箱梁预制技术交底

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箱梁预制技术交底

箱梁预制技术交底

箱梁预制技术交底咱们今天来好好唠唠箱梁预制这档子事儿。

先来说说场地准备这块儿。

得找一块平整、宽敞,排水还得好的地儿。

就像我之前参与的一个项目,那场地刚开始选的时候,看着还行,结果一到下雨天,积水成灾,可把我们折腾惨了。

后来费了好大劲儿重新平整、挖沟排水,才勉强能用。

所以啊,这第一步可得走稳喽!接下来是模板工程。

模板可得选质量好的,别到时候用着用着变形了,那预制出来的箱梁还能看吗?在组装模板的时候,一定得把各个连接件拧紧了,螺丝啥的一个都不能松。

我记得有一次,就因为有个螺丝没拧紧,浇筑混凝土的时候,模板居然开缝了,混凝土流得到处都是,那场面,简直是一片狼藉!钢筋加工与安装也不能马虎。

钢筋的规格、型号、数量,都得严格按照设计要求来。

就好比搭积木,每一块积木都得放对地方,才能搭出牢固漂亮的房子。

而且钢筋的焊接质量也得过关,焊缝要饱满,不能有夹渣、气孔。

有一回,就因为焊缝质量不行,检查的时候被要求返工,那耽误的可不仅仅是时间,还有成本呐!混凝土浇筑是个关键环节。

混凝土的配合比要调好,坍落度要控制好。

浇筑的时候要分层、分段,振捣要密实,不能有漏振的地方。

我亲眼见过有的地方因为振捣不到位,拆模后表面全是蜂窝麻面,那可太难看了。

预应力施工也很重要。

预应力筋的张拉顺序、张拉力都得严格控制。

要是张拉不到位,箱梁的承载能力就达不到要求;要是张拉过度了,又可能会导致预应力筋断裂,那后果可就严重了。

养护也不能忽视。

就像人要喝水吃饭一样,混凝土也需要好好养护才能茁壮成长。

养护的时间、方法都得按规定来,不然混凝土容易开裂,箱梁的质量就没法保证啦。

最后是箱梁的吊运和存放。

吊运的时候要使用专用的吊具,保证箱梁平稳吊起,不能让它受到损伤。

存放的场地要坚实、平整,箱梁要放置稳定,不能倾斜。

总之,箱梁预制这活儿,每一个环节都得精心对待,容不得半点马虎。

只有这样,才能预制出高质量的箱梁,为咱们的工程建设打下坚实的基础!希望大家都能记住这些要点,把工作干得漂漂亮亮的!。

预制箱梁技术交底

预制箱梁技术交底

XXX大桥预制箱梁技术交底一、工程概况1、工程内容本预制梁厂箱梁预制工作内容:XXX大桥30米预制箱梁54片。

为了确保工程质量,使施工人员熟悉掌握施工工艺,现进行箱梁施工工艺技术及安全交底。

2、主要技术参数(1)结构尺寸我合同段XXX大桥预制箱梁为正交,跨径30米的预制小箱梁,箱梁布置为全幅9片,其中中梁7片,边梁2片,每片中梁梁面顶宽为2.4米,底宽为1米,梁高1.6米,每片边梁梁面顶宽为2.85米,底宽为1米,梁高为1.6米。

(2)钢材钢材使用HPB300钢筋、HRB400钢筋,标准需要符合国家标准规定,钢筋进场后试验室按监理程序及时进行抽检试验。

(3)预应力钢绞线预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线,钢绞线抗拉强度标准值f=1860MPa,弹性模量Ep=1.95×105MPa,公称直径15.2mm,龙王庙大桥正弯矩钢绞线张拉锚下控制应力为0.72f=1339.2MPa,负弯矩钢绞线张拉锚下控制应力为0.75f=1395MPa,张拉采用双控,以钢束伸长量进行校核,管道采用预埋塑料波纹管成孔,正弯矩波纹管采用Φ55mm 圆形塑料波纹管,负弯矩波纹管采用Φ70mm圆形塑料波纹管。

(4)锚具锚具正弯矩采用YM15型锚具,分别为YM15-4和YM15-5,负弯矩采用YM15-6锚具。

二、主要管理人员及机械设备1、人员安排:为保证箱梁施工的顺利进行,项目部已安排有丰富施工经验的管理、技术及劳务人员进场到位。

2、机械设备选用良好的机械设备对于促进施工生产的进度、质量、安全起着重要作用。

为此根据预制箱梁生产任务和预制场的实际情况、工期要求、预制梁生产机械设备情况决定采用HZS90型拌合楼1座,钢筋数控加工设备1台,龙门吊2台、智能张拉压浆设备2台及其它必须设备进行砼预制浇筑、模板拆装等作业。

