路拌法石灰土底基层施工工艺流程

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石灰稳定土

石灰稳定土

第一节石灰稳定土石灰土层采用路拌法施工,其工艺流程如下:准备下承层→施工放样→备料、摊铺土→整平和轻压→卸置和摊铺石灰→整平第一次拌和→洒水闷料→第二次拌和→整平碾压→接缝和调头处的处理→养生具体操作步骤如下:1、准备下承层本石灰土底基层的下承层为土方路基,其表面平整、坚实,路拱坡度、平整度、压实度符合规范规定,完成工序交接。

2、施工放样施工前,在路基上恢复中桩,直线段桩距为15m,平曲线段桩距为10m,并在两侧路肩外设指示桩。

3、备料(1)用土石灰土所用素土必须干净、无垃圾,颗粒大的土块需粉碎或清除,下承土基在堆料前应先洒水,使其表面湿润。

(2)石灰石灰料厂场地宽敞,附近有水井,生石灰块在使用前7~10d充分消解,消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,也不可过湿成团。

消石灰须过10mm径的筛,并尽快使用。

4、摊铺土根据土的松铺系数和设计高程,计算出松铺土的顶高程。

在下承土基上以10m的间距培出松铺土高程控制点,根据高程控制点进行摊铺。

应力求摊铺土的表面平整,并有规定的路拱。

5、洒水如已整平的土含水量过小,应在土层上洒水。

洒水应均匀,防止出现局部水分过多的现象,严禁洒水车在洒水段内停留和掉头。

6、整平和轻压对摊铺的土整平后,应用压路机碾压1~2遍,使其表面平整,并有一定的压实度。

7、卸置和摊铺石灰根据试验确定的石灰土的配合比、最大干密度以及石灰土的宽度和厚度,计算出每延米石灰用量,用自卸车将石灰运卸至整好的素土上,将石灰码成规定尺寸的灰带,经监理验收合格后,人工将灰土摊铺均匀。

8、拌和采用稳定土拌和机进行拌和,拌和过程中设专人跟随拌和机检查拌和深度,保证拌和深度达到设计要求。

混合料拌和均匀后应色泽一致,没有灰条、灰团等现象。

拌和过程结束时,如果混合料的含水量不足,应用洒水车补充水分。

洒水车的起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。

洒水车不应在正进行拌和及当天计划拌和的路段上调头或停留,以防局部撒水量过大。

石灰土底基层路拌法施工方案

石灰土底基层路拌法施工方案

石灰土底基层路拌法施工方案一、施工准备1.组织施工人员进行培训,确保施工人员熟悉操作流程和安全规定;2.准备好施工所需的机械设备,包括挖掘机、压路机、石灰土处理设备等;3.采购好施工所需的原材料,包括石灰土、碎石等;4.准备好施工所需的工具,包括锹、镐、铲等。

二、施工步骤1.检查施工场地,确保基层路面平整、无障碍物,并清除杂物;2.使用挖掘机对基层路面进行剥离,确保剥离深度符合设计要求;3.使用压路机对基层路面进行压实,使其坚实平整;4.使用水车对基层路面进行洒水,以提高土壤的湿度;5.使用石灰土处理设备将石灰土与碎石进行混合,在混合过程中适量加水,使混合物湿润;6.使用铲车将混合物装入货车中,运输到施工现场;7.将混合物均匀地铺在基层路面上,厚度根据设计要求确定;8.使用压路机对铺设的石灰土底基层路面进行压实,以提高其密实度和稳定性;9.撒水对压实后的路面进行保养,并保持湿润,防止开裂和起皮。

三、质量控制1.对原材料进行检测,确保石灰土的质量符合要求;2.对施工过程进行监控,确保每个步骤的操作正确;3.进行路面厚度的实测,确保厚度符合设计要求;4.对压实后的路面进行质量检测,确保密实度和稳定性达到设计要求;5.进行保养期间的定期检查,修补出现的问题,确保路面质量稳定。

