计算机三维造型与创意设计
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圆柱齿轮减速器，一般用作低速工作机械的动力输入前端设备， 把电动机的高速运动转变为工作机所需的低速运动。
一级圆柱齿轮减速器
三维模型
一级圆柱齿轮减速器 实物模型
2 拆卸零件
在拆卸过程中可进一步了解部件中各零件的装配关系、结构和作用。
分离式一级圆柱齿轮减速器的结构组成：
箱体、箱盖对合，圆柱销定位，螺栓联接； 传动轴输入轴输入轴为高速轴，输出轴为低速轴； 输入轴上小齿轮为主动轮，输出轴上大齿轮为从动轮，传动齿轮 的润滑为稀油润滑； 传动轴支承轴承，脂润滑，有挡油环、调整环、透盖、闷盖（端 盖）密封或遮挡粉尘、飞溅的稀油； 油标观测油面，透气装置，放油塞。
R11
标记 处数 分 区更改文件号签 名年、月、日
设计（签名）（年、月、日）标准化（签名）（年、月、日） 阶段标记 描图
重量 比例
审核 工艺
减速器装配示意图
4 画非标准件零件草图
标准件只需确定其规格，注出规定标记，不需画草图。 画非标准件草图时，所采用的表达方法与零件图一致，视图画好后， 应根据零件图尺寸标注的基本要求标注尺寸，先引出全部尺寸界限和尺 寸线，然后逐个测量填写。
对于零件的材料、 热处理、表面粗造度、尺寸精度等技术要求， 可以根据零件的作用，参照类似的图纸资料，用类比法加以确定。
8 5
? 17
8
3
2
45
34
50
135 180 230
158± 0.5
A
B
B
8
5 ?20深2 ?9
45 23
2 25
27 16
10 3.2
? 14 ? 24
? 34
80 ± 0.1
I
M 2:1 3+0.1
1.6
?3两锥销孔与箱盖12同钻铰
3.2 3.2
12
? 80 ? 70 3.2
27 3.2
? 55 ? 68
I
3.2
2
A-A
104-0.20 -0.35 96-0.20 -0.35
40 3-M3
I
3.2
6
其余
B-B
6 52
78 23
64 R6
R23
168
A
0.1
? 62+0.018 -0.012
A
? 47+0.014 -0.011 A
6 6-?9
技术要求
1.分离面与箱盖12同时划线。 2.未注铸造圆角R3。
任务：分为两个阶段
第一阶段：熟悉软件 1 测绘减速器零件草图、画装配示意图； 2 利用三维建模软件,进行减速器零件建模、装配、并创建工程图。
第二阶段：创意设计 1 根据题目要求，进行三维可视化创意设计； （包括草图、建模、装配、工程图） 2 写出创意设计报告，制作PPT演示文稿，进行交流。
基本任务与要求
注意：
对标准结构，如螺纹、键槽等，要查表取相应的标准值，齿轮还必须进行 一系列运算。
对有些尺寸要注意协调，如齿轮传动的轴孔中心距应与齿轮的中心距一致。 零件的配合尺寸应与相配的零件的相关尺寸协调。
箱体零件图
R5 3.2
7
15
12
M10 1.6
74
R13 ?74
70± 0.08
65
3.2
27
Baidu Nhomakorabea
?86
11
时间及进程安排如下
上午 星期一 讲课 准备绘图工具、买图纸及实验指导书 星期二 绘制零件草图 1周 星期三 上机 1-4 306 星期四 上机 1-2 306 星期五 上机 1-2 306 星期一 测绘与设计装配草图 星期二 上机 1-4 306 2周 星期三 上机 1-2 306 星期四 绘制零件设计草图 星期五 绘制零件设计草图 星期一 上机 1-4 306 星期二 上机 1-4 306 3周 星期三 上机 1-2 306 星期四 小组交流 星期五 小组交流
根据减速器部件,进行拆卸、测量，并分析其结构组成、工作原理， 画出零件草图，再整理绘制成零件图、装配图。
测绘的方法和步骤：
1 了解和分析部件
齿轮是一种局部结构被进行标准化的常用件，一般用来传递 动力、变速、变向。
减速器是利用齿轮的传动原理，以小齿轮为主动轮，大齿轮为 从动轮来进行变速的一种通用机械部件。
下午 绘制装配示意图 绘制零件草图（标注技术要求） 测绘零件草图 测绘零件草图 测绘零件草图
测绘与设计装配草图 绘制箱体或箱盖正式零件图 创意设计查资料，讨论方案 绘制零件设计草图 上机 5-6 306 上机 上机 完成设计报告，制作幻灯片 小组交流 交全部作业（图纸作业、电子作业）
