链条炉马丁除渣机的改造
链条炉排锅炉节能综合治理改造
链条炉排锅炉节能综合治理改造链条炉排锅炉在工业生产中发挥着重要的作用，但其高能耗和高污染问题已经成为制约工业可持续发展的重要因素。
因此，启动链条炉排锅炉节能综合治理改造显得尤为必要。
一、炉排优化改造炉排的运行直接影响到锅炉效率和污染物排放量。
目前，许多工业用炉排都存在分布不均、通风不良、风量调节不当等问题，导致能耗浪费和污染物排放量增加。
因此，优化改造炉排是实现节能和减少污染的关键。
首先，优化炉排内部结构，采用一些节能技术，如增加空气预热、燃烧控制等，让燃料能更充分地燃烧，提高热效率；其次，调整炉排风道，增强通风效果，使得燃烧更充分，减少有害气体的排放。
以及通过改造炉排的风口等，来调整燃烧的风量和风压，减少能耗，提高炉排的稳定性和效率。
二、余热回收利用在炉排锅炉的生产过程中会产生大量余热，如果能够利用这些余热，将会大大提高锅炉的效率，减少能源的消耗。
目前，利用余热的方法主要有两种，一种是采用换热器对烟气和空气进行热交换，将烟气中的余热传递给空气，在加热的同时提高空气质量，可以有效的提高热效率，并且节约能源，减少环境污染。
另一种是采用热水器等能转换给他的设备直接回收利用余热来产生电、加热水等，从而达到其产生更高的经济效益。
三、燃料优化优化燃料是减少能耗和排放污染的一种有效途径。
目前，锅炉常见的燃料有煤、油、气等，但是由于燃料的不同，使得锅炉的种类、结构和运行方式等有很大的差异，这就需要对燃料进行优化。
对于煤的燃烧，可以考虑选择较低灰分、较低硫分的煤，燃烧时适当控制炉排风量和主燃烧风量，以减少氮氧化物和二氧化硫排放。
对于油和气，可以采用预混燃烧技术或喷射燃烧技术，依据不同地区、不同季节的气象条件，合理调整供气量等，以降低燃料的消耗量和对环境的污染。
四、尾气净化炉排锅炉排放的尾气中含有多种有害物质，包括氮氧化物、二氧化硫、颗粒物和一些有机物等。
这些污染物的排放量与炉排锅炉的运行方式、结构和燃料等有很大关系。
链条炉燃烧过程中存在问题及改造措施
浅谈链条炉燃烧过程中存在问题及改造措施【摘要】我国燃煤工业锅炉容量小、数量大、布点分散，难以集中治理。
如何推进燃烧锅炉的技术改造，提高其热效率，降低污染，是目前我们面临的首要问题。
本文旨在探讨燃煤锅炉的节能改造方法和提高锅炉运行效率的关系。
【关键词】链条锅炉存在问题改造措施中图分类号：tk223 文献标识码：a 文章编号：链条炉多年来被广泛用于工业生产中，在经济建设中起到重要作用。
但在实际使用中也存在一些由于设计原因或使用管理不善导致的热效率低。
出力不足，炉渣含炭量高等问题。
因此提高热效率，节省能源有着重要的现实意义。
本文主要针对链条炉燃烧过程进行分析，提出了改造锅炉拱，采用分层给煤装置及合理送风等方法，以改善燃烧工况，提高热效率。
链条炉工作与其它层状燃烧不同，煤自煤斗滑落在冷炉排上进入炉膛后，主要依靠来自炉膛的辐射热，自上而下着火、着火条件较差，是一种“单面着火”的炉子，而且燃烧过程是沿炉排长度方向，分预热、燃烧、燃烬三阶段进行的。
燃料的燃烧需要足够的空气量、足够的炉膛温度，同时燃料需要在炉内停留必要的时间与氧气充分混合，以利燃料的完全燃烧。
燃料在炉内燃烧，一部分被有效利用，一部分变成热量损失。
有效利用的百分数就是热效率，它和各种热损失的关系如下式：ηgl =q1=1-（q2+q3+q4+q5+q6）式中：ηgl为锅炉热效率（%），q1为锅炉有效利用热百分数（%），q2为排烟热损失百分数（%），q3为气体不完全燃烧热损失百分数（%），q4为固体不完全燃烧热损失百分数（%），q5为散热损失百分数（%），q6为其它热损失百分数（%）。
