11801工作面回撤安全技术措施

11801工作面回撤安全技术措施
11801工作面撤面安全技术措施
11801工作面是榆树井煤矿一水平一采区试采工作面，工作面顺槽长825m，所采煤层为侏罗系延安组八煤，开采水平为+980m，地面标高+1300m，工作面标高+967m～+993m。

11801工作面位于首采区北翼，工作面西部（上部）为防水煤柱，东部（下部）为未开采区，南部为轨道石门保护煤柱，北部为未开采区。

11801工作面走向长830m，倾斜长150m，工作面面积124500m2。

工作面顶板自下而上为泥岩0.50m，砂岩0.60m、泥岩5.20m；底板自上而下为细砂岩0.70m、泥岩0.30m、细砂岩3.00m(详见11801工作面地层柱状图)。

顶底板岩层均较松软，易风化、破碎，普氏硬度系数1～2。

煤层顶、底板较平整，无凸凹不平现象。

现工作面已推采770m，30m后开始做撤面前准备工作，为确保撤面顺利进行特编制撤面措施（措施分三部分即撤面造条件安全技术措施、撤面安全技术措施、密闭施工安全技术措施）
第一部分 11801综采工作面撤面造条件安全技术措施
一、施工概况
11801工作面顺槽总长度825m，推采至770 m（即：距工作面停采线20 m）时开始做撤面准备工作，经矿研究决定距停采线11m处开始进行撤面造条件。

为确保工作面撤面造条件工作的安全顺利进
行，特编写本措施。

二、准备工作
1、停采前，必须保证停采线与11801工作面联络巷平行。

2、上、下安全出口及两顺槽高度轨面以上不低于3m，宽度满足回撤设备需要。

3、停采铺网前，必须按线移架，保证工作面支架及运输机齐直。

4、工作面采高不低于2.8m，留设0.5m顶煤，将顶底板割平。

5、两顺槽距工作面30m范围内必须严格按《11801综采工作面作业规程》规定加强支护。

所有支柱必须拴防倒绳，初撑力不得小于8MPa，且迎山有力。

6、造条件所需物料提前运至工作面超前支护外并码放整齐。

三、回撤通道的确定
根据相邻矿井撤面经验以及液压支架的实际结构尺寸，确定撤出支架时工作面出架空间宽度为：净宽 1.5m（指支架前探梁伸出打开护帮板后前端到煤壁之间的净宽度），净高不小于2.8m。

四、造条件具体施工措施如下：
1、当工作面距停采线20m时，工作面逐渐下卧，距停采线15m 时，工作面采高达到2.8m，顶板留设500mm顶煤，加强现场的工程质量管理，继续向前推进，保持工作面的齐直，严禁出现台阶，工作面底板从支架底座到煤壁范围，必须割平，为撤面拉架作准备。

2、金属网铺设
当工作面推进至距停采线11m时，开始沿工作面倾斜方向在煤壁
处铺设金属网，所用金属网分别为用10#镀锌铁丝编织的网孔为50×50mm、规格为8000×800mm的菱形网和用8#冷拔丝编织的网孔为60×60mm、规格为2000×1000mm的方格网。

金属网的铺设顺序是：先沿工作面倾斜方向在支架上敷设第一排单层方格网。

第二排单层金属网用菱形网敷设，要求与方格网压茬为200mm，第三排铺双层菱形网时，要与第二排单层菱形网压茬 400mm。

之后，随工作面支架前移依次铺双层菱形网，直到停采线为止，停采线煤壁铺设单层菱形网，煤壁菱形网搭接量为200mm。

同时采用16#镀锌铁丝双股双排扣菱形联网，联网扣间距不得大于200mm。

联网要铺平，网间搭接处必须都扣牢，扣要拧紧，出架空间铺网时要及时用锚杆固定。

3、钢丝绳铺设
推采距停采线9m时，沿工作面全长在金属网和支架顶梁之间开始铺设钢丝绳，绳头分别固定在上、下端头巷道肩及顶部锚杆上，绳头固定配套绳卡不得少于3个。

随工作面向前推进绳间距按600mm 继续铺绳，钢丝绳共铺设12条，钢丝绳要在煤壁挂完网后及时铺设。

钢丝绳规格为Φ21.5mm，长170m。

钢丝绳必须拉直与网联为一体，采用16#镀锌铁丝，绑扎扣间距不得大于200mm，扣要拧紧。

4、锚杆支设
当最后一条钢丝绳在支架前探梁上方，停移支架，拆除推溜缸与前部输送机的联接后，采用单体支柱推移工作面刮板输送机，采煤机向前继续割煤至停采线。

该段顶板采用锚杆+锚索支护，锚杆布置间
排距为600mm×600mm，第一排锚杆距支架前端（前探梁伸出护帮板打开后）100mm，第三排锚杆距停采线煤壁200mm，顶板采用Φ20×2400mm左旋高强无纵筋滚丝锚杆，每根锚杆配2卷K2370型树脂锚固剂。