一 测绘减速器
最终提交如下作业
1 手工图纸作业 减速器装配示意图,个人负责的减速器零件草图、创意设计中的零件 草图； 2 电子图作业 个人负责的减速器零件三维模型及其工程图、创意设计零件三维模型 及其工程图； 减速器三维装配模型及其工程图、创意设计三维装配模型及其工程图； 3 电子文档 设计报告； （小组统一） PPT演示文稿. （小组统一）
拆卸箱盖之后的减速器内部
完全 拆卸分离的减速器组成零件
3 画装配示意图
装配示意图是在部件拆卸过程中所画记录图样，主要是避免拆 卸零件后重新装配发生困难，并且可作为画装配图的依据。
画装配示意图时，可以不需表示零件的详细结构，也不受前后 零件的限制，所以可用简单线条画出零件的大致轮廓，尽可能将所 有零件集中在一个视图上，如有必要，也可补充其它视图。
1、自由分组，每组四人，再分两个小组； 2、测绘减速器——两人小组成员分工 （1）测绘减速器箱体与输入轴部分的零件； （2）测绘减速器箱盖与输出轴部分的零件。 每人绘制减速器装配示意图，完成各自负责的零件草图（2＃图纸）， 并进行三维造型；然后，集合小组成员建立的整套零件模型，每人独自完成 减速器三维装配并生成装配体工程图，箱体或箱盖零件工程图； 3、创意设计——四人组分工与合作 根据布置的题目主题，进行小组创意设计，每人分工完成其中至少5个 零件的草图（3#图纸），并分别进行零件建模；集合小组所有模型，小组一 起完成装配模型，并生成分解图、工程图； 4、写出小组设计报告word 文档，小组制作PPT交流的演示文稿，小组 Poweroint展示、答辩；
计算机几何造型及三维可视化创新设计
(计算机三维造型及创意设计)
训练目的
1 进一步巩固和提高机械制图的基本理论知识 2 加强手工绘制零件草图能力的培养 3 加强应用计算机三维绘图软件 4 培养创新意识及创新设计能力 5 培养自主学习能力和团队协作精神
主题词： 减速器，三维建模，工程图，创意设计，ppt交流
一级圆柱齿轮减速器
三维模型
一级圆柱齿轮减速器 实物模型
2 拆卸零件
在拆卸过程中可进一步了解部件中各零件的装配关系、结构和作用。
分离式一级圆柱齿轮减速器的结构组成：
箱体、箱盖对合，圆柱销定位，螺栓联接； 传动轴输入轴输入轴为高速轴，输出轴为低速轴； 输入轴上小齿轮为主动轮，输出轴上大齿轮为从动轮，传动齿轮 的润滑为稀油润滑； 传动轴支承轴承，脂润滑，有挡油环、调整环、透盖、闷盖（端 盖）密封或遮挡粉尘、飞溅的稀油； 油标观测油面，透气装置，放油塞。
R11
标记 处数 分 区更改文件号签 名年、月、日
设计（签名）（年、月、日）标准化（签名）（年、月、日） 阶段标记 描图
重量 比例
审核 工艺
减速器装配示意图
4 画非标准件零件草图
标准件只需确定其规格，注出规定标记，不需画草图。 画非标准件草图时，所采用的表达方法与零件图一致，视图画好后， 应根据零件图尺寸标注的基本要求标注尺寸，先引出全部尺寸界限和尺 寸线，然后逐个测量填写。
对于零件的材料、 热处理、表面粗造度、尺寸精度等技术要求， 可以根据零件的作用，参照类似的图纸资料，用类比法加以确定。
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? 17
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135 180 230
158± 0.5
A
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5 ?20深2 ?9
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10 3.2
? 14 ? 24
? 34
80 ± 0.1
I
M 2:1 3+0.1
1.6
?3两锥销孔与箱盖12同钻铰
3.2 3.2
12
? 80 ? 70 3.2
27 3.2
? 55 ? 68
I
3.2
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A-A
104-0.20 -0.35 96-0.20 -0.35
40 3-M3
I
3.2
6
其余
B-B
6 52
78 23
64 R6
R23
168
A
0.1