根据经验数据，各项热损失所占比例分别为：q2：（6-12）%；q3：（0.5-1）%；q4：（8-12）%；q5：2.9%从上式不难看出，有效降低各项热损失，将有助于提高锅炉热效率，本文提出的改造方法，就是以有效降低各项热损失来提高锅炉的有效利用热。
下面就以一台kzl4型锅炉为例加以说明：一、kzl型锅炉运行中存在的问题及分析：（一）存在问题：1、着火困难。
链条炉排锅炉节能综合治理改造
链条炉排锅炉节能综合治理改造
链条炉排锅炉是一种常见的工业锅炉，其燃烧方式为链条炉排燃烧。
由于其燃烧效率
较低，烟气排放浓度较高，严重影响了环境保护和能源利用效率，因此需要进行节能综合
治理改造。
链条炉排锅炉节能综合治理改造的主要目的是提高燃烧效率，降低燃料消耗量，减少
烟气排放浓度，达到节能减排的效果。
通过对炉体进行优化设计，改进炉位结构，提高燃
料燃烧效率。
采用先进的链条炉排技术，增加燃料燃烧的时间和温度，提高燃烧效率，减
少燃料的浪费。
采用高效的烟气余热回收技术，将烟气中的余热回收利用，改善锅炉的热效率。
可以
通过在锅炉烟气余热回收器中设置换热设备，使回收的余热用于锅炉供热系统或其他热能
利用，实现能源的综合利用，减少能源消耗。
优化锅炉燃料供应系统，采用先进的燃料供给技术，确保燃料的均匀供给，提高燃烧
效率。
在燃烧区域设置适当的空气预热装置，提高燃烧温度，增加燃料燃烧的速度和完全
程度。
对链条炉排锅炉的烟气排放进行治理，减少烟气中的污染物排放。
采用脱硫、脱硝和
除尘等净化设备，将烟气中的二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等污染物去除，保护大气环境。
加强对燃烧系统的监测与控制，实时调整燃烧条件，保持燃烧过程的稳定和高效。
链条炉排锅炉节能综合治理改造可以通过优化设计、烟气余热回收、燃料供应系统优
化和烟气排放治理等措施，提高锅炉的燃烧效率，降低能源消耗和污染物排放，实现节能
减排的目标，对于推动工业锅炉能源利用的改善与环境保护具有重要意义。
35T链条炉改造方案
35T/H链条炉改35T/H高低混合流速循环流化床锅炉改造方案一、国内外循环流化床锅炉发展状况循环流化床锅炉是在常规流化床锅炉的基础上加上飞灰循环燃烧而发展起来的。
因此要了解什么是循环流化床锅炉必须先了解什么是流化床锅炉，从固体粒子流态化过程来看，从固定床（煤粒在炉蓖上静止不动，即层燃炉）开始，随着风量的增加，即空筒流速（通常叫表观流速或流化速度）的增加→细粒在煤层表面流化，是为细粒流态化→炉蓖上开始产生气包，是称鼓泡流态化（即常规流化床，又名鼓泡流化床或沸腾床，此时的沸腾床有明显的上界面）→湍流流态化（湍流流化床，此时气泡变细狭窄状，波动振幅增大，上界面已不甚清楚）→快速流态化（高速流化床，此时的流化床内已无气泡，也无上界面，颗粒聚合成絮团状粒子束，粒子束不断形成与解体，形成强烈的固体返混，此时煤粒与气流的相对速度达最大，因此大大强化了燃烧与传热）→气力输送（即煤粉燃烧，此时煤粉与气流间的相对速度近于零，即已无相对速度）。
经典的循环流化床锅炉的炉内流态化工况应为高速流化床工况，故严格而言，循环流化床锅炉不仅是在炉膛出口处加一个分离器收集部分飞灰返回炉膛燃烧而已，而是其炉内流态化工况应属于高速流化床工况，但实际存在的循环流化床其下部浓相区为鼓泡流化床或湍流床，上部稀相区为高速流化床。
但国内有相当数目的流化床锅炉仅是在鼓泡流化床炉膛出口加一个分离器收集部分飞灰返回炉膛燃烧（即其上部稀相区未达高速流化床工况），现也称为循环床。
循环流化床锅炉的优缺点优点：①燃料适应性广——几乎可燃用各种优、劣质燃料。
如优、劣质烟煤（包括高硫煤），无烟煤，泥煤，煤泥，矸石，炉渣，油焦，焦炭，生活垃圾，生物质废物等等。
