汽车后市场PPT精选文档
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中国汽车后市场概况.ppt
汽车金融行 业
汽车IT行业
汽车精品、用品、美容、快修及改装行业 （汽车养护行业）
汽车后市场分类
汽车维修及 配件行业
汽车文化及汽车运动行 业
二手车及汽车 租赁行业
1.汽车后市场简介
1.3 汽车后市场主要业务
汽车后市场整体包括二十大业务：
汽车美容 汽车防护 汽车装饰 轮胎服务 汽车养护 汽车电子 汽车影音系统 汽车改装 汽车饰品 汽车专业维修
有关汽车配件销售的管理法规还很不完善,假冒、伪劣配件 充斥市场,致使汽车维修质量难以保障
2 技术发展不平衡
我国汽车维修行业投入方式呈现多层次的特征决定了我国 汽修企业技术水平的良莠不齐
3 人员素质满足不了行业发展需要
从业人员的总体素质低， 造成了技术工人的技术水平低， 使汽车维修质量得不到保障
7 二手车及汽车租赁行业概况
1995
资料来源：中国人民银行
2000
2004
2005
3.汽车金融行业概况
3.3 中国汽车金融行业发展概况
截止到2016年3月，我国共有25家汽车金融公司获批，资产规模4190亿；据估计，2015年汽车金融整体市 场规模在8000亿-9000亿间
汽车金融公司经销商批发贷款车辆占汽车产量 比值
汽车金融公司零售贷款车辆占汽车销量 比值
车险
附加险
盗抢险 车上责任险 无过失责任险 自然损失险
……
恢复时期
1980 年，中国人民保险公司逐步全面恢复中断了近 25 年之久的汽车保险业务当时汽车保险仅占财产保 险市场份额的 2%
高速发展时期
到 1988 年，我国汽车保险的保费收入超过了 20 亿 元，占财产保险份额的 37.6%，成为财产保险的第一 大险种并持续保持，中国的汽车保险业务进入了高速 发展的时期
汽车IT行业
汽车精品、用品、美容、快修及改装行业 （汽车养护行业）
汽车后市场分类
汽车维修及 配件行业
汽车文化及汽车运动行 业
二手车及汽车 租赁行业
1.汽车后市场简介
1.3 汽车后市场主要业务
汽车后市场整体包括二十大业务：
汽车美容 汽车防护 汽车装饰 轮胎服务 汽车养护 汽车电子 汽车影音系统 汽车改装 汽车饰品 汽车专业维修
有关汽车配件销售的管理法规还很不完善,假冒、伪劣配件 充斥市场,致使汽车维修质量难以保障
2 技术发展不平衡
我国汽车维修行业投入方式呈现多层次的特征决定了我国 汽修企业技术水平的良莠不齐
3 人员素质满足不了行业发展需要
从业人员的总体素质低， 造成了技术工人的技术水平低， 使汽车维修质量得不到保障
7 二手车及汽车租赁行业概况
1995
资料来源：中国人民银行
2000
2004
2005
3.汽车金融行业概况
3.3 中国汽车金融行业发展概况
截止到2016年3月，我国共有25家汽车金融公司获批，资产规模4190亿；据估计，2015年汽车金融整体市 场规模在8000亿-9000亿间
汽车金融公司经销商批发贷款车辆占汽车产量 比值
汽车金融公司零售贷款车辆占汽车销量 比值
车险
附加险
盗抢险 车上责任险 无过失责任险 自然损失险
……
恢复时期
1980 年，中国人民保险公司逐步全面恢复中断了近 25 年之久的汽车保险业务当时汽车保险仅占财产保 险市场份额的 2%
高速发展时期
到 1988 年，我国汽车保险的保费收入超过了 20 亿 元，占财产保险份额的 37.6%，成为财产保险的第一 大险种并持续保持，中国的汽车保险业务进入了高速 发展的时期
汽车后市场概况_PPT课件
主要是对冷却系统、喷水系统、供电系统、车身、底盘、发动机、 进气系统等方面进行全面系统维修。
汽车后市场业务介绍
业务
