拖拉机底盘构造与维修教学课件10.1-10.3
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 1.故障诊断基本常识
(4)常用诊断方法 注意:故障的诊断方法不能孤立使用,应具体问题具体对待, 灵活搭配使用。要联系机器的构造原理,搞清故障的 征象,按着“由表及里,从简到繁,先整体后系统, 先局部后零件”的原则,尽量少拆,不要盲目的乱拆 乱卸,和粗爆的拆装。
27
任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 7.故障实例:低速挂挡脱挡
12
任务10.1 离合器故障诊断与排除 5.故障实例:离合器异响
一台上海50 拖拉机在行驶中突然发出“ 哗啦啦” 的异响。 停车检查, 用手柄摇发动机时无异响, 曲柄连杆机构和配气机构 也没有问题。但用起动机起动(不供油)时, 又发出异响。打开离 合器检视窗口, 在转动飞轮时, 发现有一只分离杠杆小轴脱出。 小轴装复后, 故障排除。
拖拉机底盘构造与维修
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任务10.1 离合器故障诊断与排除
任务要求
知识目标:1)了解有关故障的基本概念。 2)了解故障诊断的原则和常用方法,了解排 除故障的常用方法。 3)了解离合器常见故障现象。 4)了解离合器常见故障的诊断思路。
能力目标:借助于使用说明书,能够对离合器的简单故障进 行诊断与排除。
序号 故障现象
故障原因
齿轮齿面磨损过大或齿
面剥落,有裂纹或轮齿
变速器有 折断
1 杂音或敲 轴承磨损严重或损坏
击声
中央传动啮合间隙不当
润滑油量不足或质量不 符合要求
排除方法 更换已磨损过大或齿面 剥落、有裂纹或轮齿折 断的齿轮 更换轴承 调整啮合间隙至规定值
加足或更换润滑油
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 1.变速器常见故障
序号 故障现象
故障原因
排除方法
分离轴承缺油或 分离轴承重新注油或更换
损坏
轴承
从动盘花键孔或
离合器有振动 从动轴花键磨损 更换磨损零件
3 杂音
严重
前轴承损坏
更换前轴承
从动盘铆钉断裂 更换从动盘
零件断裂
更换
9
任务10.1 离合器故障诊断与排除 2.离合器常见故障
序号 故障现象
故障原因
压盘过度磨损
从动盘过度磨损
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 6.故障实例:高速挡异响
一台上海50拖拉机, 在使用高速档作业时, 变速箱发出响声, 负荷越大, 声音越响。曾多次修理, 均未排除。后来将高低档拨 叉前移, 排除了故障。具体操作方法如下:(1) 卸去液压提升器盖 总成, 取下变速杆球座总成及高低档拨块止动螺栓。(2) 向后拉 动高低换档轴及拨叉, 取下拨叉上的止动螺栓。(3) 将高低档轴 前推至高档位置。(4) 将拨叉连同啮合套前推到极限位置,再倒退 0.2-0.3mm, 并把轴与拨叉相对位置做上记号。(5) 后移拨叉及啮 合套, 取出拨叉。(6) 抽出拨叉轴。(7 )焊补轴上的原止动孔, 根据所做记一号, 测出新止动孔位置, 并钻。(8) 安装时与上述 拆卸步骤相反。
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任务10.1 离合器故障诊断与排除
1.故障诊断基本常识
(4)常用诊断方法 ◆ 问诊法:能起到对具体诊断的引导作用 ◆ 感官法:简便易行,不能定量检验,是明确故障特征的有效手 段 ◆ 经验法:可起到事半功倍作用,有时易误诊,最好结合科学的 分析 ◆ 测量法:对特定目标的检测科学、精确,但需掌握专业知识 ◆ 隔断法:可有效判断故障部位,但不能最终确诊 ◆ 换件法:简单实用,不能查找出真实原因,有时会误诊 ◆ 验证法:只是假设分析,科学性不强,往往只能减轻故障
6
任务10.1 离合器故障诊断与排除 1.故障诊断基本常识