三、箱梁预制施工方案箱梁预制施工工艺框图30水。

间,(3)龙门吊的安装预制场设3台龙门吊,分别为1台120t龙门吊移梁使用,2台10t龙门吊吊卸混凝土、调运模板使用。

预制箱梁安全技术交底

预制箱梁安全技术交底

预制箱梁安全技术交底1. 前言本文档旨在交底针对预制箱梁在施工过程中的安全技术措施。

通过详细介绍相关的安全措施和操作规范,以提高施工人员的安全意识和技术水平,确保预制箱梁施工过程的安全性。

2. 预制箱梁施工安全技术2.1 设备合规性检查在施工前,要确保所使用的预制箱梁符合相关设计和规范要求,并进行合规性检查。

主要包括以下几个方面:•结构安全性:检查预制箱梁的结构是否完整,无明显裂缝或破损。

•材料质量:检查预制箱梁所使用的材料是否符合设计要求,如混凝土的配合比和强度等。

•外观检查:检查预制箱梁的表面是否有明显沉降、变形或渗漏等异常情况。

•附属设施:检查预制箱梁的固定设备、转运设备和防护设备是否完好并且满足使用要求。

2.2 施工现场安全整治在预制箱梁施工现场进行安全整治是确保施工安全的关键措施之一。

以下是一些常见的安全整治措施:•清理现场:清除施工现场内的杂物、废弃物和堆放物,保持施工区域干净整洁。

•设置警示标志:在施工区域的入口处和周围明显位置设置警示标志,提醒人员注意安全。

•设立安全通道:确保预制箱梁施工区域内设置或保留安全通道,以便人员的紧急疏散。

•安装防护栏杆:对于高处施工的区域,设置安全防护栏杆,防止人员坠落。

2.3 施工人员安全培训保证施工人员具备足够的安全知识和技能是保证预制箱梁施工安全的前提。

以下是一些常见的安全培训内容:•安全操作规程:介绍预制箱梁施工过程中的操作规范和安全操作要求,如正确使用起重机械、操作防护设备等。

•紧急疏散演练:组织施工人员进行紧急疏散演练,熟悉逃生通道和应急措施。

•安全意识教育:加强施工人员的安全意识教育,让他们明白安全对工作的重要性,并提醒他们始终保持警惕。

2.4 防火防爆措施在预制箱梁的施工中,特别需要注意防火和防爆措施,以防止发生火灾和爆炸事故。

以下是一些常见的防火防爆措施:•明火禁止:严禁在预制箱梁施工现场使用明火、吸烟和放置易燃物品。

•防静电措施:采取防静电措施,如使用防静电材料、接地保护等,防止静电引发火灾或爆炸。

预制箱梁施工安全技术交底(三篇)

预制箱梁施工安全技术交底(三篇)

预制箱梁施工安全技术交底一、施工前的准备工作1. 根据设计图纸及施工方案,对预制箱梁的尺寸、数量、材料等进行核对,确认无误后方可开始施工。

2. 确定预制箱梁的安装位置、顺序,制定详细的施工计划,并将计划与相关人员进行沟通,明确各自责任。

3. 严格按照现场安全交底要求,配备足够的劳动防护用品,并对相关人员进行安全操作培训,确保施工人员具备相关的安全技术知识。

4. 组织施工人员对施工现场进行清理,清除杂物,确保施工现场的整洁,防止施工人员的滑倒、摔伤等事故发生。

二、预制箱梁的安装1. 预制箱梁在安装前,必须进行质量检查,确认其无任何破损或缺陷。

2. 按照设计要求清理梁板及支座等工程构件以确保其表面清洁,可进行必要的焊接处理。

3. 使用合适的吊装设备,严格按照预制箱梁的吊装位置、顺序进行吊装,严禁超载操作,确保吊装安全。

4. 在吊装过程中,领导人员应对吊装过程进行监督,同时向操作人员传达指令,确保吊装过程稳定、安全。

5. 吊装预制箱梁时,预制箱梁的两端应该处于同一水平线上,以避免其出现不平衡,导致预制箱梁倾斜、翻倒等事故发生。

6. 吊装过程中应测量吊点垂直度和水平度,确保吊点正确。

三、预制箱梁的连接1. 预制箱梁的连接应按照相关的设计要求和施工工艺进行,严禁随意改变连接方式和连接点位置。

2. 在连接预制箱梁过程中应使用专用工具,确保预制箱梁的连接牢固可靠。

3. 在连接过程中,应进行多次验收,检查连接处的质量,确保连接处无裂缝、松动、错位等问题。

4. 完成预制箱梁的连接后,应进行验收,检查预制箱梁的连接是否满足设计要求和施工工艺要求。

四、施工过程中的安全注意事项1. 施工现场应设立警示标志,明确施工区域,维持施工现场的秩序。

2. 清理施工现场时,应防止杂物堆放、积水以及地面滑倒等隐患。

3. 施工人员应注意人身安全,佩戴齐全防护用具,特别是在高空作业时要系好安全带。

4. 施工现场应设立消防器材,保证施工现场的防火安全。

预制箱梁吊装安全技术交底模板

预制箱梁吊装安全技术交底模板

一、前言为确保预制箱梁吊装过程中的安全与质量,根据国家相关法律法规和行业标准,特制定本安全技术交底模板。

本交底旨在提高作业人员的安全意识,明确吊装过程中的安全操作规范,预防安全事故的发生。

二、工程概况1. 工程名称:________________________2. 施工单位:________________________3. 项目地点:________________________4. 箱梁型号:________________________5. 箱梁重量:________________________6. 箱梁数量:________________________三、安全技术交底内容1. 作业人员安全培训(1)对参与吊装作业的作业人员进行安全教育培训,使其掌握吊装作业的基本知识和安全操作技能。

