既有钢筋混凝土桥梁常见病害及其产生原因

既有钢筋混凝土桥梁常见病害及其产生原因
提高干线公路为主的发展时期，作为公路重要组成部分的桥梁，必须随着公路技术等级的提高，而提高其技术标准和通行能力。

我国既有桥梁中钢筋混凝土桥梁占较大比重，其技术状况较差，一方面由于设计标准较低，除按交通部1972年和1982年公布的设计标准建造的桥梁能基本满足近期交通外，在此之前特别是50年代后期和60时年代建造的桥梁，大多数长期承受超过设计荷载的车辆荷载；另一方面由于桥梁设计、施工、养护、管理、周围环境等方面的问题，以及桥梁在使用过程中遭受的意外灾害如地震、洪水、意外撞击等原因，导致既有钢筋混凝土桥梁承载能力不够，技术状况急剧下降，或是出现老化、破损、裂缝等现象，这造成危桥增加，对行车的影响越来越大，使桥梁成为公路交通运输的颈口，严重影响整条线路的畅通，也成为交通事故多发地点。

本文根据我校二十余座桥梁检测情况以及相关文献，总结了既有钢筋混凝土桥梁常见病害，并分析了病害的发生原因，这对于确定既有钢筋混凝土桥梁的技术状况，以便采用相应的加固、改善措施，确保既有桥梁的安全性和使用性具有重要意义。

关键词：既有钢筋混凝土桥梁病害
1 前言
我国桥梁大部分是建国以后兴建的，桥龄一般在40年左右。

桥梁的结构类型：在一般的中小桥中，主要为钢筋混凝土梁、板桥和石拱桥，少数为双曲拱桥，承载能力较高。

在大中型桥梁中，数量较多的为石拱桥。