(5)故障排除方法 ◆ 调整法:用于使用中的正常几何参数变化 ◆ 添加法:用于使用中的正常油液消耗 ◆ 换件法 ◆ 同种零件互换法 ◆ 修复法 ◆ 紧固法
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 2.离合器常见故障
序号 故障现象
故障原因
排除方法
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 4.故障实例:挂挡后无法行车
一台上海50 型拖拉机在作业时突然熄火。重新起动后, 换 上其它挡位就不能行走。检查离合器及传动杆件未见异常; 打 开液压升降机盖, 发现主动螺旋锥齿轮前端挡圈脱掉, 加上拖 拉机振动, 使联轴节后移, 与传动齿轮脱离啮合, 切断了动力, 所以拖拉机就不能行走。后装上新挡圈, 故障即被排除。
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 6.故障实例:离合器异响
一台上海50拖拉机的离合器分离轴承经常损坏, 每次更换后使用 不到20h, 分离轴承就会发出断续的“ 沙、沙” 声, 踏下离合器踏板, 响声加重。此外, 该车离合器踏板自由行程忽大忽小, 难以调整。经 检查发现, 发动机曲轴的轴向间隙过大, 因此, 在拖拉机起步、换档、 加减速时, 发动机曲轴的轴向窜动就能消除分离杠杆与分离轴承的分 离间隙, 使分离杠杆不时地撞击分离轴承, 并带动分离轴承随发动机 高速运转, 从而增加了分离轴承钢球的磨损, 导致早期损坏。换上新 的止推片后,离合器处的异常响声消除了, 离合器踏板的自由行程也恢 复了正常, 该车至今运行了100多h, 分离轴承仍完好无损。
序号 故障现象
故障原因
排除方法
离合器分离不彻底 换挡困难
调整离合器分离杠杆或离 合器自由行程
2 或挂不上
用细油石打磨或更换齿端
挡
啮合套、花键轴齿端 磨损或有缺口的啮合套、
磨损或有缺口
花键轴
拨叉轴定位槽磨损 修理或更换拨叉轴
拨叉轴锁定弹簧力减
3 源自文库动脱挡
更换锁定弹簧
弱或折断
啮合套花键磨损
更换带啮合套的滑动齿轮
踏板空行程太大, 工作行程太小
按规定的要求和方法调整
离合器分离 从动盘翘曲过大
1 不清
压盘翘曲
更换从动盘 更换压盘
分离杠杆工作端不 按规定的要求和方法调整 在同一平面上
从动盘翘曲
校正或更换从动盘
2
拖拉机起步
抖动
分离杠杆工作端不
调整分离杠杆工作端,使
在同一平面上
它们处在同一平面上
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 2.离合器常见故障
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 7.故障实例:离合器异响
有一台上海50 型拖拉机在作业时,离合器内发出“ 咚咚” 的异响, 离合器分离杠杆和分离轴承严重磨损, 且前轴承走内圈。 经检查发现, 是因发动机曲轴第五道主轴承盖螺栓松动后而造成 的故障。该螺栓松动后, 曲轴出现了轴向和径问窜动, 致使分离 杠杆和分离轴承磨损加剧。因此, 离合器室内发出“ 咚咚” 的 响声。
序号 故障现象
故障原因
前中央传动齿轮啮合 印痕不好
中央传动轴承间隙太 大或损坏
4 噪声大
差速器轴磨损或咬死 行星齿轮或垫片磨损
最终传动齿轮副啮合 不好
轴承损坏或破裂
机油不足
排除方法 重新调整前中央传动齿 轮啮合印痕 重新调整或更换中央传 动轴承 更换差速器轴 更换行星齿轮或垫片
更换最终传动齿轮副
更换 补充
2
任务10.1 离合器故障诊断与排除 1.故障诊断基本常识
(2)故障现象解析 故障发生一般都具有一定的可听、可见、可嗅、可触摸、可测量 的性质,且伴有相应不正常现象。
◆ 作用不正常 ◆ 声音不正常 ◆ 体感不正常 ◆ 外观不正常 ◆ 气味不正常 ◆ 消耗不正常
3
任务10.1 离合器故障诊断与排除 1.故障诊断基本常识
序号 故障现象
故障原因
排除方法
传动轴弯曲变形严重,出 校正或更换传动轴
现摩擦 传动轴及 2 护套发热 传动轴护套弯曲、严重变 校正传动轴护套
形