(2)强调安全操作规程,提高作业人员的安全意识。

2. 施工现场安全措施(1)吊装作业前,对吊装区域进行安全检查,确保吊装设备、吊具、索具等符合要求。

(2)设置警戒区域,悬挂警示标志,禁止无关人员进入。

(3)吊装作业时,现场应有专人指挥,确保吊装过程有序进行。

3. 吊装设备与索具安全(1)吊装设备应经过定期检查和维护,确保设备运行正常。

(2)吊具、索具应符合相关标准,并定期进行检查和更换。

(3)吊装过程中,吊具、索具应与箱梁连接牢固,避免因连接不牢固导致安全事故。

4. 吊装作业流程(1)吊装前,对箱梁进行外观检查,确保无裂纹、损伤等缺陷。

(2)吊装时,严格按照吊装方案进行操作,确保吊装过程平稳、安全。

(3)吊装过程中,加强对吊装设备的监控,发现异常情况立即停止作业。

5. 应急措施(1)制定吊装作业应急预案,明确事故处理流程。

(2)配备必要的应急救援设备,如灭火器、急救包等。

(3)加强对作业人员的应急培训,提高应急处置能力。

四、安全技术交底要求1. 作业人员应严格遵守安全技术交底内容,确保吊装作业安全进行。

预制箱梁技术交底

预制箱梁技术交底

预制箱梁技术交底一、箱梁预制1、箱梁模板底模为5mm厚钢板,采用槽钢、角钢进行加固。

为了消除施加预应力后梁体产生的上拱度的影响,在底模上预留反拱,30m小箱梁反拱值为2.0cm,40m小箱梁反拱值为1.5cm。

侧模采用厂家订做的大块钢模,分若干段拼装组成。

钢模设计具有足够的刚度和强度,几何平面尺寸制作满足设计要求,拼装连结拉固简单方便,模板不用时擦油保养,用时清除油渍和混凝土斑点,涂脱模剂,并经常检查校正。

内模采用厂家定做定型模板。

端模采用5mm厚钢板制成,将锚垫板用螺丝固定在端模上,外模上设置压杠,采用20的工字钢,每隔1.5米一道。

30米小箱梁模板共加工3套,2套中梁模板,2*0.5套边梁模板。

40米小箱梁模板共加工2套,1.5套中梁模板,0.5套边梁模板。

模板立、拆均由吊车或龙门架配合工人操作。

模板立好进行自检,合格后报监理工程师验收。

2、钢筋(1)、钢筋质量、规格要符合设计图纸和规范要求,钢筋进场有产品合格证书。

(2)、每批钢筋进场后按规范规定或监理工程师的指示作抽样试验,试验合格后方准用于工程。

(3)、钢筋在场内必须按不同品种、等级、牌号、生产厂家分别持牌堆放。

存放台高于地面50cm,上覆盖塑料布,以免锈蚀。

(4)、接头处的钢筋轴线偏移不大于0.1d,并不得大于3mm,接头处不得有横向裂纹,弯折不得大于4°。

构造钢筋的连接可采用绑扎,绑扎长度不小于35d,且不小于500mm。

从事对焊、电焊的操作人员要有上岗合格证。

电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条,不得随意滥用。

(5)、受力主筋焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处,绑扎接头间距不小于1.3倍搭接长度,接头50%错开。

(6)、钢筋骨架在底模上绑扎就位,按施工图纸要求将钢筋排列标记做好,以保证成型钢筋绑扎规则、美观。

钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查,确保符合规范要求。

(7)、按设计要求设置预埋件时,若个别预埋件与钢筋有干扰,可适当调整钢筋间距,但不得随意截断钢筋。

预制箱梁运输安全技术交底模板

预制箱梁运输安全技术交底模板

一、交底目的为确保预制箱梁运输过程中的安全,防止事故发生,特进行安全技术交底。

本交底适用于所有参与预制箱梁运输的施工人员。

二、交底内容1. 运输前准备(1)对运输车辆进行全面检查,确保车辆制动、转向、灯光、轮胎等性能良好。

(2)对运输车辆进行清洁,确保车辆内部干净整洁。

(3)检查货物绑扎设备,确保其完好、牢固。

(4)对参与运输人员进行安全教育培训,提高安全意识。

2. 运输过程中注意事项(1)严格按照货物装载规范装载,确保货物重心平稳,防止车辆倾斜。

(2)根据道路状况,合理选择运输路线,避开复杂路段、陡坡、急弯等危险路段。

(3)运输过程中,保持车辆速度适中,避免急刹车、急转弯等操作。

(4)在运输过程中,严禁超载、超速、疲劳驾驶。

(5)驾驶人员应密切关注车辆状态,发现异常情况立即停车检查。

(6)运输过程中,车辆两侧应配备安全警示标志,提醒其他车辆注意。

3. 货物绑扎要求(1)根据货物重量、形状等因素,合理选择绑扎方式。

(2)确保绑扎牢固,防止货物在运输过程中发生移动。

(3)在货物绑扎完成后,进行试载,确认货物绑扎牢固。

4. 应急处理(1)如遇突发情况,如车辆故障、货物移动等,立即停车处理。

(2)如遇交通事故,按照相关法律法规进行处理。

(3)如遇恶劣天气,如暴雨、冰雹等,应暂停运输,确保安全。

三、安全责任1. 运输单位应负责运输车辆的安全性能,确保车辆完好。

2. 参与运输人员应严格遵守操作规程,确保运输过程安全。

3. 施工单位应加强对运输过程的安全管理,及时发现和消除安全隐患。

四、交底结束本安全技术交底已对运输过程中可能存在的安全隐患及应对措施进行了详细说明。

请各位参与运输人员认真学习,确保运输过程安全。

交底人:(姓名)交底日期:(年月日)。

箱梁预制三级安全技术交底模板

箱梁预制三级安全技术交底模板

一、交底依据1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF502011)2. 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2012)3. 《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015)4. 相关国家和行业标准及项目具体施工方案二、交底目的为确保箱梁预制施工过程中的安全,提高施工质量,特进行三级安全技术交底。

三、交底对象1. 施工现场所有参与箱梁预制施工的作业人员2. 项目管理人员及技术人员3. 施工监理人员四、安全技术交底内容1. 作业人员行为基本规定- 所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。