②燃烧效率高——对无烟煤可达97％，对其他煤可达98～99.5％，可与煤粉燃烧相竞争。
③环保性能好a）炉内可直接加石灰石脱硫，本钱低，脱硫效率高，当Ca/S比为1.5～2.5时，脱硫效率可达85％～90％，石灰石循环利用，其利用率比常规流化床进步近一倍。
35t／h链条锅炉改造为50t／h循环流化床锅炉的总结
35t/h链条锅炉改造为50t/h循环流化床锅炉的1. 背景在我司生产线上，由于生产需求和能源成本的压力，需要将一台35t/h的链条锅炉进行改造，并扩大容量到50t/h。
考虑到改造后需要更高的效率和更低的能耗，我们选择了循环流化床锅炉。
2. 设计方案改造过程需要对原来的链条锅炉进行保留和替换。
设计中，我们保留了35t/h锅炉的基础框架和外壳，进行了以下升级和替换：2.1. 主机部分主体设备部分进行了如下改造：•替换了锅炉炉膛、尾部、平台、制冷器、再热器等部件，更换成循环流化床锅炉的构件；•保留原有结构，在现有的50m*15m的场地上增加循环流化床锅炉的两台CFC减温器；2.2. 其他配件•替换了水处理部分设备，并增加了缺水保护系统；•对管道进行了重新布局，并引入了堵头、支承和补偿装置；•对原有的标准法兰换成了按GB制作的焊接法兰，保证焊接强度；•替换了旧闸阀和一些截止阀，更改为小口径蝶阀和球阀。
3. 实施和结果经过改造后，控制加热炉温在800-820°C左右，设计每小时供热蒸汽量为50t。
比原有的35t/h 链条锅炉的热效率提高了10%以上，能耗降低了25% 左右，达到了设计目标。
同时操作更加方便，维护成本也降低了。
在投运过程中，对输入活性炭的控制进行了优化，减少了炉床温度偏高及其造成的雾霾问题。
采用专业化全自动系统，可以让炉子更好地进行反应，保证原材料充分利用。
在施工期间，不仅减少了现场的用电压力，还增强了智能化、自动化程度。
利用已有的基础设施，进行了节能、环保工艺的升级改造。
4.本次改造中，35t/h的链条锅炉成功改造为了50t/h的循环流化床锅炉，成本与效益均得到了提高。
此次推广于广西省南宁市某电厂，无论是在技术、操作、管理、经济等方面都获得了巨大的成功，同时也提高了安全生产的质量，与此类升级改造工程对广大电厂提供了有益的参考和借鉴。
锅炉除渣系统改造建议
锅炉除渣系统改造建议一、我厂锅炉除渣系统简介：我厂锅炉除渣系统采用机械输送，在锅炉底部从东至西一共设有三个排渣管，在东西两个排渣管下方，各安装有一台SC8-43/20型气槽式冷渣机（编号为1#、2#）。
1#、2#冷渣机均由南侧进渣，北侧排渣。
在1#、2#冷渣机排渣口下，沿东西方向布置有一部DS540型链斗输送机（编号为1#）。
在1#斗式输送机的出口转载点下方，沿北南方向布置有一部DS540型链斗输送机（编号为2#），2#斗式输送机的出口进入渣库。
排渣工艺流程为：正常运行时：锅炉排渣管——――1#、2#气槽式冷渣机——－1#斗式输送机——2#斗式输送机——――渣库————汽车运输至排渣场地。
机械输送系统发生故障的情况下，用1#、2#气槽式冷渣机中间的事故排渣管放渣，然后由人工运输。
二、现有除渣系统存在的问题与不足之处：1、冷渣机的出力低，不能满足锅炉正常运行的需要。
设计工况下，锅炉的排渣量计算为12.06T/h（290T/d），而冷渣机的额定出力只有8 T/h，两台冷渣机必须同时运行才能满足运行。
而在校核工况下（煤：矸为3：7，实际取样化验低位发热量只有1846千卡/千克），锅炉的排渣量计算为23.5T/h（564 T/d），两台冷渣机同时运行，出力只有16 T/h，远远不能满足运行。
2、锅炉事故排渣口处的场地狭窄，事故情况排渣时，场地空间太小，无法使用平车运输。