汽车代驾
二手车业务 汽车文化转播 汽车融资 汽车电子商务
简介
主要为酒后代驾。目前租车业、二手车公司、汽车陪练公司均开 始染指这一行业。
车辆评估、保养翻新、二手车销售、库存管理、委托交易、异地 转移登记等。 赛车、车模经济、汽车杂志、广告公司、电台媒体。
4S店
大型连锁店
汽配城
大中型汽修厂 汽车专项服务店 路边店
现状
汽车后市场发展历程
与国外发达国家相比，我国汽车产业发展较晚，汽车后市场从形成到发展大体上经历了五个发展阶段：
年代
特征
20世纪80年 代
20世纪90年 代
2000-2008 年
国内汽车后市场规划不大，服务对象以公务用车为主。
汽配城、汽配一条街开始兴起，最早一批下海者进入这个领域。
汽车后市场渠道对比
传统大中型 维修厂
汽车维修路 边店
我国大、中城市的汽运公司和各行业系统内的汽运公司都有为自 身服务的大修厂和保养厂，这些厂维修车型多，人员素质较高， 有90%以上被维修主管部门列为一类汽车维修企业。产业革新 后，汽车维修业已经从综合、全方位的大型修理厂发展成为专项 分工的连锁修理店，相对于单项专业修理店在技术和成本上不存 在竞争优势。
汽车后市场分类
中国汽车后市场可以主要分为七大类： ➢ 汽车养护 ➢ 汽车保险 ➢ 汽车维修及配件 ➢ 汽车金融 ➢ 汽车改装 ➢ 二手车及汽车租赁 ➢ 汽车电商
汽车后市场业务介绍
业务
汽车美容
汽车防护 汽车装饰
简介
主要包括车表美容：汽车清洗、除去油性污渍、新车开蜡、旧车 开蜡、镀件翻新和轮胎翻新。 车饰美容：车内美容护理、发动机美容护理和行李箱清洁。 漆面美容：漆面失光处理、漆面划痕处理和喷漆。
汽车后市场业务介绍
业务
汽车代驾
二手车业务 汽车文化转播 汽车融资 汽车电子商务
简介
主要为酒后代驾。目前租车业、二手车公司、汽车陪练公司均开 始染指这一行业。
车辆评估、保养翻新、二手车销售、库存管理、委托交易、异地 转移登记等。 赛车、车模经济、汽车杂志、广告公司、电台媒体。
4S店
大型连锁店
汽配城
大中型汽修厂 汽车专项服务店 路边店
现状
汽车后市场发展历程
与国外发达国家相比，我国汽车产业发展较晚，汽车后市场从形成到发展大体上经历了五个发展阶段：
年代
特征
20世纪80年 代
20世纪90年 代
2000-2008 年
国内汽车后市场规划不大，服务对象以公务用车为主。
汽配城、汽配一条街开始兴起，最早一批下海者进入这个领域。
汽车后市场渠道对比
传统大中型 维修厂
汽车维修路 边店
我国大、中城市的汽运公司和各行业系统内的汽运公司都有为自 身服务的大修厂和保养厂，这些厂维修车型多，人员素质较高， 有90%以上被维修主管部门列为一类汽车维修企业。产业革新 后，汽车维修业已经从综合、全方位的大型修理厂发展成为专项 分工的连锁修理店，相对于单项专业修理店在技术和成本上不存 在竞争优势。
汽车后市场分类
中国汽车后市场可以主要分为七大类： ➢ 汽车养护 ➢ 汽车保险 ➢ 汽车维修及配件 ➢ 汽车金融 ➢ 汽车改装 ➢ 二手车及汽车租赁 ➢ 汽车电商
汽车后市场业务介绍
业务
汽车美容
汽车防护 汽车装饰
简介
主要包括车表美容：汽车清洗、除去油性污渍、新车开蜡、旧车 开蜡、镀件翻新和轮胎翻新。 车饰美容：车内美容护理、发动机美容护理和行李箱清洁。 漆面美容：漆面失光处理、漆面划痕处理和喷漆。
汽车后市场的商业模式创新PPT课件
21
四．4S店商业模式的创新实践
5.汽车用品业务拓展的3点体会
2、大系统重于小系统 确定本店在后市场中的定位，有所为有所 不为。
1、客户需求第一，产品组合来体现 如：个性化需求——青年人将私家车视为第三空 间，自己独立空间；一站式需求等。 引导、培育需求——养护品
