肋板式桥台最终版
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湖北省杭瑞高速公路
质检资料样表
（分项工程：肋板式桥台）
湖北杭瑞高速公路HRTJ20合同段
中国葛洲坝集团股份有限公司项目经理部
分项工程质量检验评定汇总表
施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：HRTJ-20
计算：杨宏军复核：邓绍长检验负责人：刘保国日期：2009.11.8
施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：
监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司编号：JP-001-□□-□□□□□□□-□□
检测：杨宏军复核：邓绍长检验负责人：刘保国日期：2009.11.8
施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：HRTJ-20
监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司编号：ZP-001-□□-□□□□□□□-□□
墩、台身质量检验表
施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：HRTJ-20
钢筋安装质量交验单（左右肋板合用一张）施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：HRTJ-20
施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：HRTJ-20
监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司编号：ZJ-075-□□-□□□□□□□-□□
检验：杨宏军日期：2009．10．9 记录：邓绍长日期：2009．10．9
施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：HRTJ-20
监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司编号：ZJ-075-□□-□□□□□□□-□□
检验：杨宏军日期：2009．10．9 记录：邓绍长日期：2009．10．9
混凝土浇筑申请批复单
施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：HRTJ-20
监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司编号：ZK-009-□□-□□□□□□□-□□
混凝土施工原始记录表
施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：HRTJ-20
监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司编号：ZJ-084-□□-□□□□□□□-□□
水泥混凝土拌和物坍落度、稠度试验记录表
编号：S－080—
水泥砼抗压强度试验
编号：S－081—
施工放线测量记录表
承包单位：中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：HRTJ-20
工程名称桥梁工程施工时间2009.10.8～2009.10.10桩号及部位K173+122.5陆水河特大桥44#台左幅左侧肋板（偏位）测量时间2009.10.13
测点桩号设计坐标实测坐标偏差设计高程
（m）
实测高程
（m）示意图：X Y X Y △X △Y 偏差值
1 3250317.804 438686.374 3250317.805 438686.374 +1 0 1 86.518
2 3250318.749 438686.048 3250318.747 438686.049 -2 +1 2 86.518
3 3250318.293 438687.792 3250318.29
4 438687.793 +1 +1 1 86.518
4 3250319.329 438687.466 3250319.328 438687.467 -1 +1 1 86.518
计算数据测站点A坐标X=3250288.562 Y=438704.228
全站仪
型号
R-322NX 后视点B坐标X B= 3250405.812 Y B=438753.730
后视点C坐标X C= Y C=
理论距离BC=127.271
实测距离AB=127.273 AC=
注：如测站点Ａ为已知点，则Ａ点为Ｃ点，如测站点Ａ为未知点即采用交会法测量时，则用上表中的图式、数据与方法。
水准测量记录表
施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：HRTJ-20
监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司编号：C－008
工程名称桥梁工程施工时间2009.10.8～2009.10.10桩号及部位K173+122.5陆水河特大桥44#台左幅左侧肋板测量时间2009.10.13
测点
水准尺读数
仪器高标高设计高程备注后视前视
HR3 3.073 85.249 82.176 ZD1 3.267 0.762 87.754 84.487
1 1.228 86.526 86.518
2 1.230 86.524 86.518
3(ZD2) 0.963 1.229 87.488 86.525 86.518 ZD3 0.763 2.862 85.389 84.626
HR3 3.211 82.178 82.176
闭合差：f闭=82.178-82.176=+2mm
允许误差：f允=±20√L=±20√0.05=±5mm＞f闭
结论：
符合精度要求。
施工放线测量记录表
承包单位：中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：HRTJ-20
工程名称桥梁工程施工时间2009.10.8～2009.10.10桩号及部位K173+122.5陆水河特大桥44# 台左幅右侧肋板(偏位) 测量时间2009.10.13
测点桩号设计坐标实测坐标偏差设计高程
（m）
实测高程
（m）示意图：X Y X Y △X △Y 偏差值
1 3250324.657 438684.007 3250324.658 438684.005 +1 -
2 2 86.373
2 3250325.602 438683.681 3250325.601 438683.682 -1 +1 1 86.373
3 3250325.146 438685.425 3250325.147 438685.427 +1 +2 2 86.373
4 3250326.092 438685.099 3250326.093 438685.098 +1 -1 1 86.373
计算数据测站点A坐标X=3250288.562 Y=438704.228
全站仪
型号
R-322NX 后视点B坐标X B= 3250405.812 Y B=438753.730
后视点C坐标X C= Y C=
理论距离BC=127.271
实测距离AB=127.273 AC=
注：如测站点Ａ为已知点，则Ａ点为Ｃ点，如测站点Ａ为未知点即采用交会法测量时，则用上表中的图式、数据与方法
水准测量记录表
施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司合同号：
监理单位：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司编号：C－008-□□□-□□□□
工程名称桥梁工程施工时间2009.10.8～2009.10.10桩号及部位K173+122.5陆水河特大桥44#台左幅右侧肋板测量时间2009.10.13
测点
水准尺读数
仪器高标高设计高程备注后视前视
HR3 3.073 85.249 82.176
ZD1 3.267 0.762 87.754 84.487
1 1.37
2 86.382 86.373
2 1.370 86.384 86.373
3(ZD2) 1.106 1.369 87.488 86.385 86.373
ZD3 0.763 2.862 85.389 84.626
HR3 3.211 82.178 82.176
闭合差：f闭=82.178-82.176=+2mm
允许误差：f允=±20√L=±20√0.05=±5mm＞f闭
结论：
符合精度要求。
测量：杨宏军记录（计算）：杨磊复核：易先长日期：2009.10.13。