中间支承轴承座松动
按要求拧紧
分动箱噪 速度挡位过高
3
声大
轴承或齿轮磨损严重
挂低速挡
更换或修理轴承或齿轮
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 3.前驱动常见故障
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 4.故障实例:离合器失灵
一台纽荷兰110-90 拖拉机,在翻地作业时刚到地头踩主离 合器准备出堑突然发动机被憋熄火,驾驶员随后发现主离合器自 由行程过大,并且主离合器严重失灵。接到驾驶员通知后我们随 即赶到故障现场,并对机车主离合器及主离合器联动系统进行检 查,发现联接主离合器拨叉杠杆的离合器分离拉线断裂损坏。后 经购买原厂配件更换后并经过调整故障排除。
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拖拉机底盘构造与维修
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 任务要求
知识目标:1)了解变速器和驱动桥常见故障现象。 2)了解变速器和驱动桥常见故障的诊断思路。
能力目标:借助于使用说明书,能够对变速器和驱动桥的 简单故障进行诊断与排除。
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 1.变速器常见故障
序号 故障现象
故障原因
前驱动桥轴承严重磨损
转向节臂衬套轴承严重磨 损
1 前轮摆动 前后支承座间隙过大
前轮钢圈严重变形
前束调整不当
转向球头严重磨损
排除方法 更换前驱动桥轴承 更换转向节臂衬套轴 承 调整前后支承座间隙 校正前轮钢圈 调整前束 更换转向球头
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 3.前驱动常见故障
压盘或从动盘翘曲
4 离合器打滑 摩擦片粘有油污
踏板自由行程过小
压力弹簧折断或弹 力减弱
排除方法 更换 更换 更换 清洗或更换 调整
更换
10
任务10.1 离合器故障诊断与排除
3.故障实例:主离合器打滑
一台纽荷兰110 - 90 拖拉机在翻地作业时,发现主离合器有打滑现 象发生。当时驾驶员并没在意仍继续行驶,重负荷状态下可以工作两个班 次的机车,负荷稍增加就停车导致机车无法作业。后经分解离合器后发现 离合器室内存有大量油污,具体分辨不出是发动机机油还是液压油。随后 更换了后曲轴油封98461686( Z08002) 和4600753( Z08001) 以及变速箱 主动轴前油封5106069 ( Z14705) 后,装复试机主离合器仍然严重打滑, 空车五挡上坡困难,挂五挡脚踩主刹车发动机不熄火。随后将主离合器全 面分解,用卡尺测量原始尺寸并细心检查主离合器零件,发现主离合器压 盘及主离合器摩擦片总成有不同程度磨损,经更换主离合器摩擦片总成 S144740和将主离合器压盘车平0.30 mm 后,装复试机故障排除。因此提 醒纽荷兰110-90 驾驶员,发现主离合器打滑后要立即停车检查故障,彻 底排除后再工作,避免机车出现更大故障。
1
任务10.1 离合器故障诊断与排除
1.故障诊断基本常识
(1)基本概念 ★ 故障:产品在使用过程中,因某种原因“丧失规定功能”或 危害安全的现象 ★ 故障现象:对产品所发生的、能被观察或测量到的故障表现 形式的规范描述 ★ 故障诊断:故障诊断就是对设备运行状态和异常情况做出判 断。故障诊断的任务包括故障检测、故障识别、故障分离与估计、 故障评价和决策。 ★ 故障检测:针对故障现象,在分析的基础上,利用各种检查 和测试方法,对故障有可能的原因进行逐一排查和确定的过程。
(3)故障诊断原则 ◆ 识别现象:注意诊断时间、工作条件和工作环境的影响 ◆ 分析原因:本着由整体至局部、由系统到分支的逐层分析结构原则 ◆ 检查判断:对分析出来的故障原因按合理顺序逐一进行检查和判断 ◆ 对症排除:根据实情,采用适当的形式合理排除 注意:有不少故障,在因果联系上具有多层性,分析检查 时应层层深入,找出最本质的故障原因,予以彻底排除, 不要只停留在表面现象上。