3、合作网络的合作关系整合事关重大 本着平等互利原则，根据业务规模及客户诉求， 及时调整、不断整合合作关系。一定要双赢。
7 汽车金融 个人消费信贷、经销商库存贷款
8 二手车
二手车评估、交易
9 租赁
公司租赁、个人租赁
10 汽车商务 广告、资讯、咨询、培训、电子商务
11 汽车文化 汽车模型、刊物、广播、影视、书籍、俱乐部
12 汽车运动 赛车、越野、自驾游
13 汽车服务 救援、车友会、增值服务（车况诊断、智能导航）
14
第14页/共26页
二．后市场是经销商的生存之本
2.主机厂的利润来自于前市场
① 主机厂开品牌连锁店（经销商自投资金），完全控 制了经销商的所有经营活力；
② 主机厂通过4S店的商业模式，从前市场延伸到后市 场。以后市场的利润，补贴销车的亏损，以低价销 车扩大品牌的市场占有率；
③ 主机厂体系内外商（品牌商）利益最大化，由于合 资有年限，所以卡住核心技术，核心部件、专利权 尽快挣钱；
汽车金融行业（个人消费信贷、经销商库存贷款）
二手车行业
汽车养护行业
汽车用品行业
汽车保险行业（新车投保、理赔、续保）
汽车配件
汽车维修
4S店
新车销售 生产厂
客户
信息反馈
第18页/共26页
1. 以专营店为终端的品牌
销售服务网络；
四．4S店商业模式的创新实践
5.汽车用品业务拓展的3点体会
2、大系统重于小系统 确定本店在后市场中的定位，有所为有所 不为。
1、客户需求第一，产品组合来体现 如：个性化需求——青年人将私家车视为第三空 间，自己独立空间；一站式需求等。 引导、培育需求——养护品
3、合作网络的合作关系整合事关重大 本着平等互利原则，根据业务规模及客户诉求， 及时调整、不断整合合作关系。一定要双赢。
7 汽车金融 个人消费信贷、经销商库存贷款
8 二手车
二手车评估、交易
9 租赁
公司租赁、个人租赁
10 汽车商务 广告、资讯、咨询、培训、电子商务
11 汽车文化 汽车模型、刊物、广播、影视、书籍、俱乐部
12 汽车运动 赛车、越野、自驾游
13 汽车服务 救援、车友会、增值服务（车况诊断、智能导航）
14
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二．后市场是经销商的生存之本
2.主机厂的利润来自于前市场
① 主机厂开品牌连锁店（经销商自投资金），完全控 制了经销商的所有经营活力；
② 主机厂通过4S店的商业模式，从前市场延伸到后市 场。以后市场的利润，补贴销车的亏损，以低价销 车扩大品牌的市场占有率；
③ 主机厂体系内外商（品牌商）利益最大化，由于合 资有年限，所以卡住核心技术，核心部件、专利权 尽快挣钱；
汽车金融行业（个人消费信贷、经销商库存贷款）
二手车行业
汽车养护行业
汽车用品行业
汽车保险行业（新车投保、理赔、续保）
汽车配件
汽车维修
4S店
新车销售 生产厂
客户
信息反馈
第18页/共26页
1. 以专营店为终端的品牌
销售服务网络；
中国汽车后市场概况.pptx
截止到2016年3月，我国共有25家汽车金融公司获批，资产规模4190亿；据估计，2015年汽车金 8000亿-9000亿间
汽车金融公司经销商批发贷款车辆占汽车产量比值
汽车金融公司零售贷款车
2015年汽车金融公司全年累计发放的经销商批发贷款对应车辆 365.20万辆，占2015年我国汽车产量的14.90%
汽车精品、用品、 （汽车
汽车金融行业 汽车IT行业
汽车后市场分
汽车文化及汽车运动
1.汽车后市场简介
1.3 汽车后市场主要业务
汽车后市场整体包括二十大业务： 汽车美容 汽车防护 汽车装饰 轮胎服务 汽车养护 汽车租赁 汽车俱乐部 汽车代驾 二手车业务 汽车文化传播 汽车融资 汽车保险
汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵 盖了消费者买车后所需要的一切服务 汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中 各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称
市场调研
研发
制造
销售
1.2 汽车后市场分类
汽车保险行业
中国汽车后市场可以主要分为七大类：汽车养护、汽 车保险、汽车维修及配件、汽车金融、二手车及汽车租赁、 汽车IT行业、汽车文化及汽车运动行业
三责险
萌芽时期
鸦片战争以后，汽车保险进入我国
基本险
车损险
试办时期
1950 年，创建不久的中国人民保险 又于1955年停办；70年代中期开始 汽车保险业务
国内外汽车市场销售额构成对比
整车销售 5%
成熟市场汽车产业链利
二手车 12%
12% [值] 7% 21%
8%
配件 43% 制造商 零售 服务
汽车租赁 4%
汽车后市场介绍 ppt课件
车租赁、汽车延保、保险、广告、装潢、维护、维修与保养；日常运行的油品；驾 校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等；整车与零部件物 流等。
国内的汽车后市场正面临一个历史性的发展机遇
汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源，占总利润60-70%； 目前国内正式注册的汽车美容装饰维修厂家30余万家，经营汽车美容9000 多家(不包括路边店)。并且汽车销售市场每年以30%速度递增;每台车售后服务金 额约为车价的2倍，10年报废；加上私家车主的整体汽车售后保养服务意识增强。 因此中国的汽车后市场面临一个历史的发展机遇，但同时也是中国汽车后市场发 展的一个全面洗牌，一个新的转折点。
汽车后市场介绍
1
1
前言
2
中国汽车市场
3
中国汽车售后市场
引言
汽车工业的重要性
汽车工业产生一百多年ห้องสมุดไป่ตู้来，一直被当成工业发达国家的经济指标，在 国家实力成长中发挥着极为重要的作用。
从历史上看，从工业化中期到最后完成工业化和现代化，没有一个大国 强国不是靠汽车工业的高速发展来完成这一过程与历史使命的，如美国、日本、 德国、法国等等。
但经营规范程度低，路边
店大量存在，多种模式正
在兴起，快修、连锁维修
服务处于起步阶段 。
汽车金融开始快速发展 。
中国汽车市场的发展趋势
“散、乱、差”问题是中国汽车市场发展中长
期没有完全解决的问题。而国务院颁布的《国
务院关于促进企业兼并重组的意见》曾明确指
出，要推动汽车、钢铁、水泥、机械制造、电 解铝、稀土等重点行业的，优势企业实施强强
第三阶段
进入21世纪以后。 中国汽车工业在 中国加入WTO 后，进入了一个 市场规模、生产 规模迅速扩大； 全面融入世界汽 车工业体系。
国内的汽车后市场正面临一个历史性的发展机遇
汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源，占总利润60-70%； 目前国内正式注册的汽车美容装饰维修厂家30余万家，经营汽车美容9000 多家(不包括路边店)。并且汽车销售市场每年以30%速度递增;每台车售后服务金 额约为车价的2倍，10年报废；加上私家车主的整体汽车售后保养服务意识增强。 因此中国的汽车后市场面临一个历史的发展机遇，但同时也是中国汽车后市场发 展的一个全面洗牌，一个新的转折点。
汽车后市场介绍
1
1
前言
2
中国汽车市场
3
中国汽车售后市场
引言
汽车工业的重要性