四、安全措施1.提醒施工人员佩戴好安全帽、工作服和安全鞋,确保施工人员的人身安全;2.设置警示标识,提醒周边人员注意施工区域;3.严禁施工人员在机械设备作业区域内行走,确保安全;4.保持施工现场的整洁,防止因杂物滑倒而造成伤害;5.定期检查施工设备,确保设备的安全性能;五、环境保护1.使用环保型的原材料,尽量减少对环境的污染;2.在施工现场或者车辆运输过程中严禁乱丢杂物,保持环境整洁;3.控制噪音污染,尽量减少机械设备的运转时间;4.对施工过程中产生的废弃物进行分类处理,确保环境卫生。

以上是石灰土底基层路拌法施工方案,具体施工时还需根据实际情况进行调整。

水泥石灰土底基层施工方案

水泥石灰土底基层施工方案

水泥石灰土底基层施工方案1.材料准备(1)水泥:选择符合当地标准要求的普通硅质水泥。

(2)石灰:选择石灰石煅烧而成的活石灰,不得使用生石灰。

(3)砂石:选择粒径合适、无泥土和积水的天然骨料。

(4)水:清洁无污染的自然水源。

2.施工前准备(1)完成地基处理:将基础土进行平整、夯实和打浆处理,确保基础土的承载力和稳定性。

(2)进行现场勘测:根据道路设计要求进行水平和纵断面勘测,确定基层施工的高程和标高。

3.施工步骤(1)配制石灰浆:按照石灰浆的配合比例,在搅拌槽中加入适量的水,并将活石灰逐渐加入到水中,搅拌均匀至石灰浆达到规定的稠度。

(2)配制水泥砂浆:将水泥、砂石和水按照配合比例放入搅拌机中进行搅拌,搅拌至砂浆均匀一致。

(3)铺设基层:将配制好的石灰浆均匀铺洒在基础土上,厚度一般为5-10cm,用平板夯实至厚度达到要求后,用喷水进行养护。

养护时间一般为12-24小时。

(4)喷涂抗裂剂:在基层混凝土养护完成后,可根据需要在基层表面喷涂一层抗裂剂,以提高基层的抗裂性能。

(5)配制水泥砂浆层:将配制好的水泥砂浆均匀铺洒在石灰浆表层上,厚度一般为3-5cm,用模板进行均匀压实,并用喷水进行养护。

(6)养护:水泥石灰土底基层施工完毕后,进行养护,可采用覆盖保湿或喷水养护的方式,养护时间一般为7-14天。

4.质量控制(1)材料控制:对使用的水泥、石灰、砂石和水进行质量检验,确保材料符合标准要求。

(2)配合比控制:按照设计配合比进行调整,保证水泥石灰土的稠度和强度。

(3)现场施工控制:严格按照工艺要求和施工方案进行施工,保证施工质量。

(4)试块制作和试验:从施工现场取样制作试块,按规定时间进行试验,检验基层的强度和稳定性。

石灰稳定土采用路拌法施工方案

石灰稳定土采用路拌法施工方案

石灰稳定土采用路拌法施工方案
一、背景介绍
石灰稳定土是一种常用的道路基础材料,通过添加适量的石灰和水,最终形成具有良好强度和稳定性的路基。

采用路拌法施工可以更好地控制资源的使用和施工质量,提高工作效率和路基性能。

二、施工前准备
1.确定施工工程范围和要求;
2.准备所需的石灰、水和土壤等原材料;
3.检查施工设备和工具,确保运行正常;
4.制定施工计划和方案,包括施工工序和时间安排。

三、施工工艺
1.土壤开挖:根据设计要求,开挖路基土壤,清除杂物和松散土壤;
2.配制石灰稳定土:按照设计比例,将土壤、石灰和水混合均匀,形成
石灰稳定土混合料;
3.路面铺设:将石灰稳定土混合料铺设在路基上,通过推土机或压路机
进行夯实,确保密实均匀;
4.养护:对铺设的石灰稳定土进行适当的养护,保持表面湿润,防止干
裂。

四、施工注意事项
1.混合料配制应按照设计配比来进行,避免过量或不足;
2.路面施工时应保持均匀厚度,避免出现高低不平或厚薄不一的情况;
3.夯实时要分层进行,确保夯实质量;
4.养护期间要注意保持水湿,防止太阳暴晒。

