运输经济学复习资料
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
运输经济学复习资料
1、运输产品:人与货物的空间位移。
2、运输方式:水运、铁路、航空、公路、管道。
3、运输业的作用和重要性?
a、运输是社会再生产的必要条件;
b、运输业的发展能不断扩大商品市场的范围;
c、运输业能不断促进地区化分工的扩大;
d、促使生产和销售集中,使规模经济得以实现;
e、促进资源的开发和利用;g、运输条件是土地价格的影响因素;
h、使市场竞争更加深入和充分,在一定程度上使商品价格稳定,从而稳定物价;
i、运输业对其他产业有带动作用;j、运输业能够促进就业;
k、运输业能够促进旅游业的发展;l、运输业与人口流动之间关系密切;
m、运输业与生活消费密切相关;n、运输业与文化传播和文明进步关系密切;
o、运输业是国防力量的重要组成部分。
4、运输为什么能促进社会分工?
a、社会分工是靠运输来支撑的,有了充足的运输系统,各地区各种资源和劳动力便可以各得其所,扬长避短,发挥优势。
b、运输对社会分工有基础性的决定作用,有分工就有交换的需要,从而离不开运输业的保证。
c、在分工基础上产生的专业化生产,可以极大的提高劳动生产率,而专业化生产的不断发展又将推进产业结构的升级和经济发展水平的提高。
5、交通运输也对工业及其他产业的发展为什么具有带动作用?
a、交通运输是社会生产的不要条件,它促进了资源的开发和利用,推动了生产力的合理布局,并使得供给、生产、销售集中化,使规模经济得以实现。
b、运输对工业来说,他一方面通过扩大人与空间位移的规模刺激流通,并使自己成为现代社会生存的基础;另一方面,它通过本身提出的巨大需求刺激其他部门生产的扩大。可以说发展运输业就是发展工业。
c、运输速度加快,运输效率提高,运输质量越好,运输成本越低,就能缩短商品在途时间,加快资金流转,降低商品流通费用,从而促进工业经济的发展。
d、运输有助于新的资源的开发和落后地区经济的发展,并能扩大原料供应范围和销售市场,最终促进社会生产的发展。
6、交通运输业发展中应处理的负作用有哪些?以及怎样治理这些负作用?
负作用:
a、交通运输与土地资源利用。交通路网和城市道路设施建设需要占用大量的土地,同时我
国在交通建设中综合考虑协调力度不够,加上体制不健全和无序竞争使得重建现象严重,土地浪费现象突出。
b、交通运输与能源消耗。各种运输工具对能源的大量消耗,且都是汽油、柴油、电力等不
可再生资源,最终造成原油短缺,能源危机显著突出。
c、交通运输与环境。主要包括:(1)交通污染严重,如大气污染、交通噪声和交通水体污
染等。(2)交通生态破坏,交通运输对动物的栖息地和多样性以及文化古迹有影响。(3)交通拥挤随之私家车的增多,交通拥挤成了交通运输发展的最关注问题。(4)交通事故,各类交通事故的频繁发生严重威胁着出行者的安全和生命。
治理措施:
a、制定综合额国家交通运输发展战略和规划,简历我和完善交通运输体系。
b、依靠科技进步,采用先进的运输手段和方法。实现交通运输设施、设备、配置的现代化,
提高交通运输业管理信息水平,大力发展智能运输。
c、增强环保意识,做到节能减排。包括鼓励使用清洁能源,开发利用新能源和开展全民教
育提高环保意识。
7、运输结构:指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。大体上可以分为宏观、中观和微观三个层面。
8、旅客运输结构的演变趋势及原因?
演变趋势:
a、铁路客运周转量不断增加,但在总周转量的中的比例逐渐下降;
b、公路客运在总体结构中比重不断增加,呈现快速稳定的发展趋势;
c、水运比重较小,并呈逐年下降的趋势;
d、民航客运的绝对量较小,但其客运周转量在总体结构中的比例增长较快。
原因:
a、国家经济发展水平和阶段是决定客运结构的首要条件;
b、当人们的实际收入不受价格水平的制约时,各种运输方式的质量、安全、舒适度将成为
c、影响运输结构演变的共同因素;
d、国土面积、地理位置、人口数量及分布情况对客运结构有重要影响;
e、国家的经济政策和运输政策对客运结构也有有重要影响。
9、货物运输结构的演变趋势及原因?
演变趋势:
a、解放以来铁路一直居货运周转量之首,但铁路货运的比重有下降趋势;
b、公路货运在货运周转总量中所占比重较小,公路社会货运比重呈上升趋势;
c、内河运输在货运周转总量中比重变化幅度不大;
d、远洋运输的发展速速较快,所占比重也较大;
e、管道运输起步较晚,发展速度迅速;
f、民航在货运中所占比重较小。
影响因素:
a、需求结构的变化;
b、供给因素的变化;
c、内地经济政策的影响;
d、地理位置、资源分布和生产布局等的影响。
10、运输需求:是在一定时间内和一定的价格水平下,社会经济生活在人与货物空间位移方面所提出的有支付能力需要。
11、影响旅客运输需求的因素?
a、社会经济发展水平
b、居民消费水平(收入水平)
c、人口数量及城市化程度
d、旅行费用即运输服务价格的变动
e、运输业发展水平
f、运输服务质量
g、经济体制(政策)
12、影响货物运输需求的因素?
a、经济发展水平
b、产业结构与产品结构
c、运价水平的变动
d、国家经济政策和经济体制的改变
e、运网的数量和质量
13、什么叫运输需求弹性?
用于说明运输需求量对某一影响因素变化的反应程度,即影响运输需求量的因素每变化百分之一运输需求量相应变化百分之几。
14、运输需求弹性分析有何意义?
从量的角度更加具体的反映了影响运输需求因素(运价)与运输需求间的变动关系。
a、用于处理各种运输方式之间的合理分工与协调关系。
b、用于分析运输业发展与经济发展的相互关系。
c、用于宏观运输经济分析。
d、用于微观运输经济分析。
15、什么是运输供给?
运输供给是指运输生产者在某一时刻,在各种可能的运价价格水平上愿意并能够提供的各种运输产品的数量。
16、运输供给的影响因素有哪些?
运输产品的价格;运输成本;相关商品的价格;对市场考出期的长短、投资者的投资目标、政府对运输企业的政策。
17、什么是运输供给弹性和运输供给弹性系数?
运输价格弹性是指在其他条件不变的条件下,运价变动所引起的运输量变动的灵敏程度。供给弹性系数Esij=
当Es>1时为富有弹性,Es<1时为缺乏弹性,Es=1时为单位供给价格弹性。
18、运输供给弹性的影响因素?
a、运输成本;
b、调整产量的难易程度;
c、考查时间的长短。
19、运输供求变化的特点及原因是什么?
特点:过剩供给与过剩需求交替出现。
原因:
a、运输需求的波动变化是前提条件;
b、运输供给不能及时的调整;