基坑降水抽水试验技术交底
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1、确定降水井的施工参数
1）确定地下水渗透系数；
2）确定设备选型、确定施工工艺和施工顺序
3）确定降水影响半径；
4）确定达到降水目的效果的降水井降水深度；
5）确定作业队的人员组成和分工。
2、积累各种参数，以指导基坑降水段落施工，确保基坑降水施工质量及效果。
降水施工简要流程为：
放线定位铺设总管冲孔安装井点管填砂砾滤料上部填粘土密封将弯连管与井点管接通安集水箱和排水箱开动真空泵排气开动离心泵试抽水测量观测井中水位的变化降水完毕拔井管封井
⑹、滤管在井孔中位置偏移不得大于滤管壁厚。
⑴、加强水位观测，使靠近建筑物的深井水位与附近水位之差保持不大于1．Om，防止建筑物出现不均匀沉降。
⑵、施工现场应采用两路供电线路或配备发电设备，正式抽水后线路不得停电停泵。
⑶、定期检查电缆密封的可靠性，以防磨损后水沿电缆芯渗入电机内，影响正常运转。
⑷、遵守安全用电规定，严禁带电作业。
降水井平面示意图：
降水运行过程中，对各停抽的井及时做好水位观测工作，及时掌握井、内水位变化情况。降水运行期间，现场人员应认真做好《抽水井记录表》、《观测井记录表》，做到准确齐全。
降水运行过程中对降水的记录，应及时分析整理，绘制抽水时间-水位曲线图，以合理指导降水工作，提高降水运行的效果。降水运行记录在案每天提交一份，如有停抽的井应及时测量水位，每天1-2次。在填写《抽水井记录表》的同时要填写《观测井记录表》
⑴、设专人负责降水工作。
⑵、配备用抽水系统设备及材料，并配备专用电源。
⑶、加强降水设备维护，出现故障迅速排除，所需维修时间较长时，及时更换备用设备。
⑷、对每个井点的流量、水位、设备运转等都进行监测，根据水位、水量变化情况及施工情况及时采取调整措施。并利用坑外原有水位观测孔对坑外地下水位进行定期监测。
降水施工期间，为防止地面沉降量过大，在基坑外布设水位观察井，根据坑外水位观测情况采取设回灌孔并动态回灌水的措施，以保持基坑外地下水位，减小基坑周围地面沉降量。如周边有房屋建筑，应布设建筑物沉降观测点。降水期间应每日观测并做好记录；如有异常应及时向有关人员反应。
本次试验完成后及时对试验资料进行整理并分析，提交试验成果报监理工程师审批。根据监理审批意见改进桩基施工工艺、施工方法，作为本工区后续降水施工的指导依据
⑸、降水期间，必须24小时有专职电工值班，持证操作。
⑹、潜水泵电缆不得有接头、破损，以防漏电。
⑴、对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查，对违反文明施工的行为，有权责令限期整改或停工整顿，甚至处罚。
⑵、施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护，保证行人安全。
⑴、基坑周围井点应对称、同时抽水，使水位差控制在要求限度内。
⑵、井管安放应力求垂直并位于井孔中间，井管顶部应比自然地面高O．5m。
⑶、井管与土壁之间填充的滤料应一次完成，从井底填到井口下1．Om左右，上部采用不含砂石的粘土封口。
⑷、每台水泵应配置一个控制开关，主电源线路要沿深井排水管路设置。
⑸、大口井成孔直径，必须大于滤管外径30cm以上，确保滤管外围的过滤层厚度。
降水试验采用重力降水办法用深井潜水泵抽水。首先取2右为抽水井开始抽水，1右、3右、1左、2左作为观测井，确定单井降水参数及效果；增加3右为抽水井同时抽水，1右、4右、1左、2左、3左作为观测井，确定单侧双井降水参数及效果；再增加2左为抽水井，1右、4右、1左、3左作为观测井观测井，确定单侧双井降水参数及效果。每口深井配深井泵一台，深井泵抽水不连续进行，有水则抽，断水则停，详细记录水位深度、抽水时间。每次抽完后不等时长暂停抽水，最初水位高，水量多，每次抽水出水时间长，间隔时间短，以后随水位下降，每次抽水出水时间短，抽水的时间逐渐放长。当水位降到设计深度后，即暂停抽水，观测井的出水量，观测井内的恢复水位。对勘察区所有钻孔及地表水体的静水位、动水位、恢复水位应进行测量。抽水井的出水量、动水位、观测孔的动水位和恢复水位的测量，应同时进行。最终确定出降水井涌水量和抽水参数。抽水试验时的排水，应根据抽水场地情况，确定排水方向与距离。
