汽车产品知识系列4
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第一部分 PALADIN上市历史 第二部分 PALADIN产品概念 第三部分 PALADIN目标用户 第四部分 PALADIN参数配置 第五部分 PALADIN主要卖点 第六部分 PALADIN对比优势 第七部分 PALADIN保修政策
3. PALADIN目标用户——行业
政府部门:
包括政府采购办(招标办)、各级政府机关、公检法、工商、税务、城 市执法等。
企事业单位:
包括电力、公路、石油、工程建设、铁路、电信、烟草等。
他们的关注点:
l 越野性 l 可靠性 l 安全性 l 多功能性(适应多种工作环境) l 经济性
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5. PALADIN主要卖点
一. NISSAN品牌、全球统一质量标准。 二. 发动机原装进口,质量可靠。 三. 国内唯一连续三年成功挑战达喀尔拉力赛,并取得优异成绩,品质可
靠,越野性好。 四. 日产独特的区域车身设计,加强型行李架,梯形车架, 安全性好。 五. 使用成本低,性价比高。 六. PALADIN连续几年获得公安部、卫生部、军队等国家部委的大批量采
4. PALADIN参数配置
发动机 整车参数
车型号 排放级别 车型规格 型号 排 量(cc) 最大功率 kW/rpm 最大扭矩 Nm/rpm 长/宽/高(mm) 轴 距(mm) 前/后轮距(mm) 最高车速(km/h) 最小离地间隙(mm) 空车质量(kg) 最小转向半径(m) 最大爬坡度 接近/离去角(°) 乘坐人数 综合工况油耗(L/100km) 变速箱 驱动形式
PALADIN系列 产品介绍
网络培训课 2011年1月
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目录
第一部分 PALADIN上市历史 第二部分 PALADIN产品概念 第三部分 PALADIN目标用户 第四部分 PALADIN参数配置 第五部分 PALADIN主要卖点 第六部分 PALADIN对比优势 第七部分 PALADIN保修政策
经过了2004、2005、2006年三届达喀尔拉力赛的严酷考验,帕拉丁均顺利 跑完全程,并创造了中国选手的最佳成绩,使NISSAN PALADIN具有了很高的知 名度,也使PALADIN的高品质、高可靠性深入人心。
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ZN6454W1G4 / ZN6453W1G3 国IV/国Ⅲ
ZN6454WAG4 / ZN6453WAG3 国IV/国Ⅲ
标准型
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4. PALADIN参数配置
车型号 排放级别 车型规格 独立前悬架系统 变刚度钢板弹簧后悬架 软规格减震器 手动空调 自动空调 单碟CD AM/FM 前排DVD 后排DVD屏 舒 带化妆镜遮阳板(副司机侧) 适 性 司机座高度可调带腰托 前可调头枕 后可调头枕 后排中央扶手 后排角度可调 绒织座椅 真皮座 椅 轮胎 后箱遮物帘
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●表示为标准配置,○表示为选装配置,—表示为无此项配置;各车型均有深、浅色内饰可供选择 ★:综合工况油耗为A/B的,均表示该油耗值分别同“车型号”一栏中对应车型相一致。 各车型均有深、浅色内饰可供选择
l 中置火花塞 达到均匀的燃烧效果,减少耗油量, 排气更洁净。
标准型 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 〇
ZN6454W1G4 / ZN6453W1G3 国IV/国Ⅲ
舒适型
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ZN6454WAG4 / ZN6453WAG3
PALADIN赛车在达喀尔比赛中
第一部分 PALADIN上市历史 第二部分 PALADIN产品概念 第三部分 PALADIN目标用户 第四部分 PALADIN参数配置 第五部分 PALADIN主要卖点 第六部分 PALADIN对比优势 第七部分 PALADIN保修政策
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国IV/国Ⅲ
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4. PALADIN参数配置
车型号
排放级别
车型规格 电动天线 电动可调车体同色后视镜 无钥匙进入系统
多功能仪表
手动四驱转换
操 自由轮毂转换(自动)
纵
方 电动门窗
便 性
车窗防夹及自动关闭功能
中控门锁
电动后窗除霜器 动力转向 前:无级变频、变速间歇式雨刮器
后:间歇式雨刮器
