连续梁张拉、压浆技术交底
安全施工技术交底(张拉、压浆)
第
联
交底人留存
接受安全技术交底部门签名：
年月日
安全技术交底部门：交底人签名：
年月日
注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；
2、项目部交底到施工队、施工班组的队长、班组长，施工队须交底到每个施工人员
安全施工技术交底
施工单位及标段
安全技术交底日期
年月日
分பைடு நூலகம்工序名称
张拉、压浆
安全技术交底地点
安全技术交底内容
1、在各工序施工前，所用的几句和支架必须仔细检查，确认无问题方可进行操作。
2、张拉工作属高处作业，必须按高处作业要求，实施安全措施与事前对脚手架等进行检查且系安全带，设置安全网。
3、张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立，不得堆放重要物品。
4、张拉工地应设置必要的安全标志，提醒注意。
5、应配置对讲机，保证两端张拉及时联系。
6、长束整捆穿束时，必须保持两端平衡以免偏载，并要检查穿束架，放束架等是否牢固、安全。
7、张拉人员、压浆人员必须穿戴必要的劳保用品。
8、压浆时也要避开钢绞线端部，以防钢绞线伤人。
9、张拉要先上好夹具，人员离开后开泵，发现滑动或其他问题时，要先停泵，处理好后才能重新进行操作。
10、张拉要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更。不论拉伸或放松都应缓慢均匀，发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常，应立即停止张拉。
Ik千斤顶支架必须与构件对准，放置平整、稳固，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，作业人员应站在两侧操作，所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留，以防回弹伤人。
12、预应力灌（压）浆时，应严格按规定压力进行，输浆管道应畅通，阀门接头要严密牢固。
007连续梁预应力安装、张拉、压浆、封端技术交底
10%锚外张拉力 20%锚外张拉力
锚外张拉力 持荷 5 分钟
锚固 回油卸载
3.张拉
孔道压浆 图 1 预应力张拉工艺流程
3.1 施工前准备
（1）张拉前检查设备运转是否正常。 （2）压力表、千斤顶必须配套使用，且在有效期间。 （3）清理干净锚垫板上的混凝土等杂物，确定排气孔畅通。 （4）安装好工作锚环，把工作夹片分别装到锚环的每一个锥孔内，用钢管将夹片敲
1
入锥孔内。
3.2 预应力筋下料
（1）钢绞线按设计图纸下料。 （2）在下料时，不得对钢绞线进行任何形式的热加工，应用砂轮切割机进行平放切 断，并防止烧伤钢绞线。对已经下料好的钢绞线每间隔 1.5m 用铁丝捆扎，进行逐束编号， 并确保在以后的搬运过程中不受伤，不受污染。同一束钢绞线应顺畅不扭结，同一孔道穿 束应整束整穿。 （3）钢铰线下料采用∠20×20×3 的专用下料槽，下料时，可根据现场具体情况采 用双股下料槽或单股下料槽。钢铰线下料长度误差≤5mm。钢绞线下料槽示意见下图 2。
3.4 预应力张拉
预应力张拉顺序为：先纵向再横向后竖向的原则，纵向预应力先腹板后顶板，由外到 内左右对称张拉。最大不平衡束不能超过 1 束。
对梁体进行张拉前，内外模先松开。 张拉前，仔细检查锚垫板后混凝土质量情况，若有“蜂窝”及其它严重缺陷时，应在 拆膜后及时采取补救措施，补救后待达到强度后方可张拉。 应清洗擦拭干净锚具上油污。 纵向张拉的千斤顶采用导链吊在支架上，以便于调整千斤顶，确保千斤顶与锚垫板垂 直、轴线重合。 预应力钢绞线张拉程序： 0→初应力 10%δ k→20%δ k→δ k（持荷 5min 锚固）。 张拉到锚外控制应力时，对实测与计算伸长量进行校核。若超出规范±6%时，报技术 负责人查明原因后再实施。 在初始张拉力 10%δ 、20%δ 和δ K 状态下尺量伸长量并记录。 保证持荷时间≥5min 以保证锚下控制应力。 横向预应力筋采用整体张拉。张拉端和固定端在两端交错布置。横向预应力张拉也要 遵循两端对称同时进行。横向钢束也采用“双控”工艺对其应力进行检验，张拉控制应力 符合设计。
张拉压浆安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 工程地点：____________________3. 施工单位：____________________4. 监理单位：____________________5. 设计单位：____________________二、张拉压浆施工工艺简介1. 张拉工艺：____________________2. 压浆工艺：____________________3. 施工流程：____________________三、安全技术措施1. 人员配备及培训（1）操作人员必须经过专业培训，取得相应操作资格证书。
（2）操作人员应熟悉张拉压浆施工工艺和安全操作规程。
（3）施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
2. 设备管理（1）施工前，对张拉压浆设备进行全面检查，确保设备完好、性能稳定。
（2）设备操作过程中，严禁违规操作，防止设备损坏。
（3）定期对设备进行保养和维护，确保设备正常运转。
3. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（2）施工区域应保持整洁、有序，避免交叉作业。
（3）施工过程中，应密切关注现场情况，防止发生意外事故。
4. 张拉操作安全措施（1）张拉前，操作人员要确定联络信号，确保沟通顺畅。
（2）张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。
（3）张拉操作中若出现异常现象，应立即停机进行检查。
（4）张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。
5. 压浆操作安全措施（1）压浆前，检查压浆管道是否畅通，防止压浆中断。
（2）压浆过程中，严格控制压浆压力，防止发生爆管事故。
（3）压浆完毕后，及时清理施工现场，防止污染环境。
