统的维护与检修工作时，需要严格遵守操作标准和程序。
维修人员应该熟悉制动系统的结构和工作原理，具备相应的技术和知识。
在维护和检修过程中，要仔细查看制动系统的各个部件，防止出现松动、磨损、腐蚀等问题。
同时，要注意使用适当的工具和设备，避免对制动系统造成进一步的损坏。
需要特别强调的是，制动系统的维护与检修必须由专业的维修人员进行。
他们应该具备相关的证书和培训经历，熟悉操作规程和安全要求。
在维护和检修过程中，要加强与相关部门的协调和沟通，确保工作的顺利进行。
此外，制定和实施定期维护计划非常重要，以确保制动系统能够及时得到维护和检修。
综上所述，动车组的制动系统维护与检修是确保列车安全运行的重要环节。
通过定期检查和清洁、磨耗检查与更换、气密性检查和气缸维护等措施，可以保持制动系统的正常工作状态，提高动车组的可靠性和安全性。
制动系统检查与维护
操作方法
（1）取下车内、外防护用品； （2）车辆复位，清洁车身； （3）清洁并整理工具。
注意：在操作过程中要体现“5S”。
4.拆卸制动卡钳
操作示意图
操作方法
（1）对角拧上两颗车轮螺母； （2）将制动盘向外转动一定角度； （3）旋松制动卡钳固定螺栓。
5.拆卸摩擦片
操作示意图
操作方法
（1）旋下卡钳下固定螺栓； （2）用挂钩吊起制动卡钳； （3）取下摩擦片。
注意：在拆卸时，防止摩擦片消音垫片松动掉落。
6.检查制动分泵
操作示意 图
三
重要性
在车辆长使用后，可能会出现制动分泵渗漏 、摩擦片异常磨损、制动盘损坏等现象，将导致 制动性能下降，影响行车安全。
维护项目
四
1.制动卡钳外观 检查； 2.摩擦片检查与 测量； 3.制动盘检查与 测量。
五
任务实施
（一）设备准备
整车、工作台、举升机、轮胎 架、空气压缩机、废气抽排装置。
项目一 制动系统检查与维护
制动系统概况
盘式制动器
鼓式制动器
任务一 行车制动操纵机构检查与维护 任务二 驻车制动操纵机构检查与维护
任务三 盘式制动器检查与维护 任务四 制动管路检查与维护
任务一 行车制动操纵机构检查与维护
一 结构
1.操纵机构； 2.真空助力器 ； 3.制动总泵； 4.制动分泵； 5.制动管路
操作方法
（1）检查制动分泵密封圈有无老化、渗漏； （2）检查滑动支撑销有无锈蚀、卡滞。
7.检查摩擦片
操作示 意图
操作方法
（1）检查内、外摩擦片工作面有无异常磨 损； （2）测量3个位置的厚度。
注意：当厚度不足规定时，建议进行更换。
汽车制动系统的检查与维护
汽车制动系统的检查与维护随着汽车的迅猛发展，制动系统作为保障行车安全的关键部件之一，扮演着至关重要的角色。
对汽车制动系统进行定期检查与维护，能够确保制动系统的正常运行，提高行车安全性。
本文将介绍汽车制动系统的检查与维护方法，以期为车主们提供一些有用的指导。
一、制动片检查与更换制动片是制动系统的核心部件之一，其磨损程度会直接影响制动效果。
因此，定期检查制动片的磨损情况十分必要。
车主可以通过以下几种方法进行判断：1. 可视检查：观察制动片表面是否有裂纹、磨损不均等情况；2. 声音判断：在低速行驶或制动时，听是否有异常的噪音产生；3. 刹车踏板感受：如果刹车踏板踩下后出现明显的软、硬感，可能是制动片磨损导致的。
当发现制动片磨损严重时，需要及时更换。
制动片的更换可以由专业技师进行，也可以选择自己操作，但操作前需确保拥有相关知识与经验，并选择适合车型的制动片进行更换。
二、制动液检查与更换制动液在制动系统中起到传递压力、提供制动力量的作用，因此制动液的性能十分关键。
车辆行驶一段时间后，制动液会因吸水、蒸发等因素发生变化，导致制动性能下降。
因此，定期检查制动液的质量是必不可少的。