锚索梁平行停采线布置在第一排与第二排锚杆之间的中心线上，每3米一组锚索梁，锚索梁由2根锚索配合W型钢带使用，锚索间距为 1.5m，锚索型号为Φ17.8×7000mm，每根锚索配3卷K2370型树脂锚固剂。

工艺过程为：割煤，联网，支设临时支柱，打锚杆、锚索。

第一刀割煤10m后停机，先在煤帮支设临时单体支柱，柱距3m，起到托网护顶、防止片帮伤人的作用。

支架前距护帮板前端100mm处打第一排锚杆，按照与第一刀相同的方法割完第二刀、第三刀煤，打好第二排和第三排锚杆。

顶板三排锚杆打完后，继续沿煤帮挂金属网，压茬200mm，直至将金属网拖到底板。

在煤壁自上而下打三排锚杆，第一排锚杆距顶板200mm，煤壁锚杆间排距为800mm×800mm（具体布置详见11801综采工作面回撤通道支护示意图）。

规定煤壁中间一排锚杆外露丝长度不得低于100mm。

5、为工作面撤架时调架和工作面回撤收尾创造好条件，在停采前必须在工作面两端头1～4号架和84～87号支架上方、金属网下各均匀布置好4根轨道，轨道规格为22kg/m ，长6000mm。

布置方式为：在工作面两端头支架上方，沿推进方向每推进2刀布置一根轨道，两根轨道间距1200mm。

工作面煤壁距停采线7m时上第一根轨道，直到使完4根。

6、所有锚杆抗拉拔力不得低于120KN，锚杆扭矩力不低于
300N·m，外露丝长度均控制在15-50mm。

所有锚索外露长度不得超过300mm，工作面锚索将外露的部分绑扎在顶网上，防止刮蹭回撤。

五、绞车硐室施工与支护
绞车硐室布置在轨道顺槽的下帮煤柱侧，回撤通道中心线的延长线为绞车硐室中心。

其规格为深5000mm、高2500mm、宽4000mm，采用矩形断面，锚网支护，锚杆采用Φ20×2400mm左旋高强无纵筋滚丝锚杆，间排距均为700×700mm，每根锚杆配2卷K2370树脂锚固剂；金属网采用8#冷拔丝编织的网孔60×60mm方格网，金属网搭接量不小于200mm，联网扣间距不大于120mm，金属网规格：长×宽＝2100×1100mm，采用16#镀锌铁丝双股双排扣菱形绑扎。

绞车硐室门口与硐室内分别布置2组锚索梁，锚索梁使用3m长矿用工字钢制作，一组锚索梁由2根锚索配合工字钢使用，锚索间距为2m，锚索型号为Φ17.8×7000mm，每根锚索配3卷K2370型树脂锚固剂。

在绞车硐室施工过程中必须编制专项放炮措施。

六、端头支护
1、在上、下端头距停采线10m位置开始架设木垛，巷道内支设木垛成“#”型，两端头分别支设四组木垛（木垛采用的道木长×宽×高＝1500mm×150mm×150mm），木垛道木两头分别外露200mm；距离停采线6m的位置开始至超前停采线30m范围内架设4mπ型钢梁"一梁二柱"进行加强支护，棚间距0.6m，空顶部分必须用木鞋或枕木接实顶板。

2、在上、下出口分别打2组锚索梁，锚索布置间排距为1350mm ×1500mm，顶板采用Φ17.8×7000mm锚索，锚索梁采用2m长矿用工字钢制作，每根锚索配2卷K2370型树脂锚固剂。

在2#与3#架间、85#与86#架间分别打一组锚索梁，锚索梁使用2m长矿用工字钢制作，一组锚索梁由2根锚索配合工字钢使用，锚索间距为1.5m，锚索型号为Φ17.8×7000mm，每根锚索配3卷K2370型树脂锚固剂。