四、应急处理措施1. 发生人员伤害事故时，立即组织救援，并拨打急救电话。
2. 发生设备故障或事故时，立即停止施工，排除故障，确保安全。
3. 发生火灾、爆炸等事故时，立即组织人员疏散，并拨打消防电话。
张拉压浆安全技术交底模板
一、交底目的为确保张拉压浆施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，现将张拉压浆安全技术交底如下。
二、交底内容1. 施工人员要求（1）所有参与张拉压浆施工人员必须经过专业培训，取得相应操作资格。
（2）施工人员必须熟悉张拉压浆工艺流程和安全操作规程。
（3）施工人员应穿戴符合规定的安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、手套、防尘口罩等。
2. 施工准备（1）施工前应检查施工现场，确保施工环境安全、整洁，无障碍物。
（2）检查张拉设备、压浆设备、锚具、钢绞线等材料，确保其质量合格。
（3）检查施工机械、电气设备，确保其正常运行。
3. 张拉施工安全措施（1）张拉前，操作人员要确定联络信号。
张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。
（2）张拉操作中若出现异常现象，应立即停机进行检查，确保安全。
（3）张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。
（4）操作人员应站在两侧操作，所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留，以防回弹伤人。
4. 压浆施工安全措施（1）压浆前，用风泵吹去孔道内的水和灰尘。
（2）压浆顺序为：先下层孔道后上层孔道。
从拌制到开始压浆，间隔时间不超过40分钟。
（3）水泥浆的压注工作连续进行，待出浆口排出的浆液不含水沫气体且稠度与浆液相同后，封闭所有出浆口和孔眼。
5. 施工注意事项（1）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（2）严禁无关人员进入施工现场。
（3）施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并及时报告相关部门。
（4）施工结束后，应清理施工现场，确保安全。
三、应急措施1. 发生安全事故时，应立即启动应急预案，组织人员进行救援。
2. 报告相关部门，配合进行调查和处理。
四、交底总结本次张拉压浆安全技术交底，旨在提高施工人员的安全意识，确保施工过程安全顺利进行。
请各位施工人员认真学习，严格遵守安全操作规程，共同保障施工安全。
五、签字确认（以下由施工负责人、监理工程师、施工人员签字确认）施工负责人：____________监理工程师：____________施工人员：____________日期：____年__月__日。
连续梁张拉压浆施工技术交底
连续梁张拉、压浆施工技术交底施工技术交底项目工程名称新建兰新铁路第二双线甘青段LXS-9标段建设单位施工单位兰新铁路甘青有限公司中铁八局兰新铁路甘青段项目经理部第五工区单位工程名称翟寨子特大桥连续梁工程（DK417+021.50～DK417+167.20）交底部位张拉、压浆、封锚交底日期交底内容：《连续梁张拉、压浆、封锚施工技术交底》附后。
2021年7月10 日交底单位中铁八局兰新铁路甘青段项目经理部第五工区编制技术负责人复核接受人翟寨子连续梁张拉、压浆、封锚施工技术交底一.编制依据（1）中铁第一勘察设计院《预应力混凝土连续箱参考图》图号：兰乌二线施桥参14A-Ⅲ（2）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2021）。
（3）《兰新铁路第二双线甘青段施工作业指导书》二.适用范围适用于翟寨子特大桥（DK417+021.50～DK417+167.20）连续梁张拉、压浆、封锚施工作业。
三、预应力规格及型号简介本桥采用三向预应力结构，张拉过程遵循先纵向后竖向再横向的张拉顺序。
纵向预应力筋采用1*7-15.2-1860-GB/T5224-2021预应力钢绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系，张拉采用YCW400B型千斤顶，管道形成采用直径90mm的金属波纹管成孔。
横向预应力筋采用1*7-15.2-1860-GB/T5224-2021预应力钢绞线；锚固体系采用BM15-4(P)锚具及配套的支座垫板；张拉体系采用YDC240Q型千斤顶；管道形成采用内径70*19m扁形金属波纹管成孔。
竖向预应力筋采用Φ32mm高强精轧螺纹钢筋，型号为JL32，锚固体系采用JLM-32型锚具；张拉体系采用YC60A型千斤顶；管道形成采用内径Φ50mm铁皮管成孔。
四、张拉工艺流程预应力张拉工艺流程见预应力张拉工艺流程图。
1张拉机具鉴定等准备工作预应力筋穿束安装工作锚具和夹片检查夹片安装情况及测量初始伸长值开启油泵张拉到初始应力0.1σcon停油持荷5分钟张拉到设计应力σcon 测量伸长量停油持荷5分钟回油锚固、退千斤顶翟寨子连续梁预应力张拉流程图五、预应力张拉施工注意事项1）混凝土强度不得小于95%的设计强度，弹性模量达到100%，并龄期不得小于7天后方可张拉。
连续梁预应力张拉、压浆技术交底
连续梁预应力张拉、压浆技术交底一、背景介绍连续梁作为桥梁结构中的一种，具有跨度大、刚度好、平面曲线美观等优点，在大型桥梁工程中得到了广泛应用。
然而，连续梁的建设对预应力张拉和压浆技术的要求较高，尤其是在桥梁的承载能力和使用寿命等方面，需要严格把控预应力张拉和压浆工艺的质量。
本文旨在交底连续梁预应力张拉、压浆技术，以确保连续梁的质量和稳定性。
二、预应力张拉技术交底（一）张拉前准备在进行预应力张拉作业前，需对张拉用的预应力钢束进行检查和验收。
验收内容包括检查预应力钢束的表面是否有裂纹、锈蚀等情况，检查钢束长度、直径是否符合要求，确保其质量符合标准。
同时，对张拉设备进行调试和检查，确保操作人员能够正常操作设备，预应力钢束到位后能够正常张拉。
（二）张拉过程1.张拉前准备工作完成后，应先进行小张拉。
必要情况下需进行升高程序，使钢束逐步达到设计预应力。
2.进行中张拉时，应根据张拉计算书和张拉图控制钢束的张拉力。
在钢束的张拉过程中，应记录张拉力的变化，以便进行张拉的跟踪。