车主可以通过以下方法进行制动液质量的判断和检查：1. 检查制动液液面：打开发动机盖，找到制动液油罐，观察液面是否在最高和最低标记之间，确保液位适中；2. 检查制动液颜色：正常情况下，制动液应呈无色或微黄色，如发现颜色变黑或混浊，可能是制动液老化或污染的信号；3. 制动液检漏：检查制动管路和连接处是否有液体泄漏的痕迹。
如果发现制动液质量下降，应及时更换制动液。
制动液的更换可以由专业技师进行，或者根据车辆的保养手册自行操作。
需要注意的是，制动液有毒且具有腐蚀性，操作时应佩戴手套，避免皮肤和眼睛接触。
三、制动盘与刹车鼓检查制动盘和刹车鼓是制动系统的另外两个重要部件。
它们的磨损直接影响制动力和制动效果。
检查制动盘和刹车鼓的方法如下：1. 目视检查：观察制动盘或刹车鼓的表面是否存在划痕、裂纹或变形等情况；2. 测量厚度：使用外卡式千分尺等工具测量制动盘或刹车鼓的厚度是否在规定范围内。
汽车制动系统的维护和保养方法
汽车制动系统的维护和保养方法随着汽车的普及和使用频率的增加，汽车制动系统的维护和保养变得尤为重要。
汽车制动系统是保证行车安全的关键部件之一，它的正常运行直接关系到驾驶者和乘客的生命安全。
本文将介绍一些汽车制动系统的维护和保养方法，以帮助车主更好地保持汽车制动系统的良好状态。
首先，定期检查制动液的情况是维护汽车制动系统的重要一环。
制动液在制动系统中起到传递力量、增加制动力和降低制动温度的作用。
因此，制动液的质量和状态直接影响到制动系统的性能。
车主应定期检查制动液的液位和颜色。
如果液位过低或者出现混浊、变色等情况，需要及时更换制动液。
此外，制动液的更换周期一般为两年左右，车主应按照车辆使用手册的要求进行更换。
其次，保持制动器的清洁也是维护汽车制动系统的重要环节。
制动器是汽车制动系统的核心部件，它通过摩擦产生制动力。
长时间使用后，制动器上会积聚大量的灰尘和金属屑，影响制动器的性能。
因此，车主应定期清洁制动器，将积聚的灰尘和金属屑清除干净。
清洁制动器时，可以使用专用的制动器清洗剂，按照说明书的要求进行操作。
另外，车主还应定期检查制动器的磨损情况，如果发现制动器磨损过度，应及时更换。
此外，定期检查制动盘和制动鼓的磨损情况也是保养汽车制动系统的重要一步。
制动盘和制动鼓是制动器与车轮之间的接触部位，它们的磨损情况直接影响到制动效果。
车主应定期检查制动盘和制动鼓的厚度和表面状况，如果发现磨损过度或者出现裂纹等情况，需要及时更换。
此外，车主还应注意制动盘和制动鼓的平整度，如果出现变形或者不平整的情况，应及时修复或更换。
最后，定期检查制动片的磨损情况是维护汽车制动系统的关键一环。
制动片是制动器与制动盘或制动鼓之间的摩擦材料，它的磨损情况直接影响到制动力的大小和稳定性。
车主应定期检查制动片的磨损情况，一般来说，当制动片的厚度达到制造商规定的极限值时，就需要更换制动片。
此外，车主还应注意制动片的磨损均匀性，如果发现制动片磨损不均匀，应及时调整制动系统。
汽车制动系统维护与保养
汽车制动系统维护与保养汽车制动系统是车辆中极为重要的一个部分，其安全性直接关系到驾驶者和乘客的生命安全。
因此，必须定期进行维护和保养。
下面将详细介绍汽车制动系统的维护与保养步骤。
1. 观察制动液情况：首先，打开汽车前置盖，观察制动油液的液面情况。
制动油液的液面应该位于罐口附近的“最高”和“最低”标记之间。
如果液面过低，应添加新的制动油。
2. 更换制动油：为了确保制动系统的性能，建议每两年更换一次制动油。
更换制动油时，应先松开制动系统中的空气，然后用制动油泵清洗油管和油缸。
然后，将新的制动油添加到制动液箱中，直到液面位于“最高”和“最低”标记之间。