- 进入施工现场前必须正确佩戴安全帽、防护眼镜、手套等劳动保护用品。

- 穿着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。

- 高处作业时,必须正确佩戴安全带,并将安全带拴挂在牢靠的结构部位。

- 严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。

- 六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。

- 严禁酒后上岗作业。

- 严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。

- 施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报,并停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。

2. 钢筋工- 钢筋运输:作业前应检查运输道路和设备,确保运输安全。

- 钢筋加工:严格按照设计图纸和技术规范进行加工,确保钢筋尺寸和形状符合要求。

- 钢筋绑扎:绑扎牢固,不得出现松动、变形等情况。

3. 模板工- 模板安装:严格按照设计图纸和技术规范进行安装,确保模板牢固、平整。

- 模板拆除:拆除顺序和方法应符合规范要求,防止模板倾倒、坠落。

4. 混凝土工- 混凝土浇筑:严格按照施工方案进行浇筑,确保混凝土密实、均匀。

- 混凝土养护:根据规范要求进行养护,确保混凝土强度和耐久性。

5. 机械设备操作- 操作人员必须经过培训,持证上岗。

- 机械设备必须定期检查、保养,确保设备安全运行。

五、交底要求1. 交底人应将安全技术交底内容详细讲解,确保所有参与施工的人员充分理解。

箱梁预制工程施工安全技术交底

箱梁预制工程施工安全技术交底

箱梁预制工程施工安全技术交底一、钢筋加工安全施工要点1、钢筋加工1) 钢筋施工现场应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查,合格后方可使用。

2) 钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时,非作业人员不得进入现场.3)钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。

切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。

不得因钢筋直径小而集束切割。

4) 采用人工锤击切断钢筋时,钢筋直径不宜超过20mm,使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开,并防止断下的短头钢筋弹出伤人.5)室外作业应设置机棚,机旁应有堆放原料、半成品的场地。

6) 加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。

7)作业后,应堆放好成品。

清理场地,切断电源,锁好电闸箱.2、电焊施工安全要点1)焊接设备上的电机、电器、空压机等应有完整的防护外壳,一、二次接线柱处应有保护罩。

2) 现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚,并备有消防用品。

3)焊接时,焊接和配合人员必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。

4)严禁在运输中的压力管道、装有易爆易燃物品的容器和受力构件上进行焊接和切割。

5)在容器内施焊时,必须采取以下措施:容器上必须有进、出风口并设置通风设备;容器内的照明电压不得超过12V,焊接时必须有专人在场监护,严禁在已喷涂过油漆或塑料容器内焊接。

6)高空焊接或切割时,必须挂好安全带,焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。

7) 电焊线通过道路时,必须架高或穿入防护管内埋设在地下,如通过轨道时,必须从轨道下面穿过.8) 接地线及手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上,接地线不得接在管道、机床设备和建筑物金属构件或轨道上,接地电阻不大于4Ω。

9)雨天不得露天电焊。

在潮湿地带作业时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。

预制箱梁施工技术交底

预制箱梁施工技术交底

预制箱梁施工技术交底一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、适用范围适用于公路桥梁工程预制箱梁施工。

三、交底内容1、施工准备(1)硬化场地预制场场地范围内,用粘性土填至预设的标高,然后用推土机平整后,18吨振动压路机进行碾压,压实整平后,铺设10cm厚级配砂砾垫层,并用C20混凝土硬化地面,以满足预制要求。

(2)场地四周,挖好排水沟,场地内排水汇集后进入排水沟,由雨水积水井排出。

(3)保证预制场的供电要求,检查电路。

同时预备1台75KW发电机组,浇筑混凝土时,如果大电不能保证供应,立即自发电,保证施工。

预制场内做到安全合理布线,在适当位置设置接线电箱,同时安装好漏电、触电保护装置。

(4)合理规划场地,区分钢筋加工场(可设于场外)、拌合站(可设于场外)、制梁台、养护室、存梁区。

(5)箱梁台座采用混凝土基础,在预制场地整体硬化后,浇筑25cm厚C25钢筋混凝土基础。

另外考虑预制梁张拉后,底模两端支点处将承受预制梁的全部重量,因此该范围内的底模采取钢筋砼筏板基础进行加强处理。

(6)安装大型龙门吊,以提供成品梁的移运。

浇筑门吊钢筋混凝土基础,架设轨道,拼装门吊,调整设备。

2、工艺流程预制箱梁施工工艺流程如图3-1所示3、施工工艺(1) 模板安装箱梁预制模板采用整体式外模和液压整体式内模,具有足够的强度、刚度和稳定性;保证梁体各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。

图3-1 预制箱梁工艺流程图①模板安装准备工作A、模板进场后应对模板进行细致全面的检查,并进行试拼装,模板的拼装顺序基本上是先拼装底模,其次侧模、端膜和内模。

B、模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂。

首先打磨模板,除去油污、锈渍,清扫干净,再将脱模剂均匀的涂在模板上,待脱模剂表干后可以进行吊装钢筋等工作,实干后可以浇筑混凝土。

C、钢配件的制作要符合设计及规范的要求,钢配件制作完毕,必须通过检查合格后方可使用,安装必须牢固,位置准确,对于梁体配件外露部分以及提出特殊要求的钢配件要进行锌铬涂层防锈处理(即达可乐技术),处理的方法要符合相关标准要求。