3.进行大张拉时，应严格按照张拉计算书和张拉图的要求进行操作，确保钢束达到设计预应力的要求。
（三）张拉后工作在预应力钢束完成张拉后，应立即对钢束进行紧固，固定在锚具上。
对钢束锚具的固定应符合设计要求，并进行验收。
对张拉设备进行清理、检查、维护，保证设备能够继续使用。
三、压浆技术交底（一）浆液搅拌在进行压浆之前，应先将水泥、石膏、石灰、砂、水等原材料进行混合搅拌，并由压浆负责人检查浆液的比例和搅拌是否均匀，确保浆料的质量。
（二）浆料注入将搅拌好的浆料倒入注浆泵中，然后通过注浆管道进行注浆。
注浆过程中，应注意控制浆液流量和压力，以保证注浆的质量。
当压力达到预定值时，应及时停止注浆，并进行检查、记录。
（三）压浆后工作在压浆完成后，应及时进行检查，确保浆料已充分填充在波纹管、预应力管和缝隙等处。
对于注浆不充分的地方需进行二次注浆和检查。
同时，应对压浆设备和工具进行清理、维护和保养，以确保下一次施工安全、高效。
现浇箱梁张拉、压浆技术交底
现浇箱梁张拉、压浆安全交底一、张拉作业区，应设警告标志，无关人员，严禁入内；二、检查张拉设备工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工安全的要求。
压力表应按规定周期进行检定；三、锚环和锚塞使用前，应认真仔细检查及试验，经检验合格后，方可使用；四、高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母拧紧。
油泵操作人员要戴防护眼镜；五、油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降保持一致，并平稳、均匀。
安全阀保持灵敏可靠；六、张拉前，操作人员要确定联络信号。
张拉两端应设便捷的通讯设备；七、张拉时，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧，以防锚具及销子弹出伤人；八、后张法张拉前，应检查混凝土强度，必须达到设计要求强度后，方可进行张拉；九、钢束张拉应严格按规定程序进行。
在事先穿好钢丝束，并经检查确认合格后，方可张拉。
张拉作业中，应集中精力，仪表要看准，记录要准确无误；十、张拉操作中，若出现异常现象（如：油表振动剧烈，发生漏油，电机声音异常，发生断丝、滑丝等），应立即停机进行检查；十一、张拉钢束完毕，退销时，应采取安全防护措施，防止销子弹出伤人。
卸销子时，不得强击；十二、张拉时和完毕后，对张拉施锚两端均应妥善保护，不得压重物。
张拉完毕，尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。
严禁撞击锚具、钢束及钢筋。
不得在梁端附近作业或作息；十三、预应力钢筋冷拉时，在千斤顶的端部及非张拉端部均不得站人, 以防钢筋断裂，螺母滑脱，张拉设备出现事故而伤人；十四、钢筋张拉或冷拉时，螺丝端杆、套筒螺丝必须有足够的长度，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚夹不牢，滑出伤人；十五、管道压浆时，应严格按照规定压力进行。
施压前应调整好安全阀，进行检验，确认无误后，方可作业；十六、管道压浆时，操作人员必须戴防护眼镜和其它防护用品。
关闭阀门时，作业人员站在侧面，以确保安全。
现浇箱梁张拉、压浆技术交底1、张拉前的准备工作(1)检查梁体混凝土是否达到张拉强度，达到设计抗压强度的90%后方可进行张拉施工。
连续梁张拉压浆技术交底
连续梁张拉压浆技术交底一、交底范围本交底适用于**特大桥主跨连续梁预应力钢束张拉及压浆施工。
二、张拉工艺（1）、连续梁预应力张拉应在梁体强度达到95%，弹性模量达到设计强度的100%后进行。
（2）、预应力张拉顺序：同一梁段的预应力按纵向、横向、竖向的顺序张拉，并及时压浆。
张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称张拉。
（3）、预应力张拉施工时最靠近梁段悬臂端的横、竖向预应力同下一个节段的横、竖向预应力一起张拉。
（4）、预应力采用双控措施，预应力值以油压表读数为准，以预应力伸长量进行校核。
（5）、张拉前应仔细检查张拉设备是否齐全及符合设计要求，梁段纵向预应力钢束采用YDC-4500千斤顶及其已标定的配套工具张拉；横向预应力钢束采用DYC-270型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；竖向预应力钢筋采用YDC-650型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；测量钢束伸长量的钢直尺及施工联系用对讲机也应备齐。
（6）、张拉施工前应根据施工现场实际情况搭设简易、安全、实用的作业平台。
平台面积需满足施工要求，并有足够的安全保障措施。
（7）、张拉过程测量钢绞线伸长量的作业人员属高空作业，注意佩戴安全带。
纵向钢绞线张拉：1、张拉操作要点：安装顺序：安装工作锚、安装工作夹片、安装限位板、安装千斤顶、安装工具锚（1）、纵向钢绞线应按顺直方向每根对应穿过锚板孔，使工作锚板紧贴支承板。
（2）、将夹片用橡皮盘捆住，使夹片沿钢绞线滑移到锚环孔内。
（3）、夹片装完后，用一内径略大于钢绞线直径，长度约500mm 的钢管将夹片捅捣整齐并打紧。
（4）、安装限位板及接长套，将钢绞线穿入油顶，使油顶限位器、锚环、接长套尽量靠拢并对位。
（5）、在油顶的后面安装一工具锚及夹片，为使工具锚好退下，可在工具锚上涂油或在夹片上打腊。
（6）、用小锤轻敲工具锚的夹片，以防滑丝。
（7）、调整顶、锚成一条直线，并与孔道方向一致。
2、操作要点：a、安装工作锚：使锚板与锚垫板尽可能安装在同一轴线上。
连续梁预应力张拉压浆技术交底
技术交底书交底日期技术交底内容：一、预应力张拉1、张拉准备按规定对锚具、夹片等进行检验；对千斤顶、油泵、油表等进行配套标定；千斤顶作业空间的检查、确认；对梁体作全面检查。
割除多余钢钱线：钢较线外露喇叭口的长度为锚具厚度+千斤顶最小工作长度+15Cm的张拉富余量。
富裕量不能过大，否则将增加施工难度。
测量钢束伸长量的钢直尺及施工联系用对讲机应备齐。
张拉过程测量钢绞线伸长量的作业人员属高空作业，注意佩戴安全带。
安装工作锚和夹片：装好锚具后用手锤垫在木头上敲击锚具，直至不能敲动。