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 2.后驱动桥常见故障
序号 故障现象
故障原因
排除方法
轴承预紧力过大 中央传动 2 轴承过热 润滑不良
重新调整轴承预紧力 检查油位,不足应补 充
动力输出跳挡,换档齿轮崩
3 动力输出 齿
更换换挡齿轮
故障
动力输出拨叉断裂
更换动力输出拨叉
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 3.前驱动常见故障
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 2.后驱动桥常见故障
序号 故障现象
故障原因
排除方法
主动螺旋圆锥齿 调整间隙或更换轴承
轮轴承有游隙
重新调整啮合印痕、齿侧 齿轮啮合不正常
间隙
中央传动噪
1
差速器轴咬死 更换差速器轴
声增大
行星齿轮或垫片 更换行星齿轮或垫片
磨损
差速器轴承磨损 更换轴承
或损坏
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 5.故障实例:动力输出轴不转
一台江苏一50 4 型拖拉机耕地时, 出现动力输出轴不转 的故障。经检查, 发现动力输出轴后端308 轴承损坏, 更换了 新轴承, 仍然没有解决问题。最后才发现是由于动力输出轴严 重变形, 旋转时不同心, 造成动力输出轴后端的308 轴承损坏, 导致动力输出轴不能转动。校正动力输出轴, 并更换了新轴承 后, 故障排除。
任务10.1 离合器故障诊断与排除 1.故障诊断基本常识
(4)常用诊断方法 注意:故障的诊断方法不能孤立使用,应具体问题具体对待, 灵活搭配使用。要联系机器的构造原理,搞清故障的 征象,按着“由表及里,从简到繁,先整体后系统, 先局部后零件”的原则,尽量少拆,不要盲目的乱拆 乱卸,和粗爆的拆装。
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 7.故障实例:低速挂挡脱挡
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 5.故障实例:离合器异响
一台上海50 拖拉机在行驶中突然发出“ 哗啦啦” 的异响。 停车检查, 用手柄摇发动机时无异响, 曲柄连杆机构和配气机构 也没有问题。但用起动机起动(不供油)时, 又发出异响。打开离 合器检视窗口, 在转动飞轮时, 发现有一只分离杠杆小轴脱出。 小轴装复后, 故障排除。
拖拉机底盘构造与维修
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任务10.1 离合器故障诊断与排除
任务要求
知识目标:1)了解有关故障的基本概念。 2)了解故障诊断的原则和常用方法,了解排 除故障的常用方法。 3)了解离合器常见故障现象。 4)了解离合器常见故障的诊断思路。
能力目标:借助于使用说明书,能够对离合器的简单故障进 行诊断与排除。
序号 故障现象
故障原因
齿轮齿面磨损过大或齿
面剥落,有裂纹或轮齿
变速器有 折断
1 杂音或敲 轴承磨损严重或损坏
击声
中央传动啮合间隙不当
润滑油量不足或质量不 符合要求
排除方法 更换已磨损过大或齿面 剥落、有裂纹或轮齿折 断的齿轮 更换轴承 调整啮合间隙至规定值
加足或更换润滑油
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 1.变速器常见故障
序号 故障现象
故障原因
排除方法
分离轴承缺油或 分离轴承重新注油或更换
损坏
轴承
从动盘花键孔或
离合器有振动 从动轴花键磨损 更换磨损零件
3 杂音
严重
前轴承损坏
更换前轴承
从动盘铆钉断裂 更换从动盘
零件断裂
更换
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 2.离合器常见故障
序号 故障现象
故障原因
压盘过度磨损
从动盘过度磨损