预制箱梁技术交底

预制箱梁技术交底

预制箱梁施工技术交底技术交底记录年月日编号:浇筑砼的过程中要派专人对模板以及预埋件进行检查,重点检查模板内膜、预埋件的位移及外膜的松动等。

发现问题及时进行处理后继续进行浇筑。

砼的振捣要密实,防止过振、漏振。

顶板浇筑时,要采取措施保证顶板上下两层钢筋位置,如加设马凳等。

在浇筑砼时严禁在顶板钢筋网上踩踏。

在浇筑顶板混凝土过程中,要及时进行收面,收面时要保证梁板頂面平整。

在頂面混凝土达到初凝时及时进行拉毛处理,方向为横向拉毛。

梁板浇筑结束后要及时进行覆盖养护。

板梁混凝土浇注24小时以后,混凝土达到一定强度后可拆除外侧模板。

拆模板是注意从一端顺序拆除,不得碰撞混凝土表面,并及时覆盖洒水养生。

内模拆除时从一端分块拆卸、移出注意不要碰撞混凝土。

五、预应力工程当箱梁混凝土强度达到设计强度的90%以上,弹性模量到达100%,龄期达到7d后即可进行预应力的张拉,张拉预应力前应梁板全部模型进行拆除。

1、预应力筋下料:预应力筋下料要按照设计尺寸进行,切断预应力筋时应采用砂轮切割机,严禁使用电弧焊。

2、预应力筋穿束:预应力束应顺直,同一管道预应力束不应相互绞绕,两端工作长度应基本相等。

3、预应力筋张拉:预应力张拉采用两端对称张拉。

张拉程序为0—10%σk(初应力)—20%σk —100%σk(持荷2min、锚固)。

在张拉过程中千斤顶应缓慢给油,同时应做好张拉现场实际伸长量记录,当发现实际伸长量超过理论伸长量的±6%时应查明原因进行处理。

4、孔道压浆:在张拉结束后应尽快进行预应力孔道压浆工作以减少预应力损失。

孔道压浆前应对孔道进行清理,保证孔道顺畅、干燥、清洁。

压浆前应切除两端多余钢绞线,但是应保证锚固后的外漏长度3~5cm。

并堵塞锚固端预应力筋的空隙。

压浆浆体要严格按照试验配比进行拌制,各种外加剂要称量准确,压浆前要对水泥浆的稠度进行测定,水泥浆稠度宜控制在14~18s之间。

水泥浆在使用前和压浆过程中应连续进行搅拌,一般在30~40min范围内,对因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。

预制箱梁架设施工技术交底内容应知应会清单

预制箱梁架设施工技术交底内容应知应会清单

预制箱梁架设施工技术交底内容应知应会清单主线桥上部构造为:4×30m预应力连续小箱梁。

本桥箱梁共64片。

采用30m/120T架桥机进行架设施工。

为了优质、安全完成本合同段跨线桥上部构造30m小箱梁架设施工,现就施工过程中的技术要求及注意事项作如下交底,望施工队作业人员及相关技术管理人员遵照执行。

一、工艺原理用龙门吊将箱梁提到运梁车上,由运梁车将箱梁运至待架桥位,运梁车配合架桥机同步喂梁,最后由架桥机完成箱梁的架设。

二、施工工艺1、架梁准备(1)、施工现场观察对架桥机架设走行通过的路况、三线、电力设施等进行观察、调查,对影响箱梁运输、架设的设施,进行拆迁或改移,保证箱梁运输通畅、架设顺利。

(2)、相关技术人员需认真掌握有关箱梁架设施工设计文件、标准化施工及项目部编制的《箱梁架设施工及安全专项方案》等施工技术资料,并严格参照上述资料组织进行架设施工。

(3)、组织相关人员组装架桥机及运梁车,使其就位,达到架梁条件。

(4)、进行成品箱梁检查①、成品箱梁架设前需对成品箱梁外观进行检查并上报监理工程师验收合格后方可进行架设施工。

②、成品箱梁检查内容:箱梁及封端混凝土外观质量;箱梁的几何尺寸;梁面平整度偏差;预埋件位置、锚栓孔、中心线、板面平整度;吊装孔位置、孔径等;梁体混凝土及张拉灌浆龄期等,检查符合验收标准的规定。

(5)、其他施工准备①、架梁前应对全桥中线、高程、跨度进行测量,并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置;②、箱梁在运架施工前,应及时清除路基、桥梁墩台上的障碍物,保证运梁车的安全通过。

