热流道在什么情况下使用

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热流道在什么情况下使用?
什么情况下可以使用热流道
产品热敏性敏感的情况下
产品大或者壁薄的情况下
流道过长的情况下
产品量大的情况下
对产品外观或者精度要求高的情况下等
热流道有下列优点:
(1)由于主流道和分流道没有成型,因此无需回收利用它们。

(2)有时可进行短周期成型。

(3)有时可减少多腔成型时的尺寸偏差。

(4)减少废品,提高产品质量
在热流道模具成型过程中,塑料熔体温度在流道系统里得到准确地控制。

塑料可以更为均匀一致的状态流入各模腔,其结果是品质一致的零件。

热流道成型的零件浇口质量好,脱模后残余应力低,零件变形小。

所以市场上很多高质量的产品均由热流道模具生产。

如人们熟悉的MOTOROLA手机,HP打印机,DELL笔记本电脑里的许多塑料零件均用热流道模具制作。

(5)消除后续工序,有利于生产自动化。

制件经热流道模具成型后即为成品,无需修剪浇口及回收加工冷浇道等工序。

有利于生产自动化。

国外很多产品生产厂家均将热流道与自动化结合起来以大幅度地提高生产效率。

(6)扩大注塑成型工艺应用笵围
许多先进的塑料成型工艺是在热流道技术基础上发展起来的。

如PET预成型制作,在模具中多色共注,多种材料共注工艺,STACK MOLD等。

(1)主流道和分流道的回收利用问题
采用冷流道方式的主流道和分流道只要不发生劣化就可以回收利用,因此从材料损失方面来看可以说没有什么不利之处。

但流道的回收利用存在以下几个问题。

热流道不存在这些问题,因此可以说这也正是热流道的一个优点。

1-1)回收材料的使用增加了受热历史,因此也增加了热分解、水解以及变色的可能性。

特别是当相对流道与产品的比例偏大时,回收比例也会增大,因此更容易发生这些问题。

1-2)在主流道和分流道的保管和粉碎的过程中有可能混入异物。

混入的异物会造成成形品外观不良,有时甚至会破坏成型品。

1-3)如果粉碎材料粒度分布偏大,则可能会因塑化不均而导致成形品不良。

均化粒度或再次挤出又会增加成本并延长受热历史,从而导致劣化。

此外,混合使用新料和粉碎
材料时,如果粒度大小不同,则在料斗或料仓中可能会发生分离。

此时应在混合的同时一点一点地加料。

(2)成型周期
2-1)虽然冷流道被设计得尽可能地短而细,但相对于成形品的厚度来说,主流道和分流道通常还是偏粗。

此处的冷却和固化有时会成为短周期成型的决定因素,这是因为固化时间与厚度的平方成正比。

在一般成形中,螺杆塑化必须在冷却时间内结束,因此当主流道和分流道部分的塑化
时间需要延长时,成形周期将会变长。

(不过,对于可进行复合动作(模具开合期间也能进行螺杆塑化)的成形机,这个问题的影响将会减轻。

这种方式的成形机有利于薄壁产品的短周期成形。


2-2)模具的打开量
热流道无需主流道和分流道的脱模过程,因此可缩短开模行程,进而缩短成型周期。

(3)多个模腔的尺寸精度
模腔数增多,尺寸和品质偏差就会增大,因此精密成形时,模腔数不宜太多(1-4个即可)。

3-1)可通过1-4腔的模具和小型成形机的组合来增加成型机的台数或②形成多个模腔(16~32个)来进行成型。

在后一种情况下,如果流道平衡不良,尺寸和品质偏差就会增大。

在这种情况下,如果将冷流道和热流道组合成半热流道模具,有时便可按冷流道部分的尺寸偏差(=整体的尺寸偏差)来成型。

3.热流道系统的缺点和注意事项
缺点
(1)如果模具价格高而生产数量少,则可能体现不出其价格优势。

(2)树脂滞留在歧管和热喷嘴内时容易劣化。

(3)改换树脂或改换颜色时一般比较费时。

注意事项
(1)变色
树脂温度、滞留时间与成形品变色之间的关系跟在注射成形机的机筒内滞留时一样,树脂温度高的时候必须缩短滞留时间。

根据热喷嘴种类的不同,有时必须设定较高的温度,此时就要特别注意变色问题。

此外,变色会因树脂和等级而异,因此就所使用的材料而言,建议在把握好这些关系的基础上来选择热流道系统。

(2)异物
在有些形状的歧管中,树脂有时会滞留在死角并发生劣化。

此外,在热喷嘴的固化层内有时也会产生异物。

经过改性(如阻燃性等)的高机能性材料是比较容易产生异物的,此时也要像处理变色问题那样切记把握好树脂特性。

(3)银纹
银纹是由粒料中的水分、热分解时所产生的挥发成分以及成形过程中卷入的空气等而产生的。

树脂温度高时必须降低吸湿度,因此应比采用冷流道时更加注意加强预干燥。

此外,来自热喷嘴内的分解层的挥发成分也会产生银纹,因此有时需要经常清除该分解层。

这也会降低作为热流道的优点之一的生产效率。

(4)压力损失
有些类型的热喷嘴会出现很大的压力损失。

在内部加热型热喷嘴中,如果流动层偏薄,压力损失就会增大,从而不得不通过提高树脂温度来成形,此时应特别注意变色和分解情况等。

(5)磨损
对于基于强化材料和填充材料(其中含有玻璃纤维和硅石之类的容易引起钢材磨损的材料)的复合材料等级,建议也像冷流道的模具设计那样采用耐磨损的热流道系统。

(6)改换颜色、改换树脂
如果歧管等部
件中有死角(树脂不流动的部分)或像内部加热式的热喷嘴那样有固化层,则在改换颜色和改换树脂时将花费更多时间。

换言之,对于热喷嘴形式,外部加热型比内部加热型更为有型比内部加热型更为有利。

·1个模腔的尺寸偏差:

0.035~0.040%
·1个板块(8个模腔)的尺寸偏差:

0.10~0.12%
·全部32个模腔的尺寸偏差:

0.12%
(但表示为3σ/×100%)?。

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