3、排渣系统是单系统运行，一旦其中一部输送机发生故障，都会使整个系统停运。
4、气槽式冷渣机采用风、水两种冷却工质作为冷却介质，因此又专门配有冷渣风机和冷却水系统。
一旦冷渣风机出现故障就会使冷渣机降负荷或停运。
而冷却水系统的问题更突出：由于采用循环水作为冷却水，极易引起结垢，损坏冷却水管。
5、采用这一除渣系统，必需设置专人在锅炉零米监视设备运转情况，并及时处理下渣不畅、堵塞等问题，员工的劳动强度大。
6、由于系统的正常运行完全依赖与转动设备的运转状况，可靠性小，维护工作量大。
梅钢二炼钢滚筒渣处理装置改造与应用
管理及其他M anagement and other梅钢二炼钢滚筒渣处理装置改造与应用屈海博摘要：本文介绍了上海梅山钢铁股份有限公司二炼钢滚筒渣处理装置的设备及工艺改造生产与应用实践，对原设备和工艺进行优化，达到提高设备总产量，并改善生产环境的目的。
关键词：转炉渣；渣处理；滚筒法1 概述上海梅山钢铁股份有限公司二炼钢炉渣跨于2012年4月建成投产，为单层单跨钢排架结构型式丁类厂房，厂房轴线尺寸长150m、宽24m，柱间距12m、15m不等，建筑面积3864m2，檐口标高29.0m，位于转炉加料跨的北面。
炉渣跨厂房内配置2台100/40t铸造起重机，司机室位于南侧，轨面标高20m。
渣跨内配置的生产设施为2套滚筒渣处理装置和3个热泼渣池，用来进行转炉渣的一次处理（热态熔融钢渣转化为冷态颗粒），采用滚筒工艺和热泼工艺相结合的方式处理。
原设计处理转炉钢渣能力为63.2万t/a，其中55.8万t/a采用滚筒装置处理，滚筒装置检修时有7.2万t/a转炉钢渣采用热泼处理。
每套滚筒渣处理装置包括渣滚筒本体一套，组合式输送机一套，链斗机一套，倾翻装置一套，扒渣机一套。
渣滚筒主体结构是复杂的空间结构，为了更利于进渣和出渣，经过几代改进后，渣滚筒本体为倾斜式放置。
渣滚筒支撑方式为托轮和止推轮联合支撑方式。
进渣口和出渣口分别是由两个托轮与托圈线接触支撑，完成渣滚筒径向支撑。
轴向支撑由与出渣口托圈止推锥面线接触的两个止推轮完成。
两套滚筒装置布置在炉渣跨9～11号柱之间，往北面出渣。
滚筒处理后的成品渣经链板机和链斗机运入料仓临时贮存，再通过自卸车运出厂房进行二次处理（冷态钢渣二次破碎及筛分磁选处理），块钢及块铁返钢厂再次利用，尾渣作为建筑材料进行出售。
2 滚筒法钢渣处理的原理钢渣的处理包括：热态处理和冷态加工两个环节。
热态处理工艺是将熔融钢渣处理成常温固体渣的方法。
冷态加工工艺是将固体渣加工成各种不同粒度和金属含量的渣钢和尾渣产品的方法，目前的主流的符合环保要求的热态处理方法为滚筒法和热闷法。
平罗热力公司链条炉改造方案共38页
谢谢
11、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利
平罗热力公司链条炉改造案
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵， 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法， 总体上 来说， 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日，便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持，法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例，它们 迅速累 聚，进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
