第二篇第三章 海洋运输单据(海运提单和海运单)

13、留置权条款 ◆承运人对应收未收的运费、空舱费、滞 期费以及其他费用可将货物或任何单证 行使留置权，并有权出售或处理货物以 抵偿应收款项 14、共同海损条款 ◆何地，按照什么规则理算共同海损 15、地区条款或美国条款 ◆针对运往美国（未参加有关提单方面的 国际公约）的货物
16、索赔通知和诉讼时效 （1）索赔通知 A.提出时间： ◆ 《海牙规则》和《维斯比规则》：移交前或 当时，书面通知；若损坏不明显，则为交付 后3天内 ◆ 《汉堡规则》：移交后第一个工作日内；若 不明显，则交付后15日内 ◆我国海商法：交付时；若不明显，则交付次 日起7日内，集装箱交付次日起15日内 B.证据效力：初步证据，而非获取赔偿必须履 行义务
12、装货、卸货和交货条款 ◆货方：尽快地、不间断地昼夜供货和提 货，包括周末和假日 性质：若违反，则一切损失有货方承担 ◆承运人：卸货可不事先通知；若货方未 履行上述义务，则有权卸在岸上或其他 适当场所，即为交货，货方承担风险和 费用 ◆合理时间内无人认领等情况，承运人可 行使留置权，货方承担风险和费用
（二）背面条款 1、承运人责任期限条款 收到货物至交付货物 2、甲板货运输选择条款 装在甲板运输的集装箱与舱内集装箱享有同 样权益 有权装于甲板上运输，而无需通知货方 3、承运人赔偿责任限制条款 拼装货：同普通货提单，按件或单位数 整箱货：提单载明，则按载明件数或单位 数，否则视为一件；若运输器具非承运人所 有，则视为一件
3、主要内容： （1）定义条款（Definition）： ◆用语含义和范围规定 （2）首要条款（Paramount Clause）： ◆适用的法律 （3）承运人的责任条款（Responsibilities）： ◆概括性规定为按什么法律或什么公约为依据 ◆注意：如规定有首要条款，则勿需
A.承运人基本责任 ◆保证适航和管理货物 a)有条件保证适航（非绝对） b)妥善和谨慎地管理货物 B.承运人迟延交付货物的责任 ◆延迟成立：未能在明确约定的交货时间内 ◆后果：因此遭受的经济损失或灭失由承运 人负责 ◆前提：承运人未履行适航义务、管理货物 和不得绕航义务或不能免责事项致使
集装箱提单与普通提单
1、装运港和目的港： ◆集：可为港口，也可为内陆城市 ◆普：港口 2、签发人： ◆集：海运承运人或多式联运经营人 ◆普：船公司或船舶承租人等海运承运人 3、承运人责任范围： ◆集：码头-码头、站-站、门-门 ◆普：船边（舷）-船边（舷）
4、甲板货： ◆集：如同舱内 ◆普：注明“甲板货” 5、是否标明“已装船”： ◆集：非“已装船提单” ，不载船名或装船日 期，凭场站收据换取 ◆普：“已装船提单”，载明，凭“大副收据” 6、所列件数： ◆集装箱数目或箱内货物件数 7、铅封完好交货条款，“STC”
四、运输方式 1、“直达提单”（direct B/L） 2、“转船提单”（transhipment B/L） 3、“联运提单”（trough B/L） 4、 “多式联运提单”（Multimodal Transport B/L or Intermodal Transport B/L） 2、3与4的区别： 两者虽也包括全程运输，但签发人都只对其负 责运输的航程内承担责任，并办理转船和交接
二、收货人抬头的不同或是否可转让 1、 “记名提单”（straight B/L） ◆性质：只能由特定收货人提货，而不 能背书转让，不能流通，少用 2、 “不记名提单”（bearer B/L） ◆性质：无须背书，即可转让，少用 3、 “指示提单”（order B/L） ◆性质：经背书可转让，使用最广 实际中，使用最多的是“空白抬头，空白背 书”提单
适
航
Baidu Nhomakorabea
◆狭义的适航能力：船舶的强度、结构能抗 御特定航线和特定季节会遇到的各种可能 情况的一般风险 ◆航海能力：完成预定航程所应具备的一切 设备和条件 ◆适货能力：载货处所适于并能安全收受、 载运和保管货物
