交通运输方式和布局ppt1 人教课标版优质课件

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C 距离
3 、听着一首歌,反反复复,琢磨不透,自己在想什么?难道真的爱她么?可为什么说不出口呢,爱情就是买卖,看透就好。痴情的人不会有真爱、让这一切随风,吹到天涯海角。不要再让我见到 ,对你,既然说不出,那就模模糊糊。或许,这样最好,谁都不会太累。
19 、做任何事都要经受得挫折,要有恒心和毅力,满怀信心坚持到底。 6 、只要依靠自己的力量去做事情,即使条件很差,也能取得成功。 14 、如果上帝要毁灭一个人必先令其疯狂。可我疯狂了这么久为何上帝还不把我毁掉。 1 、勇敢的人不是天生的,需要你经过很多的磨炼。但是在磨炼的过程中你能不能变得勇敢,那就取决于你的决心了。 6 、低调是永恒的美德,缺心眼的话就要学会沉默。 18 、成功就是在不断地克服困难,在困难中创造自己的价值。有心人会在困境中找出路,而无心的人只会在众多的机会中找借口。 17 、您得相信,有志者事竟成。古人告诫说:“天国是努力进入的”。只有当勉为其难地一步步向它走去的时候,才必须勉为其难地一步步走下去,才必须勉为其难地去达到它。 17 、美丽的空想比不上踏实地做事,只要开始行动,就算再晚也不迟。 10 、要想壮志凌云,就须脚踏实地。 18 、每当我们在做人与处世中有了疏忽和遗漏时,请不要灰心和失望,关键是要记住:走错一步不算什么,路还很长呢,别忘了,还有下一步呢! 2 、把汗水变成珍珠,把梦想变成现实! 5 、只顾眼前的利益,得到的只是短暂的欢愉;目标高远,但也要面对现实。把理想和现实结合起来,才有可能成功。 17 、不要老是想做救世主,就算是救世主,也没必要去拯救世人。可怜之人,必有可恨之处,而且都是犹大
5.1交通运输方式和布局
岳口高级中学 刘纯文
日本高速铁路
日本单轨铁路
一、交通运输 1.概念:
是实现人和物位移的主要手段
2.发展过程
手提肩扛---牲畜驮运(南船北马)----现代交通
3.主要方式 (1)铁路 (2)公路 (3)水路 (4)航空 (5)管道
铁路运输
优点 1.运量大、速度快、
运费低; 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高、消耗金属材料多;
2.占地广,短途成本高。 适于长途运输
公路运输
优点 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条件适应性强;
缺点 运量小,耗能多,成本高,运费较高。
适于短途运输
水路运输
优点: 运量大,投资少, 成本低。
缺点 要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。
适于管道运输的货物
方式
铁路 公路 水路 航空 管道
五种交通运输方式的比较
特点
突出优点
突出缺点
运量大、速度快、连续性好 (当代最重要的运输方式之一)
机动灵活、周转速度快
建设投资大、短途运 输成本高
运量小、成本高、 运费较贵
运量大、投资少、成本低
速度慢、易受自然条件 限制
缺点: 速度慢,灵活性和连续性差。
适于重、大货物运输
航空运输
优点
飞行速度快 运输效率高
缺点
运量小,能耗大,运费高,且设备投资大, 技术要求严格。
适于急需、贵重货物运输
管道运输
优点
运具与线路 合二为一;
气体货物不挥发, 液体不外流,损耗小;
连续性强、平稳安全、管理方便,可昼夜不停地运 输,运量大。
未有的。在这种条件下修铁路必须依靠科学技术, 科技是保障因素。
区域经济和社会发展的需要
西南,我国少数民族聚居地,这里也 是我国贫困人口较多的地区。
西南,祖国矿产资源的聚宝盆。全世 界已探明的140多种矿产,这里就有130多 种;西南,自然风景独特,人文景观众多, 是旅游的天堂。
长期以来,西南人民守着资源金山, 却伴着闭塞与贫困。西南人民渴望脱贫, 渴望致富。
速度快、效率高
运量小、能耗大 、运费高、 易受自然条件限制
线路和运具合二为一的 运输方式、运量很大
设备投资大、灵活性差
人和物的位移
要求
铁路 公路 海运 河运 航空
从哈尔滨到广州参 次日必须报到
加贸易洽谈会

从重庆到武汉
沿途观赏三峡
从密云水库运2吨 保鲜 活鱼到北京
√ √
从太原运200吨煤 走近路,运费低

集装箱码 头


二 、 交 通 运 输 布 局
形式——运输方式 层次——不同地域
单一运输网
综合运输网 省级综合运输网 地区级综合运输网 国家级综合运输网
1.基本要素 ——交通运输网中的线和点
2.影响和制约因素: 经济 社会 技术 自然因素等
1:
1.东起广西南宁,西至云南
昆明,北接贵州红果
影响交通运输布局的主要因素
自然条件
(影响变小)
社会经济因素
(决定性因素)
技术水平
百度文库(提供保证)
依靠科技进步进行改造
社会经 决定性 济因素 因素
交通运输网 中线、点的
区位选择
可能性 因素
自然因素
有一定程度的制约作用
每吨货物的 运输费用
F4 F3 F2 F1
0
练习
公路
铁路 水路
管道


几种运输方式运费的比较
案 例
2.意义:
⑴可以把西南内陆的资源优势同沿海

地区区位优势结合起来

铁 路
⑵带动、繁荣沿线地区的经济,促进 西南地区经济发展。
3.南昆铁路建设的决定因素:
4.我国国内科技含量最高的铁 路之一。
南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂, 通过七度以上高烈度地震区242千米,可溶性岩区 375千米,膨胀土区146千米,被称为“地层博 览”。该铁路从海拔78米的南宁盆地上升到海拔 2000多米的云贵高原,中途跨江越河,在地势上 有多次大的起伏,工程难度是铁路建设史上前所
到武汉

从天津到上海运一 选择最经济的办
万吨海盐


4.交通运输的 发展方向 高速化、大型化和专业化
⑴高速化 —— 缩短时间,增加通过能力
高 速 化
大型化——扩大运输工具的装载量

型 化
专业化 —— 发展集装箱运输,可节省 包装和仓库费用,便于实现装卸作业 机械化,保证货物在运输过程中的安全
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