五、施工效果评估
经过石灰稳定土采用路拌法施工后,需要对路基的稳定性、抗压强度等性能进行检测评估,以确保施工质量符合要求。

结语
石灰稳定土采用路拌法施工是一种有效的路基施工方法,通过科学的施工工艺和严格的质量控制,可以提高路基的强度和稳定性,延长路面的使用寿命,为道路建设提供更好的保障。

石灰土施工工艺及方法

石灰土施工工艺及方法

石灰土施工工艺及方法1.工艺流程及框图(1)施工工艺流程:下承层验收合格-→施工放样-→石灰集中备料、消解-→洒水闷料-→石灰土集中拌合-→石灰土运输-→石灰土卸置、摊铺-→粗平整形-→稳压-→精平整形-→碾压成型-→洒水养生。

施工工艺框图详见图所示。

下承层通过验收监理检测宽度、高程等参数施工放样石灰土卸置、摊铺稳压检测石灰钙、镁等含量合格石灰集中备料、消解洒水闷料自检抽检含水量、灰剂量等石灰土集中拌合消石灰过筛石灰土运输必要时洒水、补充水分粗平整形不合精平整形厂拌法灰土路基施工工艺框图2.主要施工方法(1)准备灰土施工前,施工人员应根据设计文件提供的资料,对取土场的填料进行复查和试验。

路基必须经过检验,并且报验合格。

(2)施工测量放样①.本项目石灰土设计有18cm、20cm厚,施工前,项目部测量队对施工现场和设计院提供的控制点进行复核测量,利用全站仪和水准仪完成平面控制点和水准高程测量,布设加密点并导出水准点高程,以供施工测量放线。

②.路面基底施工放样时,先对路基进行复测,检测标准必须满足设计及规范要求。

上土前恢复中线及边桩,边桩位置比设计路基宽度加宽0.5m,保证碾压质量。

其次是进行水准测量,按一定距离在中桩、两侧边桩上用红油漆标出石灰土虚铺高度。

③.对测量数据进行记录、整理,由测量员及主管技术人员签字后,送交监理工程师核查。

(3)集中备料、闷料根据设计图纸要求,石灰土采用集中厂拌法进行施工。

要求试验室对进场石灰进行检测,石灰达到Ⅲ级以上标准方可投入使用。

石灰集中拌合站设在宽敞且临近水源处,按每吨石灰消解需要用水量500~800kg进行加水(采用饮用水,不得使用污水)消解、焖料,使用前7--10天内充分消解,消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,也不可过湿手握成团,消解后的熟石灰过10mm筛后应尽快使用,并测定其等级、含水量,通过试验计算其堆积密度。

将消解后的石灰(若存放时尽量缩短存放时间)堆放成高堆并用篷布和土覆盖,防止石灰出现水化现象,影响石灰改良的强度,并应注意排水。

路拌碎石石灰土施工方案(3篇)

路拌碎石石灰土施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某道路改造项目,全长5公里,道路宽度为30米,设计车速为60公里/小时。