? 62+0.018 -0.012
A
? 47+0.014 -0.011 A
6 6-?9
技术要求
1.分离面与箱盖12同时划线。 2.未注铸造圆角R3。
任务：分为两个阶段
第一阶段：熟悉软件 1 测绘减速器零件草图、画装配示意图； 2 利用三维建模软件,进行减速器零件建模、装配、并创建工程图。
第二阶段：创意设计 1 根据题目要求，进行三维可视化创意设计； （包括草图、建模、装配、工程图） 2 写出创意设计报告，制作PPT演示文稿，进行交流。
基本任务与要求
注意：
对标准结构，如螺纹、键槽等，要查表取相应的标准值，齿轮还必须进行 一系列运算。
对有些尺寸要注意协调，如齿轮传动的轴孔中心距应与齿轮的中心距一致。 零件的配合尺寸应与相配的零件的相关尺寸协调。
箱体零件图
R5 3.2
7
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M10 1.6
74
R13 ?74
70± 0.08
65
3.2
27
Baidu Nhomakorabea
?86
11
时间及进程安排如下
上午 星期一 讲课 准备绘图工具、买图纸及实验指导书 星期二 绘制零件草图 1周 星期三 上机 1-4 306 星期四 上机 1-2 306 星期五 上机 1-2 306 星期一 测绘与设计装配草图 星期二 上机 1-4 306 2周 星期三 上机 1-2 306 星期四 绘制零件设计草图 星期五 绘制零件设计草图 星期一 上机 1-4 306 星期二 上机 1-4 306 3周 星期三 上机 1-2 306 星期四 小组交流 星期五 小组交流
根据减速器部件,进行拆卸、测量，并分析其结构组成、工作原理， 画出零件草图，再整理绘制成零件图、装配图。
测绘的方法和步骤：
1 了解和分析部件
齿轮是一种局部结构被进行标准化的常用件，一般用来传递 动力、变速、变向。
减速器是利用齿轮的传动原理，以小齿轮为主动轮，大齿轮为 从动轮来进行变速的一种通用机械部件。
下午 绘制装配示意图 绘制零件草图（标注技术要求） 测绘零件草图 测绘零件草图 测绘零件草图
测绘与设计装配草图 绘制箱体或箱盖正式零件图 创意设计查资料，讨论方案 绘制零件设计草图 上机 5-6 306 上机 上机 完成设计报告，制作幻灯片 小组交流 交全部作业（图纸作业、电子作业）
一 测绘减速器
最终提交如下作业
1 手工图纸作业 减速器装配示意图,个人负责的减速器零件草图、创意设计中的零件 草图； 2 电子图作业 个人负责的减速器零件三维模型及其工程图、创意设计零件三维模型 及其工程图； 减速器三维装配模型及其工程图、创意设计三维装配模型及其工程图； 3 电子文档 设计报告； （小组统一） PPT演示文稿. （小组统一）
拆卸箱盖之后的减速器内部
完全 拆卸分离的减速器组成零件
3 画装配示意图
装配示意图是在部件拆卸过程中所画记录图样，主要是避免拆 卸零件后重新装配发生困难，并且可作为画装配图的依据。
画装配示意图时，可以不需表示零件的详细结构，也不受前后 零件的限制，所以可用简单线条画出零件的大致轮廓，尽可能将所 有零件集中在一个视图上，如有必要，也可补充其它视图。
1、自由分组，每组四人，再分两个小组； 2、测绘减速器——两人小组成员分工 （1）测绘减速器箱体与输入轴部分的零件； （2）测绘减速器箱盖与输出轴部分的零件。 每人绘制减速器装配示意图，完成各自负责的零件草图（2＃图纸）， 并进行三维造型；然后，集合小组成员建立的整套零件模型，每人独自完成 减速器三维装配并生成装配体工程图，箱体或箱盖零件工程图； 3、创意设计——四人组分工与合作 根据布置的题目主题，进行小组创意设计，每人分工完成其中至少5个 零件的草图（3#图纸），并分别进行零件建模；集合小组所有模型，小组一 起完成装配模型，并生成分解图、工程图； 4、写出小组设计报告word 文档，小组制作PPT交流的演示文稿，小组 Poweroint展示、答辩；
计算机几何造型及三维可视化创新设计
(计算机三维造型及创意设计)
训练目的
1 进一步巩固和提高机械制图的基本理论知识 2 加强手工绘制零件草图能力的培养 3 加强应用计算机三维绘图软件 4 培养创新意识及创新设计能力 5 培养自主学习能力和团队协作精神
主题词： 减速器，三维建模，工程图，创意设计，ppt交流