交通运输概论全集
交通运输概论―第二章PPT课件
2021/5/5
LPG出租车市场调研
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第三节 几种常用的客、货运量预测方法
• 2、递增率法 • 根据客、货运量的预计增长速度进行预
此时运输需求曲线可简化为Qd=f(P)。
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P
D
D
O
运输需求曲线
Q
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(三)运输需求与运输量
“运输需求”与“运输量”是两个不同的概 念。如前所述,运输需求是社会经济生活在 货物与旅客空间位移方面所提出的具有支付 能力的需要;而运输量则是指在一定的运输 供给条件下所能实现的货物与旅客的空间位 移量。社会经济生活中的货物与旅客空间位 移是通过运输量的形式反映出来的。
• 在运输能力满足需求的情况下,运量预测尚 可以代表对运输需求量的预测;而在运输能 力严重不足的情况下,不考虑运输能力限制 的运量预测结果,就难以反映经济发展对运 输的真正需求。
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第二节 运输量预测的概念、原理与方法
运量预测的内容 1、社会总运输量预测 2、各种运输方式的运量预测 3、地区之间的运量预测 4、运输企业在运输市场上的占有率预测
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第三节 几种常用的客、货运量预测方法
• 通过一定时期的资料积累和周到细致的调查工作, 可以掌握吸引区内客货运量变化的大体趋势,运 输市场调查法能够得出比较符合实际的预测结果。
现代交通运输概论
综合发展 20世纪50年代后
现代交通运输概论
第一章 绪论
实例1:
德国KV ( Kombinierter Verkehr ) - 复合性综合运输
现代交通运输概论
第一章 绪论
1:送达速度: 2:投资额度 3:运输成本(水运、管道运输;铁路和公路运输;空运)
运输成本的影响因素(与运量无关的固定费用、运输 距离、运载工具的载重能力) 4:运输能力 5:运输的经常性和机动性 6:对能源的消耗 7:对环境的影响
现代交通运输概论
一、各种运输方式的特点 1 水运运输:各项经济指标在各种运输方式中是比较好的,运
第一个阶段:水运阶段
木筏是人类早起使用的工具
发展为独木舟(北美古印第安人)
水运时代
改良的帆船(古希腊罗马时代)
19世纪初汽船的出现(瓦特发明的 蒸汽机被应用于水运)
1833年加拿大汽船“皇家威廉” 号横渡大西洋
现代交通运输概论
第一章 绪论
三、交通运输发展史
交通运输发展的四大阶段
第二个阶段:铁路阶段
现代交通运输概论
一、各种运输方式的特点
4 航空运输:在两点间的运输距离短、速度快,可跨越各种 天然屏障,基本建设周期短,在长途和国际旅客运输中占 重要地位,(货物空运的地位?)。但舱容和载重量比较 小、成本大、运价高,受气候的限制大,运输的经常性和 时间上的准确性比较差。
5 管道运输:是油、气、水的主要运输方式。投资少、成本 低、劳动生产率高。
空客A380生产综合运输模式
第一章 绪论
公路拖车运输
交通运输概论全集资料
物浦间定期班轮航线 • 1839年 第一艘装螺旋桨推进器的“阿基米德”号
船建成 • 1855年 长江口设置了最早的灯船──铜沙灯船 • 1869年 苏伊士运河建成通航
2、铁路运输
1776年,英国的累诺兹 首次制成凹形铁轨。
1804年,英国的特里维 西克制成了牵引货车在铁轨 上行驶的机车。
1.4 交通运输 和交通运输学
交通运输——运输工具在运输网络上的流动和运输工 具上载运的人员与物资在两地之间位移这一经济活动 的总称。 交通运输学——探讨交通工具在运输网络上的流动, 如何将人和物迅速、安全、经济、便利、准时地从甲 地运到乙地,以创造空间效用和时间效用的科学。
1.5 交通运输的构成要素 1、运载工具 2、通路 3、场站 4、动力 5、通信 6、经营管理人员和经营机构
– 19世纪末到20世纪初汽车、飞机相继问世。1885年德国人本茨制成 内燃机为动力的汽车,1903年美国人莱特兄弟制成第一架内燃机推 动的双翼飞机。
– 管道运输在20世纪50年代后,伴随石油和煤炭的大量输送而发展起 来。
• 古代邮电业
– 古代的信息传送主要靠人力进行,用以传达军、政命令,设有邮驿。 – 1840年英国人希尔提出发行邮票,采用均一邮资制——近代邮政开端。 – 中国于1896年建立了近代邮政。