汽车工业产生一百多年ห้องสมุดไป่ตู้来，一直被当成工业发达国家的经济指标，在 国家实力成长中发挥着极为重要的作用。
从历史上看，从工业化中期到最后完成工业化和现代化，没有一个大国 强国不是靠汽车工业的高速发展来完成这一过程与历史使命的，如美国、日本、 德国、法国等等。
但经营规范程度低，路边
店大量存在，多种模式正
在兴起，快修、连锁维修
服务处于起步阶段 。
汽车金融开始快速发展 。
中国汽车市场的发展趋势
“散、乱、差”问题是中国汽车市场发展中长
期没有完全解决的问题。而国务院颁布的《国
务院关于促进企业兼并重组的意见》曾明确指
出，要推动汽车、钢铁、水泥、机械制造、电 解铝、稀土等重点行业的，优势企业实施强强
第三阶段
进入21世纪以后。 中国汽车工业在 中国加入WTO 后，进入了一个 市场规模、生产 规模迅速扩大； 全面融入世界汽 车工业体系。
汽车后市场分析PPT课件
合客户和汽车维修企业高效快捷的要求。
深度：是常规保养工艺的深化和补充，不仅仅局限于传统保养的查漏补缺
与清洗，还增加了保护与修复等保养工艺。
汽车后市场现状与发展
深度保养的作用： 一方面是“预防性”的，使车辆长期保持设计性能，减少故障，
延长寿命。 另一方面是“治疗性”的，即已经有了故障，排除故障。 预防性的，用户是感觉不到效果的，就像人们感觉不到防疫针
√ 汽车从 售出到报废的过程中， 围绕 汽车售后使用环节中各种后继需要和服务 而产生的一系列交易活动的总称。
调研
研发 制造 销售 使用 报废
汽保行业； 汽车金融行业；汽车 IT 行业；汽车精品、用品、美容、快修及 改装 行业又称汽车养护行业；汽车维 修及配件行业；汽车文化及汽车运动 行业；二手车及汽车租赁行业。
汽车深度保养是利用专业的产品、设备、技术，在传统保养项目 的基础上对车辆进行免拆、快速、全面、彻底的保养，是国际上最先进 的汽车保养手段，也是全面解决汽车老化问题的根本措施。
深度保养的特点是：
免拆：充分尊重汽车的装配工艺，利用专业设备，进行不解体清洗、保养。 快速：每项服务流程所用时间大大短于传统保养所需时间，节省工时，符
维修中有保养——在维修过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养。
（2）保养和维修是不可互相替代的。
保养不可替代修理。
修理不可替代保养。
保养可减少修理。
（3）保养和维修是互补的。
要处理好保养和修理之间的关系。
坚持以保养为重点
克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向
“三分修七分养”
汽车后市场现状与发展
汽车维修和传统的保养项目并不能全面解决汽车老化的问题。
的效果一样。预防什么呢？预防性能下降，预防油耗升高，预防故障增 多。
深度：是常规保养工艺的深化和补充，不仅仅局限于传统保养的查漏补缺
与清洗，还增加了保护与修复等保养工艺。
汽车后市场现状与发展
深度保养的作用： 一方面是“预防性”的，使车辆长期保持设计性能，减少故障，
延长寿命。 另一方面是“治疗性”的，即已经有了故障，排除故障。 预防性的，用户是感觉不到效果的，就像人们感觉不到防疫针
√ 汽车从 售出到报废的过程中， 围绕 汽车售后使用环节中各种后继需要和服务 而产生的一系列交易活动的总称。
调研
研发 制造 销售 使用 报废
汽保行业； 汽车金融行业；汽车 IT 行业；汽车精品、用品、美容、快修及 改装 行业又称汽车养护行业；汽车维 修及配件行业；汽车文化及汽车运动 行业；二手车及汽车租赁行业。
汽车深度保养是利用专业的产品、设备、技术，在传统保养项目 的基础上对车辆进行免拆、快速、全面、彻底的保养，是国际上最先进 的汽车保养手段，也是全面解决汽车老化问题的根本措施。