路面结构设计为:基层采用碎石石灰土,厚度为20厘米;面层采用沥青混凝土,厚度为5厘米。

为确保工程质量,特制定本施工方案。

二、施工准备1. 人员准备- 组织施工队伍,明确各岗位责任,确保施工人员具备相应的专业技能和操作经验。

- 对施工人员进行技术交底和安全教育,提高施工人员的安全意识和质量意识。

2. 材料准备- 碎石:选用粒径在5-40毫米之间的碎石,含泥量不大于2%。

- 石灰:选用新鲜、无杂质、无结块的生石灰,消解后有效氧化钙含量不小于85%。

- 水:水质应符合国家相关标准,确保拌和效果。

3. 机械设备准备- 拌和设备:采用双轴拌和机,确保拌和均匀。

- 运输车辆:选用自卸汽车,确保材料运输及时。

- 压实设备:选用振动压路机,确保压实度达到设计要求。

4. 施工场地准备- 清理施工场地,确保场地平整、干净,无积水。

- 设置施工标志,确保施工安全。

三、施工工艺1. 材料拌和- 将石灰按设计要求进行消解,消解时间不少于7天。

- 按照配合比将碎石、消解后的石灰和水进行拌和,确保拌和均匀。

- 拌和时间控制在2-3分钟,拌和结束后检查拌和效果,确保无干料和湿料。

2. 运输- 采用自卸汽车将拌和好的碎石石灰土运输到施工现场。

- 运输过程中注意防止材料洒落和扬尘。

3. 摊铺- 根据设计图纸,确定摊铺厚度和宽度。

- 使用平板振动器进行初步压实,确保碎石石灰土均匀分布。

4. 碾压- 使用振动压路机进行碾压,碾压遍数根据厚度和压实度要求确定。

- 碾压过程中注意观察压实度,确保达到设计要求。

5. 养护- 碾压完成后,立即进行洒水养护,保持碎石石灰土湿润。

- 养护时间不少于7天,确保强度达到设计要求。

四、质量控制1. 材料质量- 碎石、石灰等材料应符合国家相关标准。

- 材料进场时进行抽样检验,确保材料质量。

2. 拌和质量- 拌和时间、拌和均匀度应符合设计要求。

石灰稳定土基层

石灰稳定土基层

石灰稳定土基层石灰稳定土基层1.路拌法施工石灰稳定土基层施工工序流程如图所示 预定时 间调料石灰稳定土基层施工流程1)准备工作(1)准备下承层当石灰稳定土用作基层时,要准备底基层;当石灰稳定土用作底基层时,要准备土基。

无论土基还是底基层,都必须按规范规定进行验收。

凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能在上铺筑石灰稳定土层。

在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(如5~10m )应交错开挖泄水沟(或做盲沟)。

(2)测量在底基层或土基上恢复中线,直线段每15~20m 设一桩,平曲线段每10~15m 设一桩,并在对应断面的路肩外侧设指示桩。

在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。

(3)备料①集料。

采备集料前,应先将树木、草皮和杂土清除干净,并在预定采料深度范围内自上而下采集集料,不宜分层采集,不应将不合格材料采集在一起。

如分层采集集料,则应将集料先分层堆放在一场地上,然后从前到后(上下层一起装入汽车),将料运到施工现场。

料中的超尺寸颗粒应予筛除。

对于塑性指数小于15的粘性土,机械拌和时,可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。

人工拌和时,应筛除1.5cm 以上的土块。

②石灰。

石灰宜选在公路两侧宽敞而邻近水源且地势较高的场地集中堆放。

预计堆放时间较长时,应用土或其它材料覆盖封存,石灰堆放在集中拌和场地施 工 放 准 备 下 承层 碎 或 送 铺料洒 水 预 放摊石充水拌整碾 压 缝调处处养 生混合料松铺系数参考值材料名称松铺系数说明石灰土 1.53~1.58 现场人工摊铺土和石灰,机械拌和,人工整平石灰土 1.68~1.70 路外集中拌和,运到现场人工摊铺石灰土、砂砾 1.52~1.56 路外集中拌和,运到现场人工摊铺(3)摊铺石灰摊铺石灰时,如粘性土过干,应事先洒水闷料,使土的含水量略小于最佳值。

细粒土宜闷料一夜;中粒土和粗粒土,视细土含量的多少,可闷1~2h。

在人工摊铺的集料层上,用6~8t两轮压路机碾压1~2遍,使其表面平整,并有一定密实度。

石灰土基层施工路拌法施工工艺流程

石灰土基层施工路拌法施工工艺流程

石灰土基层施工路拌法施工工艺流程1. 引言嘿,朋友们!今天咱们聊聊一个可能不太引人注意,但却相当重要的话题——石灰土基层施工。

别小看这道工序,它可是咱们道路建设中不可或缺的一环哦!石灰土基层施工就像是盖房子之前要打好的地基,地基不牢,房子可就“歪”了!那么,施工的过程到底是个什么样子呢?让我们轻松一点,带着好奇心,走进这个施工工艺流程吧!2. 施工准备2.1 资料收集首先,施工前咱们得做好“功课”,这可不是随便应付的。

要收集一些必要的资料,比如工程图纸、技术规范、材料检验报告等等。

这就像准备考试一样,得确保你知道要考啥。

想想,如果没有这些,施工现场可就像大海捞针,啥都找不着,真是让人头疼!2.2 材料准备接下来,咱们要准备施工材料。

主要用到的就是石灰、土壤、以及水。

这些材料可得选好,质量不行可不行,毕竟咱们的“路”可得走得稳稳的。

石灰就像是这个混合体中的“调味品”,添加合适的比例能让土壤更坚固,嘿,你说这是不是有点像做菜?3. 施工过程3.1 路拌法现在,正式进入施工环节!路拌法,顾名思义,就是在路面上进行搅拌。