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交通运输概论
殷勇 2020/6/28
主要内容
一、概述 二、运输需求 三、水路运输系统 四、铁路运输组织 五、公路汽车运输系统 六、城市公共交通系统 七、航空运输系统 八、管道运输系统——设施设备
第一章 概述
主要内容
1.交通与运输的概念及发展史 2.五种运输方式的技术经济特性、
交通运输概论
共享出行
推广共享出行模式,提高出行效率并减少交通拥堵。
综合交通枢纽
建设综合交通枢纽,实现多种交通方式的便捷换乘。
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THANKS
交通运输的重要性
促进经济发展
交通运输是国民经济的重要支柱 ,是社会生产和流通的必要条件 ,能够促进地区和国家的经济发
展。
提高生活水平
交通运输的发展能够提高人们的生 活水平,缩短旅行时间,提高出行 效率,方便人们的生活和工作。
保障国家安全
交通运输对于国家安全具有重要意 义,特别是在军事和战略物资运输 方面,能够保障国家的安全和稳定 。
优势。
航空运
民用航空
提供旅客和货物的航空运输服务,具有快速、便捷、安全等 优点。
通用航空
包括空中巡逻、空中游览、空中广告等,具有灵活多样的服 务形式。
管道运
• 油气管道:用于输送石油、天然气等能源物资,具有密闭 、高效、低耗等优点。
03
交通运输系统构成
运输工具
01
02
03
04
陆上运输工具
包括铁路机车、货车、公路汽 车、拖拉机等,它们能够在陆
节能减排技术
推广新能源汽车和节能 减排技术,降低交通排 放。
智能交通发展
智能交通系统
利用先进的信息技术,实现交通管理的智能化和高效化。
自动驾驶技术
研究和发展自动驾驶技术,提高道路交通安全和通行效率 。
车路协同技术
通过车路协同技术,实现车辆与道路基础设施的互联互通 。
新一代交通系统发展
多模式交通系统
交通枢纽规划与设计
交通枢纽类型
根据运输需求和交通方式,选择合适的交通枢纽 类型,如铁路枢纽、公路枢纽、航空枢纽等。
交通运输概论 3.2.1 客车作用及分类 图文
内燃机车 结构
工作原理
2 经传动装置转换为适合于机
车牵引特性要求的动能
3 驱动机车车轮在钢主型客车(1956 年生产)。22型客车生产了近30
年,于1994年停止生产。
车体为全金属焊接结构,在钢
1
骨架外焊有金属板,形成一个
封闭壳体,俗称薄壁筒型结构
2 车体;为增加结构的强度和刚
25T型客车
车辆由长春轨道客车、唐山轨道 客车及南京浦镇车辆厂等制造。
25T型客车是直达特快列车 客车。“T”是提速型,属 于25K型客车的后继型号。 2004年定型为25T。
采用了AM96型、CW200K型或SW-220K型转向 架,构造速度为180公里/ 小时。
25T型客车后来改为机车供 电,取消了空调发电车,采 用密闭式塞拉门、折棚风挡, 真空集便器。
25K型客车
25K型客车在25Z型客车的基 础上发展而成,构造速度为 160km/h,应用空气弹簧悬 挂技术和盘式制动技术。
25K型客车采用密闭式塞 拉门、内翻式车窗、密封 式风挡。
25K型客车使用 206KP/CW-2B/CW1B/SW-160型转向架。
生产单位包括长春轨道客 车、唐山轨道客车、四方 机车车辆厂和南京浦镇车 辆厂。
度,壳体内采用了墙板压筋方
3
式,形成整体承载
内墙板和保温层广泛采 用了塑料贴面板和硬质 聚苯乙烯泡沫塑料,具 有不吸潮,不需包装, 制造工艺简单等优点。
25型客车
中国铁路第三代主型 客车(1967年开始 生产)。25型客车 除基本车型外还有双 层客车。
车体钢结构系用无 中梁无压筋薄壁筒 形整体承载结构。 车体长25.5 m
车种代码取该车汉语拼音名称中的 一个或两个大写字母
《交通运输概论》第七章 航空运输
(三)民用飞机的主要性能
速度性能 爬升性能 续航性能 起降性能
“离陆速度” “离陆距离”:起飞滑跑距离,起飞爬升距离 “着陆速度”:着陆进场速度,着陆接地速度 “着陆距离”:着陆下滑距离,着陆滑跑距离
1 航空运输的特点
2
航空运输的基本设备
3 空中交通管理
目录
CONTENT
航空运输管理
4
5
我国航空运输的现状 与展望
为驾驶员提供距离信息
无方向性无线电信标系统
为机上无线电罗盘提供测向信号
仪表着陆系统
在气象恶劣和能见度差的条件下给驾驶员提供引导信息
(三)监视设备
1 航空运输的特点
2 航空运输的基本设备
3 空中交通管理
目录
CONTENT
航空运输管理
4