接着将夹片装入锚孔，用比钢较线直径略大的钢管击打夹片，使之塞紧在锚孔内。
用钢管击打夹片前，调整均匀同一夹片中各楔片间的缝隙和外露量。
装好后的夹片外露量基本一致且缝隙均匀，否则重装。
安装千斤顶和工具锚、工具夹片：千斤顶安装使用手拉葫芦，安装后至张拉完一直用倒链悬挂着千斤顶，以便用倒链调整千斤顶，使千斤顶轴线与管道和锚垫板轴线一致，保证钢绞线顺直，减少张拉摩阻力。
为使张拉后夹片退锚顺利，在工具锚和工具夹片之间涂抹退锚材料。
安装千斤顶和工具锚、夹片符合下列要求：工作锚、限位板、千斤顶、工具锚、夹片按要求装好，工作锚位于锚垫板凹槽内，相互之间密贴；“四同心”符合要求，即预应力管道、锚垫板、锚具、千斤顶四部分基本同心；各种油管接头满扣上紧，千斤顶、油表安放位置配套正确。
2、张拉作业（1）所有纵向预应力束张拉均使用自锚式锚具、按“左右对称、两端同时”的原则进行。
连续梁预应力张拉应在梁体强度达到100%,弹性模量达到设计强度的100%后进行。
检查油管路连接可靠、正确后，开动油泵，使钢较线略为拉紧后调整千斤顶位置，使其中心与孔道轴线基本一致，以保证钢钱线自由伸长，减少摩阻。
同时调整工具夹片使之卡紧钢较线，以保证各根钢较线受力均匀。
然后两端千斤顶以正常速度对称加载到初始张拉力后停止加载，测量并记录钢校线初始伸长量。
完成如上操作后，继续向千斤顶进油加载，直至达到控制张拉力。
制梁场张拉、压浆工程安全技术交底(2级)
7、张拉作业前应设施安全区域范围，并用围绳圈定施工安全范围，无关人员禁止入内；
8、张拉作业时，操作人员必须站在千斤顶两侧面进行操作，正端面45°角范围内严禁人员停留或通过；
9、孔道压浆。压浆完毕后等待一定时间，一般0.5～2小时，拆除压浆孔及出浆孔上的阀门管节，并冲洗干净。压浆采用真空辅助压浆施工。
13、油泵必须设定专人操作。操作前对压力表、管路和线路进行检查，对千斤顶进行排气试运行，复核张拉程序及张拉参数，确认无误后方可进行张拉；
14、钢绞线的割丝采用用砂轮锯切割。钢绞线在张拉前需做锚口摩阻，纵向管道需做管道摩阻试验以测定实际情况与设计是否一致，如有偏差则调整张拉力，使钢绞线锚下控制应力与设计相一致。
1然加压或卸载；
19、在张拉施工的全过程中，严禁任何人员敲击和碰撞张拉设备。
交底人
接收单位
接收人
安全技术交底
工程项目
箱梁预制工程
交底名称
张拉、压浆工程安全技术交底
交底单位
交底时间
交底内容：
1、电动油泵应检验油泵是否正常使用、储油量是否满足要求等。在千斤顶、油泵、压力表校验合格后，需将其组合成全套设备，进行设备的内摩阻校验，并绘出油表读数和相应张拉力关系曲线。配套标定的千斤顶、油泵、压力表要进行编号，不同编号的设备不能混用。
10、张拉作业必须作好防护工作。为了防止钢绞线意外飞出伤人，使用钢质防护罩罩住外露的纲绞线，并在纲绞线端面用挡板进行防护；
11、对作业场所的临空面和孔洞设置的护栏、悬挂标志牌等防护措施进行检查，不满足安全施工要求的应补充完善；
12、预应力筋进场材料应有出厂质量保证书或试验报告单，钢绞线表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂，油渍等物质，表面不得有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮。
连续梁预应力张拉压浆技术交底
连续梁预应力张拉压浆技术交底表格编号连续梁预应力张拉、管道压浆技术交底书1310 项目名称新建铁路连云港至镇江线LZZQ-03标三分部第 1 页共 7 页交底编号工程名称跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁设计文件图号连镇施桥（参）19、连镇施桥（特）05-XI施工部位跨京沪高速淮安东收费站连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期 /2/10技术交底内容：1、技术交底范围本交底适用于跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁连续梁预应力张拉、管道压浆施工。
2、施工前准备情况在梁体混凝土养护期间，将钢绞线穿好并安装好锚具、千斤顶。
待养护混凝土强度达到设计值得95％、弹性模量达到设计值的100％、且混凝土龄期大于5天后，方可进行预应力束张拉。
3、施工工艺3.1、钢绞线束的制作及安装（1）钢绞线的制作①钢绞线与波纹管的下料应按设计提供的长度进行，下料误差±10mm；束中各根钢绞线长度差5mm。
②预应力筋应采用砂轮锯切断，不得采用电弧切断，也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。
下料后应采取措施防止钢绞线出现散头现象。
③钢绞线编束应梳丝理顺，每隔1～1.5m捆扎成束，同一钢绞线应顺畅不扭结。
搬运时不得在地上拖拉，必须保持其清洁；在搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。
④对钢绞线要进行编束并作出标记。
连续梁预应力张拉、管道压浆技术交底书表格编号1310 项目名称 新建铁路连云港至镇江线LZZQ-03标三分部第 2 页 共 7 页交底编号工程名称跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁 设计文件图号连镇施桥（参）19、连镇施桥（特）05-XI 施工部位连续梁预应力张拉、管道压浆 交底日期/2/10（2）钢绞线束的穿放①在穿束前应清除清除张拉端支承垫板及压浆孔内的杂物。
②同一管道穿束应整束整穿，按编号对号穿入波纹管，穿束时宜采用子弹头形式穿束套，在穿入过程中不得使钢绞线出现散头等现象。
③已出现严重锈蚀的钢绞线严禁穿入管道内。
连续梁压浆安全技术交底模板
一、交底目的为确保连续梁压浆施工过程中的安全，提高施工质量，降低安全事故风险，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象全体参与连续梁压浆施工的施工人员、监理人员及管理人员。
三、交底内容1. 施工前的准备工作（1）熟悉施工图纸及施工方案，明确施工工艺流程及施工质量要求。
（2）检查施工设备、材料是否符合要求，确保施工过程中设备运行正常。