这可不是随便的搅拌,得用专用设备,比如“搅拌机”什么的。

将石灰、土壤和水按照一定比例搅拌均匀,就像是调和一杯完美的鸡尾酒,咱可不能让它们各自待在一边。

搅拌的过程中,注意观察混合物的湿度,太干或太湿都不行,适度最重要!3.2 铺设与压实搅拌好之后,就得把这混合物铺到路面上。

这里可是有技巧的,铺设要均匀,厚度得控制好,别让它“厚脸皮”,不然会影响后面的施工。

铺好后,咱们还得用压路机来压实。

想象一下,压路机像个“大力士”,使劲压下去,确保基层稳稳的。

这个过程很重要,压得好,后续的路面就能安安心心地“睡觉”。

4. 施工注意事项4.1 天气影响施工的时候,天气也是个“大Boss”。

下雨天可千万别施工,泥泞的路面像个“泥潭”,人可得小心别摔了。

而晴天又是个好时机,适合施工,真是“天时地利”的好机会。

石灰土底基层路拌法施工方案

石灰土底基层路拌法施工方案

1、材料要求土、灰除满足规范要求外,施工中控制点为:(1)、石灰应符合111级以上标准,石灰在使用前10天充分消解,并过筛;(2)、消石灰存放时间宜控制在2个月以内;(3 )、一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同), 以便对压实度进行准确控制。

2、准备下承层(1)、石灰土施工前,应对路槽进行严格验收,验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外,还必须进行碾压检验,即在各项指标都合格的路槽上,用18-21T压路机连续碾压2遍,碾压过程中,若发现土过干、表层松散,应适当洒水继续碾压;如土过湿、发生翻浆、软弹现象,应采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。

路基必须达到表面平整、坚实,没有松散和软弱点, 边沿顺直,路肩平整、整齐.(2)、按要求设置路面施工控制桩。

3、备土、铺土用于石灰土的土必须符合规范要求,不含树皮、草根等杂物。

备土前要用土培好路肩,路肩应同结构层等厚。

4、备灰、铺灰备灰前,用压路机对铺开的松土碾压1~2遍,保证备灰时不产生大的车辙,严禁重车在作业段内调头。

备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每延米的石灰用量。

根据计算出的每延米石灰的松方用量,分两条成梯形状均匀地码条备灰,并用卡尺逐段验收数量,不准用汽车直接大堆备灰.备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线,以确保灰条顺直。

铺灰前应在灰土的边沿打出标线,然后将石灰均匀地铺撒在标线范围内,铺灰应用人工撒铺。

5、拌和采用人工拌和和灰土拌和机拌和,铧犁作为附助设备配合拌和。

(1)、土的含水量小,应首先用铧犁翻拌一遍,使石灰置于中、下层,然后洒水补充水份,并用铧犁继续翻拌,使水份分布均匀.考虑拌和、整平过程中的水份损失,含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定),土的含水量过大,用铧犁进行翻拌凉晒。

(2)、水份合适后,用平地机粗平一遍,然后用灰土拌和机拌和第一遍.拌和时要指派专人跟机进行挖验,每间隔5〜10米挖验一处,检查拌和是否到底.对于拌和不到底的段落,及时提醒拌和机司机返回重新拌和。

石灰稳定土基层路拌法的施工工艺流程

石灰稳定土基层路拌法的施工工艺流程

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石灰稳定土基层路拌法是一种常用的路基处理技术,通过添加石灰和水将土壤改良成稳定的基层材料,提高路面的承载能力和耐久性,适用于各类道路建设项目。

石灰稳定土施工工艺

石灰稳定土施工工艺

石灰稳定土施工工艺1.路拌法施工1)准备工作(1)准备下承层当石灰稳定土用作基层时,要准备底基层;当石灰稳定土用作底基层时,要准备土基。

无论土基还是底基层,都必须按规范规定进行验收。

凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能在上铺筑石灰稳定土层。

在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(如5~10m)应交错开挖泄水沟(或做盲沟)。

(2)测量在底基层或土基上恢复中线,直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m 设一桩,并在对应断面的路肩外侧设指示桩。