工业锅炉链条炉排下除灰出渣的技改措施
工业锅炉链条炉排下除灰出渣的技改措施摘要:针对目前国内工业锅炉链条炉排下除灰出渣方式,提出了一套新的锅炉除灰方法,大大改善了司炉工的操作及劳动卫生环境,真下实现了工业锅炉从上煤、燃烧、除渣、除灰全过程的机械代。
关键词:工业锅炉炉排下水力冲渣圆盘出渣机一、现状分析目前,一般工业企业大多数仍使用的链条炉排工业锅炉,炉排下除灰出渣系统设备基本上采用较落后的干落或螺旋输送器两种方式。
锅炉生产厂家出厂也基本上延用此种方式配套供应,此种方式至少存在如下问题(见图1、图2)(1)锥形落灰斗易堵塞,集灰斗落入易形成坨灰,不易疏通;由此引起的操作频繁,劳动强度大;(2)落灰污染大,操作环境恶劣;(3)炉排掉片后(现大部分锅炉使用鳞片式炉排)易卡坏螺旋输送器叶片或烧毁螺旋输送器电机;(4)炉灰受潮易造成螺旋输送器粘堵。
二、技改措施1、技术要点及原则:(1)彻底根除炉下堵灰及落灰对环境造成的危害;(2)根据鳞片或炉排运行的特点,当炉排运行至下方时,尽量降低炉排的过冷度;(3)采用循环水力冲渣以节约用水,不造成二次污染。
2、技改方案(见图3)(1)取消原炉排下落灰斗,下部用炉渣夯实,在炉渣上部用一定强度的素混凝(C20)按8~12%的坡度向落渣口,采用循环水以水力直接冲入落渣坑;(2)为解决炉排下气体密封问题,外接圆盘除渣机,利用冲渣水密封;(3)为保证炉排片掉下后不冲入圆盘除渣机卡坏除渣机,在除渣机入口处设格栅,格栅用￠12圆钢制作,间距以150mm为宜;(4)冲渣水压保持在0.20~0.3Mpa为宜.由于冲渣水的喷溅,加之水蒸汽向上蒸腾,容易在炉排架等温度较低的钢构件上凝结,造成腐蚀。
为此,可采用涂刷二道环氧煤沥青漆等耐水耐蚀漆以加强防腐。
三、效果采用上述方案现已改造了4台锅炉(2台SHL-10-13P锅炉:2台DEL20-13P 锅炉),经过近五年的使用,达到了以下效果:⑴、炉排下排实现了水力自动化,连续化:⑵、彻底解决了排下积灰,堵塞等问题:⑶、避免了因堵灰、积灰引起的炉排拱起、跑偏卡死现象;⑷、保持了炉内气氛密闭、稳定;⑸、热灰落入冲渣水中产生的少量水蒸气上升到炉排处,既降低了飞灰热损失,又冷却了下部炉排(经测定可降温80℃左右)。
#6、#7炉冷渣器改造
一、冷渣器膨胀节改造
改造前：原膨胀节
本身产品结构不成 熟，且膨胀节下端 与冷渣机进渣口连 结处无密封。
无密封
由于下渣管伸缩量 比较大，每次停炉 后，膨胀节和冷渣 器都会分开，升炉 前都需要把膨胀节 复位，否则温度升 高后膨胀节伸长会 把冷渣理，密封严密。并且设
改造时利用
迷宫密封、 反螺旋、返 料、三项密 封原理 。三 项原理“层 层把关”， 真正实现了 灰渣零泄漏。
不易泄露
与原结构相比，此结构有两大优势： 原来的密封装置密封的是热渣，流动性好，新方案密
封的是冷渣。 在原来的基础上加入密封套，由两级迷宫密封变为三 级迷宫密封，增加了密封的可靠性。 经过此番改进后，可保证冷渣器极大的减少飞灰及漏 渣的情况发生。
计了放灰口，膨胀节长久运行后积存的灰渣可通过放灰口 进行清理。还在膨胀节下端与冷渣机进渣口连结处加入了 密封压盖，这样就解决了使用中向外飞灰的问题。
二、冷渣器进渣体密封装置改造
原密封装置存
在漏灰渣缺陷， 使用时进渣管 下部会有飞灰 及炉渣漏出， 积攒多了之后 会在人孔门及 冷渣器下部泄 漏。
易泄露
龙山公司#2炉捞渣机在线更换链条技术报告
龙山公司#2炉捞渣机在线更换链条技术报告国电龙山电厂一期工程每台炉配置一台水浸式刮板捞渣机，捞渣机头部下设两台200m3储渣仓，渣仓顶部设有电动三通，可灵活选择渣的排向。