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我国航空运输的现状 与展望
一、空中交通管制
空中交通管制服务 飞行情报服务
常规货物
二、航空货物运输管理 (二)营销方式
直接销售
代理销售
联运
二、航空货物运输管理 (三)运输管理
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货物运输生产计划
02 货物进出港生产组织与管理
03
吨位控制与配载
1 航空运输的特点
2 航空运输的基本设备
3 空中交通管理
目录
CONTENT
航空运输管理
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我国航空运输的现状 与展望
一、我国航空运输的现状
机机场场保保障障体体系系
PART 2
机机务务维维修修体体系系
PART 3
航航行行业业体务务系管理管体理系
PART 4
油料供应体系
PART 5
运运输输服服务务体体系系
交通运输概论复习资料全
一、概述:1、现代化交通运输的五种运输方式及其经济技术特征:水路运输:运输能力大;运输成本低;投资省;劳动效率高;航速低。
铁路运输:运输能力大;运输成本较低;适应强;安全性好;列车运行速度较高;能耗小;环境污染小。
公路运输:技术经营性能指标好;货损货差小,安全性、舒适性不断提高;送达快;原始投资少,资金周转快,回收期短;单位运输成本较高,且污染环境。
航空运输:高科技性;高速性;高度的机动灵便性;安全可靠性和舒适性;建设周期短、投资少、回收快;运输成本高。
管道运输:运量大;占用土地少;投资少,自动化水平高,运营费用低。
2、运输量:在一定运输供给条件下所能实现的人与货物的空间位移量;3、干线网的六横七纵:六横:绥芬河—XX—满洲里;XX—XX—北京—XX—XXXX—XX—XX—XX—渲关XX—XX—XX—乌鲁木齐—阿拉山口上海—XX—XX—XX;上海—XX—XX—株洲—XX—XX七纵:XX—XX—XX—上海—XX;天津—XX—XX—XX—上海;北京—XX—XX;北京—XX—XX—XX—XX—九龙;XX—XX—XX—枝城—XX——XX;XX—XX—XX—XX—XX—友谊;XX—XX—XX;4、联合运输系统:概念:联合运输系统是指由两种或者两种以上运输工具组成,在两地之间对托运人所托运的货物,采用单一费率或者联合计费,并且共同承担运送责任的运输服务系统。
组织形式:1、公路与铁路的联合运输,也称作背载运输或者驼背运输;2、公路与水路的联合运输,也称作船背运输;3、公路与航空的联合运输,也称作鸟背运输;4、铁路与水路的联合运输,也称作车—船运输;5、货船与驳船的联合运输。
二、铁路:1、铁路运输能力:1、铁路运输能力的基本概念:铁路运输能力是A 通过能力〔在一定的机车车辆类型、信号设备和行车组织方法条件下,铁路区段内各项固定设备在单位时间内<通常为一昼夜>所能通过的最大列车数<以对/天为单位>和B 输送能力〔一年内单方向所能完成的运输量,即货物的吨数的总和。
交通运输概论-第一讲.ppt
三、系统的概念
资源系统
交通运输系统
商业系统
城市系统
其他系统
市政系统
卫生系统
三、系统的概念
交通运输系统
统水 路 运 输 系
统公 路 运 输 系
统铁 路 运 输 系
统航 空 运 输 系
统管 道 运 输 系
பைடு நூலகம்
综合运输系统
三、系统的概念
公路交通运输 系统
汽车
公路
配套设 施
人
客 车
货 路汽 普 等 车 车 路通 路外 专 公 公 用 公
最早的道路:
公元前3000年 运输建造金字塔的材料而修建的大道 公元前2000年 修建了巴比伦街道和欧洲琥珀道路 公元前500年 修建的用以连接东西方通商用的丝绸之路 公元前700年至公元前300年 修建了通往神殿的道路在古
代道路中
罗马帝国道路 罗马帝国为其统治而修建的。 1892年 发明了用汽油的汽车,标志着道路交通运输进 入了以汽车为运输工具的公路运输阶段。
(3) 静态系统与动态系统
从系统状态和时间关系来分为静态系统与动态系统 (4) 封闭系统与开放系统 从系统与环境的关系分为封闭系统与开放系统
生物圈二号:是一个巨大的封闭的生态系统,位于美国亚利桑拿州,大约有两个足球场 大小。这个封闭生态系统尽可能模拟自然的生态体系,有土壤、水、空气与动植物,甚 至还有森林、湖泊河流和海洋。1991年,8个人被送进“生物圈二号”,可以靠吃自己 生产的粮食,呼吸植物释放的氧气,饮用生态系统自然净化的水生存。但18个月之后, “生物圈二号”系统严重失去平衡:氧气浓度从21%降至14%,不足以维持研究者的生 命,输入氧气加以补救也无济于事;原有的25种小动物,19种灭绝;为植物传播花粉的 昆虫全部死亡,植物也无法繁殖。事后的研究发现:细菌在分解土壤中大量有机质的过 程中,耗费了大量的氧气;而细菌所释放出的二氧化碳经过化学作用,被“生物圈二号” 的混凝土墙所吸收,又打破了循环。