2、梁场取梁:从梁头底模预留孔穿过吊索,两边扯匀,不绞缠。

吊索距离梁头一般为1m。

下放吊钩,把吊索两端挂上吊钩。

略微起升吊钩,在吊索与梁的两下角之间衬垫护角器。

调整天车位置和大车位置,目测吊钩处于垂直状态。

起升吊钩,达到80%负荷(估计),停机检查各处有无异常情况。

单头起升吊钩,使得该梁端略微浮起;再起升另一端吊钩。

预制箱梁张拉安全技术交底模板

预制箱梁张拉安全技术交底模板

一、交底目的为确保预制箱梁张拉作业的安全顺利进行,提高作业人员的安全意识和操作技能,防止事故发生,特进行本次安全技术交底。

二、交底对象所有参与预制箱梁张拉的作业人员、管理人员及现场监理人员。

三、交底内容1. 张拉作业前的准备工作(1)了解张拉作业的具体要求和施工方案。

(2)检查张拉设备、工具及材料是否完好,符合要求。

(3)熟悉张拉操作规程和安全注意事项。

2. 张拉作业中的安全措施(1)张拉前,对张拉设备进行检查,确保其正常工作。

(2)张拉过程中,操作人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。

(3)严禁酒后、疲劳、精神不集中的人员参与张拉作业。

(4)张拉过程中,应密切关注张拉力值,确保不超过设计要求。

(5)张拉设备应固定牢固,防止因设备移动造成伤害。

(6)张拉过程中,严禁无关人员进入张拉作业区域。

3. 张拉作业后的安全措施(1)张拉完成后,对张拉设备进行检查,确保其正常工作。

(2)对张拉作业区域进行清理,消除安全隐患。

(3)对张拉作业人员进行安全教育,提高安全意识。

4. 应急处理(1)如发生张拉设备故障,立即停止张拉作业,及时排除故障。

(2)如发生人员受伤,立即进行现场急救,并拨打急救电话。

(3)如发生火灾、触电等事故,立即切断电源,报警并采取相应措施进行扑救。

四、交底要求1. 所有参与张拉作业的人员必须熟悉本交底内容,并严格按照要求执行。

2. 作业人员应自觉遵守安全生产规章制度,确保自身和他人的安全。

3. 管理人员应加强对张拉作业的监督检查,及时发现并纠正违章操作。

4. 现场监理人员应严格按照施工图纸和规范要求,对张拉作业进行监督检查。

五、总结本次安全技术交底旨在提高预制箱梁张拉作业的安全意识和操作技能,确保张拉作业顺利进行。

请所有参与人员认真学习,严格执行,共同为安全生产贡献力量。

交底人:________交底日期:____年____月____日。

箱梁预制技术交底

箱梁预制技术交底

三、箱梁施工工序要点
——张拉预应力筋 • ⑩、千斤顶和油泵必须配套标定和配套使用,严禁钢绞线 作电焊机导线,且钢绞线的放置应远离电焊地区。 在张拉过程中要做好安全防范措施: 严格按照操作程序进行张拉,严禁违章操作; 张拉工作区域设置警戒线,无关人员不得进入张拉工作区; 张拉时千斤顶前后应严禁站人,防止发生安全事故; 千斤顶后方安放张拉防护墙,防止钢铰线及夹片飞出伤人; 千斤顶安装完毕,安全员检查合格后方可张拉。 后张法预应力张拉的施工工序(见工序框图)。
三、箱梁施工工序要点
——混凝土的浇筑
本着集中拌合便于混凝土质量控制的原则,我标段设 集中拌合站一个,混凝土用强制式拌和机进行拌和 ,砼罐车运输,龙门吊吊送料斗入模。在钢筋、模 板、预埋件、预应力孔道、砼保护层厚度等检查合 格后浇筑砼,在浇筑前必须清除模板中杂物,清除 方法采用空压机配合人工清理吹除。 混凝土浇筑。 • ①从梁的一端开始向另一端逐渐推进施工。上下分 层同时浇筑,上下层前后浇筑距离应保持在1.5~ 2.0m之间,必须在4h内完成梁板混凝土浇筑。
三、箱梁施工工序要点
——张拉预应力筋 • ③、待板梁砼强度达到设计强度的100%时方可张拉预应力 筋,砼强度可由与梁同条件养护的砼试块强度确定,四人 配备一套张拉千斤顶,一人负责油泵,两人负责千斤顶, 一人观测并记录读数,预应力钢绞线两端对称张拉。两张 拉端供油速度应保持同步增长,以避免将钢绞线拉偏。 • ④、预应力筋张拉采用伸长量和张拉力双控,伸长量误差 应在±6%范围内,每一截面的断丝率不得大于该截面总钢 丝数的1%,且不允许整根钢绞线拉断。 • ⑤、开始张拉前应将所有钢绞线用颜色反差较大的颜料标 出一个平面,在任何步骤下量测伸长量均应量测该平面距 锚垫板间距离,而不可量测千斤顶油缸的变位量,以免使 滑丝现象被忽略。

预制箱梁技术交底

预制箱梁技术交底

预制箱梁安全技术交底1、工程内容:本标段单幅桥梁10座,单幅长度1184m。

上部结构均为20m预应力连续箱梁,共计224片。

箱梁主要材料:C50混凝土4486m3、Ⅰ钢筋197T、Ⅱ钢筋845.3T、钢绞线110.8T。

单片预制梁最大吊装重量,边梁55.9T、中梁51T。

根据工程需要,梁厂布设占地6400m2,共设预制台座15个。

场地采用25cm厚C20混凝土硬化。

台座结构:台座20cm厚30#砼6㎜的钢板,两侧用[5槽钢镶边;预留Ф5cmPVC 管拉丝孔道。

原材料及配合比试验:水泥:陕西秦岭P.O52.5R水泥砂:陕西灞桥中砂碎石:宁夏太阳山碎石,掺配比例为4.75~9.5mm∶9.5~19mm=30∶70 外加剂:山西龙辉LHUNF-1型高效减水剂C50配合比:水泥∶砂∶碎石∶水∶外加剂=1∶1.25∶2.43∶0.33∶0.013施工中用到的各种原材料,事先必须经监理工程师检验认可,方可用于施工。

2、施工方案(一)模板(见附图):⑴、底座采用C30砼现浇,上铺6mm厚钢板工作台面,施工时注意一定要平整,在预制箱梁前,底板打磨,保证脱模质量和箱梁地板光洁度。

⑵、侧模采用预制专用定型钢模,钢模每节长度3米,钢模要求尺寸准确,刚度强度满足要求,接缝平整、严密,保证砼在强烈振动下不漏浆,并且要求钢模表面抛光处理,以保证砼的光洁度,同时科学、合理、施工操作方便,确保安全。