3. 检查制动片磨损情况：制动片的磨损程度直接影响到制动系统的性能。
因此，应定期检查制动片的磨损情况。
检查时，应将汽车抬高，并使用钢尺测量制动片的厚度。
如果制动片的厚度小于最小允许值，就需要更换新的制动片。
4. 清洁制动盘：制动盘上的尘土和残留物会影响刹车的效果，因此应定期进行清洁。
用一个钢丝刷和一些清洁剂来清洁制动盘上的灰尘和残留物。
在清洁时，要注意不要让制动盘和制动片上的油渍沾到制动盘和制动片上。
5. 检查制动软管：制动软管负责传输制动液。
如果软管出现裂缝或膨胀，会导致制动失效。
因此，应定期检查制动软管的状况。
检查时，检查软管是否有裂缝或泄漏。
如果发现异常，应立即更换。
6. 检查制动盘和制动片的平整度：制动盘和制动片的平整度直接影响到刹车效果和刹车噪音。
应该定期检查制动盘和制动片的平整度，并使用砂纸或其他磨削工具进行修复。
7. 检查制动系统的螺栓和螺帽：各个零件之间的螺栓和螺帽松动会导致制动系统失效。
因此，应该定期检查制动系统中的螺栓和螺帽是否松动，并进行必要的紧固。
8. 检查制动系统的离合器：制动系统的离合器负责控制刹车力度和制动盘与制动片之间的接触面积。
因此，应定期检查离合器的磨损情况，并根据需要进行调整或更换。
总结：汽车制动系统是汽车安全的关键部分，必须定期进行维护和保养。
汽车制动系统的维护与保养指南
汽车制动系统的维护与保养指南一、简介汽车制动系统是保证驾驶安全的重要系统之一，正确的维护与保养能够延长制动系统寿命，提高驾驶安全性。
本文将为大家介绍汽车制动系统的维护与保养指南。
二、制动液检查与更换制动液是制动系统正常运行的重要保障，应定期检查制动液量，并确保制动液清洁、无水分污染。
若发现制动液量过低或有混浊现象，应及时更换制动液，并确保更换过程无空气进入制动系统。
三、刹车盘与刹车片1. 刹车盘的检查与磨损程度评估定期检查刹车盘的磨损程度，若刹车盘表面出现明显凹凸、裂纹等缺陷，或者达到制造商规定的最低厚度，应及时更换刹车盘。
2. 刹车片的检查与磨损程度评估刹车片磨损过度也会影响刹车系统的正常工作，一般来说，刹车片剩余厚度应当保持在制造商建议的范围内。
定期检查刹车片磨损情况，并根据需要及时更换。
四、制动器清洁与润滑制动器清洁与润滑是制动系统维护的重要环节，可以有效防止刹车器件因灰尘或腐蚀物而失灵。
1. 清洁刹车盘和刹车片表面使用刹车清洁剂或清水清洁刹车盘和刹车片表面的积尘和污渍，保持其表面清洁，避免异物干扰刹车效果。
2. 制动器润滑剂的使用在制动器装配过程中，适量使用制动器润滑剂可以减小部件磨损，提供稳定且可靠的刹车效果。
但需谨慎使用，避免过量涂抹。
五、制动系统管路与连接件1. 碟刹管路检查定期检查碟刹管路，确保管路完整、无磨损、无泄漏等问题。
如发现异常应及时修复或更换管路。
2. 轮速传感器连接件检查轮速传感器连接件应保持良好的接触，避免脱落或松动，以免影响刹车系统的工作。
六、制动系统常规检查1. 系统工作性能检查定期进行制动系统的自检，确认刹车踏板行程、刹车灯亮度等符合正常工作要求。
如发现异常，应及时进行维修。
2. 刹车踏板行程调整若刹车踏板行程过长或过短，应及时进行调整，确保刹车踏板行程符合制造商规定的范围。
七、相关注意事项1. 刹车失灵应急处理措施在遇到刹车失灵的情况下，应迅速采取紧急措施，如拉紧手刹、减速档位换挡等，确保自身和他人的安全。
制动系统检查步骤：确保安全行车
制动系统检查步骤：确保安全行车要判断制动系统是否工作正常，可以采取以下步骤：
1.检查制动液液位：打开制动液储液罐的盖子，检查制动液的液位是否在最
高和最低标记线之间。
如果制动液不足，需要及时添加。