(完整word版)交通运输概论
交通运输概论1.交通的概念?是通过一定的组织管理技术,实现载运工具在相应公共设施网络上流动的一种社会活动,是人类社会的基础活动之一.2.运输的概念?是通过一定的组织管理技术,利用一定公共设施、专门设施和相应的运载工具,实现人员与物质地理位置改变的一种经济活动,是社会经济活动的组成部分之一。
3.绿色交通的含义?绿色交通是一种以缓解交通堵塞、降低环境污染、促进资源合理利用五目的,满足城市环境、经济和社会可持续发展要求的和谐式交通运输系统。
4.绿色交通的特征?就是以节能环保、安全通畅的交通设施为基础,以公共交通、慢行交通、适量新能源与环保型汽车为工具,以高效、智能的交通管理为依托,与城市规划和空间拓展相协调的城市综合交通系统。
5.铁路运输设施与设备的组成?铁路运输设施与设备是铁路行车和调车工作的基础,是运输组织活动正常进行的保证,通常由铁路线路、机车车辆、通信与信号及车站设备组成。
6.铁路线路的组成?铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线,是铁路固定基础设施的主体,是由路基、桥梁、涵洞、隧道和轨道组成的整体工程结构。
铁路线路在空间的位置是用它的线路中心线表示的,中心线可以理解为两根钢轨之间中心位置的“假想线”,也可以理解为线路在空间的轨迹。
7。
铁路枢纽按其在铁路网上的地位与作用的分类?答:1)。
路网性铁路枢纽,2)。
区域性铁路枢纽,3).地方性铁路枢纽,8.道路运输系统的构成?道路(公路和城市道路)是主要供道路交通工具行驶的工程结构物,由路线,构造物(路基面、桥梁、涵洞和隧道)以及交通工程和沿线附属设施组成。
道路运输主要包括城市对外(城际间)道路运输和城市内部道路运输。
在本章中公路运输主要指城市对外道路运输,城市道路运输主要指城市内部道路运输.9。
公路的格概念?公路是指连接城市、农村,主要供汽车行驶的具备一定技术条件合设施的道路.10。
公路的主要结构-是指路基、路面、桥涵、隧道等。
11.高速公路沿线设施-包括交通安全设施、服务设施、绿化设施等是保证高速行车安全和调节驾驶员和乘客疲劳、方便旅客、保护环境不可缺少的重要组成部分。
第01讲交通运输概论
石家庄铁道大学 交通运输学院
大运河流经地区示意图
大运河终点标志——杭州拱宸桥
石家庄铁道大学 交通运输学院
唐代对外运输丝绸及其货物的船舶,直达红海之 滨,被誉为“海上丝绸之路”。 12世纪初,我国首先将指南针应用于航海导航。 15世纪,郑和率领当时世界上最大的船队7次下西 洋,历经亚洲、非洲30个国家和地区。
石家庄铁道大学 交通运输学院
1807年克莱蒙特号蒸汽船
石家庄铁道大学 交通运输学院
1.交通运输的发展史
(2) 铁路运输阶段
世界第一条铁路——斯托克顿~达林顿
1825年9月27日,世界上第一条公共服务铁路在英国建成通 车,长达19.3Km,用蒸气机车牵引34节车厢行驶,为世界铁 路运输史的开端。
中国第一条铁路——1876.7,英国,15km,0.762m 吴淞铁路(上海~吴淞)
石家庄铁道大学 交通运输学院
促进土地开发
交通与房地产业发展
--北京:京通快速公路促进了北京CBD商圈和京
通快速路沿线泛CBD圈、通州房地产发展,地
价升值,刺激了北京当地经济的发展
石家庄铁道大学 交通运输学院
交通投资自身促进经济增长
改革开放至今,交通资本存量对GDP的产出弹性为0.05左 右,表明交通资本存量增长1%将拉动GDP增长0.05% 2004年,交通资本存量增长率为14%,那么交通资本对 GDP的贡献,即由交通资本存量增长拉动的GDP增长率达
1.1 交通运输的性质与特点
性质:
交通运输是生产过程在流通过程中的继续,是 独立的物质生产部门,它参与社会物质财富的 创造。
特点:
运输生产的产品不是改变劳动对象的性质和形 态,而只是改变其在空间的位置——位移(计 量单位:人公里或吨公里)。
第1章交通运输概论-文档资料
2、公路运输
• • • • •
技术经营性能指标好; 货损货差小,安全性、舒适性不断提高;
送达快;
原始投资少,资金周转快,回收期短; 单位运输成本较高,且污染环境。
3、水路运输
•运输能力大; •运输成本低; •投资省; •劳动效率高; •航速低;
4、航空运输
•高科技性; •高速性; •高度的机动灵活性; •安全可靠性和舒适性; •建设周期短、投资少、回收快; •运输成本高;