基坑工程降水主要是为了使基坑内地面至基坑底以下一定深度内的土层疏干并排水加固，便于土方开挖，更有助于提高围护结构被动区及基坑内土体的强度和刚度，以确保基坑的顺利开挖和地下结构的施工，其中包括降低浅层潜水的地下水位，降低土体的含水率，提高土体的抗剪强度稳定性，防止发生流砂、管涌和基坑回弹隆起等。深井降水需在土方开挖前15天进行，做到能及时降低围护内基坑中的地下水位。因此降水试验的目的就是：
4.1、降水前准备
4.2、降水施工
4.3、降水观测记录
4.4、降水施工管理
4.5、降水期间防止地面沉降采取的措施。
4.6、试验成果
5、质量控制
6、安全控制措施
7、文明施工措施
参加人员：
第一作业队降水井抽水施工班组
交底人：接受人：
目前我标段拟对双流机场隧道D1K174+000～D1K174+140段进行基坑开挖及边坡防护，该段长140米共计有14个降水井。降水井左右交错布置左右两边分别布设7个降水井，降水井的间距为20m。降水井深度均为20m。管井中线距基坑底中14m。降水井左侧有建筑物。
测定各井口和地面标高、静止水位。检查抽水设备、抽水与排水系统是否满足降水要求。观测井的出水量，水位下降值，以验证抽水量与下降能否满足降水设计的要求。降水的设备（主要是深井潜水泵）在施工前及时做好调试工作，确保降水设备在降水运行阶段运行正常。作现场要备足抽水泵，数量多于井数的2台。使用的抽水泵要做好日常保养工作，发现坏泵应立即修复，无法修复的应及时更换。
⑶、施工现场的临时设施，包括施工机具设备、运输车辆等，严格按施工组织设计确定的位置布置整齐。
施工技术交底
交底单位名称：中铁二局成绵乐客运专线工程指挥部一项目部记录编号：
工程名称
新建铁路成绵乐客运专线CMLZQ-5标DK174+000～DK174+2000段隧道工程
交接项目
降水井抽水试验施工技术交底
主持人
交底日期
内容：
1、降水井抽水试验段位置
2、试验目的
3、试验施工工艺流程
4、降水井抽水试验
1）确定地下水渗透系数；
2）确定设备选型、确定施工工艺和施工顺序
3）确定降水影响半径；
4）确定达到降水目的效果的降水井降水深度；
5）确定作业队的人员组成和分工。
2、积累各种参数，以指导基坑降水段落施工，确保基坑降水施工质量及效果。
降水施工简要流程为：
放线定位铺设总管冲孔安装井点管填砂砾滤料上部填粘土密封将弯连管与井点管接通安集水箱和排水箱开动真空泵排气开动离心泵试抽水测量观测井中水位的变化降水完毕拔井管封井
⑹、滤管在井孔中位置偏移不得大于滤管壁厚。
⑴、加强水位观测，使靠近建筑物的深井水位与附近水位之差保持不大于1．Om，防止建筑物出现不均匀沉降。
⑵、施工现场应采用两路供电线路或配备发电设备，正式抽水后线路不得停电停泵。
⑶、定期检查电缆密封的可靠性，以防磨损后水沿电缆芯渗入电机内，影响正常运转。
⑷、遵守安全用电规定，严禁带电作业。
降水井平面示意图：
降水运行过程中，对各停抽的井及时做好水位观测工作，及时掌握井、内水位变化情况。降水运行期间，现场人员应认真做好《抽水井记录表》、《观测井记录表》，做到准确齐全。
降水运行过程中对降水的记录，应及时分析整理，绘制抽水时间-水位曲线图，以合理指导降水工作，提高降水运行的效果。降水运行记录在案每天提交一份，如有停抽的井应及时测量水位，每天1-2次。在填写《抽水井记录表》的同时要填写《观测井记录表》
⑴、设专人负责降水工作。
⑵、配备用抽水系统设备及材料，并配备专用电源。
⑶、加强降水设备维护，出现故障迅速排除，所需维修时间较长时，及时更换备用设备。
⑷、对每个井点的流量、水位、设备运转等都进行监测，根据水位、水量变化情况及施工情况及时采取调整措施。并利用坑外原有水位观测孔对坑外地下水位进行定期监测。
降水施工期间，为防止地面沉降量过大，在基坑外布设水位观察井，根据坑外水位观测情况采取设回灌孔并动态回灌水的措施，以保持基坑外地下水位，减小基坑周围地面沉降量。如周边有房屋建筑，应布设建筑物沉降观测点。降水期间应每日观测并做好记录；如有异常应及时向有关人员反应。