标准型 ● ● ● 〇 — — ● 〇 ● ● ● ● ●
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5. PALADIN主要卖点
5.2 发动机原装进口,质量可靠
原装进口KA24 — 110kW、208Nm
l 直列4缸DOHC 16气门发动机 发动机的吸气及排气效能提升,更加 强劲,与猎豹、4G64发动机相比,同样 2.4升的排量,功率和扭矩分别增大 17%和7%。
5.7
≥30%
≥78%
32/26
5
10/10.6
10.5/10.9
5MT
2WD
4WD
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4. PALADIN参数配置
车型号 排放级别 车型规格 前排双气囊 电子式ABS 感载比例阀(LSV) 前后排安全带 前后碰撞吸能区 溃缩式角度可调方向盘 后车门儿童安全锁 安 前后雾灯 全 前制动:盘式 性 后制动:鼓式(自动调整) 高位制动灯 车门防撞钢梁 防盗报警 倒车雷达 新款仪表台(气压、倾斜、车 外温度) 其 顶行李架 它 侧踏板 后托车钩
2. PALADIN产品概念
一一辆辆具具有有卓卓越越品品质质和和越越野野性性能能,,充充满满英英雄雄气气概概 的的真真正正的的SSUUVV。。
名称的由来: 传说中的英雄, Frank 国王Carolvs Magnva手下的12武士之一。
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ZN6454W1G4 / ZN6453W1G3
国IV/国Ⅲ
标准型
舒适型
豪华型
行政版
ZN6454WAG4 / ZN6453WAG3
国IV/国Ⅲ
标准型
舒适型
豪华型
行政版
KA24
2388
110/5600
208/3600
4550/1840/1880
2650
≥160
1525/1505
≥155
220
1675
1815
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1. PALADIN上市历史
2003年2月,郑州日产推出国内第一款“真正的SUV” - PALADIN,它集轿 车的舒适性、越野车的越野性和安全性、旅行车的宽敞空间于一体,真正实现 了三车合一的运动型多功能车。
PALADIN的开发过程是严格按照日产的开发程序来做的,经过了: 工程试验阶段——ET(ENGINEERING TRIAL); 生产试验阶段——PT(PRODUCTION TRIAL); 开始生产阶段——SOP(START OF PRODUCTION)。 日产在每一阶段都设定了严格的质量目标,并由日产判定达到目标后方可 进入下一阶段。 在开发过程中引入日产的VES(VEHICLE EVALUATION SYSTEM)评价系统, 即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆。VES要对车辆进行1600余项评 价,是世界上最严格的质量标准之一。
购,也是对PALADIN的充分肯定。 七. 同级别车中油耗最低。
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5. PALADIN主要卖点
5.1 NISSAN品牌、全球统一质量标准
日产生产越野车的历史可以追溯到20世纪50年代初。50余年以来,日产 积累了丰富的越野车生产经验,在世界各地推出了多款品质卓越的越野车,比 如屡获殊荣的 TERRANO(小旋风),倍受推崇的 X-TRAIL(奇骏),享誉全 球、多年来成为联合国维和部队专用车的 PATROL(途乐), 横扫美国及北美 市场的 XTERRA。PALADIN 就是以 XTERRA 为平台,根据中国的路况设计的。
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3. PALADIN目标用户——个人(按车型划分)
1. 2WD
年龄: 30-45岁左右 企业管理者, 个体老板 特点:
轿车当前用户及潜在用户,他们不满意轿车的空间,多功能通 过性。他们工作中对载货量有一定的要求,也经常驾车旅游。SUV的 多功能空间、安全性及较好的通过性很好的满足了他们的这种需要。 2. 4WD
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国IV/国Ⅲ
舒适型
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ZN6454WAG4 / ZN6453WAG3
国IV/国Ⅲ
舒适型
年龄: 26—45岁左右 私营业主、私企主管、自由职业者 特点:
工作地点路况不太好,工作需要用越野车。相对富有;学历不 太高;注重实用,又在意面子,对车辆品牌有一定的认识。闲暇时 与家人或朋友外出到野外活动、旅游。
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