⑶、内模采用预制定型钢模,采用三片合页式组合,保证尺寸准确,拆装快速方便,同时满足刚度强度要求(详见附图)。

⑷、模板的加固:模板顶部及底部设有φ16对拉螺杆,按梁长方向每一米布置加固,同时在台座下预留对拉孔,用花篮螺丝横向拉紧,保证模板的稳定性。

⑸、模板安装及拆卸:模板每节长度约1.5米,重1.5T,装卸采用龙门吊配合作业、简易、快捷、可行。

(二)钢筋制作与安装:⑴、钢筋的保护与贮存:钢筋贮存于地面以上0.5m的砖砌墙上,用彩条布覆盖。

预制箱梁施工安全技术交底

预制箱梁施工安全技术交底

预制箱梁施工安全技术交底预制箱梁施工是公路、铁路等工程中常用的梁体结构,其安全施工至关重要。

为确保施工过程中人员和设备的安全,必须做好相关安全技术交底工作。

下面,本文将就预制箱梁施工安全技术进行详细交底。

1.施工现场安全控制(1)施工现场应设置安全警示标志,标明施工区域、禁止入内、安全通道等。

(2)施工现场应设立专人负责看守,并封控施工区域,严禁非施工人员进入。

(3)对施工现场进行周边安全隐患排查,移除可能造成伤害的物品。

(4)需统一施工人员着装,佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。

2.起重机械安全(1)起重机械必须符合安全使用标准,并经定期检修和年度检验。

(2)起重机械必须由持证上岗的操作人员操作,操作过程中保持沟通畅通。

(3)在起重过程中,其他人员必须远离起重物,不得离开指定安全区域。

(4)安全悬挂、安装牢固,并用吊具进行固定。

3.预制箱梁施工安全(1)施工前需进行现场勘察,检查施工区域的地基情况,并确定合适的支撑方案。

(2)工人在预制箱梁工作平台上进行作业时,必须固定好安全绳,确保人员的安全。

(3)在安装预制箱梁的过程中,必须统一指挥,并确保操作人员按照预定程序进行作业。

(4)预制箱梁安装完成后,需对连接螺栓进行检验,确保连接牢固。

4.施工现场电气设备安全(1)电气设备必须具有相应证书,并进行定期检查和维护。

(2)电缆线路应远离施工区域,避免接地和毁坏。

(3)严禁在湿润环境下使用电气设备,确保电气设备与水源、湿润物体保持一定的安全距离。

5.应急措施(1)在施工现场设置紧急疏散通道,并保持通道畅通。

(2)明确各种紧急情况下的应急处理措施,以便在发生事故时做出正确反应。

(3)为施工人员提供必要的急救设备和物资,并设立专人负责急救工作。

以上就是对预制箱梁施工安全技术的详细交底。

在施工过程中,必须按照相关规定进行操作,保证施工的安全顺利进行。

同时,大家还要增强安全意识,严格执行安全规程,做到预防为主,提高施工安全的保障水平。

预制箱梁施工安全技术交底范本

预制箱梁施工安全技术交底范本

预制箱梁施工安全技术交底范本一、施工前准备工作1. 确保预制箱梁的制造质量符合要求,并与供货方核对预制箱梁的数量和规格。

2. 确保施工现场的环境整洁,清理杂物和垃圾,确保施工场地安全。

3. 检查预制箱梁安装位置和基础的准确性,确认预制箱梁的安装位置符合设计要求。

4. 检查起重设备的工作状态和安全性能,确保起重设备能够正常使用。

二、预制箱梁的安装1. 在安装预制箱梁之前,必须用专用工具清理基础和设备支撑面,确保平整度符合要求并清除杂物。

2. 在安装过程中,要特别注意吊装的安全,严禁吊装超重或超高的预制箱梁。

3. 在吊装预制箱梁时,要保持预制箱梁的稳定,确保预制箱梁不会晃动或滑落。

4. 在预制箱梁吊装到位后,要进行固定,使用专用工具和材料对预制箱梁进行牢固的固定,以确保其不会发生位移。

5. 在预制箱梁安装完成后,要对预制箱梁进行检查,确保其安装质量符合要求。

三、施工人员安全注意事项1. 所有参与预制箱梁安装的人员必须佩戴个人防护装备,包括安全帽、安全带、防护鞋等。

2. 安全帽必须佩戴在头部正中位置,并且固定牢固,不得倾斜或松动。

3. 安全带必须正确佩戴,系好安全带并在工作中保持锁好,避免发生坠落事故。

4. 所有施工人员必须按照预定的工作岗位和工作分工进行操作,不得越位作业。

5. 所有施工人员必须按照预定的工作方法和施工规范进行施工,不得擅自修改施工方法。

6. 施工人员在进行高空作业时,必须注意人员间的相互协作和通讯,确保工作的连贯性和安全性。

7. 施工人员在进行高温作业时,必须佩戴防热手套、防热服等个人防护装备,以防止烫伤或热射病的发生。

8. 施工人员必须随时保持工作区域的整洁和清理,防止杂物堆积和滑倒事故的发生。

9. 施工人员在操作机械设备时,必须熟悉设备的安全操作规程,并进行必要的维护和保养。

四、紧急事故处理1. 发生紧急事故时,施工人员必须立即停止工作,并根据事故性质采取适当的应急措施。

2. 在紧急事故处理中,要保持冷静并对事态进行合理评估,做出正确的决策。

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审核人
交底人
接受人
本交底书一式三份,交底人一份,接受人一份,存档一份。
天高速公路技术交底书
编号:ZJSJ-ZF-JS-09-B
工程名称
十天高速A-CD31合同段
交底日期
2009年5月25日
施工单位
中交第四公路工程局
分项工程名称
箱梁预制砼浇筑
交底提要
预制箱梁混凝土浇注施工及箱梁养生