深度保养的特点是：
免拆：充分尊重汽车的装配工艺，利用专业设备，进行不解体清洗、保养。 快速：每项服务流程所用时间大大短于传统保养所需时间，节省工时，符
维修中有保养——在维修过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养。
（2）保养和维修是不可互相替代的。
保养不可替代修理。
修理不可替代保养。
保养可减少修理。
（3）保养和维修是互补的。
要处理好保养和修理之间的关系。
坚持以保养为重点
克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向
“三分修七分养”
汽车后市场现状与发展
汽车维修和传统的保养项目并不能全面解决汽车老化的问题。
的效果一样。预防什么呢？预防性能下降，预防油耗升高，预防故障增 多。
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占比 43.5% 34.9% 7.5% 2.4% 0.4% 2.2% 5.3% 3.9% 100.0%
轮胎、机油、四虑及电瓶四类产品占整体采购额的91.2% 9
三、创新的商业模式
信息化管理
店面引流 会员管理 店面管理 行业咨询
标品厂商ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1、轮胎、机油 2、四滤、制动 3、工具、耗材 4、应季商品
车险销售
2020年将达到1.6万亿，每年增速达到19% C、全国厂商2万多家，代理商50多万家，汽修厂、快修店等54万多家，4S店2.6万家（不完全统计）
4
（注：数据来源于佐思产研、亿邦动力及易观智库）
二、汽车后市场商业模式分析 1、传统的商业模式
生产商
代理商
实体店
消费者
A、厂商或代理商 1、业务覆盖能力有限，营销及培训到达不
了店面 2、迫于代理商的加价，产品缺乏竞争力、
不能上量 3、产品在终端店面推广、落地的成本过高 4、过度地依赖代理商、受制于代理商 5、代理商对当地市场不作为、任其自然发
展，不开拓网络
B、实体店：
1、受制于一二级代理商，价格极度乱、无竞争力 2、供货渠道不稳定，产品价格及质量千差万别 3、由于店面小、流量少，没有话语权、得不到支持 4、临时短缺商品配送慢、影响正常成交 5、商品及服务项目缺少长期有效的销售专业培训 6、店面缺乏基本的数据化管理，无财务、业务数据 7、店面及人员缺乏长期有效的管理 8、客户缺乏管理，没有粘性，容易流失
• 沈阳：配件商1000家， 实体店1757家
• 服务站360多个 • 入驻经销商6051个 • 入驻终端店面117713个
8
二、汽车后市场商业模式分析
行业销售结构分析 （以综合店为例）
部门 额（万）
占比
汽车精品 4.3 11.5%
洗车 6.7 18.0%
美容装潢 2.9 7.8%
（注：门店销售侧重点不一样，比例也会有所变化）
行业代表
发展策略
涉及范围
淘气档口
2013年10月上线
淘气云修
2015年2月上线
• 汽修企业提供包括配件供 应、设备采购
• 连锁加盟、客户引流、运 营管理、品牌推广、人员培 训等多层面全方位解决方案
• 以轮胎、机油、火花塞、 制动、照明等标品为主
• 门店加盟管理、培训，店面、 车主APP管理
汽车人
2015年2月上线
会员管理
信 车辆信息
息
历史记录
档
案 会员积分
订单预约
施工结算
客户关怀
功能描述
1、会员积分可在体系内使 用
2、车辆信息包括：车牌、 车型、购买时间、配置……
3、历史记录可在体系门店 进行查询
4、系统可实现店面商品、 服务促销宣传，客户可在手 机端提前预约施工项目，店 面提前安排备料、
