连续梁张拉、压浆技术交底

技 术 交 底 书

ZT1101JL12-02

编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号：江田特大桥-

主送单位杨连弟队页 数第 页共 页

工程名称江田特大桥工程部位连续梁

交底内容：

一、交底范围

本交底适用于江田特大桥主跨连续梁预应力钢束张拉及压浆施工。

二、张拉工艺

（1）连续梁预应力张拉应在梁体强度达到95%，弹性模量达到设计强度的100%后进行。

（2）预应力张拉顺序：同一梁段的预应力按纵向 横向 竖向的顺序张拉，并及时压浆。张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称张拉。

（3）预应力张拉施工时最靠近梁段悬臂端的横、竖向预应力同下一个节段的横、竖向预应力一起张拉。

（4）预应力采用双控措施，预应力值以油压表读数为准，以预应力伸长量进行校核。

（5）张拉前应仔细检查张拉设备是否齐全及符合设计要求，梁段纵向预应力钢束采用YDC-4500千斤顶及其已标定的配套工具张拉；横向预应力钢束采用DYC-270型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；竖向预应力钢筋采用YDC-650型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；测量钢束伸长量的钢直尺及施工联系用对讲机也应备齐。

编制： 复核： 签收： 年 月 日

注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。

技 术 交 底 书

ZT1101JL12-02

编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号：江田特大桥-

主送单位杨连弟队页 数第 页共 页

工程名称江田特大桥工程部位连续梁

（6）、张拉施工前应根据施工现场实际情况搭设简易、安全、实用的作业平台。平台面积需满足施工要求，并有足够的安全保障措施。（7）、张拉过程测量钢绞线伸长量的作业人员属高空作业，注意佩戴安全带。

纵向钢绞线张拉：

1、张拉操作要点

安装顺序：安装工作锚 安装工作夹片 安装限位板 安装千斤顶 安装工具锚

（1）纵向钢绞线应按顺直方向每根对应穿过锚板孔，使工作锚板紧贴支承板。

（2）将夹片用橡皮盘捆住，使夹片沿钢绞线滑移到锚环孔内。

（3）夹片装完后，用一内径略大于钢绞线直径，长度约500mm的钢管将夹片捅捣整齐并打紧。

（4）安装限位板及接长套，将钢绞线穿入油顶，使油顶限位器、锚环、接长套尽量靠拢并对位。

（5）在油顶的后面安装一工具锚及夹片，为使工具锚好退下，可在工具锚上涂油或在夹片上打腊。

（6）用小锤轻敲工具锚的夹片，以防滑丝。

（7）调整顶、锚成一条直线，并与孔道方向一致。

编制： 复核： 签收： 年 月 日

注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。

技 术 交 底 书

ZT1101JL12-02

编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号：江田特大桥-

主送单位杨连弟队页 数第 页共 页

工程名称江田特大桥工程部位连续梁

交底内容：

2、操作要点：

a、安装工作锚：使锚板与锚垫板尽可能安装在同一轴线上。安装钢束前要检查锚垫板喇叭口内有无水泥浆，必须清理干净；如波纹管插入喇叭口内，要把波纹管拆至喇叭入口根处。检查锚垫板与锚板接触部位是否干净、平整，用砂布等擦除浮锈与其它杂物。

b、安装工作夹片：装夹片前检查锚板的锚孔和夹片是否干净，应擦除浮锈与其它杂物，预应力钢绞线也同样要干净，以免增大摩阻损失。每付夹片（两片）用“O”型胶圈套在一起，然后从钢绞线端头套入并用钢管轻轻打入锚板锥孔内。要求锚板所有束上的夹片露出的长度应尽量一致并且使两夹片间隙均匀约在2－3mm，以保持受力均匀。

c、安装限位板：本工程纵向、横向预应力钢束采用￠15.20的钢绞线，应将打有15.2印记的一面限位板扣装在锚板上，要注意限位板企口与锚板外径相对应，注意各孔与工作锚锚孔一一对应。检查锚板外圈有无损伤，是否影响与限位板的配合。

d、安装千斤顶：千斤顶可以用倒链或钢筋钩吊于搭设的横向钢管上，或用手扳葫芦吊起。注意千斤顶的前端和尾端不要颠倒位置，千斤顶应安放平

编制： 复核： 签收： 年 月 日

注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。

技 术 交 底 书

ZT1101JL12-02

编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号：江田特大桥-

主送单位杨连弟队页 数第 页共 页

工程名称江田特大桥工程部位连续梁

交底内容：

稳，且千斤顶、限位板及工作锚圈之间要吻合严密。千斤顶前端企口应对准限位板，使钢绞线在千斤顶内不发生扭绞、交叉，以保证工具锚安装的正确。

e、安装工具锚：应注意使锚板锥孔表面和工具夹片内无污物，并在锥孔表面和工具夹片外表锥面上涂一层润滑剂，以保证张拉锚固后退锚顺利。安装工具锚应与前端张拉端工作锚对正，不得使工具锚与工作锚之间的钢绞线扭绞、交叉。要注意工具锚的夹片要均匀打紧，不要松紧不一。

f、接装压油泵和千斤顶之间的进、回油管线及油压表。要注意千

斤顶和油压表的配套使用，千斤顶的前端接进油线。

g、张拉前检查连接管路安装是否正确、牢固；张拉系统是否安全

可靠。张拉时，操作人员应站在千斤顶的侧面，正面严禁站人以免发生

意外。

（3）纵向预应力张拉程序：纵向钢束采用两端对称张拉，设计采

用高强度低松弛预应力用钢绞线，张拉程序为：

0 10％б k 20％б k 100％б k （持荷2分钟） 锚固

（注：б k为锚下张拉控制应力）

编制： 复核： 签收： 年 月 日

注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理

交接签字手续。

技 术 交 底 书

ZT1101JL12-02

编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号：江田特大桥-

主送单位杨连弟队页 数第 页共 页

工程名称江田特大桥工程部位连续梁

交底内容：

a、钢绞线调整：向张拉缸加油，按实际控制应力10％бk为初应

力进行钢绞线预调整，使同束内的各根钢绞线受力均匀。

b、继续向张拉缸加油，按张拉程序逐级张拉至锚下张拉控制应

力。

c、测量伸长值并做好记录。

d、锚固：持荷2分钟后打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢地降

至零，活塞回程，夹片自动跟进锚固。

e、在张拉锚固后，用石笔在钢绞线上做记号，观察钢绞线的回缩

及滑丝情况。

f、张拉时横向不平衡束不超过一束。

横向预应力张拉：横向预应力束采用一端单根张拉，张拉程序：纵

向钢束采用两端对称张拉，设计采用高强度低松弛预应力用钢绞线，张

拉程序为：

0 10％б k 20％бk 100％бk（持荷2分钟） 锚固

（注：б k为锚下张拉控制应力）