旅游学第一课

作为高校旅游管理专业入门的课程，旅游学以研究人类的旅游活动为主线，以探究旅游活动三个要素(旅游主体、旅游客体、旅游媒介)及其相互关系为核心，通过探讨旅游现象的历史演进，总结旅游发展的基本规律，阐述旅游活动和旅游业的构成要素以及它们之间的关系，分析旅游活动对社会、经济、环境的影响，介绍发展旅游的政策和法规，从而展示旅游学科基础理论框架。

绪论作为本书的开篇简单说了三个要点，我们一点点来看，第一点是旅游学的形成背景，虽然人们对有关旅游现象的关注和研究可以追溯到19世纪甚至更久以前，但旅游学的形成过程实际上只是一段相对很短的历史，特别是同20世纪旅游教育的发展有着非常紧密的关系。

旅游研究作为单独的科系或专业在西方国家高等院校中的设置始于20世纪60年代末，并在70年代中得到迅速推广和发展，更多的学者开始投身到旅游教育和旅游研究的队伍中来。

20世纪八十年代是全球旅游教育发展最开的一个时期。

当然这些进展并非意味着人们主张旅游研究和旅游教育应当向纯理论的方向发展，而是反映出人们对提高旅游研究学术层次的必要性和认知趋势。

可以得出这样一个结论，即旅游学作为一个学科，实为“研究旅游者、旅游业以及双方活动对旅游接待地区社会文化、经济和环境影响的一门学科”。

这是我们旅游从旅游研究到旅游教育到旅游学的一个发展过程。

旅游学研究之所以为世界各
地所重视，其原因至少涉及以下几个方面，也就是我们后面要说的组成旅游学背景的几点。

第二点，当代旅游业已经发展为世界上产业规模最大和发展势头最强劲的产业。

旅游业发展之快，产业带动力之强，使许多国家和地区都纷纷把旅游业最为经济发展的重点产业和先导产业。

第三，旅游业不仅是当今世界上的最大的产业【世界旅行旅游理事会(WTTC)1993】，而且是一个具有光明发展前景的产业。

伴随着全球经济的不断发展，人们收入和闲暇时间的增多，交通和通讯技术的不断进步，以及冷战结束后政治隔障的消除等因素，全球旅游产业的规模正加速扩大，参加旅游的人数还将继续增加。

据世界旅游组织预测：到2010年，全球旅游者将达到100亿人次，其中，国际旅游者将达到10亿人次；到2020年，全球旅游者将达到160亿人次，其中，国际旅游者将达到16亿人次。

其中详细的数据我也在ppt上给大家列了出来。

大众化旅游时代的到来。

使旅游日益成为现代人类社会主要的生活方式和社会经济活动，旅游业也以其强劲的发展势头而成为全球经济产业中最具活力的“朝阳产业”。

第四，旅游发展过程中出现的很多矛盾和问题仍有待进一步的研究和解决。

特别是如何实现旅游和旅游业的可持续发展，更是近年来世界各地都在关心的热门课题。

在经历了数十年的发展之后，我们认为一个地方旅游业的发展如何还是取决于政府在何种程度上支持发展旅游业，所以了解旅游学对于
各级政府参与制定政策和规划工作的人员都十分的必要。

最后一点。

旅游业是竞争激烈的产业。

在21世纪的今天，无论是出于本国社会发展的需要，还是为旅游创汇及其在平衡国际收支中的作用所驱使，世界各国都在积极的发展自己的旅游业，在旅游客源市场规模毕竟有限的情况下，竞争者数量的增加和旅游供给能力的扩大，必然会导致市场竞争的加剧。

实际上这种竞争不仅在各国旅游业间发生，而且在同一旅游目的地内的同类旅游企业间也已司空见惯。

旅游业竞争的表现形式虽然多种多样，但归根结底是旅游人才的竞争。

最后是对旅游学的一个定义。

旅游学就是研究旅游者及其旅游活动、旅游业及其开发和经营活动、以及双方活动的开展对旅游接待地区的社会、经济和环境之影响的科学。

后面我们会详细说到，现在就简单了解就可以了。

下面我们正式进入本书的第一章，旅游的产生与发展。

本章共分为六节分别是原始社会早期的人类迁移活动、人类旅行需要的产生与发展、封建社会时期旅行活动的发展、近代旅游和旅游业的开端、现代旅游和旅游业的历史发展。

在谈到人类旅游活动的历史发展时，我们常会听人说道“旅游活动自古有之”。

这一说法虽然不无道理，但细究起来似乎并不准确。

说它不无道理，是因为旅游活动作为不同地域间的人员流动现象，的确自古已有之。

说它并不准确。

是因为这种说法有可能产生误导，会使人误以为有人类之日起，旅
游活动便已经存在了。

无论是人类早期的旅行活动还是后来旅游活动的产生与发展，都同人类当时所处的社会经济发展阶段及其所提供的背景条件有着密不可分的关系。

大量证据表明，在原始社会的早期阶段，人类所有的活动都是围绕着求生存这一核心目的进行的。

由于生产工具的落后和生产能力的低下，其劳动所获数量稀少，人类的生存时刻处在饥饿以及自然灾难侵袭的威胁之中，为此人们不得不依赖集体的力量同自然抗争，过着一种原始共产主义式的生活。