2.检查制动踏板：踩下制动踏板，感受踏板的自由行程。
自由行程应在6-
20mm之间。
如果感觉踏板非常软或者没有阻力，说明制动系统可能存在问题。
3.检查制动盘和刹车片：检查制动盘和刹车片的磨损程度。
如果制动盘或刹
车片磨损严重，需要更换新的。
4.检查制动管路：检查制动管路是否有漏油、漏气等现象，以及各连接部位
是否松动。
如果发现异常，需要及时修复。
5.检查真空助力器：对于采用真空助力的制动系统，检查真空助力器的功能
是否正常。
可以尝试在发动机运转时踩下制动踏板，如果踏板感觉非常沉重，说明真空助力器可能存在问题。
6.检查制动反应：在行驶过程中进行制动测试，检查制动系统的反应是否迅
速且稳定。
如果在制动时出现跑偏、甩尾等现象，说明制动系统可能存在问题。
总之，要判断制动系统是否工作正常，需要从多个方面进行检查。
如果发现任何异常情况，需要及时修复或更换部件，以确保制动系统的正常工作和车辆的安全行驶。
汽车制动系统维修
汽车制动系统维修汽车制动系统是汽车行驶安全的关键部件之一，任何与之相关的问题都需要及时且准确地修复。
本文将介绍汽车制动系统的维修方法和注意事项，以提供帮助和指导。
一、制动系统故障检测1. 倾听声音：当刹车时，如果听到异常噪音，如刺耳的刹车声、嘎嘎声或刹车踏板的异响等，可能表示制动系统存在故障。
2. 观察刹车灯：检查刹车灯是否正常工作，如果刹车灯无法亮起或持续亮起，可能是制动灯开关故障或制动灯泡烧坏。
3. 注意刹车踏板的感觉：如果刹车踏板过于松软或反应迟钝，可能是制动助力装置故障或制动液泄漏。
二、制动系统维修方法1. 更换刹车盘和刹车片：如果刹车片磨损过度或刹车盘变形、开裂，应及时更换。
维修时应仔细检查刹车盘和刹车片的磨损程度，并选择合适的刹车盘和刹车片进行更换。
2. 检查制动液：制动液在使用一段时间后会变黑，且会吸收水分而降低工作效果。
因此，定期检查制动液的颜色和量，并根据需要进行更换和加注。
3. 调整刹车踏板高度：刹车踏板高度对行车舒适性和安全性有着重要影响。
如果刹车踏板过高或过低，可能导致制动不灵敏或制动过度，需调整合适的高度。
4. 润滑制动系统零部件：制动器的滑动部位的润滑情况直接影响制动效果。
维修时应定期涂抹适量的高温耐磨润滑脂，保证制动器的正常运行。
5. 检查并清洁刹车系统泵体：刹车系统泵体是制动助力装置的核心部件，影响制动的力量和灵敏性。
维修时应定期检查并清洁泵体，确保正常工作。
三、制动系统维修注意事项1. 请在专业人员指导下进行制动系统的维修操作，以免因个人能力不足而引发更大的问题。
2. 在维修过程中，请确保车辆停在平稳坚实的地面上，并采取相应的防护措施，如使用车轮挡住车辆。
3. 切勿在没有专业工具的情况下进行制动系统的拆卸和维修操作。
4. 在维修过程中，要认真查阅相关的汽车维修手册和技术资料，遵循制定的维修步骤和要求。
5. 维修结束后，进行试车前请确保所有零部件已经安装正确并紧固牢固，确保刹车系统正常工作。
制动系统维护检修作业流程
制动系统维护检修作业流程
维护刹车系统，就像给车做一次脚部SPA，咱们一步一步来：
安全第一：先把车停稳，熄火，拉上手刹，戴上手套和护目镜，保证自己安全。
看看刹车油：
打开刹车油壶盖子，瞅瞅油位，少了就加，但得加一样的油。
油颜色不对，发黑或者浑浊了，可能得换新的。
试试刹车脚感：
踩踩刹车踏板，感觉软绵绵或者特别硬都不行，得查查哪里出了问题。
查漏补缺：
像侦探一样，围着刹车管子、接口转一圈，看有没有漏油的小痕迹。
外观大检查：
看刹车片、刹车盘，磨得太薄或者有裂痕，得及时更换。
刹车盘上坑坑洼洼的，也得注意。
调整刹车片位置：
