I型梁预制施工组织设计

WPC-10 Ӏ型梁预制施工组织设计

一、编制依据

二、工程简介

2.1、工程概况

本项目为泛婆罗洲高速公路经过BINTULU市区高架桥，同时设立多条匝道及出口与市区道路联通，方便附近道路上车辆直接进入泛婆罗洲高速公路。桥梁全长1700m。桥梁所在TAMNAPUTRAJAYA路基全宽？米，桥梁墩身位于绿化上。桥梁上部结构为预应力砼简支I型梁，跨度为30、31、35、40m，均采用C50混凝土浇注。每孔9或10片梁，全桥共386片梁。每片梁端部扩大部分均设有上下两个端横梁预留孔。具体工程量如下表

2.3、施工部署

根据实际情况，I型梁考虑在现场征地建设预制场（如下图）；占地***

预制场

三、施工准备

我部预制场施工人员及机械设备已经准备就绪，拟主要进场人员：测量人员、技术人员、施工人员、试验人员、后勤人员，计划进场人数？人，随着预制场的建设，其他施工人员将陆续进入施工现场，全部箱梁预制施工人员计划在？人,I型梁施工人员？人，运输安装人员？人。

四、箱梁施工场地布置

I型梁预制场设在起始桩号东侧，紧邻AH150公路，占地面积？m2,现场设办公室区、住宿区、仓库、作业区（混凝与搅拌区、预应力加工场、预制区、钢筋加工区、存梁区）等。（详见下图：平面布置示意图、箱梁运梁路线图）各区域相对独立，其中办公区设办公室？间；仓库?间，预制梁区设预制底胎模15个，其中底膜中心间距350cm的1个，底膜中心间距为300cm的14个；

平面布置示意图

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运梁路线平面示意图

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五、箱梁预制场建设

5.1底胎模制作

1、I型梁中，其中TYPE30、TYPE31、TYPE35胎模中梁中心间距为33cm，TYPE40胎模中梁中心间距分为35Cm。

2、根据预应力混凝土I梁的自重及施工中振动荷载，张拉时的荷载转移，以及地质的实际情况考虑，地基处理采用先清除表面松土，用振动压路机振动压实。考虑箱梁张拉时产生的荷载，在台座两端增加通长的 40m长×2m宽×0.3m深的扩大基础2条。

3、根据梁底板宽度及施工所需间距，在底模中心位置处浇 2.0米宽，8cm厚C20砼底垫层，并预埋钢筋，把垫层上预埋钢筋与包边角钢焊牢，侧面用3cm厚竹胶板模板，然后浇注C20砼底模,底模长×宽×高：31.5（32.5/36.5/41.5）×0.33（0.5）×0.2m,并在角铁下方预埋间距为0.5m直径为7.5cm的PVC管作为模板对拉螺栓孔。

4、底模面板为8mm钢板焊接而成，接缝用原子灰填平，用刨光机打磨、除锈、刨光、涂油待用，钢板底模与预埋角钢焊牢。

5、底模在制作时，在跨中设计？mm反拱值并以抛物线向两端延伸。

平面图如下：

5.2、存梁区制作

为保证预制场梁板正常生产，在预制区南侧设存梁区，存梁区堆

放的梁板下设钢筋砼凹槽梁枕，存梁区为单层存梁，凹槽底垫双排枕木。

平面图如下：

5.3、出坑龙门基础制作

本工程小箱梁出坑采用2台50吨龙门吊,为钢桁架梁，在龙门吊轨道下设钢筋砼基础，出坑龙门吊一方面可将预制好的梁板吊运至存梁区堆放，另一方面可将存梁区梁板吊放至便道运梁车上。

5.4、浇筑龙门基础制作

I型梁预制场设1台梁板浇筑龙门吊，浇筑龙门吊为钢桁架梁，浇筑龙门轨道下设钢筋砼基础，浇筑龙门主要有起吊拆除模板、吊运砼、吊运预制场设备等作用。

平面图如下：

5.5、钢筋场制作

本工程钢筋场紧靠预制场生产区北端置，场铺设6cm厚素砼结构，钢筋分布筋在钢筋棚制作，主筋堆放时，下设砖砌墩，保证钢筋离地面至少30㎝。

平面图如下：

5.6、钢铰线下料场制作

本工程钢铰线下料场紧靠预制场西侧位置布置,场地铺设6cm厚的素砼结构。

5.7、施工用水、用电布置

1、施工和生活用水：供施工及生活使用自来水。预制场地另外自备1个水箱供应预制梁养护用水。

2、施工用电：采用民都鲁工业用电，保证施工及生活用电；I 梁预制场布置一台180KVA 变压器。另外备用1台75KVA 的发电机，以备停电时使用。 5.8、施工便道

场区内施工便道宽8

米，双向车道，全长为？m ，采用20cm 混凝土路面。

为减少雨季对施工的影响，临时场地及道路均做出2%～3%的横坡，以利于地表水的排泄，在场地周围开挖80×60cm 的排水沟，排水沟通至场外污水沉淀池，经沉淀后的清水可排至场外相应管线。

六、人工及施工设备使用计划

本工程工程量大，质量要求高，施工难度大，这就要求施工队伍有足够数量的劳动力，同时要求劳动力具有较高的从事相关专业的技术水平。

预制场劳动力调配计划表

机械使用计划表

七、工艺及施工方法

7.1 I型梁施工工艺流程

预应力I型梁施工工艺流程图

7.2 I型梁模板的加工与架立

1、侧模共配置3整套，侧模模板采用大块定型钢模，由专业生产箱梁模板厂家生产。侧板用6mm厚的钢板，骨架用75*75角钢及10#槽钢组成，焊接牢固，接缝严密，无变形，具有足够的强度、刚度、平整度及稳定性，能可靠地承载施工过程中可能产生的各项荷载。模板拼缝用密封胶灌缝抹平。

2、模板间的连接螺丝孔的配合要正确，端模平整，预应力筋、预留孔的位置要准确，底模制作时考虑预制梁的预留反拱值。

3、模板到达现场及时清除表面锈迹，并采用有效防锈措施控制表面锈蚀。

4、使用前认真检查各接口的密实度及平整度，达不到要求的及时整修调整达到符合标准方可使用。

5、模板脱模剂为了保护模板方便拆模、美观，安装模板前，底模板在安装钢筋前要涂抹脱模剂，以确保外观质量

6、模板的安装与钢筋工作配合进行，防碍钢筋绑扎的模板应在钢筋绑扎完毕后安装，模板的安装精度高于预制梁精度要求。

7、安装模板时先在底模两侧粘贴海棉或皮条，确保不漏浆，模板上涂蜡质或油质脱模剂，按图纸要求定好梁端长度，固定好两端部模板及预留钢筋的间距以及锚垫板的质量，确保侧面顶面平整光滑。

8、确保模板大面平整，接缝严密平直，各部分的几何尺寸符合施工图要求。

9、模板固定：底部采用间距0.5m对拉螺栓固定，上部也采用对