妥善和谨慎地管理货物
◆“妥善”与“谨慎” ◆管货责任：装货-卸货（装卸、操 作、积载、运输、保管、照料）
5、危险品运输条款 货主书面申请 承运人事先不知，则可任何时间、任何地 点卸货或销毁或消除其危害性而不负责 即使同意，在造成危害可能时，也可处理 托运人保证事项： 提供货物详情 提供运输注意事项、预防措施 满足有关运输、保管、装卸等要求 货物包装外应有清晰、永久性标志 整箱货，四面贴危险品标志
6、承运人的运价本条款 对无法在提单上列举说明的内容用运价 本补充详述 运价本与提单矛盾时，以提单为准 7、索赔与诉讼条款
7、托运人责任 ◆如实申报： ◆支付运费和其他费用： 8、特定货物条款 ◆舱面货物： ◆危险货物： 9、包装和标志 ◆包装：妥善 ◆标志：正确、清晰
10、运费和其他费用 ◆有关运费支付方式、时间、币种、计算 方法以及运费收取后不再退还等规定 11、自由转船条款 ◆可采取合理措施，包括改变航线，合理 绕航、改变港口、转船等 ◆性质：不视为违约
（2）诉讼时效 ◆ 《海牙规则》：自货物交付之日或应交付 之日1年内 ◆ 《维斯比规则》：补充，经双方同意延长 ◆ 《汉堡规则》：2年 ◆我国海商法：同《海牙规则》
五、集装箱提单的主要条款
（一）正面条款 1、确认条款 表明其为收货待运提单 2、承诺条款 托运人同意接受提单条款，并受其约束 3、签署条款 提单签发人，及正本提单份数
（2）证据效力 ◆ 《海牙规则》：承运人依照所述收到提单中 所载货物的表面证据 ◆ 《维斯比规则》：对善意第三方，最终证据 ◆ 《汉堡规则》：同《维斯比规则》 2、一般记载事项 ◆性质：不影响提单法律效力的内容 ◆内容：承运人业务需要；明确责任；减轻或 免除责任
（二）背面条款 1、性质： ◆处理承运人与托运人（或收货人、提单持有 人）间的有关运输过程中发生争议的依据 2、分类： ◆强制性条款：不能违反有关海商法规、国际 公约或港口惯例的规定，否则无效 ◆任意性条款：
第四节 提单的内容及主要条款
（一）正面内容 1、必要记载事项 ◆法定记载事项 （1）内容 ◆货物品名、标志、包数或者件数、重量或 者体积，以及运输危险货物时对危险性质 的说明 ◆承运人的名称和主营业所
◆船舶名称（内陆签发的多式联运提单） ◆托运人的名称 ◆收货人的名称 ◆装货港和在装货港接收货物的日期 ◆卸货港 ◆多式联运提单增列接收货物地点和交付 货物地点（海运提单） ◆提单的签发日期、地点和份数 ◆运费的支付 ◆承运人或者其代表的签字
第五节 提单的制作及签发
一、提单的制作：提单内容的填写 ◆根据：信用证或贸易合同，及实际装船情 况 1、发货人（Shipper） ◆托运人全称，一般为信用证受益人 ◆若信用证规定“以买方作为托运人”，填开 证申请人
海洋货物运输单据
海运提单和海运单
海运提单 （Bill of Lading, B/L）
第一节 提单概述
一、含义： ◆用以证明海上货物运输合同和货物已由承 运人接管或装船，以及承运人据以保证交 付货物的单证
二、当事人与关系人
1、当事人：承运人与托运人 ◆承运人：利用提单保护本身的利益 ◆托运人：货物已为承运人收讫的收据 2、关系人：收货人、提单持有人、收货人 和货物所有人 ◆提单持有人可凭提单提取单上所列货物 3、除此之外还涉及进出口商、银行、保险 人和运输代理等
第二节 提单的性质和作用
一、承运人〔或其代理〕出具的货物收据( a Receipt of Goods) ◆承运人签发给托运人的收据，证明已收到或 接管提单所列货物 二、物权凭证( a Document of Title) ◆承运人保证凭以交付货物和可以转让（记 名提单除外）的物权凭证 三、运输合同的证明（ an Evidence of Contract ) ◆运输合同的证明，而不是运输合同本身