七、安全技术措施
（一）一般规定
1、特殊作业人员必须持证上岗，佩戴必要的劳动防护用品。

2、运料过程中要严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定，严格执行矿下发的提升运输制度。

3、工作面在造条件开始时，11801工作面联络巷内支设单体支柱加强支护，严格按照《11801综采工作面作业规程》进行操作。

联络巷内除正常工作人员外，其他人员严禁逗留。

4、每班安排专人对两巷及工作面的支柱初撑力进行检查，发现卸压或压力达不到规定的支柱要及时更换或补压。

5、用单体支柱推移刮板输送机时支柱两端必须垫好防滑木板，采用远距离注液，防止柱子崩出伤人。

6、必须加强两端头的顶板管理和两隅角的有害气体监测，一旦发现异常立即撤人并向矿调度室汇报，同时采取措施进行处理。

7、撤面造条件完成后，必须对整个工作面的浮煤彻底的清扫干
净，开空溜子，上下出口高度达到要求，两顺槽闲置物料全部运走。

（二）工作面调采安全技术措施
1、距停采线20m时，工作面逐步割底，留设0.5m顶煤，采高达到2.8m。

2、在工作面距停采线15米时，必须将工作面调采与停采线平行，以便于工作面铺网。

在调采过程中要及时调整支架方向，确定合理的推溜、拉架顺序，防止溜子上窜、下滑。

3、在调采过程中，必须严格质量标准，做到“三直、两平、一净、两畅通”。

4、推移刮板输送机时，必须使刮板输送机平直，不得出现起伏现象，防止采煤机倾斜损坏设备，采煤机司机根据刮板输送机的推移状况及时调整卧底量。

5、保证工作面刮板输送机过渡段弯曲长度不小于15m，防止刮板输送机左右槽接口脱节、漂链影响工作面的运输工作。

6、挂网期间要有专人观察顶板及梁端距，若顶板破碎或梁端距过大时，要及时推出运输机并拉出超前支架支护顶板，以防顶板冒落。

7、调采过程中，严格控制顶煤留设，防止相邻支架错茬超过规定。

（三）工作面铺网安全技术措施
1、铺网前，必须将工作面煤壁割直，支架调正，顶底板割平，然后才开始铺顶网。

铺网时，必须将顶网铺平，如顶煤脱落时，须使用背板将顶板背紧背实，再进行铺网。

2、所有铺设的护顶钢丝绳两端用绳卡进行固定，每个绳接头不少于3个配套绳卡（绳卡一正一反排列），绳卡间距为100-150mm。

3、金属网连接时扣扣相连，工作面如有破网，应及时使用双层网补连结实牢靠，补网完成后方可继续割煤。

4、严格按照隔架拉架的顺序进行操作，移架期间必须有班组长现场指挥，一人操作，一人看护，必须将支架降下200mm再移支架，严禁带压擦顶移架，防止拉破金属网。

5、如顶板破碎需要穿木板梁时，降架高度要适当，且一次只能降一架，穿入的木板梁要在金属网之下，木板梁要在前梁上放平，且与工作面倾向平行，板梁要用双股16#铁丝绑在金属网上，每块不少于4处，保持排距0.8m。