渣仓布置在锅炉房的一侧，靠近锅炉房处，下设运渣通道，可供运渣汽车在此处直接装渣，并运送至综合利用厂或灰场碾压存放。
除渣循环水泵房、冷却型高效浓缩池、除渣供水泵均布置在锅炉房一侧，一期工程除渣回收水泵、除渣供水泵每台炉设两台，均为一台运行一台备用，冷却型高效浓缩机每台炉仅设一套。
除渣循环水系统流程为捞渣机内溢流水流入前池，由循环水泵送至浓缩机进行浓缩分离，分离后的水溢流到清水池，清水池的水再由低压供水泵打入捞渣机，分离后的渣浆由排浆泵直接打到捞渣机内。
2014年、2015年对#1、#2炉除渣循环水系统进行优化改造，利用循环水泵将前池水直接注入捞渣机内，将浓缩机，排浆泵，低压供水泵等一系列设备短路出来退出运行，同时将前池扩容，对两台搅拌器换型改造，型号为泵基式搅动器TLZBQ320型。
二、捞渣机运行现状分析国电河北龙山电厂#2炉捞渣机使用的环链、接链环，采用进口德国路德（RUD）公司产品的高强度高耐磨圆环链和接链环，其材料为40C-G/S3（RUD），其型号为34×126，即链条直径不小于34mm，节距应为126mm。
链条长度为2×123.48m。
环链和接链环，表面需硬化处理，硬化层厚度不小于2mm，链条表面硬度应不小于HRC63。
环链和接链环使用寿命不小于35000小时。
经过一段时间的运行，我厂#2炉捞渣机链条磨损严重。
经测量，两个刮板之间圆环链对磨损量在6.1～6.5mm，达到18%～19%，换算为链条伸长率在6.28%以上。
按照标准，链条整体伸长率在5%以上时应更换。
所以，我厂#2炉捞渣机链条磨损已到极限状态，需要更换。
而且链条磨损造成的影响已经开始显现。
例如，两个刮板之间有10对圆环链对，按每个圆环链磨损量在6.5mm，则共磨损6.5×2×10=130mm，相当于圆环链节距变为139mm，两个刮板之间长度增大了130mm，而驱动链轮规格是不变的34×126，由此造成捞渣机运转时，链条平环无法入槽（驱动链轮两个齿牙之间）而空架在驱动链轮两个齿牙上部，极容易造成驱动链轮打齿（今年已发生过2次打齿现象）。
烟管疏通器和出渣门的改进方法
安全警示《安全》2011年第1期1烟管疏通器改进与制作（1）卧式纵置式锅炉，烟管内的烟灰导热性能很差，烟灰导热系数0.05～0.1k g/m h℃，约为水垢导热系数的1/15，且容易堵塞烟管、浪费燃料、热效率降低。
司炉人员会定期对烟管内的灰垢进行清除，其中方法之一就是对烟管进行人工疏通。
一般用一根直杆圆钢（有的用镀锌管）烟管疏通器，考虑稳定性、变形等因素，直径较粗，缺点很多。
现改进后，采用可折叠式烟管疏通器，如图1所示。
其与未改进前的直杆疏通器比较有以下优点：①疏通器重量减轻，质心（重心）移动距离缩短，在除灰时，减轻了劳动强度。
②炉前长度不够、空间较小时，也能对烟管进行疏通。
③在疏通烟管时，阻力较大，可以用榔头在椭圆环1和2处敲击，帮助疏通，节省体力。
④摆放时可以折叠，节省存放空间，有利于保管。
另外，长度减小搬运方便。
（2）制作方法：①疏通器总长度S：S=L1+L2+(500～1000)式中L——为烟管长度。
疏通器总长度S与烟管的长度有关，烟管长度与锅炉蒸发量有关，蒸发量越大一般烟管越长。
因烟管疏通器和出渣门的改进方法于建华金华市特种设备检测中心图1折叠烟管疏通器示意图（b）（a）钢丝刷Φ16～Φ20m m圆钢12L1L241安全警示《安全》2011年第1期此，疏通器长度S 就越长。
②1处椭圆环长轴平行与圆钢轴线、2处椭圆环长轴垂直与圆钢轴线。
环的端面应焊接。
③1处椭圆环短轴长度应小于烟管的内径。
（3）适用范围：卧式有烟管的锅炉皆可采用。
2出渣门的改进卧式链条炉排后方都有出渣机进行机械除渣，有些厂家出于节约能源和考虑成本的原因，将出渣机拆除，改用人工除渣，在锅炉的后方开一个出渣门（左右开启、关闭），如图2（a ）。