（3）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工过程中的安全注意事项（1）压浆前，应检查压浆管道、设备是否完好，确保管道畅通无阻。
（2）压浆过程中，操作人员应佩戴防护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。
（3）压浆时，应注意观察压浆压力、流速及排气情况，发现异常立即停机检查。
（4）压浆过程中，严禁操作人员擅自离开工作岗位，确保施工安全。
（5）压浆完成后，应及时清理施工现场，确保场地整洁。
3. 施工过程中的应急措施（1）如发现压浆管道泄漏，应立即关闭压浆泵，切断电源，防止漏浆事故发生。
（2）如发现压浆压力异常，应立即停止压浆，检查原因，排除故障。
（3）如发生人员受伤，应立即采取急救措施，并立即上报相关部门。
（4）如发生设备故障，应立即停止使用，并通知设备维修人员进行维修。
4. 施工过程中的质量控制（1）严格按照施工图纸及施工方案进行压浆施工，确保压浆质量。
（2）检查压浆材料是否符合要求，确保压浆材料质量。
（3）对压浆过程进行实时监控，确保压浆压力、流速及排气情况符合要求。
（4）压浆完成后，对压浆质量进行检验，确保压浆质量达到设计要求。
四、交底要求1. 施工人员必须严格按照安全技术交底内容进行施工，确保施工安全。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，及时上报相关部门。
3. 施工人员应主动学习安全技术知识，提高自身安全素质。
4. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高施工人员的安全意识。
五、交底时间本次安全技术交底时间为____年____月____日。
连续梁张拉、压浆技术交底
连续梁张拉、压浆技术交底一、背景连续梁是大跨径桥梁常用的一种结构形式，其特点是梁段之间采用现浇钢筋混凝土悬臂连接，形成无缝、连续的梁体结构。
在连续梁的施工过程中，梁体需要进行张拉和压浆等工艺，以确保梁体的安全性和稳定性。
二、连续梁张拉技术1. 张拉锚具安装在进行连续梁张拉工作之前，需要先按照设计要求在梁体上安装张拉锚具。
张拉锚具的数量、型号、位置等要按照设计要求进行设置，并且张拉锚具的安装应符合技术规范的要求。
此外，安装时需要注意锚具定位的准确性和固定的可靠性。
2. 预应力筋制作预应力筋是进行连续梁张拉工作的关键材料，其质量直接关系到梁体的安全性和稳定性。
预应力筋需要按照设计要求进行制作，并且应经过检验合格后方可使用。
同时，在进行预应力筋制作的过程中，要注意保证预应力筋的加工质量，确保其满足技术规范要求。
3. 张拉作业在进行连续梁张拉作业时，需要按照设计要求进行预紧力的设置，并确保作业过程中张拉力的平稳、稳定。
同时，在进行张拉作业的过程中，还需要做好防护措施，确保人员和设备的安全。
三、连续梁压浆技术1. 浆料配制连续梁压浆是为了填充梁体中的悬缝和孔洞，提高梁体的整体质量和强度。
在进行连续梁压浆作业时，需要按照设计要求进行浆料的配制。
浆料的配制应根据技术规范和设计要求，按照一定比例进行拌和，确保浆料的质量和配比的准确性。
2. 压浆作业在进行连续梁压浆作业时，需要按照设计要求进行作业。
压浆作业应采取机械化方式，并严格掌握压浆厚度和压浆时间。
同时，在进行压浆作业的过程中，还需要注意现场环境和人员的安全。
四、质量控制连续梁张拉、压浆作业是桥梁施工中非常重要的工序，需要严格按照技术规范和设计要求进行施工，并建立严格的质量控制体系，确保施工质量。
施工过程中，需要对各项参数进行监测和控制，如张拉力、浆料配合比、压浆厚度等，以保证梁体的质量和强度达到设计要求。
五、结语连续梁张拉、压浆技术是桥梁施工中非常重要的一项工艺。
04 连续梁张拉、压浆技术交底(横向张拉)
三、张拉施工措施
（1）加强对设备、锚具、预应力筋的检查
4、对于连续梁补浆时，让管道内水浆悬浮液自由地从出口端流出。再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，0.5MPa的压力下保压5min。此过程应重复1～2次。
压浆后应从锚垫板出浆孔检查压浆的密实情况，如有不实，应及时补灌，以保证孔道完全密实。
5、压浆顺序先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成。从浆体搅拌到压入梁体的时间不应超过40min。
4、预应力钢铰线必须请有资质的第三方进行检测。使用前应检查：钢丝截面要圆，粗细、强度、硬度要均匀，钢丝编束时应认真梳理，避免交叉混乱；清除钢丝表面的油污锈蚀，使钢丝正常锲紧和正常张拉。
5、锚具安装位置要准确。锚垫板承压面、锚环、对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直；锚具中心线必须与孔道中心线重合。
（2）严格执行张拉操作规程
四、压浆施工工艺及注意事项：
1、压浆前，应清除梁体孔道内杂物和积水，波纹管封闭端应留排气孔。
2、浆体压入梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，方可开始压入梁体孔道。
3、压浆的最大压力不宜超过0.6MPa。压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的压力下保压3min的稳压期。
5、预应力张拉应在正常温度条件下进行。
（3）滑丝与断丝的处理
张拉压浆安全技术交底gai
中国建筑股份有限公司郑阜铁路ZFZQ-1标段安全技术交底书工程名称：郑阜铁路ZFZQ-1标段交底部位：张拉、压浆交底编号： JSLCAQ-09交底单位：中建交通建设集团有限公司界首制梁场接受单位：制梁架子队编制：复核：技术负责人：安全交底书编制单位新建郑州至周口至阜阳铁路ZFZQ-1标界首制梁场编号JSLCAQ-09主送单位预应力班组日期2017.02.10工程名称界首制梁场交底工种张拉工、压浆工技术交底内容及要求：张拉压浆作业安全技术交底一、钢绞线下料和编束安全措施钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大，为了防止在下料过程中钢绞线紊乱，事先留出一个较好的下料场地，制作一个简易牢固的放线架。
下料时，将钢绞线盘卷装在放线架内，从盘卷中央逐步抽出，保证安全。