有些刹车自己不会调距离，就得手动调调，让刹车片和盘贴合得刚刚好。
换油排气：
刹车油旧了，得换新鲜的，换完还得把里面的气泡排出去，刹车才灵。
手刹也得关心：
拉拉手刹，看看紧不紧，不够紧得调一调。
试刹车，溜一圈：
在空旷安全的地方，小跑一段，试试刹车灵不灵，刹车时候车是不是稳。
清洁与润滑：
把刹车周围擦干净，该上油的地方上点油，保持灵活。
记笔记，再检查：
干完活儿，记得记录一下干了些啥，换了啥，然后重新检查一遍，别落下啥。
这就是给爱车做刹车保养的全过程，每个环节都得细致，这样开车才安心。
记得，不同车可能有特别的要求，看说明书别忘了。
制动系统维护与故障排查
制动系统维护与故障排查制动系统是汽车的重要安全部件，它负责控制车辆的速度并保证行驶过程中的安全性。
然而，由于长时间的使用和环境的影响，制动系统可能会出现故障或需要进行维护。
本文将详细介绍制动系统的维护与故障排查的步骤。
步骤一：检查制动液1. 停车并拉起手刹，打开车辆的引擎盖。
2. 找到制动液储罐，检查液面是否在正常范围内。
制动液过低可能会导致制动失灵，需要及时补充。
3. 注意检查制动液的颜色，如果发现浑浊或混有杂质，需要及时更换制动液。
步骤二：检查刹车片和刹车盘1. 将车辆的前轮依次抬起，并使用支架固定。
2. 找到刹车片和刹车盘，检查其磨损情况。
如果刹车片磨损严重或刹车盘出现大面积划痕，则需要更换。
3. 注意检查刹车片的厚度，通常应在制造商规定的最小厚度范围内。
步骤三：检查制动器组件1. 检查制动器组件是否存在松动或变形的情况。
如果发现问题，需要重新安装或更换相关组件。
2. 检查制动器组件的连接螺栓是否紧固。
如发现松动，应紧固螺栓并确保其正常工作。
步骤四：清洁制动系统1. 使用刹车清洁剂喷射刹车盘和刹车片，去除油污和灰尘。
2. 使用刷子或抹布清洁制动系统的其它部件，如制动器组件、制动钳等。
3. 注意不要让清洁剂接触到制动液储罐，以免造成污染。
步骤五：检查制动皮带1. 找到制动皮带，并检查其张紧情况。
如果松弛或磨损严重，需要及时调整或更换。
2. 检查制动皮带是否存在裂纹或脱落的情况，如发现问题，应及时处理。
步骤六：检查制动灯1. 启动车辆，踩下制动踏板，观察制动灯是否亮起。
2. 检查车辆后方的制动灯是否正常工作。
3. 如果制动灯不亮或亮度不足，需要检查灯泡是否损坏并及时更换。
步骤七：测试制动效果1. 找到较为平坦且安全的道路，适当增速后踩下制动踏板，观察制动效果。
2. 注意检查制动踏板是否有异常感觉，如抖动、沉重等，如果有问题需要进一步排查。
3. 测试制动效果时需要注意周围交通情况，确保自身安全。
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当自由行程不合适时，可松开总泵推杆的锁紧螺母，拧动推杆，通过改变其长度 进行调整。调整完毕后，再拧紧锁紧螺母。
制动灯开关
锁紧螺母
25
10.车辆、工具复位
操作示意图
操作方法
（1）取下车内、外防护用品； （2）车辆复位，清洁车身； （3）清洁并整理工具。
注意：在操作过程中要体现“5S”。
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任务二 驻车制动操纵机构检查与维护 一 结构
37
二 功用
在驾驶员踩踏力作用下，通过制动管路，将液力作 用于制动分泵，分泵推动摩擦片使之与制动盘之间形 成摩擦制动力，即对车轮进行制动。
三 重要性
在车辆长使用后，可能会出现制动分泵渗漏、摩 擦片异常磨损、制动盘损坏等现象，将导致制动性 能下降，影响行车安全。
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四