板梁上好后，支架顶梁不宜升得过紧，防止板梁折断。

6、铺网过程中必须使用加工的长柄工具进行托网。

（四）锚杆钻机的操作
1、钻眼前的准备工作：（1）使用前要对钻机进行检查，检查各操作手把有没有卡死现象，发现问题立即处理。

（2）注油器内加入机油。

（3）调整风水开关处于关闭状态，冲净接头尘土，接通风水，并检查供水系统。

（4）将钻机竖直，开动空车，检查各部件是否运转正常，并检查各级气腿的伸缩情况。

（5）检查风水联动和气动马达消音情况。

（6）检查钻杆是否直，是否堵塞，钻头是否锋利。

（7）检查各部件的连接是否可靠、牢固。

2、钻眼：（1）插好钻杆，慢慢升起钻机，直到接近顶板。

（2）
扳动马达扳手，使马达旋转，然后打开水控制阀门。

（3）控制钻速和推进速度，逐渐调到最大。

(4)打完眼后，慢转马达，回落气腿，关闭风水阀门。

3、安全注意事项：（1）严禁敲打、挤压、扔放锚杆钻机。

（2）钻机水平放置时严禁伸出气腿，须检查各级气腿的伸缩功能时必须直立，气腿的伸缩轴线方向上严禁有人。

（3）操作钻机时，须双腿叉开，握牢手把，衣服袖口要扎好，钻前钎子下严禁有人，以防断钎伤人。

（4）施工完毕后，必须把钻机撤至安全地点竖立放置稳固，并对钻机检查维护。

（5）钻机出现故障必须上井检修。

（6）所有操作人员必须经过培训合格后方可上岗。

（7）在整个锚杆支护过程中，必须在临时支护下站在安全的地方进行，并设专人观察顶板、帮部支护及安全情况，发现问题立即处理。

（8）工区每班设专人对施工完的巷道进行检查，发现问题后及时处理。

（9）打注锚杆前，操作人员必须对使用器具进行完好检查，否则不得使用。

（10）打注锚杆过程中，一旦锚杆注入受阻，不得硬注。

（五）回撤通道临时支护支设单体支柱安全技术措施
1、施工人员进入煤帮侧作业前，必须闭锁工作面刮板输送机，设专人看管闭锁键并与控制台联系好，并执行“敲帮问顶”制度，先观察顶煤帮变化情况，煤壁有片帮迹象时，人员必须站在片帮煤斜上方，用长柄工具将其撬下，严禁用手搬或站在片帮煤中部或下方处理片帮煤。

发现危帮要及时找下，敲帮问顶工作要彻底，防止片帮伤人，工作人员均要站在安全地点，保证后路畅通。

2、如煤壁易片帮，必须在煤壁侧支设戴帽贴帮柱（戴500×200×150mm木柱帽），柱距0.8m，护顶护帮。

支设戴帽贴帮柱由三人作业，其中两人扶支柱，一人手持注液枪升支柱，同时必须指定一人观察煤壁情况，发现煤壁或顶板片帮、离层必须及时通知作业人员迅速撤离。

支柱必须支在实底上穿鞋，严禁将支柱支在浮煤上。

柱头必须用防倒绳栓紧在顶网上，以免支柱卸压倒地伤人。

使用前要检查三用阀安装是否牢固，防止弹出伤人。

3、凡井下使用的单体液压支柱必须经检查合格后方可入井。

新支柱或长期未使用的支柱在使用前升降几次（最大行程）排尽缸内气体。

4、单体液压支柱必须轻拿轻放，严禁用锤、镐等物体敲击支柱任何部位。

5、每次升柱前，必须先打开液压枪，冲洗干净液压枪口和三用阀口的煤粉，然后再注液升柱。

6、支柱运输装卸时，必须轻装轻卸，不得抛、扔、磕、碰、野蛮装卸。

7、支设支柱要打成直线，柱距、排距偏差不超过±100mm。

8、严禁使用失效、漏液、卸压支柱支护，使用过程中发现失效支柱时必须及时更换，严禁支柱超高使用。

八、避灾路线
1、11801工作面避水灾路线：
11801工作面→11801胶带顺槽→11801胶带顺槽联络巷→轨道
石门→副井绕道车场→副井底→地面
11801轨道顺槽→一中车场→轨道石门→副井绕道车场→副井底→地面
2、11801工作面避火灾及瓦斯、煤尘爆炸路线：
11801工作面→11801轨道顺槽→一中车场→轨道石门→副井绕道车场→副井底→地面
11801胶带顺槽→11801胶带顺槽联络巷→轨道石门→副井绕道车场→副井底→地面
（附11801工作面撤面造条件避灾路线示意图）
九、运输路线
进车路线：地面→副井底→副井底车场→轨道石门→一中车场→11801轨道顺槽
出车路线：11801轨道顺槽→一中车场→轨道石门→副井底进车侧→副井底→地面
（附11801工作面撤面造条件运输系统示意图）
十、其它未尽事项严格执行《11801综采工作面作业规程》、《煤矿安全规程》中有关规定。

第二部分 11801工作面撤面安全技术措施
一、概况
11801工作面已接近停采位置，撤面造条件即将完成，近期可以开始回撤工作面设备。

本次共回撤ZY900/18/40掩护式液压支架87
架；SGZ800/800刮板输送机一部；MG701采煤机一部；SZZ800/800转载机一部；PLM2000轮式破碎机一台；3TJ6306-00Z皮带输送机一部；供电线路及串车组一套。

除支架在大巷存放外，其余设备均全部升井检修。

为保证撤面工作的安全顺利进行，特编制本施工安全技术措施。

二、回撤设备顺序
刮板输送机——采煤机——支架（1＃-86＃）——工作面下端头两部稳车——支架（87＃）——电缆、风水管路、轨道——串车组——两顺槽的稳车（14T、30T）——超前支护——上车场稳车。