防碰破边角,影响外观质量。拆腹板内模后,要认真检查腹板是否存在蜂窝麻面现象,若有,须提出处理方案报监理工程师审批后方可实施,严禁擅自修补。模板拆除后要及时整修模板,清除模板上的附着物及上脱模剂,用龙门吊将模板转移至需要的台座上安装。箱梁拆完模板后必须坚持养护。养护采用麻袋铺盖在箱梁顶板上浇水养护,腹板侧面由于是向外倾斜的,挂麻袋养护时麻袋会处于悬空状态,要用钢筋支撑以使麻袋紧贴在箱梁腹板侧面。养护时要有专人洒水养护,保持麻袋湿润,不得干湿交替。在养护时同时将该片箱梁的2组试压件放在梁的旁边与该箱梁同等条件养护,以此保证该组试压件试验得出准确的数据来确定该箱梁混凝土是否达到可以施加预应力的强度。
工程名称
十天高速A-CD31合同段
交底日期
2009年5月25日
施工单位
中交第四公路工程局
分项工程名称
箱梁预制砼浇筑
交底提要
预制箱梁混凝土浇注施工及箱梁养生
采用快插慢拔的方式,以砼稳定无沉降、没有气泡冒出、表面泛浓浆为准,振动棒移动距离应不超过振动棒作用半径的1.5倍,振动棒插入下层砼的深度不应小于5㎝,严禁出现漏振及过振现象。
7、采用插入式震动器时,应避免振动棒碰撞预应力筋管道、预埋件等。应经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等,以保证其位置及尺寸符合设计要求。
8、振动时严格按照规范要求运行,要求采用熟练振捣工,振动棒在砼中
审核人
交底人
接受人
本交底书一式三份,交底人一份,接受人一份,存档一份。
天高速公路技术交底书
编号:ZJSJ-ZF-JS-09-B
交底日期
2009年5月25日
施工单位
中交第四公路工程局
分项工程名梁养生
上开口可以观察腹板底部是否已浇筑饱满,并从此开口振捣和整平底板混凝土。由于箱梁断面一次成形,底板易出现浇筑不饱满、振捣不密实现象,必要时从梁端或预留天窗输送混凝土进行人工补料及补振,补料振捣要注意掌握时间,此项工作应在底板混凝土初凝前完成。
2、箱梁砼采用纵向分段,水平分层一次性灌注的方法施工,分段以2米为单位,分层厚度不大于30㎝。砼浇注入模时下料要均匀,防止下料太集中,层后太厚,振捣困难,导致梁体砼产生蜂窝麻面等缺陷。
3、腹板砼的浇筑:
箱梁砼的浇筑按从一端浇注到另一端的顺序浇筑,根据砼的自然流动性分层浇筑、振捣密实。每层浇筑厚度约30cm。将梁腹板自梁端起约每2m为一段,砼施工时,先从梁端第一段注入混凝土约30cm厚,振捣密实后再施工第二段的第一层及第一段的第二层级,依次内推,直至整个腹板施工完成。浇注砼时,宜选用插入式、附着式震动器配合使用。
4、底板砼的浇筑:
底板混凝土主要是在浇筑腹板底层时通过振捣流入,并依此检查腹板底层是否浇筑饱满。箱梁底板模板上口不是封闭的,而是做成上开口式,从
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交底人
接受人
本交底书一式三份,交底人一份,接受人一份,存档一份。
天高速公路技术交底书
编号:ZJSJ-ZF-JS-09-B
工程名称
十天高速A-CD31合同段
十天高速公路技术交底书
编号:ZJSJ-ZF-JS-09-B
工程名称
十天高速A-CD31合同段
交底日期
2009年5月25日
施工单位
中交第四公路工程局
分项工程名称
箱梁预制砼浇筑
交底提要
预制箱梁混凝土浇注施工及箱梁养生
交底内容:
1、在浇注砼前,应仔细检查各预埋构件是否齐全;振捣工、模板工、振捣设备、运输设备、拌和站等是否就位和正常运行;砂、石、水泥、外加剂应满足规范及设计配比要求,各应有标志牌放在醒目及所需位置。
5、顶板砼的浇筑:
顶板砼从一端往另一端顺序浇筑,砼的振捣采用振动棒配合平板式振动器振捣,先用振动棒将砼振捣密实,人工用砂铲将砼表面整平再用平板式振动器拖振一遍以保证混凝土表层密料及平整,注意将模板边角填满充实。在顶板砼浇筑后及时将顶板表面拖毛,以利于箱梁顶板混凝土与桥面铺装层混凝土的接合。
6、对于箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力筋锚固区以及其他钢筋密集部位,宜特别注意振捣。
14、端头模拆完之后,应及时对两端堵板给予凿毛,以露出粗骨料为最佳标准。
砼振捣严格按照规范执行,振捣工之间要相互配合,责任明确,认真完成每一片箱梁的砼施工工作。
审核人
交底人
接受人
本交底书一式三份,交底人一份,接受人一份,存档一份。
9、振捣工和模板工要相互配合,边振捣边观察支撑、模板的运作情况,发现异常情况立即停止振动,特别是内模一定要定位牢固,防止其上浮。
10、砼严格按照施工配比进行拌和,拌和时间不得小于3min。运输采用两辆灌车连续运转,保证砼浇注不间断。
11、在夏季施工时,尽可能避开高温时段(上午十点至下午三点)浇注砼,浇注砼前,钢模板外侧要淋水冷却。
12、梁体砼灌注完成后,按要求进行收浆和拉毛处理,箱梁的顶板及腹板外侧均应铺盖麻袋保湿养护。砼养护时间不小于7天,要设专人定岗养护,始终保持砼表面及模板湿润。梁场专门建有蓄水池,用水泵抽水养护。当气温低于5度时,不得对梁体砼进行洒水养护,并严格按冬季施工有关规定办理。
13、当梁体砼强度达到2.5Mpa以上方可拆除外模。拆模必须小心,以
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