港口物流系统

湖南商学院北津学院《物流系统规划与设计》

课程设计

题目港口物流系统

系部工商管理学院

专业物流管理

班级1121

学号110252016

学生姓名吴佳

指导教师赵中平

2014年 6 月 22 日

港口物流系统

[内容摘要]随着经济的发展，产品之间的差异越来越小，随之而来的就是产品之间的价格竞争，趋势愈演愈烈；这时候，成本降低将成为趋势，较之陆路运输、铁路运输和航空运输，水路运输是最便宜，运载量是最大的，这也将成为厂商价格竞争必然的选择。本文将从信息管理的角度对内河港口物流进行规划与设计，从而提高其运营效率，能更快处理客户的订单，满足客户的要求。

经济的迅速发展的同时，计算机技术也在快速发展，这就给港口的发展带来了机遇，港口能够通过信息化的技术提高其运营效率，能快速处理客户的订单，从而使货物能快速到达目的地，满足客户的需求，得到客户的信任，港口的发展就有了保障；从更广的角度看，还将有利于国民经济发展，更便利国民生活。

[关键词]规划；设计；港口物流；

一、集装箱码头的基本组成

集装箱码头的基本组成主要分为硬件设施和装卸搬运设备。集装箱码头通常应具备的主要设施有：泊位、码头前沿、集装箱堆场、货运站、控制室、检查口、维修车间等。其装卸搬运设备主要有：岸桥、场桥 (场桥分为轮胎式龙门起重机和轨道式龙门起重机)、跨运车、叉车、正面吊、集装箱拖挂车等。

港口工作侧视图

二、堆场基本堆存原则：

（一）不同尺寸的集装箱、空箱与重箱分开堆放。

（二）进口箱与出口箱分开堆放。

（三）冷藏箱、危险品箱、特种重箱堆放在相应专用箱区。

模型中不考虑45的集装箱和开口箱、超高箱等特种箱的影响。忽略堆场中的移箱、翻箱作业。

集装箱堆场构成图

（四）集装箱堆场的计算

集装箱堆场所需面积计算的关键在于合理确定集装箱的堆层数、

场地面积利用率和平均堆存期等。根据经验，20英尺的标准集装箱其总重量可达12吨每箱，平均堆存期在10天左右。从安全和经济的角度考虑，港口地区重箱堆4层、空箱堆5层、冷藏箱堆4层是比较合理的。一般而言，集装箱堆场的面积利用率最大可以到70%，库房的面积利用率最大在60%左右。以年吞吐量为16万个TEU为例，设该码头堆场年装卸量为：重箱110600 TEU，空箱47400 TEU，冷藏箱2000 TEU。可以计算出该码头年集装箱堆场容量和地面箱位数如下表所示：

已知一个标准集装箱的面积约为15（m2），则集装箱所需要的堆场面积可计算如下：重箱堆场需求面积：1027*15/0.7=22007（m2）

空箱堆场需求面积：440*15/0.8=8250（m2）

冷藏箱堆场需求面积：15*15/0.5=450（m2）

计算单位：TEU(twenty-feet equivalent units)，又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。目前集装箱长度一般有两种规

格，即20英尺和40英尺，为便于计数的统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40英尺集装箱作为两个计算单位。

（五）码头主要作业流程

1船——堆场：

重箱（冷藏箱、特种箱）：船←→集装箱岸边起重机←→集装箱牵引半挂车←→轮胎式集装箱龙门起重机←→堆场；

空箱：船←→集装箱岸边起重机←→集装箱牵引半挂车←→空箱堆高机←→空箱堆场；

危险品箱：船←→集装箱岸边起重机←→集装箱牵引半挂车←→集装箱叉车←→危险品箱堆场。

2 堆场——拆装箱库：

堆场←→轮胎式集装箱龙门起重机←→集装箱牵引半挂车←→集装箱箱内叉车←→拆装箱库。

3堆场——货主：

堆场←→轮胎式集装箱龙门起重机←→集装箱牵引半挂车←→货主。

4 拆装箱库——货主：

拆装箱库←→集装箱箱内叉车←→汽车←→货主。集装箱码头物流系统方案设计

三、集装箱码头物流系统方案设计

（一）码头基本资料

码头基本资料包括码头的设计年吞吐量、码头占地面积、码头设备及数量等。

某集装箱码头基本资料

（二）船舶配载分布

以主干线为主，支线船较少。干线船能满足欧洲线等的需要，如超巴拿马型船，6000~9000TEU。支线船满足中转港的需要，如600~800TEU的船;

船舶进出港口原则:先进先出;

码头前沿有效长度:码头前沿有效长度不足7OOm，可最多同时停靠1艘长度为380m左右的大船和1艘180m左右的小船，船舶总

长小于600m;或最多同时停靠3艘长度为180多m的小船，总长小于560m。

（三）集装箱码头物流系统设计基本要求

集装箱码头物流系统设计的仓库容量不低于1万TEU，且沿岸长度不超过7OOm，沿岸布置8台岸桥，可同时装卸1艘长度为380m左右的大船和1艘180m左右的小船或3艘180m左右的小船。

（四）集装箱码头物流系统设计方案

每个货格的长宽高为:

长:A1=D=12.192(m)

宽:A2=A+2*a+a2=2.8(m)

高:A3=a1+d+e+B+f=3.8(m)

货格容量为2个标准集装箱。

l泊位尺度:

泊位总长度660m;泊位宽度90m;泊位水深17m;泊位前沿高程8m。

2码头前沿:

码头前沿布置一个10万吨级集装箱船泊位，一个2万吨级集装箱船泊位。10万吨级泊位配备6台集装箱岸桥，2万吨级泊位配备2台集装箱岸桥。岸桥前伸距、后伸距、轨距分别为63.5m、16.5m、30m。泊位可同时停靠1艘长度为380多m的集装箱船和1艘长度为180多m的集装箱船，总船长不超过600m;也可以同时停靠3艘长度为180多m的集装箱船，总船长不超过560m。

3集装箱立体仓库:

立体仓库按照6层、4列、2通道的形式布置。

a.沿海岸线方向:B列和C列每列每层布置276个货格;A列和D 列每列每层布置264个货格，首尾各除去11格货格后，每隔22个货格布置一台升降机，合计每列12台升降机，升降机所占宽度为3m，设两头立柱宽度为0.26m，立库两边安全间隙为0.5m，则立库总长度S1为:

s1=2.8*264+3*l2+2*0.5+0.26=776.46(m) (4一l)