在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。

(3)备料①集料。

采备集料前,应先将树木、草皮和杂土清除干净,并在预定采料深度范围内自上而下采集集料,不宜分层采集,不应将不合格材料采集在一起。

如分层采集集料,则应将集料先分层堆放在一场地上,然后从前到后(上下层一起装入汽车),将料运到施工现场。

料中的超尺寸颗粒应予筛除。

对于塑性指数小于15的粘性土,机械拌和时,可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。

人工拌和时,应筛除1.5cm以上的土块。

②石灰。

石灰宜选在公路两侧宽敞而邻近水源且地势较高的场地集中堆放。

预计堆放时间较长时,应用土或其它材料覆盖封存,石灰堆放在集中拌和场地时,宜搭设防雨棚。

石灰应在使用前7~10d充分消解。

每吨石灰消解需用水量一般为500~800kg。

消解后的石灰应保持一定的湿度,以免过干飞扬,但也不能过湿成团。

消石灰宜过孔径10mm的筛,并尽快使用。

③材料用量。

根据各段石灰稳定土层的宽度、厚度及预定的压实度(换算为压实密度),计算各路段需要的干集料质量。

根据料场集料的含水量和运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离。

根据石灰稳定土层的厚度和预定的干容量及石灰剂量,计算每平方米石灰稳定土需用的石灰质量,并计算每车石灰的摊铺面积,如使用袋装生石灰粉,则计算每袋石灰的摊铺面积。

计算每车石灰的卸放位置,即纵向和横向间距,或计算每袋石灰的纵横间距。

底基层施工工艺

底基层施工工艺

底基层、基层施工工艺本合同段的底基层水泥石灰综合稳定土采用路拌法施工;底基层水泥粉煤灰碎石、水泥稳定砂砾碎石,基层水泥稳定砂砾碎石采用采用拌合站集中拌合,摊铺机摊铺的方法施工。

(一)水泥石灰综合稳定土底基层路拌法施工工艺1、施工放样在路基恢复中线。

直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m 设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩。

然后进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出水泥石灰综合稳定土层边缘的设计高。

施工过程中,标桩如有丢失或移动,及时补桩抄平。

2、材料准备1)料场采集应根据实验室配比石灰用量计算出石灰用量,根据计算出的每延米石灰的松方用量,在土场利用人工配合装载机按定额铺灰,利用挖掘机翻拌备灰土,在采集集料的过程中,在预定采料深度范围内自上而下不分层开采。

避免不合格的土料推入选料堆中。

采集如发现土料有明显变化,则及时将有代表性的样品送试验室进行规定的各项试验。

2)计算材料用量根据各路段水泥石灰综合稳定土底基层的宽度、厚度及预定的干密度,计算各路段需要的石灰土集料数量。

根据料场集料的含水量和所有运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离。

根据水泥石灰综合稳定土底基层的厚度和预定的干密度及水泥剂量,计算每一平方米(m2)水泥石灰综合稳定土需用的水泥用量,并计算每袋(通常重50kg)水泥的摊铺面积。

3、集料的运输和堆放集料用装载机或挖掘机装车,自卸汽车运输。

装车时,注意每车的装载数量基本相等。

根据各路段需要的集料数量按计算距离卸料。

在料场供应的路段范围内,由远到近将集料堆放在路的一侧。

严格掌握卸料的距离,避免集料不够或过多。

4、摊铺集料通过试验确定集料的松铺系数。

雨季施工,及时摊铺料并保证后续工艺在降雨之前全部完成。

采用推土机和平地机将集料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面力求平整,并有规定的路拱。

摊料过程中,将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。

同时及时检验松铺材料层的厚度,视其是否符合预要求。

必要时,进行减料或补料工作。

石灰土底基层路拌法施工方案

石灰土底基层路拌法施工方案

石灰土底基层路拌法施工方案一、施工前准备在进行石灰土底基层路拌法施工之前,需要做好如下准备工作:1.确定施工路段的起止点和路线,并进行勘测和测量;2.准备好所需的材料和设备,包括石灰土、水、搅拌机等;3.对施工路段进行清理和整平,确保路面平整无障碍物;4.检查施工设备的运行状态,保证施工过程中设备正常运转。