在回撤刮板输送机和采煤机的同时回撤运输顺槽的皮带机和转载机及破碎机，由11801回风联络巷下放。

三、施工准备工作
1、各有关单位必须严格按照矿上的安排，对影响回撤工作存在的问题及时进行妥善处理，以免影响回撤的正常进行。

2、必须严格按停面造条件措施中的要求，认真全面地检查工程质量，特别是顶板维护，设备的完好，双层金属网及钢丝绳的铺设，护壁网的铺设，上下出口支护等，不符合要求的立即进行整改。

3、超前工作面20m范围内，必须加强支护。

工作面上以及轨道顺槽的浮煤浮矸、设备备件、废旧材料等杂物必须清理干净，出口净高度不得低于3.0m，工作面净高保证2.8m，宽度是支架的前探梁全部伸出后前端距离煤壁1.5m。

4、在轨道顺槽（原掘进皮带机头处）布置装车硐室（尺寸
不够时须劈帮挑顶或起底），打好四组起吊锚索，每组2根，锚索规格为Φ17.8×7000mm，每孔配三卷K2370的药卷，安装四个推溜千斤顶，并配好液压操纵装置，作为支架的起吊设备，该处净高保证不低于3m，宽度不低于4.5m，并且顺平底板。

5、沿途轨道、道岔、道接头、地滚子、阻车器、挡车器等运输安全设施必须严格认真的检查，不合格的及时安排整改。

所有的障碍物必须清理干净，以防影响设备的运输。

6、轨道所有的拐弯处、道岔、接头处必须加密道木。

7、支架的推移千斤顶必须缩好并用ø30的圆钢支在支架的过桥上。

8、对所有支架逐架检查，发现有自动降架者，及时打支柱支撑，防止继续下降，并拴好防倒绳。

9、撤面用的信号器必须达到清晰、灵敏、可靠。

10、撤面所需的工具、器材等要提前运往施工地点，存放整齐并有专人看管。

11、各部运输、回撤使用的稳车及其辅助设施，必须严格按照运输和回撤要求提前安好，各部稳车的安装布置及运输线路见（附图），本次回撤运输共需稳车6部。

在工作面下端头绞车硐室安装2部30T （1＃、2＃）稳车，用于回撤（1＃-86＃）液压支架,；在原掘进皮带头处按一部30T（3＃）稳车，做支架调头、拖移至装车地点及回撤87＃架用；在轨道上车场安装一部30T（4＃）的稳车，做支架装车后运输用；皮带顺槽安一部14T（5＃）的稳车，做拖移转载机、
皮带机用；在皮带顺槽联络巷绞车硐室安一部20T（6＃）的稳车，用于转载机、破碎机、皮带机运输用；当皮带顺槽的设备运出后，将14T的稳车移至皮带顺槽和联络巷处，滚筒正对联络巷，做串车组回撤用。

以上稳车1#-3#均上6×19—ø28mm的钢丝绳，4＃稳车上6×19—ø36㎜的钢丝绳， 5#、6#上6×19—Φ21.5mm的钢丝绳。

除4＃稳车用地锚固定底盘外，其余5部稳车的固定均使用四根Φ20×2400mm的锚杆（每孔各配K2370的药卷两卷）固定一块δ＝20mm的铁板作地锚（铁板规格600㎜×600㎜，眼距500㎜×500㎜），用6×19—Φ21.5mm的新钢丝绳双股将稳车底盘卡牢后用25吨的马镫与铁板连好，配套绳卡不少于6个，稳车吃劲后打上四棵压柱、两棵戗柱，并栓牢防倒绳，稳车前设好双层防护网。

各稳车的开关、按钮、手闸、离合、钢丝绳、钩头等必须达到完好标准。

12、根据所运送设备的最大外形尺寸，制做一模型车，沿运输线路测试，对影响运输的两帮和管线设施进行整改，达到畅通无阻。

13、排水槽通道要流畅，利用原11801的积水坑，安2台22KW 的潜水泵，一台正常排水，另一台备用。

14、支架回撤前，由通防工区对工作面的煤壁和两端头喷洒阻化剂。

15、回撤前，由通防工区在11801轨道顺槽和大巷按一台2×2.2KW的风机。

轨顺的风机风筒接到工作面上端，皮顺的风机风筒接到皮带联络巷以内，待工作面随着支架的撤出时，顶板全部塌落堵塞回风通路后，开启风机供风。

16、因工作面底板属软岩，支架自重大，外拉阻力大，所以，提前准备好滑板，用厚度为20㎜的铁板焊接，其规格每张为1750㎜×2200㎜，两边焊牢22㎏/m的轻轨，下端头拐弯处铺设转道。