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4.车辆、工具复位
操作示意图
操作方法
（1）取下车内、外防护用品； （2）车辆复位，清洁车身； （3）清洁并整理工具。
注意：在操作过程中要体现“5S”。
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任务三 盘式制动器检查与维护 一 结构
盘式制动器是当前小型乘用车的主流制动形式，主 要部件有制动盘、摩擦片、制动分泵和制动卡钳等组 成。
（二）工具准备
车轮挡块、地板垫、座 椅套、转向盘套、翼子板 布、前格栅布、直尺（0～ 150mm）、抹布若干。
10
（三）实施步骤 1.工具准备
操作示意图
操作方法
（1）实操所需工具，如左图； （2）工具要齐全，摆放要整齐。
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2.车辆防护
操作示意图
操作方法
（1）安装车轮挡块，安装车内防 护； （2）拉起驻车制动杆，降下驾驶 员侧车窗玻璃，拉发动机舱盖释 放杆； （3）打开发动机舱盖，安装翼子 板布和前格栅布。
8
四
维护项目
1.检查制动踏板工作状态，有无异常噪声和松旷； 2.测量制动踏板的高度，是否符合标准规定； 3.测量制动踏板自由行程，是否符合标准规定； 4.测量制动踏板行程余量，是否符合标准规定； 5.检查真空助力器工作状况、真空功能、气密性是 否良好。
9
五 任务实施
（一）设备准备
整车、工作台、废气抽 排装置。
33
3.检查驻车制动操纵机构
操作示意图
操作方法
（1）点火钥匙旋至ON位； （2）拉起驻车制动操纵杆，在操 纵杆到达第一个槽口前，检查驻 车制动指示灯是否点亮； （3）继续拉起操纵杆，听到“咔 嗒”声，并记录次数； （4）释放操纵杆，检查驻车制动 指示灯是否熄灭。
注意：驻车制动操纵杆行程应为6～9格。
维护项目
1.制动卡钳外观检查； 2.摩擦片检查与测量； 3.制动盘检查与测量。 Nhomakorabea44
五 任务实施
（一）设备准备
整车、工作台、举升机、轮胎 架、空气压缩机、废气抽排装置。
制动系统检查与维护
1
制动系统概况
2
3
4
盘式制动器
鼓式制动器 5
任务一 行车制动操纵机构检查与维护 任务二 驻车制动操纵机构检查与维护 任务三 盘式制动器检查与维护 任务四 制动管路检查与维护
6
任务一 行车制动操纵机构检查与维护 一 结构
1.操纵机构；2.真空助力器； 3.制动总泵；4.制动分泵；5.制动管路
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3.检查制动踏板工作状况
操作示意图
操作方法
（1）发动机处于未起动状态，踩 踏制动踏板数次； （2）制动踏板应无异常噪声和松 旷。
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4.检查真空助力器工作状况
操作示意图
操作方法
（1）踩住制动踏板，起动发动机； （2）制动踏板应能自然下沉，无 僵硬感，响应性良好，形成助力 效果。
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五 任务实施
（一）设备准备
整车、工作台。
（二）工具准备
车轮挡块、地板垫、座 椅套、转向盘套、翼子板 布、前格栅布、世达成套 工具、抹布若干。
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（三）实施步骤 1.工具准备