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 6.故障实例:高速挡异响
一台上海50拖拉机, 在使用高速档作业时, 变速箱发出响声, 负荷越大, 声音越响。曾多次修理, 均未排除。后来将高低档拨 叉前移, 排除了故障。具体操作方法如下:(1) 卸去液压提升器盖 总成, 取下变速杆球座总成及高低档拨块止动螺栓。(2) 向后拉 动高低换档轴及拨叉, 取下拨叉上的止动螺栓。(3) 将高低档轴 前推至高档位置。(4) 将拨叉连同啮合套前推到极限位置,再倒退 0.2-0.3mm, 并把轴与拨叉相对位置做上记号。(5) 后移拨叉及啮 合套, 取出拨叉。(6) 抽出拨叉轴。(7 )焊补轴上的原止动孔, 根据所做记一号, 测出新止动孔位置, 并钻。(8) 安装时与上述 拆卸步骤相反。
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任务10.1 离合器故障诊断与排除
1.故障诊断基本常识
(4)常用诊断方法 ◆ 问诊法:能起到对具体诊断的引导作用 ◆ 感官法:简便易行,不能定量检验,是明确故障特征的有效手 段 ◆ 经验法:可起到事半功倍作用,有时易误诊,最好结合科学的 分析 ◆ 测量法:对特定目标的检测科学、精确,但需掌握专业知识 ◆ 隔断法:可有效判断故障部位,但不能最终确诊 ◆ 换件法:简单实用,不能查找出真实原因,有时会误诊 ◆ 验证法:只是假设分析,科学性不强,往往只能减轻故障
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 1.故障诊断基本常识
(5)故障排除方法 ◆ 调整法:用于使用中的正常几何参数变化 ◆ 添加法:用于使用中的正常油液消耗 ◆ 换件法 ◆ 同种零件互换法 ◆ 修复法 ◆ 紧固法
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 2.离合器常见故障
序号 故障现象
故障原因
排除方法
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 4.故障实例:挂挡后无法行车
一台上海50 型拖拉机在作业时突然熄火。重新起动后, 换 上其它挡位就不能行走。检查离合器及传动杆件未见异常; 打 开液压升降机盖, 发现主动螺旋锥齿轮前端挡圈脱掉, 加上拖 拉机振动, 使联轴节后移, 与传动齿轮脱离啮合, 切断了动力, 所以拖拉机就不能行走。后装上新挡圈, 故障即被排除。
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 6.故障实例:离合器异响
一台上海50拖拉机的离合器分离轴承经常损坏, 每次更换后使用 不到20h, 分离轴承就会发出断续的“ 沙、沙” 声, 踏下离合器踏板, 响声加重。此外, 该车离合器踏板自由行程忽大忽小, 难以调整。经 检查发现, 发动机曲轴的轴向间隙过大, 因此, 在拖拉机起步、换档、 加减速时, 发动机曲轴的轴向窜动就能消除分离杠杆与分离轴承的分 离间隙, 使分离杠杆不时地撞击分离轴承, 并带动分离轴承随发动机 高速运转, 从而增加了分离轴承钢球的磨损, 导致早期损坏。换上新 的止推片后,离合器处的异常响声消除了, 离合器踏板的自由行程也恢 复了正常, 该车至今运行了100多h, 分离轴承仍完好无损。
序号 故障现象
故障原因
排除方法
离合器分离不彻底 换挡困难
调整离合器分离杠杆或离 合器自由行程
2 或挂不上
用细油石打磨或更换齿端
挡
啮合套、花键轴齿端 磨损或有缺口的啮合套、
磨损或有缺口
花键轴
拨叉轴定位槽磨损 修理或更换拨叉轴
拨叉轴锁定弹簧力减
3 源自文库动脱挡
更换锁定弹簧
弱或折断
啮合套花键磨损
更换带啮合套的滑动齿轮
踏板空行程太大, 工作行程太小
按规定的要求和方法调整
离合器分离 从动盘翘曲过大
1 不清
压盘翘曲
更换从动盘 更换压盘
分离杠杆工作端不 按规定的要求和方法调整 在同一平面上
从动盘翘曲
校正或更换从动盘
