资源整合月资源合理重新分配
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
资源整合月资源合理重新分配理念
资源整合,是企业战略调整的手段,也是企业经营管理的日常工作。整合就是要优化资源配置,就是要有进有退、有取有舍,就是要获得整体的最优。简介资源整合是指企业对不同来源、不同层次、不同结构、不同内容的资源进行识别与选择、汲取与配置、激活和有机融合,使其具有较强的柔性、条理性、系统性和价值性,并创造出新的资源的一个复杂的动态过程.在介绍资源整合内涵的基础上, 提出了企业资源整合过程模型,分析了企业资源整合能力,旨在为企业提供如何提升资源整合能力,进而增强企业竞争优势提供建设性建议.
一、资源整合
资源整合服务平台源整合是系统论的思维方式。就是要通过组织和协调,把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能,把企业外部既参与共同的使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统,取得1+1大于2的效果。
2.在战术选择的层面上
资源整合是优化配置的决策。就是根据企业的发展战略和市场需求对有关的资源进行重新配置,以突显企业的核心竞争力,并寻求资源配置与客户需求的最佳结合点。
目的是要通过组织制度安排和管理运作协调来增强企业的竞争优势,提高客户服务水平。形成一个完全的供应链管理服务公司”。
二、资源整合中心
资源整合是一家以研究资源整合理论与实践方法为主要方向的国际化专业研究机构。
中心在国内外资源整合传播与实践者的共同期盼中建立起来,旨在研究如何运用资源整合的理论与方法促进企业之间,城市之间,境内外之间的交流合作,对资源整合在
国际舞台上的传播起到了推动作用。中心将选址设在郑州二七区,二七区的纪念塔位于郑州市二七广场,建于1971年,钢筋混凝土结构,是我国建筑独特的仿古联体双塔,它是为纪念京汉铁路工人大罢工而修建的纪念性建筑物。经过一系列的资源整合,中心可以吸纳全国各地各行的专家,为资源整合的理论研究打下了坚实基础。他们致力于研究高端人才整合、资金与项目对接、渠道建设、人脉关系、媒体资源、智慧顾问、品牌策划、企业培训、团队打造、营销策略、厂房和土地配置、内部管理、人员输送、专家、技术、盈利模式、和谐家庭指导、子女教育、健康管理等众多领域的资源整合理论及落地方法等问题。
中心承担起资源整合的社会传播工作,将许多研究成果运用于资源整合的实践当中,受到多位领导的关注与肯定,为推动资源整合的发展与应用迈进了坚实的一步。
三、经济的要害就是资源整合,优化推广,建立信任链,服务链。
服务和建立信任是竞争的永恒主体。虽然服务的定义随着企业生产管理和营销组织方式的变化在不断丰富和扩展,但是,服务作为经济系统的运行过程和最终输出却始终没有变。服务始终是一个“计划、执行和控制的过程”。这是由服务管理运作的特点所决定的。
服务管理是一个全球共识。
在企业内部,销售部门与财务部门在存货水平控制方面的部门目标就是有冲突的,市场营销部门在仓库选址和存货配置方面的要求和企业储运部门的管理目标也会有冲突。如果不能借助于企业组织制度的安排来统筹切、调,则在各部门追求各自的部门目标的同时,很有可能使得企业整体的利益受到损害。这就是为什么在上世纪80年代以后,发达国家的企业纷纷设立综合的服务物流管理部门的主要原因。
在企业市政务外网资源整合平台建设外部,供应商的供货方式或物流企业的服务必须与制造商的生产组织方式相切、调。供应商管理存货方式、供应链管理方式和精益制造方式等相协调。如果客户企业产品的营销模式由分销改为直销,则物流企业的职能就可能要包括提供更快捷的多批次、小批量的发货组织,更多的售前装配(或配货装箱)和售后安装(或维修和技术咨询)等支持,更多的物流单证的管理,以及反向物流管理等增值服务。如果客户企业同时使用多家第三方服务企业的服务,则第三方服务企业之间的协调运作就显得尤为重要。当客户的市场边界已经扩大到全球范围的时候,物流企业的管理服务就必须国际化。
物流管理是要降低物流总成本如运输成本与存货成本的权衡;采购批量与存货成本的权衡;减少承运人的数量与分散货运风险的权衡;实行企业内外部资源整合策略咨询集中存货管理与货运成本和脱销成本的权衡;增值服务成本与客户服务水平的权衡;
物流自营与物流外包以及保持企业对物流运作控制权的权衡;信息共享与保持企业核心竞争力的权衡等。在客户服务水平确定以后,物流企业的管理运作就会围绕如何降低客户的物流总成本这个中心来展开。常有在某个物流服务环节上运作的诸如从事单纯运输、仓储和货代的物流企业抱怨经营利润率太低。除了市场竞争激烈的原因外,是否考虑过自己在降低客户物流总成本中的作用呢?物流管理是总体的策划和协调,而不是局部的操作。
服务管理是优化资源配置的过程。纵观服务管理的运作过程,从产品的包装,到托盘的堆载,到装箱的技巧;从单点仓库的选址和库内空间的分配,到仓库网络的设计和存货的分布;从运输工具的配载,到承运人的管理,到多式联运的组织,到货运路线的安排;从物流技术装备的应用,到物流IT系统的上线;从具体物流运作环节的安排,到总体物流管理解决方案的设计,无不包含以成本——效益为中心的技术经济分析。
从员工与老板还有家庭以及实体店到网络店铺以及其他一系列形成上下互动,分享交流,学习。互相监督。起到合作,共赢透明进步公平公正的效果!
显然,物流管理的范畴越宽,覆盖的环节越多,实行统一管理和统筹切、调的可能性就越大,进而降低物流总成本的运作空间就越大。但同时也对物流企业具备的知识和技能提出了更高的要求。所以,在企业内部要设立统筹的物流管理部门,在企业外部要使用具有物流管理咨询能力的第三方服务企业,甚至是专业的第三方服务企业咨询公司和IT系统开发商的参与。
服务企业,员工消费者客户未来的发展方向
——信任链管理服务。
可以预见,随着经济全球化,产业链的延伸,信息技术的日臻成熟,特别是战略联盟和服务链管理竞争等理念的普及,将会有愈来愈多的服务企业将其未来的发展战略目标定位于服务链管理服务。因为即使是比服务管理系统更大的服务链管理系统的运行,也只是在更高的层次上和更大的范围内进行协调管理和资源整合罢了。
服务链管理是以提高企业个体和供应链,以及消费者小店员工家庭等整体的长期绩效为目标,对传统的商务活动进行总体的战略协调,对特定公司内部跨职能部门边界的运作和在供应链成员中跨公司边界的运作进行战术控制的过程”。显然,“战略协调”