17、装车所需的平板车必须检查其本身和轮对的完好情况，轮对加注锂基润滑油。

四、拆卸方法和装车要求
（一）通用部分
1、在拆卸过程中，不准对设备进行猛砸硬碰，所卸的螺栓、易损易丢件，放在专门的地方保管好，严禁丢失，以待集中装车升井。

2、所有设备的管路进口处，都用抹机布包扎好，以免杂物进入。

3、拖拉设备时，严禁生拉硬拽，以防损坏设备和钢丝绳。

4、起吊前，必须了解重物的重量、几何形状、性能等，以便选择合适的起吊工具。

5、起吊设备时，必须使用专用吊装绳套或40T链条。

6、形状不规则的、易滚动和滑动的设备或配件，要垫实垫牢。

7、易损坏的部件，在起吊和封车前，注意保护。

8、如果能用螺栓封车的设备，必须用螺栓封车，不能用螺栓封车的，采用棘轮封车器配合40T链条封车，设备的锐角处垫好软质材料。

9、多层装车时，平板车与设备之间、层与层之间垫好薄木板或皮带，防止滑擦。

（二）移动变电站、串车组的回撤
1、切断去11801工作面移动变电站的高压电源，挂好停电牌，经验电、放电确认无误后将高压电缆拆出，用挡板挡好高防开关的接线嘴。

2、在11801工作面移动变电站将三台变压器的一、二次电源进出线拆除，并用挡板挡好接线嘴。

3、把配电点的所有不用的开关拆除进出线，并用挡板挡好接线嘴。

4、用联络巷的14T稳车依次下放串车设备至轨道顺槽交接处，调头、上道，外运。

（三）采煤机的回撤
1、将采煤机停在工作面平整处，停电前将摇臂调到水平位置，用道木垫实、垫牢。

2、首先将采煤机处及以下的溜槽、挡煤板、电缆槽架全部拆除装车运走。

3、甩掉负荷电缆，用挡板挡好接线嘴，拆掉采煤机电缆及各种水管、油管，码放整齐。

4、每个滚筒用两个5吨的手拉葫芦吊牢（吊装绳用40T链子）之后，拆除固定螺丝，将滚筒拆除。

5、拆掉各部件的连接螺栓，要先拆底部的连接螺栓和四根通轴，在拆卸前必须用道木将被拆部件垫牢垫实，待底部的连接螺栓全部拆除，作业人员离开底部后，再拆卸两侧及顶部的连接螺栓。

6、用三个5吨手拉葫芦将采煤机每个摇臂吊牢后拔出调高千斤
顶的销轴，拆掉左右摇臂。

7、拆开左牵引的连接螺丝，将左行走箱从采煤机本体上拆开，用道木将中间电控箱垫实后，把右牵引拆开。

8、用稳车将采煤机的各大部件拉至装车位置，用手拉葫芦依次装车外运。

附表1：采煤机各部件起吊装车、封车配用工具表
注：采煤机总重36吨
部件名称单件重
量（吨）
手拉
葫芦
吨位
手拉葫芦
数量
封车用具封车道数
（不少
于）
备注
滚筒 3 3 2 棘轮封车器
配40T链子
2 两件
摇臂 6.995 5 3 棘轮封车
器、不规则
处加Φ
15.5mm的
钢丝绳
3 两件
行走部 4.357 5 2 棘轮封车器
配40T链子
2 两件
中间箱 5.741 5 4 棘轮封车器
配40T链子
3
（四）工作面刮板输送机的回撤
1、在机尾处断开刮板链，点动输送机配合稳车将刮板链全部吐出并装车，然后停电拆电机二次角线。

2、将刮板输送机开关负荷电缆拆出，用挡板挡好开关接线嘴，把电缆装车外运。

3、分别将机头传动部的电动机、减速箱、推移梁在其原位置拆开后，用稳车拉至装车位置装平板车外运，每辆平板车封车绳不少于三道，用封车器配合40T链子封车。

4、拆掉刮板输送机的挡煤板（支架与输送机的连接销以提前拆除），每隔两节溜槽拆除相应的哑铃销和销排。

5、利用稳车将溜槽每六节为一整体拖到装车位置，然后装平板车外运，每车装三层六节，并用三道棘轮式封车器配合40T链子封车。

6、随着溜槽的不断撤出，随时延伸铺设滑板，滑板之间用道夹板连接。