从图中可以看出，出渣门是垂直与地面，有许多缺点，主要的缺点就是出渣门关闭不严密漏风，使空气容易进入炉膛，浪费燃料。
此外，容易与地面摩擦，开启、关闭不方便。
改进后，出渣门与地面有一个倾角，见图2（b ）和图3所示。
链条炉改造设计中的几个问题
链条炉改造设计中的几个问题
陈仁辉
【期刊名称】《重庆大学学报：自然科学版》
【年(卷),期】1999(22)3
【摘要】根据改造链条炉为沸腾炉的实践经验，针对沸腾炉运行中存在燃烧效率
低的技术难题，总结了布风装置、给煤、播煤风、悬浮段在改造设计时的技术措施。
【总页数】6页(P133-138)
【关键词】沸腾炉;改造设计;燃烧;链条炉;沸腾燃烧
【作者】陈仁辉
【作者单位】重庆大学热能工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TK229.66
【相关文献】
1.燃用非设计煤种链条炉排锅炉过热蒸汽超温改造 [J], 周晓彬
2.关于大型链条炉排热水锅炉设计中几个问题的探讨 [J], 董芃
3.链条炉改装沸腾炉设计中的几个问题 [J], 陈仁辉;陈涛
4.循环流化床锅炉改造为链条炉的炉拱设计与配风调整 [J], 陈景锋;荣辉;王君儒
5.链条炉炉拱改造中存在的几个问题及其改进意见 [J], 余美琰
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设备管理&维修
Plant Maintenance
Engineering
1999年 第4期 No.4
1999
链条炉马丁除渣机的改造
梁 钢 柳春梅 刘秋滨
1.改造前状况
JSM-00型马丁除渣机是北京锅炉厂生产的BG-40t/h型锅炉的附属设备，该除渣机是由电动机驱动，经减速机减速后摇臂转动带动连杆和杠杆，一方面使推渣板往复运行而推渣，另一方面又使齿轮(图未示出)带动碎渣器转动，破碎灰渣(图1)。
改造前的除渣是靠推渣板往复运动把灰渣从出口推出落入下面链板除渣机的箱体中，由于这种结构对链条炉容易结焦、跑火，很不适合，致使推渣板烧坏变形、底板磨漏、排渣堵塞时有发生，每年要进行两次大修，日常检修更是频繁，严重影响生产，同时还时有烧电机的现象发生。
马丁机每年的修理材料、备件费每台就要2～3万元。
1.碎渣器
2.水封
3.推渣板
图1
2.对策及效果
经过多次试验，将推渣板去掉，同时改变机壳结构，增加落灰口(图2)。
并将马丁机降低1m使下部落灰口置于链板机箱体中，利用箱体中的水起到水封作用，防止外部空气窜入炉膛形成正压。
这样，使灰渣通过碎渣器直接落入水中。
1.碎渣器
2.链板机箱体
3.水封
图2
改造前推渣部分经常出现故障，检修必须停炉进行，改造后故障相对减少，备件也减少了十几种，每年只作定期检修，减少了停炉次数。
同时也减轻了电机的负荷，基本上杜绝了烧电机的现象；除灰速度亦加快，出渣量由原来的2t/h提高到3t/h。
经过七年多的使用，效果很好，使用寿命有所提高，检修强度也减轻了。
每年每台马丁除渣机就可节约材料备件等费用一万元左右。
作者通联：黑化集团有限公司机动部 黑龙江齐齐哈尔市富拉尔基区向阳大街2号 161041
〔编辑 王 其〕
链条炉马丁除渣机的改造
作者：梁钢， 柳春梅， 刘秋滨
作者单位：黑化集团有限公司机动部 黑龙江齐齐哈尔市富拉尔基区向阳大街2号 161041刊名：
设备管理与维修
英文刊名：PLANT MAINTENANCE ENGINEERING
年，卷(期)：1999(4)
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