3、水路运输
•便于利用; •不受海洋阻隔; •创办较容易; •国际竞争激烈; •差异性大;
4、航空运输
•飞行距离远; •飞机和机场分离; •使用范围广泛; •具有环球性和国际性;
5、管道运输
•生产与运输一体化; •上门服务; •生产高度专业化; •作业自动化;
四、联合运输系统
概念:联合运输系统是指由两种或两种以上运 输工具组成,在两地之间对托运人所托运的货 物,采用单一费率或联合计费,并且共同承担 运送责任的运输服务系统。
3、公路运输 汽油发动机使用于道路车 辆首先由德国人戴姆勒于
1887年尝试成功,大约8年
之后,美国开始发展汽车。 4、航空运输
1903年,第一次实现了用螺
旋桨作动力的飞行,这就是
飞机的雏形。 1914年,美国首次开辟了从 坦帕到圣彼得斯堡的定期航班。
5、管道运输 1865年,人们开始使用管道运
输石油。但其后50内,发功。 20世纪后,蒸汽涡轮取代了蒸汽机。
2、铁路运输 1776年,英国的累诺兹
首次制成凹形铁轨。
1804年,英国的特里维 西克制成了牵引货车在铁轨 上行驶的机车。 1825年,英国铺设了世
界上第一条客货两用的公共
交通运输概论 3.2.3 货车作用及分类 图文
铁路货车技术
(2)广泛应用冷弯型钢、高强度中梁及非金属零部件等轻型结 构和轻型配件。
(3)应用现代可靠性设计理念和仿真分析等现代设计手段,优 化车体结构参数,改变载荷传递路径,改善车体结构受力状态。
C80型铝合金运煤敞车
C80B型不锈钢运煤敞车
铁路货车技术
高强度车钩、锻造钩尾框及大容量缓冲器技术
铁路货车技术
(3)大容量缓冲器 随着货车运行速度、车辆载重的提高, 以及列车编组辆数的增加,列车纵向冲 动呈非线性增长,因此采用了抗冲击性 能好、容量大的MT-2型新型缓冲器。
MT-2型缓冲器
1978年
2005年
C70型敞车等载重70吨级货车研制成功和今年载重60 吨级货车在中国全面停产,标志着中国铁路货车实现 了载重由60吨级向70吨级、时速由70~80公里向120 公里的第三次大的升级换代。
中国铁路货车
20世纪90年代末,引进消化了美国铁路货车转向架先进技术,研制开发了 具有世界先进水平的转K2型提速转向架和P65型行包快运棚车,完成了既有货 车120km/h提速改造方案设计和试验验证。
交通运输概论
目录
CONTENTS
3.1 铁路机车
3.2 铁路车辆
3.3 动车组
3.4 城轨车辆
3.5 汽车
3.6 其他运输工具
02 铁路车辆
货车的作用及分类
…. 自主研发(70~80吨级) 第三次全面升级 自主开发(60吨级) 第二次全面升级
自主设计(50~60吨级)
第一次全面升级
仿制阶段(30~50吨级)
编组运行的C80B型不锈钢运煤敞车
中国铁路货车
研制开发了D38型载重380吨钳夹车、D32型载重320吨凹底平车、 350吨落下孔车、D26A型组合式长大平车、D29型290t落下孔车等长 大特种货车,填补了多项国内空白。
交通运输概论全集资料
• 1850年 英国在英吉利海峡敷设了世界上第一条海底电缆,但第二天被损坏
• 1861年 英国创办邮政储蓄
• 1865年 国际电报联盟宣告成立
• 1866年 英国敷设横渡大西洋的海底电缆成功,实现了越洋电报通信
• 1871年 外商在中国开办有线电报
• 1874年 德、法、英等22国签署《伯尔尼条约》,成立邮政总联盟
1.3 交通与运输的关系
1、不同点 交通强调的是运输工具在运输网络上的流动
情况,而与交通工具所载运的人员、与物资的有 无和多少没有关系。
而运输则是强调的后者,而不特别关心使用 何种交通工具和运输方式。 两个概念:交通量、运输量。
2、联系处
交通和运输反映的都是同一个事物,即都是 反映的运输工具在运输网络上的流动。交通关心 的是运输工具的流动情况,运输关心的是流动中 的运输工具的载运情况。
• 1817年 法国创办邮政汇兑
• 1835年 美国人莫尔斯创造了电报通信用的莫尔斯电码
• 1837年 美国人莫尔斯在机械师维尔的帮助下发明电磁式电报机
• 1840年 英国开始实行均一邮资制,并发行世界上第一种邮票──“黑便士”
• 1844年 美国建成最早的华盛顿-巴尔的摩实用的长距离明线线路
• 1849年 德国从柏林至法兰克福敷设第一条长距离陆上电报线路
1825年,英国铺设了世 界上第一条客货两用的公共 铁路。
19世纪,进入了铁路的 大发展阶段。
20世纪,高速铁路的出现。
世界铁路里程排名
• 1 美国 226,427 • 2 中国 98,000 • 3 俄罗斯 87,157 • 4 印度 63,327 • 5 加拿大 57,216 • 6 德国 41,896 • 7 澳大利亚 38,550 • 8 阿根廷 35,897 • 9 法国 29,901 • 10 巴西 29,817