三、对货物外表状况有无不良批注 1、“清洁提单”（clean B/L） 2、“不清洁提单”（unclean B/L; foul B/L） 注意： （1）并非有批注即为,有些不视作：不明白表 示不能令人满意,如“旧包装”;强调承运人对于货 物包装性质所引起的风险不负责任;否认承运人 知悉货物内容、重量、容积等内容 （2）惯例：卖方有义务提交“清洁提单”（转让 的必备条件） （3）实际中，有用保函取得清洁提单的做法， 但有些国家被认定为欺骗
五、提单格式 1、全式提单（long Form B／L） 2、简式提单（Short Form B／L） 六、提单使用的有效性 1、正本提单（Original B／L） ◆性质：凭1份提货，其余的作废，为防 止冒领，要求提供“全套”提单 2、副本提单（Copy B／L） ◆性质：仅供参考
七、船舶经营性质 1、班轮提单（Liner B／L） 2、租船提单 （Chapter Party B／L） ◆根据租船合同签发的一种提单,受租船合 同条款的约束 八、收费方式 1、运费预付提单（Freight Prepaid B／L） ◆ CIF、CFR 2、运费到付提单（Freight to Collect B／L） ◆ FOB
十、其他 ◆过期提单（Stale B／L） ◆舱面货提单（0n Deck B／L） ◆包裹提单（Parcel Receipt B／L） ◆最低运费提单（Minimum B／L） ◆并提单（Omnibus B／L） ◆分提单（Separate B／L） ◆交换提单（Switch B／L） ◆运输代理行提单（House B/L） ◆集装箱提单
集装箱运输交接方式
1、整接整交 交接方式：门-门；门-场；场-门；场-场 2、整接拼交 方式：门-站；场-站 3、拼接拼交 方式：站-站 4、拼接整交 方式：站-门；站-场
4、托运人责任条款 （1）发货人装箱、计数或不知条款 根据货主提供内容如实记载，但保留此条 款以免责 （2）铅封完整交货条款 适用于整箱货交接 （3）货物检查权条款 承运人有权开箱检验，核对货物 （4）海关启封检查条款 对海关启封检查而引起的损失不负责，但 须记录以免责 （5）发货人对货物内容正确性负责条款
4、责任期间条款 ◆ 《海牙规则》：装上船舶至卸离船舶 ◆ 《汉堡规则》：扩展至“包括在装货 港、在运输途中以及在卸货港货物在承 运人掌管下的全部期间” ◆我国《海商法》：集装箱-接受至交付； 非集装箱-装船至卸船，可协议扩展
5、免责条款 ◆说明：无论是否列明，都能按提单适用法 律享受免责 6、赔偿责任限制条款 ◆承担赔偿责任的最高单位赔偿金额 例：《中远提单》赔偿金额参照货方的净货 价加运费及己付的保险费；赔偿责任应限制 在每件或每计费单位不超过人民币700元， 但托运人书面申报的货价高于此限额，已填 入本提单并按规定支付了额外运费者除外 ◆装运器具：提单载明，按载明件数；未载 明，一件。不属于承运人或非承运人提供， 一件
第三节 提单的种类及其使用
一、是否己装船 1、已装船提单（0n Board or Shipped B／L） ◆装运提单，货物已全部装船，凭大副收据 签发的提单 ◆须注明船名和装船日期并有货已装（0n Board）字样 2、备运提单（Received for shipment B／L） ◆收讫待运提单 ◆没有载明船名、装船日期 惯例：除非另有规定,卖方有义务提交已装船提单
九、签发的时间 1、倒签提单（Anti-date B／L） ◆以早于实际装船完毕的日期作为提单签发日期 2、顺签提单（Post-date B／L） ◆以晚于实际装船完毕的日期作为提单签发日期 3、预借提单（Advanced B／L） ◆信用证的有效期即将届满，而货物尚未装 船或尚未装船完毕的情况下，托运人为了能 及时结汇，而要求承运人提前签发的已装船 清洁提单
有条件保证适航（非绝对）
◆“谨慎处理” ：考虑已知、或能合理预见的 情况后所能采取的合理措施 注意：“经谨慎处理仍未能发现的船舶潜在 缺陷”造成的货损不负责 ◆“开航以前和开航当时”： 注意： 航行中产生的不视为承运人的责任 只要能证明开航前和开航时已谨慎处理， 可免责 ◆适航的内容：狭义的适航能力、航海能 力、适货能力