在切割钢绞线时，切割人员必须佩戴护目镜，以免切割时的残渣伤害眼睛。
二、预应力张拉安全技术措施1、高压油管使用前作耐压试验，不合格的不能使用。
2、油压泵上的安全阀调至最大的工作油压下能自动打开的状态。
3、油压表必须紧密满扣。
4、张拉前检查锚具及夹片，如有裂纹或破损，及时更换。
5、检查油泵及千斤顶油路无泄露，确认正常后方可作业。
6、检查锚垫板、锚环、限位板及千斤顶是否落槽，确认都落槽后才可张拉。
7、作业中，操作要平稳、均匀，张拉时千斤顶正前方不得站人，在测量伸长量时，先停止拉伸，操作人员站在千斤顶的侧面进行操作；操作人员必须站在专用梯子上，不得踩踏钢绞线上下。
8、在张拉过程中，千斤顶前后竖有遮挡物，且在张拉区域竖以警示牌，严禁非张拉工作人员进入张拉区域。
9、新的或久置后的千斤顶，因油缸内有较多空气，开始使用时活塞可能出现微小的突跳现象，将千斤顶定载往复运行二、三次，以排除内腔空气。
10、油管在使用前检查有无裂纹，接头是否牢靠，接头螺纹的规格是否一致，以防止使用中发生意外事故。
11、千斤顶在工作过程中，加、卸载应力求平稳，避免冲击。
12、千斤顶支架必须与构件对准，放置平整、稳固，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，作业人员应站在两侧操作，所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留，以防回弹伤人。
张拉、压浆作业安全操作规程技术交底
张拉、压浆作业安全操作规程技术交底1. 引言张拉、压浆作业是建筑施工中常见的工序之一，用于加固混凝土结构，提高其承载力和耐久性。
然而，由于作业涉及高压设备和复杂的操作流程，存在一定的安全风险。
为了保障作业人员的安全，避免事故的发生，制定本安全操作规程，对张拉、压浆作业的安全操作进行技术交底。
2. 目的本文档的目的是确保作业人员了解张拉、压浆作业的安全操作规程，遵循正确的操作流程，提高工作效率，降低事故发生的风险。
3. 作业前准备在进行张拉、压浆作业前，作业人员需要做以下准备工作：•核对设备状况：确认张拉设备和压浆设备的完好性，检查设备是否存在故障或损坏。
•检查材料质量：检查张拉用钢筋、压浆材料等材料的质量是否合格。
•制定施工方案：编制具体的施工方案，明确工作流程和负责人。
•人员培训：对作业人员进行必要的培训，使其了解操作流程和安全注意事项。
4. 安全操作规程4.1 张拉作业•穿戴防护装备：在进行张拉作业前，作业人员应穿戴好安全帽、防护眼镜、防护手套等防护装备。
•检查张拉设备：确认张拉设备的完好性，确保张拉缆绳、张拉器具、张拉钩等设备无损坏。
•严格控制张拉力度：根据设计要求，控制张拉力度，避免过度张拉导致结构破坏。
•监控测量数据：在张拉过程中，定期监测张拉力度、位移等测量数据，及时调整张拉设备。
•注意张拉过程中的危险源：在张拉过程中，要注意周围的安全状况，避免与其他设备或人员发生碰撞。
•结束张拉作业：张拉完成后，将张拉设备和材料妥善存放，清理工作现场。
4.2 压浆作业•穿戴防护装备：在进行压浆作业前，作业人员应穿戴好安全帽、防护面具、防滑鞋等防护装备。
•检查压浆设备：确认压浆设备的完好性，确保压浆泵、压浆管道等设备无损坏。
•控制压浆流量：根据设计要求，控制压浆流量，避免过度压浆导致结构破坏。
•定期清洗压浆设备：定期清理压浆泵、压浆管道，防止堵塞和杂物积聚。
•注意压浆过程中的危险源：在压浆过程中，要注意防止压浆管道爆裂、喷溅等意外情况的发生。
连续梁张拉技术交底
预应力张拉设备使用与锚具相配套的千斤顶及油泵，使用前应先进行标定，确保张拉质量。其中千斤顶初次使用，、使用三个月或张拉达三百次需校核，压力表作业达三百次需校核。张拉过程中设备出现漏油检修等需重新校核。
根据相关规范，锚口损失率由现场摩阻试验结果取值。0#块张拉前需提前做摩阻试验，确认锚口损失率。
摩阻系数，管道偏差系数根据图纸要求，80m，100m连续梁摩阻试验在5#块进行，48m连续梁在3#块进行。根据所得摩阻系数计算张拉伸长量。在之前节段，摩阻系数，管道偏差按图纸给出值计算伸长量。
横向预应力手动张拉施工：
横向预应力筋应在梁体两端交替单端张拉，宜从已施工端进行顺序进行。每一梁段伸臂端的最后一根横向预应力筋，应在下一梁段横向预应力筋张拉时张拉，防止由于梁段接缝两侧横向压缩不同引起开裂。同时横向预应力张拉不宜滞后纵向预应力张拉三个节段。
预应力筋为螺纹钢筋时，千斤顶的张拉头应拧入钢筋螺纹的长度不小于40mm，一次张拉至控制吨位，持续1min~2min,并实测伸长量作为校核，然后拧紧螺帽锚固。为减少竖向预应力损失，竖向预应力筋应采用两次张拉方式，即在第一次张拉完成1天后进行第二次张拉。
交底地点：交底日期：
纵向预应力张拉施工(智能张拉)：
纵向预应力张拉先张拉腹板预应力，后顶板、底板预应力。张拉时做到对称、平衡预应力钢束采用两端张拉时，两端应保持对应张拉，最大不平衡束不应超过1束。预应力筋张拉采用张拉力与伸长量双控，预应力值以油压表读数为主，以预应力筋伸长量进行校核，实际伸长量与计算伸长量差值控在±6%以内，超出规定范围时应停止张拉锚固。张拉步骤为0→初始应力→锚外控制应力（持续5min作伸长量记录）。对伸长量不足的查明原因，采取补张拉措施，并观察有无滑丝、断丝现象，作好张拉记录。
张拉压浆安全技术交底
张拉灌浆安全技术交底
披露内容：
1、预应力筋下料时要防止钢绞线弹出伤人，特别是，应使用放线架来限制原始包装钢绞线的放线，近距离范围内禁止站人；
2、预应力施工时要搭设可靠的操作台。
对原有脚手架要检查是否安全，铺板要牢靠。
在悬垂部件上工作的人员必须佩戴安全带。
3、预应力筋或拉索安装时，必须防止预应力钢筋束或电缆脱落或滑动并伤人。
4、预应力施工作业处的竖向上、下位置禁止其他人员同时作业;并设置安全护栏和安全警示标志。
5、张拉设备使用前，要清洗工具锚夹片，检查齿形有无破坏，确保足够的祝福。
6、预应力筋张拉时，禁止在两端前方站立或交叉，操作人员必须位于千斤顶侧面。
7、油泵和灌浆泵运行期间，操作人员不得离开岗位。
8、所有电气设备在使用前必须接受安全检查，及时更换或消除隐患；意外停电时，立即关闭电源开关。
防止电气设备受潮漏电。
9、电焊作业人员应佩戴安全口罩，其他人员不能直视强光。
10、管道灌浆期间，操作员应注意保护眼睛和皮肤，避免接触水泥浆。