二、施工步骤1. 制备石灰土1.将石灰土运输到施工现场,堆放在预定位置;2.在场地上设置临时的搅拌区,将一定比例的水加入到石灰土中;3.使用搅拌机对石灰土和水进行搅拌,直至石灰土充分与水混合均匀。

2. 涂覆石灰土1.在路面上均匀涂覆一层搅拌好的石灰土,厚度根据设计要求进行确定;2.使用平整机对石灰土进行压实和压光,确保路面平整光滑。

3. 后续处理1.在石灰土覆盖干燥后,对路面进行检查,修复可能存在的凹坑和起伏;2.如有需要,可对路面进行二次涂覆和压实,直至路面平整且符合要求。

三、质量控制在施工过程中,需根据相关规范和要求制定质量控制方案,主要包括对石灰土的配比、路面厚度和密实度等进行监测和检测,确保施工质量达标。

四、安全注意事项1.操作人员需穿戴符合要求的安全防护装备,严格按照操作规程进行作业;2.在搅拌石灰土时需注意防护,避免石灰粉尘进入呼吸道;3.在压实和压光过程中,避免其他车辆和人员接近作业区域,确保作业安全。

五、总结石灰土底基层路拌法是一种常用的路面施工方法,通过合理的施工方案和质量控制,可以保证路面平整、耐久性强。

在实际的施工过程中,需严格按照规范要求进行操作,确保施工质量和施工安全。

以上是石灰土底基层路拌法施工方案的基本内容,希望能够对相关施工工作提供一定的参考和指导。

路拌法石灰土施工流程

路拌法石灰土施工流程

路拌法石灰土施工(公路工程)石灰土路拌施工时,应设置试验段,通过试验段来确定施工控制参数,如压路机功率、碾压遍数、碾压厚度等。

影响石灰改良土路堤压实的主要参数包括:前期准备、灰土含水率、石灰的撒布和翻拌、碾压层厚度、碾压机械性能参数及碾压遍数、滞压时间等。

(1)前期准备①填料准备:在填土前7日将石灰运到工地,如发现消解未完全时,则用挖机挖开再消解一定保证石灰全部消解完毕后才能使用,同时为保证石灰的质量须对石灰进行过筛将杂质清除。

消石灰消解时间不超过7天,消解后存放时间不超过30天。

②下承层准备:改良土的下承层要求表面平整、坚实,标高、路拱、压实度、指标符合规范要求,否则应处理至符合要求,并在上土前将表面洒水润湿。

(2)填料含水量控制施工中改良土最佳压实含水率控制在Wopt+2.0%(±0.5%)。

在开始碾压前于现场取样进行一次含水率检测,若过湿则晾晒,若过干则洒水。

(3)石灰的撒布和翻拌①在施工过程中,石灰的掺量和翻拌的质量直接决定着改良土路基的压实质量和强度,因此要选用撒布机时要求其精密且能自动控制石灰撒布量,选用路拌机时要求其翻拌深度充足、拌合效果良好。

根据临渭项目中通过试验段的铺筑,取得较好效果的经验,推荐采用撒布机均匀撒布石灰后采用稳定土路拌机翻拌法配合压路机压实的路基施工方法。

②具体撒布量依照现场松铺厚度和掺灰设计值进行计算。

③第一遍不宜翻拌到底,应留2~3cm,以防止石灰下沉集中在底部翻拌不上来,形成灰夹层。

拌合过程中应按工艺试验的配合比配料拌和均匀,色泽一致,没有灰条、灰团和花面,拌和物中不得含有土块、生石灰块。

④第二~三遍拌和:第二遍翻拌时,一定要翻拌到底,并对下层略有破坏,宜1cm左右。

这样既能消除夹层素土,又能使上下两层结合更好。

翻拌过程中,应跟人随拌和机随时检查翻拌深度是否满足要求。

⑤翻拌两遍后,应检查含水量,如果含水量满足要求,混合料色泽均匀一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒“窝或带”就算拌和合格,否则应以旋耕犁或铧犁配合作业,或者补灰、或者补水后再用拌和机翻拌至满足要求为止。