本次试验完成后及时对试验资料进行整理并分析，提交试验成果报监理工程师审批。根据监理审批意见改进桩基施工工艺、施工方法，作为本工区后续降水施工的指导依据
⑸、降水期间，必须24小时有专职电工值班，持证操作。
⑹、潜水泵电缆不得有接头、破损，以防漏电。
⑴、对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查，对违反文明施工的行为，有权责令限期整改或停工整顿，甚至处罚。
⑵、施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护，保证行人安全。
⑴、基坑周围井点应对称、同时抽水，使水位差控制在要求限度内。
⑵、井管安放应力求垂直并位于井孔中间，井管顶部应比自然地面高O．5m。
⑶、井管与土壁之间填充的滤料应一次完成，从井底填到井口下1．Om左右，上部采用不含砂石的粘土封口。
⑷、每台水泵应配置一个控制开关，主电源线路要沿深井排水管路设置。
⑸、大口井成孔直径，必须大于滤管外径30cm以上，确保滤管外围的过滤层厚度。
降水试验采用重力降水办法用深井潜水泵抽水。首先取2右为抽水井开始抽水，1右、3右、1左、2左作为观测井，确定单井降水参数及效果；增加3右为抽水井同时抽水，1右、4右、1左、2左、3左作为观测井，确定单侧双井降水参数及效果；再增加2左为抽水井，1右、4右、1左、3左作为观测井观测井，确定单侧双井降水参数及效果。每口深井配深井泵一台，深井泵抽水不连续进行，有水则抽，断水则停，详细记录水位深度、抽水时间。每次抽完后不等时长暂停抽水，最初水位高，水量多，每次抽水出水时间长，间隔时间短，以后随水位下降，每次抽水出水时间短，抽水的时间逐渐放长。当水位降到设计深度后，即暂停抽水，观测井的出水量，观测井内的恢复水位。对勘察区所有钻孔及地表水体的静水位、动水位、恢复水位应进行测量。抽水井的出水量、动水位、观测孔的动水位和恢复水位的测量，应同时进行。最终确定出降水井涌水量和抽水参数。抽水试验时的排水，应根据抽水场地情况，确定排水方向与距离。
基坑工程降水主要是为了使基坑内地面至基坑底以下一定深度内的土层疏干并排水加固，便于土方开挖，更有助于提高围护结构被动区及基坑内土体的强度和刚度，以确保基坑的顺利开挖和地下结构的施工，其中包括降低浅层潜水的地下水位，降低土体的含水率，提高土体的抗剪强度稳定性，防止发生流砂、管涌和基坑回弹隆起等。深井降水需在土方开挖前15天进行，做到能及时降低围护内基坑中的地下水位。因此降水试验的目的就是：
4.1、降水前准备
4.2、降水施工
4.3、降水观测记录
4.4、降水施工管理
4.5、降水期间防止地面沉降采取的措施。
4.6、试验成果
5、质量控制
6、安全控制措施
7、文明施工措施
参加人员：
第一作业队降水井抽水施工班组
交底人：接受人：
目前我标段拟对双流机场隧道D1K174+000～D1K174+140段进行基坑开挖及边坡防护，该段长140米共计有14个降水井。降水井左右交错布置左右两边分别布设7个降水井，降水井的间距为20m。降水井深度均为20m。管井中线距基坑底中14m。降水井左侧有建筑物。
测定各井口和地面标高、静止水位。检查抽水设备、抽水与排水系统是否满足降水要求。观测井的出水量，水位下降值，以验证抽水量与下降能否满足降水设计的要求。降水的设备（主要是深井潜水泵）在施工前及时做好调试工作，确保降水设备在降水运行阶段运行正常。作现场要备足抽水泵，数量多于井数的2台。使用的抽水泵要做好日常保养工作，发现坏泵应立即修复，无法修复的应及时更换。
⑶、施工现场的临时设施，包括施工机具设备、运输车辆等，严格按施工组织设计确定的位置布置整齐。
施工技术交底
交底单位名称：中铁二局成绵乐客运专线工程指挥部一项目部记录编号：
工程名称
新建铁路成绵乐客运专线CMLZQ-5标DK174+000～DK174+2000段隧道工程
交接项目
降水井抽水试验施工技术交底
主持人
交底日期
内容：
1、降水井抽水试验段位置
2、试验目的
3、试验施工工艺流程
4、降水井抽水试验