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拖拉机起步
抖动
分离杠杆工作端不
调整分离杠杆工作端,使
在同一平面上
它们处在同一平面上
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 2.离合器常见故障
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 7.故障实例:离合器异响
有一台上海50 型拖拉机在作业时,离合器内发出“ 咚咚” 的异响, 离合器分离杠杆和分离轴承严重磨损, 且前轴承走内圈。 经检查发现, 是因发动机曲轴第五道主轴承盖螺栓松动后而造成 的故障。该螺栓松动后, 曲轴出现了轴向和径问窜动, 致使分离 杠杆和分离轴承磨损加剧。因此, 离合器室内发出“ 咚咚” 的 响声。
序号 故障现象
故障原因
前中央传动齿轮啮合 印痕不好
中央传动轴承间隙太 大或损坏
4 噪声大
差速器轴磨损或咬死 行星齿轮或垫片磨损
最终传动齿轮副啮合 不好
轴承损坏或破裂
机油不足
排除方法 重新调整前中央传动齿 轮啮合印痕 重新调整或更换中央传 动轴承 更换差速器轴 更换行星齿轮或垫片
更换最终传动齿轮副
更换 补充
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 1.故障诊断基本常识
(2)故障现象解析 故障发生一般都具有一定的可听、可见、可嗅、可触摸、可测量 的性质,且伴有相应不正常现象。
◆ 作用不正常 ◆ 声音不正常 ◆ 体感不正常 ◆ 外观不正常 ◆ 气味不正常 ◆ 消耗不正常
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 1.故障诊断基本常识
序号 故障现象
故障原因
排除方法
传动轴弯曲变形严重,出 校正或更换传动轴
现摩擦 传动轴及 2 护套发热 传动轴护套弯曲、严重变 校正传动轴护套
形
中间支承轴承座松动
按要求拧紧
分动箱噪 速度挡位过高
3
声大
轴承或齿轮磨损严重
挂低速挡
更换或修理轴承或齿轮
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 3.前驱动常见故障
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任务10.1 离合器故障诊断与排除 4.故障实例:离合器失灵
一台纽荷兰110-90 拖拉机,在翻地作业时刚到地头踩主离 合器准备出堑突然发动机被憋熄火,驾驶员随后发现主离合器自 由行程过大,并且主离合器严重失灵。接到驾驶员通知后我们随 即赶到故障现场,并对机车主离合器及主离合器联动系统进行检 查,发现联接主离合器拨叉杠杆的离合器分离拉线断裂损坏。后 经购买原厂配件更换后并经过调整故障排除。
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拖拉机底盘构造与维修
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 任务要求
知识目标:1)了解变速器和驱动桥常见故障现象。 2)了解变速器和驱动桥常见故障的诊断思路。
能力目标:借助于使用说明书,能够对变速器和驱动桥的 简单故障进行诊断与排除。
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 1.变速器常见故障
序号 故障现象
故障原因
前驱动桥轴承严重磨损
转向节臂衬套轴承严重磨 损
1 前轮摆动 前后支承座间隙过大
前轮钢圈严重变形
前束调整不当
转向球头严重磨损
排除方法 更换前驱动桥轴承 更换转向节臂衬套轴 承 调整前后支承座间隙 校正前轮钢圈 调整前束 更换转向球头
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 3.前驱动常见故障
压盘或从动盘翘曲
4 离合器打滑 摩擦片粘有油污
踏板自由行程过小
压力弹簧折断或弹 力减弱