第一章交通运输概论
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(5)管道运输 缺点
它只适于长期定向、定点、定品种输送。 合理输量范围较窄,若输量变化幅度过大, 则管道的优越性就难以发挥。 不能输送不同品种的货物。
在长途运输业务方面的缺陷:
耗费燃料多,造成途中费用过高 机器磨损大,因此折旧费和维修费用高 公路运输所耗用的人力多 ——如一列火车车组人员只需几个人,若运送同
样重量的货物,则需配备几百名司机。
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1.3.五种交通运输方式的技术经济特性
(4)航空运输
优点
速度高 当今时代,高速性具有无可比拟的特殊价值。现 代喷气运输机,时速一般在900公里左右,比火车 快5~10倍,比海轮快20~25倍 有一定的机动性 航空运输不受地形地貌、山川河流的阻碍,只要 有机场并有航路设施保证,即可开辟航线,如果 用直升机运输,则机动性更大。
交通、运输 •交通关心的是运载工具的流动情况 (流量的大小、拥挤的程度) •运输关心的是流动中运载工具上的运载情况 (载人与物的有无与多少、输送距离)
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1.2.交通运输系统构成
构成: 1. 五种交通运输方式的运输系统(水路、公路、铁路、
航空、管道) 2. 运输代理商:仓储公司、旅行社、邮政包裹服务部
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谢谢
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1.3.五种交通运输方式的技术经济特性
(2)铁路运输
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四、交通运输和 交通运输系统
根据交通、运输的意义及交通与运输关系的分析,可以将交通运输这一概 念的意义概括为:运载工具在交通线网上流动和运载工具上运载人员与物资在 两地之间位移这一经济活动和社会活动的总称。
交通运输也可以定义为以交通网络及设施和运载工具为依托,以现代联合 运输组织管理技术和信息技术为基础,以便捷、安全、高效和经济为目标。通 过一种或多种交通运输方式的协调配合,组织实现客货运输过程的经济活动和 社会活动。当运输过程通过多种交通运输方式的协调配合组织实现时,也可以 称之为综合运输。
4.航空运输
1782年法国的蒙高菲亚兄弟,他们把羊毛、稻草和麦秆燃烧时产生的轻气 体充进球形的袋子,利用气球的浮力飞了起来。
1852年法国的吉法尔研制了功率大、质量轻、可装在气球上的蒸汽机,往 指定方向飞行得以成功。
1850 年发明了没有发动机的飞机,这就是最初的滑翔机。 1903 年第一次实现了用螺旋桨作动力飞行,这就是飞机的雏形。 1914年在美国首次开辟了从坦帕到圣彼得斯堡的定期航班。 1919年又开设了从伦敦到巴黎的定期航班。
图 1-1 两地交通运输系统成本比较
一、交通运输 业的经济意义
降低运输费用可以鼓励市场向远处供货者采购货物,而不一定在当地生产。 如图1-2所示,一个生产者能够将其产品运出100km,以竞争性价格出售,其相 应的市场范围就是图中小圆所包容的面积。
如果他能使运费减少一半,那就可用同样的费用把供货距离增大一倍,即延 长到200km,这时的市场范围就扩大到大圆所包容的面积,即扩大到4倍。
三、我国高速铁路 发展现状及规划
我国高速铁路建设和发展,是在既有线六次提速改造基础上,通过国 家快速客运网规划和建设的。
“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈一京 港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道和兰(西)广通道;
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• 1817年 法国创办邮政汇兑
• 1835年 美国人莫尔斯创造了电报通信用的莫尔斯电码
• 1837年 美国人莫尔斯在机械师维尔的帮助下发明电磁式电报机
• 1840年 英国开始实行均一邮资制,并发行世界上第一种邮票──“黑便士”
• 1844年 美国建成最早的华盛顿-巴尔的摩实用的长距离明线线路