11、在电焊、气割和其他涉及明火的操作以及操作完成后，必须采取防火措施。
12、预应力施工人员必须遵守施工现场的其他安全生产规定。
解释：
混凝土强度达到设计张拉强度及龄期后，方可张拉。
根据设计要求，采用相应的千斤顶和高压油泵张拉，采用两端同步、对称、分批张拉。
张拉设备在首次使用或使用次数超过200次或停用时间超过6个月时，千斤顶校验应选择有资质的专业部门进行。
由于预应力值的准确性对箱梁的质量至关重要，所以张拉施工之前必须校核张拉设备，张拉机具必须由专人操作。
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技 术 交 底 书ZT1101JL12-02编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第 页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容：一、交底范围本交底适用于江田特大桥主跨连续梁预应力钢束张拉及压浆施工。
二、张拉工艺（1）连续梁预应力张拉应在梁体强度达到95%，弹性模量达到设计强度的100%后进行。
（2）预应力张拉顺序：同一梁段的预应力按纵向 横向 竖向的顺序张拉，并及时压浆。
张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称张拉。
（3）预应力张拉施工时最靠近梁段悬臂端的横、竖向预应力同下一个节段的横、竖向预应力一起张拉。
（4）预应力采用双控措施，预应力值以油压表读数为准，以预应力伸长量进行校核。
（5）张拉前应仔细检查张拉设备是否齐全及符合设计要求，梁段纵向预应力钢束采用YDC-4500千斤顶及其已标定的配套工具张拉；横向预应力钢束采用DYC-270型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；竖向预应力钢筋采用YDC-650型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；测量钢束伸长量的钢直尺及施工联系用对讲机也应备齐。
编制： 复核： 签收： 年 月 日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。
技 术 交 底 书ZT1101JL12-02编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第 页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁（6）、张拉施工前应根据施工现场实际情况搭设简易、安全、实用的作业平台。
平台面积需满足施工要求，并有足够的安全保障措施。
（7）、张拉过程测量钢绞线伸长量的作业人员属高空作业，注意佩戴安全带。
纵向钢绞线张拉：1、张拉操作要点安装顺序：安装工作锚 安装工作夹片 安装限位板 安装千斤顶 安装工具锚（1）纵向钢绞线应按顺直方向每根对应穿过锚板孔，使工作锚板紧贴支承板。
（2）将夹片用橡皮盘捆住，使夹片沿钢绞线滑移到锚环孔内。
（3）夹片装完后，用一内径略大于钢绞线直径，长度约500mm的钢管将夹片捅捣整齐并打紧。
（4）安装限位板及接长套，将钢绞线穿入油顶，使油顶限位器、锚环、接长套尽量靠拢并对位。
（5）在油顶的后面安装一工具锚及夹片，为使工具锚好退下，可在工具锚上涂油或在夹片上打腊。
（6）用小锤轻敲工具锚的夹片，以防滑丝。
（7）调整顶、锚成一条直线，并与孔道方向一致。
编制： 复核： 签收： 年 月 日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。
技 术 交 底 书ZT1101JL12-02编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第 页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容：2、操作要点：a、安装工作锚：使锚板与锚垫板尽可能安装在同一轴线上。
安装钢束前要检查锚垫板喇叭口内有无水泥浆，必须清理干净；如波纹管插入喇叭口内，要把波纹管拆至喇叭入口根处。
检查锚垫板与锚板接触部位是否干净、平整，用砂布等擦除浮锈与其它杂物。
b、安装工作夹片：装夹片前检查锚板的锚孔和夹片是否干净，应擦除浮锈与其它杂物，预应力钢绞线也同样要干净，以免增大摩阻损失。
每付夹片（两片）用“O”型胶圈套在一起，然后从钢绞线端头套入并用钢管轻轻打入锚板锥孔内。
要求锚板所有束上的夹片露出的长度应尽量一致并且使两夹片间隙均匀约在2－3mm，以保持受力均匀。
c、安装限位板：本工程纵向、横向预应力钢束采用￠15.20的钢绞线，应将打有15.2印记的一面限位板扣装在锚板上，要注意限位板企口与锚板外径相对应，注意各孔与工作锚锚孔一一对应。
检查锚板外圈有无损伤，是否影响与限位板的配合。
d、安装千斤顶：千斤顶可以用倒链或钢筋钩吊于搭设的横向钢管上，或用手扳葫芦吊起。
注意千斤顶的前端和尾端不要颠倒位置，千斤顶应安放平编制： 复核： 签收： 年 月 日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。
技 术 交 底 书ZT1101JL12-02编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第 页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容：稳，且千斤顶、限位板及工作锚圈之间要吻合严密。
千斤顶前端企口应对准限位板，使钢绞线在千斤顶内不发生扭绞、交叉，以保证工具锚安装的正确。
e、安装工具锚：应注意使锚板锥孔表面和工具夹片内无污物，并在锥孔表面和工具夹片外表锥面上涂一层润滑剂，以保证张拉锚固后退锚顺利。
安装工具锚应与前端张拉端工作锚对正，不得使工具锚与工作锚之间的钢绞线扭绞、交叉。
要注意工具锚的夹片要均匀打紧，不要松紧不一。
f、接装压油泵和千斤顶之间的进、回油管线及油压表。
要注意千斤顶和油压表的配套使用，千斤顶的前端接进油线。
g、张拉前检查连接管路安装是否正确、牢固；张拉系统是否安全可靠。
张拉时，操作人员应站在千斤顶的侧面，正面严禁站人以免发生意外。