排除方法 更换 更换 更换 清洗或更换 调整
更换
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任务10.1 离合器故障诊断与排除
3.故障实例:主离合器打滑
一台纽荷兰110 - 90 拖拉机在翻地作业时,发现主离合器有打滑现 象发生。当时驾驶员并没在意仍继续行驶,重负荷状态下可以工作两个班 次的机车,负荷稍增加就停车导致机车无法作业。后经分解离合器后发现 离合器室内存有大量油污,具体分辨不出是发动机机油还是液压油。随后 更换了后曲轴油封98461686( Z08002) 和4600753( Z08001) 以及变速箱 主动轴前油封5106069 ( Z14705) 后,装复试机主离合器仍然严重打滑, 空车五挡上坡困难,挂五挡脚踩主刹车发动机不熄火。随后将主离合器全 面分解,用卡尺测量原始尺寸并细心检查主离合器零件,发现主离合器压 盘及主离合器摩擦片总成有不同程度磨损,经更换主离合器摩擦片总成 S144740和将主离合器压盘车平0.30 mm 后,装复试机故障排除。因此提 醒纽荷兰110-90 驾驶员,发现主离合器打滑后要立即停车检查故障,彻 底排除后再工作,避免机车出现更大故障。
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任务10.1 离合器故障诊断与排除
1.故障诊断基本常识
(1)基本概念 ★ 故障:产品在使用过程中,因某种原因“丧失规定功能”或 危害安全的现象 ★ 故障现象:对产品所发生的、能被观察或测量到的故障表现 形式的规范描述 ★ 故障诊断:故障诊断就是对设备运行状态和异常情况做出判 断。故障诊断的任务包括故障检测、故障识别、故障分离与估计、 故障评价和决策。 ★ 故障检测:针对故障现象,在分析的基础上,利用各种检查 和测试方法,对故障有可能的原因进行逐一排查和确定的过程。
(3)故障诊断原则 ◆ 识别现象:注意诊断时间、工作条件和工作环境的影响 ◆ 分析原因:本着由整体至局部、由系统到分支的逐层分析结构原则 ◆ 检查判断:对分析出来的故障原因按合理顺序逐一进行检查和判断 ◆ 对症排除:根据实情,采用适当的形式合理排除 注意:有不少故障,在因果联系上具有多层性,分析检查 时应层层深入,找出最本质的故障原因,予以彻底排除, 不要只停留在表面现象上。
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 2.后驱动桥常见故障
序号 故障现象
故障原因
排除方法
轴承预紧力过大 中央传动 2 轴承过热 润滑不良
重新调整轴承预紧力 检查油位,不足应补 充
动力输出跳挡,换档齿轮崩
3 动力输出 齿
更换换挡齿轮
故障
动力输出拨叉断裂
更换动力输出拨叉
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 3.前驱动常见故障
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 2.后驱动桥常见故障
序号 故障现象
故障原因
排除方法
主动螺旋圆锥齿 调整间隙或更换轴承
轮轴承有游隙
重新调整啮合印痕、齿侧 齿轮啮合不正常
间隙
中央传动噪
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差速器轴咬死 更换差速器轴
声增大
行星齿轮或垫片 更换行星齿轮或垫片
磨损
差速器轴承磨损 更换轴承
或损坏
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任务10.2 变速器和驱动桥故障诊断与排除 5.故障实例:动力输出轴不转
一台江苏一50 4 型拖拉机耕地时, 出现动力输出轴不转 的故障。经检查, 发现动力输出轴后端308 轴承损坏, 更换了 新轴承, 仍然没有解决问题。最后才发现是由于动力输出轴严 重变形, 旋转时不同心, 造成动力输出轴后端的308 轴承损坏, 导致动力输出轴不能转动。校正动力输出轴, 并更换了新轴承 后, 故障排除。