到了新石器时代，随着生产工具的改进和磨制石器的出现，人类的劳动效率有了较大的提高，并且原始农业以及原始饲养业也于此同时开始出现和发展。

但所有这些进步的取得。

都未能改变当时人类社会生产的落后状况。

因此。

很多情况都可证明，在原始社会的新石器时代中期之前，由于社会经济条件的制约，人类还不存在现今意义上的自愿、暂时前往某一非常住地区旅行的需要。

显然，旅行和旅游活动并非自由人类之日起便存在，那么，接下去的问题便是，人类最早的旅行需要是于何时出现并且如何产生的呢？
这就要开始我们的第二节，人类旅行需要的产生。

新石器时代晚期，金属工具开始出现。

事实上，早在第一次社会大分工，即畜牧业和农业的分工出现之后，游牧部落与农业部落之间因生活所需而彼此易货的现象便已开始萌发。

而人类历史上第二次社会大分工，即手工业同农业和畜牧业的分离也
使得劳动生产率进一步得以提高，劳动剩余物的增多则加速了私有制的形成，最重要的是，社会分工的发展意味着承担不同分工的人们出于生产和生活的需要而必须交换他们的劳动产品。

随着生产分工和交换的扩大发展，到了原始社会瓦解和奴隶制社会开始形成之时，专门从事贸易经商的商人阶级开始出现。

这便是第三次社会大分工，即商业从农业畜牧业手工业中分离出来。

以上我们可以得出的结论是人类对外出旅行的主动需要始于原始社会瓦解和奴隶社会形成之交。

这些最初的旅行活动远远不是人们的消遣或度假活动，而是人们出于现实主义目的，特别是出于易货经商、扩大对其他地区的了解和接触的需要，所促使产生的一种经济活动。

在人类历史的长河中，奴隶制社会是一个残酷的时期，但是，在当时的条件下，采用奴隶制是一个巨大的进步。

之所以我这么说是因为，从社会经济发展的角度来看。

奴隶制度出现客观上促使当时社会生产各行业之间、体力劳动与脑力劳动之间进一步的分工，从而使生产力的提高、交换范围的扩大以及艺术和科学的创立等成为可能，是社会经济的发展比原始社会有了更大的进步。

在奴隶制社会时期，社会经济的发展和繁荣，加之奴隶制国家出于巩固统治的需要而进行的各种基础设施建设，例如道路系统、驿站设施等，客观上都为民间的旅行活动发展提供了便利的物质条件。

从而使旅行活动的开展规模范围较之前都有了
明显的扩大。

就西方奴隶制社会时期的旅行活动发展而言，古罗马帝国是最具代表性的典型。

在欧美学者有关旅游发展史的研究中，往往都会谈及古罗马帝国的旅行活动发展，并将其作为奴隶制社会时期旅行活动发展状况的重要论据。

与西方奴隶制社会时期旅行发展的情况相比较，中国奴隶制社会时期旅行活动的发展情况大致相同，中国奴隶制社会的形成早于西方。

在奴隶社会鼎盛时代的商代，生产工具和生产技术的进步，社会分工的扩大，使得生产效率空前提高，从而也使商代成为中国奴隶社会经济繁荣的时期。

很多研究表明，在奴隶制社会时期，促使人们外出旅行的主要原因是交换产品和贸易经商，因而商旅活动十分常见，但这绝非是说当时不存在以消遣为目的的旅行活动。

实际上。

无论中外以消遣为目的的旅行活动在奴隶制社会时期都是存在的，但这种以消遣为目的的旅行活动主要表现为奴隶主阶级的享乐旅行。

当时。

生产力发展所带来的劳动剩余物被奴隶主阶级生活享用，其中自然设计供其外出游历时挥霍。

第三节我们来说封建社会时期旅行活动的发展，
首先我们来看我国封建社会时期的旅行发展，上一节中我们说过在规模上占支配地位的始终是以“商旅”为代表的经济目的的旅行，与此同时，各种非经济目的旅行活动也在不断增多例如以诗坛李、杜为代表的士人漫游，以张
骞、郑和为代表的公务旅行，以玄奘、鉴真为代表的宗教旅行，以徐霞客、李时珍为代表的科学考察旅行等等
同中国封建社会时期的旅行发展相比，欧洲封建社会时期的旅行发展明显落后，随着罗马帝国的衰亡，战乱、社会动荡及其对社会经济的影响，都使得旅行活动的发展条件陆续消失。

这主要表现在三个方面，一各地间贸易数量缩小，商务旅行者数量急剧减少二道路无人管理而日渐破损，行路不再方便；三道路沿途强盗横行，旅行安全不复存在。

由于这些原因，欧洲封建社会时期旅行活动的开展规模甚至远不如罗马帝国时期。

从16世纪中叶起，旅行活动在欧洲有了新的发展。

其中最突出。