交通反光膜分类及应用(谷风工程)

GB/T 18833-2012《道路交通反光膜》（旧规范名为《公路交通标志反光膜》）在2013年6月1日正式实施。对每天画标志标线的所谓交通工程师来说，变化最大的，就是反光膜的分类方法由“按级别分类”改为了“按类型分类”。先看一下旧规范（GB/T 18833-2002）中是如何“分级“的：

4反光膜的分类

4.1反光膜按其不同的逆反射原理，可分为玻璃珠型和微棱镜型两类。

4.2反光膜按其不同的结构，可分为棱镜埋入型、密封胶囊型和微棱镜型三类。

4.3反光膜按其不同的你反射性能，可分为五个等级：一级反光膜为微棱镜型反光膜；二级反光膜为密封胶囊型反光膜，通常称高强级反光膜；三级反光膜为透镜埋入型反光膜，通常称超工程级反光膜；四级反光膜为透镜埋入型反光膜，通常称工程级反光膜；五级反光膜为透镜埋入型反光膜，通常称经济级反光膜。

再来看一下新规范（GB/T 18833-2012）中是如何“分类“的：

4分类

4.1反光膜按其逆反射原理，可分为玻璃珠型和微棱镜型。

4.2反光膜按其光度性能、结构和用途，可分为以下7种类型：

a）Ⅰ类——通常为棱镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于永久性交通标志和作业区设施；

b）Ⅱ类——通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志和作业区设施；

c）Ⅲ类——通常为密封胶囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志和作业区设施；

d）Ⅳ类——通常为微棱镜型结构，称超强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标；

e）Ⅴ类——通常为微棱镜型结构，称大角度反光膜，使用寿命为10年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标；

f）Ⅵ类——通常为微棱镜型结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志；

g）Ⅶ类——通常为微棱镜型结构，柔性材质，使用寿命一般为3年，可用于临时性交通标志和作业区设施。

不难看出，新规范在分类上分的更细，给出的信息更多（比如使用年限，适用范围），这在做工程设计时会让工程师有更多的针对性。但是，该如何使用呢？

GB 50688-2011《城市道路交通设施设计规范》中给出了各级道路标志使用反光膜的等级范围：

5.4.2城市快速路、城市主干路的标志应采用一级～三级反光膜，在曲线段或其他危险路段应采用二级以上反光膜。城市次干路及以下等级道路的标志应采用四级及以上的反光膜。规范更新了，那改用哪一类反光膜呢？不妨把新旧规范的分类放到一起进行一下对比：

序号

分类

结构

通常名

称

使

用

寿

命

使用范围旧

规

范

新

规

范

1四

级

Ⅰ

类

棱镜埋入式玻璃

珠型结构（旧规

范为透镜埋入

型）

工程级

反光膜

7

年

永久性交通标志和作业区设施

2三

级

Ⅱ

类

透镜埋入式玻璃

珠型结构

超工程

级反光

10

年

膜

3二

级

Ⅲ

类

密封胶囊式玻璃

珠型结构

高强级

反光膜

10

年

4

一

级Ⅳ

类

微棱镜型结构

超强级

反光膜

10

年

永久性交通标志、作业区设施和轮廓标

5Ⅴ

类

微棱镜型结构

大角度

反光膜

10

年

6Ⅵ

类

微棱镜型结构，

有金属镀层

3

年

用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业

区设施和字符较少的交通标志

7Ⅶ

类

微棱镜型结构，

柔性材质

3

年

临时性交通标志和作业区设施