• 1849年 德国从柏林至法兰克福敷设第一条长距离陆上电报线路
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交通运输概论
殷勇 2021/4/11
主要内容
一、概述 二、运输需求 三、水路运输系统 四、铁路运输组织 五、公路汽车运输系统 六、城市公共交通系统 七、航空运输系统 八、管道运输系统——设施设备
第一章 概述
主要内容
1.交通与运输的概念及发展史 2.五种运输方式的技术经济特性、
生产组织管理特性 3.交通运输的意义
1、铁路运输 •车路一体; •以列车为客、货运输的基本输送单元; •优越的外部导引技术; •自然的控制; •自动的操作; •铁路运输设备不能转移。
2、公路运输 •车路分离; •富有活动性; •可实现“门到门”运输服务; •经营简易;
3、水路运输 •便于利用; •不受海洋阻隔; •创办较容易; •国际竞争激烈; •差异性大;
汽机应用与水路运输,开始了 机械化时代,摆脱了靠风、靠 人力为动力的状况。
1883年,“皇家威廉”号 加拿大汽船首次横渡了大西洋。 取得了巨大成功。
20世纪后,蒸汽涡轮取代 了蒸汽机。
• 公元前3000年 埃及出现有桨和帆的船 • 公元前2700年 腓尼基人在地中海兴建了西顿港和
提尔港(在今黎巴嫩) 中国长江流域出现用木桨的船 • 公元前17~ 中国商代已掌握造船技术,并使用风帆 • 公元前660年 小亚细亚特洛伊地方筑起最早的灯塔 • 公元前486年 中国开凿邗沟──沟通了长江与淮河 • 公元前214年 中国修成灵渠——沟通了湘江和漓江 • 公元前140年 中国汉代已能建造大型船舶──楼船, 中国汉武帝时已开始进行海上贸易, 海船远航至印度洋沿岸一些国家
1.4 交通运输 和交通运输学
交通运输——运输工具在运输网络上的流动和运输工 具上载运的人员与物资在两地之间位移这一经济活动 的总称。 交通运输学——探讨交通工具在运输网络上的流动, 如何将人和物迅速、安全、经济、便利、准时地从甲 地运到乙地,以创造空间效用和时间效用的科学。
1.5 交通运输的构成要素 1、运载工具 2、通路 3、场站 4、动力 5、通信 6、经营管理人员和经营机构
1825年,英国铺设了世 界上第一条客货两用的公共 铁路。
19世纪,进入了铁路的 大发展阶段。
20世纪,高速铁路的出现。
世界铁路里程排名
• 1 美国 226,427 • 2 中国 98,000 • 3 俄罗斯 87,157 • 4 印度 63,327 • 5 加拿大 57,216 • 6 德国 41,896 • 7 澳大利亚 38,550 • 8 阿根廷 35,897 • 9 法国 29,901 • 10 巴西 29,817
2007 2012 2006 2007 2007 2008 2006 2007 2008 2008
• 1769年 法国人N.J.居纽制成一辆前轮驱动的三轮蒸汽机车 • 1804年 英国人R.特里维西克制成矿山运煤用的蒸汽机车 • 1825年 英国建成世界上第一条铁路斯托克顿-达灵顿铁路 • 1831年 美国首先在铁路客车上采用二轴转向架 • 1837年 法国铁路部门首先采用列车运行图 • 1839年 英国开始在伦敦附近的铁路车站间用电报传送列车发到信息 • 1841年 英国在铁路上装设世界上第一架臂板信号机 • 1843年 英国首先在铁路车站采用机械集中联锁 • 1858年 英国开始使用铁路区间闭塞 • 1870年 美国人E.詹内发明铁路车辆的自动车钩 • 1872年 美国人W.鲁宾逊研究成功直流电闭路式轨道电路 • 1873年 英国人R.戴维森制成第一辆有实用价值的电动机车
• 1875年 苏格兰-美利坚科学家贝尔在华生的帮助下发明复式电报
• 1876年 苏格兰-美利坚科学家贝尔发明电话
• 1877年 美国在波士顿创建第一个电话局
• 1878年 中国开始由海关兼办邮政,首次发行邮票——大龙邮票
•
邮政总联盟第二届大会修订《伯尔尼条约》改为《万国邮政公约》
2.五种交通运输方式的技术经济特征、生产组织管理特性
英国在利物浦建成世界上第一个驼峰调车场 • 1876年 德国在斯毕道夫铁路编组站建成世界上第一个简易驼峰
中国出现第一条铁路淞沪铁路 • 1878年 法国研制成功第一套列车自动停车装置
3、公路运输
汽油发动机使用于道路车 辆首先由德国人戴姆勒于 1887年尝试成功,大约8年 之后,美国开始发展汽车。
4、航空运输
1.交通与运输的概念及发展史
1.1运输概念 《辞海》:人和物的载运和输送。 概 念 :运输是指借助公共运输线及其设施和运
输工具来实现人与物空间位移的一种 经济活动和社会活动。
1.2 交通概念