5、客户关怀包括：生日祝 福、保养周期提醒、季节性 养车提示
汽车后市场O2O+B2B平台可行性 分析报告
曲启强 2016.4
1
目录
01 定义规模 02 市场分析 03 创新模式 04 盈利模式
05 推广规划 06 团队架构 07 融资需求 08 愿景展望
2
一、汽车后市场定义及规模
1、何为汽车后市场？
指汽车销售以后，围绕车辆被使用过程中的一切服务，即车辆从售出到 报废的过程中，围绕车辆售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列 交易行为的总称。
可通过让客户扫二维码直接下载移动客户 端，打通客户端
解决痛点
第1、2、3、5点： 重点解决：
2、汽车后市场分类：
A、汽保行业 B、金融、保险行业 C、车联网行业 D、用品、美容、改装等养护行业
E、维修及配件行业 F、汽车文化及运动行业 G、二手车交易 H、汽车租赁行业
3
一、汽车后市场定义及规模 3、汽车后市场规模现状及未来
A、中国乘用汽车保有量已达到1.57亿辆，预计2020年达到2.4亿辆； B、随着保有量基数加大，车龄不断加大，涉及乘用车的养护及维修市场预计到
线上下单 免费仓储、免费配送
汽车零配件
诸葛修车网
2014年2月上线
线上采购下单
各地服务站实现最后 一公里配送
• 汽车零配件、标品 • 网上维修案例视频培训 • 抵押、无抵押贷款金融
服务（民生银行）
目前规模（官方数据）
全国9大省份20多个城市3 万多家签约客户
• 北京：配件商2510家， 实体店5677家
A、无固定场地、工具，施工受限 B、上门施工成本过高 C、基本上已淘汰出局
3、平台型O2O
A、与实体店基本上无粘性，不是共同体
B、对车主采取纯低价策略，减小实体店的利润空 间
C、平台销售的商品售后问题全归咎于实体店，
索赔难，工时费结算慢
D、一旦客户与实体店建立信任，平台可能就
7
二、汽车后市场商业模式分析 4、B2B商业模式
轮胎 8.9 23.9%
快修 11.6 31.1%
钣喷 2.9 7.8%
店面快修、轮胎类进货结构分析
品类 轮胎 机油 四虑 制动 灯泡 点火 电瓶 清洗 合计
合计 95147 76298 16329 5195 829 4890 11588 8440 218716
月均 23787 19075 4082 1299 207 1223 2897 2110 54679
平安、人保 太平、华泰
PC端网站/手机APP
XXX
电商平台 信息平台 服务平台
汽修厂
快修店 轮胎店
一站式 综合店
手机APP
手机APP 会员管理 促销信息 微信商城 关怀服务 订单预约
用户
SRM
ERP
CRM
（切入点或敲门砖）
10
三、创新的商业模式
CRM
与现有软件对比：1、开设客户端的手机APP，增加预约、提示等互动功能 2、增加客户端的关怀功能，增加与客户的粘性 3、让现有客户群不再沉睡，实现增值
汽车后市场行业的真正痛点在线下实体店面 解决实体店的痛点就是解决汽车后市场行业的痛点
5
二、汽车后市场商业模式分析 2、互联网模式
互联网模式
垂直型 O2O
网上约+ 上门服务
平台型 O2O
B2B 模式
线上自营商城+自营 店服务
（代表：米其林驰加）
上门模式曾经主要运 用于洗车和保养领域
（代表：e保养及 e洗车）
线上商城+线下特约门 店服务
（代表：途虎、养车 无忧网及易车配）
针对实体店提供线上采 购及门店解决方案
（代表：淘气云修、汽 车人及诸葛修车网）
6
二、汽车后市场商业模式分析
1、垂直型O2O 2、网上预约+上门业务
A、受实体店覆盖限制，辐射区域有限 B、类似集采但规模有限，没有解决整合
上、下游资源问题