（3）纵向预应力张拉程序：纵向钢束采用两端对称张拉，设计采用高强度低松弛预应力用钢绞线，张拉程序为：0 10％б k 20％б k 100％б k （持荷2分钟） 锚固（注：б k为锚下张拉控制应力）编制： 复核： 签收： 年 月 日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。
技 术 交 底 书ZT1101JL12-02编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第 页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容：a、钢绞线调整：向张拉缸加油，按实际控制应力10％бk为初应力进行钢绞线预调整，使同束内的各根钢绞线受力均匀。
b、继续向张拉缸加油，按张拉程序逐级张拉至锚下张拉控制应力。
c、测量伸长值并做好记录。
d、锚固：持荷2分钟后打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢地降至零，活塞回程，夹片自动跟进锚固。
e、在张拉锚固后，用石笔在钢绞线上做记号，观察钢绞线的回缩及滑丝情况。
f、张拉时横向不平衡束不超过一束。
横向预应力张拉：横向预应力束采用一端单根张拉，张拉程序：纵向钢束采用两端对称张拉，设计采用高强度低松弛预应力用钢绞线，张拉程序为：0 10％б k 20％бk 100％бk（持荷2分钟） 锚固（注：б k为锚下张拉控制应力）a、钢绞线调整：向张拉缸加油，按实际控制应力10％бk为初应力进行钢绞线预调整，消除钢绞线非弹性伸长量。
编制： 复核： 签收： 年 月 日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。
技 术 交 底 书ZT1101JL12-02编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第 页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容：b、继续向张拉缸加油，按张拉程序逐级张拉至锚下张拉控制应力。
c、测量伸长值并做好记录。
d、锚固：持荷2分钟后打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢地降至零，活塞回程，夹片自动跟进锚固。
e、在张拉锚固后，用石笔在钢绞线上做记号，观察钢绞线的回缩及滑丝情况。
竖向预应力张拉：预应力筋采用二次重复张拉方法，即在第一次张拉完成1天后进行第二次张拉。
3、张拉常见问题分析及处理方法：①、断丝（1）、产生断丝的原因：钢材材质不均匀或严重锈蚀；锚圈口处分丝时交叉重叠；操作过程中没有做到孔道、锚圈、千斤顶三对中，造成钢丝偏离中轴线，受力不均，个别钢丝预应力集中；油压表失灵，造成张拉力过大；千斤顶未按规定校验。
(1)如果出现断丝情况，用YCW270型千斤顶配合退锚器进行退锚，然后换丝穿束再次单根张拉。
②、滑丝（1）、产生滑丝的原因：锚板锥孔与夹片之间有夹杂物；力筋和千斤顶编制： 复核： 签收： 年 月 日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。
技 术 交 底 书ZT1101JL12-02编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第 页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容：卡盘内有油污；锚下垫板喇叭口内有混凝土和其他残渣；锚板偏离锚下垫板；锚具（锚板、夹片）质量存在问题，由于其硬度不足，不均而产生变形；锚具当工具锚使用时，由于其使用不当，已造成了损坏后又被当作工作锚。
（2）、处理滑丝常用的方法：张拉完成后要及时在钢丝（或钢绞线）上做好标记，若发现滑丝，一般采用YCW450G千斤顶和卸荷座，将卸荷座支承在锚具上，用YCW450G 千斤顶张拉滑丝钢绞线，直到将滑丝夹片取出，换上新夹片，张拉至设计应力即可；当遇严重滑丝或在滑丝过程中钢绞线受到严重损害，应将锚具上的钢绞线全部卸荷，针对现状进行换束处理。
卸荷时应注意将千斤顶提前伸出一定长度，该长度应略大于钢绞线的伸长值，以免夹片卸除了，千斤顶却被卡在锚具上。
当滑丝发生在顶锚以后，还可用下面方法处理。
a、放松钢丝束。
将千斤顶按张拉状态装好，并将钢丝在夹盘内楔紧。
一端张拉，当夹片被带出时，立即用钢钎卡住夹片螺纹，然后主缸缓慢回油，钢丝内缩而夹片被卡住却不能回缩。
之后，主缸再次进油，再次用缸钎卡住。
如此反复进行直至夹片退出。
然后拉出钢丝束，更换新的钢丝束和锚具。
编制： 复核： 签收： 年 月 日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。
技 术 交 底 书ZT1101JL12-02编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第 页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容：b、单根滑丝单根补拉。
将滑丝的钢丝楔紧在卡盘上，张拉达到预应力后顶压楔紧。
c、人工滑丝放松钢丝束。
安装好千斤顶并楔紧各根钢丝。
在钢丝的一端张拉到钢丝的控制应力仍拉不出夹片时，可打掉一个千斤顶卡盘上钢丝的楔子，迫使1～2根钢丝产生抽丝。
这时夹片与锚板的锚固力就减小了，再次拉夹片就能比较容易拉出。
③、断丝、滑丝的预防措施：（1）、千斤顶与油表要配套使用，当发现伸长量与油表反映的张拉力相差较大时，应及时对其进行校验。
（2）、千斤顶的限位板的槽深不能太浅，以防划伤预应力筋；也不能使限位板槽深太深，否则会造成预应力损失过大。
（3）、锚具的尺寸、硬度必须符合要求，锚板、夹片应逐个进行检查，产品必须配套使用，夹片头上的导角应做成圆弧。
（4）、预应力筋使用前应认真检查其尺寸、强度、硬度；偏束时要认真梳理，避免交叉混乱，清除其表面的油污，锈蚀等。
（5）、锚垫板承压面、锚板的安装面必须与孔道中心线垂直，锚具中心编制： 复核： 签收： 年 月 日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。