《辞海》:各种运输和邮电通信的总称。即是人和物 的转运和输送,语言、文字、符号、图像等的传递和 播送。 《大百科全书》:交通包括运输和邮电两个方面。运 输的任务是输送旅客和货物。而邮电是邮政和电信的 合称。 概念:运输工具的运输网络上的流动。
• 1519~1521年 麦哲伦完成首次环球航行
• 1569年
墨卡托(现代海图之父)发表了等角正圆柱
投影原理的世界图
• 1730年 [英]哈德利发明八分仪,后改成六分仪 • 1790年 美国成立世界上最早的海上安全机构,
后(1915年)改名美国海岸警卫队 • 1807年 [美]富尔顿首次在“克莱蒙脱”号船上用
4、航空运输 •飞行距离远; •飞机和机场分离; •使用范围广泛; •具有环球性和国际性;
5、管道运输 •生产与运输一体化; •上门服务; •生产高度专业化; •作业自动化;
3.交通运输的意义
3.1 交通运输的经济意义
1、空间效用; 2、时间效用; 3、使商品的经济价值发挥更大效用,促进地区专业化分工 生产; 4、增加竞争,使消费者能买到物美价廉的商品; 5、有助于降低生产成本; 6、有助于土地价值的提高和国土开发,促进人口分布变化。
2.1 技术经济特征
1、铁路运输
• 适应强; • 运输能力大; • 安全性好; • 列车运行速度较高; • 能耗小; • 环境污染小; • 运输成本较低;
2、公路运输
• 技术经营性能指标好; • 货损货差小,安全性、舒适性不断提高; • 送达快; • 原始投资少,资金周转快,回收期短; • 单位运输成本较高,且污染环境。
• 近代邮电业
– 近代邮电始于1837年美国人莫尔斯发明的电报机。 – 1876年贝尔发明了电话。 – 1895年意大利人马可尼和俄国人波波夫都发明了无线电报。 – 20世纪50年代后半导体与集成电路出现 ,形成大规模的现代化通信。
1.7 五种交通运输的发展过程
1、海路运输 19世纪初,瓦特发明的蒸
5、管道运输
1865年,美国人西克尔在宾夕法 尼亚州用熟铁管敷设一条长9756 米的输油管道,人们开始使用管 道运输石油。但其后50内,发展 缓慢。 进入20世纪后,由于大量油田的 发现,管道运输才开始成为一种 重要的运输方式。
• 1477年 法国路易十一世建立皇家邮政
• 1661年 英国邮件开始使用日戳
3、水路运输
•运输能力大; •运输成本低; •投资省; •劳动效率高; •航速低;
4、航空运输
•高科技性; •高速性; •高度的机动灵活性; •安全可靠性和舒适性; •建设周期短、投资少、回收快; •运输成本高;
5、管道运输
•运量大; •占用土地少; •投资少,自动化水平高,运营费用低;
2.2 生产组织管理特性
– 公元前 480 年中国开凿了古老的运河邗沟,至秦朝又为粮运连通了 长江与珠江两大水系的灵渠,成为水路自身联运的创举。
• 近代运输业
– 18世纪下半叶蒸汽机的发明导致了产业革命,促进了机动船和机车 的出现 ,从此开始了近代运输业。
– 1807年美国人富尔顿首次将蒸汽机用于克莱蒙脱号明轮上。
– 1825年英国发明家斯蒂芬森制造的蒸汽机车在英国斯托克顿达灵顿 铁路上运行成功。
硬件要素
1.6 世界交通运输发展史
自有人类以来,即有运输。 在进入文明时代以前,早期 的人轻人类本身的负担。 轮轴的发明,车辆的出现则 揭开了现代陆路发展的序幕。
• 古代运输业
– 交通是随着人类生活和生产的需要而发展起来的。 – 古代,人们为了生存取水,尽量沿河生活,水上交通就成为最早产
– 19世纪末到20世纪初汽车、飞机相继问世。1885年德国人本茨制成 内燃机为动力的汽车,1903年美国人莱特兄弟制成第一架内燃机推 动的双翼飞机。
– 管道运输在20世纪50年代后,伴随石油和煤炭的大量输送而发展起 来。
• 古代邮电业
– 古代的信息传送主要靠人力进行,用以传达军、政命令,设有邮驿。 – 1840年英国人希尔提出发行邮票,采用均一邮资制——近代邮政开端。 – 中国于1896年建立了近代邮政。
蒸汽机推动两舷明轮 • 1818年 美国“黑球”轮船公司首先开辟了纽约-利
物浦间定期班轮航线 • 1839年 第一艘装螺旋桨推进器的“阿基米德”号
船建成 • 1855年 长江口设置了最早的灯船──铜沙灯船 • 1869年 苏伊士运河建成通航
2、铁路运输
1776年,英国的累诺兹 首次制成凹形铁轨。
1804年,英国的特里维 西克制成了牵引货车在铁轨 上行驶的机车。
1903年,第一次实现了用螺 旋桨作动力的飞行,这就是 飞机的雏形。 1914年,美国首次开辟了从 坦帕到圣彼得斯堡的定期航班。
• 公元前5000年 北欧人已有鹿拉雪橇 • 公元前35世纪 在美索不达米亚平原已有牛拉橇