石灰土碎石下基层施工方案

石灰土碎石下基层施工方案

石灰土碎石下基层施工方案
一、引言
在道路基础工程中,石灰土碎石下基层是至关重要的一环。

本文将针对石灰土碎石下基层的施工方案进行详细介绍,包括施工前的准备工作、主要施工步骤以及施工注意事项,以期为相关技术人员提供参考。

二、施工前的准备工作
在进行石灰土碎石下基层的施工前,需要做好以下准备工作:
1.确定工程难度和规模,编制施工方案。

2.准备所需的材料和设备,如石灰土、碎石、振捣机等。

3.对施工现场进行清理和平整,确保施工区域的安全。

三、主要施工步骤
步骤一:石灰土碎石下基层的铺设
1.将石灰土均匀铺设在基础表面,厚度根据设计要求确定。

2.在石灰土表面铺设碎石,碎石层厚度应均匀、密实。

步骤二:振实碎石层
1.使用振捣机对碎石层进行振实,确保碎石与石灰土充分结合。

2.确保振实后的碎石层表面平整、无松动部分。

步骤三:验收和调整
1.对施工完成的石灰土碎石基层进行验收,检查是否符合设计要求。

2.如发现问题,及时进行调整和修复,确保基层质量。

四、施工注意事项
1.在施工过程中,严格按照设计要求进行操作,不得随意增减材料或调
整工艺。

2.确保施工区域的安全,严禁非施工人员进入施工区域。

3.施工完毕后,及时清理施工现场,确保整洁。

五、结论
石灰土碎石下基层的施工是道路基础工程中的重要一环,施工质量直接影响道路使用寿命和安全性。

通过本文介绍的施工方案,可为相关技术人员提供参考,帮助他们在实际工作中更好地进行石灰土碎石下基层施工。

石灰稳定土底基层施工工艺流程图

石灰稳定土底基层施工工艺流程图

1、石灰稳固土底基层施工1.1 、施工程序石灰土路拌法施工程序以下:方案交底原地面开挖后的查收丈量放样自检整改合格不合格报监理验石灰检测土源检测合格合格土、石灰进场试验室测定松铺系铺土、铺石灰粉碎、拌和合格合格含水量测试测定石灰剂量优选不合格不合格1 / 31.2 、布料(1)依据用土比率和每车土量将素土或改性土按指定地点堆放,平均卸在路床顶面,并用推土机和平川机粗平,用轻型压路机稳压一遍,检查布土厚度和含水量。

(2)石灰应在使用前一周充足消解,并经过lOmm筛孔,用布灰机或打方格人工布灰,平均铺平。

为保证石灰土抗压强度,布灰量应稍高于设计剂量。

1.3 、拌和(1)采纳路拌机频频拌和,拌和过程中应注意混淆料的含水量和拌和的深度,一定拌至路基表面,宜侵入路基表面5~lOmm,不得出现素土夹层;随时检查拌和的平均性,不同意出现花白条带;土块应打坏.最大尺寸不大于15mm。

(2)检查松铺厚度和混淆料含水量、石灰剂量,并按规定取样制备抗压试件。

依据天气状况,夏季混淆料含水量应较最正确含水量超出l ~ 2 个百分点。

(3)拌和气的混淆料不得留宿,要当日碾压成型。

(4)底基层表面超出设计标高部分应予刮除并将刮下的石灰土扫出路外;局部低于标高之处,不可以进行补助,一定将其铲除重铺。

1.4 、碾压(1)用轻型压路机碾压一遍,再用平川机进行整平、整型,经检查达到规定标高后再进行压实。

优选2 / 3(2)用 12T 以上压路机全宽碾压1~2 遍,每次重叠 1/2 碾压宽度;再强振l ~2 次、弱振 1~2 次后,用三轮压路机碾压到规定压实度。

一般需碾压6~8 遍。

(3)碾压应按照由路边向路中、先轻后重、先下部密实后上部密实、低速行驶碾压的原则,防止出现推移、起皮和漏压的现象。

碾压程序和碾压遍数其实不是独一的,应经过试铺确立。

1.5 、接缝底基层的横向施工接缝、应采纳与表面垂直的平接缝办理,保证接缝处横向与纵向平坦度。

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