操作示意图
操作方法
（1）实操所需工具，如左图； （2）工具要齐全，摆放要整齐。
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2.车辆防护
操作示意图
操作方法
（1）安装车轮挡块，安装车内防 护； （2）拉起驻车制动杆，降下驾驶 员侧车窗玻璃，拉发动机舱盖释 放杆； （3）打开发动机舱盖，安装翼子 板布和前格栅布。
5.检查制动踏板余量
操作示意图
操作方法
用294牛顿力踩下制动踏板， 制动踏板行程余量应大于60mm。
注意：实际值=测量值+地胶和脚垫的厚度。
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踏板行程余量 18
6.检查真空助力器真空功能
操作示意图
操作方法
（1）踩下制动踏板保持30秒； （2）发动机熄火，松开制动 踏板； （3）检查真空助力器真空功 能，制动踏板高度应无明显 变化。
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7.检查真空助力器气密性
操作示意图
操作方法
（1）踩踏制动踏板数次，检查 真空助力器气密性； （2）制动踏板高度越来越高， 确认气密性良好。
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8.检查制动踏板总高度
操作示意图
操作方法
用直尺测量从地板到制动踏 板上表面的距离，制动踏板总高 度应在115～135mm之间。
注意：实际值=测量值+地胶和脚垫的厚度。
1.驻车制动器操纵杆； 2.驻车制动缆线；3.驻车制动器
27
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二 功用
在车辆停放时对后轮进行机械锁定，防止车辆在 无人及停驻状态时出现溜车。
三 重要性
当驻车制动杆行程太长时，有可能产生制动打滑 ，车辆停驻溜车；当驻车制动杆行程太短时，有可 能产生制动拖滞。
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四
维护项目
1.检查驻车制动操纵杆行程； 2.检查驻车制动指示灯工作情况。
7
二 功用
接受外力（驾驶员踩踏）驱动，由真空助力器辅 助外力施加，由制动总泵将行车制动操纵机构的力转 变为制动液压力，再通过制动管路传递到行车制动各 个分泵，最终实现车轮制动。
三 重要性
车辆长时间使用后，可能会出现制动性能下降， 影响行车安全，必须保证制动踏板工作参数及真空助 力器工作良好，以获得合适的制动力；并保证没有制 动拖滞现象。
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9.检查制动踏板自由行程
操作示意图
操作方法
轻轻按压制动踏板，用直尺测 量制动踏板自由行程，应在1～ 6mm之间。
注意：实际值=测量值+地胶和脚垫的厚度。
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踏板自由行程是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的。 量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一直尺，用手向下按制动踏板至有阻力时，记下 直尺读数。然后放松踏板，再看直尺读数。两次读数之差即为踏板自由行程。液压制 动的踏板自由行程一般在15-20mm，在调整时应按车型规定的数值进行调整。